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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Modelo será mais um SUV compacto no mercado e ficará entre Onix e Tracker

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Chevrolet confirmou a chegada do popularmente conhecido “Onix SUV” para 2026. O anúncio se deu com a celebração dos 25 anos da Complexo Industrial Automotivo de Gravataí (RS), onde o modelo será fabricado.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suv-do-chevrolet-onix-e-visto-pela-primeira-vez-e-tera-jeitao-de-nivus/8689" target="_blank">SUV do Chevrolet Onix é visto pela primeira vez e terá jeitão de Nivus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-suv-da-chevrolet-esta-pronto-e-tem-data-para-chegar/8093" target="_blank">Segredo: Novo SUV da Chevrolet está pronto e tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-vai-virar-suv-para-assustar-novos-rivais-entenda/6288">Chevrolet Onix vai virar SUV para assustar novos rivais; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-suv-da-chevrolet-sera-cupe-contra-basalt-nivus-e-companhia/6650">Exclusivo: novo SUV da Chevrolet será cupê contra Basalt, Nivus e companhia</a></li></ul>O produto faz parte de um investimento de R$ 1,2 bilhão, anunciado em 2024. Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, falou da importância do complexo fabril no desenvolvimento do novo produto. “Com a chegada do novo SUV 100% desenvolvido para o consumidor sul-americano, o complexo inaugura um novo ciclo, ampliando sua relevância na estratégia da GM na América do Sul.”<h2>Mas o que sabemos sobre o Onix SUV?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530389609" width="251px" title="Chevrolet Onix SUV flagra" alt="Reprodução/Placaverde">A primeira aparição do modelo em flagras se deu no começo deste mês, já indicando que os testes do Onix SUV estão a todo vapor e em uma fase mais avançada. O que se confirmou com o anúncio publicado na última segunda-feira (21).O modelo será um compacto de entrada para concorrer com Fiat Pulse, Renault Kardian e o recém-chegado Volkswagen Tera. Na frente, tudo indica que o modelo ganhará a linguagem visual que começou na Chevrolet Montana, passando por Spin e mais recentemente, no Tracker – que ficará posicionado acima do novo SUV.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530388186" width="251px" title="Chevrolet Onix SUV projeção" alt="Reprodução/KdesgnAG">Outra inspiração de modelos já existentes no mercado está em seu interior. O novo SUV da marca deverá seguir o conjunto: painel de instrumentos com oito polegadas e central multimidia de 11” que estreou na Chevrolet Spin, passando por modelos já citados anteriormente.Importante comentar também que o novo SUV irá ser construído sobre a mesma plataforma do Chevrolet Onix, chamada de GEM. Com isso, tudo indica que o hatch deverá inspirar o novo produto em sua motorização. Estamos falando de um motor 1.0 turboflex que rende 115 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, podendo ser acoplada a um câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.Projeção: Kleber SIlva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a> <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3ll_5KV08cg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SUV do Chevrolet Onix chega em 2026: veja o que sabemos

Marca chinesa foi trazida pelo representante da Kia, mas vendeu muito abaixo do esperado

A Geely, que volta ao Brasil com o modelo elétrico EX5, já foi representada no país pelo Grupo Gandini, responsável pela comercialização de veículos da Kia Motors desde os anos 1990. A marca chinesa estreou no Brasil em março de 2014 com o sedan médio EC7, lançado por R$ 50 mil (R$ 109.225 em valores corrigidos pela inflação) para competir com modelos, como Chevrolet Cobalt, Fiat Linea, JAC J5, Renault Fluence, Volkswagen Polo Sedan e as versões de entrada dos cobiçados Honda Civic e Toyota Corolla.Você também pode se interessar por:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-ex5-chega-ao-brasil-e-aplica-promocao-com-suv-eletrico-a-r-195-mil/8815" target="_blank">Geely EX5 chega ao Brasil e aplica promoção com SUV elétrico a R$ 195 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-geely-rival-de-byd-dolphin-e-visto-sem-camuflagem-no-brasil/8753" target="_blank">Flagra: Geely rival de BYD Dolphin é visto sem camuflagem no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-revela-sedan-hibrido-maior-que-corolla-que-faz-38-km-l-e-preco-de-mobi/8460" target="_blank">Geely revela sedan híbrido maior que Corolla que faz 38 km/l e preço de Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-se-veste-de-marcas-de-luxo-para-tentar-sucesso-em-sua-2-vez-no-brasil/6069">Geely se veste de marcas de luxo para tentar sucesso em sua 2ª vez no Brasil</a></li></ul>
Seguindo a estratégia dos primeiros carros chineses que chegaram ao Brasil em meados de 2010, o Geely EC7 apostava no custo-benefício para atrair compradores, oferecendo, na época, uma lista de equipamentos de série bem completa: airbags frontais, freios com ABS nas quatro rodas de liga leve de 16 polegadas, Isofix, direção hidráulica, ar-condicionado digital, faróis com acendimento automático e temporizador, lanternas em LED, entre outros itens.
Medindo 4,35 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,47 m de altura e 2,65 m de entre-eixos, o Geely EC7 ostentava um porta-malas com generosos 680 litros. 
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530110819" width="250px">
Para empurrar os seus 1.280 kg em ordem de marcha, o sedan contava com um motor 1.8 aspirado a gasolina de 130 cv de potência e 16,9 kgfm de torque, associado a um câmbio manual de cinco marchas.
Meses depois, o Grupo Gandini começou a vender o GC2, um subcompacto com visual carismático que era montado no Uruguai e vendido em versão única por R$ 30 mil (equivalente a R$ 65 mil) para brigar no segmento de entrada contra os compatriotas Chery QQ e JAC J2, além dos nacionais Fiat Palio Fire e Volkswagen Up.
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O GC2 era equipado de série com direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, alarme, sensor de estacionamento, rodas de liga leve de 14” e sistema de som com entrada USB. O carrinho de 3,59 metros de comprimento era movido por um motor 1.0 de três cilindros a gasolina de 68 cv e 8,9 kgfm, combinado a um câmbio manual de cinco marchas.
Após vender apenas 1.018 carros no país - volume muito abaixo do esperado (3.500 emplacamentos por ano) - a dupla da Geely teve a importação interrompida em 2016 pelo Grupo Gandini, que decidiu concentrar seus esforços na Kia Motors, marca já consolidada e reconhecida pelo público brasileiro.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3fzuXYnyDQ8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Geely volta ao Brasil: chinesa fracassou no passado com sedan e compacto

Carro de entrada da Fiat chega à linha 2026 e recupera a posição de carro mais barato do Brasil

Após a Fiat apresentar a linha 2026 do Argo, Cronos, Pulse e Fastback, chegou a vez do Mobi se atualizar. E o seu lançamento renovado chega ao mercado em um momento estratégico, após o decreto do governo que isentará alguns carros do IPI (Imposto sobre Produto Industrializado). Entrando na regra de automóveis que terão alíquota zerada, o Fiat Mobi chega ao mercado com novidades no visual externo e pacote de itens de série, interior renovado e preços mais baixos mantendo a motorização econômica.Com o aumento de preço aplicado pela Renault no Kwid, o Fiat Mobi 2026 volta a ser o carro mais barato do Brasil. Confira preços e versões a seguir:<h2>Preços e versões do Fiat Mobi 2026</h2><ul><li>Fiat Mobi Like: R$ 79.060</li><li>Fiat Mobi Trekking: R$ 80.990</li></ul>A nível de comparação, as mesmas duas versões na linha 2025 sem a isenção de IPI custavam R$ 80.990 e R$ 82.990, respectivamente. E o Renault Kwid já com os preços atualizados com alíquota de impostos zerada custa a partir de R$ 78.690.<h2>O que mudou no Fiat Mobi 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530024173" width="251px" title="Interior do Fiat Mobi Trekking 2026" alt="Divulgação/Fiat">A versão de entrada, Like, ganhou novas calotas de 14 polegadas nas rodas de aço, enquanto a versão mais completa, Trekking, ganhou novo design e cores nas rodas de liga-leve do mesmo tamanho.O interior das duas versões também foi renovado. Agora redesenhado, o novo design traz uma distribuição mais inteligente do porta-objetos e novo painel de instrumentos semi digital.Na versão Trekking, ainda foram adicionadas novas maçanetas e teto pintados de preto brilhante.<h2>O que continua no Fiat Mobi 2026</h2>O motor permanece o velho conhecido 1.0 Firefly aspirado de até 75 cavalos de potência e 10,5 kgfm de torque máximo. Acoplado sempre a um câmbio manual de cinco marchas.Esse motor retornou ao hatch subcompacto no começo do ano, para trazer ainda mais economia ao Mobi.<h3>Consumo do Fiat Mobi 2026</h3><ul><li>Cidade: 9,8 km/l (E) / 10,6 km/l (G)</li><li>Estrada: 14 km/l (E) / 15,1 km/l (G)</li></ul>Itens de série como sistema de freios ABS, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa, sensor de pressão de pneus, direção elétrica e regulagem de altura de farol, ar-condicionado, airbag frontal, vidros dianteiros elétricos e volante permanecem no pacote de itens de série.<h3>Fiat Mobi Like 2026</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530024445" width="251px" title="Fiat Mobi Like 2026" alt="Divulgação/Fiat"><ul><li>ABS + ABD + Hill Holder, ESC, ASR</li><li>2 airbags</li><li>Ar- condicionado</li><li>Banco traseiro rebatível</li><li>Brake light + ESS</li><li>Computador de bordo</li><li>Desembaçador e limpador traseiros</li><li>Direção elétrica</li><li>Luzes de circulação diurna (DRL)</li><li>Maçanetas e retrovisores externos pretos texturizados</li><li>Regulagem de altura do facho do farol</li><li>Regulagem de altura do volante</li><li>Repetidores laterais de seta</li><li>Rodas de aço + calotas de 14’’</li><li>Tomada 12v</li><li>Travas elétricas</li><li>Vidros elétricos dianteiros</li><li>Pack Essencial: farol de neblina, comandos de abertura das tampas de porta-malas e tanque de combustível, regulagem de altura dos cintos de segurança dianteiros e revestimento ampliado do porta-malas.</li></ul><h3>Fiat Mobi Trekking 2026</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530024943" width="251px" title="Fiat Mobi Treking 2026" alt="Divulgação/Fiat"><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Banco do motorista com regulagem de altura</li><li>Barras longitudinais no teto</li><li>Caracterização Trekking (adesivos no capô, laterais, tampa traseira e badge no teto)</li><li>Chave canivete com Fiat Code e telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas</li><li>Console de teto</li><li>Central multimídia de 7” com tela touchscreen e espelhamento sem fio Android Auto e Apple Car Play, conexão Bluetooth, entrada USB, sistema de reconhecimento de voz</li><li>Pré-disposição para rádio</li><li>Revestimento interno exclusivo Trekking</li><li>Saias laterais pretas</li><li>Volante multifuncional com comandos central multimídia</li><li>Pack Top: farol de neblina, comandos de abertura das tampas de porta-malas e tanque de combustível, regulagem de altura dos cintos de segurança dianteiros e revestimento ampliado do porta-malas, sensor de estacionamento traseiro, espelhos retrovisores externos elétricos e roda de liga-leve de 14” na cor Preto Ghana</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mGHv8D2Iirg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Mobi 2026: preços, itens de série e diferenças entre as versões

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

SUV compacto ganhou cara de Montana e preços chegam à R$ 190 mil

O time da Revista Mobiauto já rodou com todos os carros vendidos no Brasil - muitos deles, antes de serem lançados. Na parte das avaliações, você vai encontrar a nossa opinião sobre os modelos vendidos no Brasil. Vem conferir!

Avaliação de carros: fique por dentro das novidades

O Chevrolet Tracker chegou à linha 2026 com novidades importantes. O SUV mudou consideravelmente o design da dianteira, fez pequenas mudanças na traseira e, o mais importante, ganhou um importante banho de loja no interior.
O modelo agora é vendido com preços entre R$ 119.990 e R$ 190.590. Durante o lançamento, a marca disponibilizou justamente as versões mais caras para avaliação, portanto, Premier, que custa R$ 189.490, e RS, que é tabelada em R$ 190.590, este que também é o preço da série especial 100 anos.Você também pode se interessar por:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-100-anos-tem-cor-exclusiva-e-custa-r-190-mil/8832" target="_blank">Chevrolet Tracker 100 anos tem cor exclusiva e custa R$ 190 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-gm-prefere-vender-o-spark-do-que-tracker/8792" target="_blank">Por que a GM prefere vender o Spark do que Tracker?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spark-e-lancado-com-250-km-de-autonomia-por-r-159-990/8738" target="_blank">Chevrolet Spark é lançado com 250 km de autonomia por R$ 159.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spark-euv-chegara-ao-brasil-com-mesmo-truque-do-dolphin-mini/8240" target="_blank">Chevrolet Spark EUV chegará ao Brasil com mesmo truque do Dolphin Mini</a></li></ul>

Em contato de aproximadamente 100 km, foi possível notar onde o Chevrolet Tracker evoluiu e onde ainda deixa a desejar, especialmente nas versões equipadas com motor 1.2 turbo. Ainda não tivemos contato com as versões equipadas com motor 1.0 turbo.
<h2>O que melhorou no Chevrolet Tracker 2026?</h2>
A principal melhoria foi interna. O SUV ganhou nova central multimídia com tela de 11 polegadas e novo painel de instrumentos digital com tela de 8 polegadas. O esquema de telas é o mesmo de Spin, S10 e Traiblazer.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529820589" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 painel e central " alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
Portanto, a moldura da central é inclinada para o motorista e passa a sensação de conexão com o painel de instrumentos. A usabilidade da central também é melhor, uma vez que o sistema é mais recente do que o usado anteriormente.
O painel de instrumentos também é um avanço, já que anteriormente o Tracker dispunha apenas de uma pequena tela monocromática e mostradores analógicos.
<h3>Acabamento está melhor</h3>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529820431" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 100 anos interior" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
O acabamento também recebeu melhorias. Os bancos foram revistos, tanto em estrutura como na espuma, tornando a experiência de dirigir mais confortável.
O painel ganhou um revestimento macio ao toque em boa parte da área de contato, mas é uma solução mais simples que de rivais como o Jeep Renegade, uma vez que não houve troca do material de construção da peça, mas sim um revestimento instalado em cima, como o vinil dos Volkswagen T-Cross e Nivus.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529820782" width="251px" title="Chevrolet Tracker 100 anos porta" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
Esse material também está presente nos painéis de porta. A má notícia fica para a configuração RS, que tem o interior vermelho e, consequentemente, a cor é utilizada tanto no painel como nas portas, tornando o ambiente muito poluído visualmente.
<h3>Acertos de suspensão e direção</h3>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529820592" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 100 anos grade" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
O Chevrolet Tracker também ganhou novos acertos para a suspensão e a direção elétrica. A intenção da marca foi tornar o SUV mais confortável e o objetivo foi alcançado, especialmente no que diz respeito a suspensão.
O conjunto agora trabalha com mais foco no conforto e consegue filtrar melhor as imperfeições do solo, algo que conseguimos testar bastante nas esburacadas vias entre Belo Horizonte e Ouro Preto.
Já a direção teve mudanças mais sutis, quase imperceptíveis, diria. No entanto, também estão direcionadas a rebotes e vibrações sentidas no interior do veículo – o que também foi reduzido.
<h2>O que o Chevrolet Tracker 2026 deve para rivais como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross, Honda HR-V e outros?</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529820594" width="251px" title="Chevrolet Tracker 100 anos farol" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
A começar pela motorização. É bem verdade que o 1.2 turbo de 141 cv e 22,9 kgfm de torque dão conta do recado. No entanto, quando olhamos para os lados, há concorrentes consideravelmente mais potentes.
Por exemplo, o Hyundai Creta tem 193 cv no seu motor 1.6 turbo, enquanto o Jeep Compass Sport, a configuração de entrada que é mais barata que o Tracker topo de linha, ostenta 176 cv e 27,5 kgfm de torque. Logo, a escolha por desempenho dificulta a vida do Tracker de R$ 190 mil.
Para piorar, o Tracker não ganhou equipamentos suficientes para justificar o preço das versões mais caras. Perante os concorrentes, deve ar-condicionado de duas zonas, banco do motorista com ajuste elétrico e especialmente o controle de cruzeiro adaptativo.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529821059" width="251px" title="Chevrolet Tracker 100 anos traseira" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
Se o Nissan Kicks de R$ 200 mil foi considerado um absurdo, um Chevrolet Tracker de R$ 190 mil é também, afinal, perante o rival, o SUV com gravata borboleta é menor, oferece menos espaço e tem consideravelmente menos equipamentos. Isso sem falar no nível de acabamento superior e o fator novidade do SUV da marca japonesa.
<h2>Vale a pena comprar um Chevrolet Tracker 2026?</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529821374" width="251px" title="Chevrolet Tracker 100 anos roda" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
Provavelmente as configurações que mais fazem sentido são as equipadas com motor 1.0 turbo, que sofreu alterações para respeitar as normas de emissões. Já todas as versões com motores 1.2 turbo oferecem menos do que os R$ 190 mil nos fazem imaginar.
Dessa maneira, caso não seja um fã do Chevrolet Tracker e queira apenas esse SUV, vale olhar para configurações mais equipadas, potentes e até mais econômicas de rivais, ou dar um passo adiante e partir para um SUV médio como Jeep Compass ou Toyota Corolla Cross.
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsap</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Teste: Chevrolet Tracker 2026 evolui bem, mas precisa de motor mais forte

Modelo ganhou visual de carro elétrico e custa a metade de um Volkswagen Tera

O mercado de SUVs cresce em todo o mundo, e na China não é diferente. Por lá, uma das opções é o Toyota Frontlander. O modelo é um “primo” do Corolla Cross desenvolvido pela fabricante japonesa em parceria com a chinesa GAC e acaba de receber um novo visual.
Apesar de não ser o mesmo modelo, o Toyota Frontlander era vendido com um rosto muito semelhante ao do Corolla Cross reestilizado por aqui em 2024. Agora, o SUV parece ter assumido uma identidade própria com uma frente de fazer inveja.
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-chega-neste-semestre-prometendo-ate-32-km-l/8683" target="_blank">Toyota Yaris Cross chega neste semestre prometendo até 32 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-nao-muda-os-planos-e-yaris-cross-chegara-esse-ano-mirando-vw-t-cross/8001" target="_blank">Toyota não muda os planos e Yaris Cross chegará esse ano mirando VW T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-fara-marca-dobrar-capacidade-da-fabrica-de-sorocaba/5941" target="_blank">Toyota Yaris Cross fará marca dobrar capacidade da fábrica de Sorocaba</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-chega-a-linha-2026-mais-equipado-veja-precos-e-versoes/7412" target="_blank">Toyota Corolla Cross chega à linha 2026 mais equipado; veja preços e versões</a></li></ul>
No novo visual, o Frontlander recebe linhas mais agressivas se assemelhando com o Corolla Cross GR-Sport vendido em mercados como Europa e Japão. No entanto, o maior destaque está no design no para-choque que faz o modelo se assemelhar com veículos elétricos, já que a grade é muito pequena, e os Corolla e Prius do mercado americano. Os faróis são de LED, e se destacam pelo tamanho da régua luminosa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529994481" width="251px" title="Toyota Frontlander traseira" alt="Reprodução/MIIT">
Na traseira, o SUV não recebeu grandes alterações, mantendo o visual parecido com o do modelo vendido por aqui. As lanternas não são interligadas e seu acabamento é nas cores vermelho e branco. Vale ressaltar que o produto ainda não foi lançado oficialmente e suas imagens foram publicadas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT).
Falando da motorização, o Toyota Frontlander segue o padrão do Corolla Cross no Brasil, tendo versões puramente a combustão ou configurações híbridas do tipo HEV.
A configuração a combustão utiliza um motor 2.0 que rende ao SUV até 172 cv de potência. Já a configuração híbrida combina o motor 2.0, com uma menor potência, 159 cv, junto de um motor elétrico de 113 cv. O número combinado não é informado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/529994591" width="251px" title="Toyota Frontlander frente" alt="Reprodução/MIIT">
Por fim, falando de valores, atualmente a configuração a combustão tem versões partindo dos 89.900 yuans, R$ 69.543 em conversão direta, e que representa um pouco mais da metade de um Volkswagen Tera na versão Comfort. 
Já as versões híbridas partem dos 111.800 yuans, R$ 86.484 em conversão direta, sem a adição de impostos.
Vale ressaltar que no mercado Brasileiro o Corolla Cross possui os seguintes preços e versões.
<ul>
 <li> Toyota Corolla Cross XR – R$ 182.990</li>
 <li>Toyota Corolla Cross XRE – R$ 191.190 </li>
 <li>Toyota Corolla Cross XRX - R$ 207.990 </li>
 <li>Toyota Corolla Cross XRX Hybrid - R$ 219.890</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3Nqh44YH8ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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SUV cupê híbrido da Fiat está com descontos na linha 2025 e 2026 até o próximo mês

A Fiat aproveitou o embalo das promoções de IPI zero para o Argo e Mobi e colocou bônus de mais de R$ 30 mil no Fastback, que mal chegou à linha 2026 e já está mais barato. A oferta faz parte do “Feirão de Fábrica” da marca e contempla compradores de vendas diretas. Com R$ 32 mil de descontos, o Fastback Audace Hybrid T200 2026, que é o modelo de entrada do SUV cupê com motorização híbrida, está saindo de R$ 159.990 por R$ 127.990 para pagamentos à vista. E para quem optar por utilizar um usado na troca, ganha taxa zero e até R$ 25 mil de descontos. Porém os descontos não se somam, é ou um ou outro. <h2>Itens de série do Fiat Fastback Audace Hybrid T200</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530014834" width="251px" title="Fiat Fastback Audace T200 Hybrid 2026" alt="Divulgação/Fiat"><ul><li>Motor T200 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm</li><li>Câmbio automático CVT que simula 7 marchas</li><li>Sistema elétrico de 12V</li><li>Keyless</li><li>Carregador por indução</li><li>Lane Keep Assist</li><li>AEB</li><li>Multimídia 10,1”</li><li>Detecção de chuva</li><li>Retrovisor fotocrômico</li><li>Farol alto automático</li><li>Partida remota</li><li>Câmera de ré</li><li>Maçanetas na cor da carroceria</li><li>Retrovisores externos em black piano</li><li>Roda de liga leve 17” diamantada</li><li>Painel de portas dianteiro em tecido</li><li>Volante em couro</li><li>Vale ressaltar que esse modelo que é equipado com conjunto híbrido leve, que não isenta os impostos de IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores), mas isenta o veículo do rodízio veicular em São Paulo.</li></ul>Além do Fastback Audace 2026, a Fiat está fazendo queima de estoques na linha 2025 do SUV, oferecendo mais R$ 32 mil de descontos na versão Audace 2025. O mesmo modelo na linha anterior saí de R$ 155.990 por R$ 123.990 para pagamentos à vista, também no varejo. E ainda tem o mesmo sistema de troca, com R$ 18 mil de bônus, mas sem somar ao desconto dito anteriormente.E para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:<ul><li>Entrada de R$ 86.793</li><li>18 parcelas mensais de R$ 2.311,06</li><li>Valor total da transação: R$ 128.392,11</li></ul>O Fastback Audace T200 2025 é equipado com os mesmos itens que a nova versão, porém com detalhes visuais de diferentes.As duas promoções são válidas até o dia 05 de agora ou enquanto durarem os estoques. E os descontos válido apenas na cor Preto Volcano.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fYpIPTQ6Asg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Fastback híbrido 2026 mal chegou e já tem promoção de R$ 32 mil

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