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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

SUV global foi apresentado no Brasil e chamou atenção pelo espaço interno e refino no acabamento

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Não teve preço revelado e ele só chega de fato no fim de 2025. Foi assim que o Renault Boreal foi apresentado no Brasil, mas que já é o suficiente para ver como a Renault está focada no plano de levar a marca para outro patamar no Brasil. E o Boreal será peça importante nessa construção.O novo SUV médio vai seguir o exemplo do Renault Kardian, irmão menor que inaugurou o novo logo da montadora por aqui e iniciou uma “nova era” da marca francesa. Caso você não tenha visto, a Renault deixou de priorizar modelos mais “populares” para vender veículos com maior valor agregado.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-boreal-ja-tem-preco-confira-o-suv-em-51-fotos-exclusivas/8778" target="_blank">Renault Boreal já tem preço? Confira o SUV em 51 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-boreal-vai-alem-do-kardian-tem-sistema-do-google-e-heranca-do-duster/8750" target="_blank">Renault Boreal vai além do Kardian, tem sistema do Google e herança do Duster</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-o-renault-boreal-tera-para-nao-ser-so-um-duster-de-7-lugares/8495" target="_blank">O que o Renault Boreal terá para não ser só um Duster de 7 lugares</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-renault-boreal-nao-seguira-tendencia-dos-suvs-chineses/8469" target="_blank">Flagra: Novo Renault Boreal não seguirá tendência dos SUVs chineses</a></li></ul>Ainda tem o Renault Kwid no portifólio, mas é só. Assim, a marca vende menos, mas tem o objetivo de lucrar mais. A matemática é o seguinte, como o Kardian oferece um padrão de desempenho e acabamento mais elevado, a montadora fatura pela margem de lucro maior, enquanto com carros mais baratos é preciso ganhar pelo volume de vendas. Nesse sentido, o Boreal será produzido no Brasil em Curitiba (PR) e exportado para mais 17 países. O SUV é uma estratégia global e ainda será vendido em mais de 70 países.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/524513216" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="Renault Boreal Frente">Esteticamente, o Boreal também tem sua personalidade sem precisar ousar demais e na medida, que agradou até mesmo os críticos da internet. Também não se rendeu ao visual das lanternas inteiriças iluminadas por LED, tão popularizadas pelos modelos chineses. Os 2,70 metros de entre-eixos são refletidos no espaço interno generoso. Sem contar os 522 litros de porta-malas que fazem jus por quem procura um SUV médio.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/524513424" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="Renault Boreal interior">Mas é por dentro que o tal novo “patamar” ganha força. Teto solar panorâmico, painel de instrumentos digital de 10 polegadas, mesmo tamanho da central multimídia com pareamento com Android Auto e Apple Carplay sem fio. Mas caso você não queira espelhar seu celular, o Boreal conta com sistema Google nativo, com possibilidade de o Maps ser exibido nas duas telas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/524513485" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="Renault Boreal Teto solar">O sistema de som é assinado pela Harman Kardon, que costuma equipar modelos de marcas premium. Quando se fala de segurança, o Boreal oferece um pacote ADAS bem completo, incluindo ainda controle de velocidade e câmera 360°.Para mover o SUV, o já conhecido motor 1.3 TCe, que oferece até 163 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, com câmbio automatizado de dupla embreagem com caixa úmida de seis marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/533036086" width="251px" title="Renault Boreal Traseira" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" style="width: 251px; height: 167px;">O propulsor é mesmo da versão de topo do Renault Duster, mas todo o restante mostra a distância entre o SUV compacto e o médio. O Boreal oferta bem mais que espaço, porta-malas e boas medidas para transpor obstáculos. É o tal do “outro patamar”, só se espera a marca não perca a mão no preço. Pois, assim como o VW Tera fez o Kardian baixar seus preços, o Boreal precisa ter um preço competitivo.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3fzuXYnyDQ8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que Boreal seguirá estratégia do Kardian para não ser um Duster maior

Picape intermediária recebeu atualizações externas e internas na mudança de linha

A Chevrolet Montana 2026 ganhou novidades importantes e corrigiu um grande erro do seu lançamento. Apesar de não aparecer no lançamento de outros cinco carros da marca, a picape não demorou para ser renovada.A novidade mais vistosa está na parte interna da picape. O conjunto de telas que forma o “cockpit virtual” finalmente está presente na Montana. Tal equipamento era aguardado no lançamento, mas só foi estrear na Chevrolet Spin. O equipamento combina uma tela de oito polegadas para o painel de instrumentos e 11 polegadas para a central multimídia, o sistema é o mesmo da S10.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-montana-usada-e-picape-versatil-a-preco-de-onix-plus-0km/8549" target="_blank">Nova Chevrolet Montana usada é picape versátil a preço de Onix Plus 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-montana-ja-foi-corsa-com-motor-a-diesel-da-fiat-e-fazia-18-1-km-l/6365" target="_blank">Chevrolet Montana já foi Corsa com motor a diesel da Fiat e fazia 18,1 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-chevrolet-montana-rs-pede-para-ser-sua-primeira-picape/4095" target="_blank">Avaliação: Chevrolet Montana RS pede para ser sua primeira picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-ficara-mais-potente-e-tera-mais-torque-em-2025/7244" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker ficará mais potente e terá mais torque em 2025</a></li></ul>No entanto, o item mais aguardado e que corrige um erro do lançamento está na traseira. Estamos falando do engate que permite reboques de até 400 kg. Vale lembrar que a Montana se envolveu em polêmicas desde o seu lançamento por ser uma picape que não poderia levar reboques ou ter engate.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/533020568" width="251px" title="Chevrolet Montana 2026 interior" alt="Divulgação/Chevrolet">Além do engate, outros acessórios passam a ser oferecidos para a Chevrolet Montana. Entre eles, luz ambiente decorativa, tapetes de borda elevada, iluminação de abertura de portas com projeção no solo do logo Chevrolet e sistema de som premium, suporte de bicicleta.Entre os equipamentos, desde a versão de entrada há protetor de caçamba, sensor crepuscular, seis airbags, ar-condicionado, alerta de colisão e MyLink com sistema OnStar, Wi-Fi nativo e projeção sem fio. A partir das versões intermediárias, a picape adiciona itens como rodas aro 17, painel digital, chave presencial com partida por botão, sensor de estacionamento com câmera de ré de alta resolução e acabamentos exclusivos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/533020716" width="251px" title="Chevrolet Montana RS 2026 traseira" alt="Divulgação/Chevrolet">Nas versões Premier e RS, a Montana tem faróis Full LED, carregador por indução, alerta de ponto cego, rodas diferenciadas e bancos com revestimento em couro.Todas as versões usam o motor 1.2 Turbo Flex, que recebeu recentemente injeção direta e software otimizado. Com isso, a potência passou de 139 cv para 141 cv, enquanto o torque se manteve em 21,4 kgfm. A configuração de entrada tem câmbio manual de seis marchas, enquanto as demais usam um câmbio automático com a mesma quantidade de marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/533021250" width="251px" title="Chevrolet Montana RS 2026 motor" alt="Divulgação/Chevrolet">A Chevrolet Montana 2026 mantém os 4,72 metros de comprimento, 1,80 metro de largura e entre-eixos de 2,80 metros. A caçamba tem 870 litros de capacidade. Os preços da linha 2026 ainda não foram revelados.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0vuf2grQqgg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Montana 2026 corrige problema do lançamento e ganha item da S10

SUV foi registrado ainda com camuflagem pesada, mas detalhe importante revela que se trata do novo modelo

Flagras e segredos

O Caoa Chery Tiggo 5X já está na linha 2026 aqui no Brasil é bem verdade. No entanto, a nova versão do SUV compacto já está sendo testada em terras brasileiras, como o jornalista Renan Bandeira, da Mobiauto, flagrou umaunidade ainda com camuflagem pesada. 
Apesar disso, é possível dizer que se trata do novo modelo
do 5X pelo novo desenho das rodas. É o mesmo do Tiggo Cross, versão para África
do Sul do 5X e que foi <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-5x-e-revelado-e-mostra-o-que-pode-chegar-ao-brasil/6502">apresentada
no país africano já no ano passado</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367555260/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/Chery" width="300px" title="Caoa Chery Tiggo 5X traseira china">
Você também pode se interessar: 
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-5x-sport-2024-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/6752" target="_blank">Caoa
Chery Tiggo 5x Sport 2024: quanto custa manter o SUV por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tera-dois-suvs-hibridos-no-brasil-para-segurar-a-onda-de-gwm-e-byd/7604" target="_blank">Caoa
Chery terá dois SUVs híbridos no Brasil para segurar a onda de GWM e BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-5x-e-revelado-e-mostra-o-que-pode-chegar-ao-brasil/6502" target="_blank">Novo
Chery Tiggo 5X é revelado e mostra o que pode chegar ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jaecoo-j5-como-e-o-suv-irmao-do-tiggo-5x-que-pode-desembarcar-no-brasil/6975" target="_blank">Jaecoo
J5: como é o SUV irmão do Tiggo 5X que pode desembarcar no Brasil</a></li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532927250" width="251px" title="Caoa Chery Tiggo 5X flagra rodas" alt="Renan Bandeira/Mobiauto">Os pneus de perfil 215/55 envolvem rodas de 18 polegadas que
mesclam acabamento em presto fosco e diamantado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532927601" width="251px" title="Caoa Chery Tiggo 5X flagra interior" alt="Renan Bandeira/Mobiauto ">
Já na imagem do interior, podemos parte do console central
deve permanecer como já temos na atual versão, ou seja, uma manopla de câmbio
ao estilo joy stik, com freio de estacionamento eletrônico e função auto
hold. A mudança é que no lugar do carregador de celular por indução, a marca
chinesa adotou um pequeno porta-objetos, deslocando o espaço para recarga mais
abaixo na horizontal.
Caso também acompanhe todas as mudanças externas, o novo
Tiggo 5X terá faróis mais afilados e mudanças na grade frontal. Sai a grade
fechada e entra uma peça vazada nas laterais, que se juntam a parte da
iluminação nas laterais. Falando nisso, do conjunto principal de LED, o DRL vem
disposto em filetes na vertical, ao melhor estilo das entradas de ar do Fiat
Fastback.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532927820" width="251px" title="Caoa Chery Tiggo 5X flagra traseira" alt="Renan Bandeira/Mobiauto">
Mas é na traseira que novidade poderá ser mais perceptível.
No novo modelo, o SUV pode receber lanternas interligadas com iluminação por
LED, como já vemos em boa parte dos modelos chineses. O nome Chery fica dentro
da peça. Da mesma forma, a porção mais baixa da tampa traseira e para-choque
devem receber um design mais limpo, com defletores na vertical.
Ainda não há previsão para o lançamento do modelo por aqui,
haja visto que o 5X já ganhou mais equipamento para linha 2026. Para versão
Sport, o SUV rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado. Já
as versões Pro e Pro Hybrid Max Drive ficaram mais recheadas:
<h2>Caoa
Chery Tiggo 5X Pro</h2>
<ul><li>Nova central multimedia de 10,25 polegadas</li><li>Android
Auto e Apple Carplay sem fio</li><li>Assistente
de voz</li><li>Teto solar
panorâmico</li><li>Ar-condicionado de duas zonas</li><li>Câmera 360°</li><li>Faróis full-LED</li></ul>
<h2>Caoa Chery
Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive</h2>
<ul><li>Piloto
automático adaptativo</li><li>Sensor de
ponto cego</li><li>Frenagem
automática de emergência</li><li>Alerta de
trágego cruzado</li><li>Alerta de saída de faixa</li><li>Farol alto com assistência </li><li>Alerta de colisão frontal</li></ul>
Mesmo com ganho de equipamentos, a Caoa Chery optou por
manter os preços antigos:
<ul><li>Caoa Chery
Tiggo 5X Sport: R$ 119.990</li><li>Caoa Chery
Tiggo 5X Pro: R$ 134.990</li><li>Caoa Chery
Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive: R$ 149.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/yl7hYsRfGWs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Caoa Chery Tiggo 5X é flagrado em testes no Brasil

Com 85 km/h de velocidade máxima, novos modelos elétricos da LiveWire ainda não têm data de lançamento

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

Durante o festival Harley-Davidson Homecoming, realizado nos Estados Unidos, a LiveWire — marca de motocicletas elétricas da Harley-Davidson — apresentou dois novos protótipos que indicam a expansão da empresa para o segmento de modelos elétricos de menor porte. As motos são voltadas ao uso urbano e recreativo.Com foco em leveza e simplicidade, os dois protótipos compartilham a mesma plataforma técnica e foram desenvolvidos com inspiração em minimotos de 125 cm³, mas com motorização elétrica. O objetivo é oferecer alternativas acessíveis para públicos diversos, desde iniciantes até usuários que buscam mobilidade urbana ou lazer ocasional.Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-davidson-lanca-edicao-limitada-da-moto-do-exterminador-do-futuro/8330" target="_blank">Harley-Davidson lança edição limitada da moto “do Exterminador do Futuro” </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-de-400-cc-anti-r3-e-mais-5-motos-que-poderiam-ser-vendidas-no-brasil/6888" target="_blank">Harley de 400 cc, anti-R3 e mais: 5 motos que poderiam ser vendidas no Brasil </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-honda-hornet-500-18-fotos-exclusivas-da-querida-dos-brasileiros/8833" target="_blank">Nova Honda Hornet 500: 18 fotos exclusivas da querida dos brasileiros </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/scooter-eletrico-da-bmw-roda-130-km-e-faz-0-a-50-km-h-em-2-6-segundos/8819" target="_blank">Scooter elétrico da BMW roda 130 km e faz 0 a 50 km/h em 2,6 segundo</a> <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532178244" width="250px">Os protótipos possuem altura do assento de aproximadamente 76 cm, peso de cerca de 113 kg e aceleram de 0 a 48 km/h em aproximadamente três segundos. A velocidade máxima estimada é de 85 km/h e a autonomia anunciada chega a 160 km com carga completa. O sistema de baterias é composto por duas unidades removíveis e intercambiáveis, que podem ser recarregadas diretamente na moto ou em carregadores externos. A marca afirma que o desempenho é comparável ao de motocicletas a combustão de 125 cm³.<h2>Versões Trail e Street</h2>Foram apresentadas duas variantes: Trail e Street. A versão Trail foi projetada para uso fora de estrada leve, como trilhas, áreas de camping e ambientes rurais. Já a Street tem proposta voltada à mobilidade urbana, com estrutura mais compacta e destinada a deslocamentos diários.Ambos os modelos ainda estão em fase de desenvolvimento e não têm previsão oficial de lançamento.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_FwuzH0U6p0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

LiveWire, da Harley, apresenta moto elétrica de 125 cc e autonomia de 160 km

Picape passa pela segunda reestilização e adota linhas inspiradas no Grande Panda

A nova Fiat Toro será lançada nas próximas semanas, mas após muitos flagras e segredos, o visual da picape foi revelado em flagra postado pela página <a href="https://www.instagram.com/p/DMoMjNlxDZt/?utm_source=ig_web_copy_link" target="_blank">Gessner Motors</a>. As novas linhas da picape são claramente inspiradas no Fiat Grande Panda. Como previsto nos últimos flagras, a Fiat Toro 2026 terá linhas verticais, marcada principalmente pela nova grade, que adota filetes verticais, como os vistos em Fiat Argo, Cronos, Strada, Pulse e Fastback.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-tera-cara-de-vilao-do-batman-para-combinar-com-grande-panda/8871" target="_blank">Fiat Toro terá cara de vilão do Batman para combinar com Grande Panda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-toro-ja-tem-data-para-chegar-com-visual-renovado/8799" target="_blank">Nova Fiat Toro já tem data para chegar com visual renovado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-toro-2026-tera-cara-de-strada-para-ganhar-vida-nova-no-brasil/8072" target="_blank">Nova Fiat Toro terá cara de Strada para ganhar vida nova no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-hibrida-vai-recuperar-potencia-perdida-gracas-a-motor-eletrico-entenda/8014" target="_blank">Fiat Toro híbrida vai recuperar potência perdida graças a motor elétrico</a></li></ul>Essa foi a forma que a Fiat encontrou para começar a atualizar sua gama de modelos com a mesma linguagem visual do Grande Panda, que também será vendido no Brasil no ano que vem. Tal linguagem estará presente em todos os futuros lançamentos da marca. Como todos esses modelos ainda possuem alguns anos de mercado antes da troca de geração, a solução foi a reestilização polêmica. Ainda na dianteira da Fiat Toro, o LED da luz diurna de rodagem ganhou visual “picotado”, como visto no Argo, por exemplo. O pára-choque tem linhas mais robustas, uma marcante barra horizontal e um novo elemento na parte inferior combinando com o visual da grade.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532775280" width="251px" title="Fiat Toro 2026 Ranch interior" alt="Reprodução/Gessner Motors">As fotos mostram a versão Ranch, que é a topo de linha. Para a configuração há novas rodas, enquanto no interior ainda vemos o couro na cor marrom e a central multimídia de dez polegadas na vertical. Na traseira, a Toro Ranch ganhará uma lanterna em LED com visual cristal e linhas horizontais. Há um novo elemento plástico nas extremidades da tampa traseira. O pára-choque aparentemente está mais robusto. De maneira geral, as linhas da traseira também estão mais retas e menos fluidas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532775276" width="251px" title="Fiat Toro Ranch 2026 lanterna" alt="Reprodução/Gessner Motors">Os motores deverão seguir iguais. Portanto, estamos falando do 1.3 turbo de 176 cv e 27,5 kgfm de torque, além do 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm de torque. O primeiro motor é combinado ao câmbio automático de seis marchas e tração dianteira, enquanto o motor diesel usa um cambio automático de nove marchas e tração 4x4. A Fiat Toro deverá ganhar um sistema híbrido de 48V e essas versões trocaram o câmbio por um automatizado batizado de e-DCT, no entanto, esse movimento deverá ocorrer somente no ano que vem.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/PS8QunXV3bU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Fiat Toro aparece antes da hora com visual polêmico

Montadora americana estuda sistema que evitaria transitar por vias de má qualidade

Se você mora no Brasil, sabe que a qualidade do asfalto por aqui não é boa. E as ruas são tão ruins de trafegar que exigem cuidado redobrado do motorista para não furar os pneus ou desalinhar o carro, e mesmo tomando todos os cuidados as vezes a dor de cabeça é inevitável. Em um país onde não é incomum que crateras maiores que carros apareçam “do nada” em marginais, um sistema que auxiliasse o condutor a evitar esses perigos seria um sonho. E pensando nessa qualidade de asfalto, a GM tem planos de trazer a solução em breve. A GM Authority revelou que a montadora norte-americana apresentou nos Estados Unidos pedido de patente para um sistema que alertaria os motoristas sobre a má-qualidade das ruas e estradas. <h2>Como o sistema funciona?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532166577" width="251px" title="Sistema anti-buraco da GM" alt="Escritório de Patentes e Marcas nos EUA">Embora o sistema ainda seja parte de um estudo e não existe nenhuma confirmação de que ele existirá em breve, a GM Authority revelou detalhes sobre o funcionamento do protótipo.Para auxiliar o motorista a desviar de buracos, esse conjunto ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor) atuaria através de três pilares: sensores, câmeras e nuvem de armazenamento de dados:<ul><li>Sensores: localizados nas rodas e conjuntos de suspensão detectam vibrações e rotações anormais</li><li>Câmeras: espalhadas pelo veículo, elas identificam falhas na pista em tempo real </li><li>Nuvem: através do GPS e telemetria armazena as informações sobre o local com obstruções</li></ul>E através dessas informações o sistema entenderia qual a média das condições de transitabilidade da estrada. Assim, recomendado ao motorista rotas alternativas pelo próprio sistema de navegação do carro. E em casos mais críticos, como o da cratera gigante na Marginal Tiete, o sistema encaminhe essas informações automaticamente para as autoridades. E para que o sistema funcione para outros condutores, a ideia é que ele atue em conjunto com o Super Cruise da GM, que é o sistema de direção autônoma da marca que possui estradas mapeadas dos Estados Unidos e Canadá.<h2>Vem para o Brasil?</h2>Como ainda é um estudo e não sabemos nem se a patente foi aprovada, esse projeto ainda é uma incerteza para o mercado. Mas caso ele evolua e chegue a equipar os modelos da GM, devemos, em algum momento, ver esse sistema por aqui, visto que ele um item de série bem-visto e procurado pelos brasileiros.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GM cria sistema anti-buracos que seria perfeito para as ruas brasileiras

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Honda HR-V 2026: preços, versões e o que muda no SUV

Naked queridinha dos brasileiros troca de ano-modelo e ganha novo visual 

Lançada em 2023 a Honda CB 300F Twister é um sucesso de vendas e já acumula mais de 140 mil emplacamentos, segundo dados da Fenabrave (associação de concessionários). E agora ela acaba de chegar à linha 2026 mantendo seus atributos que a destacam no mercado e com novidades no visual.Voltada para o uso urbano, mas sem decepcionar no uso rodoviário, a Honda CB é uma naked, que dispensa o uso de carenagens e exibe o motor, que possui um consumo de combustível satisfatório sem deixar a desejar em potência com bastante conforto para dirigir. Seu motor é o SOCH (Single Overhead Camshaft), com comando de válvulas simples no cabeçote, que possui uma engenharia mais simples. Que privilegia uma manutenção mais fácil e uma entrega de potência e torque significativa em faixas rotações baixas e médias.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532161674" width="251px" title="Honda CB 300F Twister motor" alt="Divulgação/Honda">Além de mais simples, o propulsor monocilíndrico de 293,5 cm³ da CB 300F ainda é flex. Rendendo 24,7 cavalos de potência e 2,67 kgfm de torque com etanol e 24,5 cavalos de potência e 2,61 kgfm de torque com gasolina.Além disso, a naked da Honda ainda é equipada com câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante. Essa tecnologia suaviza as trocas de marchas e privilegia alta maleabilidade e comportamento dinâmico. Facilitando a condução para motociclistas experientes e iniciantes.Seu chassi do tipo Diamond tubular de aço possui suspensões de alta eficiência. Na frente a suspensão telescópica tem tubos com 4,1 cm de diâmetro e curso de 13 cm.Enquanto na traseira, a suspensão possui sistema monoshock que utiliza o amortecedor com mola dupla e balança traseira de aço de perfil retangular, que oferece 12 cm de curso à roda.A Honda CB 300F Twister é vendida em duas versões. Que permitem que o cliente opte pelo freio ABS ou CBS. <h3>Preços e Versões da Honda CB 300F Twister </h3><ul><li>Honda CB 300F ABS: R$ 25.637</li><li>Honda CB 300F CBS: R$ 24.657</li></ul>Em ambas, os discos de freio dianteiros e traseiros possuem as mesmas dimensões: 27,6 cm e 22 cm de diâmetro, respectivamente. A diferença está no cáliper, pinça de freio, de três pistões na versão CBS. Que possui ação no pedal do de freio e atua nas duas rodas. Enquanto, a opção ABS possui cáliper dianteiro com pistão duplo. E as duas possuem as pinças de freio traseiras com pistão simples.Entre os destaques de itens de série da naked da Honda estão as rodas de liga-leve calçadas com pneus radiais de elevada especificação, painel Blackout com tela LCD e porta USB-C e iluminação full-LED. Que privilegiam uma condução confortável com design robusto e praticidade.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/532162123" width="251px" title="Honda CB 300F Twister" alt="Divulgação/Honda">E como novidade na linha 2026, a nova Honda CB 300F Twister ganha uma nova paleta de cores. A versão ABS passa a contar com o inédito Azul Perolizado, que se junta ao já consagrado Vermelho Metálico, enquanto a versão CBS estreia o moderno Cinza Metálico, ao lado do tradicional Vermelho Metálico. Os modelos atualizados na linha 2026 chegarão as concessionárias na próxima quinzena de agosto. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dgkA0n3sK5I?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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