Primeira unidade do novo Ford Mustang é leiloada por R$ 2,8 milhões

O Mustang vendido ainda não existe, já que ainda não foi feito, mas sabemos que será uma unidade da versão GT. O motor é um V8 5.0 de 486 cv e 57,8 kgfm de torque. O feliz proprietário, que não teve sua identidade revelada, poderá optar por um câmbio manual ou automático. 

Além da transmissão, o vencedor poderá escolher entre 11 cores para a carroceria, o desenho das rodas, que variam entre 18 a 20 polegadas, pinças de freio Brembo pintadas em preto, vermelho ou azul, bem como outros opcionais. O Mustang deve chegar às lojas dos EUA no segundo semestre. 

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V8 de produção regular mais potente da história

Uma das grandes novidades para a sétima geração do Mustang está sob o capô. O pony car continuará com o motor 5.0 V8 Coyote e, como dito acima, a configuração GT poderá ter 486 cv, desde que o consumidor leve o sistema de escapamento ativo. Sem ele, a potência oficial é de 480 cv. O torque cai dos 57,8 kgfm para 57,4 kgfm. 

Só que a versão Dark Horse é que promete ser a mais desejada da nova gama. O modelo utilizará o V8 mais potente da história, se desconsiderarmos os preparados pela Shelby. O torque se mantém em 57,8 kgfm, mas a potência sobe para 500 cv. 

As versões de entrada seguem com o motor 2.3 EcoBoost de quatro cilindros, mas recalibrado para entregar 315 cv e 48,39 kgfm de torque. Portanto, o Mustang mais potente com motor de quatro ou seis cilindros. 

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