Os novos lançamentos da Toyota para o Brasil em 2026

A Toyota promete, ao longo de 2026, lançar um pacote consistente de novos modelos no mercado nacional, dando continuidade à estratégia de permanecer com a confiança do público no país.

Para se manter como uma das principais montadoras no Brasil, reconhecida pela durabilidade de seus carros e pelo baixo custo de manutenção, a marca prepara lançamentos que vão de SUVs a um esportivo turbo.

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A seguir, listamos os novos modelos da montadora japonesa que prometem movimentar o mercado automotivo em 2026.

Toyota Yaris Cross

Reprodução/Mobiauto

Já disponível para pré-venda, o modelo, que muitos acham que já está rodando por aí, será entregue aos compradores a partir de fevereiro do próximo ano. Essa chegada acabou sofrendo um atraso por conta de acidentes climáticos que destruíram a fábrica da Toyota em Porto Feliz (SP).

O Yaris Cross está disponível em quatro versões, são elas:

• XRE: R$ 161.390
• XRE Hybrid: R$ 172.390
• XRX: R$ 178.990
• XRX Hybrid: R$ 189.990

Seu visual é de um SUV compacto, com faróis de LED afilados, capô elevado e grade grande com formato trapezoidal.

A traseira vai contra a tendência vista em modelos lançados recentemente por outras marcas, já que não traz lanternas interligadas por uma barra luminosa ou escurecida.

Por dentro, são 7 polegadas reservadas ao painel de instrumentos digital e 10 polegadas para a central multimídia, com pareamento sem fio.

Sob o capô, a marca oferece duas versões a combustão flex, que podem ser abastecidas com gasolina ou etanol, além das versões híbridas, que combinam um motor a combustão com dois elétricos.

Nas versões XRE e XRX a combustão, temos o motor 1.5 aspirado de quatro cilindros com injeção direta, que entrega até 122 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, acoplado ao câmbio CVT com sete marchas simuladas.

Já nas versões XRE Hybrid e XRX Hybrid, temos a combinação do motor 1.5 aspirado de 91 cv e 12,3 kgfm de torque com dois motores elétricos de 80 cv e 14,4 kgfm de torque. Trabalhando juntos, entregam 111 cv.

Com porte de SUV compacto, tem medidas de 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos.

Toyota RAV4

Divulgação/Toyota

Falando nele, o SUV híbrido chega ao Brasil em 2026 já em sua nova geração e, inclusive, já foi flagrado em testes por aqui rodando completamente camuflado.

Seu visual é nitidamente mais robusto e imponente, algo que se comprova com suas medidas, de aproximadamente 4,59 metros de comprimento, 1,72 m de altura e 2,69 m de entre-eixos.

Lembra bastante o Prius, trazendo faróis de LED em C, grade agressiva e linhas mais marcantes.

Na traseira, as lanternas com desenho de listras verticais são interligadas por uma barra escurecida que traz o nome RAV4 centralizado. Além disso, as linhas são mais angulares e musculosas, reforçando o visual robusto.

Sob o capô, vai manter a cartilha de ser um híbrido, com um motor 2.5 aspirado a gasolina que, dependendo da versão, pode trabalhar junto de um ou dois motores elétricos.

As mudanças também são perceptíveis por dentro, com uma tela de 12,9 polegadas para a central multimídia e outra de 12,3 polegadas para o painel de instrumentos.

Atualmente, o RAV4 2025 é oferecido em duas versões:

• RAV4 SX Connect Hybrid: R$ 349.290,00
• RAV4 XSE Plug-in Hybrid: R$ 402.420,00

Toyota GR Yaris

Divulgação/Toyota

Usando o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo como palco, a Toyota apresentou o esportivo GR Yaris, previsto para chegar por aqui em abril de 2026.

Com foco total em desempenho, o hot hatch leva sob o capô um motor 1.6 turbo a gasolina, com 300 cv de potência e 40,2 kgfm de torque, associado a um câmbio manual de seis marchas ou automático de oito. Esse conjunto permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, com velocidade máxima de 230 km/h.

O visual é agressivo, característico de um esportivo, com grade frontal chamativa, entradas de ar para refrigeração, para-lamas alargados e para-choque mais robusto.

Na traseira, traz lanternas de LED interligadas e um aerofólio chamativo.

Por dentro, o foco é totalmente no motorista, com console central inclinado e bancos esportivos e rebaixados.

Suas medidas são de 3,99 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,55 m de altura e 2,56 m de entre-eixos

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