Os melhores carros seminovos para comprar e ter um feliz 2021

Modelos lançados em 2020 podem ser encontrados com descontos vantajosos no mercado de usados
Por Jornalista Convidado
31.12.2020 às 12h:00 • Att. há 3 meses
Modelos lançados em 2020 podem ser encontrados com descontos vantajosos no mercado de usados

Por Guilherme Silva

O mercado automotivo brasileiro teve importantes lançamentos em 2020. No entanto, os impactos provocados pela pandemia do coronavírus, a desvalorização do real e a inflação jogaram os preços dos carros zero-quilômetro nas alturas.

Ainda assim, é possível fazer um bom negócio comprando um modelo recém-lançado no mercado de seminovos, com descontos bem interessantes.

Confira o valor do seu carro na Tabela Fipe

Além de pegar um carro praticamente novo, o consumidor economiza um dinheiro que lhe permitirá pagar as despesas de documentação, seguro ou até mesmo algumas parcelas do IPVA, dependendo do modelo.

Veja na lista abaixo 10 seminovos interessantes para comprar em 2021, de acordo com os preços da Tabela Fipe Mobiauto (lembrando que os valores podem variar de acordo com a região, estado do veículo, quilometragem e outras variáveis):

1 – Chevrolet Tracker LT 1.0 turbo automático

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O SUV lançado em março já é um dos modelos mais vendidos da categoria. Totalmente renovado, o Tracker LT é equipado com o motor 1.0 turboflex de 116 cv e câmbio automático de seis marchas, que também equipa o novo Onix.

Preço 0 km: R$ 97.290
Preço seminovo: R$ 84.635
Diferença: 15%

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Leia também: Carros no Brasil que têm DNA chinês e você (talvez) não sabia 

2 – Volkswagen T-Cross Comfortline 1.0 turbo automático

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Um dos modelos mais vendidos do segmento em 2020, o T-Cross sofreu aumentos de preços no decorrer do ano, principalmente com a estreia da linha 2021. A sua motorização é a 1.0 turboflex de até 128 cv, com transmissão automática de seis velocidades.

Preço 0 km: R$ 116.890
Preço seminovo (linha 2020): R$ 92.010

Diferença: 27%

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3 – Toyota Corolla Altis Hybrid Premium

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A versão topo de linha do sedan médio mais vendido do Brasil é equipada com um conjunto híbrido formado pelo motor 1.8 flex de ciclo Atkinson e um propulsor elétrico. Juntos, entregam 123 cv de potência combinada. 

Essa configuração ainda traz uma caixa de câmbio transeixo que emula um CVT e assistências de condução semiautônoma como controle de cruzeiro adaptativo com frenagem emergencial.

Preço 0 km: R$ 154.390
Preço seminovo (linha 2020): R$ 123.657
Diferença: 24,8%

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4 – Volkswagen Nivus Highline 1.0 turbo automático

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O crossover (ou “SUV cupê, se preferir) baseado no Polo é equipado com o mesmo conjunto mecânico do T-Cross Comfortline. Em sua versão mais completa, conta com controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência.

Preço 0 km: R$ 102.050
Preço seminovo: R$ 91.857
Diferença: 11%

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Leia também: Donos do Nivus reclamam de apagão e outras falhas na central VW Play 

5 – Chevrolet Onix Premier 1.0 turbo automático

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A nova geração do carro mais vendido do Brasil traz um bom nível de equipamentos em sua versão topo de linha, como seis airbags, sistema de estacionamento automático e central multimídia com internet a bordo. A motorização 1.0 turboflex entrega 116 cv com qualquer combustível, combinada a um câmbio automático de seis velocidades.

Preço 0 km: R$ 78.890
Preço seminovo: R$ 69.326
Diferença: 13,8%

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6 – Peugeot 208 Griffe 1.6 automático

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A nova geração do hatch chama a atenção pelo visual e pelo bom pacote de itens de série. O motor 1.6 flex aspirado de 118 cv pode não empolgar, mas entrega desempenho satisfatório, atrelado a uma caixa automática de seis marchas.

Preço 0 km: R$ 95.990
Preço seminovo: R$ 84.613
Diferença: 13,4%

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7 – Ford Territory Titanium 1.5 turbo automático

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Aposta da Ford no segmento de SUVs médios, o Territory Titanium oferece uma generosa lista de equipamentos, com direito a painel digital configurável, assistências de condução, entre outros. O motor 1.5 turbo a gasolina de ciclo Miller fornece 150 cv, combinado a um câmbio automático CVT.

Preço 0 km: R$ 197.900
Preço seminovo: R$ 169.458
Diferença: 16,7%

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8 – Fiat Strada Volcano 1.3 manual

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A nova geração da picapinha líder da categoria já é um sucesso de vendas. O tempo de espera nas concessionárias por um exemplar zero-quilômetro fica entre 60 e 90 dias. A versão de topo, Volcano, é a mais procurada no varejo. Movida pelo motor Firefly 1.3 flex de até 109 cv, usa câmbio manual de cinco marchas.

Preço 0 km: R$ 83.990
Preço seminovo: R$ 75.806
Diferença: 10,8%

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Leia também: Avaliação: Fiat Strada Volcano Cabine Dupla é boa “picape de passeio”?

9 – Toyota Hilux SRX 2.8 turbodiesel 4x4 automática

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A líder entre as picapes médias acabou de passar por uma atualização visual, que veio acompanhada de um acréscimo de potência no motor (passou de 177 cv para 204 cv). Portanto, unidades recém-adquiridas da linha 2020 já podem ser encontradas até 20% mais em conta.

Preço 0 km: R$ 241.990
Preço seminovo (linha 2020): R$ 200.047

Diferença: 21%

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10 – Ford Mustang Black Shadow 5.0 V8 automático

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Para fechar a lista, um esportivo. O Mustang sofreu sucessivos aumentos de preço ao longo do ano, devido à alta do dólar. 

Para quem procura diversão e, claro, tem bala na agulha para bancá-lo, o muscle americano é uma boa opção. Afinal, o motor V8 de 466 cv, o câmbio automático de 10 marchas e a tração traseira formam um belo conjunto.

Preço 0 km: R$ 379.900
Preço seminovo: R$ 334.921
Diferença: 13,4%

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