Novo Peugeot 2008 tem motor 1.0 turbo confirmado
O segmento de SUVs compactos ganhará uma novidade de peso em breve no Brasil: a segunda geração do Peugeot 2008, que promete causar impacto no segmento pelo visual acertado ao estilo do modelo europeu. Agora temos novidades a respeito da motorização e parte dos equipamentos que estarão presentes no SUV compacto francês.
Isso porque documentos internos vazaram através de concessionárias e foram publicados pelo site Motor1.com Argentina. Com isso já tem algumas informações esperadas, mas que ainda não haviam sido confirmadas. Agora já sabemos que o novo Peugeot 2008, que será produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, trará debaixo do capô o motor 1.0 turbo T200 da Stellantis, que na versão dos hermanos entrega 120 cv a 5.750 rpm e 20,4 kgfm de torque a 1.750 rpm – provavelmente somente a gasolina, por isso abaixo do T200 flex brasileiro, que entrega até 128 cv com etanol.
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Foi confirmado também pelos documentos a transmissão que trabalhará junto do motor 1.0 turbo, neste caso o já conhecido câmbio automático tipo CVT com sete marchas simuladas. Terá ainda três modos de condução: Manual, Sport e Drive.
Mais interessante ainda é a prévia dos dados de consumo, que ficam em 11,3 km/l na cidade e 17,8 km/l na estrada, sempre apenas na gasolina. Para efeito de comparação, o Citroën C3 Aircross com o mesmo motor 1.0 turbo, só que calibrado como flex, é capaz de fazer até 10,6 km/l na cidade e 12,0 km/l na estrada quando com gasolina no tanque. Já o Fiat Fastback Impetus 1.0 T200 cumpre a mesma prova em 11,3 km/l (igual ao novo Peugeot 2008) e 13,9 km/l, respectivamente.
O novo Peugeot 2008 será produzido com base na plataforma CMP, a mesma que é utilizada para o hatch 208. No caso do SUV, ele mede 4,30 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,55 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Interessante que foi confirmado o mesmo espaço para o porta-malas do europeu, ou seja, bons 434 litros, assim superando a capacidade do Hyundai Creta (422 litros) e Nissan Kicks (432 litros), ficando atrás somente do Renault Duster (475 litros) e Citroën C3 Aircross (493 litros).
Alguns
equipamentos também foram revelados. A marca abriu planos de consórcio para o
novo Peugeot 2008 Active, onde foi confirmado nos documentos vazados que o SUV
contará com itens como quatro airbags, faróis full-LED, rodas de liga-leve de
17 polegadas e painel de instrumentos digital. Na imagem vazada ainda é possível
notar que o novo 2008 virá com freio de estacionamento eletrônico.
Os flagras recentes mostraram que o SUV francês seguirá a última reestilização mostrada na Europa, que ostenta grade com novo desenho, a troca dos dentes de leão nas luzes diurnas de LED por design estilo garras na parte inferior, além da presença do novo logotipo do Peugeot.
Com isso, a previsão é que a nova geração do Peugeot 2008 seja lançada na segunda quinzena de agosto, já que concessionários afirmaram à Mobiauto que devem passar por treinamento e contato com o SUV até no máximo o final de julho. O novo SUV deverá ser vendido em três versões: Active, Allure e GT Line
Repórter
Entusiasta de carros desde criança, achou no jornalismo uma forma de combinar paixão e profissão. É jornalista formado pela faculdade FIAM-FAAM e atua no setor automotivo desde 2014, com passagens por Auto+, Quatro Rodas e Motor1 Brasil.