Nova Chevrolet S10 terá DNA americano e motor ainda mais forte

Os detalhes de como a terceira geração da picape média aproveitará o projeto da prima Colorado

LF

12.01.2023 às 20:30

A Chevrolet S10 vai ganhar uma terceira geração. No mercado desde 1995, a picape média da General Motors já havia mudado de plataforma e carroceria em 2012. Desde então, o projeto passou por dois facelifts e segue firme no mercado, sempre como vice-líder da Toyota Hilux.

Para 2024, a fabricante prepara uma mudança profunda na S10. O modelo receberá uma versão atualizada da plataforma GMT 31XX, denominada GMT 31XX-2. A base já era compartilhada com a prima americana Chevrolet Colorado, mas os laços entre as duas serão ainda mais estreitados.

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Os detalhes de como a terceira geração da picape média aproveitará o projeto da prima Colorado

Desta vez, a nova S10 nacional herdará toda a carroceria da Colorado, podendo inclusive contar com o mesmo visual da irmã, que já está de geração nova nos Estados Unidos desde o ano passado.

Uma questão importante é que a nova Colorado possui dimensões generosas para os padrões de uma picape média no Brasil: são 5,41 metros de comprimento, 2,14 m de largura (contando retrovisores externos), 2 m de altura e 3,34 m de entre-eixos.

Respectivamente, o ganho é de 5 centímetros, 1,1 cm, 15 cm e 23 cm em relação à atual S10 brasileira. A ver se a GM fará algum tipo de ajuste, especialmente no entre-eixos e na altura, os pontos mais discrepantes.

De qualquer forma, a cabine da nova S10 brasileira deve seguir à risca o desenho do painel da Colorado, incluindo quadro de instrumentos 100% digital e central multimídia integrada ao cluster. Nos EUA, a picape conta com carregador de celular por indução e até Head-Up Display.

Outra mudança em relação à parente gringa estará na motorização. Enquanto a nova Colorado utiliza um propulsor 2.7 turbo a gasolina, a futura S10 nacional de terceira geração contará com uma versão atualizada do propulsor 2.8 turbodiesel, provavelmente recalibrada para ir além dos atuais 200 cv de potência e 51 kgfm de torque.

A grande novidade é que, segundo o Autos Segredos, o câmbio será automático de oito marchas, assim como o da Colorado. Assim, tal qual acontece com a VW Amarok, as primeiras marchas funcionariam como reduzida.

O lançamento da Chevrolet S10 de nova geração ocorrerá em 2024, com produção em São José dos Campos (SP), que receberá um investimento de R$ 5 bilhões da GM para atualizar as linhas de montagem e desenvolver o novo produto junto do SUV Trailblazer.

Veja mais sobre as novidades da Chevrolet S10 2024 no vídeo do quadro O Que Vem Pra Pista: