Fiat Argo Trekking 1.8 com câmbio automático é uma das novidades para 2020

A marca italiana também lançou um novo pacote esportivado chamado de S-Design, disponível para os modelos Fiat Argo, Fiat Cronos e a picape Fiat Toro

Imagem de Thomas Oestreicher

Thomas Oestreicher

Jornalista Automotiva

8 de Janeiro de 2020 às 19:36

·

Atualizado há 6 meses

Fiat Argo Trekking 1.8 com câmbio automático é uma das novidades para 2020

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Jornalista Automotiva

8 de Janeiro de 2020 às 19:36

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Atualizado há 6 meses

Fiat Argo Trekking 1.8 Automático

A Fiat está investindo fortemente na linha Argo, e anunciou oficialmente no mês de dezembro, a versão Argo Trekking 1.8 com transmissão automática de seis marchas, partindo de R$68.990. Antes, essa versão era oferecida apenas com a motorização 1.3 e câmbio manual.

O design dessa versão possui um apelo off-road, com suspensão elevada, pneus de uso misto, teto bicolor, novas molduras nas caixas de roda, para-choques estilizados, barras no teto, adesivo no capô e retrovisores e aerofólios pintados na cor preta.

O interior conta com bancos revestidos com novo tecido escuro com costuras contrastantes em laranja e área central com textura quadriculada e o logotipo Trekking bordado no centro e saídas de ar-condicionado cromadas.

(Confira a avaliação completa do Fiat Argo 2019)


Conforto e Conectividade

O modelo traz ainda rodas de liga leve de 15 polegadas, central multimídia de sete polegadas sensível ao toque compatíveis com conectividade aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, trio elétrico, faróis de neblina, chave canivete com telecomando, direção elétrica positiva, HCSS(sistema de partida a frio sem tanquinho), sensor de estacionamento traseiro, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, travas elétricas (travamento automático a 20 km/h, indicador de portas abertas, luz interna com temporizador e tampa do combustível)

Como característica da marca, existem vários opcionais para configurar o seu Fiat. A lista conta com câmera de ré (R$ 990); pacote tecnológico Tech (R$3.530), que inclui cluster digital de  sete polegadas de TFT, ar-condicionado digital, retrovisores com rebatimento elétrico e luz de conforto, sistema keyless  (partida por botão e abertura das portas por aproximação), sensores de chuva e crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico e pacote de estilo ou Stile (R$2.900), que conta com apoia-braço, volante com revestimento em  couro, piloto automático, paddle shifts para trocas de marchas no volante, bancos de couro ecológico e banco traseiro bipartido.

O Fiat Argo Trekking 1.8 Automático 2020, pode ser configurado em 5 cores (sólidas, metálicas e perolizadas):

· Preto Vulcano sem custo

· Branco Branchisa e Teto Preto Volcano R$800

· Vermelho Monte Carlo e Teto Preto Volcano R$800

· Cinza Silvestone e Teto Preto Volcano R$2.300

· Branco Alaska e Teto Preto Volcano R$2.300


Espaço

O porta-malas do Argo possui 300 litros de capacidade. Sobre o espaço interno o entre eixos é de 2.521 mm, essa medida reflete em um espaço satisfatório para os passageiros traseiros. O porte do hatckback é entre o Palio e Punto, segmentando-se na categoria do Novo Onix  2020 e Volkswagen Polo, com comprimento de 4.000 mm. 

(Confira a avaliação do novo Chevrolet Onix 2020)


Desempenho

O motor utilizado no Argo Trekking 1.8 é o conhecido E.torQ que rende 135 cavalos de potência (com gasolina) e 139 cavalos (com etanol) e torque de 18,8kgfm (gasolina) e 19kgfm (etanol). Essa configuração traz exclusivamente a transmissão automática Aisin de 6 marchas, o dispositivo possui conversor de torque. Essa transmissão não possui modos de condução, mas disponibiliza as aletas atrás do volante (paddle shifts), para extrair mais esportividade do motor. O Fiat Argo Trekking 1.8 AT tem performance de 0 -100km/h em 10,4 segundos e velocidade máxima de 191 km/h.

Se você busca economia de combustível, o Argo 1.8 automático não irá atender suas necessidades. Recebeu nota D no Inmetro, com medidas de: 

· Cidade: 8,1km/litro no etanol e 9,9 km/litro na gasolina 

· Estrada: 11,6km/litro no etanol e 13,8 km/litro na gasolina


Segurança

No quesito segurança, o Fiat Argo Trekking oferece quatro airbags, auxílio de partida em rampa e controles de estabilidade e tração. No banco traseiro há cinto de três pontos e o recurso do Isofix para prender as cadeirinhas infantis.


Série Especial S-Design. 

Aproveitando para melhorar a linha de automóveis, a Fiat Brasil lançou um novo pacote de aparência escurecida e mais recheada de equipamentos. Foram adicionados frisos laterais cromados e escurecidos, badge S-Design, spoiler, logotipos da Fiat e interior na cor preta. A Série S-Design é um opcional e está disponível para os modelos Argo, Cronos e para picape Toro. 

Fiat Argo 

O Fiat Argo S-Design adiciona-se faróis de neblina, ar-condicionado digital, retrovisor elétrico, vidros traseiros elétricos e central multimídia Uconnect de 7 polegadas. No caso do Hatch Argo Drive 1.0, há novas calotas escurecidas, enquanto a versão Drive 1.3 tem rodas de liga leve com o mesmo acabamento. Ambas com transmissão manual. 

Preços:

· Drive 1.0 por R$3.890;  

· Drive 1.3 por R$5.350. 

Fiat Cronos

O Cronos S-Design, vem com central multimídia Uconnect de 7 polegadas, rodas aro 15, vidros traseiros elétricos e ar-condicionado. O visual escurecido segue o mesmo estilo do hatch Argo. A Série S-Design aplica-se apenas na versão com motor 1.3.

Preço:

· Drive 1.3 por R$3.500

Fiat Toro

Lembrando a antiga versão Blackjack, os frisos cromados foram escurecidos por elementos cinza escuro e preto. O tom é aplicado nos retrovisores, maçanetas e rodas de liga leve. Logotipos da Fiat e inscritos de versões adotam tom preto. Ainda a Fiat Toro Freedom S-Design, adiciona- se uma faixa preta sob o capô e na tampa da caçamba, estribos laterais e santo-antônio especial. Internamente, a picape intermediária ganha interior com revestimento na cor preta em todo habitáculo. Oferecida nas versões 1.8 e 2.0 Freedom com opcional Pack S-Design:

Preços:

· 1.8 Freedom Flex por R$4.500

· 2.0 Freedom Turbo Diesel por R$4.500

(Leia a avaliação completa da Fiat Toro 2019)

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