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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Hatch subcompacto tem uma garantia da bateria digna de um motor diesel de veículo pesado

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Carro elétrico mais vendido em 2024, o BYD Dolphin Mini
somou 21.968 emplacamentos. Junto do subcompacto elétrico, os veículos movidos
a energia elétrica somaram um crescimento de 89% em relação a 2023, conforme Associação
Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).&nbsp;Mas sempre que um carro elétrico é
o assunto, a desconfiança por conta do preço e durabilidade da bateria surge
quase que instantaneamente.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto já até detalhou <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-eletrico-por-ano/7431" target="_blank">quanto
custa manter um Dolphin Mini por ano</a>. A própria BYD mudou sua política em
2024 e decidiu dar seis anos de garantia para todos os seus veículos híbridos e
elétricos, até os que já foram vendidos antes da mudança. Tudo para aumentar a
confiança nos seus produtos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-eletrico-por-ano/7431" target="_blank">BYD Dolphin Mini 2025: quanto custa manter o hatch elétrico por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brasileiros-fazem-gambiarra-para-melhorar-suspensao-do-byd-dolphin-mini/6022" target="_blank">Brasileiros fazem gambiarra para melhorar suspensão do BYD Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-mini-ganha-novo-visual-e-deve-chegar-ao-brasil/7402" target="_blank">Novo BYD Dolphin Mini ganha novo visual e deve chegar ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-os-principais-problemas-segundo-os-donos/7342" target="_blank">BYD Dolphin Mini: os principais problemas, segundo os donos</a></li></ul>
Mas existem itens cruciais no Dolphin Mini que podem reduzir
esses seis anos, os quais são o motor elétrico e a bateria do subcompacto,
tanto que no Manual de Garantia do Dolphin Mini, a dupla de componentes está na
classe dos itens especiais. 
Na página 32 do manual, a tabela de garantia divide os
termos em duas categorias: uso normal e comercial. No primeiro caso é mais
simples, 96 meses (8 anos), enquanto o uso do Dolphin Mini para fins além de um
veículo de passeio (comercial) está descrito 96 meses ou 500.000 km, o que
ocorrer primeiro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482048638" width="250px">
Enquadra-se na categoria de uso comercial as seguintes
atividades:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482054956" width="250px">

Para o motor elétrico também ocorre a mesma divisão de
categorias. O uso normal tem como garantia 96 meses ou 200.000 km, enquanto o
uso comercial 72 meses (seis anos) ou 150.000 km.
Voltando a falar sobre a bateria do Dolphin Mini, o hatch
compacto tem uma autonomia declarada pelo Inmetro de 280 km. Um estudo feito
pela Mobiauto mostrou que o brasileiro roda em média com seu carro 15.000 km
por ano, o que dá cerca de 41 km por dia.
Nesse cenário, ao fim dos 96 meses de garantia sem uso
comercial, o dono terá rodado com o Dolphin Mini nada menos do que 1.436.640 km
com hatch. Fica a dúvida se a bateria do elétrico mais vendido do Brasil chegará
nessa quilometragem, só o tempo dirá. 
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BYD Dolphin Mini: garantia da bateria é de 500.000 km, mas pode ser mais

Irmãos de plataforma receberão a novidade, enquanto o SUV médio continuará com a mesma motorização 

O Jeep Compass não ganhará o sistema híbrido leve de 48V
neste momento. Esse movimento da Jeep pode causar estranheza nos clientes da
marca, uma vez que, como revelamos na última semana, Renegade e Commander
receberão o sistema.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Aliás, junto com o sistema, os dois SUVs devem receber
algumas pequenas novidades visuais, especialmente no Renegade, que tem mais
tempo de mercado e precisa se atualizar antes da nova geração.
Voltando ao Jeep Compass, como é de conhecimento público, o
modelo terá uma nova geração, aliás, deverá até conviver com o modelo atual, <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/novo-jeep-compass-projeto-j4u-so-sera-lancado-no-brasil-em-2027/" target="_blank">segundo
o site Autos Segredos.</a> A expectativa é que essa nova geração seja apresentada
esse ano na Europa e chegar ao Brasil no final do próximo ano.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-ganha-futuro-sistema-hibrido-da-fiat-toro-antes-de-chegar-ao-brasil/7951" target="_blank">Jeep Avenger ganha futuro sistema híbrido da Fiat Toro antes de chegar ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-tera-receita-de-peugeot-2008-mas-vendera-mais-entenda/7451" target="_blank">Jeep Avenger terá receita de Peugeot 2008, mas venderá mais; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-avenger-e-um-mini-renegade-e-sera-o-suv-mais-barato-da-marca/7442" target="_blank">Novo Jeep Avenger é um “mini-Renegade” e será o SUV mais barato da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-o-baby-jeep-sera-hibrido-flex-feito-no-brasil/2267?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Jeep Avenger, o "baby Jeep", será híbrido flex feito no Brasil</a></li></ul>
A expectativa é que o novo Jeep Compass estreie com versões
híbridas plug-in flex. O desenvolvimento da versão elétrica deverá focar no
mercado europeu. Vale lembrar que a nova plataforma, a mesma do Peugeot 3008,
comporta veículos a combustão, híbridos e elétricos. 
E justamente por conta da chegada da nova geração, o Jeep
Compass atual não ganhará novidades. O investimento necessário para desenvolver
o Compass com sistema de 48V será utilizado no projeto do novo Jeep Compass. 
Como é o sistema de 48V de Renegade e Commander<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386366815" alt="" width="300px">
O sistema de 48V vai ter um comportamento similar aos de&nbsp;<a href="https://mobiauto.com.br/toyota/corolla/2023" target="_blank">Toyota Corolla</a>&nbsp;e&nbsp;<a href="https://mobiauto.com.br/toyota/corolla-cross/2024" target="_blank">Toyota Corolla Cross</a>,
porém com uma diferença importante: em vez do&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-e-corolla-cross-entenda-como-funciona-o-sistema-hibrido-flex/2076" target="_blank">câmbio
e-CVT usado pela marca japonesa</a>, entra a caixa automatizada de dupla
embreagem com seis marchas, chamada pela Stellantis de e-DCT.
Um segundo motor elétrico, maior, fica acoplado à caixa de
câmbio e pode variar entre 3 kW (4 cv) e 16 kW (22 cv) de potência, enquanto a
bateria tem pelo menos 1 kWh de capacidade, podendo chegar a quase 2 kWh.
Como comparação, a bateria dos Toyota possui 1,3 kWh e está
alocada abaixo do banco traseiro do SUV ou do sedan, mas é formada por um
composto de níquel e cádmio, enquanto a da Stellantis já utiliza íons de lítio,
por isso é mais compacta.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/435487180" alt="" width="300px">
A caixa DCT permite o acoplamento das duas embreagens
mecânicas ao diferencial, em caso de utilização apenas do motor a combustão,
mas também permite a substituição de uma delas pelo acoplamento do motor
elétrico, formando uma aceleração conjunta entre os dois propulsores por até 5
quilômetros diretos.
A aplicação inicial será junto ao motor 1.3 GSE turbo flex
de quatro cilindros, com o câmbio automatizado de dupla embreagem e seis
marchas substituindo a caixa automática epicíclica fornecida pela Aisin.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zwp1HR9fBI0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que o Jeep Compass não será híbrido agora?

Ambos os modelos híbridos da fabricante italiana ganharam edição baseada no festival

A Fiat anunciou nesta
quinta-feira a edição especial Lollapalooza 2025 de dois modelos: Fiat Pulse e
Fastback Audace, ambos na configuração híbrida. Vale ressaltar que a marca
italiana é patrocinadora master do festival de música que terá início na próxima
sexta-feira (28).<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
No visual, ambos os
modelos receberam as mesmas novidades, acabamento e logo da fiat escurecidos,
teto bicolor e rodas de liga leve 17” escurecidas, além do adesivo “Lollapalooza
Brasil” que remete ao festival. Importante comentar que a edição do festival só
será vendida em duas cores: branco banchisa e cinza silverstone.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-impetus-t200-hybrid-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade/7959" target="_blank">Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid 2025: testamos o consumo do SUV na cidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-maverick-hibrida-2024-testamos-o-consumo-da-picape-na-cidade/7865" target="_blank">Ford Maverick híbrida 2024: testamos o consumo da picape na cidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-testamos-o-consumo-de-combustivel-urbano-e-na-estrada-do-suv/6725" target="_blank">Fiat Pulse 1.3: testamos o consumo de combustível urbano e na estrada do SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-pulse-impetus-t200-hybrid-2025-e-o-hibrido-para-as-massas/7011" target="_blank">Avaliação: Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid 2025 é o híbrido para as massas?</a></li></ul>
Indo para o interior, as
versões do festival oferecem bancos de couro ecológico. Contudo, o maior
destaque está na tecnologia embarcada. Isso porque, as versões de ambos os
modelos oferecem o sistema Fiat Connect///Me, somado a 60 gb de WI-FI gratuito
no carro em até 12 meses.
A versão Lollapalooza
também entrega o Pack Safety que inclui: frenagem autônoma de emergência,
alerta de mudança involuntária de faixa, comutação automática de farol alto,
retrovisor interno eletrocrômico e sensor de chuva e crepuscular. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481937697" width="250px">
Como ressaltamos no
começo do artigo, ambas as versões especiais serão vendidas com o conjunto
híbrido do SUV, dessa forma, estamos falando do propulsor T200, somado a um
motor elétrico de 12V para ambos os modelos. Tal motorização entrega 130 cv de
potência e 20,4 kgfm de torque.
Em relação a valores, ambas as configurações chegam ao mercado como versões intermediárias, o Fiat Pulse edição Lollapalooza Brasil sai a partir de R$ 135.490, enquanto a configuração especial de seu irmão, Fastback, está tabelada em R$ 160.990.

Confira abaixo os itens
de série de Fiat Pulse e Fastback na edição Lollapalloza Brasil
<h2>Fiat Fastback Audace T200
Hybrid AT - edição especial Lollapalooza Brasil - R$&nbsp;R$ 160.990</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481937876" width="250px">
<ul><li>Motor T200
Hybrid (130cv)&nbsp; 
</li><li>Keyless&nbsp; 
</li><li>Carregador
por Indução&nbsp; 
</li><li>Multimídia
10,1”&nbsp; 
</li><li>Alerta de
mudança involuntária de faixa (LDW) 
</li><li>AEB&nbsp; 
</li><li>Detecção de
Chuva&nbsp; 
</li><li>Retrovisor
interno eletrocrômico&nbsp; 
</li><li>Comutação
automática de farol alto 
</li><li>Partida
Remota 
</li></ul><h3>+ Itens exclusivos da
série especial:&nbsp; </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481938055" width="250px">
<ul><li>Acabamento e
logo Fiat escurecidos </li><li>Teto bicolor </li><li>Fiat
Connect////Me + Wi-fi grátis </li><li>Bancos de
couro ecológico </li><li>Roda de liga
leve de 17” escurecidas </li><li>Adesivo
Lollapalooza Brasil </li><li>Disponível
nas cores branco banchisa e cinza silverstone </li></ul>






<h2>Fiat Pulse Audace T200
Hybrid AT - edição especial Lollapalooza Brasil -&nbsp;R$ 135.490</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481936395" width="250px">
<ul><li>Motor T200
Hybrid (130cv)&nbsp; </li><li>Multimídia
10,1”&nbsp; </li><li>Banco
Bipartido&nbsp; </li><li>Câmera de Ré
e Sensor de Estacionamento&nbsp; </li><li>Keyless&nbsp; </li><li>Carregador
por Indução&nbsp; </li><li>Partida
Remota&nbsp; </li><li>Volante em
Couro </li></ul>







<h3>+ Itens exclusivos da
série especial:&nbsp; 
</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481937477" width="250px"><ul><li>Acabamento e
logo Fiat escurecidos </li><li>Teto bicolor </li><li>Bancos de
couro ecológico </li><li>Fiat
Connect////Me + Wi-fi grátis </li><li>Roda de liga
leve de 17” escurecidas </li><li>Adesivo
Lollapalooza Brasil </li><li>Disponível
nas cores branco banchisa e cinza silverstone </li><li>Pack Safety:
frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa,
comutação automática de farol alto, retrovisor interno eletrocrômico e sensor
de chuva e crepuscular.</li></ul>







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<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/G2n9Oi_S0W8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Fastback e Pulse Lollapalooza: conheça a versão especial em detalhes

Fabricante terá estratégia diferente e quer ser força contra BYD E GWM

Depois de BYD e GWM
fazerem sucesso em nosso mercado, uma série de fabricante chinesas decidiram
também investir em nosso país. A mais recente delas é a SAIC, marca do país
asiático que estreará por aqui no segundo semestre de 2025.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Contudo, a SAIC terá uma
estratégia diferente em nosso mercado, e venderá aqui a marca inglesa MG Motors.
Fundada em 1924, a MG se tornou uma subsidiária da SAIC em 2007, e hoje é
considerada uma marca global da fabricante chinesa.<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-nao-da-para-ter-carro-hibrido-no-brasil-a-preco-popular/7960" target="_blank">Por que não dá para ter carro híbrido no Brasil a preço popular</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brasil-pode-ter-mais-de-17-marcas-chinesas-de-carros-entenda-o-cenario/7955" target="_blank">Brasil pode ter mais de 17 marcas chinesas de carros; entenda o cenário</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nio-et9-conheca-o-carro-eletrico-de-luxo-chines-que-viralizou-no-tiktok/7940" target="_blank">Nio ET9: conheça o carro elétrico de luxo chinês que viralizou no Tiktok</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-qq-duomi-novo-rival-do-dolphin-mini-e-revelado-e-tem-ate-teto-solar/7936" target="_blank">Chery QQ Duomi: novo rival do Dolphin Mini é revelado e tem até teto solar</a></li></ul>
Ainda não se sabe qual
será o produto marcará a estreia da marca ano país, mas dois modelos da
fabricante já foram flagrados em testes no Brasil: O primeiro é o MG ES5, um
SUV elétrico, com um tamanho similar ao do Caoa Chery Tiggo 7 e que utiliza um
motor elétrico de 170 cv e 25,5 kgfm de torque. Sua bateria pode ser de 49,1 ou
62,2 kWh, com a autonomia chegando aos 515 km no ciclo chinês CLTC.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481616670" width="250px">
O segundo é o MG4, um
hatch médio elétrico que já foi flagrado no país, que acabou de receber uma
atualização completa e que deverá chegar ao nosso mercado já renovado. O hatch
conta com as seguintes dimensões: 4.395 mm de comprimento; 1.842 mm de altura;
1.551 mm de largura e 2.750 mm de entre-eixos.
Sua motorização rende até
163 cv de potência, com um motor elétrico único. Informações como capacidade de
bateria e a autonomia do hatch elétrico ainda não foram reveladas.
<h2>Fábrica da SAIC no Brasil</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481618220" width="250px">
Marcas como BYD e GWM
estão indo além, e já possuem fábricas em nosso país (ainda não operantes). Um
dos principais interesses de uma fábrica com produção nacional é otimizar os
estoques dos produtos e evitar impostos, conseguindo deixar os preços ainda
mais competitivos.
Durante o Fórum Direções
Quatro Rodas Conexão Brasil-China, Henrique Sampaio, chefe de marketing e vendas
da SAIC Brasil comentou a respeito da possiblidade da marca ter uma fábrica no
país: “[A SAIC] vem com a intenção de entrar forte no mercado brasileiro e é
mais que natural que pense em fábrica. Não estou confirmando nada, só estou
dizendo qual deve ser a intenção.”
Vale ressaltar que uma
possibilidade das fábricas de marcas chinesas no Brasil está no estilo SKD, onde
os modelos são exportados semi-desmontados, e terminam de ser finalizados em
linhas de montagem por aqui.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/R0Vbe3E8A3Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SAIC chegará como MG e é mais uma marca chinesa no Brasil; saiba mais

Sedan teve silhueta e faróis revelados, visual deverá remeter a primo elétrico chinês

Nesta quarta-feira (26),
a Nissan divulgou um spoiler do futuro da marca em âmbito global. Ao todo seis
futuros modelos apareceram em uma imagem divulgada pela marca, um deles o novo
Nissan Sentra.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Na imagem o Nissan Sentra
chama a atenção, principalmente pelos faróis com linhas de LED em formato de
T.&nbsp; Outro destaque está na silhueta do
modelo. Tanto o desenho dos faróis quanto o contorno do sedan indicam que o
modelo ganhará um visual futurista, diferente do que conhecemos hoje.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-sentra-2026-ja-roda-no-brasil-contra-toyota-corolla-e-byd-king/7887" target="_blank">Novo Nissan Sentra 2026 já roda no Brasil contra Toyota Corolla&nbsp;e&nbsp;BYD&nbsp;King</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-sentra-advance-x-vw-virtus-exclusive-qual-levo-para-casa/4859?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Nissan Sentra Advance x VW Virtus Exclusive: qual levo para casa?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-sentra-advance-2025-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar-um/7375" target="_blank">Nissan Sentra Advance 2025: o que você deve saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-nissan-sentra-2025-mostra-suas-qualidades-contra-corolla-e-king/5999" target="_blank">Avaliação: Nissan Sentra 2025 mostra suas qualidades contra Corolla e King</a></li></ul>
Tudo indica que o novo Nissan
Sentra será uma mistura da quarta geração do Nissan Murano (SUV vendido nos
EUA) com o Nissan N7, espécie de Sentra elétrico chinês, e que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-n7-e-eletrico-maior-que-o-sentra-com-preco-de-dolphin-mini/7892" target="_blank">Mobiauto já trouxe em detalhes neste outro artigo</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/477526251" alt="" width="300px">
Com essas referências é
esperado que o Nissan Sentra tenha um visual minimalista, com o mínimo de grade
possível. Apesar da imagem não confirmar, os faróis do sedan também deverão ser
interligados por uma faixa de LED.
Na traseira, o sedan
também deverá contar com elementos futuristas como lanternas interligadas.
Outro destaque deverá estar no interior do Nissan Sentra, já que o N7, conta
com bastante futurismo recebendo itens como central multimidia é de 15,6
polegadas e painel de instrumentos digital de 8,8”.
Em relação a motorização,
rumores apontam que a nova geração do sedan deverá se entregar de vez às
motorizações híbridas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/477520859" alt="" width="300px">
Por fim, apesar do Nissan
Sentra ter recebido um facelift em junho de 2024, a nova geração do sedan não
deverá demorar para desembarcar em nosso mercado. A maior prova disso está no
fato que o novo Sentra já foi flagrado em testes rodando aqui no Brasil, como a
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-sentra-2026-ja-roda-no-brasil-contra-toyota-corolla-e-byd-king/7887" target="_blank">Mobiauto já trouxe nesse outro artigo</a>.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/ZAHFElDDbvs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Nissan Sentra é confirmado pela marca e terá visual futurista

Especialista em mercado e CEO de montadora japonesa contou os motivos de um carro híbrido ter um preço mais elevado

Pode procurar nos sites das montadoras, até das chinesas,
mas você não vai encontrar um veículo com motorização híbrida por até ou menos
de R$ 100.000. O Fiat Pulse Hybrid é quem ostenta o título de híbrido mais
barato do Brasil no momento, partindo dos R$ 129.990.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_c4ce79, __Poppins_Fallback_c4ce79, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Claro que existem os diferentes tipos de híbridos: híbrido
leve (MHEV), híbrido pleno (HEV) e híbrido plug-in (PHEV). Quanto maior a ação
da parte elétrica no sistema, maior o preço e a tecnologia embarcada no carro.
Então, por que um sistema tão rentável do ponto de vista do consumo não tem
preços mais atrativos?<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367888498" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spark-rival-do-dolphin-e-suv-eletrico-menor-e-mais-fraco-que-onix/7314" target="_blank">Chevrolet Spark: rival do Dolphin é SUV elétrico menor e mais fraco que Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-do-brasil-em-dezembro-de-2024/7313" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos do Brasil em dezembro de 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/governo-de-sp-dribla-lei-federal-e-apenas-toyota-tera-beneficio-no-ipva/7312" target="_blank">Governo de SP dribla lei federal e apenas Toyota terá benefício no IPVA</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-eletrico-tem-truque-a-la-mercedes-e-cara-do-a-combustao/7310" target="_blank">Novo Hyundai Creta elétrico tem truque à lá Mercedes e cara do a combustão</a></li></ul>
No <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/especial/forum-direcoes-quatro-rodas-conexao-brasil-china/" target="_blank">Fórum Direções Quatro Rodas: conexão Brasil-China</a>, na
última terça-feira (25), durante o debate sobre a atuação das marcas chinesas e
a transformação da indústria brasileira, parte dessa resposta foi explicada
pelo CEO da Jac Motors no Brasil, Sergio Habib.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Comparativo/GWM+Haval+H6+PHEV+2023+x+BYD+Song+Plus+2023/BYD+Song+Plus+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">
Especialista em mercado automotivo, Habib explicou um dos
motivos para grande parte dos híbridos pleno e plug-in ter um custo mais alto.
“De um lado você tem um motor a combustão, do outro um motor
elétrico e um sistema para fazer tudo isso conversar...”, disse o CEO ao
comentar sobre o custo para operação de todo o conjunto.
Outro detalhe importante levantado por Habib é questão da
tributação. No Brasil, carros com motores 1.0 pagam um Imposto sobre Produtos
Industrializados (IPI) mais baratos do que os veículos com propulsores de maior
cilindrada. Ou seja, um motor movido a gasolina de 1.1 até 2.0 paga 9,78 % de
IPI e os flex 8,28%.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/349390537" alt="" width="300px">
Acontece que o 1.0 fica na casa dos 5,27%. Essa vantagem é
assim desde 1993, com algumas alterações na porcentagem, mas sempre mais
vantajosa.
Agora, olhe para a motorização da maioria dos veículos
híbridos com o motor elétrico atuando. Os propulsores a combustão são em sua
maioria com uma litragem de 1.5 para cima, principalmente dos chineses e ainda
são a gasolina. Quem paga menos são os modelos da Toyota, como Corolla e
Corolla Cross que pagam um pouco menos por serem híbridos flex.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Comparativo/GWM+Haval+H6+PHEV+2023+x+BYD+Song+Plus+2023/GWM+Haval+H6+PHEV+-+motor.jpg" alt="" width="300px">
Soma-se ao crescimento gradual da porcentagem do imposto
sobre importação, que <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-sera-o-primeiro-hibrido-flex-da-marca-feito-no-brasil/7084" target="_blank">explicamos
em detalhes nesse outro artigo</a>. 
“É preciso ter um motor 1.0 flex. Sem carros com preços
inferiores a R$ 160 mil, a chamada invasão chinesa não deverá superar os 10% do
mercado”, completou Habib.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-e-o-hibrido-mais-vendido-do-brasil-em-2024-veja-o-ranking/7340" target="_blank">Os
híbridos mais vendidos no Brasil em 2024</a> foram GWM Haval H6 e BYD Song
Plus, com preços a partir de R$ 219.000 e&nbsp;
R$ 244.800, respectivamente.
Não à toa, a BYD já anunciou que o BYD Song Pro será seu
primeiro veículo híbrido flex produzido no Brasil em sua futura fábrica em
Camaçari (BA). Com isso, a montadora consegue eliminar os custos de importação
e reduzir o IPI.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/R0Vbe3E8A3Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Por que não dá para ter carro híbrido no Brasil a preço popular

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

SUV cupê tem eficiente motor turbinado e porta-malas de mais de 400 litros

O Volkswagen Nivus foi lançado no
Brasil em 2020 com o visual inspirado nos cupês para se diferenciar dos demais
SUVs da marca e atrair um público mais jovem ao segmento. Com quase cinco anos
de mercado, o Nivus é visto como uma interessante opção no mercado de seminovos
por combinar estilo mais esportivo, motorização eficiente e bom nível de
equipamentos – ainda que o seu acabamento interno um tanto simples seja alvo de
críticas de parte dos proprietários.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O SUV é construído sobre a
plataforma MQB-A0, compartilhada com os modelos Polo, Virtus e T-Cross. Do
hatch também são aproveitados o para-brisa, as portas e a chapa do teto. O
Nivus manteve o entre-eixos de 2,57 metros, mas ganhou 20 centímetros no
comprimento total de 4,27 m, graças à traseira “esticada” para formar o estilo
de cupê, solução que ampliou a capacidade do porta-malas para 415 litros (ganho
de 115 litros).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-volkswagen-t-cross-ja-testa-sistema-hibrido-que-sera-igual-ao-da-fiat/7752" target="_blank">Segredo: Volkswagen T-Cross já testa sistema híbrido que será igual ao da Fiat</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-nivus-e-lancado-na-argentina-com-motor-170-tsi-e-cambio-manual/7821" target="_blank">Novo VW Nivus é lançado na Argentina com motor 170 TSI e câmbio manual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-o-que-o-novo-suv-revela-do-visual-da-nova-saveiro/7808">VW Tera: o que o novo SUV revela do visual da "nova Saveiro"&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-id-every1-quer-ser-gol-eletrico-e-tera-mais-espaco-que-o-polo/7812">VW ID.Every1 quer ser Gol elétrico e terá mais espaço que o Polo&nbsp;</a></li></ul>
No entanto, por ser derivado de
um hatch compacto, o Nivus não oferece espaço interno dos mais generosos para
os passageiros do banco traseiro.
O Nivus sempre foi comercializado
nas versões Comfortline e Highline, que se diferenciam por detalhes estéticos e
equipamentos. Há também a Sense, configuração mais simples destinada ao público
PCD (pessoas com deficiência).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443017048" alt="" width="300px">
Todas têm em comum o motor 200
TSI 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta com 128 cv de potência e
20,4 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático Tiptronic de seis
marchas.
Embora o conjunto motriz seja
ágil por entregar toda a força do motor em baixas rotações, as respostas do
acelerador são um tanto demoradas devido à programação da eletrônica que
privilegia a economia e a redução de emissões ao desempenho.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-nivus-2025-todas-as-versoes-precos-e-itens-de-serie/6856">Em
2024, o Volkswagen Nivus passou por uma atualização visual, sofreu melhorias no
acabamento da cabine e ganhou equipamentos com a chegada da linha 2025</a>.
Dentre os destaques, está a central multimídia VW Play Connect com internet sem
fio para que ocupantes possam conectar seus smartphones.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443019425" alt="" width="300px">
Um pacote estético batizado de
Outfit permite ao comprador personalizar o SUV com acabamento externo em preto
brilhante.
Volkswagen Nivus – Principais
equipamentos
Desde a versão Sense, o Nivus é
sempre equipado de série com seis airbags, controles de estabilidade e tração,
assistente de partida em rampa, frenagem automática emergencial, freios a disco
nas quatro rodas com ABS, painel digital de 8 polegadas, volante multifuncional
com borboletas para trocas de marchas, sensor de estacionamento traseiro,
lanternas em LED, rodas de liga leve de 16”, entre outros.
Na Comfortline são adicionados a
câmera de ré, o carregador de celular por indução, os faróis em LED, a grade
dianteira cromada e a central multimidia VW Play de 10”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443017932" alt="" width="300px">
A Highline, por sua vez,
acrescenta ar-condicionado automático digital, faróis de neblina em LED, chave
presencial, partida do motor por botão no console central, alerta de fadiga do
motorista, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), painel digital Active Info de
10”, sensor de estacionamento dianteiro, bancos e portas revestidos em material
imitação de couro, racks de teto com acabamento prateado, rodas de 17” e
tapetes acarpetados.
Volkswagen Nivus – Pontos
fortes
<ul><li>Visual</li><li>Porta-malas</li><li>Desempenho </li><li>Consumo de combustível</li></ul>



<h2>Equipamentos da versão Highline</h2>
Volkswagen Nivus – Pontos
negativos
<ul><li>Acabamento interno</li><li>Facilidade de furto do radar do ACC</li><li>Atraso das respostas do acelerador</li><li>Espaço no banco traseiro</li></ul>



Volkswagen Nivus – Preços na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>
Linha 2021
<ul><li>Nivus
Comfortline 1.0 turboflex AT6 – R$ 97.414</li><li>Nivus
Highline 1.0 turboflex AT6 – R$ 106.332</li></ul>

Linha 2022
<ul><li>Nivus
Comfortline 1.0 turboflex AT6 – R$ 99.850</li><li>Nivus
Highline 1.0 turboflex AT6 – R$ 113.004</li><li>Nivus
Highline Launching Edition 1.0 turboflex – R$ 115.961</li></ul>


Linha
2023
<ul><li>Nivus
Comfortline 1.0 turboflex AT6 – R$ 103.413</li><li>Nivus
Highline 1.0 turboflex AT6 – R$ 117.669</li></ul>

Linha
2024
<ul><li>Nivus
Sense 1.0 turboflex AT6 – R$ 109.109</li><li>Nivus
Comfortline 1.0 turboflex AT6 – R$ 110.199</li><li>Nivus
Highline 1.0 turboflex AT6 – R$ 123.496</li></ul>


Linha
2025
<ul><li>Nivus
Comfortline 1.0 turboflex AT6 – R$ 121.834</li><li>Nivus
Highline 1.0 turboflex AT6 – R$ 146.429</li></ul>

&nbsp;&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/cdN5UJFomP4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Nivus usado é estiloso e bem equipado a preço de Polo 1.0 novo

SUV está com R$ 23 mil de descontos até 31/03 e quer aumentar volume de vendas

A Renault está oferecendo descontos de mais de R$ 23 mil
para compra do Duster Iconic Plus 1.3 TCe em todo território nacional. Além dos
descontos, a montadora também está oferecendo condições especiais de
financiamento para quem utilizar um usado na troca.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Duster turbo está saindo de R$ 165.890 por R$ 142.280 para
quem adquirir o SUV à vista, ou, para quem utilizar o usado como troca, e o
financiamento com 70% de entrada (R$ 109.569,60) mais 24 parcelas fixas de R$
2.067,05 com taxa 0%, totalizando R$ 159.178,71. Em nível de comparação, o
Duster topo de linha está saindo mais barato do que o VW Nivus de entrada,
Comfortline, está custando R$ 143.490.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-2026-1-3-turbo-fica-mais-economico-apos-perder-potencia/7867">Renault Duster 2026 1.3 turbo fica mais econômico após perder potência&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-com-boreal-em-testes-como-ficara-a-vida-do-suv-no-brasil/7923">Renault Duster: com Boreal em testes, como ficará a vida do SUV no Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-chega-a-linha-2026-veja-precos-e-versoes/7680">Renault Duster chega à linha 2026: veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-os-renault-duster-e-oroch-4x4-fabricados-no-brasil-sao-vendidos-apenas-na-argentina/7902">Por que os Renault Duster e Oroch 4x4 fabricados no Brasil são vendidos apenas na Argentina?&nbsp;</a></li> </ul>
O modelo em questão é a única versão do Duster que tem
debaixo do capô um motor 1.3 turbo de 163 cavalos de potência e 25,5 kgfm de
torque acoplado a um câmbio automático CVT de oito marchas. 
No pacote de itens de série, estão em destaque o controle de
estabilidade e assistente de partida em rampas, central multimídia de oito
polegadas com conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fio e roda de
liga-leve de 17 polegadas com acabamento brilhante.
Vale lembrar que as condições são válidas até o dia 31/03 ou
enquanto durarem os estoques para o Duster Iconic Plus 1.3 turbo na cor sólida
Preto Nacré.
Além da versão turbo que está em oferta nacional, outras
versões do Renault Duster, como a Instense Plus MT – modelo de entrada – estão
com ofertas no estado de São Paulo.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/V9MHrGYv8mg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster turbo fica mais barato do que VW Nivus de entrada

SUV será apresentado em 2026 e tem foco em desbancar o novo Creta também

A Nissan terá mais um SUV em seu catálogo. No Brasil, além
dos lançamentos dos novos Kicks e X-Trail, há a expectativa pela chegada de um
primo do Kardian para a marca japonesa vender aqui, e que será um substituto
imediato do atual Kicks Play.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Ele já foi visto rodando no Brasil com carroceria do Kicks
atual para tentar se esconder, e devemos saber mais novidades nos próximos
meses. No entanto, o SUV da Nissan que vamos falar hoje, não é o primo de
estrutura do Kardian, mas um novo produto de tamanho C com base de Duster para
ser rival de Compass e companhia.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-nissan-kicks-chega-em-breve-e-concessionarias-revelam-versoes/7941" target="_blank">Segredo: novo Nissan Kicks chega em breve e concessionárias revelam versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-nissan-kicks-2026-tera-item-de-luxo-de-fazer-inveja-a-geracao-atual/7556">Segredo: Nissan Kicks 2026 terá item de luxo de fazer inveja a geração atual&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-2025-novo-nome-e-o-que-mais-mudou-no-suv/7582">Nissan Kicks Play 2025: novo nome e o que mais mudou no SUV&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-da-nissan-ja-roda-pelo-brasil-e-deixa-kicks-play-com-vida-curta/7913">Novo SUV da Nissan já roda pelo Brasil e deixa Kicks Play com vida curta&nbsp;</a></li></ul>
De acordo com o site AutoCar Índia, a Nissan confirmou que o
modelo será lançado em 2026. Trata-se de um SUV do segmento C, que usará a
plataforma CMF-B da Renault, mesma base de Renault Kardian e do novo Nissan
Kicks - além do Renault Boreal que roda em testes.
A ideia da marca é ter uma espécie de irmão do Renault
Duster de nova geração para brigar no mercado asiático. E ele será um pouco
mais espichado que o Kicks para brigar um patamar acima, ao que tudo indica.
Dessa forma, seu posicionamento será contra Jeep Compass e
demais modelos dessa categoria, intitulada como C pelas montadoras. Para
entender melhor, os SUV do tipo B são Volkswagen T-Cross, Honda HR-V, Hyundai
Creta, Jeep Renegade e companhia.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481344062" width="250px">
Os primeiros teasers do modelo foram divulgados e mostram
uma dianteira inspirada em off-road e futurismo. As linhas mais bem marcadas
que aumentam o volume da carroceria, fazem do SUV um bom candidato a ganhar
mercado. Somado a isso, temos linhas futuristas, com assinaturas de LED.
<a href="https://www.autocarindia.com/car-news/nissan-hyundai-creta-rival-launch-confirmed-for-fy2026-434932" target="_blank">Segundo o AutoCar Índia, o SUV já tem até motorização confirmada pela marca</a>: 1.3 turbo a gasolina com câmbio automatizada de dupla
embreagem que troca sete marchas. A usina rende 154 cv de potência e 25,5 kgfm
de torque. 
Ainda são esperados uma central multimídia de 10,1
polegadas, painel de instrumentos de 7 polegadas, câmera 360º, pacote de
assistência de condução e segurança e saídas traseiras para ar-condicionado.
Não há informações sobre a possível chegada do modelo ao
Brasil, e ele ainda terá uma variante que leva sete pessoas. No entanto, não
seria uma má ideia visto o mercado me que ele pode atuar.
Até o momento, a Nissan deverá contar em nosso mercado com
novo Kicks entre os SUVs B de topo, um novo SUV B para o mercado de entrada
contra Kardian, Tera e Pulse, e o X-Trail para brigar no segmento C.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0ihCLf0o44s?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>