Flagra: novo Renault Duster surge estiloso como nunca conseguiu ser

Protótipo da terceira geração do SUV mostra que ele seguirá quase à risca a identidade visual do conceito Bigster, apresentado no ano passado

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Por Leonardo Felix

16.03.2023 às 07:41

Há bons adjetivos para elogiar o Renault Duster, como o fato de ser muito espaçoso ou robusto. Mas, convenhamos, estilo nunca foi o seu forte. Só que o SUV compacto de origem Dacia quer mudar essa percepção em sua terceira geração, conforme evidencia o flagra divulgado esta semana pelo fórum espanhol Cochespías.net.

A imagem, que exibe um protótipo do Duster de terceira geração em testes na Europa, comprova que o modelo seguirá quase à risca a identidade visual do Bigster, conceito revelado pela Renault no ano passado e que dará origem a um irmão de sete lugares do próprio Duster.

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Protótipo da terceira geração do SUV mostra que ele seguirá quase à risca a identidade visual do conceito Bigster, apresentado no ano passado

Este ângulo mostra que o balanço dianteiro será muito similar ao do Bigster Concept

E que, por sinal, também será comercializado aqui, formando uma família de três produtos com o Duster de terceira geração e a segunda geração da picape Oroch, entre os anos de 2025 e 26, conforme plano revelado em primeira mão pela Mobiauto.

Voltando a falar do novo Duster, o balanço traseiro encurtado em relação ao Dacia Bigster Concept sugere que se trata mesmo da terceira geração do SUV de cinco lugares, que deve assumir uma posição de compacto-médio, com dimensões mais similares às de um Jeep Compass. Sua plataforma será a CMF-B.

O conceito Dacia Bigster

Como será o novo Duster no Brasil

No Brasil, o Duster G3 deve conviver com a atual geração, lançada em 2020 e que deve receber um facelift no ano que vem, com planos de seguir no mercado pelo menos até 2028. Assumirá, assim, o lugar do Captur no mercado, enquanto o Bigster será o produto mais caro da fabricante produzido localmente.

Lanternas do novo Duster também terão padrão similar ao do conceito revelado ano passado

Seu motor será o 1.3 TCe turbo flex de 170 cv de potência máxima e 27,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol, aliado sempre ao câmbio CVT da Jatco com simulação de marchas. Há chances, embora pequenas, de o 1.0 TCe com cerca de 120 cv aparecer nas versões de entrada.

Imagens: Cochespías.net e Divulgação/Dacia