Fiat Grande Panda, possível novo Uno, é lançado com preço de Fiat Pulse
Nesta terça-feira (28), o Fiat Grade Panda foi lançado oficialmente na Europa. O modelo, que por aqui será o sucessor de Argo e Mobi, chega ao mercado europeu somente com configurações híbridas e elétricas, e parte de 18.900 euros, cerca de R$ 116 mil, o que equivale a Fiat Pulse no Brasil.
No visual do hatch, o Fiat Grande Panda chama a atenção principalmente pela dianteira onde há LEDs pixelados lingado um farol ao outro. Na traseira, o modelo tem lanternas formadas por blocos de led verticais, além do escrito “Fiat” em baixo relevo na tampa do porta-malas.
Você também pode se interessar por:
- Fiat Grande Panda: o que poderemos ter no possível novo Uno para o Brasil
- Fiat Grande Panda basicão é visto e seria presentão de 40 anos para o Uno
- Fiat Grande Panda custará R$ 140 mil, mas está distante de ser um BYD Dolphin
- Fiat Pulse e Fastback Hybrid 2025 mal chegaram e já estão mais caros
Em relação as dimensões, o Fiat Grande Panda possui 3,99 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,57 metro de altura e 2,54 metros de entre-eixos, além de 361 litros de porta-malas. Na lateral do hatch ainda é possível identificar o nome “Panda” também em baixo relevo.
Uma das apostas do Fiat Grande Panda está nas diversas personalizações disponíveis ao comprador, são sete cores, incluindo algumas bem exóticas, além de cinco configurações de rodas incluindo três calotas de 16” e duas rodas de liga leve de 17”, como você pode conferir na imagem abaixo.
Já nos equipamentos, o Grande Panda é equipado com painel de instrumentos digital de 10” em todas as versões. Na configuração de entrada, o modelo não tem central multimídia, mas utiliza uma espécie de suporte de celular para que o aparelho faça as funções ada central. Algo semelhante com o que ocorria no Fiat Mobi aqui no Brasil em seu lançamento. As demais configurações contam com a central multimídia de 10,25 polegadas.
Segundo a Stellantis, o hatch é equipado pacote ADAS completo. Portanto, espera-se no mínimo controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência, sensor de ponto cego e auxiliar de manutenção em faixa.
Motorização do Fiat Grande Panda
As versões híbridas combinam o motor 1.2 turbo de 100 cv de potência a um sistema elétrico de 48V, acoplado a uma transmissão eDCT de dupla embreagem com seis marchas.
Já as versões elétricas são mais potentes, trabalhando com um motor elétrico de 113 CV. As baterias são de 44 kWh, garantindo autonomia de 320 km segundo o ciclo WLTP.
Dentre as cinco opções de compra, três são híbridas e duas são elétricas, confira o preço de cada uma delas abaixo com os valores em reais mostrados em conversão direta sem adição de impostos:
- Fiat Grande Panda Híbrido Pop - 18 900 € (R$ 116.383)
- Fiat Grande Panda Híbrido Icone - 20 400 € (R$ 125.620)
- Fiat Grande Panda Híbrido La Prima - 22 900 € (R$ 141.015)
- Fiat Grande Panda Elétrico RED - 24 900 € (R$ 153.330)
- Fiat Grande Panda Elétrico La Prima - 27 900 € (R$ 171.804)
Jornalista Automotivo