O que o cinto de segurança e a vacina contra Covid-19 têm em comum? Ambos podem diminuir a taxa de mortalidade entre as pessoas que os utilizam.
Esta reflexão vem sendo adotada por especialistas e começou a tomar corpo nas redes sociais, servindo como analogia para explicar a necessidade de as pessoas tomarem a vacina para se proteger do coronavírus, mesmo que em alguns casos, pouco comuns, pessoas que se vacinaram terminem falecendo por conta da doença.
No fim do ano passado, durante deliberação em que votou a favor de que as empresas tenham o direito de demitir funcionários que se recusaram a tomar a vacina, o ministro Luís Roberto Barroso, do STF (Supremo Tribunal Federal), afirmou que “o Estado pode, em situações excepcionais, proteger as pessoas mesmo contra sua vontade, como por exemplo ao obrigar a vacinação ou o uso de cinto de segurança”.
Até economistas têm feito a analogia, como o professor de Economia da Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado, Matheus Albergaria, nesta entrevista ao site InvestNews.
“Nos anos 80, o uso do cinto de segurança não era obrigatório. Como consequência, havia mais acidentes automotivos com mortes. Quando o governo obriga o uso do cinto de segurança, ele consegue reduzir, em algum grau, o número de mortes violentas causadas pelo não uso do cinto”, argumenta o economista ao defender a vacinação em massa para mitigar a pandemia.
Nós não sabemos se vamos sofrer um acidente de carro ao sair de casa, assim como não conseguimos prever se será dessa vez ou não que vamos contrair o vírus. Mas nós sabemos algumas coisas que podemos fazer para minimizar os riscos contra nossa saúde nos dois casos.
No carro, devemos seguir as regras de trânsito, respeitar o limite da via e respeitar as orientações das placas. Em relação a Covid-19, precisamos usar máscara, manter distância, lavar as mãos com frequência e evitar aglomerações.
Mas nas duas situações uma falha nossa ou de um terceiro pode mudar totalmente a rota. E a vacina é para o nosso organismo o que o cinto de segurança é para o nosso corpo em caso de acidentes: uma proteção, e muitas vezes uma segunda chance.
O uso de segurança por todos os ocupantes do carro pode reduzir cerca de 70% das mortes e lesões graves, segundo informações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Já as vacinas podem diminuir em até 86% as chances de o infectado vir a óbito.
Vejam bem: usar o cinto de segurança não quer dizer que toda pessoa que usá-lo sairá ilesa de um acidente, mas isso não significa que devemos abdicar de seu uso. Pelo contrário: o dispositivo aumenta a probabilidade de termos ferimentos mais leves ou até de evitarmos um trauma mais extremo
Ainda assim, pode haver casos fatais. A mesma lógica se aplica na questão da vacinação contra o coronavírus. O fato de uma pessoa que se vacinou ter vindo a falecer não pode servir para tornar uma descrença nessas formas de proteção.
Se ainda resta alguma dúvida, listamos cinco motivos e estatísticas que indicamque o uso do cinto de segurança e da vacina são o melhor caminho para se proteger, mesmo que não dê para garantir 100% da proteção em nenhum dos casos.
5 Motivos para você usar o cinto de segurança tanto quanto se vacinar
1. Em uma colisão, o corpo solto no automóvel mantém a mesma velocidade até ser parado por uma barreira. O que quer dizer que se o carro estiver a 100 km/h a pessoa será arremessada na mesma velocidade no para-brisa ou no obstáculo que encontrar o corpo dela primeiro.
A vacina CoronaVac é 58,5% eficaz na prevenção do desenvolvimento de sintomas da Covid-19. É 86% eficaz na prevenção de internações. É 86,4% na prevenção de mortes, de acordo com estudo chileno.
2. Muitas pessoas não sabem, mas os ocupantes traseiros sem cinto não expõem apenas a si mesmos a uma situação de risco, mas até a morte de quem está nos bancos dianteiros. A força que uma pessoa recebe em uma batida é de aproximadamente 35 vezes seu peso.
Se o passageiro estiver no banco de trás, o peso, a força e a velocidade não podem ser parados pelo banco dianteiro, o que pode resultar no esmagamento do ocupante do assento à frente.
Segundo o Ministério da Saúde, a ausência do cinto de segurança pelos passageiros traseiros pode aumentar em cinco vezes o risco de morte de quem está na frente.
A eficácia global da Pfizer na prevenção dos sintomas do coronavírus é de 95%.
3. A maior preocupação da maioria das pessoas é com acidentes frontais e se esquecem das colisões laterais e até dos capotamentos. A ausência do cinto de segurança nesses casos fará com que os ocupantes colidam uns contra os outros e sejam até arremessados para fora do carro.
A eficácia global da Janssen é de 66,1% na prevenção de sintomas da Covid-19.
4. Análise feita pela Abramet aponta que grávidas deixam de usar o cinto de segurança por não saberem a forma correta de usá-la ou por se preocuparem em machucar o feto. Mas para assegurar a vida da mãe do bebê, o cinto é indispensável e deve ser colocado da forma convencional: por cima do ombro, logo abaixo do pescoço, e faixa no quadril e não em cima da barriga.
A eficácia global da Astrazeneca é de 70,4% na prevenção de sintomas da Covid-19.
5. De acordo com a Pesquisa Nacional de Saúde (PNS), do IBGE, 20,6% da população declarou não utilizar o cinto de segurança todas as vezes que está no banco da frente do carro ou de uma van. E apenas metade da população utiliza cinco de segurança quando está no banco traseiro.
Todas as vacinas apresentam taxas significativas de eficácia na prevenção de sintomas, hospitalização e morte causada pela Covid-19.
