Citroën C3 terá variante elétrica na Índia. Será que vem ao Brasil?

Modelo utilizará conjunto do Peugeot e-208 GT e será um dos elétricos mais baratos da categoria no país asiático

01.08.2022 às 15:00

O desenvolvimento do novo Citroën C3 levou mais tempo do que o esperado no Brasil. Com dificuldades em peças e um novo olhar sobre o projeto desde a criação da Stellantis, o hatch finalmente será lançado no final de agosto.

No entanto, o modelo já é vendido na Índia, um dos países que participaram do desenvolvimento da nova geração do hatch de baixo custo, uma vez que ele é diferente do europeu e destinado a mercados não tão avançados quanto o velho continente.

Modelo utilizará conjunto do Peugeot e-208 GT e será um dos elétricos mais baratos da categoria no país asiático

Agora, é justamente do país situado no sudeste asiático que vem a maior novidade com relação a esta geração: lá, o C3 ganhará uma variante elétrica ainda este ano, ao menos segundo o site CarDekho.

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Um torque europeu

A publicação já trata a primeira aparição pública do C3 elétrico como certa para dezembro, ainda que o lançamento esteja previsto apenas para abril de 2023, segundo a publicação. E a grande facilidade para criar uma variante eletrificada do hatch está na sua plataforma.

O novo C3 utiliza uma simplificação da matriz modular CMP, que já é capaz de abrigar modelos elétricos, como o Peugeot e-208 GT. Aliás, por falar no primo de primeiro grau, é dele que virá a motorização do novo C3 elétrico.

Portanto, trata-se de um motor elétrico de 136 cv de potência e 26,5 kgfm de torque. As baterias possuem capacidade de 50 kWh, o que garante 362 km de autonomia, segundo o ciclo WLTP.

Vem ao Brasil?

A Stellantis pretende lançar sete modelos eletrificados em nosso mercado até 2025. Alguns deles já foram apresentados, como o Jeep Compass 4xe e, mais recentemente, o Fiat e-Scudo. Outro já está confirmado e é o Grand Cherokee 4xe. Outros, ainda em estudo, seriam variantes híbridas leves de modelos Fiat com os motores 1.0 e 1.3 GSE turboflex.

Ainda não é possível garantir se o C3 fará parte dessa lista, mas vale destacar que seria uma estratégia nova trazer essa configuração ao nosso mercado. Ela viria bem a calhar para brigar com Caoa Chery iCar e Renault Kwid E-Tech na faixa de R$ 150.000.

Até o momento, o grupo vem apostando apenas em modelos elétricos de alto valor agregado e posicionamento premium. O mais barato deles é justamente o Peugeot e-208, que custa R$ 265.990, muito mais do que os preços das versões a combustão do hatch.

Já o C3, de acordo com o CarDekho, brigará na base dos carros elétricos. Para isso, deverá custar na Índia o equivalente a R$ 86.000. Esse preço é consideravelmente maior que os do modelo a combustão naquele país, que possuem preços entre R$ 37.000 e R$ 53.000.