Chevrolet S10 segue na vice-liderança mesmo após reestilização
O novo visual da Chevrolet S10 foi anunciado no começo de abril deste ano, a mudança foi um check-up completo, a picape média recebeu um novo visual externo, interno e uma novo calibração no antigo motor, algo que era muito pedido pelos compradores da marca.
Na época do lançamento, a Mobiauto realizou um comparativo entre os atributos da S10 contra a Toyota Hilux, para colocarmos no papel onde cada modelo ganhava sobre o outro. Agora, a picape da Chevrolet mostra como se portará no mercado.
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E na realidade, os números mostram neutralidade. Apesar do novo visual, a picape se manteve estável em números de vendas. Em abril, a S10 vendeu 2.473 unidades, contra 4.792 da Hilux e 2.382 da Ford Ranger.
Agora, segundo a Fenabrave, em maio, a Chevrolet S10 emplacou 2.311 unidades, a Hilux 3.393 e, novamente em terceiro, a Ranger 2.306. Apesar da queda da S10 podemos dizer que a picape se portou bem, já que as três primeiras colocadas sofreram retraídas.
Como é a nova Chevrolet S10?
A frente da picape foi o setor que mais sofreu alterações, os faróis ficaram mais agressivos, a grade segue um novo padrão da marca, semelhante a da Chevrolet Spin, a frente ficou mais elevada, além da picape receber o uso de peças cromadas na dianteira.
A traseira também mudou, mas de forma mais leve, as lanternas ganharam um novo desenho, porém ainda continuam em posição vertical. A S10 ainda recebeu o escrito Chevrolet em baixo relevo.
Como já comentamos, o interior também recebeu modificações, o acabamento evoluiu e na versão de topo High Country, a picape agora tem acabamento da Chevrolet Silverado. A tela de 11 polegadas comporta a central multimidia, estreada no Brasil pela Chevrolet Spin. Já o painel de instrumentos digital é de oito polegadas.
A Mobiauto já trouxe os preços, itens de série e diferença entre as versões da nova Chevrolet S10 2025, inclusive com fotos exclusivas da picape média.
Por Lucas Frasson
Jornalista Automotivo
Formado em jornalismo desde 2024, sempre gostou muito do mundo automotivo, além de esporte e velocidade. Tem o prazer em se comunicar e levar informações para as pessoas.