Chery Fulwin A9 é sedan híbrido com tamanho de picape que faz 23,8 km/l

Novo sedan de luxo chinês chegará em breve ao mercado, mas ainda não pisa aqui
MC
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24.03.2025 às 15:16
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Novo sedan de luxo chinês chegará em breve ao mercado, mas ainda não pisa aqui

A Chery revelou mais detalhes do Fulwin A9, seu mais novo sedan de luxo híbrido plug-in (PHEV), que promete ser um dos modelos mais eficientes do mercado. Apresentado ao público no final de 2024, o modelo teve suas especificações divulgadas recentemente pelo MIIT (Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China) e deve chegar ao mercado chinês nos próximos meses.

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Medindo 5,01 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,50 m de altura e 3 m de entre-eixos, o Fulwin A9 é um sedan de luxo de médio/grande porte que supera as dimensões de se

us concorrentes, Toyota Corolla (4,63m/1,78m/1,45m/2,70m) e BYD King (4,78m/1,83m/1,49m/2,71m).

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Embaixo do capô, o sistema híbrido plug-in combinado com o motor 1.5 turbo rende 154 cavalos de potência com 22,4 kgffm de torque. Essa configuração de motor somada as baterias de fosfato de ferro e lítio fornecidas pela Gotion prometem entregar um consumo médio de 23,8 km/l. Em nível de comparação, a média do Corolla híbrido é de 17,9 km/l e do King é de 18,1 km/l.

Com autonomia total de 1.200 km (com bateria carregada e tanque cheio) e autonomia elétrica: 200 km (ciclo CLTC), o Fulwin A9 conta com o ADAS (sistema avançado de assistência de direção) Falcon 700, desenvolvido pela Chery. Ele é alimentado por um chip Qualcomm Snapdragon 8255 e conta com 27 sensores que possibilitam a existência de recursos como piloto automático em rodovias e cidades e assistência de mudança de faixa com detecção de ponto cego

O visual do Fulwin A9 segue uma identidade de luxo e esportividade semelhante à do BYD King. Sua dianteira traz uma grade fechada com pequenas luzes e faróis afilados interligados ao capô. Enquanto sua traseira apresenta lanternas conectadas seguem o estilo esportivo de modelos como Porsche 911

As especulações locais apontam que o sedan de luxo está bem próximo de chegar ao mercado chinês e deve custar em torno de 400.000 yuans (US$ 55.300 ou R$ 316.500).

Crédito de imagem: MIIT chinês 

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