BYD pode comprar fábrica da Stellantis para fazer motores de carros elétricos

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Enquanto a planta no nordeste produziria os carros, a fábrica do Paraná seria responsável pela produção de controladores e motores para esta frota. O que faz muito sentido, pois a possível fábrica foi montada justamente para a produção de motores. 

Estamos falando da planta de Campo Largo, região metropolitana de Curitiba, onde desde 1997 havia produção de propulsores. A fábrica é fruto de uma parceria entre BMW e Chrysler, depois foi adquirida pela Fiat. A unidade foi fechada no final do ano passado com o fim do motor 1.8 E.torQ. 

Em entrevista à Tribuna do Paraná, o presidente da BYD confirmou o interesse na planta da Stellantis: “recebemos algumas informações da Sttelantis, vamos apresentá-las para nosso time técnico da China, que vem para cá em fevereiro fazer uma visita na fábrica para avaliar as condições e as possibilidades na unidade produtiva. Em março daremos um feedback”.

Ainda levará um tempo para vermos o primeiro carro elétrico fabricado no Brasil, mas vale ressaltar que a BYD possui ampla experiência nesse setor e já produz chassis para caminhões elétricos por aqui. 

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