BYD coloca Volkswagen e Toyota contra a parede com sedan na China

Sedans a combustão estão sendo obrigados a diminuir o preço contra fabricante chinesa

LF

21.02.2024 às 08:00

Com o foco de ser uma marca de carros elétricos com os preços competitivos, a BYD ao Brasil em 2023, a iniciativa deu certo e em pouco tempo a marca conseguiu a liderança entre elétricos. Além disso, o Dolphin chegou apostando no custo-benefício, o que fez o preço de outros modelos elétricos abaixarem drasticamente.

Esse efeito nos valores no mercado nacional foi chamado de “efeito BYD”, e conforme a Mobiauto trouxe, algumas baixas dos valores forambem expressivas, como o Hyundai Kona, que passou a custar R$ 100 mil a menos, por exemplo.

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Porém, se engana quem pensa que esse efeito dominó nas vendas dos veículos elétricos ocorreu só no nosso país. Na própria China, o efeito de queda nos preços dos veículos impulsionado pela BYD também está acontecendo.

No entanto, há uma diferença fundamental, por aqui, os modelos que receberam essa grande queda no custo para o consumidor eram hatches ou SUVs. Já no mercado do país oriental, os sedans estão sendo os mais afetados.

No caso, o modelo causador especificamente por lá é o BYD Qin Plus que possui versões híbridas e elétricas. Graças ao seu lançamento, alguns modelos a combustão passaram a custar 20% a menos do que era originalmente.

O Volkswagen Lavida (muito semelhante ao nosso Jetta) e Toyota Corolla, principais sedans a combustão do mercado chinês foram os mais afetados pelo Qin Plus.

Falando em números, quando o sedan da BYD foi lançado o Volkwagen Lavida era encontrado no mercado por 120.900 yuans (R$ 82.912 convertidos diretamente), e hoje é encontrado a partir de 87.900 yuans (R$ 60.281). Já o Toyota Corolla, que por lá utiliza um motor 1.5, foi lançado por 133.900 yuans (R$ 91.827) e hoje é encontrado a partir de 79.900 yuans (R$ 54.794).

Nessa semana, a BYD atualizou os preços Qin Plus assim como sua linha, os valores partem de 79.800 yuan (R$ 54.726) para as versões hibridas, e chegam a até 125.800 yuan (R$ 86.272). Nas versões elétricas, os modelos iniciam em 109.800 yuans (R$ 75.299) e atingem até 139.900 yuans (R$ 95.942).

BYD Qin Plus no Brasil

Apesar de já ter sido flagrado aqui no Brasil por nós da Mobiauto, o Qin Plus não deverá vir para o nosso mercado. No lugar dele, possivelmente teremos o BYD King, sedan que é uma evolução do próprio Qin Plus que tem como foco economia, já que no ciclo WLTC ele entrega até 26,3 km/l.

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