Fiat Toro 2024: preços, itens de série e diferenças entre as versões
A Fiat Toro já teve dias melhores no mercado quando era referência de picape compacta-média cabine dupla monobloco. Agora na linha 2024, ela já viu a Fiat Strada crescer e acompanhou a chegada da Ram Rampage, que usa a mesma plataforma e componentes mecânicos, mas tem uma proposta mais sofisticada.
Também à espera da chegada da Titano, futura picape média sobre chassi da Fiat, a Fiat Toro 2024 deve ver seu leque de atuação se reduzir ainda mais, com boas chances de perder a motorização a diesel que atualmente equipa suas versões de topo.
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Para sobreviver em meio a tudo isso e ainda sustentar boas vendas, a Fiat Toro 2024 simplificou o visual, adotando a mesma grade, antes pertencente apenas às versões Ranch, Ultra e Volcano (opcionalmente), em todas as versões. As opções de topo da picape intermediária se diferenciam pelas cores dos frisos e do emblema da marca.
Fiat Toro 2024 - Motorização, desempenho e consumo
São duas as opções de motores da Fiat Toro 2024. As versões mais baratas saem com o motor Turbo 270, o famoso 1.3 turbo flex de quatro cilindros, 16 válvulas e injeção direta de combustível da família GSE. São 180 cv de potência com gasolina e 185 cv com etanol. O torque é de 27,5 kgfm com qualquer combustível. O câmbio é sempre automático de seis marchas.
Já as versões mais caras continuam movidas pelo veterano motor 2.0 MultiJet turbo diesel de 170 cv de potência e 35,5 kgfm de torque, associado a um câmbio automático de nove marchas. A tração, aqui, é 4x4 sob demanda, com funções 4x4 Auto e reduzida.
Segundo a Fiat, a Toro Turbo 270 flex 2024 vai de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos, e atinge uma velocidade máxima de 202 km/h. Já a Fiat Toro 4x4 diesel 2024 vai de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e tem velocidade máxima de 193 km/h.
Segundo o Inmetro, a Toro Turbo 270 2024 tem os seguintes dados de consumo: 6,6 km/l com etanol e 9,5 km/l com gasolina na cidade; 7,9 km/l com etanol e 11,2 km/l com gasolina na estrada. Já Toro 4x4 diesel 2024 faz 10,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada de consumo.
Fiat Toro 2024 - Dimensões
Situada em uma categoria intermediária entre as picapes compactas, como a Strada, e médias, como será a Titano, a Fiat Toro 2024 tem as seguintes dimensões: 4.945 mm de comprimento, 1.845 mm de largura, 1.735 mm de altura e 2.990 mm de entre-eixos. A caçamba tem 937 litros de volume. A capacidade de carga é de 750 kg nas versões flex e 1 tonelada nas movidas a diesel.
Fiat Toro 2024 - Versões, preços e itens de série
Fiat Toro Endurance Turbo 270 Flex AT6 - R$ 149.900 (H3)
- Ar-condicionado
- Capota marítima
- Faróis com DRL de LED
- Controles de estabilidade e tração
- Sensor de estacionamento traseiro
- Abertura elétrica do bocal de abastecimento
- Seis airbags
- Alarme antifurto
- Alça de segurança traseira com luz de leitura incorporada
- Alças de segurança coluna A lado motorista e passageiro
- Alerta do cinto de segurança do motorista / passageiro da frente / traseiro
- Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
- Apoia-pé para o motorista
- Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e com regulagem de altura
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras
- Brake light
- Calotas integrais
- Câmbio automático de 6 velocidades
- Central multimídia com tela de 7”
- Painel digital de 7”
- Comando de áudio no volante
- Computador de bordo (distância, velocidade média e tempo de percurso)
- Console central com porta-objetos refrigerado e porta-copos
- Desembaçador do vidro traseiro
- Direção elétrica
- Dois Tweeters
- ESS – Luz automática de frenagem emergencial
- Função Sport
- Ganchos para amarração de carga na cabine e na caçamba
- Indicador de troca de marcha
- Iluminação interna da caçamba
- Luz de leitura
- Controle de cruzeiro
- Porta-luvas iluminado com porta amortecedora
- Retrovisores externos com comando eletrico com tilt-down
- Revestimento de caçamba
- Revestimento externo esportivo na coluna central das portas
- Rodas de aço estampado com calotas aro 16
- Sensores de estacionamento traseiros
- Travas elétricas
- USB frontal (type A/C) + traseiro (type A)
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch e antiesmagamento para o motorista
- Volante com regulagem de altura e profundidade
Fiat Toro Freedom Turbo 270 Flex AT - R$ 164.190
- Itens da versão anterior mais:
- Ar-condicionado digital de duas zonas
- Barras longitudinais no teto
- Câmera de ré
- Central multimídia com tela de 8,4"
- Faróis de neblina em LED
- Faróis Full-LED
- Paddle-shifters
- Retrovisores externos na cor do veículo
- Rodas de liga leve aro 17
- Volante em couro com regulagem de altura e profundidade
- Identidade Freedom
Fiat Toro Volcano Turbo 270 Flex AT - R$ 178.590
- Itens da versão anterior mais:
- Apoia braço traseiro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Bancos em couro sintético
- Chave presencial com partida remota
- Partida do motor por botão
- Sensor de chuva
- Sensor crepuscular
- Retrovisor interno eletrocrômico
- Luzes ambiente de LED
- Maçanetas e frisos das portas cromados
- Navegação embarcada
- Retrovisores externos retráteis e com luzes de cortesia
- Rodas de liga leve aro 18
- Sensor de estacionamento frontal
- Carregador do celular por indução
- Identidade Volcano
Fiat Toro Volcano Turbodiesel 4x4 AT9 - R$ 192.390
- Itens da versão anterior mais:
- ESC Off (4x4 low)
- Fiat Connect///Me - Serviços Conectados
Fiat Toro Ranch Turbodiesel 4x4 AT9 - R$ 209.990
- Itens da versão anterior mais:
- Pacote ADAS com frenagem autônoma de emergência, aviso de saída de faixa e comutação automática do farol alto
- Badge externo nas portas da frente
- Badge interno
- Bancos em couro sintético marrom
- Barra de proteção para o vidro traseiro
- Bordado nos bancos dianteiros
- Central multimídia com tela de 10 polegadas
- Cor e acabamento do painel marrom
- Estribo cromado
- Nova grade exclusiva com moldura cromada e identidade "Premium Brown"
- Para-barro
- Santantônio cromado
- Identidade Ranch
Fiat Toro Ultra Turbodiesel 4x4 AT9 - R$ 210.990
- Itens da versão anterior mais:
- Bancos em couro com detalhes em vermelho
- Cargo bag (Bolsa de bagagem)
- Capota rígida
- Nova grade exclusiva com moldura preto brilhante e identidade "Ultra" com detalhes em vermelho
- Para-barro
- Santo Antônio integrado
- Identidade Ultra
Jornalista Automotivo