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Mobilidade: fique por dentro do assunto

Tecnologia passa despercebida para combater acidentes causados pelo uso de celular 

Além da fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF), radares nas rodovias funcionam como agentes para registrar infrações dos motoristas. Agora, a fiscalização terá mais um reforço, câmeras que antes apenas monitoravam o tráfego ganharam inteligência artificial para identificar até uso de celular ao volante. E tem outra, aplicativos de mapas como Google Maps e Waze não poderão “entregar” a localização das câmeras. Ou seja, o motorista poderá passar sem perceber por uma câmera com IA que funciona fora da “vigilância” dos aplicativos.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/radar-com-inteligencia-artificial-comeca-a-multar-motoristas-24h-por-dia-em-sp/11228" target="_blank">Radar com Inteligência Artificial começa a multar motoristas 24h por dia em SP</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/detran-sp-lanca-transferencia-de-veiculos-e-motos-online-em-ate-1-minuto/9015" target="_blank">Detran-SP lança transferência de veículos e motos online em até 1 minuto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/governo-projeta-cnh-mais-barata-e-fim-da-obrigacao-das-aulas-em-autoescolas/8913" target="_blank">Governo projeta CNH mais barata e fim da obrigação das aulas em autoescolas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-rodovias-federais-que-mais-matam-no-brasil/8538" target="_blank">10 rodovias federais que mais matam no Brasil</a> </li></ul>Funciona assim, quando as câmeras com IA detectarem uma postura incorreta, as imagens vão para o banco de dados da Polícia Militar de São Paulo (PM-SP), que será a responsável por analisar os registros e decidir se cabe multa ou não. Atualmente, o Sistema Anchieta-Imigrantes, que liga à Baixada Santista à capital paulista e o Rodoanel Mário Covas nos trechos Leste e Sul já possuem câmeras com IA treinada para detectar:<ul><li>Motorista no celular;</li><li>Motorista sem cinto de segurança;</li><li>Passageiro sem cinto de segurança;</li><li>Circulação de veículos em faixas proibidas.</li></ul>A partir do mês de agosto a rodovia Raposo Tavares também começará a utilizar a tecnologia em suas câmeras de monitoramento.Veja o que o Código de Trânsito Brasileiro prevê para cada uma das infrações:<ul><li>Dirigir veículo utilizando o celular (falando, mesmo que com fones de ouvido): infração média. Quatro pontos na CNH e multa de R$ 130,16;</li><li>Dirigir veículo segurando o celular (mantendo o celular em uma das mãos): infração gravíssima. Sete pontos na CNH e multa de R$ 293,47;</li><li>Dirigir veículo manuseando o celular (teclando): infração gravíssima. Sete pontos na CNH e multa de R$ 293,47;</li><li>Não usar o cinto de segurança: infração grave. Cinco pontos na carteira e multa de R$ 195,23.</li><li>Transitar com caminhão na faixa da esquerda sem ser para ultrapassar: infração média. Quatro pontos na carteira e multa de R$ 130,16.</li></ul><h2>Prevenir mortes</h2>Em entrevista à Mobiauto, Andrew Aquino, gerente de operações da SPMAR, que é a concessionária que administra o Rodoanel Mário Covas, reforça que o uso da tecnologia é uma maneira de mudar o comportamento dos motoristas para prevenir fatalidades no trânsito."Entre as principais causas de acidentes nas rodovias, destacam-se as colisões traseiras e os choques contra objetos fixos, como defensas metálicas e barreiras de concreto. Durante as análises para o Plano de Redução de Acidentes, a causa primária dessas ocorrências nem sempre ficava clara de imediato. Em muitos casos registrados por câmeras, o veículo trafegava em linha reta, com pista seca e boa visibilidade, sem qualquer obstáculo aparente. Mesmo assim, colidia na traseira de um carro mais lento ou saía da pista.” explica Aquino.Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), 90% das ocorrências de sinistros no trânsito possuem elementos de distração, como o uso do celular ou o desrespeito à legislação de trânsito, entre suas causas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NOzFi4vs57E?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Câmeras com IA não poderão ser dribladas por aplicativos de trânsito

Sistema com câmeras vai detectar uso de celular ao volante e falta de cinto de segurança

Radar só de velocidade é coisa do passado. Quem trafegar pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, na Grande São Paulo, terá que ficar mais atento e respeitar as leis de trânsito. Isso porque a concessionária da rodovia iniciou o monitoramento de motoristas (e passageiros) com câmeras dotadas de Inteligência Artificial e infravermelho que vasculham o uso de celular ao volante ou quem trafega sem o cinto de segurança.A partir deste mês, as imagens serão utilizadas pela Polícia Militar Rodoviária de São Paulo (PMRv) para autuar infratores. “O objetivo da concessionária é prevenir acidentes, apoiando na educação do motorista para que ele pense na vida, antes de abrir um celular durante a condução do veículo”, analisa Andrew Aquino, gerente de operações da Concessionária SPMAR, que administra o trecho.[componente-buscar-veiculos]Em um período de 28 dias de testes, entre 12 de maio e 9 de junho, 4.879 veículos foram flagrados infringindo a lei - uma média diária de 168,2 casos. Do total, 2.420 eram condutores sem cinto (49,6%), 1.440 eram passageiros sem cinto (29,5%) e 1.019 de motoristas utilizando o celular (20,9%).O sistema, que tem câmeras de última geração equipadas com Inteligência Artificial e infravermelho, coletam dados 24 horas por dia. Detectam e classificam automaticamente a imagem do motorista infrator e envia o arquivo para um sistema compartilhado com a PMRv.A distração é um dos principais fatores que impactam as ocorrências de trânsito. Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), 90% das ocorrências possuem elementos de distração, como o uso do celular ou o desrespeito à legislação de trânsito, entre suas causas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/xlP_dw5FBrU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Radar com Inteligência Artificial começa a multar motoristas 24h por dia em SP

O tempo que leva para fazer um macarrão instantâneo pode ser o mesmo para transferir até três veículos no site do órgão

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) acaba de disponibilizar em seu site uma nova funcionalidade. Agora, é possível transferir veículos e motos pelo celular ou computador em até um minuto.Chamado de Transferência Digital de Veículos (TDV), o recurso permite que a titularidade de um carro ou moto seja transferida pela internet. A TDV já existia desde 2024 por meio do aplicativo do Poupatempo, e facilita a transferência, ainda pela possibilidade de realizar o processo em todos os dias da semana das 6h às 22h.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caminhoneiros-sao-multados-por-motivo-bizarro-nos-estados-unidos/8988" target="_blank">Caminhoneiros são multados por motivo bizarro nos Estados Unidos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-carros-eletricos-mais-vendidos-em-julho-de-2025/8984" target="_blank">15 carros elétricos mais vendidos em julho de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-forma-que-um-motor-trabalha-pode-tornar-seu-carro-mais-economico/8928" target="_blank">Como a forma que um motor trabalha pode tornar seu carro mais econômico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/diesel-no-motor-a-gasolina-ou-flex-e-agora-o-que-fazer/8572" target="_blank">Diesel no motor a gasolina ou flex. E agora, o que fazer?</a></li></ul><h3>Como transferir carro online?</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/538942210" width="251px" title="Fiat Argo Trekking 2026" alt="Reprodução/Mobiauto">Pelo site do Detran-SP, o interessado em transferir o veículo vai seguir o mesmo processo exigido pelo app do Poupatempo. Ou seja, é necessária uma conta de nível prata ou ouro na plataforma GOV.BR. Vale lembrar que a conta é gratuita, mas exige cobra um nível de segurança para proteção de dados.Nesse caso, a pessoa que for transferir o veículo vai precisar ter a biometria ou certificado digital. Além disso, a plataforma vai pedir uma foto em tempo real para evitar fraudes.Diferente da transferência física em cartório, o uso da funcionalidade no Detran-SP ainda está conectado a outras bases de dados, as quais podem barrar o processo de transferência ao encontrar algum problema com o dono do veículo ou até multas e atrasos de IPVA e licenciamento. Após todas as etapas de segurança e verificação de pendência do veículo e dono, a transferência ainda é validada por meio de um token, o qual gera um código de validação com tempo determinado.Até o momento, desde março de 2024, o já foi utilizado por 70.649 vezes. Conforme o Detran-SP, só nesse tempo foram economizados cerca de R$ 23 milhões, só com o corte de intermediários e idas ao cartório para realizar a transferência.Para se ter uma ideia, é obrigatório o reconhecimento de firma por autenticidade para transferência de veículo. Em São Paulo, o custo por assinatura pode ser de até R$ 25, sem contar o processo de abertura de firma. Na ponta do lápis, são no mínimo R$ 50 (assinatura vendedor e comprador).Transferência digital pelo Detran-SP passo a passo<h3>Transferência</h3><ul><li>Com o licenciamento em dia;</li><li>Sem restrições judiciais ou administrativas;</li><li>CRVe (Certificado de Registro do Veículo eletrônico)</li><li>Se o veículo foi registrado a partir de janeiro de 2021, o documento já está no formato digital.</li><li>Para veículos anteriores, é necessário fazer a conversão do documento impresso.</li><li>Todos os débitos pendentes, como IPVA e multas devem estar quitados.</li><li>Laudo de vistoria veicular</li><li>Deve estar aprovado e ter sido emitido por uma empresa credenciada nos últimos 60 dias.</li></ul><h3>Exigências para o comprador e vendedor:</h3><ul><li>Ter conta no gov.br com selo prata ou ouro;</li><li>Registro da intenção de venda e da compra</li><li>O vendedor precisa registrar a intenção de venda e o comprador deve confirmar a compra.</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/4_JZxAl38OE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Detran-SP lança transferência de veículos e motos online em até 1 minuto

Ministro dos Transportes pretende acabar com a obrigatoriedade das aulas práticas e teóricas para baratear custo na CNH

Carteira Nacional de Habilitação (CNH) mais barata e menos burocracia para tirar o documento. Esse é o objetivo do Ministro dos Transportes do Brasil, Renan Filho, que diz já ter uma proposta que pode reduzir o custo da CNH em até 80% e acabar com a obrigatoriedade das aulas práticas em autoescolas. A mudança não é por acaso, conforme pesquisa realizada pelo Governo Federal: o alto custo para obter a CNH é tido como o principal obstáculo para a aquisição do documento, obrigatório para dirigir veículos automotores. Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/projeto-de-lei-quer-dobrar-limite-de-pontos-da-cnh/6556" target="_blank">Projeto de lei quer dobrar limite de pontos da CNH</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-vender-um-carro-financiado/6388" target="_blank">Como vender um carro financiado?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/escape-esportivo-retrovisor-customizado-farol-auxiliar-o-que-e-proibido-instalar-na-moto/6375" target="_blank">Escape esportivo, retrovisor customizado, farol auxiliar: o que é proibido instalar na moto?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-rodovias-federais-que-mais-matam-no-brasil/8538" target="_blank">10 rodovias federais que mais matam no Brasi</a></li></ul><h2>O que o projeto quer mudar?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/534121067" width="251px" title="Autoescola carro Fiat Mobi" alt="Reprodução/Shutterstock">Na prática, caso o projeto seja aprovado e sancionado, quem for solicitar a CNH não vai mais precisar recorrer a uma autoescola para tirar a CNH das categorias A (ciclomotores e motocicletas) e B (automóveis de passeio, picapes, utilitários e comerciais leves de até 3.500 kg de peso bruto total). Hoje, o processo exige 45 horas-aula teóricas e, após o candidato passar na prova do Detran (departamento estadual de trânsito), está apto a iniciar as 20 horas-aula práticas antes de fazer o teste final ao volante do veículo. Com o fim das exigências, a autoescola passaria a ser opcional. Porém, o interessado poderá ter aulas práticas desde que o instrutor ou a autoescola estejam credenciados nos Detrans e na Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).“Mas é importante destacar que as autoescolas seguirão oferecendo as aulas e que a exigência de aprovação nas provas teórica e prática dos Detrans será mantida”, explica o ministro dos Transportes, Renan Filho Custo da CNHAtualmente, o governo atesta aproximadamente 40 milhões de brasileiros com idade para tirar a CNH. No entanto, com o custo médio do processo em R$ 3.215,64, desse total, cerca de R$ 746,29 são de taxas, enquanto R$ 2.469,35 das aulas teóricas e práticas da autoescola, ou seja, 77% do custo final.Com a proposta, o governo quer acabar justamente com a obrigatoriedade das aulas. De acordo com a administração, com o corte do valor destinado à autoescola, a CNH custaria próximo dos R$ 800. Para isso, o Ministério dos Transportes mostrou que 45% dos proprietários de motocicletas guiam sem CNH, assim como 39% dos motoristas de veículos de passeio não têm habilitação.“A gente precisa baratear, utilizar as novas tecnologias, dar condição ao cidadão de ter formação digital, para que ele tenha conhecimento, porque o pior condutor é aquele que está no trânsito agora e não teve nenhuma condição de ser habilitado”, explicou Renan Filho.Por enquanto, a medida ainda é uma proposta do Ministério dos Transportes, a qual será enviada para o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Caso o presidente leve a proposta adiante, a medida precisa passar pela análise e votação no Congresso Nacional. Diante da necessidade de alteração no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), seria necessária a aprovação do Senado e da Câmara dos Deputados antes de, enfim, ser sancionada pelo Presidente da República. Só depois disso, esse cenário inspirado em moldes internacionais pode ser uma realidade.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DXGYkqVfthE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Governo projeta CNH mais barata e fim da obrigação das aulas em autoescolas

Veja quais são as rodovias federais com maior índice de fatalidade no país 

Foi divulgado, recentemente, o <a href="https://www.gov.br/prf/pt-br/acesso-a-informacao/dados-abertos/diest-arquivos/anuario-2024_final.html" target="_blank">Anuário da Polícia Rodoviária Federal de 2024</a>, nele estão dados estatísticos alarmantes sobre o trânsito brasileiro.&nbsp;Dentre os destaques do levantamento, um número assusta: ano passado 6.160 pessoas morreram em acidentes nas rodovias federias.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>E ainda segundo o estudo, os estados que mais tiveram registros de óbitos foram: Minas Gerais com 794 mortes, Bahia com 619 mortes e Paraná com 607 mortes. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-infracoes-de-transito-mais-cometidas-em-2024/8523">10 infrações de trânsito mais cometidas em 2024&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-invadira-mercado-de-transportes-com-trem-em-sao-paulo/7102">BYD invadirá mercado de transportes com trem em São Paulo&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/uber-estreia-sistema-que-pede-codigo-aos-passageiros/7039">Uber estreia sistema que pede código aos passageiros&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/projeto-de-lei-quer-dobrar-limite-de-pontos-da-cnh/6556">Projeto de lei quer dobrar limite de pontos da CNH&nbsp;</a></li></ul>Outro dado relevante é que a maioria das pessoas perdeu a vida em acidentes trafegando em rodovias simples, que são vias que não possuem divisão física entre sentidos. Não é à toa que as estradas desse tipo estão entre as mais perigosas do Brasil.Dezembro foi o mês mais letal, coincidindo com o aumento do fluxo nas estradas em razão das festas de fim de ano. E o tipo de acidente que gerou mais fatalidades em 2024 foi colisão frontal. Confira a lista:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513117319/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><h3>10- BR 40/MG</h3><ul><li>122 mortes</li></ul>A pequena rodovia que tem 232,1 quilômetros de extensão está localizada no estado de Minas Gerais e interliga as cidades mineiras Belo Horizonte e Juiz de Fora. <h3>9- BR 101/SC</h3><ul><li>124 mortes</li></ul>Também conhecida como Rodovia Transcontinental, a BR 101 é uma das maiores e mais importantes rodovias do país. Com 4.545 quilômetros de extensão, ela se estende do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul. E seu trecho onde houveram mais registros de morte, é no sul do Brasil, em Santa Catarina. <h3>8- BR 376/PR</h3><ul><li>126 mortes</li></ul>A BR 376 é uma das rodovias diagonais brasileiras, com 1.031,7 quilômetros de extensão. Ela cruza os estados: Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina e São Paulo. E seu trecho com maior incidência de mortes em 2024 é o paranaense. <h3>7- BR 101/RJ</h3><ul><li>136 mortes</li></ul>Aparecendo pela segunda vez na lista, está a BR 101, mas desta vez no trecho do Rio de Janeiro, com um número de mortes que ultrapassa a marca das 130 mortes registradas em 2024.<h3>6- BR 116/SP</h3><ul><li>149 mortes</li></ul>A maior rodovia do Brasil tem 4.610 quilômetros de extensão. A BR 116 cruza 10 dos 26 estados brasileiros, entre eles: Ceará, Paraíba, Pernambuco, Bahia, Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Inclusive a rodovia termina na fronteira do Brasil com Uruguai, na cidade de Jaguarão, RS. E o trecho com quase 150 mortes registradas em 2024 é o de São Paulo. <h3>5- BR 116/BA</h3><ul><li>158 mortes</li></ul>Aparecendo logo em seguida do trecho de São Paulo, a BR 116 também é perigosa em outros pontos. O trecho que registrou quase 160 morte em 2024 é o da Bahia. <h3>4- BR 227/PR</h3><ul><li>164 mortes</li></ul>Também conhecida como Grande Estrada, a BR 227 é uma rodovia federal transversal brasileira que cruza o estado do Paraná de ponta a ponta, com seus 730 quilômetros de extensão. <h3>3- BR 381/MG</h3><ul><li>169 mortes</li></ul>Também conhecida como rodovia Fernão Dias, a BR 381 é interliga os estados de São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo em seus 562 quilômetros de extensão. E seu trecho com maior número de ocorrências de óbito em 2024 é mineiro. <h3>2- BR 101/BA</h3><ul><li>173 mortes</li></ul>E a BR 101 aparece novamente na lista de rodovias com maiores número de registros de morte em 2024, desta vez no trecho da Bahia, onde foram registrados mais de 170 óbitos.<h3>1-BR 116/MG</h3><ul><li>190 mortes</li></ul>A rodovia federal que mais matou em 2024 foi a BR 116, que dessa vez aparece na lista com o maior número de óbitos no trecho de Minas Gerais. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IYV8_dg2yss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 rodovias federais que mais matam no Brasil

Levantamento revela quais são as principais infrações cometidas pelos brasileiros no trânsito

Recentemente, foi divulgado o<a href="https://www.gov.br/prf/pt-br/acesso-a-informacao/dados-abertos/diest-arquivos/anuario-2024_final.html" target="_blank"> Anuário da Polícia Rodoviária Federal de 2024</a>, que revelou diversos dados sobre o trânsito brasileiro do último ano. Segundo o levantamento, em 2024 foram registradas 9.483.949 infrações em todo o país.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>O mês com o maior número de ocorrências foi dezembro, período marcado pelas férias e também festas de fim de ano. Já os estados com maior número de multas aplicadas foram Minas Gerais, com 869.488 registros, e o Rio Grande do Sul, com 621.183.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/detran-sp-vai-aumentar-fiscalizacao-do-bafometro-em-maio-veja-como-vai-ser/8288">Detran-SP vai aumentar fiscalização do bafômetro em maio; veja como vai ser&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/projeto-de-lei-quer-dobrar-limite-de-pontos-da-cnh/6556">Projeto de lei quer dobrar limite de pontos da CNH&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/escape-esportivo-retrovisor-customizado-farol-auxiliar-o-que-e-proibido-instalar-na-moto/6375">Escape esportivo, retrovisor customizado, farol auxiliar: o que é proibido instalar na moto?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carteira-de-motorista-provisoria-o-que-pode-e-o-que-nao-pode-fazer/5981">Carteira de motorista provisória: o que pode e o que não pode fazer?&nbsp;</a></li> </ul>A Mobiauto analisou todo o anuário da PRF e apresenta, a seguir, as 10 infrações mais cometidas pelos brasileiros em 2024, para você ficar atento em 2025.<h2>Código de Trânsito Brasileiro </h2>Antes de conferirmos as infrações mais frequentes, vale lembrar como o CTB classifica as penalidades:<ul><li>Infração leve: R$ 88,38 (3 pontos)</li><li>Infração média: R$ 130,16 (4 pontos)</li><li>Infração grave: R$ 196,23 (5 pontos)</li><li>Infração gravíssima: R$ 293,47 (7 pontos)</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/511772659/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><h3>10- Dirigir veículo sem possuir CNH/PPD/ACC</h3><ul><li>115.990 ocorrências em 2024</li></ul>Conforme o artigo 162 do CTB, dirigir sem estar habilitado é infração gravíssima, com multa triplicada (R$ 880,41) e retenção do veículo até que um condutor habilitado se apresente. <h3>9- Conduzir o veículo com equipamento em desacordo com estabelecido pelo Contran</h3><ul><li>123.648 ocorrências em 2024</li></ul>Segundo o artigo 230 do CTB, trafegar com itens como película fora do padrão, escapamento irregular, luzes alteradas ou placa ausente configura infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e, em alguns casos, remoção do veículo. <h3>8- Conduzir veículo com equipamento do sistema de iluminação e sinalização alterados</h3><ul><li>129.675 ocorrências em 2024</li></ul>Ainda sob o artigo 230, dirigir com faróis queimados, lâmpadas defeituosas ou sinalização ineficiente é infração média, com multa de R$ 130,16.<h3>7- Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes</h3><ul><li>131.982 ocorrências em 2024</li></ul>De acordo com o artigo 195 do CTB, ignorar ordens de agentes ou autoridades de trânsito é uma infração grave, com multa de R$ 196,23.<h3>6- Condutor deixar de usar o cinto de segurança</h3><ul><li>142.374 ocorrências em 2024</li></ul>Conforme o artigo 167, todos os ocupantes do veículo devem usar cinto. A infração é grave, com multa de R$ 196,23.<h3>5- Conduzir o veículo em mau estado de conservação, comprometendo a segurança</h3><ul><li>142.790 ocorrências em 2024</li></ul>Ainda segundo o artigo 230, conduzir um veículo que oferece risco à segurança ou que foi reprovado na inspeção ambiental é infração gravíssima, com multa quintuplicada (R$ 1.467,35) e remoção do veículo.<h3>4- Conduzir veículo registrado que não esteja devidamente licenciado</h3><ul><li>206.647 ocorrências em 2024</li></ul>Também previsto no artigo 230, dirigir com o licenciamento vencido é infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e remoção do veículo. <h3>3- Ultrapassar pela contramão, linha de divisão entre fluxos opostos, contínua amarela</h3><ul><li>228.032 ocorrências em 2024</li></ul>Segundo o artigo 203, ultrapassar onde há linha contínua amarela (ou em curvas, pontes, viadutos, túneis, faixas de pedestre etc.) é infração gravíssima, com multa quintuplicada (R$ 1.467,35).<h3>2- Transitar em velocidades superior à máxima permitida em mais de 20% até 50%</h3><ul><li>926.610 ocorrências em 2024</li></ul>De acordo com o artigo 218, inciso II, essa é uma infração grave, com multa de R$ 196,23.<h3>1- Transitar em velocidade superior à máxima permitida em até 20% </h3><ul><li>5.556.792 ocorrências em 2024</li></ul>Liderando o ranking com folga, o excesso de velocidade dentro dessa margem é infração média, com multa de R$ 130,16, também conforme o artigo 218.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cVFnGHGHGtg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 infrações de trânsito mais cometidas em 2024

Em prol do mês de conscientização, cerca de 70 mil motoristas devem ser fiscalizados

Desde 2014 o mês de maio, é dedicado a conscientização de
segurança de trânsito no Brasil, a campanha é conhecida como “Maio Amarelo”, e
pensando nisso, o Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo)
anunciou que as operações do bafômetro irão aumentar e devem totalizar 97
operações, com cerca de 70 mil condutores fiscalizados.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
As operações policiais, também conhecidas de blitz, são
realizadas com objetivo checar as seguintes situações: documentações em dia,
condutor&nbsp; apto para dirigir e se o carro
tem alguma irregularidade. As fiscalizações contam com apoio das Polícias
Militar, Civil e Técnico-Científica, e reforçam o compromisso das instituições
com a preservação de vidas no trânsito.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-invadira-mercado-de-transportes-com-trem-em-sao-paulo/7102">BYD invadirá mercado de transportes com trem em São Paulo&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-vender-um-carro-financiado/6388">Como vender um carro financiado?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/projeto-de-lei-quer-dobrar-limite-de-pontos-da-cnh/6556">Projeto de lei quer dobrar limite de pontos da CNH&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carteira-de-motorista-provisoria-o-que-pode-e-o-que-nao-pode-fazer/5981">Carteira de motorista provisória: o que pode e o que não pode fazer?&nbsp;</a></li> </ul>
Na capital paulista, estão previstas nove blitz do Detran-SP
neste ano, mais que as seis realizadas em 2024, quando 2.779 motoristas foram
abordados. E, além disso, Polícia Militar também fará fiscalizações próprias, o
que deve aumentar o total de operações.
No ano passado, as ações do Maio Amarelo pararam 53.583
motoristas em todo o estado. Desses, 1.435 foram autuados por alcoolemia. Só em
São Paulo, foram 232 autuações, o que representa 16% do total.
O que diz a lei
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), tanto a
recusa ao teste do bafômetro quanto dirigir sob efeito de álcool constituem
infrações gravíssimas. A rejeição ao etilômetro está prevista no artigo 165-A,
enquanto a condução com até 0,33 mg de álcool por litro de ar alveolar está
enquadrada no artigo 165 e regulamentada pela Resolução 432/2013 do Contran.
Em ambos os casos, a multa é de R$ 2.934,70 e o motorista
responde a processo de suspensão da carteira de habilitação. E em caso de
reincidência em até 12 meses, a penalidade dobra para R$ 5.869,40. E se o
condutor for flagrado novamente durante o período de suspensão, além da multa
em dobro, poderá ter a CNH cassada, sendo obrigado a reiniciar todo o processo
de habilitação após dois anos de cumprimento da penalidade.
Além disso, caso o índice aferido pelo bafômetro seja igual
ou superior a 0,34 mg/L, o ato é classificado como crime de trânsito. Nestas situações,
além da multa e da suspensão da CNH, o motorista é encaminhado ao distrito
policial e pode ser condenado a pena de detenção de seis meses a três anos,
como determina a Lei Seca, também conhecida como política de “tolerância zero”
no trânsito.Crédito de imagem: Divulgação Detran-SP<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/tK6x9q88kko?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Detran-SP vai aumentar fiscalização do bafômetro em maio; veja como vai ser

Marca chinesa já fornece monotrilho para nova linha na capital paulista

A
BYD não está investindo massivamente somente nos carros elétricos e híbridos no
Brasil, mas também em transportes. Isso porque será também da gigante chinesa
os trens da nova linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo, que está em ritmo
acelerado de obras na zona sul da capital paulista. Em vez de ser um metrô
convencional, a linha será do tipo monotrilho, mesmo modal da Linha 15-Prata
que opera na zona leste da cidade.
A
diferença é que, enquanto o monotrilho da linha 15-Prata opera com composições
da canadense Bombardier, a nova linha 17-Ouro contará com trens da BYD. A
primeira composição desembarcou no pátio da linha em meados de setembro e faz
parte de um lote de 14 unidades encomendados pelo Metrô de SP para a BYD Skyrail,
a divisão de composições de transporte da marca chinesa.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/monotrilho-da-byd-em-sao-paulo-contara-com-vagoes-diferentes-entenda/4658" target="_blank">Monotrilho da BYD em São Paulo contará com vagões diferentes; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/empresa-chinesa-cria-trem-bizarro-que-nao-precisa-de-trilhos-para-rodar/6066" target="_blank">Empresa chinesa cria trem bizarro que não precisa de trilhos&nbsp;para&nbsp;rodar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-ganha-promocao-e-fica-r-40-000-mais-barato-que-corolla-cross/7065" target="_blank">BYD Song Pro ganha promoção e fica R$ 40.000 mais barato que Corolla Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-fica-mais-barato-que-vw-virtus-exclusive-com-desconto-de-r-36-mil/7056" target="_blank">BYD King fica mais barato que VW Virtus Exclusive com desconto de R$ 36 mil</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355788153/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Embora
a BYD tenha o monotrilho Skyrail na China, na cidade de Yinchuan, o monotrilho
da BYD para a Linha 17-Ouro será um projeto próprio. Com desenho futurista em
suas extremidades, cada composição será formada por cinco carros. As janelas
laterais são tipo panorâmicas, enquanto que os trens têm ainda janelas
basculantes que podem ser abertas em caso de emergência. 
O
trem de monotrilho tem 3,2 metros de largura, enquanto o comprimento fica em 13,5
metros em cada vagão das extremidades e 10 metros para os intermediários. O
comprimento da área de passagem entre as composições fica em 0,95 metro,
totalizando assim 60,8 metros. Cada vagão tem quatro portas de 1,6 metro cada,
sendo duas em cada lado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355788013/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
As
composições das extremidades contam com 21 assentos, enquanto as intermediárias
são um pouco maiores com 24 assentos cada. Ao todo, cada composição do monotrilho
da BYD tem capacidade de transportar 114 pessoas sentadas, sendo 616
passageiros no total. Os bancos ficarão alternados, posicionados de frente e
também nas laterais, solução aplicada no monotrilho da linha 15-Prata.
Assim
como os vagões da linha 4-Amarela da ViaQuatro e de alguns trens de superfície
da CPTM, a composição da BYD que será utilizada na linha 17-Ouro do monotrilho
contará com passagem livre entre os carros. 
Os
vagões contarão também com sistema de ar-condicionado, iluminação LED, câmeras
de vigilância, sistema de detecção e combate a incêndio, além de sistema de
comunicação audiovisual aos passageiros, com mapa de linha dinâmico e
intercomunicador para contato ao Centro de Controle Operacional (CCO).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355788060/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Segundo
a BYD, o trem que será utilizado na linha 17-Ouro será dotado de modo de
operação automática (UTO), utilizando tecnologia de Sistema de Controle de
Monitoramento de Trens (TCMS) e sistema de sinalização CBTC. Este sistema opera
por meio de comunicação via rádio digital, formando blocos móveis entre os
trens, o que deixa os trens mais próximos entre eles para reduzir o intervalo
entre as composições, o que na prática diminui o tempo de espera – algo útil
nos horários de pico da manhã e tarde. 
O novo
monotrilho da linha 17-Ouro do Metrô de SP contará com uma extensão de 6,7
quilômetros e contará com oito estações ao todo (Congonhas, Jardim Aeroporto,
Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Campo Belo, Vila Cordeiro, Chucri
Zaidan e Morumbi). O principal atrativo da linha será a ligação do Aeroporto de
Congonhas à Estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda de trem da Via Mobilidade. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ot2PcGL5RXU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD invadirá mercado de transportes com trem em São Paulo

Sistema U-Código traz mais segurança para usuários da plataforma com sistema semelhante ao do Ifood

A Uber começou a adotar
um novo sistema de segurança em sua plataforma, a partir desta semana
motoristas poderão adotar o sistema chamado de U-Código, onde o passageiro terá de confirmar um código
para poder adentrar ao veículo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/projeto-de-lei-quer-dobrar-limite-de-pontos-da-cnh/6556" target="_blank">Projeto de lei quer dobrar limite de pontos da CNH</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/uber-pagara-mais-de-r-5-mil-para-quem-abandonar-o-carro-e-usar-onibus-e-trem/6048" target="_blank">Uber pagará mais de R$ 5 mil para quem abandonar o carro e usar ônibus e trem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-sedans-ate-r-60-000-que-sao-otimos-para-fazer-uber/6049" target="_blank">5 sedans até R$ 60.000 que são ótimos para fazer Uber</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-espera-destinar-10-mil-carros-para-uber-com-descontos-no-brasil-veja-quais/6272" target="_blank">BYD espera destinar 10 mil carros para Uber com descontos no Brasil; veja quais</a></li></ul>
O sistema é muito similar ao encontrado no Ifood, no qual existe a
confirmação entre o entregador e o cliente para receber a encomenda. Vale
ressaltar que esse sistema antigamente já estava disponível por parte da
ativação dos passageiros, e somente agora passou a ser disponível para os
motoristas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430062011/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Araceli Almeida, Head de Operações de Segurança da Uber no Brasil,
comentou a respeito: “Acreditamos que a tecnologia é uma importante aliada para
aumentar a segurança de todas as pessoas que usam o nosso aplicativo e esse era
um recurso que os motoristas parceiros vinham nos pedindo. Temos um time de
especialistas que trabalha diariamente para desenvolver ferramentas que possam
trazer mais tranquilidade para usuários e motoristas parceiros e, após uma fase
de testes, estamos muito felizes em anunciar essa expansão para que a
experiência nos dois lados seja a mais tranquila possível.”.
Importante citar que caso o passageiro não tenha o sistema acionado em
seu celular, se o motorista tiver o U-Código ativo, o solicitante do transporte
terá que informar o código para o condutor.
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/97O_GOhoekU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Uber estreia sistema que pede código aos passageiros

Sistema ADAS é formado por diversos recursos e tem como objetivo auxiliar e dar mais segurança ao condutor

Com a evolução da tecnologia, os automóveis também se
modernizaram (e não foi pouco). Os modelos da Tesla, por exemplo, são focados
em condução autônoma e conforto, e contam com recursos do sistema ADAS. Marcas
populares e modelos mais acessíveis também contam com esse sistema em suas
linhas atuais. Mas o que significa a sigla ADAS?
A sigla formada por quatro letras significa “Advanced Driver
Assistance Systems” (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor, na tradução
para o português).Você também pode se interessar por:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/acc-o-que-e-e-como-funciona-o-controle-de-cruzeiro-adaptativo/1702">ACC: o que é e como funciona o controle de cruzeiro adaptativo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/seis-itens-de-carros-modernos-que-mais-atrapalham-do-que-ajudam/1261">Seis
itens de carros modernos que mais atrapalham do que ajudam</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-formas-de-economizar-ate-50-de-combustivel-sem-instalar-nada-no-carro/644">5
formas de economizar até 50% de combustível sem instalar nada no carro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dirigir-sem-habilitacao-o-valor-da-multa-para-quem-e-pego-sem-cnh/3315" target="_blank">Dirigir sem habilitação: o valor da multa para quem é pego sem CNH</a> </li></ul><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Carro+aut%C3%B4nomo/Carros+conectados+nas+ruas.jpg" alt="" width="300px">Esses “sistemas avançados de assistência ao motorista”
consistem em sistemas inteligentes que residem dentro do automóvel e auxiliam o
motorista de diversas maneiras, prevendo situações corriqueiras que podem
trazer perigo no trânsito ou apenas auxiliando o motorista e tornando seu
trajeto mais confortável. 
O ADAS pode fornecer, por exemplo, desde informações vitais
sobre o tráfego e bloqueio de estradas até um aviso sobre o carro que está
muito colado em você na estrada ou em um estacionamento.
Além disso, existem outras funções que o sistema é capaz de
oferecer, como alertas sobre o automóvel, assistência de mudança de faixa e até
informações sobre a fadiga do condutor, mas veremos isso adiante.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Carro+aut%C3%B4nomo/Carro+aut%C3%B4nomo.jpg" alt="" width="300px">
O ADAS é encarado pelas montadoras como um grande
diferencial na hora de realizar o projeto de um carro. O desenvolvimento do
sistema tem como um dos principais objetivos reduzir acidentes e fatalidades
veiculares, além de proporcionar mais conforto.
Para tornar a explicação desse sistema mais prática, vamos
exemplificar alguns “serviços” oferecidos pelo sistema. 
<h2>Funções do ADAS</h2>
O ADAS conta com diversos recursos, desde os mais simples,
relacionados ao conforto do motorista, até os mais complexos, que visam evitar
acidentes e tornar a condução mais inteligente.
Os mais simples podem fornecer um sensor de estacionamento, informações
sobre o tráfego, níveis de congestionamento, rotas sugeridas para evitar trânsito,
aviso sobre o cinto de segurança etc.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Carro+aut%C3%B4nomo/Carro+aut%C3%B4nomo+chip+5G.jpg" alt="" width="300px">
Já nos ADAS em níveis mais avançados, o sistema pode ser
utilizado para avaliar a fadiga e a distração do condutor humano e, assim,
emitir alertas de precaução, por exemplo. 
Em alguns dos novos veículos novos da Volkswagen, o detector
de fadiga emite um aviso visual e sonoro quando a concentração do condutor está
dispersa.
Para além do detector de fadiga, no caso da Volks, os carros
mais modernos também possuem o Park Assist, que consiste em um assistente de
estacionamento. Usando sensores em ambos os lados dos para-choques, juntamente
com sensores de distância de estacionamento dianteiros e traseiros, o sistema
presente no automóvel ajuda ativamente o condutor a estacionar em 90 graus, a
voltar para uma vaga e a entrar e sair de um estacionamento paralelo.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Carro+aut%C3%B4nomo/Carro+aut%C3%B4nomo+com+intelig%C3%AAncia+artificial+-+telas+no+painel.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Conheças os níveis e os recursos do ADAS </h2>
O ADAS possui seis níveis diferentes de automação,
classificados do 0 ao 5.

<ul><li>Nível 0: No nível zero, estão enquadrados a maioria dos
carros atuais (populares), em que o condutor faz praticamente tudo e controla o
automóvel sem algum tipo de assistência tecnológica;</li><li>Nível 1: Aqui, o condutor passa a receber assistência
tecnológica de frenagem, aceleração e direção;</li><li>Nível 2: Neste nível, o veículo já possui direção autônoma
em estradas, mas o condutor pode ter de assumir em certas situações;</li><li>Nível 3: No nível 3, o carro tem maior capacidade de detectar
o entorno, mas ainda exige um condutor;</li><li>Nível 4: No nível 4, já não é possível exemplificar com
exemplos reais, já que hoje em dia os veículos, mesmo autônomos, ainda possuem
limitações. Aqui, o carro consegue ter direção e resposta a problemas no percurso,
mas ainda há volante e pedais, caso o condutor queira assumir;</li><li>Nível 5: No nível 5, a tecnologia comanda completamente o
automóvel. Não existem pedais e o condutor pode apenas deixar o carro guiá-lo
para o destino.</li></ul>



<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/p3r22k5tP0c?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
<h2>Algumas funções comuns de conforto e segurança do ADAS em
veículos novos incluem:</h2>
<ul><li>Permanência em faixa (LKS, na sigla em inglês)</li><li>Assistente de frenagem de emergência (BAS, na
sigla em inglês)</li><li>Aviso de saída de faixa (LDW, na sigla em inglês)</li><li>Sistema de alerta de ponto cego (BLIS)</li><li>Aviso de colisão frontal (FCW, na sigla em
inglês)</li><li>Assistência automática de farol alto (AHB, na
sigla em inglês)</li><li>Reconhecimento de sinais de trânsito (TSR, na
sigla em inglês)</li><li>Detecção de objetos, detecção de pedestres,
potencialmente combinada com frenagem automática de emergência (AEB, na
sigla em inglês)</li><li>Controle de velocidade adaptativo (ACC, na sigla
em inglês).</li></ul>









<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Carro+aut%C3%B4nomo/Carro+aut%C3%B4nomo+seguindo+outro+ve%C3%ADculo+com+ACC.jpg" alt="" width="300px">Muitas funções do ADAS são baseadas em câmeras e sensores
instalados, de fábrica, internamente e no entorno do carro. 
As informações da câmera são complementadas com informações
de outros sensores, como detecção e alcance de luz ou detecção e alcance de
rádio. 
O ADAS, apesar de auxiliar a condução do veículo, é apenas
um assistente. Por isso, a condução do veículo, seja ele qual for, segue como
responsabilidade do motorista.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vS_px27e-0U?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>