Carroceria Conversível

Carros Conversíveis 0km

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Conversível ou cabriolet é o modelo de carro que não tem teto fixo, já que é possível removê-lo ou recolocá-lo com facilidade. Normalmente o teto é de lona ou vinil. Alguns modelos contam com mecanismos que recolhem automaticamente a cobertura. Em outros, é necessário retirá-lo manualmente.

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Conversível
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    Combustíveis

    • Todos os combustíveis
    • Diesel
    • Eletricidade
    • Etanol
    • Flex
    • Gasolina
    • GNV
    • Híbrido
    • MultiFlex (Etanol, Gasolina, GNV e Benzina)

    Trasmissões

    • Todas as transmissões
    • Automatizado
    • Automática
    • Automática Sequencial
    • CVT
    • Manual

    Preço mín e Preço max

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    Sobre o Conversível

    Conversível ou cabriolet é o modelo de carro que não tem teto fixo, já que é possível removê-lo ou recolocá-lo com facilidade. Normalmente o teto é de lona ou vinil. Alguns modelos contam com mecanismos que recolhem automaticamente a cobertura. Em outros, é necessário retirá-lo manualmente.

    Esse tipo de carroceria também é conhecido como ‘descapotável’. Apesar de conversível e cabriolet serem praticamente do mesmo tipo de modelo, há uma sútil diferença entre eles. O conversível, como dito acima, pode ter a capota totalmente redobrável, enquanto o cabriolet tem o teto mais rígido e é retrátil.

    Também há outra categoria de conversível, o roadster. Essa tem características bem especificas, como capô alongado, DNA esportivo e apenas dois lugares. Cabriolets têm quatro lugares.

    Depois de conhecer as características de um conversível, cabriolet ou roadster, é necessário saber os pontos que merecem mais atenção para não errar na compra desse tipo de modelo, nem se arrepender depois que ele já estiver estacionado na garagem.

    3 Coisas que você precisa saber antes de comprar um conversível:

    1. Custo: não é apenas o valor de um conversível que pode te fazer repensar a compra. Se a preferência não for exclusivamente por um modelo 0km, é possível encontrar ofertas interessantes de conversíveis seminovos e usados. Mas atente-se ao consumo de combustível e ao preço do seguro.

    2. Capota: um conversível com a cobertura mais flexível é mais barato que os que possuem capota rígida. Porém, a flexível oferece menos isolamento térmico nos dias frios, o que pode tornar a viagem sofrida em dias de temperatura baixa.

    3. Porta-malas: até um cabriolet merece atenção no quesito tamanho do porta-malas. Afinal, esse é o lugar mais seguro para guardar os pertences quando ele estiver com o teto aberto.

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