Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

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Modelos que não vão pesar o bolso e ainda possuem sistema de climatização

<p>Durante muitos anos, o ar-condicionado foi tratado como um item de luxo. Hoje, ele está presente em todos os carros 0 km, mas essa é uma realidade relativamente recente. Por isso, no mercado de usados, o equipamento ainda exige atenção e pode acabar se tornando um diferencial importante na escolha.</p><p>Pensando nessa busca, a Mobiauto elencou uma lista de 10 modelos até R$ 20 mil que, além de equipados com ar-condicionado, também possuem 20 anos de vida útil e se enquadram na regra de isenção de IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor).</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-1-4-turbo-usado-e-potente-e-confiavel-a-preco-de-fiat-mobi-0km/9997" target="_blank">Chevrolet Tracker 1.4 turbo usado é potente e confiável a preço de Fiat Mobi 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-por-ate-r-10-000-com-historico-conhecido-e-baixa-manutencao/10051" target="_blank">5 carros automáticos da Honda até R$ 50 mil e com mecânica confiável</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-automaticos-da-honda-ate-r-50-mil-e-com-mecanica-confiavel/9992" target="_blank">5 carros por até R$ 10.000 com histórico conhecido e baixa manutenção</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-sedan-usado-entrega-robustez-e-bom-porta-malas-a-preco-de-kwid-0km/9980" target="_blank">Toyota Yaris Sedan usado entrega robustez e bom porta-malas a preço de Kwid 0km</a></li></ul><p>E vale ressaltar, que todos os modelos da lista são equipados com câmbio manual.</p><h2>10- Chevrolet Meriva Premium 1.8 MPFI 8V FlexPower 2005 <br></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605362986/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 20.486</li></ul><p>Para quem procura um carro que além de barato também oferece conforto, comodidade, espaço e um motor com desempenho acima da média, o Chevrolet Meriva pode ser uma boa opção. </p><p>Entre os maiores atrativos do monovolume, está o bom espaço interno garantido pelos 2,63 metros de entre-eixos e o porta-malas de 390 litros – o maior da lista.</p><p>Além disso, no pacote de equipamentos ele também se garante. Além do ar-condicionado – que tem até ajuste de intensidade em todas as saídas - o Meriva tem direção hidráulica, ajuste de retrovisores externos elétrico, rádio com entrada para CD e controle de todos os vidros elétrico.</p><p>Equipado com o motor mais forte da lista, o 1.8 aspirado flex, apesar de ter os melhores números de potência e torque, fica devendo um pouco quando o assunto é economia de combustível, principalmente quando abastecido com etanol.</p><h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 1.8 aspirado flex</li><li>Potência: 109 cv/ 105 cv (E/G)</li><li>Torque: 18,2 kgfm/ 17,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 7,3 km/l (G) / 5,6 km/l (E)</li><li>Estrada: 10,6 km/l (G) / 7,4 km/l (E)</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 4,04 metros </li><li>Largura: 1,69 metros </li><li>Altura: 1,57 metros </li><li>Entre-eixos: 2,63 metros </li><li>Porta-malas: 390 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado com ajuste de intensidade</li><li>Direção hidráulica</li><li>Rádio com entrada para CD</li><li>Controle elétrico de retrovisores</li><li>Controle de vidros dianteiros e traseiros elétricos</li></ul><h2>9- Chevrolet Corsa Hat. Prem. 1.0 FlexPower 8V 5p 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605361926/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 20.378</li></ul><p>Para quem procura o combo perfeito de preço acessível, isenção de IPVA, agilidade na cidade, bons itens de série e bom consumo de combustível, o Chevrolet Corsa hatch pode ser uma boa opção.</p><p>Um dos seus maiores atrativos está sob o capô: o motor 1.0 aspirado flex capaz de fazer 10,9 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, com gasolina.</p><p>Outro ponto positivo está no pacote de equipamentos, que inclui além do ar-condicionado: direção hidráulica, controle de retrovisores externos elétrico, controle de todos os vidros elétricos e rádio com entrada para CD.</p><p>Suas medidas são de compacto e garantem bastante agilidade para rodar em centros urbanos. E seu porta-malas, embora menor que o do Meriva, está dentro do esperado para a categoria, totalizando 290 litros de capacidade.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 79 cv/ 77 cv (E/G)</li><li>Torque: 9,4 kgfm/ 9,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 10,9 km/l (G) / 7 km/l (E) </li><li>Estrada: 13,2 km/l (G) / 8,5 km/l (E)</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,88 metros </li><li>Largura: 1,64 metros </li><li>Altura: 1,43 metros </li><li>Entre-eixos: 2,49 metros </li><li>Porta-malas: 260 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado</li><li>Rádio com entrada para CD</li><li>Controle elétrico de retrovisores </li><li>Controle de vidros dianteiros e traseiros elétricos</li><li>Direção hidráulica</li></ul><h2>8- Volkswagen Fox City 1.0 Mi Total Flex 8V 5p 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605362510/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 18.408</li></ul><p>Compacto, econômico e com bons itens de série, o Volkswagen Fox 2006 é uma boa opção para quem procura o “básico bem-feito”.</p><p>Seu motor 1.0 aspirado entrega uma excelente eficiência energética na estrada, que supera os 16 km/l com gasolina. E na cidade, abastecido com o mesmo combustível também não decepciona, e pode fazer mais de 10 km/l.</p><p>A praticidade está no DNA. Com 3,80 metros de comprimento, ele é uma boa opção para quem não quer sofrer com a baliza. Mas suas medidas custam o espaço do porta-malas, capaz de comportar 260 litros.</p><p>No pacote de itens de série ele oferece bons equipamentos: ar-condicionado com ajuste de intensidade em todas as saídas de ar, controle elétrico dos retrovisores externos, controle elétrico de todos os vidros e rádio com entrada para CD. No entanto, ele não possui direção assistida.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 72 cv/ 71 cv (E/G)</li><li>Torque: 9,2 kgfm/ 9,1 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 10,1 km/l (G) / 7,8 km/l (E) </li><li>Estrada: 16,1 km/l (G) / 12,4 km/l (E)</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,80 metros </li><li>Largura: 1,64 metros </li><li>Altura: 1,54 metros </li><li>Entre-eixos: 2,46 metros </li><li>Porta-malas: 260 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado com ajuste de intensidade</li><li>Rádio com entrada para CD</li><li>Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros </li><li>Controle elétrico de retrovisor</li></ul><h2>7- Ford Ka MP3 1.6 MPI 8V 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605361380/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 18.154</li></ul><p>Se a busca é por um compacto econômico com conjunto motor mais robusto, o Ford Ka MP3 2006 pode ser o carro ideial.</p><p>Além do porte pequeno, ele possui apenas duas portas, é homologado para comportar apenas quatro pessoas e possui um porta-malas de apenas 186 litros de capacidade. Ou seja, é ideal para o uso urbano de quem prioriza agilidade e praticidade.</p><p>Sob o capô, o propulsor 1.6 aspirado a gasolina tem um desempenho aos modelos 1.0 da lista, sem perder em eficiência energética. Afinal, o Ford Ka pode fazer 10,5 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada.</p><p>No pacote de itens de série, diferente dos modelos anteriores, ele não possui ajuste elétrico de retrovisor. Mas, tem uma vantagem contra o Fox: além de mais barato, ele possui direção assistida hidráulica.</p><p>Além disso, estão incluídos ar-condicionado, rádio com entrada para CD e controle elétrico dos vidros dianteiros no pacote de equipamentos.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 95 cv</li><li>Torque: 14,2 kgfm</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo&nbsp;<br></h3><ul><li>Cidade: 10,5 km/l</li><li>Estrada: 14,1 km/l</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,67 metros </li><li>Largura: 1,63 metros </li><li>Altura: 1,45 metros </li><li>Entre-eixos: 2,44 metros </li><li>Porta-malas: 186 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Rádio com entrada para CD</li><li>Controle de vidros dianteiros elétricos<br></li></ul><h2>6- Chevrolet Celta Super 1.0 MPFI 8V FlexPower 5p 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605363899/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 18.016</li></ul><p>Marcando o início dos carros mais simplórios da lista, está o Chevrolet Celta Super 2006. Que apesar de simples garante praticidade no dia a dia e economia no bolso quando o assunto é consumo de combustível.</p><p>Falando sobre medidas, ele não é o menor da lista, com seus 3,74 metros de comprimento, mas está entre os modelos mais ágeis para rodar na cidade e não sofrer na hora de procurar vagas para estacionar. </p><p>Além disso, o seu espaço interno é bom na medida para viaja e o bagageiro tem capacidade para carregar 260 litros de capacidade.</p><p>Equipado com motor 1.0 aspirado flex, com gasolina o hatch pode fazer 10,7 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada. </p><p>E sua simplicidade está nos itens de série. Mas apesar do ajuste de manivela de todos os vidros, ajuste manual dos retrovisores e ausência de rádio e direção assistida ele entrega o principal: ar-condicionado.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 70 cv (E/G)</li><li>Torque: 9 kgfm (E) / 8,8 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 10,7 km/l (G) / 7,6 km/l (E) </li><li>Estrada: 12,8 km/l (G) / 8,7 km/l (E)</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,74 metros </li><li>Largura: 1,60 metros </li><li>Altura: 1,34 metros </li><li>Entre-eixos: 2,44 metros </li><li>Porta-malas: 260 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado</li><li>Controle de vidros dianteiros e traseiros por manivela</li></ul><h2>5- Fiat Uno Mille 1.0 Fire 4p 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605364412/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 18.394</li></ul><p>Conhecido como um dos clássicos da Fiat, o Uno Mile Fire é ideal para quem prioriza a economia a longo prazo. Além do baixo custo de manutenção a sua motorização também é uma das mais econômicas da lista, inimiga do posto de combustível.</p><p>O conjunto mecânico 1.0 aspirado a gasolina pode fazer 11,2 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada. Mas para isso acontecer, o hatch deixa a desejar em desempenho, com 55 cv de potência e 8,5 kgfm de torque.<br>Falando sobre medidas, ele é compacto na medida e oferece um porta-malas de 290 litros – maior que do Fox e Celta anteriormente mencionados.</p><p>E fugindo da expectativa gerada pelos últimos dois últimos modelos da lista, o Uno Mille possui mais atrativos no pacote de itens de série. Equipado com ar-condicionado com ajuste de intensidade em todas as saídas de ar, rádio e controle de vidros dianteiros elétricos.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 55 cv</li><li>Torque: 8,5 kgfm</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 11,2 km/l</li><li>Estrada: 15,4 km/l</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,69 metros </li><li>Largura: 1,54 metros </li><li>Altura: 1,44 metros </li><li>Entre-eixos: 2,36 metros </li><li>Porta-malas: 290 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado</li><li>Rádio </li><li>Controle de vidros dianteiros elétrico</li></ul><h2>4- Clio Privilège Hi-Flex 1.0 16V 5p 2006 </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605365107/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 17.537</li></ul><p>Entregando economia na medida, o Renault Clio Privilège além de barato e isento de IPVA, é equipado com motor que entrega boa eficiência energética e medidas de compacto suficientes para acomodar bem quem viaja.</p><p>Apesar das medidas de compacto e bom espaço interno, o Clio possui bagageiro razoável com capacidade para 255 litros.</p><p>Seu motor é o 1.0 aspirado flex, que não decepciona no consumo. Capaz de fazer 10,8 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada.</p><p>E no pacote de equipamentos ele é simplório, mas conta com o essencial: o ar-condicionado- que ainda possui ajuste de intensidade nas saídas de ar centrais.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 77 cv/ 76 cv (E/G)</li><li>Torque: 10,2 kgfm / 10 kgfm (E/G</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 10,8 km/l (G) / 7,9 km/l (E) </li><li>Estrada: 14,3 km/l (G) / 10,1 km/l(E)</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,81 metros </li><li>Largura: 1,63 metros </li><li>Altura: 1,41 metros </li><li>Entre-eixos: 2,47 metros </li><li>Porta-malas: 255 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado com ajuste de intensidade</li></ul><h2>3- Fiat Palio Trofeo 1.0 Fire Flex 4p 2006 </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605365556/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 16.960</li></ul><p>Mais barato e mais bem equipado que Renault Clio, o Fiat Palio só perde em dois requisitos para o hatch francês: economia de combustível e desempenho. Mas mesmo assim, a vantagem é pequena.</p><p>Seu motor 1.0 aspirado é um pouco mais fraco, mas mesmo assim faz bons números de consumo: 9,8 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada.</p><p>No tamanho, ele também é um compacto, mas possui um dos maiores bagageiros da lista: com 280 litros de capacidade.</p><p>E sua lista de itens de série inclui rádio, controle de vidros dianteiros elétricos e ar-condicionado.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 66 cv/ 65 cv (E/G)</li><li>Torque: 9,2 kgfm/ 9,1 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 9,8 km/l (G) / 7,5 km/l (E) </li><li>Estrada: 12,2 km/l (G) / 9,4 km/l (E)</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,76 metros </li><li>Largura: 1,62 metros </li><li>Altura: 1,44 metros </li><li>Entre-eixos: 2,37 metros </li><li>Porta-malas: 280 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado</li><li>Controle elétrico dos vidros dianteiros</li><li>Rádio</li></ul><h2>2- Ford Fiesta Personnalité 1.0 8V 5p 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605378295/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 15.897</li></ul><p>Com preço acessível, o Ford Fiesta é uma boa opção para quem procura um carro que além de suprir bem as necessidades de praticidade e economia no dia a dia, também faça o mesmo na estrada.</p><p>Entre os maiores hatches da lista, o Fiesta é espaçoso na medida, sem perder as características de compacto. E além de comportar bem quem viaja, seu bagageiro está entre os mais generosos da categoria, com capacidade para 305 litros.</p><p>Equipado com motor 1.0 aspirado a gasolina, na cidade ele faz 9 km/l e na estrada ele se sobressai, fazendo 13 km/l.</p><p>E sua maior simplicidade está no pacote de itens de série: que possui o ar-condicionado como principal atrativo.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 66 cv</li><li>Torque: 8,8 kgfm</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 9 km/l</li><li>Estrada: 13 km/l</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,90 metros </li><li>Largura: 1,67 metros </li><li>Altura: 1,45 metros </li><li>Entre-eixos: 2,48 metros </li><li>Porta-malas: 305 litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado</li></ul><h2>1- Volkswagen Gol TECH 1.0 Mi Total Flex 8V 4p 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605372499/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 15.817</li></ul><p>Entre os mais acessíveis, o Volkswagen Gol é o maior hatch da lista somando 3,93 metros de comprimento. Entre seus principais atrativos estão: bom consumo de combustível, pacote de equipamentos e espaço interno.</p><p>Acomodando bem cinco pessoas, o modelo também tem porta-malas com 285 litros de capacidade.</p><p>E seu consumo de combustível está entre os melhores da lista: 10,8 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada abastecido com gasolina.</p><p>E no pacote de itens de série, o Gol é equipado com ar-condicionado, rádio com entrada de CD e controle elétrico de vidros dianteiros.</p><h3>Motorização<br></h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex </li><li>Potência: 71 cv/ 68 cv (E/G)</li><li>Torque: 9,7 kgfm/ 9,4 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h3>Consumo<br></h3><ul><li>Cidade: 10,8 km/l (G) / 7,4 km/l (E) </li><li>Estrada: 14,1 km/l (G) / 9,6 km/l (E)</li></ul><h3>Medidas<br></h3><ul><li>Comprimento: 3,93 metros </li><li>Largura: 1,65 metros </li><li>Altura: 1,41 metros </li><li>Entre-eixos: 2,46 metros </li><li>Porta-malas:  litros</li></ul><h3>Itens de série<br></h3><ul><li>Ar-condicionado</li><li>Rádio com entrada de CD</li><li>Controle elétrico de vidros dianteiros</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/8UfTS6TecdM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros até R$ 20 mil que não pagam IPVA

De hatch econômico até clássico médio com legado alemão

<p>Conhecida no mercado como uma das marcas mais tradicionais e bem consolidadas no Brasil, a Volkswagen oferece uma vasta gama de opções em seu catálogo de novos e usados, que abrangem modelos para todos os gostos e orçamentos. De econômicos baratos a esportivos que de quase meio milhão.</p><p>Paralelo a isso, a PEC 72 de 2023 foi promulgada no último dia 09 de dezembro, que garante a isenção de o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para veículos com pelo menos 20 anos. Ou seja, modelos fabricados até 2006 passam a ter direito ao benefício. Para começar a valer, a PEC precisa sair no Diário Oficial, mas todo o processo de aprovação já foi feito.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-da-fiat-ate-r-30-mil-que-nao-pagam-mais-ipva-a-partir-de-2026/9953" target="_blank">5 carros da Fiat até R$ 30 mil que não pagam mais IPVA a partir de 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-da-chevrolet-ate-r-30-mil-que-nao-pagam-mais-ipva-a-partir-de-2026/9966" target="_blank">5 carros da Chevrolet até R$ 30 mil que não pagam mais IPVA a partir de 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-da-volkswagen-para-quem-precisa-de-espaco-por-ate-r-50-mil/9939" target="_blank">5 carros da Volkswagen para quem precisa de espaço por até R$ 50 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-hatches-automaticos-e-economicos-que-custam-menos-de-r-55-mil/9860" target="_blank">5 hatches automáticos e econômicos que custam menos de R$ 55 mil</a><br></li></ul><p>Unindo esses dois acontecimentos a alta procura por carros usados, a Mobiauto separou cinco modelos da Volskwagen que custam a partir de R$ 15 mil para quem quer começar 2026 de carro novo, gastando pouco e sem a dor de cabeça do imposto anual cobrado em janeiro.</p><h2>5- Volkswagen Golf 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601783064/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Para a surpresa de muitos (ou não) o Volkswagen Golf está na lista com preços que estão na casa dos R$ 30 mil e bons atributos para quem busca conforto, prazer ao dirigir e bons itens de série. </p><p>No catálogo de 2006 estão incluídas diversas versões e motorizações. E dentre elas, separamos duas que agradam gostos diferentes. A primeira delas com câmbio manual e a segunda com câmbio automático.</p><h3>Volkswagen Golf 1.6 Flex 4 portas 2006</h3><ul><li>Tabela Fipe: R$ 30.447</li></ul><p>Essa versão do Golf, não é apenas equipada com motor 1.6 aspirado a gasolina, como também faz parte de um dos grandes marcos da Volkswagen no Brasil. </p><p>Isso porque a motorização 1.6 flex estreou a fábrica de São Jose dos Pinhais (PR) em 2001 com a produção nacional do Golf e Audi A3.</p><p>Vale ressaltar que apesar de não ter a opção de abastecer com etanol, que é mais barato, o Golf possui uma otimização de eficiência de combustível e performance, devido ao preparo do motor para receber apenas um tipo de combustível. </p><p>Então considerando o motor 1.6 aspirado associado ao câmbio manual, o hatch possui uma boa eficiência energética de 9,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.</p><p>O hatch médio é consideravelmente espaçoso e comporta bem ocupantes da primeira e segunda fileira. E seu porta-malas é consideravelmente generoso em relação aos rivais, oferecendo 330 litros de capacidade.</p><p>E no pacote de equipamentos, o Golf conta com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros e bancos de tecido.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.6 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 101 cv</li><li>Torque: 14,3 kgfm</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 9,5 km/l</li><li>Estrada: 13 km/l</li></ul><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 4,14 metros </li><li>Largura: 1,73 metros </li><li>Altura: 1,45 metros</li><li>Entre-eixos: 2,51 metros</li><li>Porta-malas: 330 litros</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Bancos de tecido</li><li>Direção hidráulica</li><li>Ar-condicionado</li><li>Ajustes de vidros dianteiros elétricos</li><li>Apoio de braços para motorista e passageiro</li></ul><h3>Volkswagen Golf 2.0 Flex AT Tiptronic 2006</h3><ul><li>Tabela Fipe: R$ 31.203 (gasolina)</li></ul><p>Por alguns reais a mais, essa versão do Golf é equipada com motor um pouco mais forte que o anterior e a comodidade do câmbio automático. E apesar dos atributos que normalmente deixam o carro “beberrão”, o hatch 2.0 a gasolina não perde muito em economia de combustível.</p><p>Comparado a versão anteriormente apresentada, os números estão próximos: 8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.</p><p>E falando sobre espaço e itens de série, as medidas e equipamentos são os mesmos da versão 1.6.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 2.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 116 cv</li><li>Torque: 17,3 kgfm</li><li>Câmbio: automático de quatro marchas</li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 8 km/l </li><li>Estrada: 13 km/l</li></ul><h2>4- Volkswagen Saveiro Sportline 1.6 Flex 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601783332/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 29.867</li></ul><p>Mudando para o segmento de picapes, a Saveiro tem anos de história entre as queridinhas de quem procura por modelos com boa capacidade de caçamba, motorização confiável, preço acessível, economia de combustível e praticidade no dia a dia.</p><p>Posicionada como compacta, a Saveiro Sportline tem cabine simples e capacidade de 859 litros de espaço e 700 kg de peso. </p><p>No conjunto mecânico, o motor 1.6 aspirado é flex, aceita etanol e gasolina como combustível, rende uma eficiência energética bastante satisfatória. Capaz de fazer até 11,3 km/l na cidade e 16,5 km/l na estrada, com gasolina. </p><p>E nesse caso a transmissão é manual, não só para essa versão como todas as variantes da linha 2006.</p><p>Para quem ocupa a cabine, estão inclusos direção hidráulica, ar-condicionado, rádio, bancos de couro e ajuste elétrico de vidros como equipamentos de série.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 103 cv/ 97 cv (E/G)</li><li>Torque: 14,4 kgfm/ 14,1 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h4>Consumo </h4><ul><li>Cidade: 11,3 km/l (G) / 7,9 km/l (E)</li><li>Estrada: 16,5 km/l (G) / 11,4 km/l (E)</li></ul><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 3,89 metros</li><li>Largura: 1,65 metros</li><li>Altura: 1,43 metros</li><li>Entre-eixos: 2,59 metros</li><li>Capacidade de caçamba: 859 litros e 700 kg</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Rádio</li><li>Ar-condicionado</li><li>Ajuste elétrico dos vidros</li><li>Bancos de couro</li><li>Direção hidráulica</li></ul><h2>3- Volkswagen Polo </h2><p>Com mais de vinte anos de história no Brasil, o Volkswagen Polo está há anos na lista de modelos queridinhos pelos brasileiros na hora da compra. Marcando presença na lista de novos e usados mais comercializados no país.</p><p>E apesar de em 2025 o Polo ser comercializado apenas como hatch, ele já teve carroceria sedan. Que entregava o melhor dos dois mundos: espaço e agilidade no dia a dia.</p><p>Pensando nisso, separamos duas versões do VW Polo fabricadas em 2006. Ambas equipadas com a mesma motorização, porém com medidas e porta-malas diferentes. </p><h3>Volkswagen Polo Sedan Comfortline 1.6 Flex 2006</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601783558/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 25.840</li></ul><p>Para quem procura por um sedan compacto, espaçoso e bem equipado na casa dos R$ 20 mil, a versão Comfortline 1.6 flex 2006 pode ser uma boa opção. </p><p>Entre seus principais atributos está o porta-malas de 432 litros de capacidade e consumo de combustível melhor que da carroceria hatch. Capaz de superar os 9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, com gasolina. </p><p>E no pacote de equipamentos o VW Polo sedan Comfortline conta com direção hidráulica, ar-condicionado e bancos de couro.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 103 cv/ 101 cv (E/G)</li><li>Torque: 14,5 kgfm/ 14,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 9,2 km/l (G) / 6,5 km/l (E)</li><li>Estrada: 13,4 km/l (G) / 9,5 km/l (E)</li></ul><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 4,17 metros </li><li>Largura: 1,65 metros</li><li>Altura: 1,48 metros</li><li>Entre-eixos: 2,46 metros</li><li>Porta-malas: 432 litros</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Direção hidráulica</li><li>Ar-condicionado</li><li>Bancos de couro</li><li>Ajuste de manivela em todo os vidros</li></ul><h3>Volkswagen Polo 1.6 Flex 2006</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601783805/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 26.400</li></ul><p>Equipado com o mesmo conjunto motor da carroceria sedan, o VW Polo hatch apesar de mais compacto e menos econômico, na versão em questão conta com um pacote de equipamentos mais robusto.</p><p>Entre os principais atributos estão: direção hidráulica, bancos de couro, ar-condicionado, rádio e vidros dianteiros e traseiros elétricos. Com os dois últimos posicionados como diferenciais contra o outro Polo.</p><p>E apesar do mesmo conjunto mecânico, como a carroceria hatch é menos fluída na aerodinâmica que a sedan, os números de eficiência energética são inferiores. Ultrapassando 8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, com gasolina.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 103 cv/ 101 cv (E/G)</li><li>Torque: 14,5 kgfm/ 14,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 8,1 km/l (G) / 6,2 km/l (E)</li><li>Estrada: 12,1 km/l (G) / 9,4 km/l (E)</li></ul><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 3,89 metros</li><li>Largura: 1,65 metros</li><li>Altura: 1,48 metros</li><li>Entre-eixos: 2,46 metros</li><li>Porta-malas: 270 litros</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Bancos de couro</li><li>Direção hidráulica</li><li>Ar-condicionado</li><li>Rádio </li><li>4 vidros elétricos</li><li>Ajuste de retrovisores elétricos</li></ul><h2>2- Volkswagen Fox Plus 1.0 Flex 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601781205/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 18.209</li></ul><p>Ainda no seguimento de hatches, o Fox Plus é uma opção semelhante ao Polo. Mas nesse caso o hatch é ainda mais compacto e ágil na cidade.</p><p>Entre seus pontos fortes também está a motorização 1.0 aspirada flex, que pode receber etanol ou gasolina, capaz de render uma economia de combustível consideravelmente satisfatória de 10,1 km/l na cidade e 16,1 km/l na estrada, com gasolina.</p><p>Porém, no pacote de equipamentos o VW Fox Plus fica devendo em relação aos modelos anteriores. Ele não é equipado com direção assistida.</p><p>Mas entrega o básico bem-feito, com ar-condicionado, rádio e vidros dianteiros e traseiros de série.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 72 cv/ 71 cv (E/G)</li><li>Torque: 9,2 kgfm / 9,1 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 10,1 (G) / 7,8 km/l (E)</li><li>Estrada: 16,1 km/l (G) / 12,4 (E)</li></ul><h4>Medidas </h4><ul><li>Comprimento: 3,80 metros</li><li>Largura: 1,64 metros</li><li>Altura: 1,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,46 metros</li><li>Porta-malas: 260 litros</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Sem direção assistida</li><li>Rádio</li><li>Ar-condicionado</li><li>Vidros dianteiros e traseiros elétricos</li><li>Bancos de tecido</li></ul><h2>1- Volkswagen Gol Tech 1.0 Flex 4 portas 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601780583/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 15.283</li></ul><p>O modelo mais econômico da lista é o Volkswagen Gol. Que além de não pagar IPVA a partir de 2026, tem preço mais baixo entre os modelos já citados e ainda conta com um conjunto mecânico flex que privilegia uma boa eficiência de combustível.</p><p>Sua carroceria é compacta e ágil na cidade, mesmo medindo mais que a do Polo. E seu porta-malas é de 285 litros de capacidade. </p><p>Sob o capô, o motor é um pouco mais fraco que o 1.0 aspirado flex do Fox Plus. E rende 71 cavalos de potência e 9,7 kgfm de torque. </p><p>E no consumo de combustível, o Gol pode fazer 10,8  km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada, com gasolina.</p><p>No pacote de itens de série, o modelo se equipara com o Fox Plus. E não conta com direção assistida. Mas ar-condicionado, rádio e vidros dianteiros elétricos estão incluídos.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 71 cv/ 68 (E/G)</li><li>Torque: 9,7 kgfm/ 9,4 kgfm </li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 10,8km/l (G) / 7,4 km/l (E)</li><li>Estrada: 14,1 km/l (G) / 9,6 km/l (E)</li></ul><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 3,93 metros</li><li>Largura: 1,65 metros</li><li>Altura: 1,41 metros</li><li>Entre-eixos: 2,46 metros</li><li>Porta-malas: 285 litros</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Não tem direção assistida</li><li>Ar-condicionado</li><li>Rádio</li><li>Bancos de tecido</li><li>Vidros dianteiros elétricos</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mbJZjBM26ro?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros da Volkswagen a partir de R$ 15 mil que não pagarão IPVA em 2026

De hatch a sedan compacto: carros por até R$ 50 mil para quem busca o primeiro carro

<p>Depois de tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) o próximo momento especial na vida do recém-habilitado acontece na escolha do primeiro carro. Que não deve ser muito caro e nem muito grande, deve conter um pacote mínimo de segurança e baixo custo de manutenção - embora não seja um consenso, esses são os critérios de boa parte dos motoristas.</p><p>Pensando nesses pontos, a Volkswagen possui diversos modelos fora de linha que se enquadram como boas opções para primeiro carro pelo tamanho da carroceria, preços de carro popular, conforto, espaço razoável e confiabilidade.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-para-trocar-seu-hatch-ou-sedan-por-ate-r-60-mil/9502" target="_blank">10 SUVs para trocar seu hatch ou sedan por até R$ 60 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-por-ate-r-20-mil-para-sair-do-1-0/9466" target="_blank">10 carros por até R$ 20 mil para sair do 1.0</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-com-baixa-manutencao-mais-baratos-que-um-honda-cg/9374" target="_blank">5 carros com baixa manutenção mais barato que um Honda CG</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-espacosos-por-r-50-mil-na-tabela-fipe/9291" target="_blank">10 carros espaçosos por até R$ 50 mil</a><br></li></ul><p>E para facilitar a busca de modelos da Volkswagen como primeiro carro, a Mobiauto separou aqui cinco boas opções da montadora para quem está em busca do primeiro carro:</p><h3>5- Volkswagen Up! High 1.0 Total Flex 2016</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583038485" width="251px" title="Volkswagen Up! High 1.0 MPI 2016" alt="Divulgação/Volkswagen"></p><ul><li>Fipe: R$ 48.598</li></ul><p>O Up! É uma das opções mais atuais da lista. Um hatch subcompacto com pequenas medidas, perfeito para quem procura por um modelo fácil de estacionar e que traz praticidade no dia a dia.</p><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 3,60 metros</li><li>Largura: 1,64 metros</li><li>Altura: 1,50 metros</li><li>Entre-eixos: 2,42 metros</li><li>Porta-malas: 285 litros</li></ul><p>Sob o capô, está outro destaque do Up, que além de trazer praticidade também fará bem para o seu bolso, com consumo de combustível bastante satisfatório.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 82 cv/ 75 cv (A/G)</li><li>Torque: 10,4 kgfm / 9,7 kgfm (A/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas</li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 14,2 km/l (G) / 9,6 km/l (E)</li><li>Estrada: 15,3 km/l (G) / 10,6 km/l (E)</li></ul><p>No pacote de itens de série o Up! é a opção ais completa da lista. Equipado com bancos de couro, rádio com conexão bluetooth, direção elétrica, rodas de liga-leve, airbag frontal e freio ABS.</p><h4>Itens de série</h4><ul><li>Bancos e couro</li><li>Direção elétrica</li><li>Rádio com conexão bluetooth</li><li>Retrovisores externos com rebatimento elétrico</li><li>Ar-condicionado </li><li>Navegador GPS</li><li>Rodas de liga-leve </li><li>Vidros dianteiros com comando elétrico.</li><li>Airbags frontais</li><li>Freio ABS </li></ul><h3>4- Volkswagen Voyage Trendline 2017</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583038904" width="251px" title="Volkswagen Voyage Trendine 2017" alt="Divulgação/Volkswagen"></p><ul><li>Fipe: R$ 44.203</li></ul><p>Se você procura um carro mais espaçoso como primeiro carro, que possui boas medidas e bastante espaço no porta-malas, o Voyage é uma boa opção.</p><h4>Medidas </h4><ul><li>Comprimento: 4,21 metros </li><li>Largura: 1,65 metros </li><li>Altura: 1,46 metros </li><li>Entre-eixos: 2,46 metros Porta-malas: 480 litros</li></ul><p>No conjunto mecânico, o Voyage é equipado com motor 1.0 aspirado que agrada bastante no consumo de combustível urbano e rodoviário. </p><h4>Motorização </h4><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 82 cv/ 75 cv (E/G)</li><li>Torque: 10,4 kgfm / 9,7 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas </li></ul><h4>Consumo </h4><ul><li>Cidade: 12,9 km/l (G) / 8,7 km/l (E)</li><li>Estrada: 15,4 km/l (G) / 10,5 km/l (E)</li></ul><p>O Voyage, além de econômico e espaçoso, é um dos carros mais novos da lista, equipado com freio ABS, direção hidráulica e airbags frontais. E vale ressaltar que o modelo ganhou cinco estrelas no teste de colisão Latin NCAP, órgão que mede o nível de segurança dos carros vendidos em toda a América Latina.</p><h4>Itens de série </h4><ul><li>Direção hidráulica </li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais </li><li>Ar-condicionado </li><li>Rádio</li><li>Conexão bluetooth</li></ul><h3>3- Volkswagen Fox&nbsp;Mi 2014 </h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583041536" width="251px" title="VW Fox" alt="Divulgação/Volkswagen"></p><ul><li>Fipe: R$ 39.221 </li></ul><p>O Volkswagen Fox é uma boa opção para quem procura praticidade no dia a dia, espaço interno satisfatório e porta-malas coerente com a categoria. </p><h4>Medidas </h4><ul><li>Comprimento: 3,82 metros  </li><li>Largura: 1,64 metros  </li><li>Altura: 1,54 metros  </li><li>Entre-eixos: 2,46 metros  </li><li>Porta-malas: 280 litros </li></ul><p>Para quem gosta de viajar e roda bastante na cidade, o Fox é uma boa opção no quesito economia de combustível urbana e rodoviária.  </p><h3>Motorização  </h3><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex </li><li>Potência: 76 cv/ 72 cv (E/G) </li><li>Torque: 10,6 kgfm 9p/ 9,7 kgfm (E/G) </li><li>Câmbio: manual de cinco marchas  </li></ul><h4>Consumo </h4><ul><li>Cidade: 11,5 km/l (G) / 7,5 km/l (E) </li><li>Estrada: 13,5 km/l (G) / 9,5 km/l (E) </li></ul><p>No pacote de itens de série, o Fox é uma das opções mais completas da lista, equipado com freio ABS, airbags frontais e direção hidráulica. </p><h4>Itens de série </h4><ul><li>Freio ABS </li><li>Airbags frontais  </li><li>Ar-condicionado  </li><li>Direção hidráulica <br></li></ul><h3>2- Volkswagen Polo 1.6 E-Flex 2010</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583039758" width="251px" title="Volkswagen Polo 1.6 E-Flex 2010" alt="Divulgação/Volkswagen"></p><ul><li>Fipe: R$ 33.902</li></ul><p>Um pouco maior do que Up!, o Polo é um hatch compacto, que mesmo com medidas maiores ainda é uma boa opção para ter praticidade no dia a dia com mais espaço interno.</p><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 3,91metros</li><li>Largura: 1,65 metro </li><li>Altura: 1,50 metros</li><li>Entre-eixos: 2,46 metros</li><li>Porta-malas: 250 litros</li></ul><p>Sob o capô, o Polo tem motor mais forte 1.6, que entrega mais potência e não deixa a desejar a em consumo.</p><h4>Motorização </h4><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 104 cv/ 101 cv (E/G)</li><li>Torque: 15,6 kgfm / 15,4 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas </li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 10 km/l (G) / 7,7 km/l (E)</li><li>Estrada: 12,7 km/l (G) / 9,8 km/l (E)</li></ul><p>E no pacote de itens de série, o hatch de 2010 possui equipamentos que o Up!, por exemplo não tem. Como o sensor de estacioanamento traseiro e controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros.</p><h4>Itens de série</h4><ul><li>Sensores de estacionamento traseiro </li><li>Ar-condicionado automático </li><li>Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros </li><li>Ajuste elétrico de retrovisores</li><li>Direção hidráulica</li></ul><h3>1- Volkswagen Gol (novo) 1.0 Mi 2010</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583040469" width="251px" title="Volkswagen Gol (novo) quarta geração" alt="Divulgação/Volkswagen"></p><ul><li>Fipe: R$ 24.160</li></ul><p>O Volkswagen Gol é um pouco menor que o Polo, mas entrega mais espaço no porta-malas e o mesmo nível de conforto interno que o hatch anterior.</p><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 3,89 metros </li><li>Largura: 1,65 metros </li><li>Altura: 1,45 metros </li><li>Entre-eixos: 2,46 metros </li><li>Porta-malas: 285 litros</li></ul><p>Sob o capô está um motor confiável, de baixo custo de manutenção e com consumo de combustível satisfatório.</p><h4>Motorização  </h4><ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 76 cv/ 72 cv (E/G)</li><li>Torque: 10,6 kgfm 9p/ 9,7 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de cinco marchas </li></ul><h4>Consumo</h4><ul><li>Cidade: 10,8 km/l (G) / 7,4 km/l (E)</li><li>Estrada: 14,1 km/l (G) / 9,5 km/l (G)</li></ul><p>O Volkswagen Gol 2010 entrega um nível semelhante de conforto interno, espaço e porta-malas semelhantes aos outros modelos da lista, no entanto pelo seu preço mais acessível ele deixa a desejar no pacote de itens de série.</p><h4>Itens de série</h4><ul><li>Ar-Condicionado </li><li>Sem assistência de direção </li><li>Rádio</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/p5nEqXHwT-U?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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<p>Com mais de 48 mil ocorrências de roubos e furtos de veículos no estado de São Paulo, dirigir e estacionar pela região pode ser um tanto quanto perigoso. E quando falamos da capital paulista, a atenção deve ser redobrada.</p><p>Segundo a última atualização do site da Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo, das 72.641 ocorrências de roubos registradas em 2025, 11.205 foram de veículos. E, dos 233.774 furtos registrados, 37.539 foram de automóveis, motocicletas, entre outros veículos. Embora não representem a metade do total, os índices são elevados e merecem atenção.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-sao-as-motos-mais-roubadas-em-sao-paulo-em-2025/8814" target="_blank">Quais são as motos mais roubadas em São Paulo em 2025?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-fica-ate-r-12-mil-mais-barato-apos-reducao-de-ipi/8790" target="_blank">Hyundai HB20 fica até R$ 12 mil mais barato após redução de IPI</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-hyundai-hb20-de-nova-geracao-aparece-pela-1-vez-e-tera-visual-ousado/8783" target="_blank">Flagra: Hyundai HB20 de nova geração aparece pela 1º vez e terá visual ousado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-carros-mais-vendidos-em-junho-de-2025/8686" target="_blank">30 carros mais vendidos em junho de 2025</a></li></ul><p>Pensando na gravidade da situação, a Mobiauto apurou, por meio do último levantamento feito pela Ituran Brasil, quais foram os carros mais visados na Grande São Paulo no decorrer de 2025, para você se atentar ao estacionar na rua ou na hora de escolher um modelo antes da compra.</p><p>No estudo, a maioria, são os hatches compactos, que aparecem em oito posições da lista. Os dois primeiros colocados são o Hyundai HB20 e o Ford Ka, que saiu de linha no Brasil em 2021.</p><p>E, conforme os SUVs passam a dominar as vendas no Brasil, nas mesmas proporções, eles também passam a ser mais visados e cobiçados pelos criminosos. Na lista aparecem dois modelos da mesma marca, os Jeep Compass e</p><p>Renegade.</p><h2>Carros mais roubados/furtados na grande São Paulo em 2025 </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530498561" width="251px" title="Hyundai HB20" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><ol><li>Hyundai HB20</li><li>Ford Ka</li><li>Fiat Uno</li><li>Chevrolet Onix</li><li>Volkswagen Gol</li><li>Chevrolet Corsa</li><li>Jeep Renegade</li><li>Fiat Argo</li><li>Volkswagen Fox</li><li>Jeep Compass</li></ol><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 10 carros mais roubados em São Paulo em 2025

Saiba você mesmo fazer as manutenções do seu carro, ou saber identificar o reparo que seu veículo precisa para levar ao especialista certo. Aqui você vai ter quase um manual de como analisar seu xodó! 

Manutenção de veículos: confira os artigos

Hatch enfrenta problemas com óleo do motor e caixa de direção 

<p>O Volkswagen Fox é um hatch canarinho, que fez sua estreia
ao final do ano de 2003. No começo, a ideia da Volks era fazer com que o Fox
fosse um substituto do Gol. No entanto, o carro acabou se tornando um novo
exemplar de hatch compacto, porém com bom espaço interno. Este, inclusive, era
o slogan do Fox: "compacto para quem vê, gigante para quem anda". </p>
<p>O modelo conquistou muitos brasileiros, porém conta com
algumas reclamações recorrentes por parte de seus proprietários. As principais
queixas são sobre barulhos na caixa de direção, problemas de óleo motor e perda
de força do motor.</p><p><strong>Você também pode se interessar:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-quer-ter-eletrico-com-preco-de-polo-ate-2027/4313?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Volkswagen quer ter elétrico com preço de Polo até 2027</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-fusca-perde-motor-a-ar-e-vira-eletrico-com-preco-de-byd-dolphin-mini/4328?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">VW Fusca perde motor a ar e vira elétrico com preço de BYD Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-vai-matar-saveiro-antes-de-lancar-a-tarok-no-brasil-entenda/4258?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Volkswagen vai matar Saveiro antes de lançar a Tarok no Brasil; Entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-preco-do-modulo-do-acc-cai-mas-ainda-custa-tres-salarios-minimos/4078?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">VW Nivus: preço do módulo do ACC cai, mas ainda custa três salários mínimos</a></li></ul>
<h2><strong>Volkswagen Fox: início, meio e fim do modelo</strong></h2>
<p>O Fox nasceu no Brasil. O responsável pelo design do
automóvel é Luiz Alberto Veiga, o mesmo que desenhou os primeiros Gol
"bolinha" lá em 1994. </p>
<p>A estreia do Fox no mercado brasileiro contou com três
modelos: City, Plus e Sportline, todas equipadas com motor 1.0 a gasolina. Mais
tarde, o Fox passou a ter opção de motorização 1.6, flex.</p>
<p>A primeira mudança no facelift do Fox ocorreu em 2008. O
modelo adotou para-choque com grade superior sem pintura, assim como o seu
irmão que era vendido na europa.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341125927/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>A terceira e última geração do Fox foi a de 2015. O carro
ganhou atualizações, um novo visual - inspirado no primo Golf - e novos
equipamentos: central multimídia, direção elétrica, controle de estabilidade e
tração, entre outros.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341128558/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>O sucesso do Fox no Brasil fez a VW levar o modelo para a
Alemanha, em 2005. Por lá, o carro chegou como o modelo de entrada da montadora
alemã, já que o Polo passou a ser um carro mais luxuoso do que popular.</p>
<p>Fabricado em São José dos Pinhais (PR), São Bernardo do
Campo (SP) e também em General Pacheco (Argentina), o Fox saiu de linha, no
Brasil, em 2021. Em 2012, o modelo teve o seu melhor desempenho em vendas: mais
de 167 mil emplacamentos. Em seu ano de estreia, foram apenas 6 mil unidades
vendidas.</p>
<h2><strong>VW Fox: Veja os principais problemas</strong> </h2>
<h3><strong>Problemas com óleo motor do VW Fox </strong></h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341126144/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Tanto na segunda quanto na terceira geração do VW Fox,
existem reclamações sobre "defeito crônico de óleo motor". Segundo os
donos, há vazamento de óleo, sensor de óleo do motor com problema e problema na
bomba de óleo. </p>
<p><a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/defeito-cronico-do-fox-2012-2013_tGtqt1DMQqxpnop4/" target="_blank">Caso
1</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/vazamento-de-oleo-fox-2012-com-20-000-km_9424491/" target="_blank">Caso
2</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/vazamento-de-oleo-do-motor-flange-de-vedacao-fox-2020-14-mil-km_kdnt4MSYu4Xf1nbq/" target="_blank">Caso
3</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/fox-1-0-falta-de-lubrificacao-no-motor_fWrkr5alZuU9z3rr/" target="_blank">Caso
4</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/vazamento-de-oleo-motor-bomba-de-oleo_GLUwHeukV_VBraQx/" target="_blank">Caso
5</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/amazon-veiculos-e-pecas/fox-run-vazando-oleo-defeito-recorrente_p0PqJ7uVdTQJD5-k/" target="_blank">Caso
6</a></p>
<h3><strong>Problemas na caixa de direção do VW Fox </strong></h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341126286/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Diversos proprietários do VW Fox, principalmente da última
geração, reclamam de necessidade de troca da caixa de direção do automóvel, por
causa de um barulho na suspensão. </p>
<p><a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/vicio-oculto-de-fabricacao-caixa-de-direcao-do-fox-connect-2018-2019_8PE4q09Nj-hCjI2y/" target="_blank">Caso
1</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/veiculo-fox-problematico-aguardando-caixa-de-direcao-e-batentes-de-amortec_s7gaLlflI6RzwcDh/" target="_blank">Caso
2</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/problema-recorrente-no-setor-de-direcao-eletrica-do-fox_DLoRoDjccsZLOZsE/" target="_blank">Caso
3</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/fox-comfortline-1-6-2014-2015-problema-na-caixa-de-direcao-veiculo-mont_1DEGhKUfrdrVyIIE/" target="_blank">Caso
4</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/fox-pessimo-carro_mDvy8i9y3npF6qZU/" target="_blank">Caso
5</a></p>







<h3><strong>Problemas no motor do VW Fox</strong></h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341127216/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>O VW Fox possui algumas reclamações sobre problemas no
motor. Os donos reclamam de barulhos, folga em algumas peças e falhas
recorrentes.</p>
<p><a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/problemas-no-motor-fox-1-6-8v-2018_gzoqfxhErFfHwZQE/" target="_blank">Caso
1</a><a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/volkswagen-fox-com-problemas-no-motor_PrIkm0mGfWFRv2Ai/" target="_blank">;
Caso 2</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/fox-com-defeito-no-motor_hgTZhfsFEgctUoiF/" target="_blank">Caso
3</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/fox-12-13-defeito-fabricacao-de-motor_o8iJwL-kFAqpSWd-/" target="_blank">Caso
4</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/vw-motors/problema-no-motor-do-fox-xtreme-com-quatro-meses-de-uso_0Gr89CdpOCcYXiRB/" target="_blank">Caso
5</a></p><p><strong style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_pswKWS2wxE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
<p>&nbsp;<br></p>

VW Fox: Os principais problemas, segundo os donos

A pesquisa foi feita com base em números levantados pela Mobiauto no início desse ano

<p>Seja você comprador ou vendedor, saber quais carros
seminovos são fáceis de vender é de extrema utilidade. No entanto, chegar nas
respostas e conclusões para isso pode acabar sendo exaustivo e desnorteador.
Para tentar elucidar parte da questão de maneira clara, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/" target="_blank">Mobiauto </a>então trouxe
uma lista dos 10 hatches mais fáceis de vender no Brasil em 2024.</p>
<p><strong>&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-economicos-e-de-baixa-manutencao-por-ate-r-30-mil/4317?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">10 carros econômicos e de baixa manutenção por até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-esquecidos-que-podem-ser-bons-negocios-ate-r-145-mil/4240?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">5 SUVs esquecidos que podem ser bons negócios até R$ 145 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-mais-baratos-do-brasil/4211?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">10 carros automáticos mais baratos do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-eletricos-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4193?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">10 carros elétricos mais baratos do Brasil em 2024</a></li></ul>
<p>O levantamento foi realizado pela Mobiauto com base no
número de hatches usados que mais foram anunciados na plataforma entre janeiro
e fevereiro de 2024. </p>

<p>Foram três as conclusões alcançadas pelo estudo. A primeira
diz respeito aos carros mais anunciados, na qual o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/hb20/2022#:~:text=O%20Hyundai%20HB20%202022%20foi,s%C3%A9rie%20em%20todas%20as%20configura%C3%A7%C3%B5es." target="_blank">Hyundai HB20 2022</a> lidera com
21,37% dos anúncios feitos. Já a segunda revela quais desses seminovos a venda
mais foram acessados, aqui o hatch da Hyundai também está em primeiro com um
percentual de 7,58%.</p>
<p>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340157780/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>No entanto, é a terceira conclusão que realmente revela os
hatches seminovos mais fáceis de vender no Brasil. Ela foi feita com base no
número de acessos dos usuários em cada anúncio feito. A linha de raciocínio que
dá maior importância para esse estudo é: quanto mais compradores verem o
anúncio, mais chances terá o modelo em questão de ser vendido.</p>

<p>A pesquisa então chegou a um pódio formado por<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/polo-track/2023" target="_blank">:Volkswagen Polo Track 2023</a> na 3ª posição com 151,1 cliques por anuncio; <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/yaris/2021" target="_blank">ToyotaYaris 2021</a> no 2º com um número de acessos de 163,3 e com o posto de hatch mais
fácil de se vender no Brasil está o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/stepway/2023" target="_blank">Renault Stepway 2023</a> com 186,1 acessos para
cada oferta.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340158349/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>

<p>Saint Clair Castro Jr, CEO da Mobiauto, atestou a
importância dos cliques por anúncio ao se medir a facilidade com a qual um
carro é vendido. </p>

<p>Em suas palavras: “Não dá para desprezar a vantagem de
ter mais de 100 pessoas navegando pelo seu anúncio. Ainda que o volume total de
interessados seja menor do que nos modelos mais acessados, não há como refutar
a vantagem de competir com poucos concorrentes e, em razão disso, performar tão
bem no número de cliques por anúncio”.</p>
<p>&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/340157394/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Veja a lista então dos 10 hatches mais fáceis de vender
no Brasil em 2024:</p>





<table style="border-collapse: collapse; width: 70.4505%; height: 40px;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(153, 153, 153);"><strong>Marca&nbsp;</strong></td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(153, 153, 153);"><strong>Modelo&nbsp;</strong></td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(153, 153, 153);"><strong>Ano&nbsp;</strong></td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(153, 153, 153);"><strong>Cliques p/ anúncio</strong></td></tr></tbody></table><table style="border-collapse: collapse; width: 70.7207%; height: 228px;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">Renault</td>
	<td style="width: 25%; vertical-align: middle; border-color: rgb(0, 0, 0);">Stepway</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">2023</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">186,1</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Toyota</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Yaris</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">2021</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">163,6</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">Volkswagen</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">Polo Track</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">2023</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">151,1</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Volkswagen</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Fox&nbsp;</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">2021</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">147,1</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">Volkswagen<br></td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">Polo</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">2022</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">146,7</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Renault</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Kwid</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">2021</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">145,0</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">Honda</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">City Hatch</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">2023</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">143,0</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Chevrolet</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Cruze Sport6</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">2022</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">126,1</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">Renault</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">Sandero</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">2022</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0);">125,9</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">Jac</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">E-JS1</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">2023</td>
	<td style="width: 25%; border-color: rgb(0, 0, 0); background-color: rgb(217, 217, 217);">124,9</td></tr></tbody></table><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NcuoRxuO4vA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 hatches mais fáceis de vender no Brasil em 2024

O número de vendas apresentou uma ligeira queda no comparativo com 2022

<p>O ano de 2023 terminou, mas algo não mudou, assim como em
2022, o Volkswagen Gol foi o carro mais vendido no segmento de seminovos e
usados. Só que o destaque do ano fica mesmo para o volume total de vendas. </p>
<p>Em 2023, considerando todos os segmentos, foram 14.426.955
vendas de veículos seminovos e usados. Isso representa um crescimento de 4,47%
em relação a 2022. Indo mais afundo nestes números, considerando apenas
automóveis e comerciais leves, o volume total foi de 10.671.653 vendas, o que
representa crescimento de 4,81%.</p>
<p>O único segmento que apresentou queda no acumulado do ano
foi o de caminhões. Retração de 0,36%. O maior crescimento foi registrado pelos
implementos rodoviários com crescimento de 11,23% no montante dos 12 meses de
2023.<span>&nbsp; </span></p>
<h2><strong>O líder Gol</strong></h2>
<p>Voltando ao Volkswagen Gol, o modelo registrou 745.221 vendas em
2023. Os números são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos
Automotores (Fenabrave).</p>
<p>No mês de dezembro, a liderança da Volkswagen no segmento de
seminovos usados também não foi alterada. Segundo a entidade, 20,20% do mercado
é da marca alemã, seguido pela Chevrolet com 19,62%. Já no indicador de
comerciais leves, a Fiat ficou na ponta com 32,80%, seguida da VW com 19,82%.</p>
<p><strong>Você também pode se interessar:</strong></p>
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-dezembro-de-2023/3867" target="_blank">Os
30 carros mais vendidos em dezembro de 2023</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/recorde-94-mil-veiculos-eletrificados-foram-vendidos-no-brasil-em-2023/3864" target="_blank">Recorde:
94 mil veículos eletrificados foram vendidos no Brasil em 2023</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/asfalto-ruim-gera-prejuizo-bilionario-e-transporte-91-5-mais-caro/3865" target="_blank">Asfalto
ruim gera prejuízo bilionário e transporte 91,5% mais caro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/4-carros-que-marcaram-o-mercado-automotivo-em-2023/3851" target="_blank">4
carros que marcaram o mercado automotivo em 2023</a></li></ul>



<p>Outro dado importante é referente à mudança de política da
Ford. A montadora americana anunciou o fechamento da estrutura de fabricação no
Brasil ainda em 2021 e passou a ser uma importadora. Mesmo com a alteração, a
Ford permaneceu com sua fatia de mercado, próximo dos 9% e na quarta colocação
entre as marcas nos dois anos seguintes. </p>
<p>Já a Renault, que tem perdido participação no mercado,
apresentou, ainda em 2023, uma estratégia mais agressiva, com veículos menos
populares, como forma de reposicionar seu lugar no mercado. A prova vem do
lançamento do Megane E-Tech e da apresentação do <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-2024-veja-quais-devem-ser-as-quatro-versoes-do-novo-suv/3592" target="_blank">Renault
Kardian</a>. Outra prova disso é <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-investira-r-2-bilhoes-para-fazer-oito-novos-carros-ate-2027/3794" target="_blank">o
investimento de mais de R$ 2 bilhões da montadora para produção de oito novos
carros até 2027</a>.</p>
<p>Em resumo, os números de 2023 mostram a força da Volkswagen,
que ficou em segundo entre os carros 0 km, perdendo apenas para a Fiat. Além
disso, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sai-vw-gol-e-entra-vw-polo-estrategia-da-volkswagen-deu-certo/3869" target="_blank">a
substituição do VW Gol pelo VW Polo se mostrou altamente acertada pelo número
de vendas</a>. O hatch compacto foi o mais vendido do Brasil, perdendo no
somatório de categorias apenas para a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/strada/2024" target="_blank">Fiat Strada</a>.</p>
<p><strong>Confira o ranking dos 10 seminovos e usados mais vendidos em
2023:</strong></p><table style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; border-collapse: collapse; width: 36.0254%;"><tbody><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);"><strong>Posição</strong></td><td style="width: 53.7671%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;"><strong>Modelo</strong></td><td style="width: 20.5479%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;"><strong>Unidades</strong></td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">1º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">VW Gol</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">745.221</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">2º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Fiat Palio</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">426.059</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">3º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Fiat Uno</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">416.408</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">4º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Chevrolet Onix</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">321.302</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">5º</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">Chevrolet Celta</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">255.207</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">6º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Toyota Corolla</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">253.835</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">7º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">VW Fox</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">237.395</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">8º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Ford Ka</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">231.527</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(255, 255, 255);">9º</td><td style="text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);">Hyundai HB20</td><td style="background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center;">230.543</td></tr><tr><td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">10º</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Ford Fiesta</td><td style="background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">200.353</td></tr></tbody></table>
<p>&nbsp;<br></p>

Os carros seminovos e usados mais vendidos em 2023

Listamos carros nacionais alcançáveis com ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricas, o popular “kit dignidade”

<p><span>Não é surpresa para ninguém que o mercado de
carros zero quilômetro está com preços elevados, ainda mais no período
pós-pandemia. Hoje temos carros de entrada com preços a partir de R$ 69.990 à
exemplo do Fiat Mobi, enquanto o Renault Kwid custa um pouco mais (R$ 71.190).
É por isso que pensamos nesta lista, com cinco carros de até R$ 30.000 que já
vêm equipados com ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas
elétricas, o popular “kit dignidade”.</span></p>
<p><span>Esta lista não é à toa, já que quem procura um
carro para uso diário ou mesmo está em busca do seu primeiro automóvel almeja,
em sua maioria, ao menos ter um veículo com o chamado kit dignidade, ou seja, o
mínimo de itens de conforto para os dias de hoje. Na média as opções que
listamos são de carros com dez anos de idade, embora haja ao menos um modelo um
pouco mais novo. Além disso, em sua maioria, são hatches compactos, mas também
temos um carro bem família. Vamos à lista!</span></p>
<p><strong><span>Você também pode se interessar por:</span></strong></p>
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-automaticos-de-r-50-000-para-rodar-nas-alturas/3467"><span>5 SUVs automáticos de R$ 50.000 para rodar nas alturas</span></a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-economicos-por-ate-r-30-000/3353"><span>5 carros econômicos por até R$ 30.000</span></a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/6-carros-a-partir-de-r-20-000-que-aceleram-muito-mais-do-que-parece/3206"><span>6 carros a partir de R$ 20.000 que aceleram muito mais do
que parece</span></a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-otimos-carros-de-7-lugares-a-partir-de-r-40-000/3077"><span>5 ótimos carros de 7 lugares a partir de R$ 40.000</span></a></li></ul><h2><strong><span>Chevrolet Celta LT 1.0 2012/2013 – Fipe R$
     30.221</span></strong></h2>
 





<p><span>É raro, mas acontece muito. Sim, temos um </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/celta/2016"><span>Chevrolet Celta</span></a><span> na lista
como um bom carro nesta faixa de preço e que traz itens de série necessários
para os dias atuais. Colocamos aqui o Celta LT 2013, modelo que sem dúvidas
traz robustez, baixo custo de manutenção e uma boa agilidade – receita mais do
que bem-vinda nesta faixa de preço.</span></p><p><span><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/5+Carros+at%C3%A9+R%24+30+mil+com+ar%2C+dire%C3%A7%C3%A3o%2C+vidros+e+trava/Chevrolet+Celta.jpg" alt="" width="300px"></span></p>
<p><span>O hatch compacto vem equipado com motor 1.0 flex
de até 78 cv de potência e 9,7 kgfm de torque, que trabalha sempre com um
câmbio manual de cinco marchas. Não é segredo para ninguém que o Celta tem
relações de marchas bem curtas, sobretudo as primeiras, o que lhe garante
bastante agilidade no uso urbano. Seus pontos fracos são o acabamento e o
espaço interno, mas suas qualidades acabam se sobressaindo num carro desta
faixa de preço. </span></p>
<h2><strong><span>Renault Sandero GT Line 1.6 2012/2013 -
     Fipe R$ 30.965</span></strong></h2>
<p><span>É possível também ter nesta faixa de preço um
hatch com maior espaço interno e porta-malas que é referência até hoje. Estamos
falando do </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/sandero/2023"><span>Renault
Sandero</span></a><span>, modelo que, além de contar com o maior porte entre os hatches
listados, ostenta fama de robustez. Afinal, temos aqui um carro com a mesma
plataforma do famoso </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/duster/2026"><span>Duster</span></a><span>.</span></p><p><span><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/5+Carros+at%C3%A9+R%24+30+mil+com+ar%2C+dire%C3%A7%C3%A3o%2C+vidros+e+trava/Renault+Sandero.jpg" alt="" width="300px"></span></p>
<p><span>Pode-se achar nessa faixa de preço até mesmo o
Sandero GT Line com motor 1.6, embora seja mais fácil encontrar unidades da
variante Expression por aí. O bacana é que o hatch traz um pouco mais de força
que as outras opções listadas, com seu 1.6 naturalmente aspirado flex rendendo
até 106 cv de potência e 15,5 kgfm de torque, trabalhando aqui com uma
transmissão manual de cinco velocidades.</span></p>
<h2><strong><span>Fiat Palio Fire 1.0 2014/2015 – Fipe R$
     28.735</span></strong></h2>
<p><span>Um carro que foi o mais vendido do Brasil ao
bater as vendas do </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/gol/2023"><span>VW
Gol</span></a><span> não podia ficar de fora. O </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/palio-fire"><span>Fiat Palio Fire</span></a><span> é uma das
melhores opções desta relação, seja porque também é um modelo robusto ou por
ser um dos carros mais novos abaixo de R$ 30.000 jamais com ar-condicionado,
direção, vidros e travas elétricas. E o melhor: é possível achar uma boa
quantidade de anúncios do ano-modelo 2024/2015 por aí.</span></p><p><span><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/5+Carros+at%C3%A9+R%24+30+mil+com+ar%2C+dire%C3%A7%C3%A3o%2C+vidros+e+trava/Fiat+Palio.jpg" alt="" width="300px"></span></p>
<p><span>O motor debaixo do capô é o famigerado e
competente 1.0 Fire flex, que é produzido até hoje e equipa o </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/mobi/2025"><span>Mobi</span></a><span>. Ele
entrega até 75 cv de potência e 9,9 kgfm de torque, mais do que suficientes
para mover os 930 kg do hatch compacto com agilidade. O Palio ainda traz um bom
aproveitamento do espaço interno e relativo conforto ao rodar, sendo bem mais
macio que o Celta, por exemplo. Apesar de carregar bons anos nas costas, seu
desenho se mantém agradável até hoje, sendo datada mesmo a sua cabine. </span></p>
<h2><strong><span>Nissan Livina 1.6 S 2012/2013 - Fipe R$
     30.970</span></strong></h2>
<p><span>Muitos devem achar impossível, mas ainda dá para
encontrar um carro familiar até R$ 30.000. É uma minivan meio esquecida, mas
que é bastante competente ao que se propõe: </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/nissan/livina/2014"><span>Nissan Livina</span></a><span>.
Comercializada no Brasil entre 2009 e 2015, a minivan da marca nipônica
rivalizou alguns anos com a </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/spin/2026"><span>Chevrolet Spin</span></a><span>, mas
deixou um vazio na gama depois de sair de linha há oito anos.</span></p><p><span><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/5+Carros+at%C3%A9+R%24+30+mil+com+ar%2C+dire%C3%A7%C3%A3o%2C+vidros+e+trava/Nissan+Livina.jpg" alt="" width="300px"></span></p>
<p><span>A versão escolhida aqui é a Livina S 1.6 2013, a
de entrada da minivan. Trazia um pacote bem interessante na época, indo além do
“kit dignidade” ao somar retrovisores com ajuste elétrico, airbags frontais e
rodas de liga-leve. Seu motor 1.6 flex é basicamente o mesmo usado pela dupla </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/nissan/kicks/2025"><span>Kicks</span></a><span> e </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/nissan/versa/2026"><span>Versa</span></a><span> até hoje.
Entrega até 108 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, neste caso, sempre com
caixa manual de cinco marchas. Caso queira escalar além dos R$ 30.000, é
possível levar para casa uma Grand Livina com sete lugares.</span></p><h2><strong><span>VW Fox 1.0 2011/2012 – R$ 31.022</span></strong></h2>

<p><span>Chegamos ao último integrante desta lista: o </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/fox/2022"><span>Volkswagen Fox</span></a><span>. Embora
seu preço de <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> ultrapasse um pouco nosso limite, o hatch ainda é uma
boa opção de compacto espaçoso e dinâmico. Afinal, traz a mesma base daquela
antiga geração do </span><a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/polo/2026"><span>Polo</span></a><span> (PQ24),
sem contar o famoso acerto de suspensão e direção da fabricante. O desenho é um
dos seus pontos fortes, pois suas linhas sóbrias não sofreram tanto com a ação
do tempo.</span></p><p><span><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/5+Carros+at%C3%A9+R%24+30+mil+com+ar%2C+dire%C3%A7%C3%A3o%2C+vidros+e+trava/Volkswagen+Fox.jpg" alt="" width="300px"></span></p>
<p><span>O
propulsor é o EA111 quatro-cilindros 1.0, que também é flex e rende até 76 cv
de potência e 10,6 kgfm de torque – aqui, mais uma vez, com câmbio manual de
cinco marchas. Se o motor não empolga tanto, ao menos as trocas de marcha são
mais legais e precisas, como é padrão nos veículos VW. Embora não seja dos
maiores em porte, o Fox ainda faz bonito no espaço interno e segue “compacto
para quem vê e gigante para quem anda”.</span></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/93Z8AqX7ay0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros de até R$ 30.000 já com ar, direção, travas e vidros elétricos

Lista conta com perua, sedan e hatch, oferecendo as melhores opções possíveis em um mercado que está difícil de comprar 

<p>Em um passado não tão distante, não era difícil encontrar um
veículo em estado de novo, mesmo usado, com quilometragem baixa e abaixo da
casa dos R$ 40 mil. Porém essa realidade mudou completamente nos últimos anos,
afinal, os preços médios da <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe" target="_blank">Tabela Fipe</a> foram nas alturas e comprar carro usado
ou seminovo se tornou uma tarefa ainda mais complicada.</p>
<p>Ainda existem boas opções, mas são difíceis de encontrar e
pedem um garimpo constante. Para facilitar esse trabalho, a Mobiauto listou
oito carros com preços de até R$ 40 mil e que tenham no máximo 10 anos de uso.</p>
<p>Acredite se quiser, nesse filtro, o número de opções é menor
do que se imagina. Entretanto, ainda conseguimos elencar bons hatches, sedans e
até peruas, considerando sempre o fato de serem carros confiáveis. Confira
abaixo os oito melhores carros para comprar na casa dos R$ 40 mil.</p><p><strong>Você pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-pcd-com-desconto-do-governo-chegam-a-r-49-mil-veja-opcoes/3093" target="_blank">Carros PCD com desconto do governo chegam a R$ 49 mil: veja opções</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-otimos-carros-de-7-lugares-a-partir-de-r-40-000/3077" target="_blank">5 ótimos carros de 7 lugares a partir de R$ 40.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-popular-estas-naves-completacas-custam-r-50-000/3033" target="_blank">Carro popular? Estas “naves completaças” custam R$ 50.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-carros-automaticos-mais-baratos-do-brasil/3005" target="_blank">Os 5 carros automáticos mais baratos do Brasil</a></li></ul>
<h2><strong>Fiat Palio Weekend 2016 Trekking 1.6 16V (Flex) - R$
38.320</strong></h2><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1687977795548.palio-weekend.jpg" width="250px"></p>
<p>Nosso primeiro carro da lista já saiu de linha, e é a Palio
Weekend. O modelo era uma perua derivada do Palio, que foi mais longe que o
irmão hatch em nosso mercado. Suas principais qualidades estão no espaço
interno e, principalmente, porta-malas generoso, além de ser um carro confiável
para o uso diário. </p>
<p>Uma das opções encontradas abaixo dos R$ 40 mil é a Trekking
de 2016, que utiliza um motor 1.6 aspirado flex de 115/117 cv de potência (G/E)
e 16,2/16,8 (G/E) kgfm de torque.</p>
<h2><strong>Volkswagen SpaceFox 2013 1.6 8V Trendline (Flex) - R$
40.974</strong></h2><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1687977805069.volkswagen-spacefox.jpg" width="250px"></p>
<p>A Volkswagen SpaceFox é mais uma boa opção. Assim como a
Palio Weekend, estamos falando aqui de uma perua – inclusive, elas eram rivais
em nosso mercado na década passada. Com a alta demanda por SUVs, ela deixou de
ser oferecida pela Volkswagen, mas oferece um bom porta-malas e mecânica
confiável, de manutenção mais barata. </p>
<p>A versão Trendline da SpaceFox tem motor 1.6 aspirado flex
com 8 válvulas, que entrega 101/104 cv (G/E) e 15,4/15,6 de torque (G/E). Vale
lembrar que se trata de uma versão de entrada. Além disso, a dica é para
comprar a opção manual, e não a Trendline i-Motion, com câmbio automatizado.</p>
<h2><strong>Volkswagen Fox 2014 1.0 TEC - R$ 40.360</strong></h2><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1687977812029.volkswagen-fox.jpg" width="250px"></p>
<p>O Fox é uma das melhores opções da lista, principalmente
para quem busca uma posição mais elevada para dirigir. O hatch da Volkswagen
foi lançado para se posicionar acima do Gol, no portfólio da marca, e como
opção ao Polo.</p>
<p>Ele é um hatch altinho, à exemplo do que vemos hoje com o
novo Citröen C3. Tem melhor acabamento que o Gol, por exemplo, e entrega
robustez equivalente. A versão 1.0 TEC de 2014 é equipada com motor 1.0 de
73/76 cv de potência (G/E) e 9,7/10,6 kgfm de torque (G/E).</p>
<h2><strong>Volkswagen Saveiro 2013 1.6 (Flex) - R$ 39.787</strong></h2><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1687977821389.volkswagen-saveiro.jpg" width="250px"></p>
<p>Temos aqui a primeira picape da lista, a Volkswagen Saveiro.
Para quem quer entrar na moda das picapes sem pesar no bolso, ela é uma boa
saída. Até porque, diferente de Chevrolet Montana e Fiat Strada, o modelo da Volkswagen
pouco mudou de 2013 até hoje, e podemos considerá-la até atual.</p>
<p>A versão selecionada aqui é com cabine simples, e seu motor
1.6 rende 101/104 cv de potência (G/E) e 15,4/15,6 kgfm de torque (G/E).</p>
<h2><strong>Fiat Strada 2013 Working 1.4 (Flex) - R$ 39.477</strong></h2><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1687977867566.fiat-strada-working.jpg" width="250px"></p>
<p>A rival histórica da Saveiro também está na parada. A Fiat
Strada é um sucesso até os dias hoje, momento em que é o veículo mais vendido
do Brasil. Como o próprio nome já diz, a configuração Working é voltada ao
trabalho e, por isso, não conta com uma série de componentes das mais
completas.</p>
<p>Embora básica, seu motor 1.4 rende 85/86 cv de potência
(G/E) e 12,4/12,5 kgfm de torque (G/E) e é um bom negócio. Entrega boa robustez
e tem manutenção barata, além de garantir força suficiente para carregar carga.</p>
<h2><strong>Fiat Punto Attractive 1.4 (Flex) 2014 - R$ 37.932</strong></h2><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1687978997767.fiat-punto.jpg" width="250px"></p>
<p>O Fiat Punto é um dos modelos da marca italiana que deixa
saudade. O hatch era posicionado acima de Uno e Palio na prateleira da
fabricante, o que quer dizer que ele era mais completo e espaçoso que os irmãos
de emblema. Deixou o mercado anos atrás para dar espaço ao Argo.</p>
<p>O Punto segue com visual atualizado, envelheceu bem. Na
versão Attractive é empurrado pelo motor 1.4 de 85/88 cv de potência (G/E) e 12,4/12,5
kgfm de torque (G/E). Na lista, é o mais barato dos modelos e tem uma proposta
interessante.</p>
<h2><strong>Chevrolet Cobalt 2015 LS 1.4 8V (Flex) - R$ 39.248</strong></h2><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1687977883522.chevrolet-cobalt.jpg" width="250px"></p>
<p>Antes de a Chevrolet lançar a nova geração de Onix e ter no
mercado o inédito Onix Plus, eram Prisma e Cobalt que cumpriam o papel de
sedans de entrada da marca. O Cobalt era o degrau acima do Prisma, e oferecia
mais espaço interno, melhor acabamento e motores 1.4 e 1.8.</p>
<p>Características que fazem dele um bom usado atualmente. A
versão LS é equipada com motor 1.4, que é confiável e tem baixo custo de manutenção.
O sedan tem espaço primoroso dentro da cabine, se aproximando de veículos de
porte médio, e um porta-malas de 563 litros.</p>
<p>Seu motor rende bons 97/102 cv de potência (G/E) e 12,8/13,0
kgfm de torque (G/E).</p>
<h2><strong>Renault Fluence 2014 1.6 16V Expression (Flex) - R$
40.691</strong></h2><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1687977892999.renault-fluence.jpg" width="250px"></p>
<p>O Renault Fluence é outra opção de sedan, desta vez de porte
médio e maior que o Cobalt. O modelo pode não ser lembrado por muitos, já que
viveu na sombra de Corolla, Civic, Jetta, Cruze e até Sentra em nosso mercado,
mas é uma boa opção familiar, com porta-malas generoso e espaço interno
suficiente para cinco ocupantes.</p>
<p>Seu motor 1.6 rende 107/112 cv de potência (G/E) e 15,09/15,5
de torque (G/E). E a versão Expression ainda oferece volante com regulagem de
altura e profundidade, airbags, ABS, vidros elétricos em todas as portas, e uma
série de outros itens.</p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ISpw3-VT2uQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Tecmoto Fox 2011 - Ficha Técnica

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Tecmoto Fox 2011110

Mecânica

Opinião do dono

Fixar veículo Tecmoto Fox 2011110 R$ 5.252

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