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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Configuração acabou de ser revelada, manterá motor 1.5 e será opção de entrada

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O Toyota Yaris Cross teve o preço de suas quatro versões divulgadas em novembro, duas híbridas e duas a combustão, mas ainda não chegou oficialmente as lojas. Mesmo sem estar nas concessionárias, a fabricante japonesa acaba de divulgar mais uma versão para o SUV compacto.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-qual-e-o-melhor/10082" target="_blank">Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: qual é o melhor?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-wr-v-2026-fica-mais-caro/10059" target="_blank">Novo Honda WR-V 2026 fica mais caro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/pedro-rocha/1059" target="_blank">Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-sera-hibrido-o-mais-vendido-do-brasil/10040" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross será o híbrido mais vendido do Brasil?</a></li></ul>Estamos falando da configuração XR, que será a mais barata do modelo. Seu preço é de R$ 149.990 e que será elegível para o benefício PCD. Dessa forma, assim ficaram os preços e versões o Toyota Yaris Cross 2026:<ul><li>Toyota Yaris Cross XR – R$ 149.990</li><li>Toyota Yaris Cross XRE – R$ 161.390</li><li>Toyota Yaris Cross XRE Hybrid – R$ 172.390</li><li>Toyota Yaris Cross XRX – R$ 178.990</li><li>Toyota Yaris Cross XRX Hybrid – R$ 189.990</li></ul>A opção será equipada com o motor 1.5 aspirado flex de até 122 cv de potência e 15,4 kgfm de torque, a usina trabalha com o câmbio CVT de sete marchas simuladas. O conjunto é o mesmo já encontrado nas demais versões a combustão do Yaris Cross. Confira abaixo o consumo do SUV nas opções puramente térmicas segundo o Inmetro<ul><li>Gasolina: 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada</li><li>Etanol, 8,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada</li></ul>Entre os equipamentos, o Yaris Cross XR segue com faróis de LED, assim como as lanternas. Visto de perfil, a configuração tem maçanetas e retrovisores na cor do veículo. As rodas são de 17 polegadas, igual acontece na versão XRE.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607814941/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Na parte interna, os bancos do SUV são revestidos de tecido. A central multimídia é de 10 polegadas com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Além disso, o volante é multifuncional e o ar-condicionado está presente, mas não é digital.Ainda falando sobre conforto, o SUV é equipado com saídas de ar para passageiros do banco traseiro. Há também duas portas USB-C destinadas à segunda fileira.Sobre os itens de segurança, o Toyota Yaris Cross oferece:<ul><li>Controles eletrônicos de estabilidade e tração</li><li>Assistente de partida em rampa</li><li>Freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem.</li></ul>Apesar do modelo já ter tido seus preços revelados, nenhuma configuração chegou às concessionárias. Segundo a Toyota, o Yaris Cross XR estará disponível em abril.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Toyota Yaris Cross XR 2026: como é a versão mais barata do SUV que acaba de surgir

Com a tecnologia, a marca pode ser mais uma vez pioneira quando o assunto é sistema híbrido

O Toyota Prius antecipou a tecnologia híbrida que foi novidade no Corolla Sedan e que hoje é destaque em Corolla Cross, que serviu de base também para o Yaris Cross. Em agosto de 2025, a marca japonesa apresentou o<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-prius-phev-flex-repete-estrategia-e-antecipa-motor-do-novo-corolla/9019" target="_blank"> Prius híbrido plug-in</a> flex no Brasil na edição da feira Fenasucro &amp; Agrocana e indicou um caminho semelhante para os modelos da montadora.Vale lembrar que o Toyota RAV4 já é equipado com sistema híbrido plug-in, mas apenas movido à gasolina. E é exatamente o SUV que a Toyota usou para divulgar ainda em 2023 o início dos testes do sistema com recarga externa. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-tera-motores-a-combustao-ate-para-futuros-veiculos-eletricos/9049" target="_blank">Toyota terá motores a combustão até para futuros veículos elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-estreia-motor-hibrido-a-diesel-veja-como-funciona/3697" target="_blank">Toyota Hilux estreia motor híbrido a diesel. Veja como funciona</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esse-toyota-corolla-hibrido-faz-25-km-l-e-roda-ate-1-000-km-com-um-tanque/8513" target="_blank">Esse Toyota Corolla híbrido faz 25 km/l e roda até 1.000 km com um tanque</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-corolla-1-8-hibrido-e-mais-economico-na-china/10000" target="_blank">Por que o Toyota Corolla 1.8 híbrido é mais econômico na China?</a></li></ul><h2>Mas qual dos veículos da Toyota podem de fato receber a tecnologia híbrida plug-in flex?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607219643/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="RAV4 PHEV" alt="Divulgação/Toyota">Durante o lançamento do Yaris Cross, a Mobiauto questionou quais os carros da marca que estão elegíveis para receber o sistema híbrido plug-in flex. O Gerente Geral de Pesquisa e Desenvolvimento para América Latina e Caribe da Toyota, Eduardo Camignotto, contou que “entende que um plug-in talvez entre mais para categorias acima, mas pelo custo dele. Você tem uma categoria grande, talvez de um C [SUV] para cima”. Quando o executivo cita a letra C, ele se refere ao tamanho do SUV. Yaris Cross está na categoria B, enquanto a C integra o Corolla Cross, a D o RAV4 e a E o SW4.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607219681/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Posicionamento Toyota" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Perguntado sobre o RAV4 ou SW4 híbrido plug-in flex, Camignotto não confirma, mas indica caminho “talvez a categoria C, Corolla Cross ou até RAV4. Sobre a possibilidade do Corolla entrar na lista, o gerente respondeu “tá tudo no jogo”.Questionado ainda sobre uma data para o motor estrear no Brasil, possivelmente no ciclo bilionário de investimentos até 2030, Eduardo revelou que o sistema ainda está em testes “para garantir que vai entregar o melhor produto. Então, a data ainda não tem.”Um dos motivos para essa cautela está justamente na complexidade do sistema “plug-in, às vezes, o cliente abastece e vai ficar lá seis meses sem abastecer, sempre carregando [sistema elétrico]. Então, o que que o etanol faz nesse tanque, quando for ligar [o veículo] a frio, como vai controlar e gerenciar essa calibração do motor? Então, tudo isso a gente está testando agora, para tentar decidir como aplicar no produto”, explicou.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607219696/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Overview de SUVs Toyota" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Enquanto no Prius híbrido plug-in flex, o conjunto entrega 223 cv de potência combinada. No agregado de potência de um RAV4, por exemplo, esse número pode superar a casa dos 300 cv, já que no Prius o motor é o 2.0 aspirado, enquanto no SUV a marca testou o 2.5 aspirado. Esse último no ciclo de funcionamento Atkinson, que privilegia a economia no consumo de combustível. Assim, a Toyota consegue, na teoria, entregar o melhor dos mundos com potência e torque consistentes e um consumo de combustível vantajoso comum ao híbrido plug-in.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WjEz00o0pkw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo motor híbrido plug-in flex da Toyota pode equipar quais carros da marca?

Selecionamos cinco carros da marca japonesa que custam menos que o 0km mais barato do Brasil

O carro 0 km mais barato disponível no mercado brasileiro hoje é o Renault Kwid, que em sua versão de entrada, a Zen, está anunciado no site da montadora por R$ 78.690.Esse valor se tornou uma régua para quem busca o primeiro carro novo, servindo também como base de comparação para quem está sempre de olho no mercado de usados.Dentro dessa faixa de preço, a Toyota aparece como uma das marcas mais procuradas por oferecer modelos com uma boa reputação de durabilidade e valor de revenda. Para quem utiliza o teto de gastos de um compacto de entrada como guia, uma simples busca no site da Mobiauto já mostra diversos modelos da marca japonesa, com propostas variadas, que vão de sedans até SUVs de grande porte.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-corolla-e-lancado-com-versao-mais-barata-que-fiat-mobi/9986" target="_blank">Novo Toyota Corolla é lançado com versão mais barata que Fiat Mobi&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-mal-chegou-e-tera-um-importante-rival-em-2026/10046" target="_blank">Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-novos-lancamentos-da-toyota-para-o-brasil-em-2026/10021" target="_blank">Os novos lançamentos da Toyota para o Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-tem-linha-de-credito-aprovada-para-reconstruir-fabrica-e-fazer-rival-da-fiat-toro/10072" target="_blank">Toyota tem linha de crédito aprovada para reconstruir fábrica e fazer rival da Fiat Toro</a> </li></ul>Pensando nisso, selecionamos cinco carros da Toyota que custam menos que um Renault Kwid, o carro 0 km mais barato do Brasil. Confira:<h2>Toyota Etios X 1.3 Flex 2020 – R$ 60.619</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605911501/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Abrindo a nossa lista, temos o Toyota Etios em sua versão de entrada, porém já de 2020, o penúltimo ano de produção do modelo no Brasil.Debaixo do capô, leva o motor 1.3 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega 98 cv de potência com etanol e 88 cv com gasolina, além de 13,1 kgfm de torque com etanol e 12,5 kgfm com gasolina. O conjunto é associado a um câmbio manual de seis marchas.Em desempenho, o Etios acelera de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 8,6 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina 	•	Estrada: 9,8 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina<h3>Dimensões</h3>O hatch compacto mede 3,88 metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,51 metro de altura, com 2,46 metros de entre-eixos. Seu porta-malas tem capacidade para 270 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS 	•	Airbags frontais 	•	Controle de estabilidade e controle de tração 	•	Assistente de partida em rampa 	•	ISOFIX para fixação de cadeiras infantis 	•	Ar-condicionado 	•	Direção assistida 	•	Banco do motorista com ajuste de altura 	•	Volante com ajuste de altura 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste elétrico 	•	Banco traseiro rebatível 	•	Computador de bordo 	•	Conta-giros<h2>Toyota Etios X Plus Sedan 1.5 Flex Automático 2021 – R$ 75.549,00</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605912926/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Na sequência do Etios hatch, surge o Etios Sedan, que amplia a proposta do modelo ao oferecer mais espaço e maior capacidade de porta-malas. Aqui, seu ano é 2021, justamente o último do modelo no mercado brasileiro.Ele é equipado com motor 1.5 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega 107 cv de potência com etanol e 102 cv com gasolina, além de 14,7 kgfm de torque com etanol e 14,3 kgfm com gasolina. O conjunto trabalha com câmbio automático de quatro marchas.O sedan acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos e alcança velocidade máxima de 186 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 8,4 km/l com etanol e 12,2 km/l com gasolina 	•	Estrada: 10,4 km/l com etanol e 14,9 km/l com gasolina<h3>Dimensões</h3>O Etios Sedan mede 4,37 metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,51 metro de altura, com 2,55 metros de entre-eixos. Um dos destaques é o porta-malas de 562 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS 	•	Airbags frontais 	•	Controle de estabilidade e controle de tração 	•	Assistente de partida em rampa 	•	ISOFIX para fixação de cadeiras infantis 	•	Ar-condicionado 	•	Direção assistida 	•	Câmbio automático 	•	Banco do motorista com ajuste de altura e apoio de braço 	•	Controle automático de velocidade 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste elétrico 	•	Rodas de liga leve 	•	Volante multifuncional 	•	Rádio com conexões USB e Bluetooth 	•	Computador de bordo<h2>Toyota Corolla GLi 1.8 Flex Automático 2016 – R$ 78.574,00</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605925163/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Aqui temos o nome mais conhecido da nossa lista. O Toyota Corolla é um dos sedans médios mais tradicionais do mercado brasileiro, reconhecido pela confiabilidade mecânica, conforto ao rodar e bom nível de acabamento.Em sua versão de entrada, é equipado com motor 1.8 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega 144 cv de potência com etanol e 139 cv com gasolina, além de 18,4 kgfm de torque com etanol e 17,7 kgfm com gasolina. O modelo utiliza câmbio automático do tipo CVT, com simulação de sete marchas, sempre com tração dianteira.O sedan médio acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos e alcança velocidade máxima de 186 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 7,8 km/l com etanol e 11,4 km/l com gasolina 	•	Estrada: 9,2 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina<h3>Dimensões</h3>O Corolla GLi mede 4,62 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,48 metro de altura, com 2,70 metros de entre-eixos. O porta-malas oferece 470 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS e freios a disco nas quatro rodas 	•	Airbags frontais e laterais 	•	ISOFIX para fixação de cadeiras infantis 	•	Ar-condicionado 	•	Direção assistida 	•	Câmbio automático 	•	Banco do motorista com ajuste de altura 	•	Volante com ajuste de altura e profundidade 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste elétrico 	•	Faróis de neblina 	•	Computador de bordo 	•	Conta-giros e indicador de temperatura externa<h2>Toyota Yaris XL 1.3 Flex Automático 2019 – R$ 74.719,00</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605919339/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Dando sequência à nossa lista, o Toyota Yaris aparece em sua versão de entrada da linha 2019. O Yaris XL é equipado com motor 1.3 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega 101 cv de potência com etanol e 94 cv com gasolina, além de 12,9 kgfm de torque com etanol e 12,5 kgfm com gasolina. O conjunto é associado a um câmbio automático do tipo CVT, com simulação de sete marchas.Em desempenho, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 9,0 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina 	•	Estrada: 9,9 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina<h3>Dimensões</h3>O Yaris hatch mede 4,15 metros de comprimento, 1,73 metro de largura e 1,49 metro de altura, com 2,55 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 310 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS 	•	Airbags frontais 	•	Controle de estabilidade e controle de tração 	•	Assistente de partida em rampa 	•	ISOFIX para fixação de cadeiras infantis 	•	Faróis de neblina 	•	Ar-condicionado 	•	Direção assistida 	•	Câmbio automático 	•	Banco do motorista com ajuste de altura e apoio de braço 	•	Controle automático de velocidade 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste elétrico 	•	Retrovisor interno fotocrômico 	•	Rodas de liga leve 	•	Volante multifuncional 	•	Rádio com CD player, USB e Bluetooth 	•	Computador de bordo e indicador de temperatura externa<h2>Toyota RAV4 2.4 4x4 Automático 2012 - R$ 62.675,00</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605920614/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Fechando a nossa lista, temos um SUV de respeito. Mesmo sendo o modelo mais antigo até aqui, o RAV4 de 2012 já carregava características que ajudaram a consolidar seu nome no mercado.Ele leva debaixo de toda a sua carroceria um motor 2.4 aspirado a gasolina, de quatro cilindros, que entrega 170 cv de potência e 22,8 kgfm de torque. O conjunto trabalha com câmbio automático de quatro marchas e tração integral sob demanda.O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e atinge velocidade máxima de 185 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 8,6 km/l 	•	Estrada: 10,9 km/l<h3>Dimensões</h3>O RAV4 mede 4,63 metros de comprimento, 1,82 metro de largura e 1,72 metro de altura, com 2,66 metros de entre-eixos. Em capacidade de porta-malas, o modelo oferece 540 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS e freios a disco nas quatro rodas 	•	Airbags frontais, laterais e de cortina 	•	Tração integral sob demanda 	•	Ar-condicionado digital de duas zonas 	•	Direção assistida 	•	Câmbio automático 	•	Bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento 	•	Controle automático de velocidade 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico 	•	Rodas de liga leve 	•	Teto solar elétrico 	•	Banco traseiro bipartido, corrediço e reclinável 	•	Volante multifuncional 	•	Rádio com CD player 	•	Indicador de temperatura externa<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NiB-W8yVvPo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 Toyotas usados que não quebram e são mais baratos que um Kwid 0km 

Crossover tem medidas de SUV compacto, cara futurista e motor elétrico 

Recém-chegado ao Brasil, o Toyota Yaris Cross faz sucesso antes mesmo de chegar as concessionárias, apostando no visual de “mini RAV4” e o motor híbrido que faz quase 18 km/l. Mas do outro lado do mundo há um SUV parecido, na mesma "pegada" e medidas do compacto, mas que é um elétrico: o Urban Cruiser. O modelo foi inicialmente apresentado em janeiro de 2025, durante Salão do Automóvel de Bruxelas, mas o lançamento oficial só aconteceu no final do ano e ainda não chegou a todos os mercados.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-qual-e-o-melhor/10082" target="_blank">Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: qual é o melhor?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-mal-chegou-e-tera-um-importante-rival-em-2026/10046" target="_blank">Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-sera-hibrido-o-mais-vendido-do-brasil/10040" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross será o híbrido mais vendido do Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-tem-segredo-no-cambio-para-ser-mais-eficiente-e-economico/10028" target="_blank">Toyota Yaris Cross tem segredo no câmbio para ser mais eficiente e econômico</a></li></ul>Assim como o Yaris Cross que se inspirou no visual do RAV4 e na motorização do Toyota Corolla Cross, o novo SUV elétrico também tem uma referência, mas de outra marca.Fruto da parceria entre a Toyota e a Suzuki, o Urban Cruiser é baseado no e-Vitara. Modelo que não apenas emprestou elementos do design, como também compartilhou a plataforma e diversas partes da carroceria. No visual, o crossover elétrico do Yaris Cross possui dianteira com personalidade própria. Marcada por um design futurista e imponente composto por faróis pixelados integrados pela grade discreta e um para-choque minimalista. Na traseira, ele lembra o Volkswagen Tera devido ao vinco saliente da tampa do porta-malas e conjunto de lanternas interligadas parecidos. Ainda assim, o SUV japonês adota linhas mais chapadas do que arredondadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606365231/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Urban Cruiser - traseira lateral" alt="Divulgação/Toyota">De longe e olhando apenas as laterais, o Yaris Cross e Urban Cruiser são muito parecidos. Mas o SUV elétrico se destaca pelo excesso de molduras plásticas pretas na carroceira. Que envolvem além dos para-lamas, as partes inferiores da carroceria. Falando sobre medidas, crossover é menor e mais espaçoso. Apesar de perder no comprimento e altura, possui entre-eixos e largura maiores: <h4>Medidas Toyota Yaris Cross </h4><ul><li>Comprimento: 4,31 metros </li><li>Largura: 1,77 metros </li><li>Altura: 1,65 metros </li><li>Entre-eixos: 2,62 metros </li></ul><h4>Medidas Toyota Urban Cruiser </h4><ul><li>Comprimento: 4,28 metros </li><li>Largura: 1,80 metros </li><li>Altura: 1,63 metros </li><li>Entre-eixos: 2,70 metros</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606365275/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Urban Cruiser - lateral" alt="Divulgação/Toyota">O bagageiro também é menor. Enquanto Yaris Cross conta 400 litros de capacidade para as versões híbridas e 391 litros nas opções puramente a combustão, a variante elétrica tem apenas 310 litros. Sob o capô também está a principal diferença. Além de elétrico, o propulsor do Urban Cruiser é consideravelmente mais potente e possui opção tracionada pelas quatro rodas. São três opções: <ul><li>Motor de tração dianteira de 144 cv e 19,6 kgfm com bateria com capacidade para 49 kWh e autonomia de 344 km (ciclo WLTP) </li><li>Motor de tração dianteira de 174 cv e 19,6 kgfm de torque com bateria com capacidade e 61 kWh e autonomia de 426 km (ciclo WLTP) </li></ul>Motor de tração integral de 184 cv e 31,3 kgfm com bateria de 61 kWh e autonomia de 395 km (ciclo WLTP) Enquanto no Brasil, o Yaris Cross é oferecido com duas opções de motor, ambas com tração dianteira: <ul><li>Motor totalmente a combustão: 1.5 aspirado flex de 122 cv e 14,4 kgfm </li><li>Motor híbrido: 1.5 aspirado flex de 91 cv e 12,3 kgfm combinado a dois motores elétricos (um é gerador e outro propulsor) de 80 cv e 14,4 kgfm. Ao todo são 111 cv </li></ul>Por dentro, os dois são individualmente completos. Ambos oferecerem conforto e bons pacote de itens de série. Mas o Yaris Cross e tem um acabamento mais interno mais sofisticado, enquanto o elétrico tem detalhes mais robustos. Entre eles o design das saídas mais quadrados.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606365327/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Urban Cruiser - por dentro" alt="Divulgação/Toyota">E fazem parte dos equipamentos a tela contínua que abrange painel de controle de 10,25 polegadas e central multimídia de 10,1 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio. Além disso o modelo também tem pacote de equipamentos que inclui: <ul><li>Sistema de assistência à frenagem </li><li>Controle de cruzeiro adaptativo </li><li>Assistente de manutenção de faixa </li><li>Reconhecimento de placas de trânsito </li><li>Sistema de câmeras 360 graus </li><li>Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros </li><li>Alerta de tráfego cruzado traseiro </li><li>Monitor de ponto cego</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606365394/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Urban Cruiser - cabine" alt="Divulgação/Toyota">O Toyota Urban Cruiser já está disponível em alguns mercados como Alemanha em três versões: <ul><li>Urban Cruiser Active: 31.990 euros (cerca de R$ 200.942) </li><li>Urban Cruiser Teamplayer: 38.990 euros (cerca de R$ 244.911) </li><li>Urban Cruiser Louge: 44.280 euros (cerca de R$ 278.140) </li></ul>Para efeito de comparação, o Toyota Yaris Cross é vendido no Brasil em quatro versões que custam entre R$ 161.390 e R$ 189.990.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WjEz00o0pkw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Urban Cruiser é um Yaris Cross elétrico que queríamos no Brasil 

Toyota Yaris foi o líder de vendas entre os automóveis no país vizinho; Hilux domina as vendas gerais

Mesmo fora de linha no mercado brasileiro desde o fim de 2024, o Toyota Yaris voltou a ganhar protagonismo na América do Sul ao se tornar o carro de passeio mais vendido da Argentina em 2025. O modelo, produzido em Sorocaba (SP) apenas para exportação, alcançou números expressivos no país vizinho.Ao longo do ano, o Yaris somou 30.150 unidades emplacadas na Argentina, superando modelos produzidos no país vizinho, como o Fiat Cronos, com 29.905 unidades, e o Peugeot 208, que registrou 29.092 vendas. O resultado consolidou o compacto da marca japonesa na liderança entre os automóveis de passeio no mercado argentino.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-sedan-usado-entrega-robustez-e-bom-porta-malas-a-preco-de-kwid-0km/9980" target="_blank">Toyota Yaris Sedan usado entrega robustez e bom porta-malas a preço de Kwid 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-estreia-com-versoes-hibridas-para-fazer-quase-18-km-l-veja-precos/9751" target="_blank">Toyota Yaris Cross estreia com versões híbridas para fazer quase 18 km/l; veja preços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-yaris-cross-nacional-tem-nivel-de-seguranca-diferente/9932" target="_blank">Por que o Toyota Yaris Cross nacional tem nível de segurança diferente</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-tera-versoes-para-pcd-taxistas-e-gr-sport-marca-responde/9806" target="_blank">Toyota Yaris Cross terá versões para PcD, taxistas e GR-Sport? Marca responde</a></li></ul>O desempenho ocorreu mesmo diante de dificuldades operacionais. A partir de setembro, a Toyota enfrentou uma paralisação de 42 dias em suas fábricas no Brasil após um forte temporal atingir a linha de produção de motores de Porto Feliz (SP), afetando temporariamente o abastecimento dos mercados interno e externo. Ainda assim, o Yaris manteve vantagem suficiente para liderar o ranking anual na Argentina, apesar de uma desaceleração nos últimos meses, quando outros modelos assumiram a dianteira nas vendas mensais.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605881359/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Yaris hatch traseira" alt="Divulgação/Toyota">No fechamento de dezembro, o Yaris emplacou 585 unidades, ficando atrás do Peugeot 208 e do Fiat Cronos, ambos mais de 700 emplacamentos. No mesmo período, o Volkswagen Tera foi o modelo mais vendido do mês no mercado argentino, com 847 unidades.Considerando todas as categorias de veículos, a Toyota Hilux terminou 2025 como o modelo mais vendido do país, com 30.769 unidades, seguida pelas compatriotas Ford Ranger (24.976 unidades) e Volkswagen Amarok (23.612 unidades).No ranking de marcas, a Toyota também liderou, encerrando o ano com 97.081 veículos vendidos, à frente de Volkswagen (94.436) e Fiat (74.752). Ao todo, o mercado automotivo argentino comercializou 612.178 veículos em 2025, registrando crescimento expressivo em relação ao ano anterior, de acordo com a Acara, entidade que representa os concessionários locais.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Carro mais vendido da Argentina é feito em SP, mas saiu de linha no Brasil

Rivais, os SUVs compactos mal chegaram e já movimentam o mercado de SUVs compactos

O segmento de SUVs compactos cresce mais a cada dia e em 2025 a corrida pelo mercado ficou ainda mais acirrada com a chegada de 10 novos modelos. Entre eles, Honda WR-V e Toyota Yaris Cross prometem levar a rivalidade histórica entre as montadoras japonesas a uma nova categoria.Antecipando-se, o WR-V chegou primeiro, em outubro de 2025. Apresentado em duas versões, EX e EXL, que na virada de ano<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/pedro-rocha/1059" target="_blank"> ficaram mais caras.</a>Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-wr-v-2026-fica-mais-caro/10059" target="_blank">Novo Honda WR-V 2026 fica mais caro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/pedro-rocha/1059" target="_blank">Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-sera-hibrido-o-mais-vendido-do-brasil/10040" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross será o híbrido mais vendido do Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-tem-segredo-no-cambio-para-ser-mais-eficiente-e-economico/10028" target="_blank">Toyota Yaris Cross tem segredo no câmbio para ser mais eficiente e econômico</a> </li></ul><h4>Preços e versões Honda WR-V</h4><ul><li>Honda WR-V EX: R$ 147.100</li><li>Honda WR-V EXL: R$ 152.100</li></ul>Em contrapartida, o Yaris Cross chegou um mês depois, em novembro, mas ainda não está disponível nas concessionárias. Partindo dos R$ 161.390, ele está disponível em quatro versões:<h4>Preços e versões Toyota Yaris Cross</h4><ul><li>Toyota Yaris Cross XRE: R$ 161.390</li><li>Toyota Yaris Cross XRX: R$ 178.990</li><li>Toyota Yaris Cross XRE Hybrid: R$ 172.390</li><li>Toyota Yaris Cross XRX Hybrid: R$ 189.990</li></ul>E só pelos preços já dá para perceber que mesmo rivais, conseguem atingir públicos diferentes com suas características singulares que não se restringem ao custo.<h2>Motorização</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605971666/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda WR-V 2026" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">A principal diferença está no motor. Enquanto o Honda WR-V possui as duas versões equipadas com conjunto totalmente a combustão, o Yaris Cross aparece como pioneiro no segmento, e traz opções que carregam o propulsor híbrido pleno (HEV) flex sob o capô.Característica que não muda apenas as noções de dirigibilidade do carro como também afeta diretamente do consumo de combustível. E permite que o Yaris Cross faça 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, com gasolina. E além de híbrido, o SUV ainda é flex. Ou seja, pode ser abastecido com etanol e ter isenção de IPVA (Imposto sobre Propriedade de Veículo Automotor) em estados como São Paulo. Que concede o benefício apenas aos modelos eletrificados flex. Mesmo com etanol, o Yaris Cross híbrido não deixa a desejar e pode fazer 15,3 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605971706/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Yaris Cross 2026" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">O conjunto responsável por essa eficiência energética é formado pelo motor 1.5 aspirado flex de 91 cavalos de potência e 12,3 kgfm de torque associado a dois motores elétricos, que possuem funções diferentes: um é gerador e outro propulsor, cada um de 80 cavalos de potência e 14,4 kgfm. Ao todo são 111 cavalos de potência.As versões puramente a combustão são equipadas com motor 1.5 aspirado flex de 122 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque. Conjunto que rende o desempenho de 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada, com gasolina. E 8,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada.Em contrapartida, o Honda WR-V não tem conjunto híbrido, mas possui propulsor mais potente: 1.5 aspirado flex de 126 cavalos de potência e 18,5 kgfm de torque. Capaz de fazer 12 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada, com gasolina. Com etanol, 8,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada.E ambos os modelos em todas as versões são equipados com a transmissão automática CVT, mas o Yaris Cross é o único com propulsor puramente a combustão com sistema de troca de marchas simuladas aprimoradas. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-tem-segredo-no-cambio-para-ser-mais-eficiente-e-economico/10028" target="_blank">Que segundo a Toyota, ganharam uma engrenagem que garante 8% a mais de desempenho em velocidades mais altas.</a><h2>Tamanho</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605971716/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda WR-V 2026 - lateral" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Falando sobre medidas, quem leva vantagem é o Honda WR-V, que mede:<ul><li>Comprimento: 4,32 metros</li><li>Largura: 1,79 metros </li><li>Altura: 1,65 metros</li><li>Entre-eixos: 2,65</li></ul>Enquanto o Yaris Cross, mesmo que pouco, fica para traz, medindo:<ul><li>Comprimento: 4,31 metros</li><li>Largura: 1,77 metros</li><li>Altura: 1,65 metros</li><li>Entre-eixos: 2,62 metros</li></ul>No bagageiro, o WR-V também se sobressai: com 458 litros de capacidade. Uma característica singular do Yaris Cross, é de que mesmo oferecido em todas as versões com as mesmas medidas, ele possui um porta-malas maior nas configurações híbridas, de 400 litros de capacidade. Contra 391 litros nas opções puramente a combustão.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605971762/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Yaris Cross - lateral" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto"><h2>Itens de série </h2>No pacote de segurança e, os dois são bastante completos, e possuem em todas as versões seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem de emergência pré-colisão, sensor de estacionamento traseiro e assistente de permanência de faixa. No pacote de itens de série, por uma diferença R$ 5 mil o Honda WR-V EXL oferece: bancos e acabamento interno de couro, carregador por indução, barras longitudinais no teto, faróis de neblina em LED e conectividade com o app My Honda Connect que permite partida remota.No mais, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-wr-v-2026-precos-equipamentos-e-diferencas-entre-as-versoes/9503" target="_blank">as duas versões do WR-V</a> são equipadas com faróis, luzes de condução diurna e lanternas de led, central multimídia de 10 polegadas com conectividade de espelhamento de smartphone sem fio e rodas de liga-leve de 17 polegadas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/9753" target="_blank">No Yaris Cross, como são quatro versões</a>, as variações são maiores. Mas todos tem central multimídia de 10 polegadas com espelhamento Apple CarPlay e Android Auto que dispensa fios e todo conjunto luminoso de LED.<h2>Qual é melhor?</h2>No geral, os dois modelos vão oferecer bastante conforto e segurança para quem viaja em todas as versões. Mas falando exclusivamente sobre os modelos a combustão, aqui o Honda WR-V leva vantagem: oferece mais cobrando menos. Mas se a procura tem prioridade o consumo de combustível, nesse caso, é inegável que o Toyota Yaris Cross é a melhor opção, principalmente nas versões híbridas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dzcc6fTHM5c?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: qual é o melhor?

Modelo será lançado em 2027 e será híbrida flex contra modelo da marca italiana

Modelo será lançado em 2027 e será híbrido flex contra produto da marca italiana

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), aprovou na última segunda-feira (5) uma linha de crédito de R$ 500 milhões para a Toyota utilizar em sua fábrica de Sorocaba (SP).Segundo nota divulgada pelo BNDES, com o crédito, a fabricante irá “adquirir serviços e bens inovadores produzidos pela indústria 4.0, além de contribuir com a expansão da base de fornecedores cadastrados no programa do Banco que fornecem esses equipamentos e de conteúdo nacional”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-toyota-com-porte-de-fiat-toro-tera-versao-hibrida-flex/9791" target="_blank">Nova picape da Toyota com porte de Fiat Toro terá versão híbrida flex</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-e-sw4-hibridos-flex-entenda-os-proximos-passos-da-marca/9772" target="_blank">Toyota Hilux e SW4 híbridos flex? Entenda os próximos passos da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picape-do-toyota-corolla-como-sera-a-nova-rival-da-fiat-toro-no-brasil/7271" target="_blank">Picape do Toyota Corolla: como será a nova rival da Fiat Toro no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-anti-toro-da-toyota-tera-base-de-corolla-e-motor-hibrido/9070" target="_blank">Nova picape anti-Toro da Toyota terá base de Corolla e motor híbrido</a></li></ul>A indústria 4.0 dispõe de tecnologias avançadas, como automação inteligente, robôs e análise dados em tempo real. Todos esses novos equipamentos deverão ser utilizados para a construção da picape intermediária da marca e que tem como base a plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), a mesma encontrada no Toyota Corolla.O modelo terá fabricação em Sorocaba e será lançado no mercado brasileiro em 2027, conforme publicado pelos <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/segredo/picape-do-toyota-corolla-ja-tem-data-de-lancamento-no-brasil-confirmada/#google_vignette" target="_blank">colegas da Quatro Rodas</a>. Além disso, o produto terá motorização híbrida flex, uma vez que o presidente da Toyota Brasil, Evandro Maggio, revelou que a “estratégia é sempre quando lançar um veículo ter uma versão híbrida flex full”.Importante citar que a marca entende como sistema híbridos flex full, a combinação do motor a combustão com um ou mais motores elétricos que atuem como propulsores de fato.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/594691587/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Projeção: IA/Copilot" width="300px" title="Toyota Corolla picape intermediária">Por ser uma picape intermediária, o modelo ficará abaixo da Toyota Hilux e deverá disputar o mercado com a Fiat Toro e as futuras Volkswagen Udara e Renault Niagara.<h2>Restauração de outra fábrica</h2>Parte do crédito também será utilizado para a restauração da fábrica de motores da marca, localizada em Porto Feliz (SP). Em setembro de 2025 o complexo sofreu com fortes chuvas que causaram destruição no telhado do localDevido aos danos causados, as unidades do Toyota Yaris Cross construídas em Sorocaba estão sendo equipadas com motores importados do Japão.Imagem abertura: IA/Copilot<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/VwoPEX8Iqg4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota tem linha de crédito aprovada para reconstruir fábrica e fazer rival da Fiat Toro

Modelo é fruto de parceria entre marca japonesa e a FAW e percorre até 616 km sem a necessidade de recarga

A Toyota não tem nenhum modelo elétrico no Brasil, apenas os híbridos Corolla, Corolla Cross, Yaris Cross e RAV4. Na China a história é outra e por lá a marca acaba de atualizar o BZ3, que é um sedan médio fruto de uma joint-venture entre a Toyota e a FAW Group, fabricante estatal chinesa.Suas dimensões chamam atenção: são 4,72 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,48 m de altura e 2,88 m de entre-eixos. Todas as medidas são superiores às encontradas no Corolla vendido no Brasil com 4,63 m de comprimento, 1,78 m de largura e 1,45 m de altura e 2,70 m de entre-eixos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-mal-chegou-e-tera-um-importante-rival-em-2026/10046" target="_blank">Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-tera-versoes-para-pcd-taxistas-e-gr-sport-marca-responde/9806" target="_blank">Toyota Yaris Cross terá versões para PcD, taxistas e GR-Sport? Marca responde&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-xrx-2026-detalhes-do-suv-hibrido-em-25-fotos-exclusivas/9820" target="_blank">Toyota Yaris XRX 2026: detalhes do SUV híbrido em 25 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-ganha-versao-com-visual-agressivo-como-topo-de-linha/9835" target="_blank">Toyota Yaris Cross ganha versão com visual agressivo como topo de linha&nbsp;</a></li></ul>Em seu visual, o BZ3 é minimalista, os faróis de LED são afilados e acompanhados por uma linha de DRL que segue toda a proximidade do capô. Na traseira, as lanternas de LED possuem o arranjo dividido em dois níveis, e o interessante é que a partir da luz superior há uma faixa que interliga a dupla luminosa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605363166/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota BZ3 traseira" alt="Divulgação/FAW-Toyota">Na cabine, o sedan é equipado com uma central multimídia de 15,6 polegadas, painel de instrumentos 100% digital, iluminação ambiente e assistente por voz com Inteligência Artificial.Ainda falando sobre tecnologia, o BZ3 é equipado com o sistema Momenta 5.0. A criação é composta por 32 sensores, dentre eles, um Lidar, radares de cinco ondas milimétricas, 12 radares ultrassônicos e 11 câmeras. As funções atuam com um chip de 544 tops de potência computacional.Com toda essa tecnologia, o BZ3 é capaz de andar de forma autônoma na cidade e rodovias, além do sistema de estacionamento remoto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605361061/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/FAW-Toyota">O modelo é vendido no país em duas configurações: Joy e Pro, tabeladas em 109.800 yuans e 129.800 yuans. Na conversão direta sem adição de impostos são R$ 84.782 e R$ 100.225 respectivamente.Já na motorização ambas as opções são de tração dianteira. A configuração de entrada garante até 184 cv de potência, a bateria de 49,9 kWh é de lítio ferro fosfato e produzida pela BYD. Sua autonomia é de 517 km segundo o ciclo chinês CLTC.Já na versão Pro são 245 cv de potência. A bateria é maior, 65,3 kWh (também desenvolvida pela BYD) e garante 616 km sem a necessidade de recarga. Vale ressaltar que o veículo pode ser carregado de 30% a 80% em cerca de 27 minutos em estações de recargas rápidas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WjEz00o0pkw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

 Toyota BZ3 é Corolla elétrico tamanho G com bateria de BYD e preço de Kwid

Primeiro SUV híbrido flex nacional terá pedra no sapato no segmento

Nem sequer tivemos tempo de ver o Toyota Yaris Cross rodando pelas ruas brasileiras e já é possível indicar que ele não terá vida fácil no mercado automotivo nacional em 2026.Com o título de primeiro SUV compacto híbrido flex, o Yaris Cross já aparece disponível no site da Toyota, com preço de pré-venda e entregas previstas para o início do próximo ano.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-o-que-a-marca-planeja-para-o-suv-compacto-no-brasil/10018" target="_blank">Toyota Yaris Cross: o que a marca planeja para o SUV compacto no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-tera-versoes-para-pcd-taxistas-e-gr-sport-marca-responde/9806" target="_blank">Toyota Yaris Cross terá versões para PcD, taxistas e GR-Sport? Marca responde&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-xrx-2026-detalhes-do-suv-hibrido-em-25-fotos-exclusivas/9820" target="_blank">Toyota Yaris XRX 2026: detalhes do SUV híbrido em 25 fotos exclusivas</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-ganha-versao-com-visual-agressivo-como-topo-de-linha/9835" target="_blank"></a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-ganha-versao-com-visual-agressivo-como-topo-de-linha/9835" target="_blank">Toyota Yaris Cross ganha versão com visual agressivo como topo de linha&nbsp;</a></li></ul>E é justamente sua motorização que chama a atenção. São quatro versões diferentes do modelo: duas 100% a combustão, que carregam um motor 1.5 aspirado flex de 122 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, e duas com um conjunto híbrido pleno (HEV), que, sob o capô, unem um motor 1.5 VVT-i flex com injeção direta de 91 cv de potência e 12,3 kgfm de torque, combinado a outros dois motores elétricos, um gerador e outro propulsor, rendendo uma potência combinada de 111 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/604297119/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">O Yaris Cross foi apresentado oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, ficando exposto no estande da marca para contato com o público. O evento, porém, parece ter servido como palco de apresentação para dois SUVs compactos de marcas diferentes, que devem rivalizar em nosso mercado a partir do ano que vem.A Caoa Chery também usou seu espaço para mostrar o Tiggo 5X, que passou por uma grande reestilização estética, tanto na dianteira, com faróis mais afilados e grade redesenhada, quanto na traseira, com lanternas interligadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/604297478/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Mas o que chama a atenção e liga um sinal de alerta, principalmente do lado da Toyota, é a nova versão HEV prevista para chegar ao SUV chinês aqui no Brasil. O conjunto híbrido do Tiggo 5X HEV deve repetir o mesmo usado no Omoda 5, que traz a união de um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv com um propulsor elétrico de 204 cv, rendendo, assim, uma potência combinada de 224 cv. Vale lembrar que, apesar da operação como Omoda e Jaecoo no Brasil, a dupla de marcas pertence ao grupo Chery, que em nosso país atua em parceria com a Caoa. A configuração híbrida plena promete ser uma das principais armas da Caoa Chery para brigar no mercado de SUVs compactos híbridos, justamente o segmento em que a Toyota quer emplacar seu novo modelo.A Toyota, porém, segue com o plano de tornar o Yaris Cross seu produto de maior volume no Brasil, mesmo disputando uma categoria tão acirrada quanto a dos SUVs compactos. A tática, inclusive, já foi adotada pela própria marca com o lançamento do Corolla Cross, usando o mesmo nome de um modelo consagrado para criar sua “versão SUV”.A estratégia, infelizmente, acabou sendo atrapalhada pelo incidente climático na fábrica de Porto Feliz (SP), que paralisou a produção da montadora no país e ocasionou a queda nas vendas do modelo.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WjEz00o0pkw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026

A história começou com Sakichi Toyoda, fundador da Toyoda Loom Works, que em 1924 criou o tear automático com seu filho Kiichiro, revolucionou a indústria têxtil japonesa e passou a exportar seus produtos. Seu Kiichiro viajou para os Estados Unidos e Europa em busca  novas de inspirações, para superar a crise causada pelas guerras no país, e achou iniciante indústria automobilística. Assim começaram a desenvolver motores a combustão, e em 1933 fundou a divisão automobilística da Toyoda Loom Works. Em 1935 ele desenvolveu um caminhão e um veículo de passeio, e dois anos depois fundou a Toyota Motor Corporation.

A Toyota implantou um novo sistema  de Produção,  o “just in time”  que caracteriza-se em  produzir apenas o necessário, enxugando despesas e permitindo fazer mais com menos. Essa filosofia mudou a indústria mundial e é referência até hoje, tornando a Toyota a maior marca do mundo.
Em 1950 lançou o Land Cruiser, se tornou ícone de robustez e confiabilidade desde então, a marca vem se consolidando com uma das marcas mais importantes do mercado de automóveis no mundo. Em 1966 veio o Corolla, que em 1974 foi o veículo mais vendido no mundo, e desde então vendeu mais de 40 milhões de unidades. Outros modelos  são a picape Hilux, o sedan Camry e o híbrido  Prius.

No Brasil Instalada no bairro do Ipiranga em 1958, a Toyota começou a fabricar o Land Cruiser, e em 1962, em sua nova fábrica em São Bernardo do Campo, lançou o modelo Bandeirante.  Em 1998 a Toyota inaugurou outra fábrica, em Indaiatuba, para nacionalizar a produção do Corolla, que era importado do Japão, o que foi essencial  para que ele se tornasse o sedan mais vendido da categoria. A linha Toyota hoje também é composta pela picape Hilux e o SUV Hilux SW4, o SUV RAV4, o sedan de luxo Camry e os compactos Etios, Etios Sedan, Prius, Yaris Hatch e Yaris Sedan.

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