Name: Toyota Corolla Wagon 1998
Brand: Toyota
Availability: InStock

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

País europeu vendeu quase 1,4 milhão de veículos em 2025 e cresceu no 1º semestre deste ano

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

<p>A Espanha se sagrou campeã da Copa do Mundo 2026 ao vencer a Argentina na prorrogação por 1x0. Mas quando o assunto é carro, qual leva a melhor? A resposta é um velho conhecido dos brasileiros: <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/sandero" target="_blank"><strong>Sandero</strong></a>. Vendido pela Dacia, subsidiária romena da Renault, o hatch popular liderou as vendas em 2024, 2025 e também está à frente no acumulado dos seis primeiros meses de 2026. Os dados são da Associação Espanhola de Fabricantes de Automóveis e Caminhões (Anfac).</p><p>O Sandero registrou, entre janeiro e junho, quase 20 mil unidades. Seat Ibiza e Toyota Corolla completam o pódio. O hatch fez um certo sucesso no Brasil. Foi lançado em 2007 e saiu de linha em 2024. Nesses 17 anos, foram mais de 500 mil unidades comercializadas.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-classic-tem-visual-de-2020-e-motor-so-a-combustao-conheca/11091" target="_blank">GWM Haval H6 Classic tem visual de 2020 e motor só a combustão; conheça</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-fuscao-pai-e-filho-criam-replica-gigante-do-iconico-vw-com-motor-v8/10921" target="_blank">VW Fuscão? Pai e filho criam réplica gigante do icônico VW com motor V8</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/empresa-cria-kit-que-troca-correia-banhada-a-oleo-por-corrente-em-motores/10845" target="_blank">Empresa cria kit que troca correia banhada a óleo por corrente em motores</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-5-coisas-do-suv-hibrido-que-faz-mais-24-km-l/10758" target="_blank">BYD Song Pro: 5 coisas do SUV híbrido que faz mais 24 km/l</a><br></li></ul><p>Veja o ranking dos mais vendidos no 1º semestre na Espanha:</p><ol><li>Dacia Sandero - 18.540</li><li>Seat Ibiza - 15.786</li><li>Toyota Corolla - 13.379</li><li>Peugeot 208 - 12.951</li><li>Toyota C-HR - 12.575</li><li>MG ZS - 12.032</li><li>Seat Arona - 11.985</li><li>Peugeot 2008 - 11.085</li><li>Toyota Yaris Cross - 10.879</li><li>Renault Clio - 10.553</li></ol><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/687894723/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Novo Dacia Sandero traseira" alt="Divulgação"></p><p><strong><em><a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a></em></strong></p><p>Apesar de ter o carro mais vendido da Espanha, a Renault é apenas a vice-campeã entre as marcas. Quem está no lugar mais alto do pódio é a Toyota. A fabricante japonesa registrou quase 100 mil carros em 2025. Renault e Volkswagen vem logo atrás. Já Hyundai e Seat completaram os cinco primeiros. Detalhe curioso é que duas marcas premium estão entre as dez primeiras. Veja a lista:</p><ol><li>Toyota - 96.290 unidades </li><li>Renault - 83.308</li><li>Volkswagen - 76.545</li><li>Hyundai - 68.568</li><li>Seat - 66.142</li><li>Dacia - 65.788</li><li>Kia - 61.708</li><li>Peugeot - 57.142 </li><li>Mercedes - 50.721</li><li>BMW - 45.867</li></ol><h2>Brasil &gt; Espanha</h2><p>Outro dado interessante é o crescimento da BYD. A chinesa, que vendeu pouco mais de 5 mil carros na Espanha em 2024, registrou um aumento de 374% ao emplacar 25.556 unidades em 2025. Esse ano, quem puxa a fila de modelo mais vendido é o Atto 2, SUV compacto que é comercializado apenas na variante elétrica.</p><p>Em termos de tamanho, o mercado espanhol de veículos (como um todo) é relativamente pequeno. Em 2025, por exemplo, foram emplacados 1.369.095 de veículos - um aumento de 12,3% em relação à 2024, que registrou 1.219.276 unidades. Em 2026, nos primeiro semestre, houve um crescimento das vendas, que totalizaram 647.711 emplacamentos - alta de 6,2% em relação ao mesmo período do ano passado. O Brasil, por exemplo, fechou 2025 com cerca de 2,5 milhões de vendas.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DW4hs4qUz5Y?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carro mais vendido da Espanha é conhecido dos brasileiros; descubra

Nova geração da picape roda aparece com pouca camuflagem antes da estreia

Flagras e segredos

<p>Após mais de dez anos na atual geração, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-2026-e-lancada-com-truque-de-corolla-cross-e-versao-eletrica/9678" target="_blank">Toyota Hilux</a> está prestes a mudar. E o primeiro indício de que o lançamento está próximo é o flagra feito pelo perfil @guru_dos_carros em que a nova picape roda praticamente sem camuflagem já com visual atualizado. A estreia, no entanto, só deve acontecer em 2027.</p><p>Nas imagens, a caminhonete surge praticamente limpa. Apenas detalhes da dianteira e traseira estão cobertos. A lateral está exposta e, inclusive, tem badges com “Hilux” evidente. Na caçamba, ainda está posicionado um aparelho de medição de gases, o que indica que a picape está em processo de homologação.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-relanca-suv-criado-em-1984-com-motor-da-hilux-e-cambio-automatico/11253" target="_blank">Toyota relança SUV criado em 1984 com motor da Hilux e câmbio automático&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-ganha-novo-visual-e-opcionais-com-pegada-esportiva/10981" target="_blank">Toyota Hilux ganha novo visual e opcionais com pegada esportiva&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-tem-versao-rebaixada-esportiva-de-fabrica-a-preco-de-onix/10651" target="_blank">Toyota Hilux tem versão rebaixada esportiva de fábrica a preço de Onix&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-champ-ganha-versao-preparada-inspirada-em-jipao-da-mercedes-benz/10581" target="_blank">Toyota Hilux Champ ganha versão preparada inspirada em jipão da Mercedes-Benz</a><br></li></ul><p>A nona geração da Hilux continuará importada da Argentina, onde é produzida na fábrica de Zárate. Fora do Brasil, a nova picape já está disponível em outros mercados, como Austrália e Tailândia, por exemplo. E por lá, a picape é vendida em versões com sistema híbrido e elétrico.</p><h2>Toyota Hilux será elétrica?</h2><p>Para o Brasil, a motorização esperada é o motor 2.8 turbodiesel associado ao sistema híbrido leve (MHEV) de 48V, de 204 cv e 50,9 kgfm, <a href="https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2026/07/flagra-nova-toyota-hilux-hibrida-brasil.ghtml" target="_blank">segundo informações do site Autoesporte</a>.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/687902846/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="@guru_dos_carros"></p><p>O funcionamento é semelhante ao do Jeep Renegade, em que o motor elétrico atua como auxiliar do motor a combustão, sem a capacidade de tração. Ou seja, funciona em momentos de partida e ultrapassagens, por exemplo.</p><p><em><a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a></em></p><p>Embora fora do país existam versões totalmente elétricas, de 193 cv e 47,7 kgfm, é provável que essa opção não desembarque por aqui. </p><p>Vale lembrar que hoje a Hilux é vendida no Brasil tem motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm, associado ao câmbio automático ou manual de seis marchas.</p><h2>Visual futurista</h2><p>Depois de anos com o mesmo rosto, a nona geração da Hilux terá  a plataforma IMV atualizada e um tapa significativo no visual, marcado por faróis afilados e grade mais robusta escurecida. Já as luzes de neblina ficam na extremidade do para-choque.</p><p>A nova traseira traz lanternas redesenhadas e que na sua base superior invadem parte da carroceria lateral. Assim como na dianteira, o Toyota é escrito por extenso em baixo relevo na tampa traseira.</p><p>E o interior terá a repaginação necessária, já com novo volante da Toyota e disposição de elementos redesenhados, além das duas telas digitais de 12,3 polegadas do painel de instrumentos e da central multimídia.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p>

Flagra: nova Toyota Hilux será híbrida como Renegade e já roda no Brasil

Land Cruiser Série 70 volta ao mercado japonês após quase um ano fora de linha, mantendo o visual clássico e a vocação para o off-road

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<p>A <strong>Toyota </strong>voltou a comercializar o Land Cruiser Série 70 no Japão após quase um ano fora de linha. Produzido desde 1984, o utilitário retorna ao mercado com atualizações mecânicas e de equipamentos para atender às normas atuais do país, mas preservando a robustez e a proposta voltada ao uso severo e ao off-road que marcaram a sua trajetória. </p><p>A principal novidade é a mudança no conjunto mecânico. O SUV deixa de oferecer o motor 4.5 V8 a gasolina com câmbio manual e passa a ser vendido exclusivamente com o 2.8 turbodiesel de 204 cv de potência e 51 kgfm de torque, sempre associado a uma transmissão automática de seis marchas. O conjunto mecânico é o mesmo utilizado pela Toyota Hilux e pelo Land Cruiser Prado em diversos mercados internacionais, incluindo o Brasil, no caso da picape.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p>Outra alteração envolve a capacidade do tanque de combustível. A versão Troop Carrier abandona o reservatório de 130 litros e passa a utilizar um tanque menor para atender às exigências da legislação japonesa. Apesar da mudança, o modelo mantém características tradicionais, como a construção sobre chassi de longarinas, a tração 4x4 com reduzida e a elevada capacidade para enfrentar terrenos difíceis. Essas qualidades fizeram do Land Cruiser Série 70 uma referência em operações realizadas em regiões remotas, atividades agrícolas, serviços de emergência e mineração.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/686275885/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>No visual, a Toyota optou por preservar a identidade do utilitário. O Land Cruiser Série 70 continua com as linhas retas, para-lamas pronunciados e uma carroceria praticamente inalterada em relação às últimas atualizações. As mudanças ficaram restritas aos ajustes necessários para atender às normas de segurança e emissões vigentes no Japão.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/686276226/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Lançado originalmente em 1984, o Land Cruiser Série 70 segue em produção em diversos mercados ao redor do mundo e é reconhecido pela elevada durabilidade e simplicidade mecânica. Ao longo das últimas quatro décadas, o modelo recebeu diversas atualizações técnicas, mas manteve a sua vocação para o trabalho pesado e atividades no fora-de-estrada, diferenciando-se das versões mais sofisticadas da família Land Cruiser. </p><p><br></p>

Toyota relança SUV criado em 1984 com motor da Hilux e câmbio automático

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

SUV, sedan e minivans para quem precisa de espaço e não quer pisar na embreagem

<p>Quer comprar um carro automático sem gastar muito? <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/s/cambio-automatico/preco-ate-45000" target="_blank">Na Mobiauto estão disponíveis diversas opções de até R$ 45 mil </a>para quem precisa de espaço que acompanham comodidades que vão além da ausência do pedal da embreagem.</p><p>Na infinidade de carros usados, não é fácil encontrar um modelo nessa faixa de preço que não seja básico no pacote de itens de série. Por isso, facilitamos a busca e aqui estão cinco opções confiáveis com boa circulação no mercado brasileiro:</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/spin/2014/advantage-5s-1-8-flex-aut/detalhes/28500688?page=detail" target="_blank">5- Chevrolet Spin Advantage 2014 </a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/686251690/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 44.459</li></ul><p>Entre os carros mais espaçosos da lista, a Chevrolet Spin Advantage 2014 é opção intermediária de cinco lugares que tem porta-malas generoso, de 553 litros. No pacote de itens de série, estão inclusos painel de instrumentos digital e sensor de estacionamento traseiro. </p><p>Sob o capô, o motor é 1.8 aspirado flex de 108 cv e 17,1 kgfm, que rende um consumo estimado de até 7,9 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, abastecido com gasolina. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/toyota/corolla/2007/sedan-seg-1-8-16v-aut/detalhes/29543040?page=detail" target="_blank">4- Toyota Corolla SEG 2007</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/686251944/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 43.331</li></ul><p>Se você busca uma opção mais barata a longo prazo que ainda carrega as características de sofisticação de um sedan, o Toyota Corolla SEG 2007 pode ser o carro ideal. A partir de 2028 está isento do Imposto sobre Propriedade Veicular (IPVA). </p><p>E a versão de topo, SEG entrega itens como bancos de couro e porta-malas de 437 litros de capacidade. </p><p>O motor é um dos mais valentes da lista, 1.8 aspirado a gasolina de 136 cv e 17,5 kgfm. Os números de consumo são estimados em 8,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/kia/soul/2011/1-6-16v-aut-u-163/detalhes/23362778?page=detail" target="_blank">3- Kia Soul 2011</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/686254183/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 41.721</li></ul><p>Para quem é fã do segmento de SUVs, aqui está uma boa opção para quem valoriza a agilidade no dia a dia: o Kia Soul 2011. Além do visual “diferentão”, por dentro o interior chama atenção pelos bancos de couro em tons bege, que contrastam com o acabamento do painel. </p><p>Apesar de estar entre os modelos com mais personalidade da lista e ser mais espaçoso do que um hatch compacto, o Kia Soul tem porta-malas mais humilde de 340 litros de capacidade.</p><p>Sob o capô, o motor é 1.6 aspirado flex de 128 cv e 16,5 kgfm. O consumo declarado é de até 10,8 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada, abastecido com gasolina. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/hyundai/tucson/2008/gls-2-0-16v-aut/detalhes/30593876?page=detail" target="_blank">2- Hyundai Tucson GLS 2008 </a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/686255682/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 35.413</li></ul><p>Entre os mais espaçosos, o Hyundai Tucson GLS 2008 além de acomodar bem quem viaja, tem 528 litros de capacidade de porta-malas. Por dentro, a versão já inclui de série bancos de couro.</p><p>Sob o capô, o motor é 2.0 aspirado a gasolina de 142 cv e 18,8 kgfm. E o consumo de combustível é estimado em 8 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/nissan/livina/2011/sl-1-8-16v-aut-flex/detalhes/29816978?page=detail" target="_blank">1- Nissan Grand Livina SL 2011</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/686258259/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 33.685</li></ul><p>A Nissan Livina SL 2011 é ligeiramente menor do que a Spin em termos de altura e capacidade de porta-malas (449 litros), mas entrega uma proposta de espaço semelhante por R$ 11 mil a menos. </p><p>Como destaque, também tem um motor mais valente, 1.8 aspirado flex de 126 cv e 17,5 kgfm. O consumo é estimado em 9 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada, abastecido com gasolina.</p><p>O pacote de itens de série é mais humilde, mas já inclui airbags frontais, freio ABS e ajuste elétrico de vidros e retrovisores, por exemplo - também comum aos demais carros da lista. </p><p><br></p>

5 carros até R$ 45 mil para quem busca câmbio automático e espaço interno

Analisamos preço, potência e consumo dos modelos que são híbridos, mas tem propostas diferentes

<p>Se um dia a disputa foi contra o Honda Civic, hoje o principal rival do Toyota Corolla é o BYD King. Os dois sedans híbridos têm como destaque, claro, o consumo de combustível. Mas qual é o mais econômico?</p><p>Antes de olhar para eficiência energética, vale ressaltar que o King está disponível em duas versões, GL e GS, que partem dos R$ 172.990. O Corolla também possui duas variantes híbridas, GLi e Altis Premium, que são consideravelmente mais caras e custam a partir de R$ 194.790.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p>Vale ressaltar apenas que<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-entra-em-promocao-e-fica-quase-r-50-mil-mais-barato-que-corolla/11188" target="_blank"> a versão de entrada do BYD está com desconto de R$ 25 mil durante este mês de julho. Ou seja, sai por menos de R$ 150 mil.</a></p><h4>BYD King - preços e versões</h4><ul><li>BYD King GL: R$ 172.990</li><li>BYD King GS: R$ 175.990</li></ul><h4>Toyota Corolla Hybrid - preços e versões</h4><ul><li>Corolla GLi HEV: R$ 194.790</li><li>Corolla Altis Premium: R$ 210.090</li></ul><h2>O sistema híbrido é o mesmo?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680071062/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Com uma diferença superior a R$ 21 mil, apesar de híbridos, os modelos oferecem propostas diferentes.</p><p>No Corolla, o sistema híbrido é pleno (HEV) e não necessita de carregamento externo. O motor 1.8 aspirado flex de 101 cv e 14,5 kgfm trabalha em conjunto com outros dois motores elétricos. </p><p>O primeiro tem 72 cv e 16,6 kgfm e atua como propulsor, enquanto o segundo atua como gerador. E quem alimenta o sistema elétrico é a bateria e 1,3 kWh. Ao todo são 122 cv e a marca não divulga números de torque combinado. </p><p>Assim, a recarga acontece através da frenagem regenerativa e é por isso que o sedan da Toyota vai bem em percursos urbanos e em congestionamentos. Veja os números de consumo do Inmetro:</p><h4>Toyota Corolla Hybrid - consumo de combustível</h4><ul><li>Cidade: 12,5 km/l (E) 17,5 km/l (G)</li><li>Estrada: 10,7 km/l (E) 15,2 km/l (G)</li><li>Consumo energético: 1,26 MJ/km</li></ul><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680068451/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Já o King tem um sistema híbrido mais robusto. Nele, o conjunto o é híbrido plug-in (PHEV), aquele que precisa de recarga externa. Neste caso, o motor 1.5 aspirado a gasolina trabalha em conjunto com um propulsor elétrico, juntos rendem 209 cv e 32,2 kgfm ou 235 cv e 33,1 kgfm, dependendo da versão.</p><p>E a bateria é de 8,3 kWh ou 18,3 kWh. Assim, diferente do Corolla, o King se destaca porque ele pode rodar apenas no modo elétrico e atingir até 35 km na configuração de entrada e 78 km na opção mais cara, segundo o Inmetro. E esses são os números de consumo:</p><h4>BYD King GL - consumo de combustível</h4><ul><li>Cidade: 17,1 km/l </li><li>Estrada: 13,6 km/l</li><li>Consumo energético: 0,53 MJ/km</li></ul><h4>BYD King GS - consumo de combustível</h4><ul><li>Cidade: 16,4 km/l </li><li>Estrada: 12,9 km/l </li><li>Consumo energético: 0,49 MJ/km</li></ul><h2>Qual é melhor?</h2><p>Apesar das médias, da confiabilidade e tradição da Toyota, o King tem o melhor custo-benefício. Além dos quase R$ 50 mil de diferença no preço, o sedan se destaca pela motorização mais potente e alcance elétrico (no GL é de 35 km e no GS sobe para 78 km). Inclusive, graças ao sistema PHEV, a marca aponta autonomia combinada de 1.200 km. Então, na prática, o modelo chinês pode entregar números ainda melhores de consumo.</p><p><strong><em><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><p><strong><em><br></em></strong></p>

BYD King x Toyota Corolla Hybrid: qual sedan médio leva a melhor?

Série especial Z Adventure celebra os 60 anos do Corolla com design aventureiro, novos equipamentos e acabamento exclusivo

<p>A Toyota apresentou no Japão uma curiosa versão do Corolla Cross. Batizada de Z Adventure, a série especial comemora os 60 anos da família Corolla e aposta em um visual mais robusto, inspirado no lendário utilitário Land Cruiser, além de trazer novos equipamentos e detalhes exclusivos de acabamento. </p><p>A principal mudança visual está na dianteira. O Corolla Cross Z Adventure recebeu uma grade frontal exclusiva baseada na versão comercializada nos Estados Unidos, mas com acabamento próprio para o mercado japonês. O para-choque também foi redesenhado e, para quem deseja um visual ainda mais aventureiro, a Toyota oferece o pacote opcional Z Adventure Set, que substitui o logotipo tradicional pelo nome "Toyota" escrito por extenso na grade, solução adotada em modelos da família Land Cruiser e, mais recentemente, na nova geração da picape Hilux.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p>O SUV ganhou também protetores inferiores com acabamento que simula alumínio, rodas de 17 polegadas com pintura cinza fosca e emblemas comemorativos dos 60 anos do Corolla nos para-lamas. Todas as opções de pintura são combinadas com teto preto, enquanto o pacote opcional adiciona acabamento Meteor Coat nas molduras dos para-choques, caixas de roda e saias laterais para reforçar a proposta off-road.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/679655847/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Corolla Z Adventure - cabine"></p><p>No interior, a edição especial traz bancos revestidos em couro sintético e tecido, com costuras contrastantes. Volante, alavanca de câmbio e partes do painel recebem acabamento metálico, exclusivo da versão. Além disso, a Toyota aproveitou a atualização para equipar as versões híbridas e GR Sport com volante com aquecimento de série e um pacote mais completo de assistentes de condução. </p><p>Sob o capô, não houve alterações. No mercado japonês, o Corolla Cross segue disponível apenas com motorização híbrida convencional. As versões com tração dianteira utilizam o conjunto formado pelo motor 1.8 a gasolina combinado a um elétrico, enquanto as configurações equipadas com tração integral E-Four adicionam um segundo motor elétrico no eixo traseiro. </p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WS3YKf3NtIs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Corolla Cross ganha novo visual em edição comemorativa

Hatches e sedans com bom custo benefício e preço “popular”

<p>Os carros usados são mais buscados do que os 0 km e boa parte da culpa está no preço alto. Enquanto os modelos novos partem dos R$ 82.790 com câmbio manual e porte pequeno, existem opções usadas que custam menos de R$ 50 mil e oferecem comodidades como a ausência de embreagem e melhor pacote de equipamentos.</p><p><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/s/cambio-automatico/preco-ate-50000" target="_blank">No catálogo da Mobiauto estão disponíveis diversas opções.</a> Dessas, selecionamos cinco, que tem o preço da Tabela Fipe abaixo dos R$ 50 mil e tem além da transmissão automática, bom consumo de combustível. Veja quais são:</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/honda/fit/2011/1-5-16v-ex-cvt-flex/detalhes/30157219?page=detail" target="_blank">5- Honda Fit EX 2011</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/677215729/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 49.186</li></ul><p>Trata-se de uma das versões intermediárias do Honda Fit com câmbio automático na linha 2011. Ou seja, o pacote de equipamentos já inclui rádio, ar-condicionado, bancos de tecido, retrovisores elétricos, vidros elétricos e volante multifuncional.</p><p>O motor é o mesmo que aposentou o hatch em 2021, mas sem as evoluções que e última geração teve. Então, sob o capô está o velho conhecido 1.5 aspirado flex de 116 cv e 14,8 kgfm associado ao câmbio automático de cinco marchas.</p><h3>Honda Fit EX 2011 - consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 7 km/l (E) 10,5 km/l (G)</li><li>Estrada: 8,6 km/l (E) 12,5 km/l (G)</li></ul><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/toyota/corolla/2007/sedan-seg-1-8-16v-aut/detalhes/29543040?page=detail" target="_blank">4- Corolla S-EG 2007</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/677216200/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 43.331</li></ul><p>A versão topo de linha da chamada “geração Brad”, tem como destaque o bom acabamento interno e pacote de itens de série bom, quando lembramos que ele já tem quase 20 anos. É equipado com bancos de couro e também tem retrovisores elétricos, rádio e vidros elétricos.</p><p>Outro destaque, é que no futuro não tão distante, o Corolla S-EG 2007 será isento de IPVA, em 2028.</p><p>Sob o capô está o motor 1.8 aspirado a gasolina 136 cv e 17,5 kgfm, associado ao câmbio automático de quatro marchas. É a opção mais valente da lista.</p><h3>Corolla S-EG 2007 - consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 8,5 km/l </li><li>Estrada: 13 km/l</li></ul><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/nissan/tiida/2011/sl-1-8-flex-aut/detalhes/27947662?page=detail#details-financing-step" target="_blank">3- Nissan Tiida SL 2011</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/677216606/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 39.228</li></ul><p>Apesar de esquecido pela breve passagem no Brasil entre 2008 e 2013, o Nissan Tiida é uma boa opção abaixo dos R$ 40 mil, que inclui na versão SL bancos de couro, rádio, vidros elétricos, volante multifuncional e retrovisores elétricos. </p><p>Sob o capô, está o motor 1.8 aspirado flex de 126 cv e 17,5 kgfm, associado ao câmbio automático de quatro marchas.</p><h3>Nissan Tiida SL 2011 - consumo de combustível </h3><ul><li>Cidade: 6,9 km/l (E) 10,2 km/l (G)</li><li>Estrada: 9,1 km/l (E) 12,9 km/l (G)</li></ul><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-embu-das-artes/renault/sandero/2012/privilege-1-6-16v-flexaut/detalhes/28255116?page=detail" target="_blank">2- Renault Sandero Privilege 2012</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/677217716/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 33.727</li></ul><p>Apesar de mais humilde, o Renault Sandero Privilege 2012 é o mais novo da lista é o Renault Sandero Privilege 2012. Como se trata de uma das versões de topo, ela inclui bancos de pano, rádio, vidros dianteiros elétricos e retrovisores elétricos.</p><p>Sob o capô, está o motor 1.6 aspirado flex de 112 cv e 15,5 kgfm, associado ao câmbio automático de quatro marchas.</p><h3>Renault Sandero Privilege 2012 - consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 6,7 km/l (E) 8,9 km/l (G)</li><li>Estrada: 8,8 km/l (E) 11 km/l (G)</li></ul><h2>1- Honda Civic LX 2006</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/677218524/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 30.685</li></ul><p>O Honda Civic 2006 marca o fim da sétima geração do sedan que também foi a última equipada com motor 1.7 aspirado de 115 cv e 15,2 kgfm. Na versão LX, o câmbio é automático de quatro marchas.</p><p>No pacote de série, vem com bancos de tecido, retrovisores elétricos, vidros elétricos e rádio.</p><p>O modelo também tem como destaque a isenção de IPVA a partir de 2027. </p><h3>Honda Civic LX 2006 - consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 9,9 km/l </li><li>Estrada: 13 km/l</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WS3YKf3NtIs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros automáticos e econômicos até R$ 50 mil

Nas colunas da Mobiauto você terá análises profundas sobre tecnologia, estratégias das marcas, produtos novos e muito mais! Fique ligado que tem muita coisa nova aqui.

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Montadora chinesa já tem um plano traçado para superar a rival japonesa e ficar no topo de vendas a nível mundial

Homero Gottardello

<p>A Copa do Mundo capturou a atenção dos brasileiros, mas, longe daqui, o noticiário automotivo foi chacoalhado pelas declarações do ‘chairman’ e presidente da BYD, Wang Chuanfu, e de Ivan Espinosa, chefão da marca Nissan, durante as respectivas Assembleias Gerais Ordinárias (AGOs) anuais. </p><p>Os executivos revelaram ambições distintas para companhias que, nos últimos anos, trocaram de posição no ranking global do setor, com os japoneses perdendo 88% de sua capitalização de mercado (derretimento de U$ 54,2 bilhões para US$ 6,5 bilhões), nos últimos 20 anos, e os chineses saltando de uma abertura de capital de US$ 8,7 bilhões para US$ 110,4 bilhões (+1.200%), nos últimos 15 anos. Chuanfu estabeleceu, no último dia 9 de junho, a ambiciosa meta de ultrapassar a Toyota como maior montadora do mundo, até 2030, dobrando seu volume comercial atual em apenas quatro anos – uma verdadeira façanha que se apoiará em novas tecnologias para baterias e uma expansão internacional sem precedentes. Já o CEO da Nissan enfrentou uma tumultuada assembleia anual de acionistas, no último dia 23 de junho, resistindo a moções para sua destituição, a um voto de desconfiança, à rejeição de um indicado para direção e até mesmo à proposta para nomear o ex-presidente e atual fugitivo da justiça Carlos Ghosn para o conselho administrativo.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/estrategia-de-expansao-da-renault-comeca-pelo-brasil-veja-como-vai-fucionar/11076" target="_blank">Estratégia de expansão da Renault começa pelo Brasil; veja como vai funcionar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quebra-cabeca-das-montadoras-mostra-que-nem-sempre-manda-quem-assina-o-cheque/11058" target="_blank">Quebra-cabeça das montadoras mostra que nem sempre manda quem assina o cheque</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-eletrificados-puxam-o-mercado-nacional-com-alta-de-20-5-em-maio/11025" target="_blank">Carros eletrificados puxam o mercado nacional com alta de 20,5% em maio</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ferrari-luce-mercado-chines-ajuda-a-explicar-foco-do-esportivo-eletrico/11004" target="_blank">Ferrari Luce: mercado chinês ajuda a explicar foco do esportivo elétrico</a><br></li></ul><p>Na sede da BYD, em Shenzhen, Wang Chuanfu revelou aos acionistas a meta de levar a companhia à liderança global do setor automotivo. “Acredito que alcançaremos um crescimento significativo até 2030 e, em cinco anos, nos tornaremos a ‘número um’ do mundo em termos de escala”, projeta o executivo, que apresentou os números consolidados de 2025, quando as vendas da marca cresceram 7,7%, atingindo 4,6 milhões de unidades – hoje, o grupo é o quinto maior do ranking comercial (de vendas e não de valor), atrás de Toyota, Volkswagen, Hyundai e Stellantis.</p><p>Para superar os japoneses, a BYD aposta na nova tecnologia de baterias LFP (fosfato de ferro-lítio) com carregamento ultrarrápido (de 10% a 70% da capacidade) em cinco minutos, impulsionando as vendas “em 20 mil ou 30 mil unidades mensais”. Chuanfu prometeu “tecnologias ainda mais disruptivas” e superar a previsão inicial de 1,5 milhão de unidades para vendas externas, com Brasil, Sudeste Asiático, Europa, Austrália e Oriente Médio puxando os volumes. “Após nove meses de contração, nossas entregas globais de EVs e híbridos voltaram a crescer (+0,3%) em maio e seguirão em alta”, assegura ele.</p><h2>Bate-boca e promessa onírica</h2><p>Já a Nissan, que hoje tem capitalização de mercado inferior à da seguradora brasileira Porto Seguro, protagonizou um verdadeiro “barraco” na sua AGO, com direito a gritaria e até mesmo um inusitado “cale a boca!” dirigido pelo CEO, Ivan Espinosa, a uma mulher, que ainda foi ameaçada de expulsão da assembleia. </p><p>O evento, que mais pareceu a reunião de condomínio do Edifício Copan, em São Paulo, ou do Minhocão da Gávea, no Rio de Janeiro, teve muito bate-boca. As principais queixas dos investidores, diante do rombo de US$ 47,7 bilhões (R$ 248 bilhões), incluíram a queda vertiginosa dos preços das ações e as regras para votações de propostas. </p><p>Irritados, muitos simplesmente explodiram: “Precisamos de uma pessoa como Carlos Ghosn”, bradou um dos investidores mais exaltados. “Ele tinha seus defeitos, mas também suas qualidades e eu quero um líder assim”, berrou, propondo a reintegração do executivo indiciado e foragido, expulso após sua prisão em 2018 por acusações financeiras.</p><p>“Não tenho medo de estar diante de vocês, porque são meus acionistas e eu lhes devo explicações. Minha tarefa e reconquistar a confiança em nossa empresa”, disse o mexicano Espinosa ao auditório lotado de investidores japoneses espumando de ódio e saudosos da alta valorização que as ações da Nissan desfruvam, durante a “Era Ghosn” – de lá para cá, o preço dos papéis caiu 66%. </p><p>O CEO apresentou um plano onírico que promete aumentar as vendas globais em quase 5%, para 3,3 milhões de unidades, e triplicar o lucro operacional para US$ 1,25 bilhão – com lucro líquido de US$ 125 milhões, revertendo o prejuízo anterior.</p><p>“Divulgarei uma nova visão de negócios de médio prazo, até o final deste ano fiscal – março de 2027. Nossos esforços iniciais surtiram efeito e a recuperação e o crescimento estão progredindo em paralelo”, finalizou Espinosa. Aqui, o fato é que os investidores da Nissan não se importam de terem um criminoso como Ghosn na liderança da companhia, conquanto suas manobras administrativas, industriais e fiscais valorizem seu patrimônio (suas ações) e lhes remunere (por meio de dividendos), anualmente. Só isso e mais nada!</p><p>E ainda existe tonto, como meu próprio Pai, que compra um carro desta marca...</p><p><strong><em>Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.</em></strong></p><p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong><br></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/W1SZ5LfwX7s?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><p><br></p>

BYD mira Toyota para alcançar liderança global e aposta em novas baterias

Carros para quem mora em São Paulo e quer economizar nas despesas anuais 

<p>Os carros híbridos são a nova tendência de mercado. Combinam economia de combustível com isenções fiscais, dependendo do estado. Em São Paulo entram na regra de benefícios de Imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores (IPVA) os híbridos que se enquadrarem nas regras de emissões e aceitarem gasolina e etanol no tanque de combustível. </p><p>Antes, as exigências beneficiavam apenas alguns modelos, mas com a intensificação de modelos híbridos flex no mercado, mais opções de carros entram na lista e a tendência é que ela só aumente.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-que-sairam-de-linha-em-2026-veja-se-o-seu-esta-na-lista/11123" target="_blank">10 carros que saíram de linha em 2026; veja se o seu está na lista</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-tem-preco-de-t-cross-basico-com-desconto-para-uber-e-taxis/11120" target="_blank">Jeep Compass tem preço de T-Cross básico com desconto para Uber e táxis</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-x-trail-estreia-ainda-em-2026-com-visual-antigo-e-sistema-hibrido-diferente/11116" target="_blank">Nissan X-Trail estreia ainda em 2026 com visual antigo e sistema híbrido “diferente”</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-2027-chega-com-poucas-mudancas-e-encosta-nos-r-225-mil/11092" target="_blank">Toyota Corolla Cross 2027 chega com poucas mudanças e encosta nos R$ 225 mil</a><br></li></ul><p>Vale lembrar que a partir de 2027 o imposto voltará a ser recolhido. Até 2026 a isenção era total, mas até 2030 a alíquota de 4% voltará a será cobrada, veja o calendário:</p><ul><li>2027: 1%</li><li>2028: 2%</li><li>2029: 3%</li><li>2030: 4%</li></ul><h2>4- Toyota Corolla Cross híbrido</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/672844739/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Corolla Cross XRX Hybrid"></p><ul><li>XRX Hybrid Premium: R$ 223.790</li></ul><p>Entre os pioneiros com a tecnologia, o Toyota Corolla Cross é o híbrido mais vendido de São Paulo. Atualmente possui versão única com eletrificação, XRX Hybrid Premium. Equipada com motor 1.8 aspirado flex de 101 cv e 14,5 kgfm associado a dois elétricos. Ao todo o conjunto entrega 122 cv (a Toyota não informa o torque combinado).</p><h3>Toyota Corolla Cross híbrido - preços e versões</h3><p>Vale lembrar que, no sistema híbrido pleno (HEV) não é necessária a recarga externa.</p><p>Nessas condições, o Corolla Cross não tem como foco o desempenho de tirar o fôlego, mas se garante no consumo de combustível, com destaque para o percurso urbano: </p><h3>Toyota Corolla Cross híbrido - consumo de combustível (Inmetro)</h3><ul><li>Cidade: 11,6 km/l (E) 16,6 km/l (G)</li><li>Estrada: 9,9 km/l (E) 14 km/l (G)</li></ul><p>No pacote de itens de série, a versão inclui teto-solar com abertura manual, banco do motorista com ajuste elétrico, central multimídia de 10 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio, quatro modos de condução e freio de estacionamento eletrônico com função auto hold. </p><p>No pacote de segurança, também estão incluídos:</p><ul><li>Assistente de pré-colisão frontal (Pre-crash System - PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário,</li><li>Frenagem automática com reconhecimento para carros, pedestres e ciclistas</li><li>Controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (Adaptive Cruise Control - ACC) para todas as velocidades</li><li>Farol alto automático (Auto HighBeam - AHB)</li><li>Sistema de Assistência a Permanência de Faixa (Lane Tracing Assist – LTA)</li><li>7 Airbags: 1 de joelho (motorista), 2 de cortina, 2 frontais e 2 laterais</li><li>Alerta de ponto cego (BSM)</li><li>Barra de proteção (absorção de impacto) no interior das quatro portas</li><li>Câmera de 360 graus (PVM)</li><li>Câmera de ré com linhas de distância e projeção na central multimídia</li><li>Sensor de estacionamento dianteiro (4), traseiro (4) e suporte à frenagem de estacionamento (PKSB)</li></ul><h2>3- GWM Haval H6 Flex</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/672845397/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="GWM Haval H6 HEV One 2027"></p><ul><li>GWM Haval H6 HEV One: R$ 199.900 (+ R$ 900)</li><li>GWM Haval H6 HEV2: R$ 225.000 (+ R$ 1.000)</li><li>GWM Haval H6 PHEV 19: R$ 250.000 (+ R$ 1.000)</li></ul><p>O Haval H6 é o carro de maior sucesso da GWM no Brasil. Na linha 2027 recebeu a atualização do motor 1.5 turboflex e agora entra na regra de IPVA de São Paulo. E o detalhe importante é que todas as versões, híbridas plenas e plug-in, ganham a nova calibração.</p><p>Nas opções de entrada, HEV One e HEV2, equipadas com o sistema HEV a potência combinada é de 248 cv e o torque é de 54,5 kgfm. A transmissão é automática, DHT de duas marchas e a bateria de 1,53 kWh. Nesse conjunto, não é necessária a recarga externa. Veja os números de consumo:</p><h3>GWM Haval H6 HEV Flex - consumo de combustível (Inmetro)</h3><ul><li>Cidade: 10,2 km/l (E) 15,8 km/l (G)</li><li>Estrada: 9 km/l (E) 13 km/l (G)</li></ul><p>Já na configuração PHEV19 o motor turboflex atua em conjunto com um propulsor elétrico alimentado pela bateria de 19 kWh. Ao todo, são 326 cv e 54,5 kgfm. A transmissão é automática DHT de duas marchas. </p><p>Nesse sistema, a recarga externa é necessária e o carro consegue percorrer até 77 km sem gasolina ou etanol. Veja os números de consumo:</p><h3>GWM Haval H6 PHEV19 Flex - consumo de combustível (Inmetro)</h3><ul><li>Cidade: 25,8 km/l (E) 37,7 km/l (G)</li><li>Estrada: 21 km/l (E) 30,6 km/l (G)</li></ul><p>Vale lembrar que, as versões de topo PHEV35 e GT não entram na regra de incentivo fiscal, pois ultrapassam o teto de R$ 261.154,45. </p><p>Entre os destaques de equipamentos de série comuns a todas as versões estão: os bancos de couro ecológico com ajuste elétrico para motorista e passageiro, head-up display, quatro modos de condução, central multimídia com espelhamento sem fio de smartphone de 14,6 pol. e freio de estacionamento eletrônico com função auto hold. </p><p>No pacote de segurança, também são comuns a todas as versões:</p><ul><li>6 airbags ( 2 frontais + 2 frontais laterais + cortinas que cobrem os bancos dianteiros e traseiros)</li><li>SCM (second collision mitigation– em caso de colisão traseira, o carro aciona os freios para evitar engavetamento)</li><li>Smart cornering (com o ACC ligado, o carro adapta a velocidade de acordo com as curvas)</li><li>Brake assist– regula a pressão no pedal do freio</li><li>Hill descent control– assistente de descida de declive</li><li>Freios com sistema de prioridade, que permite frenagem, mesmo quando o acelerador esteja pressionado</li><li>12 sensores de estacionamento + 5 câmeras + 2 radares constituem toda a parte semiautônoma</li><li>Frenagem autônoma de emergência para baixas velocidades</li><li>Câmera 540 graus com função chassi invisível + 8 visualizações</li><li>“Auto reverse assistance” adaptativo –refaz os últimos 50m percorridos e reconhece novos obstáculos</li><li>ACC adaptativo (mantém a velocidade configurado ou do carro a frente) com função “Stop &amp; GO”</li><li>Alerta e frenagem de emergência autônoma (reconhece também pedestres, motos e bicicletas)</li><li>Alerta e assistente ativo de manutenção e centralização de faixa</li><li>Assistente de ponto-cego com aviso de abertura de portas mesmo após o carro estar desligado</li><li>Alerta e frenagem autônoma de tráfego cruzado enquanto o carro está na marcha à ré</li><li>Desvio inteligente – afasta o carro durante ultrapassagem de caminhões em até 30cm</li><li>EDR (“event data recording”) grava o comportamento de direção funcionando como caixa-preta” de avião</li><li>Reconhecimento de placas de velocidade com aviso de limite de velocidade</li></ul><h2>2- Toyota Corolla híbrido Flex</h2><ul><li>GLi HEV R$ 194.790</li><li>Altis Premium: R$ 194.790</li></ul><p>Para fugir da tendência de SUVs, o Toyota Corolla é a única opção com carroceria sedan na lista. Disponível em duas versões, ele é equipado com o mesmo sistema híbrido do Corolla Cross, 1.8 aspirado flex HEV de 122 cv. </p><h3>Toyota Corolla híbrido flex - consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 12,5 km/l (E) 17,5 km/l (G)</li><li>Estrada: 10,7 km/l (E) 15,2 km/l (G)</li></ul><p>No pacote de itens de série, as duas versões têm banco de couro, freio de estacionamento por alavanca, central multimídia de 10 polegadas com espalhamento de smartphone sem fio e quatro modos de condução.</p><p>O pacote de segura inclui:</p><ul><li>7 airbags;</li><li>sensores de estacionamento dianteiro e traseiro;</li><li>TSS⁴ (Toyota Safety Sense) com Controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (Adaptive Cruise Control - ACC) para todas as velocidades;<br>assistente de pré-colisão;</li><li>farol alto automático; </li><li>sistema de assistência a Permanência de Faixa.</li></ul><h2>1- Toyota Yaris Cross Hybrid Flex</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/672840949/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Yaris Cross XRX Hybrid 2026"></p><ul><li>Yaris Cross XRE Hybrid R$ 172.390</li><li>XRX Hybrid R$ 189.990</li></ul><p>Migrando para o segmento de SUVs compactos, temos o Yaris Cross híbrido. Disponível em duas versões com motor 1.5 aspirado flex que trabalha junto com outros dois motores elétricos. Ao todo são 111 cv e a Toyota não divulga os números de torque combinado. </p><p>Vale lembrar que o sistema é híbrido pleno, semelhante ao do Corolla e Corolla Cross, que isenta a necessidade de carregamento externo.</p><p>Entre os atrativos do carro, está o consumo de combustível que enche os olhos:</p><h3> Toyota Yaris Cross híbrido - consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 13,2 km/l (E) 17,9 km/l (G)</li><li>Estrada: 10,7 km/l (E) 15,3 km/l (G)</li></ul><p>No pacote de itens de série, é equipado em ambas as versões com bancos de couro, quatro modos de condução, central multimídia de 10 pol., banco do motorista com ajuste elétrico e freio de estacionamento eletrônico com função auto hold. </p><p>No quesito segurança, as configurações híbridas são equipadas com:</p><ul><li>6 airbags</li><li>Assistente de pré-colisão frontal (Pre-crash System - PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário, frenagem automática</li><li>Câmera de ré com projeção na central multimídia </li><li>Farol alto com comutação automática (Auto High Beam - AHB) </li><li>Sensores de estacionamento traseiros (2)</li><li>Sistema de Alerta de Mudança e Permanência de Faixa (Lane Keep Control - LKC)</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/lpnHH12ac-A?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carros híbridos flex para quem quer fugir do IPVA em SP

A história começou com Sakichi Toyoda, fundador da Toyoda Loom Works, que em 1924 criou o tear automático com seu filho Kiichiro, revolucionou a indústria têxtil japonesa e passou a exportar seus produtos. Seu Kiichiro viajou para os Estados Unidos e Europa em busca  novas de inspirações, para superar a crise causada pelas guerras no país, e achou iniciante indústria automobilística. Assim começaram a desenvolver motores a combustão, e em 1933 fundou a divisão automobilística da Toyoda Loom Works. Em 1935 ele desenvolveu um caminhão e um veículo de passeio, e dois anos depois fundou a Toyota Motor Corporation.

A Toyota implantou um novo sistema  de Produção,  o “just in time”  que caracteriza-se em  produzir apenas o necessário, enxugando despesas e permitindo fazer mais com menos. Essa filosofia mudou a indústria mundial e é referência até hoje, tornando a Toyota a maior marca do mundo.
Em 1950 lançou o Land Cruiser, se tornou ícone de robustez e confiabilidade desde então, a marca vem se consolidando com uma das marcas mais importantes do mercado de automóveis no mundo. Em 1966 veio o Corolla, que em 1974 foi o veículo mais vendido no mundo, e desde então vendeu mais de 40 milhões de unidades. Outros modelos  são a picape Hilux, o sedan Camry e o híbrido  Prius.

No Brasil Instalada no bairro do Ipiranga em 1958, a Toyota começou a fabricar o Land Cruiser, e em 1962, em sua nova fábrica em São Bernardo do Campo, lançou o modelo Bandeirante.  Em 1998 a Toyota inaugurou outra fábrica, em Indaiatuba, para nacionalizar a produção do Corolla, que era importado do Japão, o que foi essencial  para que ele se tornasse o sedan mais vendido da categoria. A linha Toyota hoje também é composta pela picape Hilux e o SUV Hilux SW4, o SUV RAV4, o sedan de luxo Camry e os compactos Etios, Etios Sedan, Prius, Yaris Hatch e Yaris Sedan.

Toyota Corolla Wagon 1998 - Ficha Técnica

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