Name: Renault Symbol 2011
Brand: Renault
Availability: InStock

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Última leva da primeira geração do compacto tem conjunto mecânico confiável e espaço interno generoso

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<p>Produzida entre 2011 e 2019, a primeira geração do <strong>Renault Duster</strong> continua sendo uma escolha interessante para quem busca espaço interno, robustez e baixo custo de manutenção, mas ainda não tem recursos para adquirir um SUV 0 km. Porém, somente a partir de 2017 o modelo passou a ser vendido com o <strong>conjunto mecânico oriundo do Nissan Kicks</strong>.</p><p>Para se diferenciar do SUV da marca japonesa, no Duster o motor 1.6 flex aspirado foi rebatizado como SCe. O propulsor passou por melhorias para aumentar a potência de 115 cv para 120 cv e entregar 16,2 kgfm de torque, mantendo o confiável comando das 16 válvulas acionado por corrente. O câmbio automático CVT simula seis marchas.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/por-que-o-novo-duster-roda-em-testes-pelo-brasil/11264" target="_blank">Por que o novo Duster roda em testes pelo Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-tem-serie-aventureira-com-motor-turbo-e-versao-manual/11241" target="_blank">Renault Duster tem série aventureira com motor turbo e versão manual&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-tem-motor-1-0-e-e-mais-economico-que-yaris-cross/11040" target="_blank">Novo Renault Duster tem motor 1.0 e é mais econômico que Yaris Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-vira-picape-com-motor-movido-a-gas-de-cozinha-e-tracao-4x4/10999" target="_blank">Novo Renault Duster vira picape com motor movido a gás de cozinha e tração 4x4&nbsp;</a><br></li></ul><p>A plataforma B0, a mesma de Sandero e Logan, confere espaço interno acima da média e um porta-malas de 475 litros. As suspensões de concepção simples – dianteira McPherson e traseira com eixo rígido - são de fácil manutenção e garantem boa altura livre do solo de 21 centímetros. </p><h2>Renault Duster 1.6 CVT - Principais equipamentos de série</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/688089003/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault "></p><p>A adoção do conjunto motriz da Nissan trouxe os controles de estabilidade e tração. Desde a versão Expression, o SUV oferece airbags frontais, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros e travas com acionamento elétrico, banco do motorista com regulagem de altura, entre outros itens de série.</p><p>Já a Dynamique acrescenta faróis de neblina, rodas de liga leve de 16 polegadas, banco traseiro bipartido, retrovisores elétricos, volante revestido em couro e central multimídia de 7” com Bluetooth. </p><h2>Renault Duster 1.6 CVT – Pontos positivos</h2><ul><li>Robustez mecânica</li><li>Suspensões bem calibradas para as condições de rodagem brasileiras</li><li>Altura livre do solo</li><li>Espaço interno</li><li>Porta-malas</li><li>Custo-benefício</li></ul><h2>Renault Duster 1.6 CVT – Pontos negativos</h2><ul><li>Acabamento interno muito simples</li><li>Consumo com etanol</li><li>Desempenho fraco para o porte do veículo</li><li>Ergonomia</li><li>Posição da central multimídia</li></ul><h2>Renault Duster 1.6 CVT – Preços na Tabela Fipe</h2><h3>Linha 2018</h3><ul><li>Duster Expression 1.6 flex manual – R$ 62.339</li><li>Duster Expression 1.6 flex CVT – R$ 64.962</li><li>Duster Dakar 1.6 flex manual – R$ 63.712</li><li>Duster Authentic 1.6 flex manual – R$ 64.920</li><li>Duster Dynamique 1.6 flex manual – R$ 64.106</li><li>Duster Dynamique 1.6 flex CVT – R$ 65.520</li></ul><h3>Linha 2019</h3><ul><li>Duster Expression 1.6 flex manual – R$ 64.623</li><li>Duster Expression 1.6 flex CVT – R$ 67.451</li><li>Duster Authentic 1.6 flex CVT – R$ 67.320</li><li>Duster Dynamique 1.6 flex manual – R$ 65.709</li><li>Duster Dynamique 1.6 flex CVT – R$ 67.652</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p>

Renault Duster 1.6 CVT usado é espaçoso e tem motor de Kicks a partir de R$ 62 mil

País europeu vendeu quase 1,4 milhão de veículos em 2025 e cresceu no 1º semestre deste ano

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

<p>A Espanha se sagrou campeã da Copa do Mundo 2026 ao vencer a Argentina na prorrogação por 1x0. Mas quando o assunto é carro, qual leva a melhor? A resposta é um velho conhecido dos brasileiros: <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/sandero" target="_blank"><strong>Sandero</strong></a>. Vendido pela Dacia, subsidiária romena da Renault, o hatch popular liderou as vendas em 2024, 2025 e também está à frente no acumulado dos seis primeiros meses de 2026. Os dados são da Associação Espanhola de Fabricantes de Automóveis e Caminhões (Anfac).</p><p>O Sandero registrou, entre janeiro e junho, quase 20 mil unidades. Seat Ibiza e Toyota Corolla completam o pódio. O hatch fez um certo sucesso no Brasil. Foi lançado em 2007 e saiu de linha em 2024. Nesses 17 anos, foram mais de 500 mil unidades comercializadas.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-classic-tem-visual-de-2020-e-motor-so-a-combustao-conheca/11091" target="_blank">GWM Haval H6 Classic tem visual de 2020 e motor só a combustão; conheça</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-fuscao-pai-e-filho-criam-replica-gigante-do-iconico-vw-com-motor-v8/10921" target="_blank">VW Fuscão? Pai e filho criam réplica gigante do icônico VW com motor V8</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/empresa-cria-kit-que-troca-correia-banhada-a-oleo-por-corrente-em-motores/10845" target="_blank">Empresa cria kit que troca correia banhada a óleo por corrente em motores</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-5-coisas-do-suv-hibrido-que-faz-mais-24-km-l/10758" target="_blank">BYD Song Pro: 5 coisas do SUV híbrido que faz mais 24 km/l</a><br></li></ul><p>Veja o ranking dos mais vendidos no 1º semestre na Espanha:</p><ol><li>Dacia Sandero - 18.540</li><li>Seat Ibiza - 15.786</li><li>Toyota Corolla - 13.379</li><li>Peugeot 208 - 12.951</li><li>Toyota C-HR - 12.575</li><li>MG ZS - 12.032</li><li>Seat Arona - 11.985</li><li>Peugeot 2008 - 11.085</li><li>Toyota Yaris Cross - 10.879</li><li>Renault Clio - 10.553</li></ol><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/687894723/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Novo Dacia Sandero traseira" alt="Divulgação"></p><p><strong><em><a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a></em></strong></p><p>Apesar de ter o carro mais vendido da Espanha, a Renault é apenas a vice-campeã entre as marcas. Quem está no lugar mais alto do pódio é a Toyota. A fabricante japonesa registrou quase 100 mil carros em 2025. Renault e Volkswagen vem logo atrás. Já Hyundai e Seat completaram os cinco primeiros. Detalhe curioso é que duas marcas premium estão entre as dez primeiras. Veja a lista:</p><ol><li>Toyota - 96.290 unidades </li><li>Renault - 83.308</li><li>Volkswagen - 76.545</li><li>Hyundai - 68.568</li><li>Seat - 66.142</li><li>Dacia - 65.788</li><li>Kia - 61.708</li><li>Peugeot - 57.142 </li><li>Mercedes - 50.721</li><li>BMW - 45.867</li></ol><h2>Brasil &gt; Espanha</h2><p>Outro dado interessante é o crescimento da BYD. A chinesa, que vendeu pouco mais de 5 mil carros na Espanha em 2024, registrou um aumento de 374% ao emplacar 25.556 unidades em 2025. Esse ano, quem puxa a fila de modelo mais vendido é o Atto 2, SUV compacto que é comercializado apenas na variante elétrica.</p><p>Em termos de tamanho, o mercado espanhol de veículos (como um todo) é relativamente pequeno. Em 2025, por exemplo, foram emplacados 1.369.095 de veículos - um aumento de 12,3% em relação à 2024, que registrou 1.219.276 unidades. Em 2026, nos primeiro semestre, houve um crescimento das vendas, que totalizaram 647.711 emplacamentos - alta de 6,2% em relação ao mesmo período do ano passado. O Brasil, por exemplo, fechou 2025 com cerca de 2,5 milhões de vendas.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DW4hs4qUz5Y?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carro mais vendido da Espanha é conhecido dos brasileiros; descubra

Nova geração do SUV é vista em testes camuflado pelo país, mas não chegará tão cedo

<p>Não é a primeira vez que a nova geração do Renault Duster é vista em testes camuflada pelo Brasil, o mais recente flagra foi feito pelo perfil @placaverde, mas porque o carro roda em vias brasileiras se não há expectativa de lançamento tão cedo? A resposta é mais complexa do que parece.</p><p>O Duster não está nos planos da Renault, ao menos até 2027. Afinal, a marca já confirmou que no investimento de R$ 3,5 bilhões, que engloba o período, o foco será nos modelos da Geely.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p>Embora a nova geração não chegue por agora, ainda pode estar nos planos futuros. Um cenário possível, é o novo Duster camuflado rodar em fase de testes para testar uma nova motorização híbrida.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/686550924/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/@placaverde"></p><p>A Renault já anunciou um novo modelo e plataforma para 2027, que indicam a possibilidade de o SUV ganhar uma nova geração. O modelo já foi registrado no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), que dá indícios de sua chegada. No entanto, não há confirmação por parte da montadora.</p><h2>Duster econômico?</h2><p>Parece distante, vistos os 8 km/l na cidade declarados pelo Inmetro na gasolina, mas na Índia o SUV se prepara para estrear o sistema híbrido pleno (HEV) formado pelo motor 1.8 aspirado a gasolina combinado a outro motor elétrico alimentado pela bateria de 1,4 kWh.</p><p>Para o país oriental a estimativa é de funcionamento semelhante ao do Renault Koleos, que tem um sistema híbrido (HEV) composto pelo o motor 1.5 turbo a gasolina de 144 cv trabalha com outros dois motores elétricos, um deles atua como propulsor e o outro como gerador de energia. E quem alimenta o sistema é a bateria de 1,64 kWh. Ao todo, são 245 cv e 56 kgfm.</p><p>Nessas condições, o consumo esperado é superior aos 19,4 km/l que a versão de entrada manual faz, segundo o órgão local, ARAI. </p><p>Mas, antes de brilhar os olhos com os números indianos é importante lembrar que o rigor das aferições é diferente, assim como a calibração flex e 32% de etanol anidro na gasolina brasileira, que vão alterar os números de consumo do carro.</p><h2>Também pode ser…</h2><p>Outra possibilidade é a de que o novo Duster esteja em fase de testes no Brasil para abastecer outros mercados da América do Sul. Vale lembrar que o SUV é vendido na Colômbia já na nova geração. </p><p>Outra situação parecida é quando a Mobiauto flagrou o Citroën Basalt rodando com motor 1.6 aspirado pelas ruas brasileiras, que não é oferecido aqui, mas disponível na Argentina.<br><br><br><br></p>

Por que o novo Duster roda em testes pelo Brasil?

Edição especial tem três versões com câmbios diferentes e itens de versão mais cara

<p>Se no Brasil o <strong>Renault Duster </strong>mantém basicamente a mesma fisionomia desde seu lançamento, em 2011, na Índia o modelo já é vendido com uma cara "harmonizada". E agora o SUV compacto traz uma<strong> nova edição especial</strong>. Batizada de<strong> Adventure Edition</strong>, a série combina visual exclusivo, equipamentos de versões mais caras e preço competitivo.</p><p>Mesmo chamada de especial, a Adventure Edition prefere ser discreta. O principal destaque fica por conta dos adesivos exclusivos nas laterais, que fazem referência às linhas topográficas e às coordenadas geográficas de Leh, região montanhosa do norte da Índia conhecida pelas trilhas e estradas desniveladas. É justamente lá que a Renault costuma testar seus SUVs.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/685072443/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Renault"></p><p>A cereja do bolo fica por conta dos emblemas exclusivos da versão e dos tapetes personalizados, mas o restante do visual do Duster indiano permanece intacto — e já é bem diferente do brasileiro. </p><p>Na Índia, o SUV adota a nova geração desenvolvida pela Dacia, com linhas retas, assinatura luminosa em "Y", para-lamas musculosos e uma aparência muito mais moderna do que a do modelo nacional.</p><h2>Mais equipado e até mais barato</h2><p>A Adventure Edition é baseada na configuração intermediária Evolution. Mesmo assim, recebe diversos equipamentos da opção acima, Techno,e busca atrair justamente quem prioriza custo-benefício.</p><p>Entre os itens de série estão central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de 7 pol., rodas de liga leve de 17 pol., seis airbags e iluminação totalmente em LED.</p><p>Como herança da Techno, aparecem teto solar panorâmico, tampa do porta-malas com abertura elétrica e ar-condicionado digital automático de duas zonas.</p><p>Para se ter uma ideia, a versão Evolution na Índia tem preços entre 11,69 lakh de rúpias indianas (cerca de R$ 62 mil) e 14,49 lakh de rúpias indianas (aproximadamente R$ 76 mil), dependendo da motorização.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/685075966/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault"></p><p>Já a Techno parte de 13,49 lakh de rúpias (cerca de R$ 71,2 mil), passa para 14,49 lakh (R$ 76,5 mil) na configuração 1.3 turbo manual e chega a 15,89 lakh de rúpias indianas (aproximadamente R$ 83,9 mil) na versão equipada com câmbio automático de dupla embreagem (DCT).</p><p>A nova Adventure Edition, por sua vez, custa 12,99 lakh de rúpias inidianas (cerca de R$ 68,6 mil) na versão 1.0 turbo manual, 13,99 lakh (aproximadamente R$ 73,9 mil) na 1.3 turbo manual e 15,39 lakh de rúpias (cerca de R$ 81,2 mil) na 1.3 turbo DCT. Ou seja, entrega praticamente os mesmos equipamentos da Techno, mas por um valor inferior.</p><p>Vale lembrar que os valores em reais são apenas uma conversão direta da moeda indiana, sem considerar impostos e custos de importação que apareceriam caso o modelo fosse comercializado no Brasil.</p><h2>Motor exclusivo para a versão?</h2><p>Enquanto o Duster brasileiro segue equipado exclusivamente com o conhecido 1.3 TCe turbo flex, desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz, o SUV indiano oferece uma gama mais ampla.</p><p>A opção de entrada utiliza um 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 100 cv e 16,3 kgfm de torque, acompanhado de um câmbio manual de seis marchas.Acima dele está o 1.3 turbo de quatro cilindros, com 163 cv e 28,5 kgfm, disponível tanto com transmissão manual quanto automática de dupla embreagem (DCT), também de seis marchas.</p><p>Na Adventure Edition, não houve nenhuma alteração no conjunto mecânico, e a série é oferecida em três versões, uma com cada uma das motorizações disponíveis.</p><p>Vale lembrar que o Duster vendido na Índia também é comercializado em uma versão híbrida (HEV). No entanto, não inclui a Adventure Edition.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p>

Renault Duster tem série aventureira com motor turbo e versão manual 

Nova picape intermediária inspirada no Boreal será sucessora de Oroch 

<p>A Renault Niagara será o primeiro lançamento da lista de novas rivais para Fiat Toro até 2027. Além do <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-e-nome-da-picape-rival-da-fiat-toro-veja/10899" target="_blank">nome confirmado</a>, a inédita picape intermediária já tem data marcada para ser apresentada globalmente: setembro. E Mobiauto traz agora tudo que sabemos sobre a nova caminhonete.  </p><p>O primeiro ponto é que a nova picape vai ocupar o lugar da <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-tem-futuro-definido-com-a-chegada-da-niagara/11047" target="_blank">Oroch, que teve seu futuro definido </a>e a produção será encerrada na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Já a Niagara será produzida fora do Brasil, mais especificamente na unidade de Santa Isabel, na Argentina.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><h2>Visual de Boreal?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/684425790/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>A Niagara, que apareceu de forma conceitual pela primeira vez no Rio de Janeiro e depois no Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado,  dará continuidade a nova fase da Renault iniciada em 2024 com o Kardian no Brasil. A picape faz parte de um plano da marca, apelidado de FutuREady, que visa lançar 14 novos modelos fora da Europa até 2030.</p><p>A caminhonete usará a mesma plataforma RGMP, de Kardian e Boreal, que é modular e permite a possibilidade de eletrificação. Além da base compartilhada, a nova picape terá visual semelhante ao SUV médio. </p><p>Ao menos, é o que os<a href="http://mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-segue-em-testes-e-ja-entrega-mais-do-visual-com-jeito-de-boreal/10833" target="_blank"> flagras das picapes em testes nas ruas brasileiras apontam</a>. Então, podemos esperar por conjuntos luminosos parecidos tanto na dianteira, como na traseira também.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/684425889/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Não à toa, é chamada de picape do Boreal. Inclusive, nos pequenos teasers revelados pela Renault é notória a grande semelhança com a lanterna do SUV. A diferença é que a Niagara deverá ter as luzes interligadas na caçamba, com o logo centralizado. <br>Interior de Duster ou Boreal?</p><p>Além do visual, a nova picape deve manter a mesma proposta de requinte encontrada no Boreal, possivelmente com os mesmos elementos encontrados no SUV. O que inclui desde o acabamento com materiais macios ao toque até a manopla de câmbio do tipo joystick. </p><p>As telas, de 10 polegadas para a central multimídia e 7 ou 10 pol. de painel de instrumentos também serão encontradas na Niagara.</p><h2>Será híbrida?</h2><p>Também inspirada no Boreal, a Niagara terá sob o capô o motor 1.3 turbo flex de 163 cv e 27,5 kgfm, associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas. Embora a plataforma possa receber eletrificação, a expectativa é de que o sistema híbrido não contemple a picape no primeiro momento. </p><h2>Será mais VW Tukan ou Fiat Toro?</h2><p>A Niagara terá suspensão mais refinada que a Boreal - multilink e não eixo de torção. Característica que indica que será mais Fiat Toro do que Volkswagen Tukan, afinal, a picape italiana também tem suspensão traseira independente, que preza mais por conforto do que capacidade de carga.</p><p>Vale lembrar que hoje a Oroch também é equipada com esse conjunto e pode carregar até 683 kg de peso. Portanto, a nova picape deverá entregar números semelhantes.</p><p>E já que o assunto é robustez, é esperado que exista ao menos uma versão de topo com tração 4x4, enquanto as demais, mais baratas, devem ser tracionadas apenas pelas rodas dianteiras. </p><h2>Preço?</h2><p>Ainda é cedo para falar em valores, mas como rival direta da Fiat Toro, líder absoluta do segmento, o preço da Renault Niagara deve ser páreo com o da picape da marca italiana. Ou seja, espere algo entre R$ 150 mil e R$ 200 mil.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vpfnfkqu4Xo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Niagara será apresentada em setembro; veja tudo que sabemos

SUV compacto é feito sobre a mesma plataforma do Renault Kardian, mas visual tem toque futurista

<p>O inédito <strong>Renault Bridger</strong> ainda está na fase conceito, mas já apareceu no Brasil. Não nas ruas, e sim nos registros do<strong> Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI)</strong>, onde a marca registrou o desenho do futuro SUV compacto que deve ter a versão final revelada em breve.</p><p>O modelo é esperado, inicialmente, na Índia e foi apresentado até então apenas em forma de protótipo. Os registros mostram que a Renault manteve praticamente a mesma proposta do veículo conceitual, com linhas quadradas, perfil musculoso e um visual que segue a nova identidade da marca, já vista em modelos como o Boreal e o Duster vendido no mercado indiano. O Bridger ainda tem estepe na traseira, rodas de 18 polegadas e caixas de roda bem marcadas.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/684185684/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault "></p><p>Os faróis seguem um desenho mais futurista, que lembra bastante o adotado pelo Renault Boreal. Já a lateral e a traseira vão por um caminho parecido com o novo Duster vendido na Índia, que é completamente diferente do modelo comercializado hoje no Brasil.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/684319254/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/INPI"></p><p>Essa linha de oferecer um modelo focado no uso urbano, mas vestido com uma roupa que faz referência ao off-road, pode ser comparada ao que o Jeep Renegade apresenta aqui no Brasil, considerando que seu visual de “caixote” é um dos chamarizes para conquistar os consumidores.</p><h2>Jeito de mini Duster, mas com toque de Boreal</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/684180797/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault "></p><p>Na prática, a expectativa é de um SUV compacto com “jeitão” de carro maior. Construído sobre a plataforma RGMP, a mesma do Kardian, o Bridger deve apostar justamente na combinação entre porte urbano e aparência robusta. </p><p>A marca fala em um SUV com menos de quatro metros de comprimento, bom aproveitamento interno e cerca de 400 litros de porta-malas. Ou seja, mesmo compacto, a ideia é entregar um espaço acima da média da categoria.</p><p>Sobre o motor, a Renault ainda faz mistério, mas o Bridge terá versões a combustão, híbridas e elétricas - dependendo do mercado. Especulações apontam para um motor 1.2 aspirado nas versões de entrada.</p><p>Já o conjunto híbrido viria com o 1.2 de três cilindros trabalhando em ciclo Miller. Inclusive utilizando tecnologias mostradas recentemente pela AVL em um Dacia Duster experimental durante um evento, que na ocasião registrou média próxima dos 30 km/l.</p><p>Segundo a própria AVL, esse motor é baseado na unidade H12 da Horse Powertrain, empresa especializada em sistemas de propulsão criada pela Renault em parceria com a Geely. O conjunto ainda recebeu modificações e melhorias para alcançar níveis ainda melhores de eficiência.</p><h2>Pode vir ao Brasil?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/684181088/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mobiauto"></p><p>Por enquanto, a resposta continua a mesma: oficialmente, não.</p><p>O Bridger estreia primeiro na Índia, com lançamento previsto para 2027. Já o registro da patente no INPI não confirma sua chegada ao mercado brasileiro, mas mostra que a Renault decidiu proteger o desenho do modelo por aqui.</p><p>Claro, o registro abre margem para imaginar um futuro desembarque em solo brasileiro, como parte da estratégia da marca que, em parceria com a chinesa Geely e dentro do investimento de R$ 3,8 bilhões previsto para o Brasil, prepara uma nova geração de modelos eletrificados.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p><p><br></p>

Mini Duster? Renault Bridger é registrado no Brasil com estilo “caixote”

Novo SUV compacto da marca japonesa é feito para mercados emergentes

<p>Motor de Renault Boreal, visual que lembra o Duster e interior praticamente idêntico ao do SUV vendido no Brasil. Assim é o novo <strong>Nissan Tekton</strong>, inédito SUV compacto lançado na Índia que compartilha carroceria, conjunto mecânico e diversos componentes com os carros da Renault. Sem a nova geração do Kicks no mercado indiano, o Tekton é a aposta da Nissan para brigar, principalmente, com o Hyundai Creta.</p><p>Em termos de design, o Tekton mistura a dianteira do Nissan Patrol com a traseira do Renault Duster. Os faróis têm formato de “C” interligados por uma barra iluminada, grade frontal alta e lanternas que seguem a mesma linguagem da dianteira: conectadas e também com assinatura luminosa inspirada na terceira letra do alfabeto. </p><p>O Duster segue por um caminho de SUV compacto com toques alusivos ao off-road, enquanto o Tekton busca inspiração no Patrol, com um visual mais elegante e sofisticado.</p><p>A silhueta e a musculatura seguem as do SUV vendido na Índia, que é totalmente diferente do brasileiro. Os vincos são mais quadrados, o conjunto óptico tem uma pegada futurista, as caixas de roda são mais projetadas, as maçanetas traseiras ficam embutidas na coluna C e até o formato da tampa do porta-malas é semelhante.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/683574149/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>A ficha técnica também é bem parecida com a do Renault. São 4,34 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 2,65 m de entre-eixos. Vale lembrar que, em comparação ao Duster brasileiro, temos por aqui um modelo maior, mesmo que com um visual, digamos, desatualizado: são 3 cm a mais de comprimento, 2 cm a mais de altura e um entre-eixos 2 cm maior.</p><h2>Eu conheço este motor</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/683573575/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>São duas opções de motorização. A da versão de entrada utiliza o 1.0 turbo de 100 cv e 16,9 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de seis marchas. Já o 1.3 turbo fica reservado às configurações mais caras, com 163 cv e 28,5 kgfm, que pode trabalhar tanto com transmissão manual de seis marchas quanto com a automatizada de dupla embreagem, também de seis velocidades.</p><p>As duas configurações já são conhecidas na Índia por equiparem o Renault Duster vendido por lá, que mantém o 1.3 turbo, mas deixa de lado o 1.6 aspirado visto no Duster brasileiro.</p><p>O mesmo 1.3 turbo do Tekton, inclusive, quando combinado ao câmbio de dupla embreagem é exatamente o conjunto utilizado pelo Renault Boreal vendido no mercado brasileiro.</p><p>Na Índia, o novo Nissan Tekton parte de US$ 11 mil, cerca de R$ 56 mil em conversão direta, sem a adição de impostos. A versão mais cara chega a US$ 19.500, aproximadamente R$ 100 mil.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vpfnfkqu4Xo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Tekton tem motor de Boreal e visual de Duster para brigar com Creta

De hatch a picapes intermediárias e, claro, SUVs: mercado brasileiro terá mais de 40 novidades até o final do ano

<p>O ano de 2026 chegou à metade e, até aqui, o Brasil já teve mais de 30 carros novos. Só que o próximo semestre reserva ainda mais novidades. São esperadas mais de 40 estreias, como o Jeep Avenger, novo Fiat Argo e a BYD Mako. Além disso, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dongfeng-vai-alem-da-nissan-e-firma-parceria-com-jeep-e-peugeot/10883" target="_blank">marcas inéditas também vão desembarcar em solo brasileiro, como a chinesa Dongfeng.</a></p><p>E todos os segmentos serão contemplados: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-suvs-que-serao-lancados-no-brasil-no-segundo-semestre-de-2026/11173" target="_blank">SUVs</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/as-picapes-que-serao-lancadas-no-2-semestre-de-2026-no-brasil/11199" target="_blank">picapes</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-hatches-que-serao-lancados-no-brasil-ainda-2026-veja-a-lista/11204" target="_blank">hatches</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/18-carros-eletricos-que-serao-lancados-no-segundo-semestre-de-2026/11183" target="_blank">elétricos</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-carros-hibridos-que-serao-lancados-no-2-semestre-de-2026-no-brasil/11196" target="_blank">híbridos </a>e até sedans. Dentre tantas novidades, a Mobiauto selecionou os dez principais veículos que devem mexer com o mercado brasileiro. Confira!</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><h2>Jeep Avenger</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680965101/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Depois de tantas aparições antes da hora, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-foge-de-motor-a-combustao-para-ser-hibrido-ate-na-versao-mais-basica/11186" target="_blank">o Jeep Avenger começou a ser produzido no Rio de Janeiro</a>. Apesar das informações técnicas ainda estarem em segredo, a marca já revelou que o novo SUV de entrada terá todas as versões com motor híbrido.</p><p>O conjunto será o mesmo dos Fiat Pulse e Fastback Hybrid, equipado com motor 1.0 turbo flex combinado ao sistema híbrido leve (MHEV) de 12V, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-avenger-motor-hibrido-vai-fazer-o-suv-ser-mais-economico/11200" target="_blank">que atua com foco em redução de emissões e interfere discretamente no consumo de combustível.</a> O lançamento deve acontecer, provavelmente, já em agosto e o compacto que ficará abaixo do Renegade deve ter preços entre R$ 120 mil e R$ 150 mil.</p><h2>Caoa Chery Tiggo 5X HEV</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680965436/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-5x-vende-mais-que-vw-t-cross-no-varejo-em-junho/11182" target="_blank">Sucesso de vendas na linha 2027,</a> a Caoa Chery apresentará a versão híbrida plena (HEV) para o Tiggo 5X até o final do ano. A marca ainda não revelou os detalhes da configuração nacional, mas o conjunto deve seguir o padrão adotado em outros mercados.</p><p>Na Argentina, o SUV é vendido como Tiggo 4, equipado com motor 1.5 aspirado de 95 cv com outro elétrico de 101 cv. A potência combinada não é divulgada, mas a proposta é aumentar a eficiência sem alterar o posicionamento do modelo.</p><h2>Nissan X-Trail</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680963240/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-x-trail-estreia-ainda-em-2026-com-visual-antigo-e-sistema-hibrido-diferente/11116" target="_blank">O primeiro híbrido da Nissan no Brasil será o X-Trail, </a>que estreará a tecnologia e-Power. Diferentemente dos híbridos convencionais, o motor a combustão atua apenas como gerador de energia, enquanto os motores elétricos são responsáveis por movimentar as rodas.</p><p>O SUV ficará acima do Kicks e deverá utilizar dois motores elétricos, que juntos entregam 213 cv, alimentados por um gerador 1.5 aspirado a gasolina. O porém é que o SUV chegará já desatualizado, pois já há uma nova geração no exterior.</p><h2>BYD Mako</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680963593/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-tera-5-rivais-no-brasil-sendo-quatro-hibridas-entenda/10794" target="_blank">A Fiat Toro terá muitas rivais nos próximos meses, </a>e uma delas será BYD Mako. Também conhecida como “picape do Song Pro” por conta do visual semelhante, a picape intermediária será híbrida plug-in (PHEV).</p><p>O motor esperado é o 1.5 aspirado aliado a um elétrico, que entregam ao todo 234 cv de potência combinada, também existe a expectativa de estrear já com tecnologia flex, como Atto 2. Segundo a BYD, o nome “Mako” é temporário e a<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-byd-mako-o-que-ja-sabemos-da-picape-que-chega-em-2026/10784" target="_blank"> revelação oficial deve acontecer nos próximos meses no Brasil.</a></p><h2>Fiat Argo</h2><p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-e-registrado-com-visual-refinado-do-panda-europeu/10399" target="_blank">O principal lançamento da Fiat em 2026 é a nova geração do Fiat Argo, </a>que será baseada no europeu Grande Panda e colocará o hatch em outro patamar. O carro já roda em testes pelo Brasil e deve chegar em breve às concessionárias.</p><p>Apesar do nome familiar, será completamente diferente do atual compacto e será mais parecido com SUV do que hatch. Terá uma proposta parecida com a do Citroën C3 de “hatch altinho” com design mais quadrado, de “caixote”.</p><p>Sob o capô, o motor deve ser o já conhecido da marca, T200, 1.0 turbo flex, que atualmente tem 130 cv e 20,4 kgfm. E, fica a expectativa para versões mais acessíveis com o motor 1.3 aspirado flex de 107 cv e 13,7 kgfm e câmbio manual. </p><h2>Omoda 4</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680963619/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Um dos lançamentos mais esperados da Omoda Jaecoo para o Brasil em 2026 é <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/omoda-4-sera-suv-com-versao-eletrica-e-toque-de-tiggo-5x-contra-t-cross/10834" target="_blank">o Omoda 4, SUV compacto que ficará abaixo do Omoda 5 e terá como diferencial o conjunto híbrido pleno</a> para enfrentar modelos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.</p><p>Além da motorização eletrificada, o SUV terá um visual esportivo e interior com acabamento mais refinado, além da tela multimídia na vertical.</p><h2>DFM Box e Vigo</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680963651/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>A Dongfeng é a mais uma marca chinesa que desembarca no Brasil. E os primeiros modelos a estrearem por aqui são o Box e Vigo. Ambos serão vendidos com o nome da marca abreviado para sigla DFM e atingirão públicos diferentes.</p><p>O DFM Box será rival de Dolphin Mini, é um hatch elétrico de 95 cv e 16,3 kgfm. A bateria é de 42,3 kWh e rende 430 km segundo o ciclo chinês.</p><p>Enquanto o DFM Vigo é um SUV compacto que brigará com o BYD Yuan Pro. Ele tem motor alimentado de 163 cv e 23,4 kgfm, alimentado pela bateria de 51,9 kWh que rende 470 km de alcance, segundo o ciclo europeu.</p><h2>Renault Niagara</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680965069/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-e-nome-da-picape-rival-da-fiat-toro-veja/10899" target="_blank">A Renault também terá uma concorrente para a Fiat Toro e o nome dela é Niagara. </a>A picape intermediária teve o conceito apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2025 e traz a nova linguagem visual da marca - mesma do Boreal.  Sob o capô, a expectativa é o motor 1.3 turbo flex de 163 cv e 27,5 kgfm. Especula-se que a apresentação oficial  será em meados de setembro.</p><h2>Honda City</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680964779/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-city-2027-o-que-o-sedan-ganha-que-pode-chegar-ao-brasil/10966" target="_blank">O Honda City tem uma nova atualização prevista para os próximos meses. </a>As novidades serão visuais e inspiradas no cupê Prelude, que também será lançado em breve, com novo conjunto óptico mais futurista com linhas esportivas. O pacote itens de série também deve crescer. Quanto ao motor, o 1.5 aspirado flex de até 126 cv e 16 kgfm será mantido.</p><p><strong><em><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WS3YKf3NtIs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 principais lançamentos para do 2º semestre de 2026 no Brasil

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Lista traz SUVs, hatches e sedans para quem quer economizar 

<p>Se você quer comprar um carro sem gastar muito, a Mobiauto é o lugar. No catálogo de classificados você encontra modelos que agradam a todos os gostos. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-usados-ate-r-30-mil-para-comprar-em-2026/11201" target="_blank">Têm opções mais acessíveis na faixa de R$ 30 mil</a> a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-melhores-carros-ate-r-40-mil-para-comprar-em-2026/11197" target="_blank">R$ 40 mil</a> e também tem modelos mais recentes, até R$ 50 mil. </p><p>Mas, antes da escolha final, leve em consideração alguns cuidados. Carros nessa faixa de preço são rodados, por isso, verifique o estado de conservação, histórico de manutenções e revisões. Certifique-se da quilometragem, procedência e confira as documentações, veja se não há multas ou bloqueios judiciais.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p>Veja a lista:</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-osasco/renault/duster/2014/2-0-16v-dynamique-flexaut/detalhes/29118920?page=detail" target="_blank">10- Renault Duster Dynamique 2014 </a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680975447/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 50.047</li></ul><p>Bom para quem procura um carro “família”, o Duster é um SUV médio com bom espaço interno e 475 litros de porta-malas. E tem como destaque a comodidade do câmbio automático, além do motor 2.0 aspirado flex de 142 cv e 20,9 kgfm.</p><p>No pacote de itens de série, inclui sensor de estacionamento, direção hidráulica e retrovisores elétricos. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/fiat/argo/2018/drive-1-0-firefly-flex/detalhes/27910507?page=detail">9- Fiat Argo Drive 1.0 MT 2018</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680976282/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 49.340</li></ul><p>Ideal para quem quer economia de combustível e agilidade na cidade, o Fiat Argo Drive tem motor humilde 1.0 aspirado flex de 77 cv e 10,9 kgfm que faz até 10,7 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada abastecido com gasolina, segundo o Inmetro. E como se trata de uma versão de entrada, o câmbio é manual de cinco marchas.</p><p>Apesar das medidas de compacto, o porta-malas é de 300 litros, acima da média da categoria que é em torno de 250 litros. </p><p>E nos itens de série o Argi tem direção elétrica, central multimídia de 7 polegadas e vidros elétricos dianteiros. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/hyundai/tucson/2013/gl-2-0-16v/detalhes/28763622?page=detail" target="_blank">8- Hyundai Tucson GL 2013 </a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680980796/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 47.790</li></ul><p>Entre os modelos para a família, o Hyundai Tucson entrega bom espaço para quem viaja no banco atrás, além de generosos 528 litros de porta-malas. E tem na lista de equipamentos bancos de couro, quatro vidros elétricos e direção hidráulica. </p><p>Sob o capô, está o motor 2.0 aspirado a gasolina de 142 cv e 18,8 kgfm. E como comodidade, o câmbio é automático. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/spin/2016/lt-5s-1-8-aut-flex/detalhes/5698194?page=detail" target="_blank">7- Chevrolet Spin LT&nbsp;flex 2016 </a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680981783/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 47.495</li></ul><p>Se a sua prioridade é espaço de porta-malas, a Chevrolet Spin é o modelo com mais destaque da lista, e totaliza 710 litros. Nessa versão em questão, tem cinco assentos, por isso tanta folga atrás da segunda fileira. </p><p>O motor é 1.8 aspirado flex de 108 cv e 17,1 kgfm e não tem embreagem, o câmbio é automático de seis marchas. </p><p>No pacote de equipamentos inclui direção hidráulica, todos os vidros elétricos e até central multimídia. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-bernardo-do-campo/nissan/versa/2017/1-0-12v-flex/detalhes/29958457?page=detail" target="_blank">6- Nissan Versa SL 2017</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982158/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 45.5449</li></ul><p>No segmento de sedans, o Versa é um compacto ágil para a cidade. Tem bom espaço interno e porta-malas de 460 litros. E o motor humilde 1.6 aspirado flex de 111 cv e 15,1 kgfm associado ao câmbio manual de cinco marchas rende até 9,3 kml na cidade e 13,9 kml na estrada, abastecido com gasolina, segundo Inmetro. </p><p>No pacote de itens série, conta com direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e retrovisores com ajuste elétrico.</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/onix/2014/1-4-ltz-spe-4/detalhes/29319770?page=detail" target="_blank">5- Chevrolet Onix LTZ 2014</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982711/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 44.756</li></ul><p>Ainda falando sobre hatches bom para cidade, o Chevrolet Onix é boa opção com fôlego superior ao do Argo, equipado com motor 1.4 aspirado flex de 106 cv e 13,9 kgfm e câmbio manual de seis marchas.</p><p>O porta-malas é de 280 litros e na lista de itens de série estão: direção hidráulica, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores elétricos e central multimídia. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/fiat/mobi/2020/like-1-0/detalhes/29250971?page=detail" target="_blank">4- Fiat Mobi Like 2020</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982815/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 44.335</li></ul><p>Se procura um carro fácil de achar de achar vaga, o Fiat Mobi é o modelo ideal para quem não quer sofrer na baliza. Sâo 3,57 metros de comprimento e 215 litros de porta-malas, não tem como ponto forte o espaço interno, mas é bom para quem usa o carro sozinho no dia a dia. </p><p>A motorização também ajuda o carro a se manter longe dos postos de combustível. O motor 1.0 aspirado flex de 75 cv e 9,9 kgfm, combinado ao câmbio manual de cinco marchas rende até 9,7 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada, abastecido com gasolina, segundo o Inmetro. </p><p>No pacote de itens de série, o Mobi é humilde, mas entrega direção hidráulica e vidros elétricos dianteiros.</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/hyundai/i30-cw/2011/2-0i-gls-top-aut/detalhes/28420029?page=detail" target="_blank">3- Hyundai i30 CW GLS Top 2011</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982946/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 43.751</li></ul><p>Para quem busca espaço com tempero de esportividade, o Hyundai i30 CW é uma bela combinação. O entre-eixos é cinco centímetros menor do que o do Toyota Corolla (2,70 m) e o porta-malas é de 415 litros.</p><p>E para quem dirige, o motor é 2.0 aspirado a gasolina de 145 cv e 19 kgfm, associado ao câmbio manual de cinco marchas.</p><p>Na lista de equipamentos, o i30 perua inclui controles de tração e estabilidade, direção elétrica, teto solar elétrico, bancos em couro, piloto automático, sensores de chuva e crepuscular, retrovisores com rebatimento elétrico e sensor de estacionamento.</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-bernardo-do-campo/nissan/march/2016/1-0-12v-s-flex/detalhes/28100753?page=detail" target="_blank">2- Nissan March 2016</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983076/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 41.041</li></ul><p>Ligeiramente maior do que o Mobi, o Nissan March também é bom para quem quer economia e facilidade na hora de estacionar. São 3,82 m de comprimento e 265 litros de porta-malas. </p><p>O motor é 1.0 aspirado flex de 77 cv e 10 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas faz até 10,4 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, abastecido com gasolina.</p><p>No pacote de equipamentos, é mais completo que o Mobi e inclui direção elétrica e vidros elétricos nas quatro portas.</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/kia/soul/2011/1-6-16v-u-113/detalhes/30286164?page=detail" target="_blank">1- Kia Soul 1.6 16V MT 2011</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983122/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 40.057</li></ul><p>O mais barato da lista é do segmento mais fomentado do momento: SUV. É bom para quem roda no dia a dia com a família e tem 340 litros de porta-malas. O motor, comparado aos demais, é robusto, 1.6 aspirado flex de 128 cv e 16,5 kgfm e o câmbio é manual de cinco marchas.</p><p>Como item de série, o Kia Soul tem direção hidráulica, vidros elétricos nas todas as portas, retrovisores elétricos e câmera de ré com visualização no retrovisor interno.</p><p><strong><em><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/xlP_dw5FBrU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 melhores carros até R$ 50 mil para comprar em 2026

Em 1898, quando Louis Renault construiu um automóvel no quintal de sua casa, o Renault Type A, utilizando um triciclo como base. Foi a primeira montadora a fabricar todos os seus componentes, do aço da carroceria aos pneus. A concorrência com a Citroën era muito acirrada na época, obrigando as duas marcas a inovar sempre.

Em 1955, com objetivo na construção de carros pequenos, a Renault iniciou o processo de exportação de veículos, o que rendeu mais de 8 milhões de unidades vendidas entre os modelos R4, R16 e R5, que viria a ganhar o prêmio de “Carro do Ano” de 1972.

Em 1982 foi o segundo fabricante europeu mais vendido no mundo, perdia apenas para a Volkswagen. Em 1991, a marca definiu  trocar a nomenclaturas de  números para nomes. Lançando o Alliance. Os modelos em destaque de vendas estão o compacto Clio, Twingo, Laguna, o espaçoso Mégane, à funcional Scénic e o utilitário Kangoo.

Nos últimos anos, com a joint-venture com a Dacia (marca Romena), a Renault lançou modelos globais de grande sucesso na Europa e em outros países,  como o hatch Sandero, o sedan  Logan e o utilitário esportivo compacto Duster, este último responsável pela maior parte de vendas da marca no mundo.

No Brasil na década de 90, a marca retornou ao país como importadora, vendendo os modelos R19, Mégane, Scénic e Laguna, e em 1999, inaugurou a sua fábrica em São José dos Pinhais-PR.
Depois da França, o Brasil é o mercado que mais vende Renault no mundo, responsável por pouco mais de 15% do faturamento total da marca. Hoje os principais modelos oferecidos pela marca no mercado brasileiro são o Sandero, Logan, Duster, Duster Oroch, Kwid, Captur, Kangoo, Master e o elétrico Zoe


Renault Symbol 2011 - Ficha Técnica

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Comparativo de Versões Renault Symbol

Renault Symbol 20111.6 16V Expression (flex)

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Renault Symbol 20111.6 16V Privilège (flex)

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Renault Symbol 20111.6 8V Hi-Torque SL Conectividade

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Renault Symbol 20111.6 8V Expression Hi-Torque (flex)

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