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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Picape voltará a oferecer o lendário motor como opcional para algumas versões nos EUA 

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Um ano depois de tomar a polêmica
decisão de aposentar o icônico motor Hemi V8 para atender regras mais rígidas
de emissões, a Stellantis volta a oferecer o propulsor na linha 2026 da picape
Ram 1500, que será vendida nos Estados Unidos no segundo semestre.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
“Cometemos um erro quando
abandonamos o Hemi”, assumiu Tim Kuniskis, CEO global da Ram, durante a
apresentação da Ram 1500 2026.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-1500-quer-revolucionar-o-mercado-de-picapes-grandes-de-novo/6767" target="_blank">Nova RAM 1500 quer revolucionar o mercado de picapes grandes (de novo)</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-bighorn-revela-itens-de-serie-veja-quanto-pode-custar-no-brasil/3902" target="_blank">Ram Rampage Bighorn revela itens de série; veja quanto pode custar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-1500-vale-a-pena-pagar-quase-meio-milhao-na-bruta/2666" target="_blank">Avaliação Ram 1500: vale a pena pagar quase meio milhão na bruta?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-1500-e-picape-brutamontes-que-te-trata-com-gentileza/1667" target="_blank">Avaliação: Ram 1500 é picape brutamontes que te trata com gentileza</a></li></ul>
Sem alterações, o Hemi 5.7 V8
aspirado movido a gasolina manteve os 400 cv de potência e os 56,7 kgfm de
torque, sempre combinado ao câmbio automático de oito marchas. Porém, o motor
de oito cilindros será disponibilizado como opcional de US$ 1.200 (R$ 6.700 em
conversão direta) para as versões Big Horn, Express, Laramie, Limited,
Longhorn, Rebel, Tradesman e Warlock.
Por ora, não há a confirmação do
retorno de uma versão esportiva como a nervosa TRX, que era equipada com uma
versão preparada do Hemi V8 para atingir os 717 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509496306/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A gama da Ram 1500 2026 seguirá
oferecendo, nos Estados Unidos, o Pentastar 3.6 V6 aspirado a gasolina de 309
cv e 37,2 kgfm como motorização de entrada. Nas versões Laramie e Rebel, a
picape manterá o Hurricane 3.0 biturbo a gasolina de seis cilindros em linha,
que entrega 426 cv e 63,5 kgfm.
O último também equipa as
variantes Limited, Longhorn, Tungsten e a esportiva RHO na configuração de alto
desempenho com 548 cv e 72 kgfm. De acordo com Kuniskis, o Hemi V8 pode não ser
uma boa opção para estas versões, uma vez que “já possuem um pacote
fantástico”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509497707/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Embora o Hemi V8 seja menos
eficiente que o Hurricane biturbo, a Ram explica que decidiu atender aos
pedidos dos clientes e entusiastas. Tanto que trocou o antigo emblema “Hemi”
colado nos para-lamas por um adesivo chamado de “Símbolo de Protesto”, uma
caricatura do motor com a cabeça do carneiro símbolo a marca em provocação às
medidas que fizeram o Hemi ser descontinuado temporariamente.
Consultada pela reportagem da
Mobiauto sobre a possibilidade de voltar a vender a Ram 1500 com o motor Hemi
V8 no Brasil, a Stellantis respondeu que “não comenta estratégias comerciais”.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/f0mvbB_G1eU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram 1500 2026 ressuscita motor Hemi V8 após protesto de clientes

Levantamento da Mobiauto mostra o ranking de picapes que menos perderam valor no último ano

Um estudo realizado pela
Mobiauto, autotech do segmento automotivo e um dos maiores marketplaces de
veículos novos e usados do Brasil, verificou as picapes que menos
desvalorizaram no país no período entre abril de 2024, quando eram zero
quilômetro, e abril de 2025, como seminovas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
De acordo com o levantamento
feito pela base de dados da Mobiauto, a Nissan Frontier se destacou como o
modelo que menos perdeu valor no último ano, registrando depreciação média de
apenas -0,32%.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-intense-2025-detalhes-da-configuracao-em-50-fotos-exclusivas/8357">Renault Oroch Intense 2025: Detalhes da configuração em 50 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-e-sw4-2025-ficam-mais-caros-veja-precos-e-versoes/8328">Toyota Hilux e SW4 2025 ficam mais caros: veja preços e versões | Mobiauto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-laramie-2-2-turbodiesel-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/8314">Ram Rampage Laramie 2.2 turbodiesel: o que saber antes de comprar uma&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-toyota-hilux-sera-hibrida-para-manter-vantagem-sobre-s10-e-ranger/8263">Nova Toyota Hilux híbrida é confirmada para manter vantagem sobre S10 e Ranger&nbsp;</a></li> </ul>
O índice de desvalorização da
Nissan Frontier ficou abaixo do apresentado pela Toyota Hilux cabine dupla, a
líder do segmento de picapes médias no mercado brasileiro, que foi de -3,11% (a
terceira menor média da pesquisa).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502749930/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A picape chinesa Effa V22 também
surpreendeu ao garantir a segunda posição do levantamento com depreciação média
de -0,56% no primeiro ano de uso.
A Chevrolet Montana foi a quarta
colocada da lista, mas apontou a menor desvalorização média entre as picapes
intermediárias (-3,86%), seguida pelos modelos Ram Rampage (-6,69%) e Renault
Oroch (-9,79%).
Entre as picapes de grande porte
(full size), o destaque foi a Chevrolet Silverado V8 a gasolina, que perdeu
5,31% do seu preço médio no primeiro ano de uso, índice inferior ao das Ram
2500 (-5,60%) e 3500 (-8,52%), ambas movidas a diesel.
Confira as picapes que menos
desvalorizaram entre abril de 2024 e abril de 2025:1. Nissan Frontier:&nbsp;-0,32%2. Effa V22:&nbsp;-0,56%3. Toyota Hilux Cabine Dupla:&nbsp;-3,11%4. Chevrolet Montana:&nbsp;-3,86%5. Chevrolet Silverado:&nbsp;-5,31%6. Ram 2500:&nbsp;-5,60%7. Mitsubishi L200 Triton:&nbsp;-6,35%8. Ram Rampage:&nbsp;-6,69%9. Ram 3500:&nbsp;-8,52%10. Renault Duster Oroch:&nbsp;-9,79%<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Vicsk4z-KEQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Frontier surpreende e desvaloriza menos que Toyota Hilux

Picape híbrida supera rivais norte-americanas em outubro somente com vendas diretas

Lançada oficialmente há apenas
duas semanas, a BYD Shark registrou 143 emplacamentos no mês de outubro, de
acordo com a Fenabrave (associação de concessionários). Por exatas 32 unidades,
a picape chinesa não igualou as vendas somadas de picapes grandes de marcas
norte-americanas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-10-coisas-do-carro-mais-barato-da-marca-no-brasil/6965">BYD Dolphin Mini: 10 coisas do carro mais barato da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-convoca-recall-de-quase-100-000-veiculos-por-risco-de-incendio/6703" target="_blank">BYD convoca recall de quase 100.000 veículos por risco de incêndio</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bao-5-veja-5-curiosidades-do-suv-da-byd-shark/6499">Bao 5: veja 5 curiosidades do SUV da BYD Shark</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-pro-motivos-para-comprar-e-para-nao-comprar-o-suv/6745" target="_blank">Novo BYD Song Pro: motivos para comprar e para não comprar o SUV</a></li></ul>
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/silverado/2024">Chevrolet Silverado</a> teve 84
emplacamentos no último mês, enquanto as compatriotas<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ram/1500/2024"> Ram 1500</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ford/f-150/2025">Ford F-150</a>
venderam, respectivamente, 49 e 42 unidades.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/426737545/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Segundo o relatório da Fenabrave,
todas as 143 unidades da BYD Shark foram comercializadas na modalidade venda
direta. A Chevrolet Silverado, em contrapartida, teve apenas duas unidades
vendidas para CNPJ.
A Ram 1500 também vendeu mais
para pessoa física: 46 das 49 unidades. A Ford F-150, por sua vez, teve as suas
vendas divididas igualmente entre CNPJ e CPF (21 unidades para cada
modalidade).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/426738010/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
No acumulado do ano, porém, a BYD
Shark está bem distante das rivais norte-americanas. De acordo com a Fenabrave,
a Ram 1500 soma 1.186 emplacamentos no período de janeiro a outubro, seguida
pela Chevrolet Silverado (1.135 unidades),<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ram/classic/2023"> Ram Classic</a> (1.111), Ford F-150
(342) e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep/gladiator/2023">Jeep Gladiator</a> (330).
<h2>Como é a BYD Shark</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/426738053/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A picape chinesa está sendo
vendida em versão única por R$ 379.800, apostando no conjunto motriz híbrido
plug-in como principal apelo de vendas.
A Shark combina um motor 1.5
turbo a gasolina a dois elétricos para gerar 437 cv de potência e 63 kgfm de
torque – números próximos aos motores V8 a gasolina das picapes da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet">Chevrolet</a>,
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ford">Ford </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ram">Ram</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/426738124/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd">BYD </a>informa que a Shark acelera
de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos e tem autonomia de 100 km no modo
elétrico. O alcance combinado chega aos 840 km, segundo os dados do fabricante.
Com porte ligeiramente maior que
o de uma picape média, a BYD Shark mede 5,45 metros de comprimento, 1,97 m de
largura, 1,92 m de altura e 3,26 m de entre-eixos. A caçamba tem 1.450 litros
de volume total.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/426738219/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Apesar da potência, a capacidade
de carga útil é de 750 kg, mas a picape pode rebocar até 2.500 kg.
Construída com estrutura
monobloco, como a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/toro/2025">Fiat Toro</a>, a Shark oferece bom nível de conforto, com direito
a bancos de couro com regulagem elétrica, ar-condicionado digital com saída
para os passageiros traseiros, central multimídia com tela giratória de 12,8
polegadas, painel digital de 10,25”, carregador de celular por indução, entre
outros itens.
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uXwWJBXFNiQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Shark vende mais que Silverado, Ram e F-150 em apenas duas semanas

Picape passa por grande renovação, mas não é tratada como nova geração pela marca 

De Dallas, Texas, nos Estados&nbsp;UnidosA Nova RAM 1500 já está disponível para encomendas no
Brasil. A picape grande foi renovada em estilo, equipamentos e motor. Será
vendida por aqui em duas versões com preços a partir de R$ 540.990.A picape, que é líder dentro de sua categoria, abandonou o
motor V8 por um seis cilindros em linha. Isso pode causar frustração em alguns,
mas os 426 cv e 64,75 kgfm de torque da nova motorização devem falar mais alto.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-nova-ram-1500-rebel-com-motor-seis-cilindros-e-vista-em-testes-no-brasil/4847" target="_blank">Flagra: Nova Ram 1500 Rebel com motor seis cilindros é vista em testes no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-bighorn-revela-itens-de-serie-veja-quanto-pode-custar-no-brasil/3902" target="_blank">Ram Rampage Bighorn revela itens de série; veja quanto pode custar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-1500-vale-a-pena-pagar-quase-meio-milhao-na-bruta/2666" target="_blank">Avaliação Ram 1500: vale a pena pagar quase meio milhão na bruta?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-1500-e-picape-brutamontes-que-te-trata-com-gentileza/1667" target="_blank">Avaliação: Ram 1500 é picape brutamontes que te trata com gentileza</a></li></ul>A reportagem da Mobiauto foi convidada pela Stellantis para
conhecer a picape de perto, em Dallas, no Texas (EUA), e você acompanha um
relato de Jackeline Ferreira, diretora de Marketing da Mobiauto, sobre a nova
RAM 1500.<h2>Veja itens e novidades da RAM 1500</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415253484/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Há 63 mil anos um meteoro atingiu o Texas. Esse meteoro
colidiu com Odessa, uma cidade que fica há 500 km de Dallas. Os especialistas dizem que as chances de isso acontecer de
novo é de 1 em 7 milhões. Segundo a Stellantis, esse meteoro já caiu e se chama
RAM 1500.Em 2020, a RAM 1500 teve suas 100 primeiras unidades
vendidas em apenas 18h, marcando a estreia do modelo no Brasil. Desde o seu
lançamento ela vem é líder no segmento de picapes grandes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415253480/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Eu sou a Jackeline, diretora de Marketing da Mobiauto, e
hoje escrevo pra vocês diretamente do Texas para falar da nova RAM 1500 2025
que chega ao Brasil nos próximos meses. Não foi à toa que a Stelantis escolheu o Texas para este
lançamento. Com o PIB de 2,4 trilhões de dólares (o mesmo do Brasil) e 30
milhões de habitantes, o Texas, caso fosse um país independente, ocuparia o
posto de oitava maior economia do mundo.&nbsp;
Uma em cada 5 picapes RAM vendidas nos EUA, vai para o Texas
- Dallas é a cidade número um de picapes vendidas no mundo. Então, convenhamos
que a Stellantis começou acertando desde a escolha do lugar para o lançamento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415253486/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A nova RAM 1500 promete ser a picape mais potente do Brasil.
O novo motor Hurricane 3.0 com seis cilindros em linha é sobrealimentado por
dois turbocompressores, e cada turbo alimenta três cilindros. Com isso, o motor
produz 426 cavalos de potência e 64,75 kgfm de torque, se tornando um motor
mais potente, mais leve e, consequentemente, mais econômico. Ela é uma picape baseada em pilares de força, capacidade,
tecnologia e muito luxo. Uma nova grade, um novo logo e um parachoque novo que
abraça toda a frente do carro. Muita mudança, do motor a estética.Essa picape faz de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos
(experimentei e é verdade). As oito marchas são trocadas de forma super suave e
a acústica também é algo que chama atenção.Entre as novas tecnologias, destaque para a multimídia
Uconnect 5 que é a maior entre as picapes do nosso país, com uma tela de 14,5
polegadas. E ainda temos sistema de som Harman Kardon®, carregamento por
indução para 2 smartphones e retrovisor digital. O head-up display colorido e
personalizável projeta informações de navegação e segurança no para-brisa,
proporcionando uma experiência interessante.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415253483/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">O sistema de tração 4x4 com modos de condução ajustáveis, a
suspensão a ar exclusiva e suas várias opções de ajuste garantem uma condução
segura e confortável em qualquer terreno. Com quase 6 metros de comprimento e
capacidade de reboque de até 4,5 toneladas, a Ram 1500 mostra força e ainda
mais robustez utilizando aços de alta resistência e componentes de alumínio.Em termos de segurança, o modelo conta com o sistema ADAS
nível 2, que inclui assistente de permanência na faixa, frenagem autônoma e
detector de fadiga, além de airbags e sistemas avançados de controle de tração
e estabilidade. O design, por dentro e por fora, traz sofisticação e
personalização, com opções de acabamentos cromados ou escurecidos e um teto
solar panorâmico.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415253481/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Disponível em duas versões, Laramie e Laramie Night Edition,
a picape chega ao mercado com preços a partir de R$ 540.990, com diversas
opções de cores e acabamentos, além do catálogo de personalização Mopar.

































<h2>Principais itens de série da nova Ram 1500:</h2>
<ul><li>Abertura remota da tampa traseira</li><li>Airbags dianteiros de múltiplo estágio, laterais dianteiros
e de cortina frontal e traseiro</li><li>Alarme de segurança</li><li>Alças de auxílio para acesso ao veículo</li><li>Alerta do cinto de segurança dos bancos dianteiros e do
banco traseiro</li><li>Alternador de 220 amp</li><li>Antena do tipo tubarão</li><li>Apoia cabeça da 1ª fileira de bancos ajustável em 04
direções</li><li>Apoia-braço central traseiro com porta-objetos e porta-copos</li><li> Ar-condicionado automático de duas zonas</li><li>Assentos dianteiros com aquecimento e ventilação</li><li>Assentos traseiros laterais com aquecimento</li><li>Assistente ativo de permanência na faixa de rodagem</li><li>Assistente de partida em rampa (Start Assist)</li><li>Assistente para manobras evasivas</li><li>Badge "1500 SST" cromado no capô / Escurecido na
Night Edition</li><li>Badge "RAM" nas portas dianteiras / Escurecido na
Night Edition</li><li>Badges "LARAMIE" e "4X4" cromados na
tampa traseira / Escurecido na Night Edition</li><li>Banco traseiro bipartido 60/40, com assentos rebatíveis e
reclináveis</li><li>Bancos do motorista e passageiro com ajustes elétricos (08
direções e 02 direções para lombar)</li><li>Barras estabilizadoras dianteira e traseira</li><li>Bateria de 730 amp</li><li>Caçamba com revestimento especial e iluminação em LED</li><li>Capô esportivo na Night Edition</li><li>Capota marítima</li><li>Carregamento por indução Ram Charger para motorista e
passageiro</li><li>Central de informações do veículo (Computador de bordo)</li><li>Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura</li><li>Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade</li><li>Comando de voz integrado com Bluetooth</li><li>Comandos de áudio no volante</li><li>Compartimentos Rambox® nas laterais da caçamba</li><li>Comutação automática dos faróis</li><li>Console central modular com 6 saídas USB dianteiras (3 do
tipo C), entrada de áudio auxiliar,apoia-braço com porta-objetos e saída USB,
porta-copos dianteiro ajustável e traseiro fixo, saídas de ar traseiras e 4
saídas USB traseiras (2 do tipo C)</li><li>Controle eletrônico de estabilidade e de tração</li><li>Controle eletrônico de mitigação da rolagem da carroceria</li><li>Controle eletrônico de seleção da tração com modo 4x4 Auto</li><li>Degrau retrátil de acesso à caçamba</li><li>Detector de fadiga do motorista</li><li>Detector de ponto cego e de tráfego cruzado</li><li>Direção elétrica</li><li>Display de monitoramento da pressão dos pneus</li><li>Divisor de caçamba</li><li>Duas memórias de posição do banco do motorista e espelhos
retrovisores exteriores</li><li>Escapamento traseiro duplo com ponteira cromada / Escurecido
na Night Edition</li><li>Espelho retrovisor interior digital</li><li>Espelhos retrovisores exteriores cromados com aquecimento,
indicadores de direção, luzes de</li><li>cortesia, rebatimento elétrico e ajustáveis eletricamente /
Preto na Night Edition</li><li>Estepe de dimensões normais</li><li>Estribo lateral elétrico</li><li>Faróis Full LED com bi-projetor / Escurecido na Night
Edition</li><li>Filtro de ar cabine do tipo N95</li><li>Freio de estacionamento elétrico</li><li>Freios a disco nas 4 rodas com ABS + EBD</li><li>Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestre</li><li>Ganchos de amarração de carga na caçamba</li><li>Ganchos dianteiros cromados para reboque / Pretos na Night
Edition</li><li>Grade ativa do radiador</li><li>Head-up display (projeção de informações no para-brisa)</li><li>Iluminação ambiente em LED</li><li>Insertos convexos nos espelhos retrovisores exteriores</li><li>Inversor de 400W</li><li>Janela traseira com comando elétrico</li><li>Janelas dianteiras acústicas</li><li>Keyless Entry’n Go e partida remota com chave presencial e
cartão NFC</li><li>Lanternas escurecidas na Night Edition</li><li>Limitador de marchas</li><li>Limpadores do para-brisa com intermitência</li><li>Luz de alerta de abertura da tampa traseira</li><li>Luzes de leitura em LED</li><li>Luzes de neblina em LED</li><li>Maçaneta da tampa traseira com iluminação LED</li><li>Maçanetas externas na cor do veículo / Pretas na Night
Edition</li><li>Moldura das caixas de roda na cor do veículo</li><li>Motor Hurricane 6 3.0L Biturbo</li><li>Navegação embarcada</li><li>Painéis de porta parcialmente revestidos em couro</li><li>Painel de instrumentos Full TFT de 12.3"</li><li>Para-choques dianteiro e traseiro cromados / Na cor do
veículo na Night Edition</li><li>Para-sóis motorista e passageiro com espelho e iluminação</li><li>Pedais com ajustes elétricos</li><li>Piloto automático adaptativo com Stop &amp; GO</li><li>Plataforma de serviços conectados Ram Connect</li><li>Pneus 275/55 R20 Nexen / 285/45 R22XL Pirelli na Night
Edition</li><li>Porta-copos em espuma nos painéis de porta</li><li>Porta-luvas iluminado com chave</li><li>Porta-objetos sob o assento da segunda fileira de bancos</li><li>Porta-revista nos bancos dianteiros</li><li>RAM e grade dianteira cromados / Pretos na Night Edition</li><li>Reconhecimento de sinalização em via para limite de
velocidade</li><li>Retrovisores cromados / Pretos na Night Edition</li><li>Revestimento interno das caixas de roda dianteira e traseira</li><li>Rodas de liga leve de 20x9.0 diamantadas / 22x9.0 pretas na
Night Edition</li><li>Rotary shifter para seleção de marcha</li><li>Saídas de ar frontal e traseira</li><li>Sensor crepuscular e de chuva</li><li>Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro</li><li>Sistema de áudio premium Harman Kardon® com 19 alto-falantes
com subwoofer de 10”</li><li>Sistema de câmera 360°</li><li>Sistema de cancelamento de ruídos ativo</li><li>Sistema de fixação para assento infantil</li><li>Sistema de multimídia Uconnect de 14.5" com tela
sensível ao toque, Apple CarPlay e Android Auto com conexão sem fio</li><li>Sobretapetes frontal e traseiro</li><li>Spoiler aerodinâmico dianteiro ativo</li><li>Suspensão a ar Active-Level com 5 modos: Entry/Exit, Aero
Mode, Normal Ride, Off Road 1 e Off Road 2</li><li>Tampa traseira com abertura e fechamento elétrico</li><li>Terceira luz de freio em LED</li><li>Teto solar panorâmico</li><li>Tomada de 12V na parte superior do painel de instrumentos</li><li>Tomadas de 115V no interior do console central, para 2ª
fileira de bancos e no compartimento Rambox®</li><li>Tomadas elétricas para reboque de 04 e 07 polos</li><li>Transmissão automática de 8 velocidades</li><li>Vidros dianteiros elétricos com função 01 toque (sobe e
desce)</li><li>Volante revestido em couro e com aquecimento</li></ul>


















































































































É isso pessoal, me despeço por aqui, curiosa em saber o que
os clientes acharão do novo motor. O spoiler que tive é que não teremos
pré-venda, e já tem lista de espera pela picape.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zCo1rHRiyYA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova RAM 1500 quer revolucionar o mercado de picapes grandes (de novo)

Nas colunas da Mobiauto você terá análises profundas sobre tecnologia, estratégias das marcas, produtos novos e muito mais! Fique ligado que tem muita coisa nova aqui.

Leia nossas colunas

Modelo não era tão potente quanto as novas picapes da Ram, mas era esportiva e bem acertada

Garagem do Bellote

Picapes. Sem dúvida nenhuma um dos temas que eu mais gosto
de falar. Seja pela versatilidade, a história sempre rica de modelos e versões
ou simplesmente por ter tido oportunidade de andar nesses veículos de trabalho
e lazer que fazem tanto sucesso no mercado mundo afora.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dodge-charger-se-como-era-a-versao-de-despedida-dos-motores-big-blocks/6584" target="_blank">Dodge Charger SE: como era a versão de despedida dos motores big blocks</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/colecao-de-classicos-de-reginaldo-de-campinas-tem-ate-mercedes-de-cantor-sertanejo/6481" target="_blank">Coleção de clássicos de Reginaldo de Campinas tem até Mercedes de cantor sertanejo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dodge-dakota-r-t-como-e-a-tia-da-rampage-que-usa-motor-v8-e-tem-um-ronco-animal/6434" target="_blank">Dodge Dakota R/T: como é a tia da Rampage que usa motor V8 e tem um ronco animal</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kart-1000-projeto-insano-com-motor-de-moto-acelera-ate-os-13-mil-rpm/6386" target="_blank">Kart 1000: Projeto insano com motor de moto acelera até os 13 mil RPM</a></li></ul>
Inicialmente pensadas para o trabalho duro as caminhonetes
foram recebendo melhorias e atualizações com o passar dos anos. Deixaram de ser
apenas veículos comerciais para se tornarem carro de família, diversão e até
mesmo projetos com preparação mecânica e estilo mais rebuscado.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413544188/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Pelo menos nas últimas três décadas a ideia de picapes
esportivas ganhou força. Surgiram modelos e versões de alto desempenho com um
trabalho mais aprimorado de suspensão, mecânica e também acabamento.

Uma das mais bem-sucedidas nesse sentido foi a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ford/f-150/2025" target="_blank">Ford F-150</a>
Lightning, que marcou época pelo estilo mais rebuscado, suspensão rebaixada e
também por deixar vários concorrentes, entre eles conhecidos esportivos,
comendo poeira. A Ford aprendeu bem a fórmula e fez a Raptor na sequência, como
proposta ligeiramente diferente mas diversão de sobra.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413546169/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Hoje vamos falar da precursora das picapes esportivas. A
Shelby Dakota marcou época por reunir características que chamaram bastante
atenção do mercado: faixas laterais, o motor V8 exclusivo pra ela e tiragem
limitada a 1.500 exemplares.

Carroll Shelby, o mago dos motores que ficou conhecido pela
vitória nas 24h Horas de Le Manse o desenvolvimento de modelos como Cobra e
GT40 foi chamado para desenvolver e colocar o seu nome nesse novo modelo da
<a href="https://www.mobiauto.com.br/dodge" target="_blank">Dodge</a>. A Dakota da primeira geração tinha opções de quatro ou seis cilindros e
recebeu o conhecido 318 V8 com 5,2&nbsp;
litros e&nbsp; l75 cv por conta da taxa
de compressão mais baixa da época.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413544533/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Guiar esta caminhonete esportiva clássica é bem divertido.
Não é uma potência fora do comum nem um grande trabalho dos de suspensão. Mas
ela traz diferencial&nbsp; de deslizamento
limitado e o comportamento dinâmico que se esperava na época estava um pouco
acima da concorrência. Nesta tiragem limitada apenas quatro delas chegaram ao
Brasil.
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vQ-8U9CrQ_g?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Shelby Dakota: a picape esportiva raríssima que faz inveja em Ram 1500 e Rampage

Marca estuda venda de versão elétrica e também de picape com autonomia estendida 

A RAM 1500 é o maior sucesso da marca. No entanto, as novas
regras de emissões e a necessidade de eletrificação causam certa apreensão nos
fãs do modelo. Afinal, eletrificação no segmento de picapes é um tema delicado.

Há poucas soluções apresentadas até o momento. As principais
marcas investem em criar uma versão elétrica de seus maiores sucesso, mas a RAM
quer ir além, inclusive no Brasil. Para isso, estuda trazer ao nosso mercado um
elétrico que usa gasolina. 
Pode parecer confuso, mas se trata de um elétrico da
categoria de EREV, ou seja, Extended Range Electric Vehicle, portanto, um
veículo elétrico de autonomia estendida, em tradução livre.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-nova-ram-1500-rebel-com-motor-v6-e-vista-em-testes-no-brasil/4847" target="_blank">Flagra: Nova Ram 1500 Rebel com motor seis cilindros é vista em testes no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-rampage-2-0-turbo-em-10-qualidades-incriveis-e-8-vacilos/3770" target="_blank">Avaliação: Ram Rampage 2.0 turbo em 10 qualidades incríveis e 8 vacilos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-2024-ganha-mais-equipamentos-e-fica-mais-cara-veja-novos-precos/4020" target="_blank">Ram Rampage 2024 ganha mais equipamentos e fica mais cara; veja novos preços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-bighorn-revela-itens-de-serie-veja-quanto-pode-custar-no-brasil/3902" target="_blank">Ram Rampage Bighorn revela itens de série; veja quanto pode custar no Bra</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-bighorn-revela-itens-de-serie-veja-quanto-pode-custar-no-brasil/3902" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">sil</a></li></ul>
Para ser classificado dessa forma, o veículo precisa usar um
motor a combustão para gerar energia para baterias e motores elétricos. Um
sistema similar a este é o do Nissan Kicks e-Power, que chegou a ser cogitado
no Brasil, mas nunca foi de fato vendido por aqui. 
Segundo Vitor Bohnenberger, diretor da RAM, essa solução
faria mais sentido para os principais clientes da marca, localizados
especialmente no Centro Oeste do país. Afinal, esse tipo de veículo até pode
receber recarga externa, mas não é a única forma de carregar as baterias. 
<h2>Qual a motorização da RAM 1500 EREV? </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/388365559/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A configuração é chamada de RAM Ramcharger e se destaca pela
manutenção do motor 3.6 V6 Pentastar, mas, como dissemos, ele funciona apenas
como gerador para as baterias de 92 kWh, que é usado por um sistema de tração
integral com dois motores: um dianteiro com 239 cv e outro traseiro com 323 cv.
Somados, entregam 663 cv e 84,9 kgfm de torque. 
Se esses números não te impressionam, o 0 a 100 km/h é feito
na casa dos 4,5 segundos. Enquanto a autonomia total é de 1.100 km, muito acima
das picapes elétricas convencionais. Além disso, a Ramcharger é capaz de
carregar 1.191 kg e rebocar 6.350 kg. 
<h2>Elétrica tradicional também em estudo</h2>
Para os grandes centros, como São Paulo, a RAM estuda vender
a 1500 REV. A picape está programada para chegar ao mercado dos Estados Unidos
no final de 2024. Segundo a fabricante, o motor elétrico rende 645 cv e 85,7
kgfm de torque, o que garante 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. 
Incrivelmente, a versão elétrica é capaz de levar ainda mais
carga, já que carrega 1.224 kg em sua caçamba. A capacidade de reboque é a
mesma, ou seja, 6.350 kg. Outra vantagem está no porta-malas dianteiro que leva
425 litros. 
No interior, as duas picapes misturam metal, couro e até
fibra de carbono. Há um novo painel digital de 12,3 polegadas, enquanto a
central multimídia tem até 14,5 polegadas. Caso cheguem ao Brasil, devem
desembarcar no final do próximo ano, já que antes disso teremos a nova RAM
1500. 
<h2>Nova geração da RAM 1500</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367530098/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Por fim, além das variantes elétricas, a RAM 1500 de nova
geração também chegará ao Brasil. A picape, que já foi vista em testes por
aqui, trocará o motor V8 por um seis cilindros em linha. A nova geração será
vendida no Brasil a partir do final de 2024. 
A nova linha 1500 da Ram vem equipada com motor 3.0 biturbo
que rende 426 cv de potência e 64,8 kgfm de torque ou 547 cv de potência e 72
kgfm de torque, conforme a configuração. 
Como a Ram 1500 é importada, o clássico motor Hemi V8 já não
atende das novas normas de emissões nos Estados Unidos. Com isso, a produção da
picape por aqui não está nos planos da Stellantis, detentora da Ram.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zCo1rHRiyYA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

RAM 1500 terá truque de Nissan Kicks para ser elétrica no Brasil

Apesar da chegada de Ford e Chevrolet no mercado picapes grandes, a RAM segue liderando

O segmento de picapes é o
segundo mais competitivo do país, perdendo apenas para o de SUVs. O que ajuda
no bom número de vendas é a grande variedade de ofertas dentro dele, pois temos
os subsegmentos de picapes compactas, médias e picapes grandes.
No segmento das picapes
grandes, como o próprio nome já diz, se trata de modelos com maior porte. Recentemente,
esse mercado ganhou dois grandes nomes: Ford F-150 e Chevrolet Silverado. Contudo,
a Ram 1500 ainda segue com força no mercado.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-1500-troca-motor-v8-por-6-cilindros-biturbo-de-547-cv/3644" target="_blank">Nova Ram 1500 troca motor V8 por 6-cilindros biturbo de 547 cv</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-classic-sai-de-linha-em-mais-um-pais-e-morte-esta-proxima/4598" target="_blank">Ram Classic sai de linha em mais um país e morte está próxima</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-1500-limited-e-macia-como-seda-de-luxo-e-cobra-r-530-mil-por-isso/2975?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Nova Ram 1500 limited é macia como sedã de luxo e cobra R$ 530&nbsp;mil&nbsp;por&nbsp;isso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-rampage-sofre-com-falta-de-pecas-5-meses-apos-chegar-as-lojas/3928?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Nova Ram Rampage sofre com falta de peças 5 meses após chegar às lojas</a></li></ul>
Segundo dados divulgados
pela Fenabrave, no último mês de maio, a Ram 1500 vendeu 139 unidades, seguido
por Silverado com 71, enquanto a Ford F-150 foi vendida em 61 oportunidades.
Curiosamente, mesmo somado as picapes das fabricantes norte-americanas, o
volume não alcança as vendas da Ram.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Ram/1500/Rebel/Avaliação+-+Camila/Ram_1500_Rebel_Lateral.jpg" alt="" width="300px">
Quando olhamos para o
número acumulado a coisa muda, de janeiro a maio desse ano a Silverado é líder
com 783 unidades emplacadas, seguido pela Ram 1500 com 559 e Ford F-150 que já
vendeu 217 unidades em 2024.
Contudo, a Ford F-150 tem
uma arma para subir nas vendas. Conforme apuração da Mobiauto, o modelo
receberá no segundo o visual recém modificado da picape nos EUA no segundo
semestre, para saber mais, acesse aqui.
Outra característica do
mercado de picapes grandes está justamente no alto custo, confira preços e
versões da Ram 1500, Chevrolet Silverado e Ford F-150 abaixo:
<ul><li>Ram 1500
Rebel: R$ 494.990</li><li>Ram 1500
Limited: R$ 540.990</li><li>Ram 1500
Limited Night Edition: R$ 550.990</li><li>Chevrolet
Silverado High Country: R$ 529.900</li><li>Ford F-150
Lariat: R$ 479.990</li><li>Ford F-150
Platinum: R$ 519.990</li></ul><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Ram/1500/Rebel/Avaliação+-+Camila/Ram_1500_Rebel_Frente.jpg" alt="" width="300px">





Se tratando de
motorização, todas as versões da Ram 1500 utilizam o mesmo conjunto 5.7 V8 com 400
cv de potência e 56,7 kgfm de torque acoplado a um câmbio de oito marchas. Vale
lembrar que a Ram trocará de geração no Brasil e poderá ter versões com motor
6-cilindros em linha com biturbo ou V6 híbrida. 
Na Silverado o motor V8
5.3 rende 360 cv de potência e 52,9 kgfm de torque sempre com câmbio automático
de 10 marchas. O motor é o mesmo utilizado na penúltima geração do Chevrolet
Camaro, enquanto o câmbio, dividido com a Ford, equipa a rival e o Mustang. 
Já a Ford F-150 usa um V8
5.0 com 408 cv de potência e 55,6 kgfm de torque, além do câmbio automático de
10 marchas citado anteriormente.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/tTjhw1fgm6s?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram 1500 vende mais que Chevrolet Silverado e Ford F-150 somadas

Picape terá um novo motor biturbo mais potente que o da rival Ford Ranger Raptor

Com seu fim decretado já em outros mercados, a Ram 1500 com
motor V8 Hemi vai se despedir no Brasil também, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-classic-rt-marca-morte-do-v8-e-sera-substituida-por-versao-da-titano/4820" target="_blank">mas
com edição especial limitada: a Ram Classic RT</a>. Em seu lugar, a marca
americana já tem uma substituta com novo motor e que até já foi flagrada
rodando em testes em solo brasileiro, mais especificamente em Contagem (MG).
As imagens do flagra foram registradas por Hudson Rabelo,
publicadas pelo <a href="https://www.instagram.com/p/C7ypYY8uU9Z/?hl=pt-br&amp;img_index=2">portal
@BFMS</a> e cedidas gentilmente para Mobiauto. Trata-se de uma versão de teste
da Ram 1500 Rebel.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367530098/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">Você também pode se interessar:<ul style="box-sizing: inherit; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(0, 0, 0);"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-rampage-sofre-com-falta-de-pecas-5-meses-apos-chegar-as-lojas/3928" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Nova Ram Rampage sofre com falta de peças 5 meses após chegar às lojas</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-rampage-2-0-turbo-em-10-qualidades-incriveis-e-8-vacilos/3770" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Avaliação: Ram Rampage 2.0 turbo em 10 qualidades incríveis e 8 vacilos</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-2024-ganha-mais-equipamentos-e-fica-mais-cara-veja-novos-precos/4020" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Ram Rampage 2024 ganha mais equipamentos e fica mais cara; veja novos preços</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-bighorn-revela-itens-de-serie-veja-quanto-pode-custar-no-brasil/3902" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Ram Rampage Bighorn revela itens de série; veja quanto pode custar no Brasil</a></li></ul>
A nova linha 1500 da Ram vem equipada com motor 3.0 biturbo,
com seis cilindros em linha em vez do V8. Esse conjunto rende no mercado
americano pode 426 cv de potência e 64,8 kgfm de torque ou 547 cv de potência e
72 kgfm de torque, conforme a configuração. 
Como a Ram 1500 é importada, o clássico motor Hemi V8 já não
atende das novas normas de emissões nos Estados Unidos. Com isso, a produção da
picape por aqui não está nos planos da Stellantis, detentora da Ram.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/367530437/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<h2>Ram 1500 híbrida no Brasil?</h2>
Lá fora (leia-se Estados Unidos), a Ram 1500 também é
oferecida com um conjunto mecânico híbrido plug-in. Batizada de Ramcharger, a
picape também pode chegar ao Brasil. Ela é equipada com motor 3.6 V6 aliada a
dois motores elétricos, um em cada eixo, de 340 cv e 323 cv de potência,
respectivamente. 
Com tração integral, a Ram 1500 híbrida tem no seu motor a
combustão um gerador de energia para a bateria. O trem de força rende ao todo
672 cv de potência e 85 kgfm de torque. Além disso, o motor a combustão também
atua como gerador de energia.&nbsp; 
A bateria tem capacidade de 92 KWh e rende uma autonomia de
até 1.100 km no padrão de medição americano. Como no Brasil o Inmetro costuma
ser mais rigoroso, esse dado de autonomia deve cair um pouco. A autonomia
somente no modo elétrico não foi divulgada.
A picape ainda oferece uma capacidade de carga 1.190 kg e de
reboque superior a seis toneladas.
Por enquanto, a possibilidade de um Ram híbrida aqui no
Brasil está apenas na expectativa, uma vez que não há informações oficiais a
respeito.<em style="box-sizing: inherit; color: rgb(66, 66, 66); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/49WzJ8zf_DA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Nova Ram 1500 Rebel com motor seis cilindros é vista em testes no Brasil

Abatimento no preço da picape dá um forte indício de uma despedida também no Brasil

Aos amantes da Ram Classic, um recado: sua vida no Brasil
pode estar chegando ao fim. Depois de sair de linha no Canadá, a Ram Classic
deve repetir o mesmo caminho em outros países, inclusive no Brasil. Por aqui, um
dos primeiros indícios está na redução do preço da picape, que a depender da
versão cai em mais de R$ 35.000.
Oferecida aqui no Brasil em duas versões, a Ram Classic
Lamarie custava R$ 365.150 e agora sai por R$ 329.990. Já a opção de topo Ram
Classic Lamarie Night Edition, que tem o mesmo nível de itens de série e que
ganha um pacote de acabamento escurecido, era vendida por R$ 375.150, e cobra
agora R$ 339.990. Em ambas as configurações, a Classic recebeu um abatimento de
R$ 35.160 no preço.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/358682321/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Você também pode se interessar:<ul style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-rampage-sofre-com-falta-de-pecas-5-meses-apos-chegar-as-lojas/3928" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Nova Ram Rampage sofre com falta de peças 5 meses após chegar às lojas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-rampage-2-0-turbo-em-10-qualidades-incriveis-e-8-vacilos/3770" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Avaliação: Ram Rampage 2.0 turbo em 10 qualidades incríveis e 8 vacilos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-2024-ganha-mais-equipamentos-e-fica-mais-cara-veja-novos-precos/4020" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Ram Rampage 2024 ganha mais equipamentos e fica mais cara; veja novos preços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-bighorn-revela-itens-de-serie-veja-quanto-pode-custar-no-brasil/3902" target="_blank" style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Ram Rampage Bighorn revela itens de série; veja quanto pode custar no Brasil</a></li></ul>
<h2>O que oferece a Ram Classic?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/358682186/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A picape da RAM está em sua quarta geração e até abril deste
ano somou 547 emplacamentos. Em dimensões, a Classic tem 5,81 metros de
comprimento, 3,57 de entre-eixos, 1,97 metros de altura e 2,01 metros de
largura.
Até a chegada da Ford Ranger Raptor no ano passado, a Ram
Classic era, ao lado da RAM 1500 Rebel, a picape mais potente do mercado
brasileiro.
A Classic é equipada com motor 5.7 V8 HEMI, que rende 400 cv
de potência e 56,7 kgfm de torque, sempre movido a gasolina. A transmissão é a
automática de oito marchas. O esquema de tração é 4x2, 4x4, 4x4 alta ou baixa
(a conhecida reduzida).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/358682488/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Como uma boa picape norte-americana, apesar de ser produzida
no México, a Classic possui 3.354 kg de capacidade de reboque e um espaço na
caçamba para 1.424 litros. Entretanto, o que decepciona é a capacidade de carga
de apenas 531 kg, menos que os 650 kg de uma Fiat Strada, por exemplo.
Com suas linhas musculosas e bastante peças cromadas, a RAM
Classic ainda conta com um bom nível de acabamento interno, tecnologia
embarcada (pareamento de Apple Carplay e Android Auto sem fio) e equipamentos
de segurança, como: 
<ul><li>6 airbags (frontais, laterais e de cortina)</li><li>assistente de partida em rampa (HSA)</li><li>controles de tração e estabilidade e de mitigação de rolagem
da carroceria</li><li>freios a disco nas quatro rodas</li><li>controle de oscilação de reboque (TSC)</li></ul>




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Ram Classic fica R$ 35 mil mais barata no Brasil e dá sinais de despedida

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Faróis com ajuste de altura

Câmera 360°

Câmera de ré

Controle eletrônico de estabilidade

Luz no porta-malas

Banco traseiro bipartido

Limpador do vidro traseiro

Alerta de colisão frontal

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Reconhecimento de placas de trânsito

CD Player

Sensores de estacionamento traseiro

Airbag para motorista

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Sensores de estacionamento dianteiro

Rádio

Sistema de conectividade veicular

Desembaçador do vidro traseiro

Controle elétrico do vidros traseiros

Retrovisor interno fotocrômico

Volante com ajuste de altura

Chave presencial

Acendimento automático dos faróis

Terceira fileira de bancos

Banco do motorista com ajuste de altura

Conexão HDMi

Acionamento remoto do motor

Central multimídia

Monitoramento de pressão dos pneus

Teto panorâmico

Bancos revestidos de couro

Limitador de velocidade

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Espelhamento da tela do celular

Piloto automático adaptativo

Conexão USB

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Alças de segurança no teto

Conexão Bluetooth

Apoio de braço no banco traseiro

Luz de condução diurna

Alerta de mudança de faixa

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Carregador de celular por indução

Controle elétrico do vidros dianteiros

Banco do passageiro com aquecimento

Certificado

Ajuste elétrico dos retrovisores

Auto Hold

Airbags de cortina

Head-up display

Park Assist

Alarme

Faróis de neblina

Retrovisor externo fotocrômico

Controle automático de descida

Travas elétricas

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Assistente de permanência em faixa

Faróis de LED

Luz no porta-luvas

Computador de bordo

Airbags frontais

Apoio de braço para o motorista

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Direção elétrica

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Banco do motorista com ajuste elétrico

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