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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Pódio formado em fevereiro permanece com SUVs alemão e japonês como destaques

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O mês de abril terminou, e os SUVs seguem
na liderança das vendas no quarto trimestre do ano, representando 39,86% do
total de emplacamentos do mercado. Reforçando a tendência de crescimento da
categoria, o número de vendas aumentou em 2.554 unidades em comparação com o
mesmo mês do ano passado, totalizando 78.099 emplacamentos em abril de 2025. Os
dados foram fornecidos pela Jato Dynamics.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O pódio entre os 30 SUVs mais
vendidos do mês segue inalterado: Volkswagen T-Cross, Toyota Corolla
Cross e Honda HR-V mantêm, respectivamente, as três primeiras
posições desde fevereiro de 2025.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/466795523/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4512?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-potentes-feitos-ate-hoje-no-brasil/4476?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais potentes feitos até hoje no Brasil</a></li></ul>
Líder do ranking, o Volkswagen T-Cross
já acumula 26.494 unidades emplacadas no ano e acaba de ganhar uma nova versão
de topo. Agora, além das versões Sense, 200 TSI, Comfortline e
Highline, o SUV também pode ser encontrado na configuração Extreme.
Vale lembrar que o T-Cross equipa suas três primeiras versões com o
motor 1.0 turbo flex de 116 cv/128 cv (G/E) e torque máximo de 20,4 kgfm para
ambos os combustíveis. Enquanto as duas versões de topo – Highline e Extreme
tem a motorização 1.4 turbo flex de até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de
torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/453836296/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Na vice-liderança, o Toyota Corolla
Cross, que ocupava a 14ª colocação em janeiro, segue firme no pódio e já
acumula 19.243 unidades vendidas em 2025. O SUV japonês é comercializado
com duas opções de motorização. A primeira opção tem motor à combustão 2.0
aspirado flex de 167 cv/175 cv (G/E) de potência e 20,8 kgfm/21,3 kgfm (G/E) de
torque. A segunda opção é híbrida e tem o motor 1.8 aspirado flex que tem 122
cavalos de potência máxima.
Fechando o pódio da lista,
o Honda HR-V aparece em terceiro lugar, com 19.419 unidades vendidas em 2025. O
modelo é comercializado em quatro versões, também com duas opções de
motorização. As versões de entrada EX e EXL são equipadas com motor 1.5
aspirado flex de 126 cv de potência, enquanto as versões Advance e Touring
trazem o motor 1.5 turbo flex de até 177 cv.
Na lista, os SUVs com versões
eletrificadas que aparecem além do Toyota Corolla Cross são: Fiat
Fastback (4.676), o Jeep Compass (4.542), Fiat Pulse (3.142), BYD Song Pro (2.257),
Caoa Chery Tiggo 7 (1.935), GWM Haval H6 (1.813), Caoa Chery Tiggo 8 (1.646),
Toyota SW4 (1.301), Peugeot 2008 (997), BYD Song Plus (883) e o Volvo EX30
(365). 
Uma novidade nesta lista está na aparição
do Honda ZR-V – ocupando a última colocação - pela primeira vez no ranking de
30 SUVs mais vendidos, com 329 unidades emplacadas.
Confira a lista completa:
1.&nbsp;Volkswagen T-Cross: 8.115
2.&nbsp;Toyota Corolla Cross: 6.232
3.&nbsp;Honda HR-V: 5.259
4.&nbsp;Hyundai Creta: 4.905
5.&nbsp;Fiat Fastback: 4.676
6.&nbsp;Jeep Compass: 4.542
7.&nbsp;Chevrolet Tracker: 4.297
8.&nbsp;Nissan Kicks Play: 3.896
9.&nbsp;Volkswagen Nivus: 3.615
10.&nbsp; Jeep
Renegade: 3.380
11.&nbsp; Fiat
Pulse: 3.142
12.&nbsp; BYD
Song Pro: 2.257
13.&nbsp; Citroën
Basalt: 1.958
14.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 7: 1.935
15.&nbsp; GWM
Haval H6: 1.813
16.&nbsp; Renault
Kardian: 1.742
17.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 8: 1.646
18.&nbsp; Jeep
Commander: 1.340
19.&nbsp; Toyota
SW4: 1.301
20.&nbsp; Renault
Duster: 1.254
21.&nbsp; Peugeot
2008: 997
22.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 5X: 953
23.&nbsp; Volkswagen
Taos: 920
24.&nbsp; BYD
Song Plus: 883
25.&nbsp; Mitsubishi
Eclipse Cross: 820
26.&nbsp; BMW
X1: 429
27.&nbsp; Ford
Territory: 380
28.&nbsp; Citroën
C3 Aircross: 378
29.&nbsp; Volvo
EX30: 365
30.&nbsp; Honda
ZR-V: 239<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IqFK32l0ssc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 30 SUVs mais vendidos em abril de 2025

Icônico esportivo permanece no imaginário e ainda hoje tem cavalaria de respeito

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Sonho de consumo nos anos 90, o Mitsubishi Eclipse ficou
marcado na história do Brasil, principalmente no período de abertura econômica
promovido pelo governo Collor. Por aqui, versões com tração integral e motor
aspirado também chegaram, mas é sobre um Eclipse GS que está disponível para
compra pelo preço de um Volkswagen T-Cross Highline que vamos falar.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A loja Reginaldo de Campinas, especialista em raridades com
baixa quilometragem, está vendendo o clássico esportivo por R$ 189.000, preço
próximo do que é cobrado pela versão de topo do SUV da Volkswagen.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-ganha-versao-ss-nas-maos-dos-brasileiros-por-r-20-mil/7030" target="_blank">Nova Chevrolet Spin ganha versão SS nas mãos dos brasileiros por R$ 20 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-este-vw-gol-2011-custa-o-mesmo-que-um-taos-2025-para-sair-da-loja/7009" target="_blank">Por que este VW Gol 2011 custa o mesmo que um Taos 2025 para sair da loja</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/antigo-chevrolet-cobalt-e-vendido-zero-km-por-r-50-mil-bem-longe-daqui/6906" target="_blank">Antigo Chevrolet Cobalt é vendido zero km por R$ 50 mil bem longe daqui</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/uno-turbo-raro-e-encontrado-a-venda-com-preco-de-jeep-compass/6552" target="_blank">Uno Turbo raro é encontrado à venda com preço de Jeep&nbsp;Compass</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/437941787/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Claro, são propostas completamente diferentes, um é voltado
para experiência sensorial de um esportivo e permaneceu no imaginário de quem
viveu ou viu um Eclipse pelas ruas brasileiras. O outro é um utilitário voltado
para o dia a dia.
No painel analógico, a marcação da quilometragem marca pouco
mais de 28.000 milhas, o que representa 45.658 km. Para um carro com 32 anos, a
rodagem chama a atenção, o que representa cerca de 1.424 km rodados por ano,
bem abaixo da média do brasileiro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/437945412/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Para os mais novos, o Eclipse ficou conhecido em um dos
filmes da franquia Velozes e Furiosos. Mas a versão em questão, usada em 2001,
era ano modelo 1996, enquanto a versão à venda que mostramos é de 1992.
Lembrando também que o Eclipse ficou marcado como “carro de jogador” nos anos
90.
Em termos de visual, a frente do Eclipse traz faróis bem
maiores do que os de hoje. Além disso, vemos peças fixas em vez do modelo
escamoteável das primeiras versões que chegaram aqui no início dos anos 90.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/437944223/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
A pintura em duas cores demarca bem da linha dos
retrovisores até o teto. A cor vermelha também pode ser considerada a mais
tradicional do modelo.
Na traseira, as lanternas são ligadas por barra extensora,
que não é inteiramente iluminada, mas traz um design que encontramos na
primeira versão do T-Cross e na atual variante Sense do SUV, ou seja, sem a
iluminação inteiriça.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/437940690/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Por dentro, bancos em tecido aparentam estar em bom estado
para os 32 anos de uso. Outra coisa curiosa é o formato do painel central,
ligeiramente caído, com as saídas de ar na descendente. 
Nessa versão turbo, o esportivo cupê possui um motor 2.0 de
quatro cilindros em linha, que rendem 192 cavalos de potência e 6.000 rpm e 28
kgfm de torque a 3.000 rpm. Rodando sempre na gasolina, o Eclipse GS tem
transmissão manual de cinco marchas e tração dianteira.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/437942576/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Os pneus são, geralmente, de perfil 205/55 de 16 polegadas,
com freios a disco nas quatro rodas. Para um tanque de 60 litros, o consumo
divulgado&nbsp; era de 6,5 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, nada mal
para um esportivo de época.

Isento de Imposto sobre a Propriedade de Veículos
Automotores (IPVA), esse Eclipse tem o preço de <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> de R$ 25.707.
Porém, a raridade do esportivo acabou valorizando seu custo em mais de 635%.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/D9TXofpng48?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Mitsubishi Eclipse Turbo com 45.000 km é vendido a preço de VW T-Cross

Picape média é líder de vendas no seu segmento e seguirá importada da Argentina

A Toyota Hilux híbrida já tinha sigo flagrada na Argentina na última semana de maio&nbsp;deste ano. Agora, as chances da nova Hilux ser mesmo híbrida
praticamente foram confirmadas. E quem sinalizou isso foi ninguém menos que o
presidente da Toyota Argentina, Gustavo Salinas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Em entrevista ao jornal argentino Clarín, o executivo foi
questionado sobre a renovação da picape média já ter um conjunto híbrido, e
respondeu:Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-deve-ter-sistema-igual-ao-pulse-hibrido-para-seguir-a-venda/7939" target="_blank">Toyota Hilux deve ter sistema igual ao Pulse híbrido para seguir à venda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-toyota-hilux-2026-e-flagrada-e-revela-o-que-teremos-de-novidade-na-picape/7363" target="_blank">Nova Toyota Hilux 2026 é flagrada e revela o que teremos de novidade na picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-toyota-hilux-que-estreia-em-2026-tera-versao-esportiva-com-motor-turbodiesel-hibrido/7850" target="_blank">Nova Toyota Hilux, que estreia em 2026, terá versão esportiva com motor turbodiesel híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/proxima-norma-de-emissoes-vai-obrigar-carros-a-serem-hibridos-no-brasil/1610" target="_blank">Próxima norma de emissões vai obrigar carros a serem híbridos no Brasil</a></li></ul>
&nbsp;"Há coisas que
não posso confirmar hoje, mas está muito claro que a eletrificação é uma
realidade em todos os segmentos de mercado, então ela está vindo pela
frente.", disse Gustavo ao jornal.
Salinas ainda justificou a medida muito por conta de 80% da
produção da Hilux em Zárate, na Argentina, ser para exportação. 
“As regulamentações em muitos mercados estão se tornando
cada vez mais rigorosas e exigentes quanto à disponibilidade de produtos
eletrificados, por isso é imperativo que continuemos nesse caminho",
explicou o executivo.
Caso ainda não tenha ligado os pontos, a Hilux é produzida
na Argentina, onde abastece o mercado local, além de ser exportadas para vários
países, incluindo o Brasil. Assim, a tão esperada renovação da picape média
deve chegar por aqui com novidades no conjunto mecânico.
Texto em atualização<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BQDPYYAQTB8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Toyota Hilux híbrida é confirmada para manter vantagem sobre S10 e Ranger

O SUV mais vendido da montadora chinesa está com descontos e até seguro no pacote

O BYD Song Pro GS, que segundo
dados da Associação Brasileira de Veículos Eletrificados (ABVE) vendeu 5.884
unidades no primeiro trimestre de 2025 está, mais uma vez, em queima de estoque
na linha 24/25. O SUV teve a oferta que começou em abril renovada e
continua com descontos de R$ 20 mil no programa de recompra de veículos da BYD
para pessoas físicas com condições especiais de financiamento e um ano de
de seguro gratuito.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O BYD Song Pro GS, que é a versão
de topo do SUV, está saindo de R$ 204.800 por R$ 184.800 para pagamentos
à vista. A nível de comparação, o Volkswagen T-Cross Highline custa
R$ 184.490. E para financiamento, essas são as condições especiais oferecidas:
<ul><li>Entrada de R$ 138.000 (75%) somada a 12
parcelas fixas de R$ 4.039,74 sem juros, totalizando R$ 187.076,88</li><li>Entrada de R$ 101.640 (55%) e 24
prestações fixas de R$ 4.083,24 com taxa de juros de 0,99% ao mês, totalizando
R$ 199.637,76</li><li>Entrada de R$ 129.360 (70%) e 36 parcelas
fixas de R$ 1.938,50 com taxa de juros mensais de 0,99%, totalizando R$ 199.146</li><li>Entrada de R$ 92.400 (50%) somada a 36
parcelas fixas de R$ 3.312,96 com taxa de 1,19% ao mês, totalizando R$
211.666,56.</li></ul>



&nbsp;Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-pro-motivos-para-comprar-e-para-nao-comprar-o-suv/6745">Novo BYD Song Pro: motivos para comprar e para não comprar o SUV&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-envia-mais-de-7-mil-carros-ao-brasil-para-fugir-de-aumento-de-imposto/8208">BYD envia mais de 7 mil carros ao Brasil para fugir de aumento de imposto&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-2026-conheca-o-novo-visual-do-hatch-eletrico-em-28-fotos-exclusivas/8162">BYD Dolphin 2026: conheça o novo visual do hatch elétrico em 28 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-da-byd-em-2025/8115">10 Carros mais vendidos da BYD em 2025&nbsp;</a> </li></ul>
Além dos descontos no
programa de recompra para pessoas físicas, a BYD também está oferecendo
um ano de seguro grátis para quem comprar o Song Pro. A cobertura
oferecida é a compreensiva da seguradora Porto Seguro, que engloba:
<ul><li>100% da <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela
fipe</a></li><li>Franquia reduzida</li><li>Assistência Essencial (km ilimitado)</li><li>Danos materiais limitados a R$ 125.000</li><li>Danos corporais limitados a R$ 125.000</li><li>Vidros completos</li><li>Carro reserva por 15 dias</li><li>Acidente pessoal passageiro limitado a R$
5.000</li></ul>








Entre os destaques do BYD Song Pro GS estão:
Motorização:
<ul><li>Motor 1.5 híbrido plug-in (PHEV)</li><li>O motor 1.5 híbrido plug-in de 235 cv de
potência combinada</li><li>A autonomia de até 1.100 quilômetros</li><li>O consumo de combustível de até 40,6 km/l</li></ul>




O modelo ficará com
descontos até o dia 31 de maio, e vale lembrar que além das condições
espaciais, o BYD Song Pro GS também sai da concessionária com oito anos
de garantia na bateria e seis ano de garantia no veículo.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> 
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/CmFNFoCn-KI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Song Pro tem R$ 20 mil de descontos e seguro grátis

Sedan foi mais um que recebeu a “Política de Preço Justo” da fabricante, mas segue na linha 2025

A
Caoa anunciou nesta terça-feira (06) uma redução de R$ 10 mil no valor do Caoa
Chery Arrizo 6. Agora o sedan médio está tabelado em R$ 129.990, mas para efeito
de comparação, o Volkswagen Polo Highline hoje é vendido por R$ 131.990 no
configurador da montadora.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Essa
redução se une a uma outra baixa de preço com outros SUVs da marca, onde Tiggo
5X passou a custar R$ 8.000 a menos, o Tiggo 7 foi reduzido em R$ 7.000,
enquanto o Tiggo 8 Pro ficou R$ 2.000 mais barato. Para conferir todos os
preços acesse aqui.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-deixa-tiggo-5x-tiggo-7-e-tiggo-8-mais-baratos-em-2025-veja-precos/8161" target="_blank">Caoa Chery deixa Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 mais baratos em 2025; veja preços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-caoa-chery-tiggo-7-sera-mais-um-hibrido-nacional-para-bater-a-byd/6437" target="_blank">Segredo: Caoa Chery Tiggo 7 será mais um híbrido nacional para&nbsp;bater&nbsp;a&nbsp;BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-caoa-chery-tiggo-9-sera-fabricado-no-brasil-em-2025/6431" target="_blank">Segredo: Novo Caoa Chery Tiggo 9 será fabricado no Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-7-sport-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar-um/4660" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 7 Sport: o que você deve saber antes de comprar um</a></li></ul>
Contudo,
importante ressaltar que todos os SUVs já chegaram à linha 2026, enquanto o
sedan permanece na linha 2025. No ranking de vendas da Fenabrave, o Arrizo 6
aparece na 5ª colocação entre os sedans médios, com apenas 520 unidades emplacadas
no acumulado entre janeiro e abril deste ano e ficando atrás até do Honda
Civic, que custa bem mais caro (R$ 265.900).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497452518" width="250px">
Em
seu visual, o sedan se destaca pela conhecida grade diamantada, característica
dos modelos da Caoa Chery. Nas dimensões o Arrizo 6 conta com 4.675 mm de
comprimento, 1.814 mm de largura, 1.493 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos.
O porta-malas é de 570 litros.
O
sedan é MHEV (híbrido-leve) e conta com um motor 1.5 turbo flex somado a um
motor elétrico de 48V, rendendo 147/150 cv de potência e até 21,4 kgfm de
torque. O conjunto motriz é acoplado a uma transmissão CVT de nove marchas
simuladas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497452561" width="250px">
Na
lista de equipamentos de série, o Caoa Chery Arrizo 6 Pro Hybrid Max Drive
conta com carregador sem fio, freio de estacionamento eletrônico, painel
digital de 10,25”, central multimídia de 10,25” com Android Auto e Apple
CarPlay, câmeras 360º, entre outros.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VSUyd5519kU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Caoa Chery Arrizo 6 fica mais barato que Volkswagen Polo

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Subcompacto é a opção da Fiat mais viável para quem busca o casamento entre preço e consumo

O Fiat Mobi pode não ser o veículo mais vendido da
marca italiana no Brasil (é a Strada), nem o hatch mais emplacado
(é o Argo), mas seu papel é estratégico. Afinal, dentro do novo cenário,
o subcompacto é modelo mais barato da Fiat por aqui e concorre mês a mês
com o Renault Kwid pelo posto de mais em conta do país.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Por isso, o Mobi Trekking, versão topo do modelo, é o carro
dessa semana no quadro da Mobiauto “quanto custa manter por ano”. Atualmente, o
subcompacto é vendido por R$ 81.490.
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<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Ficha técnica</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497447493" width="250px">
Motor:&nbsp;1.0 Firefly flex, dianteiro, transversal,
três cilindros 8V, flex 
Taxa de compressão:&nbsp;13,2:1 
Potência:&nbsp;71 cv (gasolina) 6.000 rpm / 75 cv (etanol) a 6.000 rpm 
Torque:&nbsp;10 kgfm a 3.250 rpm (gasolina) / 10,5 kgfm a 3.250 rpm
(etanol) 
Peso/potência:&nbsp;12,6 kg/cv 
Peso/torque:&nbsp;90,3 kg/kgfm 
Câmbio:&nbsp;&nbsp;manual de cinco marchas 
Tração:&nbsp;dianteira 
0 a 100 km/h:&nbsp;14,7 s (gasolina/etanol) 
Velocidade máxima:&nbsp;164 km/h (gasolina/etanol)
Dimensões:&nbsp;comprimento, 3.596 mm; entre-eixos
2.304 mm; largura, 1.666 mm; altura, 1.523 mm; volume útil da caçamba (até o
limite da carroceria): tanque de combustível, 47 litros; porta-malas 200 litros
Dados técnicos:&nbsp;direção elétrica; suspensões
tipo McPherson com rodas independente (dianteira) e eixo rígido (traseira);
freios a disco ventilados (dianteira) e tambor (traseira); peso em ordem de
marcha: 949 kg; pneus 175/65 R14.
<h2>Fiat
Mobi Trekking 2025 – Seguro</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420628087/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
O padrão utilizado pela Mobiauto para calcular o valor do
seguro é focado em dois perfis: homens e mulheres casados acima de 30 anos. O
motivo para não expandir para outros usuários é que existem inúmeras variáveis
para formação de uma apólice de seguro. Sendo assim, temos os seguintes
valores:
Homem: R$ 4.152, 18
Mulher: R$ 2.090, 83&nbsp;&nbsp; 
<h2>Fiat
Mobi Trekking 2025 – IPVA</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497446792" width="250px">
Qualquer dono de veículo está sujeito ao Imposto sobre a
Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). O tributo estadual é gerado no
início do ano e pode até ter seu valor parcelado, mas o pagamento é
obrigatório. 
Os estados que possuem a maior alíquota são Rio de Janeiro,
Minas Gerais e São Paulo com 4%. Em cima dessa porcentagem, o valor do imposto
é calculado com base no valor do veículo na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>. Dessa forma, o Mobi
Trekking tem como valor de IPVA R$ 3.142,20.
<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Consumo de combustível</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420628249/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Um dos principais atrativos do Fiat Mobi é o seu consumo de
combustível. De acordo com o Inmetro, o subcompacto consome 9,8 km/l na cidade
e 10,6 km/l na estrada com etanol e 14 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada
com gasolina.
Como padrão para o cálculo, a base de dados utilizada é a Agência
Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a qual informa o
preço médio no Brasil para a gasolina de R$ 6,31, enquanto o etanol está em R$
4,13.
Assim, digamos que o dono do Mobi tenha guiado seu
subcompacto por 15.000 km por ano. Dessa quilometragem, 10.500 km foram no
ciclo urbano e 4.500 km na estrada. Logo, o proprietário vai desembolsar:
Gasolina:&nbsp;R$ 6.612,96
Etanol:&nbsp;R$ 6.178,30
<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Revisões</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420628190/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Aqui, consultamos o site da marca para ver o preço das
revisões até 50.000 km. No entanto, como o estipulado é uma rodagem de 15.000
km anuais, o cálculo é realizado apenas com o custo da primeira revisão. Veja a
lista:
<ul><li>1ª revisão (10.000 km) – R$ 616</li><li>2ª revisão (20.000 km) – R$ 826</li><li>3ª revisão (30.000 km) – R$ 1.258</li><li>4ª revisão (40.000 km) – R$ 1.067</li><li>5ª revisão (50.000 km) – R$ 857</li></ul>




<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Cesta de peças</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497449151" width="250px">
<ul><li>Para-choque traseiro – R$ 1.588</li><li>Para-choque dianteiro – R$ 1.745</li><li>Retrovisores – R$ 519 (cada um)</li><li>Lanterna direita – R$ 557</li><li>Lanterna esquerda – R$ 575</li><li>Farol esquerdo – R$ 856</li><li>Farol direito – R$ 832</li></ul>






<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Custo Anual
</h2>Preço de venda, consumo e baixa manutenção estão entre os
principais trunfos do Mobi para convencer o comprador que o modelo vale a pena.
Agora, vamos ver seu custo anual para seu dono ou dona.
Homem: R$ 14523, 34
Mulher: R$ 12.461,99
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Mobi Trekking 2025: quanto custa manter o hatch por ano?

Com nova geração, não foi só em tamanho que o Compass ficou maior e melhor

O Jeep Compass acaba de ganhar uma nova geração.
Apresentado na Europa, o SUV médio chega com versões híbridas e elétricas, além
de destaques que elevam o patamar do Compass, principalmente pensando no Brasil
e a concorrência com o Toyota Corolla Cross.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A produção do Compass inicia em Melfi, na Itália, sob a nova
plataforma STLA Medium, feita especialmente para veículos médios e grandes, que
permite conjuntos híbridos e híbridos plug-in.
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-supera-jeep-compass-com-ajuda-dos-hibridos-chineses/8082">Toyota Corolla Cross supera Jeep Compass com ajuda dos híbridos chineses&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-brasileiro-tera-estrategia-diferente-da-europa/8024">Novo Jeep Compass brasileiro terá estratégia diferente da Europa&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-nova-geracao-e-descartada-e-suv-tem-futuro-incerto/8064">Jeep Compass: nova geração é descartada e SUV tem futuro incerto&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-nova-geracao-do-suv-aparece-antes-da-hora-e-revela-detalhes/8225" target="_blank">Jeep Compass: nova geração do SUV aparece antes da hora e revela detalhes</a></li></ul>
<h2>Novas motorizações</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497366755" width="250px">
A principal novidade do Compass são suas motorizações. São
três variações: híbrida-leve, híbrida plug-in e elétrica. Na versão básica, o
Compass combina o motor 1.2 turbo e sistema híbrido de 48 V, que rende até 147
cv e 23,5 kgfm de torque.
Já o Compass híbrido plug-in também tem o motor 1.2
turbo, mas com outro motor elétrico que aumenta o desempenho para 197 cv e 35,7
kgfm de torque, com a possibilidade de 83 km de autonomia no modo elétrico e
770 km no modo híbrido.
São três versões elétricas do Compass: 
<ul><li>Motor elétrico de 210 cv e 35,18 kgfm de torque, bateria de
74 kWh e autonomia de 500 km</li><li>Motor elétrico de 230 cv e 35,18 kgfm de torque, bateria de
96 kWh e autonomia de 650 km</li><li>Motor elétrico dianteiro 375 cv e traseiro de 345 cv e 23,7
kgfm de torque (tração integral), bateria de 96 kWh e 600 km de autonomia</li></ul>


<h2>Economia de combustível</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497366440" width="250px">
Seja na versão como motor 1.3 turbo de 176 cv e 27,5 kgfm ou
2.0 Hurricane de 272 cv e 40,6 kgfm de torque, o Compass vendido
atualmente no Brasil não é o melhor amigo quando o assunto é economizar
combustível. 
Com o motor T270, o Compass tem um tanque de
60 litros com consumo na cidade de 7,2 km/l na gasolina pelo Inmetro, o que
garante uma autonomia total de 432 km. Enquanto isso, com motor Hurricane o
consumo é de 8,3 km/l para um tanque de 55 litros, ou seja, 456,5 km.
Só na versão híbrida plug-in, a autonomia é de 770
km, dados que seriam reduzidos pelo Inmetro por adotar um padrão mais rigoroso.
Mesmo assim, há um ganho de rodagem.
<h2>Mais espaço interno</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497366049" width="250px">
O Novo Jeep Compass cresceu 14 cm, 13 cm deles só de
entre-eixos, o que significa um aumento significativo do espaço interno. Agora,
são 4,54 metros de comprimento, 1,90 m de altura, 1,67 m de largura e 2,77 m de
entre-eixos. Não só isso, o Compass tem agora 550 litros de porta-malas,
um aumento de 45 litros em relação à geração anterior. 
No Brasil, o Compass tem 410 litros, mas é preciso
esperar, pois o nosso padrão de medição calcula até a linha dos vidros e não de
todo o compartimento. Mesmo assim, o ganho ajuda o Compass contra os 440
litros do Corolla Cross e 495 l do VW Taos.
<h2>Central multimídia de 16 polegadas</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497366262" width="250px">
A referência em tamanho de central multimídia são os
veículos chineses. Não importa o tamanho do veículo, a tela de entretenimento
pode passar das 15 polegadas e variar na vertical ou horizontal, além de
acomodar muitos comandos do veículo. 
No caso do Compass, os botões físicos ainda estão
abaixo da central multimídia. Mas o tamanho é o destaque, são 16
polegadas. Não há erro, esse é o tamanho da tela de série que o Compass
sai de fábrica. 
Para quem tem um pouco mais de 30 anos de idade, esse era o
tamanho de televisores menores no Brasil na década de 1990, normalmente
presentes cômodos da casa (exceto a sala) ou comércios.
<h2>Novo Design</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497366143" width="250px">
Como inovar no visual de um carro sem deixar a tradição de
lado? Basta olhar o novo Compass. As linhas do SUV o deixaram próximos
do visual do irmão Jeep Commander, as lanternas passaram a ser
interligadas por LED, mas com uma personalidade. Além da linha iluminada, o
logotipo da marca presente da traseira também faz parte do jogo de luzes. A
trama das lanternas lembra a letra X, assim, os mais nostálgicos podem dizer
que faz referência ao desenho do tanque no Jeep Willys, o percursor da
marca.
Na frente, entre os faróis de LED, as famosas sete
barras, mas que recebem um filete de LED em cada uma delas na parte superior.
Quando iluminado, o conjunto dá uma ideia de integração. 
No interior, o painel ganha uma prateleira para o
passageiro, enquanto o volante tem nova empunhadura e comandos sensíveis ao
toque em vez de físicos (algo que pode ser polêmico). O porta-objetos ficou
maior e porta-copos foi movido para frente. No centro, a manopla de câmbio
agora é por seletor em vez de alavanca, ao lado ainda tem o freio de
estacionamento eletrônico. Ainda há um compartimento abaixo de uma saída de
ar-condicionado. 
<h2>Quando o novo Jeep Compass chega ao Brasil?</h2>
Principal concorrente do Compass no Brasil, o Toyota
Corolla Cross já tem a tão sonhada versão híbrida como protagonista. O Compass
4Xe, verão híbrida atual do SUV, não emplacou como o esperado no nosso mercado
nacional.
Infelizmente, nem a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-nova-geracao-e-descartada-e-suv-tem-futuro-incerto/8064">versão
híbrida muito menos e elétrica do Compass devem desembarcar no Brasil por
enquanto</a>. A fabricação nacional em Goiana (PE) também está descartada em um
primeiro momento.
Antes disso, o novo Compass tinha um cronograma de estreia
no Brasil para 2027, mas houve mudanças de planos da marca americana. O real
motivo ainda não foi revelado, mas o custo do projeto estaria entre os pontos.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/8Oum6BsG-R0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Compass: 5 novidades que deixam o SUV médio em outro patamar

Marca japonesa pode ter SUV híbrido com base da picape

Mesmo enfrentando uma crise financeira
mundial, a Nissan continua investindo pesado em novidades. A mais recente
aposta da montadora japonesa é um possível SUV híbrido plug-in com base na nova
Nissan Frontier Pro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A picape PHEV foi apresentada
mundialmente no último Salão do Automóvel de Xangai, mantendo suas medidas de
picape média com 5,52 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,95 m de
altura e 3,30 m de entre-eixos. O modelo eletrificado tem motor 1.5 turbo de
quatro cilindros acoplado a um propulsor elétrico, que tem até 135 km de
autonomia, que rende 407 cavalos de potência com torque impressionante de 81,5 kgfm.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-altera-planos-da-picape-anti-toro-com-base-na-renault-niagara/8176">Nissan altera planos da picape anti-Toro com base na Renault Niágara&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-nissan-frontier-sera-hibrida-plug-in-para-ser-terror-da-hilux/8163">Nova Nissan Frontier será híbrida plug-in para ser terror da Hilux&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-nissan-desistiu-da-picape-com-base-renault-contra-a-fiat-toro/8203">Por que a Nissan desistiu da picape com base Renault contra a Fiat Toro&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-novo-kicks-e-a-virada-que-a-nissan-quer-e-precisa/8204">Por que novo Kicks é a virada que a Nissan quer e precisa&nbsp;</a></li> </ul>
Segundo o engenheiro de
desenvolvimento da Nissan, Ikuo Miyai, a montadora japonesa está estudando a
possibilidade de compartilhar o chassi da Nissan Frontier Pro com o seu próximo
SUV de grande porte, utilizando a mesma estratégia já conhecida que vemos em
outros modelos, à exemplo do utilitário Toyota SW4 que tem a mesma base da
Toyota Hilux, porém com dimensões menores.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497331827" width="250px">
Segundo as projeções baseadas no
modelo apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, a ideia é que o novo
utilitário esportivo tenha a estrutura da Nissan Frontier Pro mantida, com o
visual praticamente inalterado, trazendo somente dimensões um pouco menores por
ser um SUV, mas que não deixarão de entregar um espaço interno generoso. O novo
SUV japonês também deve ter a mesma motorização híbrida plug-in da picape e
compartilhar itens de série como a central multimídia de 14,6 polegadas e o painel
de instrumentos digital de 10 polegadas.
Apesar de o projeto ainda estar em
fase de avaliação, Miyai reforçou que tudo está sendo considerado, da demanda
de mercado a viabilidade de investimento e, caso confirmado, o modelo
disputaria mercado em diferentes frentes. No Brasil, o modelo chegaria para
brigar com outros SUVs de grande porte como o Toyota SW4, o Jeep Commander e o
Chevrolet Trailblazer. Caso avance para a linha de produção, o novo SUV da
Nissan promete ser um forte candidato entre os SUVs com apelo off-road, mas com
o destaque de ter uma opção híbrida.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cKfjEsgDGOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Nissan Frontier pode ter versão SUV contra Toyota SW4

“Baby Jeep” chegará com cartilha bem definida para ser o modelo mais barato da marca

O Jeep Avenger vai desempenhar um novo papel estratégico da
marca no Brasil. Porém, nem tudo é inédito nessa tática. Isso porque o “baby
Jeep” será o SUV mais barato da marca por aqui, algo que o Jeep Renegade
estreou em 2015.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Então, o que há de novidade? O Avenger vai ocupar um
segmento que até agora a Jeep não atuava, ou seja, dos SUVs compactos, mas com
porte menor que o Renegade. Estamos falando do VW Tera, Fiat Pulse, Renault
Kardian e o futuro SUV da Nissan.
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-tera-no-brasil-suv-inedito-e-novos-motores-para-compass-e-commander/7490">Jeep
terá no Brasil SUV inédito e novos motores para Compass e Commander</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-tera-receita-de-peugeot-2008-mas-vendera-mais-entenda/7451">Jeep
Avenger terá receita de Peugeot 2008, mas venderá mais; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704">Flagra:
novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-de-consumo-jeep-compass-longitude-1-3-como-suv-vai-na-estrada/7128" target="_blank">Teste de consumo Jeep Compass Longitude 1.3: como SUV vai&nbsp;na&nbsp;estrada?</a></li></ul>


Dessa forma, o Avenger ficará abaixo do Renegade, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-o-que-a-stellantis-prepara-para-o-futuro-do-suv-no-brasil/7818">que
teve um nova geração confirmada</a>. Não só isso, o SUV de 4,08 metros de
comprimento, 2,56 m entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura vai
trazer o peso da marca americana para o novo segmento que nasce da costela dos
SUVs compactos, mas com preços entre R$ 100.000 e R$ 150.000.
Jeep Avenger chega com vantagem
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-10-anos-relembre-detalhes-do-suv-que-foi-lancado-por-r-66-990/8145">Presente
há 10 anos no Brasil</a>, o Jeep Renegade é um misto de fãs e críticos. Mas é
impossível negar o desempenho de vendas do SUV. Atualmente, é o modelo em sua
categoria que oferece o melhor desempenho por até R$ 119.990. Ache um SUV 0 km
de 176 cv e 27,5 kgfm de torque por esse preço. Pois é, não tem!<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/493265451/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="Divulgação/Jeep" width="300px" title="Jeep Avenger Traseira Lateral">
O problema é que nem sempre foi assim. Quanto estreou em
2015, o Renegade tinha sob o capô o 1.8 e.TorQ aspirado de 132 cv, que rendeu
boas reclamações sobre a falta de desempenho. O jeito era correr para versão a
diesel com o 2.0 MultiJet II de 170 cv e 37,5 kgfm de torque.
Tudo isso foi resolvido em 2022 com T270, um motor 1.3 turbo
flex de quatro cilindros, que entregava 185 cv e 27,5 kgfm. Mesmo com a redução
para 176 cv por conta do Proconve PL8, o Renegade continua com trem de força
difícil de bater.
Mas qual a vantagem do Avenger? Exatamente o motor. Já
vendido na Europa, o “baby Jeep” tem motorização híbrida e elétrica por lá,
inclusive com tração integral. Essa receita deverá chegar ao Brasil, mas com
tempero tropical.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/493269676/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="Divulgação/Jeep" width="300px" title="Jeep Compass Avenger interior">
O Avenger vai aproveitar que a Jeep faz parte da Stellantis
para compartilhar da plataforma CMP, uma base modular que permite conjuntos
híbridos. Além disso, o motor T200 já está pronto na prateleira. O 1.0 de três
cilindros entrega até 130 cv e 20,4 kgfm de torque.
Para ser híbrido, o Avenger pode seguir a receita de Fiat
Pulse e Fastback e se tornar híbrido leve, com um motor elétrico de 3 cv que
substituí o alternador e motor de partida.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/754wyrgmTB0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Avenger seguirá estratégia do Renegade, mas com trunfo para não sofrer

Pioneira no transporte naval com três velhos barcos a vapor, a empresa se chamava Mitsukawa, do japonês “três rios”. Os três barcos passaram a 30, se tornando a maior companhia marítima do Japão. 

Em 1886, Yatora Iwasaki, seu fundador, decidiu mudar o nome para Mitsubishi. Em 1917 a empresa começou a produzir automóveis, lançando o Model A, com carroceria de madeira. Hoje é a quinta maior montadora do Japão.

A Mitsubishi se consolidou no mercado através de várias inovações, como o primeiro motor a diesel do Japão, o primeiro ônibus de porte grande, o primeiro veículo com tração nas quatro rodas selecionável e o primeiro com tração integral, este modelo foi solicitado pelo governo japonês para uso militar na época. 

A marca é muito conceituada em competições tradicionais. Como o Ralliart, sua divisão de competições, participou pela primeira vez do rali Paris-Dakar em 1983 com um novo modelo, a Pajero. Em 25 anos da competição,  venceu 12 vezes. Outra categoria importante para a marca é o WRC (Campeonato Mundial de Rali), rali de velocidade que a marca venceu 4 anos seguidos com o que se tornou o modelo da Mitsubishi favorito dos entusiastas, o Lancer Evolution.

No Brasil a marca começou importando o modelo L200 em 1991, com alterações em relação ao modelo japonês que tinham como objetivo atingir um público que buscava status. E em 1998, lançando a L200 nacional, fabricada em Catalão-GO, com cabine dupla, motor a diesel e tração nas quatro 4 rodas.
Em 2006 lançou o primeiro veículo bicombustível 4x4 do mundo, a Pajero TR4 Flex Fuel (que já existia desde 2002, sem essa motorização), e hoje comercializa os modelos Lancer, ASX, Pajero Sport e L200 Triton (fabricados aqui), e importa os modelos Outlander, Eclipse Cross e Pajero Full 


Mitsubishi Eclipse 2001 - Ficha Técnica

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Mitsubishi Eclipse 2001GT 3.0 V6 24V

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Mitsubishi Eclipse de outros anos

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