Name: Jaguar XF 2013
Brand: Jaguar
Availability: InStock

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Lista reúne esportivos raros, clássicos e lançamentos recentes exibidos no evento que não devem ser encontrados facilmente nas ruas do país

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Após sete anos de espera, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo está de volta. Além de servir como vitrine para projetos futuros e principais lançamentos das marcas, o evento também aproxima o público de modelos que vão dos esportivos clássicos aos mais atuais, mas que dificilmente serão vistos, ou talvez nunca circulem, pelas ruas do país.Entre esportivos raros, supermáquinas de produção limitada e carros que parecem ter saído diretamente do videogame, o Salão reúne modelos que impressionam pelo visual e pela potência, rendendo pelo menos uma foto nas redes sociais.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-anuncia-prelude-e-carro-hibrido-esportivo-chega-ao-brasil-em-2026/9752" target="_blank">Honda anuncia Prelude: carro híbrido e esportivo chega ao Brasil em 2026</a>&nbsp;</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-esportivos-ou-quase-isso-que-nao-ganhariam-de-um-up-tsi-na-arrancada/9589" target="_blank">5 esportivos (ou quase isso) que não ganhariam de um Up! TSI na arrancada</a>&nbsp;</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/porsche-911-mais-potente-da-historia-ja-tem-data-para-chegar-ao-brasil/9216" target="_blank">Porsche 911 mais potente da história já tem data para chegar ao Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-o-ipva-mais-caro-do-brasil-em-2026/9279" target="_blank">1</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-o-ipva-mais-caro-do-brasil-em-2026/9279" target="_blank">0 carros com o IPVA mais caro do Brasil em 2026</a> </li></ul>Com isso, a Mobiauto separou dez carros presentes nos principais estandes do evento que serão difíceis de encontrar rodando por aí. Confira:Honda Prelude:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595082566/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Um dos principais lançamentos da marca japonesa é o Honda Prelude, que combina um motor 2.0 aspirado com dois elétricos, gerando potência total de 203 cv e torque de 32,1 kgfm, junto de um câmbio automático CVT.Com previsão de lançamento para o segundo semestre de 2026, o modelo apresentado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo marca o retorno do nome Prelude. Tem silhueta de cupê, apenas duas portas, linhas fluídas, dianteira afilada e é um esportivo assim como o Civic Type-R.Lamborghini Aventador SV:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595082697/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Lamborghini">É uma versão de alta performance da conhecida Aventador, que faz jus ao uso da sigla SV, que significa Super Veloce. É equipada com motor V12 aspirado de 6,5 litros, 750 cv de potência, tração integral e 70,4 kgfm de torque, além do câmbio automático de 7 marchas.Apresenta um nível altamente agressivo com foco em aerodinâmica, ressaltado pelo uso de fibra de carbono para redução de peso e por um aerofólio enorme na traseira.Chevrolet Corvette Stingray:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595082848/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chevrolet">Seu nome Stingray (arraia, em inglês) foi inspirado em um carro conceito de corrida projetado no fim dos anos 1950. Um símbolo da esportividade americana, o Corvette Stingray tem motor V8 de 6,2 litros que gera até 492 cv de potência, câmbio automático de dupla embreagem de 8 marchas e acelera de 0 a 100 km/h em 3 segundos.Ícone da esportividade americana, o modelo traz faróis de LED afilados, linhas fluidas e entradas de ar laterais projetadas para fora, ressaltando o visual agressivo e aerodinâmico.MG Cyberster:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595082934/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/MG">É o primeiro roadster esportivo elétrico lançado pela MG no país. Chega equipado com motor de 510 cv de potência, tração integral e 73,9 kgfm de torque, com câmbio automático de velocidade única. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos.Seu design mistura elementos clássicos e futuristas. Tem faróis arredondados, portas estilo tesoura, lanternas de LED que fazem referência à bandeira Union Jack e linhas aerodinâmicas por toda a carroceria. Lamborghini Miura P400:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595083128/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Lamborghini">Outra atração que chama a atenção é a Lamborghini Miura P400, que leva o título de primeiro supercarro do mundo. Além disso, marcou uma geração ao adotar um motor V12 montado transversalmente na posição central-traseira, layout inspirado em carros de Fórmula 1 da época.Equipada com motor V12 de 3,9 litros, montado na posição central-traseira e transversal, gera 350 cv de potência e 39,5 kgfm de torque, com câmbio manual de 5 velocidades. Seu design, assinado por Marcello Gandini, foi revolucionário. A carroceria tem linhas fluidas, visual baixo e largo. Os faróis chamam a atenção por terem formatos que lembram cílios e sobrancelhas.Mercedes SLR Roadster:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595083228/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mercedes">É um superesportivo de luxo que combina design clássico e performance, resultado da parceria entre Mercedes-Benz e McLaren. Seu motor é inspirado no clássico 300 SLR, com motor 5.4 V8 supercharged que gera 626 cv de potência e torque de 79,6 kgfm.Possui capô longo, portas asa de gaivota, saídas de escape laterais e um aerofólio traseiro que levanta automaticamente.Ferrari SF90 Spider:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595083601/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Ferrari">Uma Ferrari por si só já chama a atenção, mas na cor Azzurro Iridescente é impossível não parar alguns segundos para olhar. A cor muda de tom conforme a luz e o ângulo de visão.O modelo é um conversível híbrido plug-in que combina um motor V8 4.0 biturbo com 780 cv de potência e 81,6 kgfm de torque, com três motores elétricos que entregam 1.000 cv de potência combinada, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 8 marchas.Mclaren Senna:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595083900/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mclaren">Fabricado pela Mclaren em homenagem ao ídolo e tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna, o modelo é um hipercarro de edição limitada, com apenas 500 unidades produzidas.Seu motor é um 4.0 V8 biturbo que gera 800 cv de potência e 81,6 kgfm de torque.Sobrinho do piloto, Bruno Senna ajudou no desenvolvimento do modelo, que é totalmente focado em aerodinâmica e desempenho, com grande aerofólio traseiro ativo e conjunto aerodinâmico que gera downforce. Também carrega o logotipo “double S”, referência à marca do piloto.Lamborghini Diablo:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595084023/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Lamborghini">Ícone dos anos 90, considerada à época o carro mais rápido do mundo, a Lamborghini Diablo chegou com uma responsabilidade enorme, já que sucederia o lendário Countach.Tem motor V12 de 5,7 litros que produz aproximadamente 492 cv de potência e 59,1 kgfm de torque, acoplado a câmbio manual de cinco marchas e tração traseira.O visual é marcado por linhas aerodinâmicas e afiladas, típicas dos supercarros italianos de alto desempenho daquele período.Bugatti EB110:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595086277/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Bugatti">A Bugatti EB110 é um modelo histórico para a marca, responsável pelo renascimento da fabricante ao introduzir tecnologias de ponta para a época.Seu motor é um V12 de 3,5 litros 60V, com quatro turbocompressores e 62,3 kgfm de torque, acoplado a câmbio manual de seis marchas.Traz visual clássico dos anos 90, com portas tipo tesoura, tampa do motor transparente, entradas de ar laterais e aerofólio traseiro eletrônico sensível à velocidade.Jaguar XJ220:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595087505/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jaguar">O Jaguar XJ220 é um superesportivo que, na sua época de ouro (1992-1994), carregou o título de carro de produção mais rápido do mundo. Conta com motor V6 biturbo de 3,5 litros, com 550 cv de potência e 65,7 kgfm de torque, além de câmbio manual de 5 marchas.Tem design aerodinâmico, fluido e elegante. A carroceria de alumínio é longa e baixa, com traseira que traz um spoiler fixado na estrutura.Porsche 911 GT3 PTS<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595111384/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Porshe">É equipado com motor boxer 4.0 aspirado de seis cilindros, gerando 510 cv de potência e 47,9 kgfm de torque. A sigla PTS (Paint to Sample) faz parte de um programa da montadora que permite ao cliente escolher entre milhares de cores para personalizar o carro.Se destaca pela aerodinâmica, com traseira estilo swan neck (pescoço de cisne) que otimiza o fluxo de ar sob a asa, aumentando o downforce. A dianteira traz parachoque com entradas de ar maiores para melhorar a aerodinâmica.Super Veloce Unico:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595111493/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Super Veloce">Não são apenas as marcas de fora que levaram máquinas para o Salão. A Super Veloce, marca brasileira fundada por Rafael Espíndola, apresentou no evento o SV Unico, superesportivo desenvolvido por ele em parceria com o designer Adhemar Cabral.O modelo exposto no Salão conta com um motor 2.0 EcoBoost da Ford, equipado com turbo e intercooler, que entrega 360 cv de potência e 42 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos.Fabricado na Zona Sul de São Paulo, o SV Unico é feito inteiramente em fibra de carbono sobre um chassi tubular de aço-carbono. Traz ainda asa traseira móvel acionada pelo motorista, suspensão traseira multilink e suspensão dianteira com triângulos inferiores.GAC Hyptec SSR:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595111612/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GAC">O supercarro esportivo elétrico é o único modelo da marca chinesa presente no Brasil. Ele se destaca pelo altíssimo desempenho, entregando 1.224 cv de potência e 127,5 kgfm de torque. É o esportivo de maior cavalaria desta edição do evento.Seu motor é formado por um conjunto de três motores elétricos, sendo um dianteiro e dois traseiros. A bateria tem cerca de 75 kWh, e a plataforma utiliza arquitetura de 800 V, que permite carregamento rápido.O modelo aposta em um design futurista, marcado por linhas agressivas, portas estilo “asa de gaivota”, carroceria em fibra de carbono e aerodinâmica avançada.Ferrari F40:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595112057/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Ferrari">Dentro do Salão do Automóvel, esse clássico é um dos modelos que mais chamam a atenção, além de ser marcado como o último carro de produção aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari antes de sua morte.Debaixo do capô, traz motor V8 biturbo de 2,9 litros que gera 478 cv e 58,8 kgfm de torque, acoplado a câmbio manual de cinco marchas.Seu visual icônico impressiona, ainda mais quando comparado a esportivos recentes. Possui linhas aerodinâmicas, diversas entradas de ar e capô traseiro transparente exibindo o motor.Pagani Huayra R:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595112144/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Pagani">O Pagani Huayra R é uma versão exclusiva para pista, com apenas 30 unidades produzidas mundialmente. O modelo possui engenharia de ponta e sistema de escape que proporciona som similar ao de carros de F1 da década de 1980.Tem motor V12 aspirado de 6,0 litros, que entrega 850 cv de potência e 76,4 kgfm de torque, acoplado a câmbio sequencial de seis marchas.Seu visual é agressivo, com carroceria em fibra de carbono, detalhes em carbono verde e grande aerofólio.BYD Yangwang U9 Xtreme:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595112221/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BYD">O modelo apresentado pela marca chinesa leva não só o título de carro mais rápido do Salão, como também o de carro de produção mais rápido do mundo. O U9 conta com sistema de quatro motores elétricos, um por roda, que somam 3.000 cv de potência e 171,3 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos.A aparência também chama a atenção: tem visual futurista e esportivo, com linhas agressivas, detalhes em fibra de carbono e faróis em formato de C.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/o6XMfFNzZt8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Salão do Automóvel: esportivos difíceis de encontrar e que valem o ingresso

Subsidiária da Mercedes, Yasa quer revolucionar o segmento de esportivos elétricos

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Uma empresa britânica mostrou um protótipo de motor elétrico que pode ser o futuro do segmento. Com apenas 12,7 kg de peso, o motor com tecnologia de fluxo axial consegue fornecer um pico de potência equivalente a quase 1.020 cv (ou 750 kW). Com rolamentos de cobre otimizados e muito mais curtos, o motor elétrico também entrega mais de 80 kgfm de torque, quatro vezes mais que a densidade de torque de outros motores EV. Motor elétrico axial tem o fluxo magnético correndo paralelo ao eixo de rotação, em contraste com os motores radiais, onde o fluxo é perpendicular ao eixo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/detran-apreende-jac-com-mais-de-r-300-mil-em-debitos-em-sao-paulo/9555" target="_blank">Detran apreende JAC com mais de R$ 300 mil em débitos em São Paulo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-sakura-kei-hatch-eletrico-ganha-painel-solar-para-aumentar-autonomia/9538" target="_blank">Nissan Sakura Kei: hatch elétrico ganha "painel solar" para aumentar autonomia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/rival-do-byd-yangwang-u8-jetour-g700-e-o-primeiro-a-atravessar-rio-na-china/9518" target="_blank">Rival de BYD YangWang U8, Jetour G700 é o primeiro a atravessar o rio na China</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-que-abandonaram-o-brasil-e-que-ainda-fazem-sucesso-pelo-mundo/9490" target="_blank">10 carros que abandonaram o Brasil que ainda fazem sucesso pelo mundo</a> </li></ul>Essa configuração resulta em um design mais compacto e leve, com alta densidade de potência e torque, sendo ideal para veículos elétricos, aeronaves e robótica, pois melhora a eficiência e o desempenho. Esta peça, inclusive, ocupa 50% menos espaço volumétrico do que o equivalente radial. Recentemente, a Yasa havia impressionado com um motor de 13,1 kg que produzia perto de 750 cv, como uma relação de 42kW/kg. Agora, com menos de 13 kg, esta nova peça tem proporção de 59 kW/kg - um ganho de 40%. Vale destacar que os mais de 1.000 cv são atingidos no pico. A companhia diz que a força contínua ficará na faixa de 350 kW a 400 kW (entre 476 cv a 544 cv)."Construímos um motor elétrico significativamente mais potente do que qualquer outro já criado – tudo com materiais e processos escaláveis. Este motor trará uma tecnologia revolucionária para o setor automotivo de alto desempenho", afirma Tim Woolmer, fundador e diretor de tecnologia da Yasa.A Yasa surgiu em 2009 e desde então a tecnologia da companhia esteve presente no conceito Jaguar C-X75 e no Koenigsegg Regera. Em 2019, a empresa começou a fornecer elétricos para a Ferrari, que equipou a SF90, um esportivo híbrido de 1.000 cv e que está presente também na híbrida 296 GTB. Dois anos depois, a Yasa se tornou uma subsidiária da Mercedes-Benz para desenvolver novos motores elétricos. O feito mais recente é a parceria com a Lamborghini, que começou com o fornecimento da parte elétrica do Revuelto e que também se estendeu ao Temerario. Três motores da Yasa também estão no conceito <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-mercedes-amg-gt-xx-tem-escapamento-no-farol-e-queria-ser-com-os-v8/8651" target="_blank">Mercedes-AMG GT XX</a>, que tem 1.360 cv de potência e pode atingir 360 km/h.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/LvFnAxxldJI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Este motor elétrico pesa apenas 12,7 kg e atinge mais de 1.000 cv

Jaguar Design Vision Concept aponta futuro dos próximos lançamentos da marca

Há
quase duas semanas a britânica Jaguar revelou seu novo logotipo, que acabou
sendo motivo de polêmica e que ainda furou a bolha do mundo automotivo por
conta do seu reposicionamento como marca. Agora temos as primeiras imagens do
novo Jaguar Design Vision Concept, que nada mais é do que o carro conceito que
apontará qual caminho a empresa daqui em diante. 
As
primeiras imagens que você confere aqui foram publicadas no fórum <a href="https://cochespias.net/" target="_blank">Coche Spias</a>,
que revelam um Jaguar com linhas de um cupê com capô longo. Vale lembrar que as
imagens oficiais do protótipo serão mostradas nesta segunda-feira, 02, em
Miami, nos Estados Unidos, durante o Miami Art Week. Tal linguagem de design
será aplicada a toda nova gama da marca britânica, que será composta
exclusivamente por carros elétricos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436949460/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Importante
dizer ainda que a Jaguar passará por um reposicionamento no mercado, assim vai
deixar de brigar contra a Audi, BMW e Mercedes-Benz para rivalizar com marcas
do mercado de luxo como Aston Martin, Bentley, Porsche e Rolls-Royce. 
<h2>Como
é o Jaguar conceito?</h2>
O
desenho do novo Jaguar conceito se inspira num cupê esportivo com linhas mais
quadradas, bem distante do que a marca apresentava até agora. Os faróis de LED
são bastante estreitos e ficam alocados na parte superior da frente, que chama
a atenção pela grade retangular de grandes dimensões e que carrega o novo
logotipo da Jaguar, o qual traz uma fonte um tanto criticada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436949485/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A
cor rosa da campanha inicial nas redes sociais da marca também está presente no
carro. Os para-choques parecem unificados à carroceria, mas lembrando que ainda
estamos de falando de um carro conceito. O capô longo chama a atenção e poderia
acomodar um motor V12 por ali, mas estamos diante de um elétrico e por ali
deverá ter mesmo um porta-malas extra.
A
lateral traz um estilo mais limpo e sem maçanetas, enquanto na porção à frente
da porta temos uma grelha com a nova interpretação do logo do felino da Jaguar.
Também não é difícil lembrar do Nissan GT-R devido a janela lateral traseira do
protótipo. Os para-lamas também são destacados para acomodar as enormes rodas
típicas neste tipo de carro. 
Na
traseira, por sua vez, temos talvez o ponto mais polêmico do Jaguar Design
Vision Concept, que por algum motivo não traz vidro traseiro. Para ajudar na
visão, foram colocadas câmeras direcionadas para traseira logo atrás das caixas
de rodas, sendo retráteis. A parte central ainda tem uma grelha que
provavelmente acomoda as lanternas de forma escondida, enquanto no para-choque,
logo abaixo, temos de novo o novo logotipo da Jaguar. 
Na
cabine o estilo é um tanto minimalista, trazendo layout estilo cockpit com
console central elevado e que se une a parte superior do painel. Aparenta
trazer elementos em madeira, contando também com volante de formato achatado.
Não há um painel visível, então é provável que traga sistema head-up display
para projeção de informações no para-brisa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436949628/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O
novo Jaguar Design Vision Concept adianta quais serão os próximos três carros
elétricos que a Jaguar vai lançar, algo esperado somente para 2026. O primeiro
deles deverá ser um cupê de quatro portas para brigar especialmente com o
Porsche Taycan. A potência é prevista para ficar acima dos 575 cv e autonomia
de quase 700 km com uma carga na bateria. 
Como
pode-se ver, o novo conceito esquece o passado da marca para ser “uma cópia do
nada”, como a própria Jaguar faz questão de dizer em sua campanha publicitária.
Resta saber se esse novo caminho vai render bons frutos em mais uma renovação
da marca, que há décadas sofre com as baixas vendas globais.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Y08w8F2BkV4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Conceito esquisito da Jaguar vaza após polêmica com novo logotipo

Entenda em que pé está a proposta e quais estados devem ser impactados pela nova regra

A Câmara dos Deputados aprovou, no dia 2 de dezembro, a PEC 72/2023, que isenta a cobrança de IPVA de carros com mais de 20 anos de fabricação em todo o território nacional.Se você é de São Paulo, por exemplo, pode estranhar, já que no Estado o imposto já é isento para veículos com essa idade. Porém, alguns estados que ainda fazem a cobrança serão impactados com a proposta, já que, atualmente, cada região define suas próprias regras. Entre eles estão Minas Gerais, Alagoas, Pernambuco, Tocantins e Santa Catarina.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-valor-do-ipva-dos-carros-eletricos-mais-vendidos-do-brasil/9313" target="_blank">Qual o valor do IPVA dos carros elétricos mais vendidos do Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-custara-o-ipva-de-2026-dos-carros-mais-vendidos-do-brasil/9292" target="_blank">Quanto custará o IPVA de 2026 dos carros mais vendidos do Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-em-agosto-de-2025/9154" target="_blank">Os 30 carros mais vendidos em agosto de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-vai-custar-entre-r-130-mil-e-r-190-mil-e-ja-tem-reserva/9287" target="_blank">Toyota Yaris Cross vai custar entre R$ 130 mil e R$ 190 mil e já tem reserva&nbsp;</a></li></ul>Estados com tempo menor de isenção, como Amapá, Goiás, Rio Grande do Norte e Roraima, que adotam 10 anos, ou aqueles que utilizam 15 anos (a grande maioria), não sofrerão impacto, podendo seguir com as mesmas regras.A lei está em fase de promulgação no Congresso Nacional, ou seja, no anúncio formal de existência da nova regra, que logo em seguida será publicada no Diário Oficial, passando a valer oficialmente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599073619/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação">Vale lembrar que uma PEC (Proposta de Emenda à Constituição) não exige sanção do Presidente da República. Isso significa que, depois de aprovada pelas duas casas do Congresso (Câmara e Senado), ela segue diretamente para a promulgação.A aprovação veio depois de dois turnos. No primeiro, foram 412 votos a favor e quatro contra. Já no segundo, foram 397 votos a favor e três contra.Entram na lei os veículos mistos (destinados ao transporte de pessoas e carga no mesmo espaço) e os carros de passeio, ficando de fora os ônibus, micro-ônibus, reboques e semirreboques.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ynxrw_722uQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Isenção de IPVA é aprovada em todo Brasil para carros com mais 20 anos

De Gol a Vectra, veja opções de usados anunciados por até R$ 20 mil na plataforma da Mobiauto 

Comprar um carro por até R$ 20 mil já não oferece tantas opções quanto há alguns anos, mas ainda é possível encontrar modelos que entregam bom custo-benefício. Com uma boa pesquisa, dá para levar para casa hatches, sedans e até modelos mais completos, com motores confiáveis e manutenção relativamente acessível.Pensando nisso, reunimos 10 carros anunciados no site da Mobiauto que custam até R$ 20 mil. A lista reúne opções para quem procura o primeiro carro, um modelo para o dia a dia ou simplesmente um veículo mais barato.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/volkswagen/gol/2006/plus-1-0-8v-flex-2p/detalhes/23340628?page=detail" target="_blank">Volkswagen Gol Plus 2006</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982757/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 18.489O Gol Plus utiliza o motor 1.0 flex de até 79 cv e 9,7 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de cinco marchas.Mede 3,89 metros de comprimento, 1,65 m de largura, 1,44 m de altura e 2,46 m de entre-eixos.Entre os equipamentos mais comuns aparecem desembaçador do vidro traseiro, limpador do vidro traseiro e banco do motorista com ajuste de altura. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/renault/clio/2007/hatch-authentique-1-0-16v-flex/detalhes/29280269?page=detail" target="_blank">Renault Clio Authentique 2007</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982837/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 14.905 O compacto utiliza motor 1.0 16V flex de até 77 cv e 10,2 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.São 3,77 metros de comprimento, 1,64 m de largura, 1,42 m de altura e 2,47 m de entre-eixos.Na versão Authentique, o acabamento é simples, mas leva para-sol com espelho (motorista e passageiro), conta-giros no painel, porta-copos no console central, limpador e lavador do vidro traseiro e desembaçador do vidro traseiro. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-maua/volkswagen/fox/2007/city-1-0-8v-flex/detalhes/2874223?page=detail" target="_blank">Volkswagen Fox City 2007</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983065/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 20.000Debaixo do capô, o hatch leva um motor 1.0 flex de até 72 cv de potência e 9,7 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.Compacto, mede 3,83 metros de comprimento, 1,66 m de largura, 1,54 m de altura e 2,46 m de entre-eixos. Um dos seus diferenciais está justamente no espaço interno, superior ao de boa parte dos hatches compactos da época.Entre os equipamentos, traz banco do motorista com ajuste de altura, para-choques na cor do veículo, porta-copos, porta-objetos e tomada de 12V. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/celta/2004/1-4-vhc-2p/detalhes/29674009?page=detail" target="_blank">Chevrolet Celta 1.4 2004</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983074/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 17.100O diferencial aqui está no motor 1.4 flex de até 85 cv e 11,8 kgfm de torque, sempre acompanhado do câmbio manual de cinco marchas.São 3,78 metros de comprimento, 1,62 m de largura, 1,43 m de altura e 2,44 m de entre-eixos.Aqui, oferece painel de instrumentos com conta-giros, rodas de aço aro 13" com calotas integrais, imobilizador de motor antifurto, espelhos retrovisores externos com controle manual interno, vidros verdes e painel com console central estendido e porta-copos<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-bernardo-do-campo/ford/ka/2011/ka-1-0-flex/detalhes/15929731?page=detail" target="_blank">Ford Ka 1.0 2011 </a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983161/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 20.000O compacto utiliza o conhecido motor 1.0 Flex Rocam de até 73 cv e 9,3 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.São 3,83 metros de comprimento, 1,64 m de largura, 1,42 m de altura e 2,45 m de entre-eixos.Oferece imobilizador de motor, alerta de manutenção, painel com conta-giros, calotas aro 13 e para-choques na cor do veículo.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-itapecerica-da-serra/renault/logan/2009/expression-1-6-8v-hi-torque-flex/detalhes/29839060?page=detail" target="_blank">Renault Logan Expression 2009</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983575/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 19.990Na versão Expression, o sedan é equipado com motor 1.6 flex de até 95 cv e 14,1 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de cinco velocidades.Suas dimensões são um dos pontos fortes: 4,25 metros de comprimento, 1,74 m de largura, 1,53 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, além de um porta-malas de 510 litros.Entre os equipamentos, Traz imobilizador eletrônico de motor, desembaçador do vidro traseiro, temporizador do limpador do para-brisa, aviso sonoro de luzes acesas e travamento de segurança para crianças nas portas traseiras<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-diadema/chevrolet/classic/2009/life-1-0-flex/detalhes/29840205?page=detail" target="_blank">Chevrolet Classic Life 2008</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983628/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 18.500O sedan utiliza motor 1.0 flex de até 77 cv e 9,5 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.São 4,19 metros de comprimento, 1,61 m de largura, 1,43 m de altura e 2,44 m de entre-eixos, além de um porta-malas de 390 litros.Na versão Life, traz vidros verdes, desembaçador do vidro traseiro, cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e rodas de aço com calotas. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-maua/fiat/uno-mille/2009/fire-economy-1-0-flex-2p/detalhes/29753633?page=detail" target="_blank">Fiat Uno Mille Fire Economy 2009</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983743/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 19.000O Uno leva o tradicional motor 1.0 Fire flex de até 66 cv e 9,2 kgfm de torque, aliado ao câmbio manual de cinco marchas.São 3,69 metros de comprimento, 1,54 m de largura, 1,44 m de altura e 2,36 m de entre-eixos. Porta-malas é de 290 litros. Mesmo simples, oferece painel com econômetro (medidor de consumo em tempo real), hodômetro digital, imobilizador de motor e para-choques na cor da carroceria. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/ford/fiesta-hatch/2006/supercharger-1-0-8v/detalhes/30473146?page=detail" target="_blank">Ford Fiesta Supercharger 1.0 2006 </a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983873/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 17.500O grande destaque é o motor 1.0 Zetec Rocam com compressor mecânico (Supercharger), que rende 95 cv e 12,3 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio manual de cinco marchas.O hatch mede 3,92 metros de comprimento, 1,68 m de largura, 1,46 m de altura e 2,49 m de entre-eixos.Entre os equipamentos, pode trazer ar-condicionado, direção hidráulica, ar-quente, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, ajuste de altura do volante, desembaçador traseiro e limpador do vidro traseiro. <h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-bernardo-do-campo/chevrolet/vectra/1998/gls-2-0-mpfi-nova-serie/detalhes/27988278?page=detail" target="_blank">Chevrolet Vectra GLS 2.0 1998</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983941/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Fipe: R$ 18.200O Vectra GLS aposta no motor 2.0 de oito válvulas, que entrega cerca de 110 cv e 17,3 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.Com porte de sedan médio, mede 4,48 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,42 m de altura e 2,60 m de entre-eixos.Entre os equipamentos, oferece direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas com acionamento elétrico nas quatro portas, retrovisores elétricos, volante e banco do motorista com regulagem de altura, além de um painel completo com conta-giros.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

10 melhores carros por até R$ 20 mil no site da Mobiauto

Sedã médio deixa o mercado brasileiro após 22 anos, mas ainda há estoques em diferentes regiões do país

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-sentra-sai-de-linha-no-brasil-apos-vender-9-carros-em-junho/11203" target="_blank">Nissan Sentra saiu de linha no Brasil</a> após 22 anos e quatro gerações comercializadas. O sedan médio, que deixou de ser importado do México há alguns meses, será retirado do site da marca nos próximos dias, porém ainda existem diversas unidades no estoque vendidas com preço mais em conta.Oferecido atualmente nas versões Advance (R$ 174.490) e Exclusive (R$ 198.790), o Sentra ainda pode ser encontrado nos estoques de concessionárias. <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-novos/brasil/nissan/sentra?sop=iyr_2023.1_-fyr_2026.1&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1783525045160&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjw6rfSBhAqEiwA_yocpqhMNBv4qvKHRL0ru9UBSYZc4g4N0NXATK_dPX2aEZSgWEvlLDAQZRoCIB8QAvD_BwE" target="_blank">Na Mobiauto, por exemplo, há 60 unidades 0 km anunciadas em diferentes regiões do Brasil. </a>Concessionárias Nissan do Distrito Federal e Goiás anunciam o Nissan Sentra Advance, ainda no ano/modelo 2023/2023, por R$ 143.490. A versão Exclusive 2023/2023 é oferecida por R$ 159.990.Na Nissan Kin, de São Paulo (SP), um Sentra Advance 2024/2025 zero quilômetro é anunciado por R$ 169.900. As unidades mais novas anunciadas na plataforma da Mobiauto são da versão Exclusive 2025/2026, que estão sendo vendidas por R$ 202.090 pela rede Comeri Nissan em Guarujá e Praia Grande, no litoral paulista.<h2>Como é o Nissan Sentra</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680775587/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Nissan">Segundo a Fenabrave, associação dos concessionários, o Sentra registrou apenas 341 emplacamentos no primeiro semestre de 2026 - sendo apenas nove unidades no último mês de junho.Com 4,64 metros de comprimento e 2,71 m de entre-eixos, o Nissan Sentra tem ambas as versões equipadas de série com seis airbags, controles de estabilidade e tração, freios a disco com ABS nas quatro rodas de 17 polegadas, alertas avançado de colisão frontal e de atenção do motorista, controle de cruzeiro e faróis de LED com acendimento automático.O sedan médio também traz direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos revestidos de material que imita couro com aquecimento e regulagem elétrica para o motorista, além de chave presencial e borboletas para trocas de marchas no volante. O painel de instrumentos tem tela de 7 polegadas, enquanto a central multimídia é de 8 pol. com Android Auto e Apple CarPlay.Na reestilização da linha 2025 foram adicionados itens de segurança, como travamento automático das portas, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente de mudança de faixa. A configuração topo de linha Exclusive acrescenta teto solar elétrico, sistema de som assinado pela marca Bose, partida do motor à distância, retrovisor interno eletrocrômico, rebatimento elétrico dos espelhos externos, além de controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de prevenção de mudança de faixa e câmeras com visão em 360°.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

Nissan Sentra têm até R$ 31 mil de desconto após sair de linha no Brasil

Desmistificamos o ranking oficial da Fenabrave e revelamos os duelos que agitam os grandes centros urbanos

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

Seja para escapar do trânsito caótico das metrópoles ou para blindar o bolso contra os aumentos de preços dos combustíveis, as duas rodas viraram o principal objeto de desejo do trabalhador brasileiro. No topo dessa pirâmide de praticidade estão os modelos urbanos compactos. Quando olhamos para os relatórios mensais de emplacamentos da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a coisa fica um tanto quanto aberta, pois a entidade coloca sob o mesmo teto as scooters automáticas, as cubs, motonetas semiautomáticas, como a Honda Biz, e até os ciclomotores, as populares "cinquentinhas".[componente-buscar-veiculos]Para quem está buscando um veículo para chamar de seu, entender essa diferença é crucial: enquanto uma scooter legítima entrega transmissão CVT, onde é só acelerar e frear e, em alguns casos, assoalho plano, as motonetas exigem trocas de marcha, sem embreagem na mão e têm dinâmica de pilotagem mais próxima de uma moto convencional. Abaixo, listamos as campeãs de vendas no Brasil em 2026. <h2>1º) Honda Biz – 136.782 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680854425/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Biz não é apenas uma líder de vendas, é um patrimônio cultural do Brasil. Embora não seja uma scooter pura, você precisa passar as marchas no pé esquerdo, embora a embreagem seja automática, ela ocupa o topo porque resolve a vida. O escudo frontal protege as pernas da chuva e o icônico compartimento sob o banco guarda o capacete ou as compras de mercado. Sua revenda é praticamente dinheiro em espécie.<h2>2º) Honda Pop 110i – 121.556 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680855059/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Espartana, indestrutível e econômica ao extremo. A Pop abre mão de qualquer luxo. Não há compartimento fechado e o visual divide opiniões, mas entrega o menor custo por quilômetro rodado do país. É a escolha preferida de frotistas, entregadores profissionais e de quem precisa de um veículo puramente utilitário para aguentar o tranco do dia a dia sem reclamar.<h2>3º) Honda PCX 160 – 27.267 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680857681/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Descontando as "motonetas", a PCX 160 é a verdadeira Rainha das Scooters no Brasil. Ela dita as regras do segmento com um motor moderno de 16 cv, controle de tração, painel 100% digital e o sistema Idling Stop. É o modelo ideal para quem quer status, conforto de sobra para encarar vias expressas e a total comodidade do câmbio automático do tipo CVT.<h2>4º) Shineray Jet 125 - 20.049 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680870185/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Jet 125 é a cartada audaciosa da Shineray para bater de frente com a toda poderosa Honda Biz. Trazendo a mesma receita consagrada de praticidade escudo frontal para proteger as pernas, útil porta-objetos sob o banco e o câmbio semiautomático rotativo de 4 marchas sem manete de embreagem, ela conquista o consumidor pelo bolso e pelo pacote de equipamentos. Custando sensivelmente menos que a principal rival japonesa, a Jet 125 já vem de fábrica com mimos muito exigidos pelo piloto moderno, como painel 100% digital, porta USB para carregar o smartphone, rodas de liga leve e freio a disco na dianteira. É uma compra eminentemente racional para quem quer uma motoneta urbana completa e ágil, mas faz questão de receber troco na hora de fechar negócio. <h2>5º) Honda Elite 125 - 16.593 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680866588/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A porta de entrada da Honda para o mundo do "ligou, acelerou". A Elite 125 passou por reformulações recentes que a deixaram ainda mais esperta. É um veículo curto, excelente para costurar os corredores travados e muito amigável para quem está dando os primeiros passos sobre duas rodas e tem receio de motos maiores.<h2>6º) Honda ADV 160 - 10.336 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680858148/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A ADV 160 é a resposta definitiva para a infraestrutura das cidades brasileiras. Ela pega toda a excelente mecânica da PCX e adiciona suspensões de longo curso da grife Showa, com direito até a reservatório a gás na traseira, e pneus de uso misto. O resultado é uma scooter que não raspa em lombadas e absorve os impactos do asfalto detonado como nenhuma outra.<h2>7º e 8º) Yamaha NMax 160/ Aerox 160 - 10.271 e 8.601 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680872153/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Aqui temos o duelo mais quente de 2026. A NMax sempre foi a concorrente da PCX, destacando-se pelos freios ABS nas duas rodas de série. Contudo, a grande sacada recente da Yamaha foi a introdução da Aerox 160 na mesma faixa de preço. Com proposta hiper-esportiva, rodas maiores e design agressivo derivado das pistas, a Aerox transformou-se em um fenômeno de vendas, dividindo as atenções com a sólida NMax nas concessionárias da marca.<h2>9º) Avelloz AZ1 - 7.626 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680871096/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A grande intrusa no império das marcas tradicionais. A Avelloz conquistou o Brasil profundo e a periferia dos grandes centros entregando o que o consumidor quer: preço baixo. Por ser uma cinquentinha, ela vem equipada com rodas de liga leve, painel digital, partida elétrica e freio a disco, oferecendo uma opção digna para quem faz trajetos curtos dentro do bairro.<h2>10º) Shineray Jet 50 – 6.150 unidades</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680870749/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Jet 50 é o "pulo do gato" da Shineray para quem deseja a praticidade visual de uma Honda Biz, mas tem o orçamento restrito ao universo das "cinquentinhas". Com o clássico design de motoneta, incluindo o escudo frontal que protege as pernas e um útil porta-objetos sob o banco, ela entrega muito mais apelo estético e conforto do que a sua irmã mais rústica, a XY 50.Equipada com motor de 50cc e câmbio semiautomático de 4 marchas sem embreagem na mão, ela traz mimos surpreendentes para o preço cobrado, como partida elétrica, rodas de liga leve e freio a disco na dianteira. É o ciclomotor com cara e porte de moto maior, feito sob medida para fugir do transporte público com estilo e gastando o mínimo possível.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KQPIiBFhC9o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

As scooters e motonetas mais vendidas do Brasil em 2026

Lista traz estreia de novas marcas e concorrentes para BYD e Geely no segmento de elétricos

O segundo semestre de 2026 promete muitos lançamentos. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-suvs-que-serao-lancados-no-brasil-no-segundo-semestre-de-2026/11173" target="_blank">A maioria são SUVs</a>, sejam <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/18-carros-eletricos-que-serao-lancados-no-segundo-semestre-de-2026/11183" target="_blank">elétricos</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-carros-hibridos-que-serao-lancados-no-2-semestre-de-2026-no-brasil/11196" target="_blank">híbridos </a>ou a combustão. Mas os hatches também terão uma presença marcante nos próximos meses. O que demonstra que a categoria não deve desaparecer tão cedo, mesmo com a ascensão dos utilitários. Entre os lançamentos, estão previstas desde atualizações de carros já existentes até a estreia de novas marcas no país, que firmarão sua presença inicial com os hatches no catálogo. Veja quais são:<h2>Baic Arcfox T1</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680670273/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Baic é mais uma marca chinesa confirmada para o Brasil. A operação deve começar somente no ano que vem, mas um dos primeiros carros que podem surgir aqui é o Arcfox T1. Um hatch elétrico que será rival de BYD Dolphin e Geely EX2.Na China, tem motor 129 cv e 18 kgfm e a bateria varia de acordo com a versão, de 36,4 kWh ou 43,2 kWh, com capacidade para rodar até 450 km, segundo o ciclo CLTC. DFM BoxA Dongfeng será outra montadora chinesa que estreará por aqui, mas já no segundo semestre deste ano com nome abreviado para DFM. No portfólio inicial, está o Box, que será concorrente do Dolphin Mini, equipado com motor elétrico de 95 cv e 16,3 kgfm. A bateria é de 42,3 kWh e rende 430 km, segundo o ciclo chinês.<h2>Fiat Argo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680670906/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Presente na prateleira da Fiat desde 2017, o hatch compacto ganhará uma nova geração baseada no europeu Grande Panda. O modelo já foi flagrado em testes pelo Brasil e deve chegar em breve às concessionárias.Apesar do nome familiar, será completamente diferente do atual compacto. Perderá a carinha de hatch e terá uma proposta parecida com a do Citroën C3 de “hatch altinho” com visual mais quadrado, de “caixote”. Sob o capô, deve herdar o motor já conhecido da marca, T200, 1.0 turbo flex, que atualmente tem 130 cv e 20,4 kgfm. E, possivelmente, terá versões mais acessíveis com o motor 1.3 aspirado flex de 107 cv e 13,7 kgfm.<h2>Honda City</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680672723/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Já atualizado em outros mercados, o Honda City tem a sua nova atualização prevista para os próximos meses. As novidades serão visuais e inspiradas no cupê Prelude, que também será lançado em breve, com novo conjunto óptico mais futurista e com tempero esportivo. Haverá ainda um incremento no pacote de itens de série. Já o motor 1.5 aspirado flex de até 126 cv e 16 kgfm será mantido.<h2>Renault Kwid</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680673621/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Após o encerramento de vendas da versão elétrica, o Kwid a combustão não sairá do catálogo tão cedo. Pelo contrário, será atualizado em breve. Já visto camuflado rodando pelo Brasil, novo hatch já foi apresentado em outros mercados, recebeu novidades sutis no visual e se livrou da polêmica antena extensa. Sob o capô, deve permanecer com o motor 1.0 aspirado flex de 71 cv e 9,4 kgfm.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

5 hatches que serão lançados no Brasil ainda 2026; veja a lista

Utilitário médio é próximo lançamento do grupo Renault no segmento de “populares”

Desde o Kardian, a Renault mudou sua estratégia para desvincular a imagem de modelos de entrada para também ser lembrada por carros mais sofisticados como Boreal e Koleos. Fora do Brasil, o plano inclui até a Dacia, subsidiária romena de baixo custo, com a nova geração do Duster e o Bigster. Agora é a vez do Striker, um crossover com tamanho de Boreal e que mistura características de SUV, sedan e perua. O Striker faz parte da ambiciosa meta Dacia de chegar a 33% de participação no segmento de SUVs médios - hoje esse número é de 20%. O objetivo é transitar entre quem procura um hatch médio ou um utilitário tradicional.[componente-buscar-veiculos]O visual é marcado por faróis com desenho pontilhado futurista em forma de “L” invertido, característica também presente nas lanternas. O modelo também é baseado na plataforma RGMP, do SUV médio Brasileiro e da futura picape Niagara.Com 4,62 metros, o Striker é 6 cm maior que o Boreal, por exemplo. O entre-eixos não foi divulgado, mas deve ser generoso, com mais de 2,70 m. As rodas de série são de 17 polegadas, mas os aros 18 e 19 vêm como opcionais.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680950222/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Por dentro, será parecido com o Kardian. O painel de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia de 10,1 pol. lembram bastante os do SUV compacto, assim como a manopla de câmbio do tipo joystick e a disposição dos elementos internos. Há ainda o seletor de modos de condução.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680951144/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Sob o capô, estão disponíveis mais de uma opção de motorização: uma híbrida plena e outra híbrida leve de 48V. A primeira tem dois motores elétricos, um atua como propulsor e tem 50 cv, enquanto o outro funciona como gerador de 1,4 kWh, que trabalham em conjunto com motor 1.8 aspirado a gasolina de 111 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680950880/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Na segunda, o motor 1.2 turbo a gasolina funciona com auxílio da bateria de 48V que entrega 142 cv. Este último, inclusive, tem chances de equipar o futuro Boreal híbrido que será lançado por aqui futuramente.<h2>Vem para o Brasil? </h2>O Striker será lançado ainda em 2026 na Europa para ocupar a lacuna entre Duster e Bigster. Há chances do SUV aparecer por aqui, mas antes terá que surgir uma variante com o logotipo da Renault.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vpfnfkqu4Xo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Dacia Striker mistura SUV cupê e perua e antecipa Boreal híbrido

Em 1922, na Inglaterra, William Lyons e William Walmsley fudaram uma pequena empresa especializada na construção de sidecars - carro acoplado a lateral das motocicletas para levar passageiro. A entrada para o ramo  automobilístico aconteceu em  1926, quando passaram a fabricar carrocerias para os modelos Austin Seven e, devido ao sucesso, dois anos depois iniciaram a fabricação de modelos próprios, nascendo assim os SSl e SSll, com design e características jamais vistas.

O luxo que a marca prezava em seus modelos eram bem vistos pelo público, então, em 1948, o sedan Mark V foi lançado para revolucionar o mercado,, sendo reconhecido como o carro mais luxuoso da época.
No mesmo ano, com objetivo de  unir luxo e performance,a jaguar lança  XK120, um conversível de dois lugares, tornando-se um dos maiores esportivos da história automobilística. Os dois modelos tinham o propulsor de 3.4 litros, seis cilindros em linha e duplo comando de válvulas no cabeçote que, alguns anos depois, passaria a ser referência em competições automobilísticas vencendo a tradicional prova das 24 horas de Le Mans.

Em 1990, ao ser comprada pela Ford, a Jaguar perdeu algumas características das quais era reconhecida , como uma linha de carros luxuosos, porém “sem graça” na visão do cliente. 
Em 2008 foi vendida para a Tata Motors, ganhando total liberdade na criação de seus projetos.
Entre os principais modelos da marca no mundo estão o D-Type, o E-Type, o XJ220, o XK, o S-Type, o X-Type, o XF, o XJ, e os mais recentes F-Type, XE ,F-Pace, E-PACE e I-PACE


Jaguar XF 2013 - Ficha Técnica

Ver ofertas

Comparativo de Versões Jaguar XF

Jaguar XF 20132.0 Premium Luxury

Mecânica

Jaguar XF 20133.0 Portfolio

Mecânica

Jaguar XF 2013R 5.0 V8

Mecânica

Jaguar XF 20132.0 Luxury

Mecânica

Jaguar XF de outros anos

Opinião do dono

Fixar veículo Jaguar XF 20132.0 Premium Luxury R$ 245.900

Mecânica
Motor2.0
CâmbioAutomática
Direção -
CombustívelGasolina

Fixar veículo Jaguar XF 20133.0 Portfolio R$ 305.900

Mecânica
Motor3.0
CâmbioAutomática
Direção -
CombustívelGasolina

Fixar veículo Jaguar XF 2013R 5.0 V8 R$ 450.500

Mecânica
Motor5.0
CâmbioAutomática
Direção -
CombustívelGasolina

Fixar veículo Jaguar XF 20132.0 Luxury R$ 224.900

Mecânica
Motor2.0
CâmbioAutomática
Direção -
CombustívelGasolina