Name: Jaguar XF 2008
Brand: Jaguar
Availability: InStock

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

SUV compacto tem visual moderno, bom nível de equipamentos e duas opções de motorização flex

Com pelo menos três anos de atraso em relação à concorrência, o Citroën C4 Cactus foi lançado no Brasil no segundo semestre de 2018 com as tarefas de inserir a marca francesa no segmento de SUVs compactos e melhorar a sua imagem no mercado brasileiro. Combinando uma boa relação custo-benefício ao visual que foge do comum, o C4 Cactus não tardou para assumir o posto de carro mais vendido da Citroën no país nos últimos anos.Construído sobre a plataforma PF1, compartilhada com a antiga geração do Peugeot 2008, o Citroën C4 Cactus tem dimensões que estão mais para um hatch médio que para um SUV compacto. São 4,17 metros de comprimento, 1,71 m de largura, 1,48 m de altura e 2,60 m de distância entre-eixos. Apesar do bom espaço interno para quatro adultos de estatura mediana, o porta-malas tem capacidade de hatch compacto: apenas 320 litros.Para atender às peculiaridades do mercado brasileiro, o C4 Cactus passou por alterações em relação ao projeto original europeu. As suspensões foram elevadas para ótimos 22,5 centímetros de altura de rodagem, que permitem ao SUV passar sobre lombadas e valetas sem correr o risco de raspar o para-choque dianteiro ou o assoalho.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-e-peugeot-testam-seus-suvs-com-tecnologia-dos-fiat-pulse-e-fastback/8850" target="_blank">Citroën e Peugeot testam seus SUVs com tecnologia dos Fiat Pulse e Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c4-cactus-chega-ao-fim-e-versao-thp-e-vendida-a-preco-de-hb20/7206" target="_blank">Citroën C4 Cactus chega ao fim e versão THP é vendida a preço de HB20</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c4-cactus-os-principais-problemas-segundo-os-donos/2015?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Citroën C4 Cactus: os principais problemas, segundo os donos</a> </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-citroen-c4-cactus-com-motor-bmw-em-5-sacadas-e-5-vacilos/1913" target="_blank">Avaliação: Citroën C4 Cactus com "motor BMW" em 5 sacadas e 5 vacilos</a></li></ul>Sob o capô das versões de entrada e intermediárias, o Citroën C4 Cactus se vale do confiável motor flex EC5 1.6 16V aspirado de quatro cilindros, que entrega até 120 cv de potência e 15,7 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Um câmbio manual de cinco marchas chegou a ser oferecido, mas as configurações mais requisitadas são as munidas da transmissão automática Aisin de seis velocidades.Esse câmbio automático, aliás, também equipa a versão topo de linha Shine, impulsionada pelo ágil motor THP 1.6 turboflex de 173 cv e 24,5 kgfm, que leva o SUV aos 100 km/h em aproximadamente 8 segundos. Esse propulsor foi desenvolvido em parceria com a BMW e chegou a ser aplicado em modelos da marca alemã (sedan 316i) e da Mini (Cooper S).Em meados de 2023, a linha 2024 do C4 Cactus foi lançada com discretas mudanças visuais e de conteúdo. O SUV ganhou novas rodas de liga leve, molduras alaranjadas nas molduras dos faróis de neblina, novos revestimentos dos bancos, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, console central redesenhado e carregador de celular por indução.O Citroën C4 Cactus teve aproximadamente 70 mil unidades fabricadas em Porto Real (RJ) até 2024, quando a Stellantis encerrou a produção do modelo para investir nos SUVs C3 Aircross e Basalt, oriundos da família C-Cubed, introduzida no país com a nova geração do hatch C3. <h2>Citroën C4 Cactus - Principais equipamentos </h2>Desde a versão Live o SUV já conta com airbags frontais, freios com ABS, controles de estabilidade e tração, direção elétrica, ar-condicionado digital, vidros, travas e retrovisores elétricos, luzes de rodagem diurna e painel digital. Central multimídia, faróis de neblina, câmera de ré e piloto automático estão presentes a partir da versão Feel.A Feel Pack adiciona airbags laterais, chave presencial, faróis com acendimento automático, sensor de chuva, volante revestido de couro, painel com acabamento macio ao toque e racks de teto funcionais.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/353731025/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="Citroën C4 Cactus interior ">A Shine THP acrescenta, além do motor turbo, os bancos de couro e o sistema Grip Control, que funciona como um seletor de modos de condução atuando na distribuição de torque às rodas dianteiras, de acordo com o tipo de terreno, para evitar derrapagens em pisos de baixa aderência.Por fim, a Shine Pack THP complementa o pacote anterior com airbags de cortina, alertas de mudança involuntária de faixa, alerta de colisão dianteira com frenagem autônoma de emergência, sensor de fadiga do motorista e retrovisor interno eletrocrômico.<h2>Séries especiais</h2>O C4 Cactus chegou a ganhar algumas séries limitadas para tentar alavancar as vendas apostando em detalhes exclusivos e poucas unidades produzidas. Em 2021, foram lançadas a edição X-Series (600 unidades), baseada na versão Live, e a Rip Curl (150 exemplares), criada sobre a Feel Pack. Em 2024, foi a vez da versão Shine Pack THP ganhar a série especial Noir, limitada a cerca de 1.300 unidades.<h2>Citroën C4 Cactus – Pontos positivos</h2><ul><li>Estilo </li><li>Espaço interno</li><li>Consumo de combustível moderado</li><li>Confiabilidade do motor 1.6 aspirado</li><li>Assistências de condução da versão Shine Pack</li><li>Desempenho do motor THP</li><li>Altura em relação ao solo</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/353730942/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="Citroen C4 Cactus traseira"><h2>Citroën C4 Cactus – Pontos negativos</h2><ul><li>Espaço do porta-malas</li><li>Custo de manutenção do motor THP</li><li>Assistências de condução apenas na versão mais cara</li></ul><h2>Citroën C4 Cactus – Preços na tabela fipe</h2><h3>Linha 2019</h3><ul><li>C4 Cactus Live 1.6 16V flex manual – R$ 61.812</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex manual – R$ 66.625</li><li>C4 Cactus Feel Business 1.6 16V flex aut. – R$ 64.580</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex aut. – R$ 67.582</li><li>C4 Cactus Feel Pack 1.6 16V flex aut. – R$ 68.594</li><li>C4 Cactus Shine THP 1.6 turboflex aut. – R$ 75.904</li><li>C4 Cactus Shine Pack THP 1.6 turboflex aut. – R$ 75.946</li></ul><h3>Linha 2020</h3><ul><li>C4 Cactus Live 1.6 16V flex manual – R$ 70.102</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex manual – R$ 69.398</li><li>C4 Cactus Feel Business 1.6 16V flex aut. – R$ 68.549</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex aut. – R$ 70.181</li><li>C4 Cactus Feel Pack 1.6 16V flex aut. – R$ 70.309</li><li>C4 Cactus Shine THP 1.6 turboflex aut. – R$ 80.233</li><li>C4 Cactus Shine Pack THP 1.6 turboflex aut. – R$ 80.393</li><li>C4 Cactus 100 Anos THP 1.6 turboflex aut. – R$ 84.374</li></ul><h3>Linha 2021</h3><ul><li>C4 Cactus Live 1.6 16V flex manual – R$ 71.954</li><li>C4 Cactus Live 1.6 16V flex aut. – R$ 73.331</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex manual – R$ 73.551</li><li>C4 Cactus Feel Business 1.6 16V flex aut. – R$ 72.923</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex aut. – R$ 73.551</li><li>C4 Cactus Feel Pack 1.6 16V flex aut. – R$ 75.928</li><li>C4 Cactus C-Series 1.6 16V flex aut. – R$ 77.902</li><li>C4 Cactus Shine THP 1.6 turboflex aut. – R$ 84.001</li><li>C4 Cactus Shine Pack THP 1.6 turboflex aut. – R$ 84.024</li></ul><h3>Linha 2022</h3><ul><li>C4 Cactus Live 1.6 16V flex aut. – R$ 75.165</li><li>C4 Cactus Feel Business 1.6 16V flex aut. – R$ 76.323</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex aut. – R$ 78.541</li><li>C4 Cactus Feel Pack 1.6 16V flex aut. – R$ 78.652</li><li>C4 Cactus X-Series 1.6 16V flex aut. – R$ 78.042</li><li>C4 Cactus Rip Curl 1.6 16V flex aut. – R$ 79.413</li><li>C4 Cactus Shine THP 1.6 turboflex aut. – R$ 81.892</li><li>C4 Cactus Shine Pack THP 1.6 turboflex aut. – R$ 87.170</li></ul><h3>Linha 2023</h3><ul><li>C4 Cactus Live 1.6 16V flex aut. – R$ 80.794 </li><li>C4 Cactus Feel Business 1.6 16V flex aut. – R$ 81.907</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex aut. – R$ 82.021</li><li>C4 Cactus Feel Pack 1.6 16V flex aut. – R$ 82.054</li><li>C4 Cactus X-Series 1.6 16V flex aut. – R$ 81.890</li><li>C4 Cactus Shine THP 1.6 turboflex aut. – R$ 94.863</li><li>C4 Cactus Shine Pack THP 1.6 turboflex aut. – R$ 98.466</li></ul><h3>Linha 2024</h3><ul><li>C4 Cactus Live 1.6 16V flex aut. – R$ 91.045</li><li>C4 Cactus Feel 1.6 16V flex aut. – R$ 101.411</li><li>C4 Cactus Feel Pack 1.6 16V flex aut. – R$ 102.382</li><li>C4 Cactus Noir 1.6 turboflex aut. – R$ 107.246</li><li>C4 Cactus Shine Pack THP 1.6 turboflex aut. – R$ 109.708</li></ul>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/W-s8BiPKH5k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën C4 Cactus usado tem motor turbo da BMW por menos que um Kwid 0km

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Levantamento da Ituran aponta os modelos preferidos dos criminosos 

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Com mais de 48 mil ocorrências de roubos e furtos de veículos no estado de São Paulo, dirigir e estacionar pela região pode ser um tanto quanto perigoso. E quando falamos da capital paulista, a atenção deve ser redobrada.Segundo a última atualização do site da Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo, das 72.641 ocorrências de roubos registradas em 2025, 11.205 foram de veículos. E, dos 233.774 furtos registrados, 37.539 foram de automóveis, motocicletas, entre outros veículos. Embora não representem a metade do total, os índices são elevados e merecem atenção.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-sao-as-motos-mais-roubadas-em-sao-paulo-em-2025/8814" target="_blank">Quais são as motos mais roubadas em São Paulo em 2025?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-fica-ate-r-12-mil-mais-barato-apos-reducao-de-ipi/8790" target="_blank">Hyundai HB20 fica até R$ 12 mil mais barato após redução de IPI</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-hyundai-hb20-de-nova-geracao-aparece-pela-1-vez-e-tera-visual-ousado/8783" target="_blank">Flagra: Hyundai HB20 de nova geração aparece pela 1º vez e terá visual ousado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-carros-mais-vendidos-em-junho-de-2025/8686" target="_blank">30 carros mais vendidos em junho de 2025</a></li></ul>Pensando na gravidade da situação, a Mobiauto apurou, por meio do último levantamento feito pela Ituran Brasil, quais foram os carros mais visados na Grande São Paulo no decorrer de 2025, para você se atentar ao estacionar na rua ou na hora de escolher um modelo antes da compra.No estudo, a maioria, são os hatches compactos, que aparecem em oito posições da lista. Os dois primeiros colocados são o Hyundai HB20 e o Ford Ka, que saiu de linha no Brasil em 2021.E, conforme os SUVs passam a dominar as vendas no Brasil, nas mesmas proporções, eles também passam a ser mais visados e cobiçados pelos criminosos. Na lista aparecem dois modelos da mesma marca, os Jeep Compass eRenegade.<h2>Carros mais roubados/furtados na grande São Paulo em 2025 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530498561" width="251px" title="Hyundai HB20" alt="Reprodução/Mobiauto"><ol><li>Hyundai HB20</li><li>Ford Ka</li><li>Fiat Uno</li><li>Chevrolet Onix</li><li>Volkswagen Gol</li><li>Chevrolet Corsa</li><li>Jeep Renegade</li><li>Fiat Argo</li><li>Volkswagen Fox</li><li>Jeep Compass</li></ol><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 10 carros mais roubados em São Paulo em 2025

Sedan chinês vende mais de 50 mil unidades em 24 horas

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Pensando em aquecer ainda mais a briga entre montadoras chinesas, a Chery lançou um sedan espaçoso, com preço competitivo e muita economia de combustível. O modelo em questão é o Fulwin A9, que ultrapassou os 50 mil pedidos nas primeiras 24 horas de pré-venda na China.E o segredo para esse sucesso de vendas está na sua autonomia, que é uma das maiores encontradas no mercado. Segundo a fabricante, o Fulwin A9 é capaz de rodar até 2.000 quilômetros com o tanque cheio e bateria 100% carregada.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-lanca-sedan-que-faz-22-km-l-maior-que-o-king-e-mais-barato-que-kwid/8486" target="_blank">Chery lança sedan que faz 22 km/l, maior que o King e mais barato que Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-qq-duomi-novo-rival-do-dolphin-mini-e-revelado-e-tem-ate-teto-solar/7936" target="_blank">Chery QQ Duomi: novo rival do Dolphin Mini é revelado e tem até teto solar </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-chery-tera-tecnologia-peculiar-da-byd-em-seus-carros/7840" target="_blank">Por que Chery terá tecnologia peculiar da BYD em seus carros </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brasil-pode-ter-mais-de-17-marcas-chinesas-de-carros-entenda-o-cenario/7955" target="_blank">Brasil pode ter mais de 17 marcas chinesas de carros; entenda o cenário</a></li></ul>A nível de comparação, no Brasil os carros com sistema híbrido capazes de percorrer as maiores distância são: o BYD King, o Song Plus e o Jaecoo J7, que rendem até 1.200 km de autonomia.Ou seja, o Chery Fulwin A9 chega o mercado para esquentar bastante o mercado e exigir ainda mais de suas concorrentes. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530644894" width="251px" title="Chery Fulwin A9" alt="Divulgação/Chery">O Fulwin A9 é oferecido no catálogo chinês da Chery em quatro versões que custam entre 149.900 yuans e 207.900 yuans, o que seriam cerca de R$ 116.262 e R$ 161.247, respectivamente. A nível de comparação, por aqui, o Volkswagen T-Cross não sai da concessionária por menos de R$ 119.900, oferecendo bem menos, e a versão de entrada chegar a ser mais barata que um VW Polo Highline, de R$ 131 mil.Lançado no início do mês na China, o sedan é comercializado em duas com opções diferentes de motorização e tração, ambas equipadas com o sistema híbrido plug-in (PHEV) - que necessita de carregamento. Além do mesmo sistema eletrificado, as duas configurações também compartilham o mesmo propulsor 1.5 turbo a gasolina de 154 cavalos de potência e 22,4 kgfm de torque ligado outros dois motores elétricos e baterias de fosfato de lítio de 33,67 kWh. O que muda entre as duas é capacidade de potência, torque e autonomia máxima.A opção com deslocamento feito através das rodas dianteiras possui motor elétrico de 215 cavalos de potência e 31,6 kgfm de torque. Esse conjunto mecânico é o responsável por entregar os impressionantes 2.000 km de autonomia.A opção puxada pelas quatro rodas, AWD, tem motor elétrico de 261 cavalos de potência e 40,1 kgfm de torque máximo. E apesar de ser mais forte, é menos econômica e roda menos. Sua capacidade de autonomia é de 1.600 km, o que não deixa de ser um número significativo e bastante satisfatório.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530644923" width="251px" title="Espaço interno do Chery Fulwin A9" alt="Divulgação/Chery">O Chery Fulwin A9 é um sedan de grande porte espaçoso que mede 5,01 metros de comprimento, 1,96 metro de largura, 1,50 metro de altura e 3 metros de entre eixos. A nível de comparação, o BYD King mede 4,78 metros de comprimento, 1,83 metro de largura, 1,49 metro e altura e 2,71 metros de entre-eixos.E como todo carro chinês, o sedan da Chery possui traços minimalistas com desenhos que remetem a traços oceânicos, faróis e lanternas afilados interligados na dianteira e traseira, telas gigantes e acabamento interno premium.Além disso, o Fulwin A9 ainda possui um pacote ADAS recheado graças aos seus três radares sensoriais de ondas milimétricas, 11 câmeras de alta definição e 12 radares ultrassônicos. Que suportam o sistema avançado de assistência a direção avançado Falcon 500 que permite realizar navegação em alta velocidade no piloto automático e assistência de estacionamento com nível elevado de precisão. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530645009" width="251px" title="ADAS Chery Fulwin A9 " alt="Divulagação/Chery">Embora o lançamento não seja no Brasil, a autonomia do Fulwin A9 dita novos padrões de exigência no mercado, o que indica que a tendência é que todos os modelos da categoria em algum momento devem se adequar a esse padrão, para que novos venham posteriormente. E em breve, devemos ver a tecnologia por aqui.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chery lança sedan híbrido com 2.000 km de autonomia com preço de VW Polo

SUV ficará mais moderno com novos equipamentos para não perder venda contra os concorrentes 

O Renault Kardian mal chegou em nosso mercado e já irá ganhar atualizações para a linha 2026. Um dos motivos pode ser o renovado Fiat Pulse e o recém-lançado Volskwagen Tera, ambos, rivais diretos do SUV da fabricante francesa.Com a atualização a vista, o modelo é encontrado em promoção no site de ofertas da montadora, mais especificamente a versão Techno, intermediária e originalmente tabelada em R$ 136.490 que está saindo por R$ 121.490 com o pagamento à vista.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-iconic-chega-para-resolver-critica-dos-donos/8640" target="_blank">Renault Kardian Iconic chega para resolver crítica dos donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-com-boreal-em-testes-como-ficara-a-vida-do-suv-no-brasil/7923">Renault Duster: com Boreal em testes, como ficará a vida do SUV no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-sucesso-do-modelo-antecipa-novidades-dos-suvs-da-marca/7201">Renault Kardian: sucesso do modelo antecipa novidades dos SUVs da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-ganha-4-estrelas-em-teste-do-latin-ncap/7164" target="_blank">Renault Kardian ganha 4 estrelas em teste do Latin NCAP</a></li></ul>No financiamento, o modelo também fica mais barato do seu preço original: R$ 129.102,78. Para isso, comprador necessita aplicar uma entrada de R$ 72.890 (60% do valor), somadas em 36 parcelas fixas com taxa 0,99%, há também o pagamento de outros encargos.Falando da motorização, o SUV é equipado com o motor 1.0 turbo que rende até 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque. O propulsor é acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem com seis marchas.Entre outros itens, confira abaixo os principais itens de série da configuração Tecnho:<ul><li>Rodas de liga leve diamantadas de 17”</li><li>Freio de estacionamento eletrônico</li><li>Painel de instrumentos digital com tela de 7”</li><li>Central multimídia de 8” com conexão Android Auto e Apple Car Play sem io</li><li>Alerta de colisão frontal (FCW)</li><li>Seis Airbags</li><li>Faróis de LED</li><li>Câmera de ré</li><li>Assistente de frenagem de urgência com sinalização de alerta (AFU &amp; AFD)</li></ul><h2>Como será o novo Renault Kardian ?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518989403/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">O “Novo” Renault Kardian, não terá tantas mudanças assim, muito pelo contrário. Na dianteira, as versões Techno e Iconic ganharão o mesmo para-choque da versão Evolution, a informação foi publicada em primeira mão pelos colegas da Quatro Rodas.No entanto, a maior modificação está na central multimídia, que ficará maior, passando de oito para 10,25 polegadas, mesmo tamanho da encontrada no VW Tera. Existe ainda a possibilidade de a central receber o sistema google já apresentado para o Boreal.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518990755/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Entre outras mudanças, o SUV ganhará uma nova conexão USB tipo C, além do painel de instrumentos que também irá mudar, continuando 100% digital.Por fim, para a linha 2026, o Kardian terá uma nova versão de topo, chamada de Iconic, dando o fim à Premiere Edition. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-iconic-chega-para-resolver-critica-dos-donos/8640" target="_blank">A configuração já teve imagens vazadas, como você pode conferir neste outro artigo</a>.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/OQTwu4Fc55U?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kardian ganha desconto de R$ 15 mil antes de mudar

Modelos foram flagrados já sem camuflagem, indicando que atualização está próxima

Flagras e segredos

A Stellantis começou a produzir seus primeiros modelos híbridos nacionais no final do ano passado, quando os Fiat Pulse e Fastback receberam a tecnologia MHEV, combinando o motor T200 1.0 turboflex a um sistema híbrido-leve de 12 volts, e que também será estendida a outros modelos do conglomerado de marcas.Conforme imagens publicadas pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DMaU9NHu9VG/?utm_source=ig_web_copy_link&amp;igsh=MWU2emczb29oaTZxdg==" target="_blank">@placaverde</a>, o Peugeot 2008 e o Citroën C3 Aircross seguem com unidades em testes, muito provavelmente para ganhar o conjunto híbrido. Esta não é a primeira vez que os SUVs são flagrados durante a avaliações de rodagem.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-2008-ja-recebeu-versao-hibrida-esperada-para-o-brasil/8413" target="_blank">Novo Peugeot 2008 já recebeu versão híbrida esperada para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-2008-consegue-apenas-uma-estrela-em-teste-de-seguranca-veja-como-foi/8477" target="_blank">Peugeot 2008 consegue apenas uma estrela em teste de segurança; veja como foi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-peugeot-2008-testa-motor-hibrido-polemico-e-deve-estrear-neste-ano/7580" target="_blank">Flagra: Peugeot 2008 testa motor híbrido polêmico e deve estrear neste ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-e-2008-ficam-mais-caros-veja-novos-precos/7383" target="_blank">Peugeot 208 e 2008 ficam mais caros; veja novos preços</a></li></ul>É importante ressaltar que os modelos testados não possuem nenhum tipo de camuflagem, com exceção da retiradas dos emblemas que indicam a motorização, indicando que não deverão receber novidades visuais expressivas junto do novo conjunto motriz e que o lançamento pode estar próximo, uma vez que tanto o 2008 quanto o C3 Aircross seguem na linha 2025.Os modelos híbridos não serão exclusividade do Brasil na América do Sul. No Uruguai por exemplo, o Peugeot 2008 híbrido já foi lançado. Por lá a configuração eletrificada é a GT, tabelada em US$ 35.990 (R$ 200.277 em conversão direta na cotação atual, sem adição de impostos).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530560522" width="251px" title="Peugeot 2008 hibrido flagra" alt="Reprodução/Placaverde">O Peugeot 2008 híbrido vendido no Uruguai é importado da Espanha, portanto, combina um motor 1.2 turbo a gasolina de 136 cv de potência e 23,4 kgfm de torque a um pequeno motor elétrico de 29 cv e 5,6 kgfm. Entregando 145 cv de potência combinada (o torque combinado não é informado). A configuração movida apenas a combustão, por sua vez, é produzida na Argentina para abastecer a América do Sul.Por aqui, o mesmo posicionamento de versões deverá ser seguido, com as configurações de topo de gama dotadas do sistema híbrido-leve. Confira abaixo os preços e versões de ambos os modelos atualmente:<h2>Peugeot 2008 2025</h2><ul><li>Peugeot 2008 Active – R$ 143.990</li><li>Peugeot 2008 Allure – R$ 153.990</li><li>Peugeot 2008 GT - R$ 173.990</li></ul><h2>Citroën C3 Aircross 2025</h2><ul><li>Citroën C3 Aircross Feel Turbo 200 – R$ 121.600</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Pack Turbo 200 – R$ 129.600</li><li>Citroën C3 Aircross Shine Turbo 200 – R$ 138.100</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Turbo 200 7 Lugares – R$ 122.400</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Turbo 200 7 Lugares – R$ 139.690</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Turbo 200 7 Lugares– R$ 145.690</li></ul>Por fim, importante ressaltar que o motor de 12V não adiciona potência extra ao veículo e contribui deixando os modelos mais econômicos e fornecendo auxílio ao motor a combustão em arrancadas. Dessa forma, ambos os modelos equipados com o propulsor T200 e motor elétrico seguirão com 130 cv de potência e até 20,4 kgfm de torque, o câmbio também será o mesmo: automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën e Peugeot testam seus SUVs com tecnologia dos Fiat Pulse e Fastback

Criminosos se aproveitam do silêncio de eletrificados para renderem vítimas

Os carros eletrificados, elétricos ou híbridos, são conhecidos e alvo de constantes polêmicas por sua motorização silenciosa. Gostando ou não da categoria, é inegável que esses modelos são realmente muito quietos e, facilmente, capazes de passarem despercebidos pelas ruas. E é exatamente dessa característica que os criminosos se aproveitam do outro lado do mundo.Quando falamos em Japão, é comum imaginar uma sociedade muito desenvolvida e um exemplo a ser seguidos pelo resto do mundo. E essa visão não está errada, mas ela esconde um lado não tão aparente do país Oriental. O lado que “humaniza” o Japão e demonstra que ele tem tantos problemas para resolver quanto o resto do mundo. Um deles é a criminalidade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sedan-eletrico-da-stellantis-roda-ate-650-km-e-tem-preco-de-dolphin-mini/8657" target="_blank">Sedan elétrico da Stellantis roda até 650 km e tem preço de Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suv-eletrico-da-xiaomi-vende-em-3-minutos-o-que-a-fiat-strada-leva-18-meses/8652" target="_blank">SUV elétrico da Xiaomi vende em 3 minutos o que a Fiat Strada leva 18 meses</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-constellation-da-ecourbis-usa-lixo-e-ate-fezes-como-combustivel/8660" target="_blank">VW Constellation da EcoUrbis usa lixo e até fezes como combustível</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-e-uma-ma-ideia-tirar-fotos-ou-filmar-um-volvo-ex90/8582" target="_blank">Por que é uma má ideia tirar fotos ou filmar um Volvo EX90?</a></li></ul>Com mais de 1.700 casos de de furtos locais, especulações apontam que o segundo carro mais roubado no território japonês, o Toyota Prius, é utilizado pelos assaltantes para furtar o modelo mais visado do país, o Toyota Land Cruiser. Só pelos modelos mais visados do Japão, já dá para perceber que, por lá, os bandidos não se contentam com pouco e miram em modelos nacionais que não são os mais baratos da marca.Somando 289 unidades furtadas no primeiro semestre de 2025, o Toyota Prius é comercializado no Japão em versões equipadas duas opções de motorização, ambas híbridas, mas com sistemas diferentes. Embora uma das configurações seja equipada com sistema híbrido leve e a outra seja híbrida plug-in (que necessita de carregamento externo), as duas possuem condução silenciosa. O sedan parte dos 2.769.800 ienes (cerca de R$ 104.615 em conversão direta).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530481971" width="251px" title="Toyota Prius " alt="Divulgação/Toyota">Somando 765 unidades furtadas no primeiro semestre de 2025, o Toyota Land Cruiser é um SUV parrudo comercializados em três opções de motor, todas movidas a base de diesel e apenas uma com propulsor híbrido. Esse modelo pode chegar a custar 8.136.700 ienes (cerca de R$ 307.323 em conversão direta).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530482710" width="251px" title="Toyota Land Cruiser" alt="Divulgação/Toyota">Com essa discrepância de valores, especula-se que o Prius seja uma ótima artimanha para auxiliar os criminosos a roubarem o Land Cruiser, que custa mais que o dobro do sedan.Além de ser um carro quieto, relativamente discreto e que passa despercebido na rua pelas pessoas, o Toyota Prius é um dos modelos mais vendidos no Japão, ou seja, é fácil de encontrar pelas ruas e os bandidos já sabem os truques para furtar o modelo.A suposta estratégia utilizada consiste no furto de um sedan híbrido para entrar em condomínios e bairros de alto de padrão para efetuar um roubo ainda maior. E no final, os criminosos ficam com mais. Por aqui, esperamos que tendência que não pegue, até porque os carros mais visados do Brasil, não tem nada a ver com os mais roubados do Japão.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que criminosos estão preferindo carros híbridos para assaltos?

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

Picape compacta já acumula mais de 60 mil unidades em 2025 e vende mais que o dobro de sua concorrente direta

O time da Revista Mobiauto já rodou com todos os carros vendidos no Brasil - muitos deles, antes de serem lançados. Na parte das avaliações, você vai encontrar a nossa opinião sobre os modelos vendidos no Brasil. Vem conferir!

Avaliação de carros: fique por dentro das novidades

Veículo mais vendido do Brasil nos últimos quatro anos, 27 anos de história, mais de 2,4 milhões de unidades produzidas e a única a destronar o até então campeão absoluto Volkswagen Gol. A Fiat Strada é um dos modelos mais longevos e de sucesso do segmento automotivo brasileiro.Você também pode se interessar por:
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 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-strada-endurance-2025-quanto-custa-manter-a-picape-por-ano/7784" target="_blank">Fiat Strada Endurance 2025: quanto custa manter a picape por ano?</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-strada-sera-global-e-picape-baseada-no-grande-panda/8491" target="_blank">Nova Fiat Strada será global e picape baseada no Grande Panda</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-fiat-strada-nao-depende-so-das-versoes-de-trabalho/8105" target="_blank">Por que Fiat Strada não depende só das versões de trabalho</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-strada-ultra-turbo-atrai-quem-nao-procurava-por-uma-picape/3999" target="_blank">Avaliação: Fiat Strada Ultra Turbo atrai quem não procurava por uma picape</a></li>
</ul>
E, em 2025, a trajetória se repete mais uma vez. Nesta nova geração, que estreou em 2020, já são mais de 700 mil unidades produzidas e a liderança geral no mercado nacional este ano, com quase 63 mil exemplares nos primeiros seis meses. Quais são os motivos de tantos números superlativos e de tamanho êxito? Bom, são muitos, mas aqui os cinco principais. Confira:
<h3>1) Sem concorrência</h3>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530406827" width="251px" title="Fiat Strada Ultra frente" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">
Faz tempo que a picape compacta da Fiat não tem uma rival à altura. Atualmente o segmento traz apenas a Volkswagen Saveiro, que parou no tempo e se tornou um projeto obsoleto (já são mais de 15 anos na mesma geração e três reestilizações). Além disso, a concorrente que não oferece uma ampla gama de versões, motores, câmbio ou carrocerias. O modelo da VW, para se ter uma ideia, vendeu menos da metade da Strada nos seis primeiros meses de 2025: foram 29.147 exemplares. Nem com o surgimento de um segmento superior, como o das intermediárias, como Renault Oroch, Chevrolet Montana e a própria Fiat Toro, foi capaz de tirar o brilho da picapinha.
<h3>2) Versatilidade e preços</h3>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530407231" width="251px" title="Fiat Strada Ultra traseira lateral" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">
A Strada tem versões que vão de R$ 111.990 (Endurance) até R$ 146.990 (Ranch/Ultra). Entre essas faixas de preços estão versões cabine estendida, cabine dupla, com motor 1.3 aspirado ou 1.0 turbo, versão pé-de-boi ou super equipada e câmbio manual ou transmissão automática (que a rival direta não oferece). Ou seja, a picape da Fiat oferece uma ampla variedade de opções para quem precisa para o trabalho, para o conforto e também para quem quer aliar as duas coisas.
<h3>3) Capacidades</h3>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530407724" width="251px" title="Fiat Strada Ultra caçamba" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">
Apesar de compacta, a picape tem robustez, carrega a expertise de anos de estrada e leva peso de gente grande. São 720 kg de capacidade de carga, caçamba com 1.354 litros (nas versões cabine estendida) - que superam até a intermediária Fiat Toro. Nas variantes cabine dupla são 650 kg e 844 l, respectivamente.
A Strada cabine estendida ainda traz 23,4º de ângulo de entrada e 27,8º de saída, com 20,9 cm de vão livre do solo. Já as com cabine dupla tem 23º e 29º, respectivamente, com 18,5 cm de vão livre.
<h3>4) Revisão e manutenção</h3>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530409370" width="251px" title="Fiat Strada Ultra lateral" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">
As cinco primeiras revisões ou 50 mil km da versão mais em conta da Strada vai custar R$ 4.575 ao proprietário. A VW Saveiro, vale dizer, não fica muito atrás, com pouco mais de R$ 4.600. A picape da Fiat também está entre os veículos com as peças de maior desgaste, como amortecedores, pastilhas e filtros, por exemplo, mais baratas do país - bem pertinho da Saveiro.
<h3>5) Know-how e rede</h3>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530408201" width="251px" title="Fiat Strada Ultra interior" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">
A Strada carrega toda a expertise da Fiat em picapes. Afinal, já são quase três décadas. O conjunto robusto de chassi, mecânica e amortecedores é mais que testado e aprovado para todo o tipo de aplicação: do trabalho pesado, locadoras ou para pegar uma simples estrada de terra para ir para casa de campo. Fora isso, quem usa a picape severamente todos os dias conta com uma rede ampla de concessionárias: são mais de 500 espalhadas pelo Brasil. Afinal, o trabalho não pode parar.
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Por que a Fiat Strada foi o veículo mais vendido do 1º semestre?

Modelo será mais um SUV compacto no mercado e ficará entre Onix e Tracker

A Chevrolet confirmou a chegada do popularmente conhecido “Onix SUV” para 2026. O anúncio se deu com a celebração dos 25 anos da Complexo Industrial Automotivo de Gravataí (RS), onde o modelo será fabricado.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suv-do-chevrolet-onix-e-visto-pela-primeira-vez-e-tera-jeitao-de-nivus/8689" target="_blank">SUV do Chevrolet Onix é visto pela primeira vez e terá jeitão de Nivus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-suv-da-chevrolet-esta-pronto-e-tem-data-para-chegar/8093" target="_blank">Segredo: Novo SUV da Chevrolet está pronto e tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-vai-virar-suv-para-assustar-novos-rivais-entenda/6288">Chevrolet Onix vai virar SUV para assustar novos rivais; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-suv-da-chevrolet-sera-cupe-contra-basalt-nivus-e-companhia/6650">Exclusivo: novo SUV da Chevrolet será cupê contra Basalt, Nivus e companhia</a></li></ul>O produto faz parte de um investimento de R$ 1,2 bilhão, anunciado em 2024. Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, falou da importância do complexo fabril no desenvolvimento do novo produto. “Com a chegada do novo SUV 100% desenvolvido para o consumidor sul-americano, o complexo inaugura um novo ciclo, ampliando sua relevância na estratégia da GM na América do Sul.”<h2>Mas o que sabemos sobre o Onix SUV?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530389609" width="251px" title="Chevrolet Onix SUV flagra" alt="Reprodução/Placaverde">A primeira aparição do modelo em flagras se deu no começo deste mês, já indicando que os testes do Onix SUV estão a todo vapor e em uma fase mais avançada. O que se confirmou com o anúncio publicado na última segunda-feira (21).O modelo será um compacto de entrada para concorrer com Fiat Pulse, Renault Kardian e o recém-chegado Volkswagen Tera. Na frente, tudo indica que o modelo ganhará a linguagem visual que começou na Chevrolet Montana, passando por Spin e mais recentemente, no Tracker – que ficará posicionado acima do novo SUV.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530388186" width="251px" title="Chevrolet Onix SUV projeção" alt="Reprodução/KdesgnAG">Outra inspiração de modelos já existentes no mercado está em seu interior. O novo SUV da marca deverá seguir o conjunto: painel de instrumentos com oito polegadas e central multimidia de 11” que estreou na Chevrolet Spin, passando por modelos já citados anteriormente.Importante comentar também que o novo SUV irá ser construído sobre a mesma plataforma do Chevrolet Onix, chamada de GEM. Com isso, tudo indica que o hatch deverá inspirar o novo produto em sua motorização. Estamos falando de um motor 1.0 turboflex que rende 115 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, podendo ser acoplada a um câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.Projeção: Kleber SIlva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a> <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3ll_5KV08cg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SUV do Chevrolet Onix chega em 2026: veja o que sabemos

Marca chinesa foi trazida pelo representante da Kia, mas vendeu muito abaixo do esperado

A Geely, que volta ao Brasil com o modelo elétrico EX5, já foi representada no país pelo Grupo Gandini, responsável pela comercialização de veículos da Kia Motors desde os anos 1990. A marca chinesa estreou no Brasil em março de 2014 com o sedan médio EC7, lançado por R$ 50 mil (R$ 109.225 em valores corrigidos pela inflação) para competir com modelos, como Chevrolet Cobalt, Fiat Linea, JAC J5, Renault Fluence, Volkswagen Polo Sedan e as versões de entrada dos cobiçados Honda Civic e Toyota Corolla.Você também pode se interessar por:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-ex5-chega-ao-brasil-e-aplica-promocao-com-suv-eletrico-a-r-195-mil/8815" target="_blank">Geely EX5 chega ao Brasil e aplica promoção com SUV elétrico a R$ 195 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-geely-rival-de-byd-dolphin-e-visto-sem-camuflagem-no-brasil/8753" target="_blank">Flagra: Geely rival de BYD Dolphin é visto sem camuflagem no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-revela-sedan-hibrido-maior-que-corolla-que-faz-38-km-l-e-preco-de-mobi/8460" target="_blank">Geely revela sedan híbrido maior que Corolla que faz 38 km/l e preço de Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-se-veste-de-marcas-de-luxo-para-tentar-sucesso-em-sua-2-vez-no-brasil/6069">Geely se veste de marcas de luxo para tentar sucesso em sua 2ª vez no Brasil</a></li></ul>
Seguindo a estratégia dos primeiros carros chineses que chegaram ao Brasil em meados de 2010, o Geely EC7 apostava no custo-benefício para atrair compradores, oferecendo, na época, uma lista de equipamentos de série bem completa: airbags frontais, freios com ABS nas quatro rodas de liga leve de 16 polegadas, Isofix, direção hidráulica, ar-condicionado digital, faróis com acendimento automático e temporizador, lanternas em LED, entre outros itens.
Medindo 4,35 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,47 m de altura e 2,65 m de entre-eixos, o Geely EC7 ostentava um porta-malas com generosos 680 litros. 
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530110819" width="250px">
Para empurrar os seus 1.280 kg em ordem de marcha, o sedan contava com um motor 1.8 aspirado a gasolina de 130 cv de potência e 16,9 kgfm de torque, associado a um câmbio manual de cinco marchas.
Meses depois, o Grupo Gandini começou a vender o GC2, um subcompacto com visual carismático que era montado no Uruguai e vendido em versão única por R$ 30 mil (equivalente a R$ 65 mil) para brigar no segmento de entrada contra os compatriotas Chery QQ e JAC J2, além dos nacionais Fiat Palio Fire e Volkswagen Up.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530110988" width="250px">
O GC2 era equipado de série com direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, alarme, sensor de estacionamento, rodas de liga leve de 14” e sistema de som com entrada USB. O carrinho de 3,59 metros de comprimento era movido por um motor 1.0 de três cilindros a gasolina de 68 cv e 8,9 kgfm, combinado a um câmbio manual de cinco marchas.
Após vender apenas 1.018 carros no país - volume muito abaixo do esperado (3.500 emplacamentos por ano) - a dupla da Geely teve a importação interrompida em 2016 pelo Grupo Gandini, que decidiu concentrar seus esforços na Kia Motors, marca já consolidada e reconhecida pelo público brasileiro.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3fzuXYnyDQ8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Geely volta ao Brasil: chinesa fracassou no passado com sedan e compacto

Em 1922, na Inglaterra, William Lyons e William Walmsley fudaram uma pequena empresa especializada na construção de sidecars - carro acoplado a lateral das motocicletas para levar passageiro. A entrada para o ramo  automobilístico aconteceu em  1926, quando passaram a fabricar carrocerias para os modelos Austin Seven e, devido ao sucesso, dois anos depois iniciaram a fabricação de modelos próprios, nascendo assim os SSl e SSll, com design e características jamais vistas.

O luxo que a marca prezava em seus modelos eram bem vistos pelo público, então, em 1948, o sedan Mark V foi lançado para revolucionar o mercado,, sendo reconhecido como o carro mais luxuoso da época.
No mesmo ano, com objetivo de  unir luxo e performance,a jaguar lança  XK120, um conversível de dois lugares, tornando-se um dos maiores esportivos da história automobilística. Os dois modelos tinham o propulsor de 3.4 litros, seis cilindros em linha e duplo comando de válvulas no cabeçote que, alguns anos depois, passaria a ser referência em competições automobilísticas vencendo a tradicional prova das 24 horas de Le Mans.

Em 1990, ao ser comprada pela Ford, a Jaguar perdeu algumas características das quais era reconhecida , como uma linha de carros luxuosos, porém “sem graça” na visão do cliente. 
Em 2008 foi vendida para a Tata Motors, ganhando total liberdade na criação de seus projetos.
Entre os principais modelos da marca no mundo estão o D-Type, o E-Type, o XJ220, o XK, o S-Type, o X-Type, o XF, o XJ, e os mais recentes F-Type, XE ,F-Pace, E-PACE e I-PACE


Jaguar XF 2008 - Ficha Técnica

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Fixar veículo Jaguar XF 20084.2 V8 Supercharged R$ 367.000

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CâmbioAutomática
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Fixar veículo Jaguar XF 20084.2 V8 Premium Luxury R$ 319.000

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CombustívelN/C