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Modelos marcaram época, e esportivos da Fiat existem muito antes de Pulse aparecer

Garagem do Bellote

Modelos marcaram época, e esportivos da Fiat existem muito antes de Pulse aparecer


Começo este texto com uma pergunta: existe veneno italiano? Sem dúvida nenhuma a resposta é sim. Estamos acostumados com preparadora europeias e até mesmo norte-americanas responsáveis por alguns dos projetos mais fortes do planeta mas uma delas tem sangue quente e um sotaque bastante especial: é a Abarth.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A empresa foi fundada em 1949 por Carlos Abarth. E logo de cara eles já se especializaram na preparação de modelos da Fiat. Essa ligação com a marca italiana trouxe muitas vitórias nas pistas e projetos interessantes para as ruas também. O escorpião foi escolhido por representar algo pequeno e letal.Você também pode se interessar pro:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/porsche-carrera-rs-como-e-acelerar-um-dos-maiores-mitos-da-historia-automotiva/8133" target="_blank">Porsche Carrera RS: como é acelerar um dos maiores mitos da história automotiva</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-fusca-52-zwitter-tem-motor-1-700-e-seta-a-moda-antiga/7790" target="_blank">Este Fusca 52 Zwitter tem motor 1.700 e seta à moda antiga</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dodge-challenger-t-a-o-carro-de-corrida-que-andava-nas-ruas/7608" target="_blank">Dodge Challenger T/A: o carro de corrida que andava nas ruas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-uno-turbo-como-a-marca-fez-um-carro-popular-ser-sintese-da-esportividade/7548" target="_blank">Fiat Uno Turbo: como a marca fez um carro popular ser síntese da esportividade</a></li></ul>Assim como outras empresas do chamado aftermarket ela também se destacou produzindo kits de preparação para carros de passeio. Sistemas de escapamento como coletores e difusores podiam ser comprados por lá e também alguns outros para incremento da potência.A Abarth também ficou famosa com a sua parceria feita com a Porsche. O 356 apimentado pela oficina também conseguiu bons resultados e fez história em provas de longa duração e também fora do continente europeu como a famosa Carrera Panamericana no México.No Brasil o primeiro contato que tivemos com o modelo e a marca do escorpião foi o Stilo. A versão Abarth era extremamente discreta esteticamente e trazia apenas um detalhe na carroceria. Porém utilizava o motor de cinco cilindros de 2,4 litros do Marea com 167 cv, o que dava a ele um desempenho esportivo excepcional.Mais recentemente a Fiat desenvolveu duas opções bem bacanas para o mercado brasileiro:o Fastback e o Pulse. Nesse caso ambos são facilmente reconhecíveis pelos adereços estéticos, rodas maiores e um estilo bastante agressivo, não só visualmente mas também em termos de desempenho.Sob o capô temos o motor de 4 cilindros, 1,3 litro e turbo entregando 185 cv. Guiando ambos dá pra notar que cada um proporciona uma experiência própria ao volante. Enquanto o Pulse traz a força da turbina o Stilo entrega a solidez e diversão de um motor de cinco cilindros. Qual seria&nbsp;sua&nbsp;escolha?Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/A8CJWgFe8wU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Stilo Abarth e Pulse Abarth: o veneno do escorpião em duas propostas diferentes

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Lista tem desde marcas comuns até modelos cobiçados do mercado premium; confira

Difícil fechar uma lista com todos os carros que ficaram no
imaginário das pessoas. No entanto, alguns desses modelos dos sonhos, passado
algum tempo, já não custam aquele preço tão fora do comum assim. Inclusive,
encontramos 10 veículos que hoje são mais baratos que um Renault Kwid básico,
que parte de R$ 74.590.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A lista comtempla tanto marcas generalistas como as
fabricantes premium. Em um mercado dominado pelos SUVs, os hatches e sedans
ficaram mais de escanteio. A parte boa é que a baixa procura fez o preço cair. 
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/6-carros-a-partir-de-r-20-000-que-aceleram-muito-mais-do-que-parece/3206" target="_blank">6 carros a partir de R$ 20.000 que aceleram muito mais do que parece</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-que-parecem-rapidos-mas-nao-andam-nada/3539" target="_blank">10 carros que parecem rápidos, mas não andam nada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-com-0-a-100-km-h-em-menos-de-10-s-e-mais-baratos-que-um-kwid/Audi%20TT,%20eterno%20carro%20de%20playboy,%20vai%20se%20despedir%20com%20edi%C3%A7%C3%A3o%20especial" target="_blank">Audi TT, eterno carro de playboy, vai se despedir com edição especial</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-45-mil-que-vao-valorizar-nos-proximos-anos/3133" target="_blank">5 carros de até R$ 45 mil que vão valorizar nos próximos anos</a></li></ul>
A conta fecha e, com alguns anos de atraso, o tão sonhado
carro pode estar na garagem. O ponto positivo de ter esperado alguns anos é que
o lançamento dos sonhos já possui um histórico de qualidades e defeitos
apresentados também.
Sempre bom lembrar que, apesar do preço atrativo, o custo de
manutenção de alguns “carros dos sonhos” não costuma diminuir como seu preço de
tabela ou venda. Por isso, é preciso pesquisar bem, pois o sonho pode acabar
como pesadelo na hora de manter o carro rodando.
Outro cuidado é onde achar esses carros. Pensando nisso, não
será necessário garimpar tanto assim, pois quase todos os modelos a seguir
estão disponíveis em anúncios publicados na Mobiauto. 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/go-goiania/hyundai/azera/2013/3-0-v6-aut/detalhes/15531601?page=detail&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB&amp;sop=fyr_2015.1_-fpr_75.000.1" target="_blank">Hyundai
Azera 3.0 V6 (2013) – R$ 72.300</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439100/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 3.0 aspirado, transversal, seis cilindros em
V, comando por corrente, tração dianteira e injeção multiponto 
Desempenho: 250 cv a 6.400 rpm e 28,8 kgfm a 4.800
rpm/ Velocidade máxima de 235 km/h e 0 a 100 km/h em 8,7 segundos
Câmbio: automático de seis marchas
Consumo: 8,5 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com
gasolina
Porta-malas: 461 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 73.155
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sc-joinville/audi/a3-sportback/2013/a3-1-8-tfsi-sportback-ambition-s-tronic/detalhes/16411913?page=detail&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB&amp;sop=fpr_75.000.1" target="_blank">A3
2.0 TFSI Sportback (2013) – R$ 69.990</a><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Novo+VW+Golf+%C3%A9+vendido+no+Brasil+a+pre%C3%A7o+de+Mercedes+e+Land+Rover/Carros+com+0+a+100+kmh+em+menos+de+10+s+e+mais+baratos+que+um+Kwid/Audi+A3+2.0.jpg" alt="" width="300px">
Motor: 2.0 turbo a gasolina, transversal, quatro
cilindros em linha, acionamento por corrente, tração dianteira e injeção direta
de combustível
Desempenho: 200 cv a 5.100 rpm e 28,5 kgfm de torque
a 1.800 rpm/ 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e velocidade máxima de 236 km/h &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
Câmbio: automatizado de seis marchas
Consumo: 5,7 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com
gasolina
Porta-malas: 370 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 78.553
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/mitsubishi/lancer?sop=fpr_75.000.1&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB" target="_blank">Mitsubishi
Lancer – R$ 67.900</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439568/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 2.0 aspirado a gasolina, transversal, quatro
cilindros em linha, acionamento por corrente e injeção multiponto
Desempenho: 160 cv a 6.000 rpm e 20,1 kgfm de torque
a 4.200 rpm/ Velocidade máxima de 200 km/h e 0 a 100 km/h em 9,8 segundos
Câmbio: manual de cinco marchas 
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada 
Porta-malas: 413 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 58.077
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-osasco/honda/civic/2016/lxr-2-0-i-vtec-aut-flex/detalhes/13499073?page=detail&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB&amp;sop=fpr_70.000.1" target="_blank">Honda
Civic LXR (2016) – R$ 67.399</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439627/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 2.0 aspirado a gasolina, transversal, quatro cilindros
em linha, acionamento por corrente, tração dianteira e injeção multiponto
Desempenho: 155/150 (etanol/gasolina) cv e 19,5 kgfm
de torque/ Velocidade máxima de 190 km/h e 0 a 100 km/h em 10,9 segundos
Câmbio: automático de cinco marchas
Consumo: 6,4 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com
etanol e 9,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 449 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 74.752
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/bmw/320i/2011/320i-2-0-16v/detalhes/15674177?page=detail&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB&amp;sop=fpr_70.000.1" target="_blank">BMW
320i (2011) – R$ 64.990</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439520/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 2.0 aspirado a gasolina, 16V, quatro cilindros
em linha, tração traseira, acionamento por corrente e injeção multiponto
Desempenho: 156 cv a 6.400 rpm e 20,4 kgfm a 3.600
rpm
Câmbio: automático de seis marchas 
Consumo: 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada
Porta-malas: 460 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 63.212
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/mercedes-benz/classe-c/2011/c-180-cgi-classic-blue-efficiency/detalhes/16420574?page=detail&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB&amp;sop=fpr_70.000.1" target="_blank">Mercedes-benz C180 CGI Classic Blue
Efficiency (2011) – R$ 64.900</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422442844/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 1.8 turbo a gasolina, longitudinal, quatro
cilindros em linha, tração traseira e injeção direta
Desempenho: 156 cv a 5.000 rpm e 25,5 kgfm a 1.500
rpm/ 0 a 100 km/h em 9 segundos e velocidade máxima de R$ 220 km/h
Câmbio: automático de cinco marchas
Consumo: 7,9 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada
com gasolina
Porta-malas: 475 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 57.456
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/volkswagen/jetta/2013/2-0-comfortline-flex/detalhes/16210421?page=detail&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB&amp;sop=fpr_70.000.1" target="_blank">Volkswagen
Jetta Comfortline (2012) – R$ 58.990</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439413/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 2.0, aspirado flex, transversal, quatro
cilindros em linha, tração dianteira, correia dentada e injeção multiponto
Desempenho: 120/116 (etanol/gasolina) cv de potência
e 17,7 kgfm de torque e 18,4 kgfm de torque (G/E)/ Velocidade máxima de 202
km/h e 0 a 100 km/h em 10 s
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 6,3 km/l na cidade e 8 km/l na estrada no
etanol e 8,9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada na gasolina
Porta-malas: 510 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 54.854
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/volkswagen/golf?sop=fpr_75.000.1&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB" target="_blank">Volkswagen Golf GT 2.0 (2011) – R$ 49.900</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439338/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 2.0 aspirado flex, transversal, quatro
cilindros em linha, acionamento por correia e injeção multiponto
Desempenho: 120/116 (etanol/gasolina) a 5.250 rpm e
18,8 e 17,7 kgfm de torque (E/G)/ Velocidade máxima de 203 km/h e 0 a 100 km/h
em 9,6 segundos
Câmbio: manual de cinco marchas 
Consumo: 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
com etanol e 10 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada com gasolina
Porta-malas: 330 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 46.521
<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/omega/2008/cd-3-6-v6-aut/detalhes/16407181?page=detail&amp;utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1729779120923&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csm_47Rwtt12lJlm1i2rCjxwiqgBT2MDhubNxIvTHTMxjI6P7SYa4z0aAqC5EALw_wcB&amp;sop=fpr_70.000.1" target="_blank">Chevrolet
Omega CD 3.6 (2008) – R$ 44.849</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439288/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 3.6 aspirado a gasolina, longitudinal, V6,
tração traseira, acionamento por corrente e injeção multiponto
Desempenho: 254 cv a 6.000 rpm e 35,7 kgfm de torque
a 2.600 rpm/ velocidade máxima de 229 km/h e 0 a 100 km/h em 8,1 segundos
Câmbio: automático de cinco marchas
Consumo: 7,4 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada
com gasolina
Porta-malas: 496 litros&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 49.315
Fiat Stilo Abarth (2009) – R$ 39.374<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422439183/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor: 2.4 aspirado a gasolina, transversal, cinco
cilindros em linha, acionamento por correia, tração dianteira e injeção
multiponto
Desempenho: 167 cv a 5.750 rpm e 22,8 kgfm de torque
a 3.500 rpm/ Velocidade máxima de 212 km/h e 0 a 100 km/h em 8,4 segundos
Câmbio: manual de cinco marchas
Consumo: 6,6 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada 
Porta-malas: 380 litros
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 39.374
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Eeww5qNavc8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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10 carros “sonho de consumo” mais baratos que um Renault Kwid

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Versão esportiva do hatch médio era equipada com o motor de cinco cilindros e itens que Pulse e Fastback demoraram para ter

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Pouco lembrado, o Fiat Stilo Abarth é um dos carros mais raros da marca italiana no Brasil, uma vez que a versão esportiva teve menos de mil unidades produzidas em Betim (MG) entre 2002 e 2009, por isso é praticamente desconhecido pelo público.O Stilo Abarth era a versão mais equipada e cara do hatch médio. Entre os opcionais, havia o icônico teto solar elétrico Sky Window, ar-condicionado digital de duas zonas, faróis de xenônio, sistema de som com disqueteira, multimídia com GPS, Bluetooth para telefone celular, rodas de liga leve de 17 polegadas e até bancos revestidos de couro com ajustes elétricos para o motorista e aquecimento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-chevrolet-celta-tem-apenas-38-mil-km-rodados-e-chama-atencao-pelo-preco/9950" target="_blank">Este Chevrolet Celta tem apenas 38 mil km rodados e chama atenção&nbsp;pelo&nbsp;preço</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/de-picape-do-clio-a-motor-de-f1-de-senna-renault-leiloa-raridades-do-seu-acervo/9795" target="_blank">De picape do Clio a motor de F1 de Senna: Renault leiloa raridades do seu acervo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-amarok-suv-projeto-interno-tinha-sete-lugares-e-seria-rival-de-sw4/9692" target="_blank">VW Amarok SUV: projeto interno tinha sete lugares e seria rival de SW4</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-esportivos-ou-quase-isso-que-nao-ganhariam-de-um-up-tsi-na-arrancada/9589" target="_blank">5 esportivos (ou quase isso) que não ganhariam de um Up! TSI na arrancada</a></li></ul>O toque esportivo estava sob o capô. O motor italiano de 2.4 litros aspirado de cinco cilindros com 20 válvulas, movido à gasolina, era o mesmo do Marea. Na época do lançamento, esse propulsor entregava 167 cv de potência e 22,8 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de cinco marchas.Os dados de fábrica indicavam aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e velocidade máxima de 212 km/h. Números empolgantes para a época e muito parecidos com os do Pulse Abarth (R$ 160 mil).Encontrar um Fiat Stilo Abarth em bom estado de conservação atualmente não é uma tarefa das mais fáceis. Boa parte dos exemplares que ainda rodam sofreram modificações que podem ter comprometido a sua integridade estrutural ou afetado a durabilidade do conjunto mecânico, que demanda mão de obra especializada.No entanto, na plataforma da Mobiauto há um <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-mogi-das-cruzes/fiat/stilo/2003/abarth-2-4-20v/detalhes/22797101?page=detail" target="_blank">Fiat Stilo Abarth 2003</a>, na cor azul, aparentemente bem cuidado. O couro dos bancos demonstram os sinais da idade do carro fabricado há 23 anos, mas a pintura está bem conservada. O anúncio da loja 3A Multimarcas, de Mogi das Cruzes (SP), diz que o carro rodou 159.323 km, o que dá menos de 7 mil km por ano. O preço: R$ 39.990, valor bem acima dos R$ 22.883 avaliados pela Tabela Fipe.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oIuN_-yRv3E?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Raro Fiat Stilo Abarth está à venda por um quarto do valor de um Pulse Abarth

Quatro modelos do portfólio da marca italiana estão com condições especais; confira as condições

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Não é só a Volkswagen que está promovendo descontos especiais. A Fiat anunciou nesta sexta-feira (22) que quatro modelos do seu catálogo estão com descontos de até R$ 32.741. A campanha é exclusiva para taxistas e motoristas de aplicativo e vai está válida até o dia 19 de junho.A modalidade de promoção se divide em duas possibilidades: a primeira é para taxistas com isenções de IPI e ICMS e a segunda engloba motoristas de aplicativo de transporte e taxistas sem isenções.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-fastback-nova-geracao-tem-nome-e-visual-revelados-antes-do-lancamento/10944" target="_blank">Fiat Fastback: nova geração tem nome e visual revelados antes do lançamento</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grizzly-e-o-nome-do-novo-suv-de-7-lugares-e-da-nova-geracao-do-fastback/10927" target="_blank">Fiat Grizzly é o nome do novo SUV de 7 lugares e da nova geração do Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dona-de-fiat-jeep-peugeot-citroen-e-ram-revela-base-dos-seus-proximos-veiculos/10925" target="_blank">Dona de Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram revela base dos seus próximos veículos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-ja-roda-com-visual-final-sem-camuflagem/10915" target="_blank">Novo Fiat Fastback já roda com visual final sem camuflagem</a></li></ul>O primeiro da lista é o Fiat Fastback T200 com pacote Smart, que concede R$ 25.000 de desconto para taxistas (com isenções) e R$ 6.000 para motorista de aplicativo e taxi sem inseções.Nessa versão, o Fiat Fastback tem seu pacote mais básico, mas já é equipado com motor T200, o 1.0 turbo de três cilindros de até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, com câmbio automático do tipo CVT com marchas simuladas.O carro mais barato da Fiat também está na campanha, o Mobi Like é oferecido com mais d R$ 19.000 de desconto para taxistas com isenções e quase R$ 11.000 para táxi sem insenções e motoristas de aplicativo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/652228360/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat">Outro hatch também está comtemplado entre os descontos, o Fiat Argo Drive 1.0 MT tem descontos de R$ 20.000 para táxi com isenções e R$ 9.000 para motorista de aplicativo ou taxista sem isenções.O Pulse Drive 1.3 AT é outro modelo que está com condições especiais. O SUV compacto sai de R$ 115.990 para R$ 86.296 para o táxi com isenções, e motoristas de aplicativo e taxistas sem isenções pode adquirir essa variante do Pulse por R$ 102.071.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/652229811/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat">Nessa versão, o Pulse combina o motor 1.3 Firefly aspirado de até 107 cavalos de potência e 13,6 kgfm de torque, já com câmbio automático, também do tipo CVT.Mas, o maior desconto fica para o Fiat Cronos na versão Drive 1.3 AT, com a mesma motorização e calibração do Pulse citado acima, mas com um porta-malas de 525 litros de capacidade, o maior entre os sedans compactos.A campanha da Fiat antecipa o Programa Move do Governo Federal, anunciado nesta semana. A iniciativa vai começar no próximo dia 19 de junho e visa oferecer crédito para taxistas e motoristas de aplicativo via Banco Nacional do Desenvolvimento Social (BNDES).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/652230560/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat">O Cronos Drive 1.3 AT, conhecido pelo seu interior amplo e o maior porta-malas da categoria com capacidade de 525 litros, está sendo oferecido com desconto de até R$ 32.741,00 exclusivo para táxi com isenção de impostos (IPI e ICMS) e para motorista de aplicativo e táxi sem isenções com desconto de mais de R$ 16.000,00. Primeiro SUV produzido pela Fiat no Brasil, o Pulse Drive 1.3 AT está saindo de R$ 115.990,00 por R$ 86.296,00 para táxi com isenções, enquanto para motorista de aplicativo e táxi sem isenções o modelo sai por R$ 102.071,00. Já o Fastback T200 com pack Smart, também está com condição especial e com mais de R$ 25.000,00 de desconto (táxi com isenções) e mais de R$ 6.000,00 (motorista de aplicativo e táxi sem isenções). Além do sedan e dos SUVs, a Fiat também está oferecendo preços promocionais na linha Hatch.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dNIppbP_2cA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat oferece Fastback, Pulse, Argo e Mobi com descontos de até R$ 32 mil

Fiat Grizzly tem a peça que faltava revelada antes do lançamento

Flagras e segredos

Alvo de muitos holofotes, a nova geração do Fiat Fastback é mais uma vez flagrada antes do lançamento. Mas, dessa vez, além da ausência de camuflagem a mula de testes teve a peça que faltava revelada: a dianteira, que até então só tinha sido vista coberta. Além do visual, o novo registro do modelo também chega em boa hora. Confirmando o que foi apresentado na última quinta-feira (21) durante evento Grupo Stellantis de que a nova geração do Fatsback, assim como o novo SUV de sete lugares terão o nome Grizzly para o mercado europeu. A nova nomenclatura já é estampada na tampa do porta-malas.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grizzly-e-o-nome-do-novo-suv-de-7-lugares-e-da-nova-geracao-do-fastback/10927" target="_blank">Fiat Grizzly é o nome do novo SUV de 7 lugares e da nova geração do Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dona-de-fiat-jeep-peugeot-citroen-e-ram-revela-base-dos-seus-proximos-veiculos/10925" target="_blank">Dona de Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram revela base dos seus próximos veículos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-ja-roda-com-visual-final-sem-camuflagem/10915" target="_blank">Novo Fiat Fastback já roda com visual final sem camuflagem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-activ-versao-usara-estrategia-do-argo-para-brigar-em-duas-frentes/10905" target="_blank">Chevrolet Onix Activ: versão usará estratégia do Argo para brigar em duas frentes</a></li></ul>Falando sobre a dianteira, mesmo com caimento cupê, ele se inspirará nas linhas do Fiat Grande Panda, que chegará ao Brasil como Argo - informação também confirmada pelo grupo administrador no dia 21 de maio. Aderindo predominantemente as linhas mais quadradas musculosas e o novo conjunto óptico com faróis retangulares interligados por luzes de condição diurna pixeladas, com o logotipo “Fiat” centralizado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/652114136/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/FCA_Fan_Brazil">Na traseira, a maior novidade do registro é a inscrição do nome do SUV na lataria. No mais, a nova geração do Fastback recebe também na tampa do bagageiro linhas curvadas com design de “Y” que se expandem para as extremidades da traseira do carro. O para-choque é preto-fosco e o extrator é pintando de uma cor que lembra aço escovado.As maçanetas, retrovisores, teto e antena são pintados de preto brilhante e indicam que as fotos são de uma das versões de topo. Em termos de dimensões, o novo Fastback crescerá. Afinal, trocará a atual plataforma MLA pela Smart Car. A partir dessa troca, podemos esperar por números mais atrativos de entre-eixos e mais espaço interno, que é uma das ressalvas da atual geração.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/652114163/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/FCA_Fan_Brazil">Vale ressaltar que, com o comunicado global da Stellantis a respeito da nova plataforma global modular Smart One, a Fiat pode mudar a rota de motorização e dimensões do carro. Mas, é certo que ele crescerá. Falando sobre detalhes mais “profundos” do projeto, o Grizzly terá freio a disco nas quatro rodas, diferente da geração atual que possui freio a tambor traseiro em todo catálogo de opções.Para a Europa, o Grizzly vai seguir as opções que o Grande Panda já oferta em termos de motorização. Sendo assim, o SUV terá versões elétrica, a combustão e híbridas.Sob o capô, para o Brasil não devemos ter novidade. E o SUV deve permanecer equipado com motor T200 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm com sistema híbrido leve (MHEV) de 12V na maioria das versões e reservar o propulsor T270 1.3 turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque para configuração Abarth.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/652114310/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Projeção: IA/Mobiauto">Enquanto em mercados como Europa o Grizzly deve receber sistemas de eletrificação mais robustos, inclusive, com a possibilidade de dispensar completamente o propulsor a combustão, como já vemos em diversos modelos do portfólio europeu.<h2>Quando a nova geração do Fiat Fastback chega ao Brasil?</h2>O Grizzly deve desembarcar nos próximos meses na Europa, ainda em 2026. Reservando o lançamento no Brasil para meados de 2027. A grande expectativa é de que o SUV permaneça com o nome Fastback e chegue por aqui já na linha 2028.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dNIppbP_2cA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Fastback: nova geração tem nome e visual revelados antes do lançamento

Veja quais são as opções disponíveis a preço de hatch de entrada 0 km

Em meio a um cenário em que o ticket médio de compra de carros já passa dos R$ 150 mil, é inevitável que o preço de tabela dos carros novos esteja na média desse valor. Para quem busca um modelo com central multimídia e espelhamento sem fio, mas com pacote mais completo a tarefa é ainda mais difícil.Por isso, separamos alguns modelos usados que vão facilitar a vida do motorista com central multimídia, mas já oferecem mais em termos de itens de série e motorização. Isso tudo na mesma faixa de preço que um Chevrolet Onix de entrada na versão hatch.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-e-intermediarias-por-menos-de-r-80-mil/10871" target="_blank">5 picapes compactas e intermediárias por menos de R$ 80 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-hibridos-por-ate-r-160-mil-para-quem-quer-fugir-do-rodizio/10779" target="_blank">5 carros híbridos por até R$ 160 mil para quem quer fugir do rodízio</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-confiaveis-e-bons-de-revenda-mais-baratos-que-onix-0-km/10646" target="_blank">5 SUVS confiáveis e bons de revenda mais baratos que Onix 0 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a></li></ul><h2>10- Honda HR-V EX 1.8 2019</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651589593/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Honda">Tabela Fipe: R$ 100.708Para quem procura por SUV compacto que entrega bons itens de série e confiabilidade, o HR-V pode ser uma opção. Entre os destaques do carro, estão o freio de estacionamento eletrônico com função auto hold. <h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.8 aspirado flex</li><li>Potência: 140 cv</li><li>Torque: 17,4 kgfm</li><li>Câmbio: automático CVT de 7 marchas simuladas</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Central multimídia de 5 polegadas </li><li>Câmera de ré</li><li>Bancos de couro</li><li>Freio de estacionamento eletrônico com função autohold</li></ul><h2>9- Chevrolet Tracker Premier 1.2 2020</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651590440/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chevrolet">Tabela Fipe: R$ 99.854Se você procura por um modelo que entregue confiabilidade, tradição e espaço de sobra para quem viaja sem ter que abrir mão de medidas de compacto, o Chevrolet Tracker Premier 2020 pode ser uma boa opção. No pacote de equipamentos ele tem como destaque além do tamanho da central multimídia, o sistema OnStar que integra o carro a uma central de atendimento que pode te ajudar em momentos de sinistros ou necessidade, por exemplo.<h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 1.2 turbo flex</li><li>Potência: 133 cv </li><li>Torque: 21,4 kgfm</li><li>Câmbio: automático de 6 marchas</li></ul><h3>Itens de série </h3><ul><li>Bancos de couro</li><li>Sensores de estacionamento </li><li>Central multimídia de 8 polegadas </li><li>Sistema OnStar</li><li>Alerta de colisão </li><li>Frenagem automática</li><li>Teto-solar</li><li>Câmera de ré</li></ul><h2>8- Fiat Pulse Audace 2023</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651590838/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat">Tabela Fipe: R$ 99.493Entre os mais novos da lista, o Fiat Pulse Audace 2023 é o modelo ideal para quem não quer gastar mais de R$ 100 mil e procura por um SUV estiloso com medidas semelhantes à de hatch compacto e bom para quem procura agilidade no dia a dia. No pacote de itens de série estão em destaque a frenagem automática de emergência e carregador de celular por indução. <h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 1.0 turbo flex </li><li>Potência: 130 cv</li><li>Torque: 20,4 kgfm</li><li>Câmbio: automático CVT de 7 marchas simuladas</li></ul><h3>Itens de série </h3><ul><li>Central multimídia de 8,4 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento</li><li>Frenagem automática de emergência</li><li>Carregador de celular por indução</li></ul><h2>7- Nissan Kicks Exclusive 2022</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651591124/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Nissan">Tabela Fipe: R$ 99.281Se você está pensando em comprar o Nissan Kait mas está com orçamento reduzido, o Kicks Exclusive 2022 pode ser uma boa opção. Além de trazer características semelhantes à do novo SUV na motorização, medidas e itens de série, é equipado com sistema de som mais refinado, com assinatura premium BOSE. <h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 114 cv</li><li>Torque: 15,5 kgfm</li><li>Câmbio: automático CVT de 6 marchas</li></ul><h3>Itens de série </h3><ul><li>Bancos de couro</li><li>Central multimídia de 8 polegadas</li><li>Câmera de ré</li><li>Câmera 360º</li><li>Sistema de som BOSE</li></ul>(opcionais acrescentam acendimento automático dos faróis com ajuste de altura e intensidade, alerta de colisão frontal com assistente de frenagem, alerta de mudanças de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e monitoramento de ponto cego - Pack Tech)<h2>6- Jeep Renegade Longitude 2022</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651591443/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep">Tabela Fipe: R$ 98.621Se você está à procura de um Renegade para chamar de seu, a versão Longitude 2022 pode ser uma opção. Ela marca o período de transição do SUV para o motor 1.3 turbo flex de 185 cv e é mais potente do que as atuais versões do carro, devido a regras de emissões. No pacote de itens de série, o Renegade ainda tem como destaque o carregador de celular por indução e o painel de controle totalemente digital. <h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 1.3 turbo flex </li><li>Potência: 185 cv</li><li>Torque: 27,5 kgfm</li><li>Câmbio: automático de 6 marchas</li></ul><h3>Itens de série </h3><ul><li>Painel de instrumentos digital de 7 polegadas</li><li>Central multimídia de 8,4 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento </li><li>Carregador sem fio</li><li>(virada de chave de motor, abandono do 1.8 devido a emissões + motor 1.3 mais potente que atual) + banco de couro opcional</li></ul><h2>5- Renault Duster Iconic 2023</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651593155/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault">Tabela Fipe: R$ 96.551Posicionado entre os mais novos da lista, o Renault Duster na versão de topo, Iconic 2023, tem como destaque o motor 1.3 turbo de 170 cv, o mesmo utilizado em outros modelos da Mercedes-Benz também, e o bom pacote de itens de série, mantendo o visual robusto mantendo as dimensões de compacto.<h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 1.3 turbo flex</li><li>Potência: 170cv</li><li>Torque: 27,5 kgfm</li><li>Câmbio: automático CVT de oito marchas simuladas</li></ul><h3>Itens de série </h3><ul><li>Câmera de ré</li><li>Sensor de estacionamento</li><li>Alerta de ponto cego</li><li>Bancos de couro</li><li>Central multimídia de 8 polegadas</li></ul><h2>4- Volkswagen T-Cross Comfortline 2020 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651596747/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Volkswagen">Tabela Fipe: R$ 95.815Para quem pensa em comprar o SUV mais vendido do Brasil, a versão Comfortline 2020 pode ser uma boa escolha. Além de custar menos de R$ 100 mil, é equipada com motor 1.0 turbo que rende respostas ágeis aos pedais.E no pacote de itens de série, estão inclusos câmera de ré, sensores de estacionamento e a multimídia de 6,5 polegadas para todas as unidades. Mas, caso você encontre para vender uma unidade com pacotes opcionais, poderá encontrar ainda teto-solar, bancos de couro e uma multimídia mais completa.<h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 1.0 turbo flex</li><li>Potência: 128 cv</li><li>Torque: 20,4 kgfm</li><li>Câmbio: automático de 6 marchas</li></ul><h3>Itens de série </h3><ul><li>Câmera de ré</li><li>Sensores de estacionamento</li><li>Central multimídia de 6,5 polegadas</li></ul><h2>3- Jeep Compass Sport 2021</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651598565/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep">Tabela Fipe: R$ 94.370 Se você prefere SUVs mais parrudos, o Jeep Compass 2021 pode ser uma boa opção. Além de medidas de porte médio, ele também carrega um visual mais parrudo e entrega bom pacote de equipamentos. No entanto, vale ressaltar que o motor 2.0 aspirado está longe de ser um dos mais econômicos da lista.<h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado flex</li><li>Potência: 166 cv</li><li>Torque: 20,5 kgfm</li><li>Câmbio: automático de 6 marchas</li></ul><h3>Itens de série </h3><ul><li>Central multimídia de 7 polegadas</li><li>Bancos de couro</li><li>Freio de estacionamento eletrônico</li></ul><h2>2- Mitsubishi ASX 2.0 16V 4x2 flex 2019</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651598915/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mitsubishi">Tabela Fipe: R$ 92.824Para quem procura por uma opção mais robusta de porte médio, o Mitsubishi ASX pode ser uma boa escolha. Equipado com medidas mais generosas para conforto de toda a família e bons itens de série para o dia a dia. <h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado </li><li>Potência: 170 cv</li><li>Torque: 23 kgfm</li><li>Câmbio: automático CVT de seis marchas simuladas</li></ul><h3>Itens de série </h3><ul><li>Central multimídia de 6,7 polegadas</li><li>Bancos de couro</li><li>Sensores de estacionamento</li><li>Câmera de ré</li></ul><h2>1- Honda WR-V EXL 1.5 2021</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651599203/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Honda">Tabela Fipe: R$ 92.394O Honda WR-V de antiga geração é uma boa opção para quem procura por um modelo com medidas ágeis para uso urbano que não deixa a desejar em itens de série e quem traz consigo a confiabilidade e tradição da montadora. <h3>Motorização </h3><ul><li>Motor: 1.5 aspirado flex</li><li>Potência: 116 cv</li><li>Torque: 15,3 kgfm</li><li>Câmbio: automático CVT de 7 marchas</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Bancos de couro</li><li>Central multimídia de 5 polegadas </li><li>Câmera de ré</li></ul><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NOzFi4vs57E?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs com central multimídia mais baratos que um Chevrolet Onix

Marca já tinha prometido cinco veículos novos até 2030, agora, já se sabe que três deles serão SUVs

A Fiat confirmou que vai renovar todo o seu portfólio e lançar até três novos SUVs no Brasil. A marca não detalhou quais, mas Mobiauto adianta que dois deles poderão ser as novas gerações de Pulse e Fastback. Já o terceiro será o inédito utilitário de sete lugares. As informações apareceram no Stellantis Investor Day, um programa que apresentou o novo plano estratégico da empresa sobre tecnologia e produtos, além da revisão das metas financeiras e das principais regiões. A reunião aconteceu nos Estados Unidos e contou com a participação dos principais executivos, como John Elkann, presidente da Stellantis e o Antônio Filosa, CEO do grupo.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-e-strada-tem-novas-geracoes-confirmadas-para-o-brasil/10929" target="_blank">Fiat Toro e Strada têm novas gerações confirmadas para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nada-de-fiat-uno-hatch-da-fiat-sera-nova-geracao-do-argo/10928" target="_blank">Nada de Fiat Uno, hatch da Fiat será nova geração do Argo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grizzly-e-o-nome-do-novo-suv-de-7-lugares-e-da-nova-geracao-do-fastback/10927" target="_blank">Fiat Grizzly é o nome do novo SUV de 7 lugares e da nova geração do Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dona-de-fiat-jeep-peugeot-citroen-e-ram-revela-base-dos-seus-proximos-veiculos/10925" target="_blank">Dona de Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram revela base dos seus próximos veículos</a></li></ul>O primeiro novo SUV que deve surgir é o Fastback, que inclusive foi flagrado recentemente no exterior sem camuflagem. O registro foi feito pelo perfil @motocar.insights e revela pela primeira vez a traseira por completo, com o conjunto de lanternas “pixelado” na horizontal, mantendo caimento cupê na coluna C. O modelo trocará a atual plataforma MLA pela Smart Car. Com essa troca, podemos esperar por números mais atrativos de entre-eixos e mais espaço interno, que é uma das ressalvas da atual geração.Sob o capô, para o Brasil não há muitas expectativas de novidade. E o SUV deve permanecer equipado com motor T200 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm com sistema híbrido leve (MHEV) de 12V na maioria das versões e reservar o propulsor T270 1.3 turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque para configuração Abarth. A segunda encarnação do cupê deve ser lançada ano que vem no Brasil. Já na Europa, a versão do Fastback vai se chamar Grizzly. Quem vai inaugurar essa nova fase da Fiat no Brasil será o Grande Panda, que aqui adotará o nome de Argo.Também flagrado no início deste mês, o inédito veículo de sete lugares – confirmado também como Grizzly - foi visto rodando em testes na Itália. Vale lembrar que essa ideia de um SUV maior e mais espaçoso já foi reforçada pela própria marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651401687/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Projeção: IA/Mobiauto">No visual, o carro entrega que ele seguirá a nova linguagem visual da Fiat já presente no Panda, que desembarcará por aqui como Argo. Seguindo a tendência de visual “caixote” com linhas mais retas e quadradas, que marcam design mais ousado e robusto.Por último, o novo Pulse ainda não surgiu em testes ou camuflado, mas o compacto deve ter uma nova geração originada da mesma plataforma do novo Argo, com entre-eixos mais alongado para se distanciar do hatch, em uma proposta de interior mais espaçoso, principalmente para tentar se tornar mais competitivo contra VW Tera, Renault Kardian e outros modelos que ainda vão chegar ao mercado. Ram e Jeep também terão novidades<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651404367/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Projeção: IA/Mobiauto">O Stellantis Investor Day ainda revelou novidades para as outras marcas do grupo para o Brasil - também para a Argentina. A Jeep, por exemplo, confirma que, além do já conhecido Avenger, a nova geração do Compass virá ao país. Além disso, haverão mais atualizações (ou até novas gerações) de Renegade e Commander.Na Ram, a novidade ficará por conta da linha Rampage. A picape intermediária deve entrar na era da eletrificação - assim como a Toro fará no próximo mês, recebendo um conjunto híbrido leve de 48V (nos mesmos moldes do Renegade).A Fiat ainda aparece com mais revelações para a caminhonete mais vendida do Brasil. A Strada poderá surgir em nova geração nos próximos anos para manter seu legado de liderança.Projeção abertura: IA/Mobiauto<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dNIppbP_2cA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat confirma três novos SUVs no Brasil até 2030: saiba quais são

Marca italiana quer ter seu representante entre os modelos compactos movidos a energia elétrica

Homero Gottardello

A Stellantis anunciou, nesta terça-feira, que lançará um compacto 100% elétrico com preço na casa dos 15 mil euros (o equivalente a menos de R$ 77 mil), em 2028. Antes que o brasileiro apaixonado por carros saia pela rua, pulando de alegria, é bom frisar que o “E-Car” – codinome do modelo – não deve desembarcar por aqui, nem em um futuro distópico. O novo EV será produzido na fábrica italiana da Stellantis em Pomigliano d'Arco, no sul do país, onde também são montados o Panda e o Tonale, este segundo um “SUVinho” da Alfa Romeo. Por aqui, o plano de investimento de R$ 30 bilhões (o equivalente a US$ 6 bilhões) contempla apenas micro-híbridos (MHEVs) de 12V e 28V, que são “híbridos” sem tração elétrica, com motorização abaixo de 60V e que, a rigor, nem são considerados veículos eletrificados. Na Europa, a Fiat espera reviver o segmento de entrada em que os minicarros vieram encolhendo, desta vez apostando em um produto para “bater de frente” com o novo Twingo EV, da Renault.“A própria Leapmotor, que é uma de nossas marcas, tem impulsionado nossas vendas entre os veículos de novas energias e nossos clientes pedem o retorno de compactos e subcompatos que sejam acessíveis e, ao mesmo tempo, ecologicamente corretos”, comenta o presidente-executivo (CEO) da Stellantis, Antonio Filosa, que apresentará o primeiro plano estratégico de sua gestão na próxima quinta-feira, dia 21, nos Estados Unidos – aqui, está dada a deixa de que as marcas norte-americanas é que receberão os maiores aportes, já antecipados em o equivalente a R$ 65,5 bilhões.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-geely-e-gwm-usam-ia-para-acelerar-evolucao-de-motores-a-combustao/10881" target="_blank">Como Geely e GWM usam IA para acelerar evolução de motores a combustão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/parceria-com-geely-e-tabua-de-salvacao-para-renault/10755" target="_blank">Parceria com Geely é tábua de salvação para Renault?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/great-wall-e-geely-jogam-pa-de-cal-nas-antigas-montadoras-ocidentais/10754" target="_blank">Great Wall e Geely jogam ‘pá de cal’ nas antigas montadoras ocidentais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/veiculos-sem-motoristas-criam-outro-mercado-e-ameacam-r-655-bilhoes-das-marcas/10702" target="_blank">Veículos sem motoristas criam outro mercado e ameaçam R$ 655 bilhões das marcas</a></li></ul>Sobre a Leapmotor, é importante deixar claro o controle da Stellantis é exercido por meio da participação acionária de 21% na empresa controladora, com dois assentos no seu Conselho de Administração (presidido pelo fundador da marca, Zhu Jiangming), e dos 51% que detém na joint venture denominada Leapmotor International (LPMI). No caso da LPMI, a participação majoritária dá direitos exclusivos à Stellantis para nomear o CEO da joint venture (no caso, Tianshu Xin, que acumula a direção de operação do grupo, atrás da Grande Muralha), para fabricar, exportar e vender os produtos da Leapmotor globalmente, exceto na China.<h2>“Há urgência”</h2>Posto isTo e de volta ao “E-Car” que nunca chegará ao Brasil, o leitor adulto percebe que o objetivo da Fiat com o novo EV não é concorrer com os da BYD, com os da Geely ou de qualquer outra gigante chinesa mas, apenas e tão somente, garantir o futuro da fábrica de Pomigliano, que tem capacidade instalada para produzir 300 mil automóveis por ano, mas que, segundo os sindicatos italianos, só produziu 135 mil unidades em 2025, a maioria deles Pandas. Acontece que o Panda europeu tem um ciclo de vida que se encerra daqui quatro anos, então é preciso garantir que a planta no sul da Itália siga operando – quiçá, com pleno emprego. “Na verdade, há urgência de medidas regulatórias para que o setor automotivo europeu volte a crescer, porque, sem crescimento, fica muito difícil pensar em investir e, sem aportes adicionais, é difícil construir uma cadeia de suprimentos”, pontua Filosa.O CEO não abordou a possibilidade de o novo EV da Fiat pertencer a uma nova classe de veículos, como a que o todo-poderoso da Stellantis, John Elkann, presidente do seu Conselho de Administração, e o ex-CEO da Renault, Luca de Meo, haviam instado à União Europeia. Esse novo segmento acomodaria compactos “populares” com uma flexibilização – vulgo, precarização – das regulamentações de segurança, potência e dimensões. De Meo chamava essa nova classe de “kei cars” europeus, em alusão aos subcompactos japoneses de cilindrada limitada, mas a Comissão Europeia se limitou a oferecer supercréditos para EVs fabricados no continente, com 4,2 m ou menos.Projeção abertura: IA/MobiautoEste texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oceK40QvJho?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat anuncia novo carro elétrico popular para competir com BYD Dolphin Mini

Dupla de picapes terão mais do que mudanças pontuais para continuar seus respectivos seguimentos

A Fiat Strada não é só a picape mais vendida do Brasil como o carro que mais emplaca no país há cinco anos. A Fiat Toro não fica por baixo, é líder entre as picapes intermediárias. Dada a importância da dupla, era esperado novas gerações, e elas foram confirmadas até 2030.A confirmação veio durante o anúncio da Stellantis, dona da Fiat, dos planos globais do conglomerado de marcas. Para o mercado brasileiro, o anúncio prevê uma série de lançamentos, entre eles, a Toro e Strada estão cobertas no slide divulgado, o que mostra que teremos mais do que simples mudanças visuais.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nada-de-fiat-uno-hatch-da-fiat-sera-nova-geracao-do-argo/10928" target="_blank">Nada de Fiat Uno, hatch da Fiat será nova geração do Argo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grizzly-e-o-nome-do-novo-suv-de-7-lugares-e-da-nova-geracao-do-fastback/10927" target="_blank">Fiat Grizzly é o nome do novo SUV de 7 lugares e da nova geração do Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dona-de-fiat-jeep-peugeot-citroen-e-ram-revela-base-dos-seus-proximos-veiculos/10925" target="_blank">Dona de Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram revela base dos seus próximos veículos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-ja-roda-com-visual-final-sem-camuflagem/10915" target="_blank">Novo Fiat Fastback já roda com visual final sem camuflagem</a></li></ul>Antes disso, Toro deve receber o sistema híbrido de 48V ainda esse ano, o mesmo integrado no Jeep Renegade. Vale lembrar, a plataforma Small Wide serve de base para Toro, Ram Rampage, Renegade, Compass e Commander.Visualmente, a Toro também recebeu mudanças em 2025, já com o visual mais próximo da nova lingaugem visual da marca estreada pelo Grande Panda. A picape intermediária recebeu ainda freios a disco nas quatro rodas e pequenas alterações no interior, com ganho de freio de estacionamento eletrônico com função auto hold.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/651398502/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Projeção: IA/Mobiauto">Já a Fiat Strada está há mais tempo sem mudanças. Mas, nem por isso ela deverá ficar de fora. Nos conceitos globais divulgados pela Fiat, uma nova picape já estava comtemplada. Como base, a nova Strada usará a plataforma Smar Car, que permite a picape ter motorização híbrida. Isso deve acontecer nas versões mais caras da picape, que atualmente já recebe o motor 1.0 turbo de três cilindros, o qual entrega até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque, combinado com câmbio automático do tipo CVT com marchas simuladas.Em termos de tamanho, a base modular da plataforma deve fazer a Strada ganhar medidas. Isso significa que o tamanho da caçamba pode aumentar, assim como a capacidade de carga. Tudo isso, com a melhora do consumo de combustível, caso o sistema híbrido mais robusto seja adotado.Projeção abertura : IA/Mobiauto<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dNIppbP_2cA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Toro e Strada têm novas gerações confirmadas para o Brasil

Em 1899 a Fábrica Italiana de Automóveis Turim – FIAT, fundada por um grupo de empresários e políticos da época que tinham como principal objetivo encarar a concorrência da indústria automobilística francesa, que estava em rápido crescimento na Europa, e desenvolver tecnologias para carros de corrida.
Contextualizando o cenário econômico da época, Giovanni Agnelli , um dos principais empresários desse grupo, deu outros prumo ao futuro da empresa quando decidiu fazer carros de produção em massa para pessoas comuns, criando uma das maiores montadoras do mundo.
 
No Brasil Aas atividade começaram em 1976, com o modelo 147, que trazia inovações como motor dianteiro transversal, tração dianteira e pneus radiais, até então nunca vistos no mercado nacional. Em 1979 montaram a fábrica em Betim-MG, sendo assim a  primeira montadora a ter sede fora do ABC paulista.
 
Em 1984 foi  lançado o Fiat Uno, revolucionando o mercado com um motor econômico e espaço interno de veículos maiores. Senda até hoje conhecido como o primeiro carro popular do Brasil e o maior sucesso da Fiat 
 


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