Buggy & UTV

Conversível

Coupé

Elétrico

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Utilitário

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Certificado

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Start-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

 Confira quais foram os carros mais vendidos da montadora italiana no Brasil

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações


Confira quais foram os carros mais vendidos da montadora italiana no Brasil


O primeiro trimestre de 2025 se encerrou, e com ele a
finalização do ciclo de vendas trimestrais. Saiba quais foram os modelos da Fiat
mais vendidos até agora. Os dados são da FENABRAVE (associação de
concessionários).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
<h3>1.&nbsp;Fiat Strada</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/463160691/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Liderando o ranking de vendas gerais há alguns anos, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/strada/2025" target="_blank">Fiat Strada</a> mantém a sua posição com 51.225 emplacamentos até o momento em 2025.
A picape compacta é vendida em sete versões que custam entre R$
111.990 e R$ 145.990.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-7-lancamentos-da-fiat-para-2025/7738" target="_blank">Os 7 lançamentos da Fiat para 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-nova-fiat-toro-2-2-turbodiesel-ganha-o-gas-que-faltava/7679" target="_blank">Avaliação: Nova Fiat Toro 2.2 turbodiesel ganha o gás que faltava</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-2026-tera-novo-visual-em-breve-contra-polo-e-onix/7634" target="_blank">Novo Fiat Argo 2026 terá novo visual em breve contra Polo e Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-cronos-2026-ja-roda-em-testes-e-vai-ter-tapa-no-visual-como-argo/7706" target="_blank">Novo Fiat Cronos 2026 já roda em testes e vai ter tapa no visual como Argo</a></li></ul>
As cinco primeiras versões são equipadas com o motor 1.3 aspirado
de 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, e apenas uma delas é acoplada com
câmbio automático CVT. Enquanto as duas versões de topo possuem o motor T200 1.0
turbo de 130 cv de potência e 20 kgfm de torque máximo.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat
Strada Endurance Cabine Plus 1.3 Flex: R$ 111.990</li><li>Fiat Strada Freedom Cabine Plus 1.3 Flex: R$
118.990</li><li>Fiat Strada Freedom Cabine Dupla 1.3 Flex: R$
125.990</li><li>Fiat Strada Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex: R$
128.990</li><li>Fiat Strada Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex AT:
R$ 134.990</li><li>Fiat Strada Ultra Cabine Dupla Turbo 200 AT: R$
145.990</li><li>Fiat Strada Ranch Cabine Dupla Turbo 200 AT: R$
145.990</li></ul>







<h3>2.&nbsp;Fiat Argo</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/354911727/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Com 37.231 unidades vendidas até o momento em 2025, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/argo/2026" target="_blank">Fiat Argo</a>&nbsp;ocupa também a segunda colocação do ranking de carros mais vendidos em
março, fazendo com que a Fiat tenha os dois modelos mais vendidos no último
mês. 
O hatch é vendido em quatro versões, que variam entre
R$ 90.990 e R$ 106.990. As duas configurações de entrada são equipadas com o motor
1.0 Firefly de 77 cv de potência e 10,9 kgfm de torque. Enquanto as duas
versões mais completas possuem o mesmo motor 1.3 aspirado da Fiat Strada.
Confira as versões e preços:
<ul><li>Fiat Argo 1.0 Flex: R$ 91.990</li><li>Fiat Argo Drive 1.0 Flex: R$ 93.990</li><li>Fiat Argo Drive 1.3 Flex AT: R$ 103.990</li><li>Fiat Argo Trekking 1.3 Flex AT: R$ 106.990</li></ul>




<h3>3.&nbsp;Fiat Mobi</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/394140550/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Com 26.883 emplacamentos até o momento, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/mobi/2025" target="_blank">Fiat Mobi</a>
foi o subcompacto mais vendido em 2025, com 14.255 vendas. O modelo é
vendido em apenas duas versões com o motor 1.0 Firefly que variam entre R$
78.990 e R$ 81.490.
Confira as versões e preços:
<ul><li>Fiat Mobi Like 1.0: R$ 80.990</li><li>Fiat Mobi Trekking 1.0: R$ 82.490</li></ul>


<h3>4.&nbsp;Fiat Fastback</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/454047564/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O SUV-cupê, que emplacou 20.230 unidades no primeiro
trimestre de 2025, é vendido em cinco versões, com preços que variam entre R$
119.990 e R$ R$ 171.990.
O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/fastback/2025" target="_blank">Fiat Fastback</a> possui uma versão com o motor
T200 1.0 turbo que também equipa Fiat Strada Ultra e Ranch.
Duas versões são oferecidas com o sistema híbrido-leve, que auxilia o motor a
combustão. E apenas as versões Limited e Abarth do Fastback
possuem a motorização T270 1.3 turbo de 176 cv de potência e 27,5 kgfm de
torque máximo.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Fastback T200 Flex AT: R$ 119.990</li><li>Fiat Fastback Audace T200 Hybrid Flex AT: R$ 155.990</li><li>Fiat Fastback Impetus T200 Hybrid Flex AT: R$ 165.990</li><li>Fiat Fastback Limited Edition T270 Flex AT: R$ 168.990</li><li>Fiat Fastback Abarth T270 Flex AT: R$ 171.990</li></ul>






<h3>5.&nbsp;Fiat Toro</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415165002/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
A picape intermediária mais vendida do Brasil
já emplacou 19.918 unidades em 2025. A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/toro/2026" target="_blank">Fiat Toro</a> é vendida em seis
versões que variam entre R$ 155.990 e R$ 224.990.
As cinco primeiras versões possuem debaixo do capô o mesmo
motor T270 1.3 turboflex de 176 cv, enquanto as duas versões de topo possuem
motorização a 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e 45,8 kgfm de torque.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Toro Endurance T270 Flex AT6: R$
155.990</li><li>Fiat Toro Freedom T270 Flex AT6: R$ 165.990</li><li>Fiat Toro Volcano T270 Flex AT6: R$
182.990</li><li>Fiat Toro Ultra T270 Flex AT6: R$ 194.490</li><li>Fiat
Toro Volcano Turbodiesel 4x4 AT9: R$ 206.990</li><li>Fiat Toro Ranch Turbodiesel 4x4 AT9: R$ 224.990</li></ul>






<h3>6.&nbsp;Fiat Pulse</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/485636048/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Com 16.442 emplacamentos em 2025 o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat Pulse</a> compacto
é vendido em quatro versões que custam entre R$ 116.990 e R$ 152.990.
A versão de entrada do SUV compacto é equipada
com o motor 1.3 Firefly, as versões intermediárias têm o motor T200
híbrido-leve e o modelo de topo – Abarth – possui o motor T270. 
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Pulser Drive 1.3 Flex MT:&nbsp;R$ 98.990</li><li>Fiat Pulse Drive 1.3 Flex AT: R$ 111.990</li><li>Fiat Pulse T200 Flex AT: R$ 116.990 </li><li>Fiat Pulse Audace T200 Hybrid Flex AT: R$ 131.990</li><li>Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid Flex AT: R$ 146.990</li><li>Fiat Pulse Abarth T270 Flex AT: R$ 157.990</li></ul>




<h3>7.&nbsp;Fiat Cronos</h3>
O sedan emplacou 12.633 unidades até o momento em 2025.
Com três versões disponíveis para compra e duas opções de motor, os preços do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/cronos/2025" target="_blank">Fiat Cronos</a> variam entre R$ 100.990 e R$ 119.990.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Cronos Drive 1.0 Flex: R$ 106.990</li><li>Fiat Cronos Drive 1.3 Flex AT: R$ 116.990</li><li>Fiat Cronos Precision 1.3 Flex AT: R$ 119.990</li></ul>



<h3>8.&nbsp;Fiat Fiorino</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487106947/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Com 7.688 emplacamentos em 2025,
o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/fiorino/2025" target="_blank">Fiat Fiorino</a> é vendido em versão única com motor 1.3 Firefly Flex
custando R$ 124.490
9.&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/titano/2025" target="_blank">Fiat Titano</a>: 2.090 emplacamentos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436058646/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
A picape média da Fiat, que vendeu apenas 3.816 unidades em 2025, possui três versões com tração 4x4 com
motorização 2.2 turbodiesel da Fiat Toro.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Titano Endurance Turbodiesel 4x4 MT:
R$ 219.990</li><li>Fiat Titano Volcano Turbodiesel 4x4 AT: R$
239.990</li><li>Fiat Titano Ranch Turbodiesel 4x4 AT: R$ 259.990</li></ul>






<h3>10.&nbsp;Fiat
Ducato</h3>
Com 1.900 emplacamentos, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/ducato/2025" target="_blank">Fiat Ducato</a> é vendido em
seis versões que possuem o motor 2.2 turbodiesel de 140cv de potência de 34,7
kgfm e torque, que têm preços que variam entre R$ 252.990 e R$ 332.990.
Confiras suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Ducato Cargo 11,5 m: R$ 252.990</li><li>Fiat Ducato Maxicargo 13 m: R$ 258.990</li><li>Fiat Ducato Multi 13 m: R$ 272.990</li><li>Fiat Ducato Minibus Comfort 19 lugares:
R$ 322.990</li><li>Fiat Ducato Minibus Luxo 16 lugares: R$
331.990</li><li>Fiat Ducato Minibus Executivo 17 lugares:
R$ 332.990</li></ul><h3>11.&nbsp;Fiat
Scudo</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487107556/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Com 1.614 unidades vendidas, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/scudo/2025" target="_blank">Fiat Scudo</a> possui duas
versões com a mesma motorização 1.5 turbodiesel de 120 cv de potência e 30,6
kgfm de torque:
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Scudo Cargo 1.5 turbodiesel: R$
213.990</li><li>Fiat Scudo Multi 1.5 turbodiesel: R$
219.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros mais vendidos pela Fiat em 2025 

Fabricante irá atualizar diversos modelos e trazer de volta um carro extinto do nosso mercado

O mercado automotivo
 brasileiro recebeu diversas novidades em 2024. Claro que em 2025 isso não seria
 diferente, assim Mobiauto já trouxe o que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-7-lancamentos-da-byd-para-o-mercado-brasileiro-em-2025/7370" target="_blank">BYD</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-prepara-10-lancamentos-para-2025-veja-quais-sao/7216" target="_blank">Ford</a> pretendem lançar ao
 longo deste ano, agora chegou a vez da Fiat, que terá 7 lançamentos em 2025.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com isso vamos listas
 quais são estas 7 novidades da Fiat que serão lançadas neste ano, (uma
 inclusive já foi lançada na última semana). Alguns modelos ganharão uma nova
 cara, outros um novo motor e deveremos ter ainda a chegada de um velho
 conhecido do mercado brasileiro. Confira a lista agora:
Você também pode se interessar por:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-nova-fiat-toro-2-2-turbodiesel-ganha-o-gas-que-faltava/7679" target="_blank">Avaliação: Nova Fiat Toro 2.2 turbodiesel ganha o gás que faltava</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-2026-tera-novo-visual-em-breve-contra-polo-e-onix/7634" target="_blank">Novo Fiat Argo 2026 terá novo visual em breve contra Polo e Onix</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-cronos-2026-ja-roda-em-testes-e-vai-ter-tapa-no-visual-como-argo/7706" target="_blank">Novo Fiat Cronos 2026 já roda em testes e vai ter tapa no visual como Argo</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-2026-e-flagrado-e-tera-item-pedido-desde-o-lancamento/7386" target="_blank">Novo Fiat Fastback 2026 é flagrado e terá item pedido desde o lançamento</a></li>
</ul>
Fiat Toro 2.2 Turbodiesel
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/466306538/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O primeiro da lista já
 foi lançado, trata-se da nova Fiat Toro com motor 2.2 turbodiesel, mesmo
 propulsor que equipa a Ram Rampage. Dessa forma a Fiat Toro Volcano e Ranch
 agora entregam 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.
A Mobiauto inclusive já
 avaliou como ficou a nova Fiat Toro 2,2, para saber todos os detalhes de como
 se comporta o novo propulsor na picape intermediária, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-nova-fiat-toro-2-2-turbodiesel-ganha-o-gas-que-faltava/7679" target="_blank">acesse aqui</a>.
Fiat Titano 2.2 Turbodiesel
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436058646/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
A Fiat Titano foi lançada
 em março de 2024 e desde então não conseguiu alcançar bons números de vendas. Mas
 para 2025, a marca pretende <a>dar a volta por cima</a>,
 encostando em Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux.
Para isso a picape passará
 a ser produzida na Argentina invés do Uruguai. Além disso, a Titano também
 ganhará o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência com 45,9 kgfm de torque. Atualmente,
 o a caminhonete tem um 2.2 turbodiesel mais antigo (que nada tem a ver com o da
 Rampage e Toro) e que tem 180 cv e 40,8 kgfm.
Novo Fiat Argo
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/468137395/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Desde que foi lançado, em
 2017, o Fiat Argo recebeu uma única reestilização em 2021. A segunda deverá
 chegar neste ano. Assim o hatch deverá ganhar um novo para-choque com linhas
 mais modernas.
Contudo, o maior destaque
 do novo Fiat Argo estará em seu conjunto óptico, uma vez que no flagra postado
 pelo perfil @<a href="https://www.instagram.com/placaverde/" target="_blank">placaverde</a>, o modelo fotografado em testes estava equipada com
 farol do tipo full-LED, algo pedido pelo público e que até então não estava disponível
 em nenhuma das configurações do hatch.
Novo Fiat Cronos
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467184451/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Há pouco mais de um mês a
 reestilização do Fiat Cronos havia sido confirmada pela própria Stellantis. E,
 no último dia 19, a Mobiauto trouxe um flagra do modelo realizado, que foi
 divulgado pelo site Motor1 Argentina.
O modelo deverá receber
 melhorias semelhantes a reestilização do Fiat Argo, porém com alguns
 acréscimos. Um deles estão nos novos sensores de estacionamento dianteiro e
 traseiro que o sedan poderá receber, dessa forma auxiliando o motorista em
 manobras.
Fiat Fastback
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/468139854/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em 2024, o Fiat Fastback estreou
 o conjunto híbrido-leve da marca no país, juntamente do irmão Fiat Pulse, e em
 2025 deverá receber ainda mais novidades. A maior delas é que o Fiat Fastback
 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-2026-e-flagrado-e-tera-item-pedido-desde-o-lancamento/7386" target="_blank">irá receber um teto solar panorâmico,</a> ainda não se sabe em qual versão isso
 ocorrerá ou até mesmo se o item virá como opcional ou como item de série.

Acompanhado do teto
 solar, o Fastback também será mais um a ganhar um tapa no visual, recebendo
 atualizações no para-choque dianteiro e algumas alterações em seu interior. A
 informação é do jornalista Marlos Ney Vidal, do site Auto Segredos.
Nova Fiat Ducato

Indo agora para os
 veículos comerciais, o primeiro deles é o Fiat Ducato. <a href="https://www.autossegredos.com.br/marcas/fiat-marcas/fiat-ducato-2025-chegara-reestilizado-e-com-cambio-automatico/" target="_blank">Ainda segundo o Auto Segredos</a>, o modelo ganhará um novo visual, novo motor além de ganhar câmbio
 automático em 2025.
Na parte externa, o Fiat
 Ducato deverá receber um novo para-choque e nova grade frontal. Em seu
 interior, itens como console central, volante, painel de instrumentos,
 ar-condicionado e saídas de ar deverão ser renovados.
Na motorização, o modelo
 será mais um a receber o motor 2.2 turbodiesel presente na Rampage. Contudo, o
 propulsor deverá ser recalibrado, rendendo 182 cv de potência e 45,9 kgfm de
 torque.
Fiat Doblò
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/468141813/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Por fim, temos o primeiro
 e único modelo elétrico da lista. O Fiat Doblò deverá voltar ao Brasil em 2025,
 quatro anos depois de ter deixado o nosso mercado. O modelo inclusive já foi
 registrado no Instituo Nacional da Propriedade Industrial (INPI).
O novo Fiat Doblò terá
 motorização elétrica, com 136 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, sua
 autonomia é de 492 km segundo o padrão WLTP, presente na Europa. No Brasil,
 seguindo o regimento do Inmetro, o número será meno<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/T2h_yrkt6fk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 7 lançamentos da Fiat para 2025

Van com duas cabines será apresentada pela marca italiana como solução para o transporte

Parece ser uma daquelas invenções de Inteligência Artificial ou algo tirado de um filme de ficção. Mas não é, acredite. A nova Fiat Ducato de duas cabines é real e será apresentada como solução para o transporte na Alemanha.Batizada de Ducato Back2Back, a Ducato de duas cabines será apresentada pela marca como uma solução. Originalmente, no lugar da outra cabine, normalmente há um chassi com alguma base por cima para o transporte. Porém, não é esse o propósito da Ducato de dupla cabine simples.Você pode se interessar por interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-fastback-impetus-hibrido-2026-o-que-saber-antes-de-comprar/9076" target="_blank">Fiat Fastback Impetus híbrido 2026: o que saber antes de comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-fastback-hibrido-2026-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade-e-estrada/8986" target="_blank">Fiat Fastback híbrido 2026: testamos o consumo do SUV na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-fastback-hibrido-2026-mal-chegou-e-ja-tem-promocao-de-r-32-mil/8843" target="_blank">Fiat Fastback híbrido 2026 mal chegou e já tem promoção de R$ 32 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-para-comprar-com-desconto-maximo-de-ipi-e-icms-para-pcd/9099" target="_blank">10 SUVs para comprar com desconto máximo de IPI e ICMS para PCD</a></li></ul>A Ducato Back2Back sai com duas cabines, interligadas por uma estrutura temporária. Em uma possível venda, o veículo é pensado para modificação, ou seja, serve de base para um futuro motorhome, por exemplo.A cabine do furgão é separada da irmã gêmea e serve para a Ducato dar origem a outro modelo personalizado. Em vez de comprar uma Ducato com a cabine e cortar o chassi para construir algo no lugar, é possível ter só o que será mantido no futuro projeto, ou seja, a cabine.No restante, a Ducato é a mesma que já vemos na linha da van, seja versão microônibus ou furgão. O motor é 2.2 turbo diesel Multjet de 180 cv com transmissão automática de oito velocidades.Pensando do ponto de vista operacional, essa solução facilita não só o ganho de tempo como o custo, tanto de produção como de mão de obra. E a van de dupla cabine simples da Fiat não é a única, pois as irmãs de Stellantis Peugeot Boxer e Citroën Jumpy também já tiveram essa solução.Então, não será rapidamente que você verá uma Ducato Bacl2Back rodando pelas ruas. Claro que, com duas cabines, seria fácil manobrar o furgão por conta da rodagem em dois sentidos. No entanto, a falta do chassi inutiliza o veículo para uso comercial, já que não há espaço para carga.A Ducato Bacck2Back será apresentada no Caravan Salon 2025 em Düsseldorf, na Alemanha, realizado de 29 de agosto a 7 de setembro. Como ainda não foi sequer revelada, a marca também não divulgou o preço do modelo.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_cdNLdNGrRQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Ducato tem jeito bizarro de facilitar a construção de motorhome

Veja qual é o modelo, quanto ele custa e o que ele oferece

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

A Fiat tem operação no Brasil desde 1976, quando ela inaugurou sua primeira fábrica nacional, em Betim, Minas Gerais. E desde então a marca italiana marca sua presença no pódio de montadoras que mais vendem no país.Com mais de 17 milhões de vendas em seus quase 50 anos de história nacional, a Fiat é bastante conhecida no mercado brasileiro por oferecer opções acessíveis sem deixar a desejar ao consumidor.Entre seus sucessos de venda estão: o Palio, o Uno e a Fiat Strada. A picape, inclusive, é o carro mais vendido do Brasil, com mais de 69 mil unidades emplacadas só no primeiro semestre de 2025.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-nova-fiat-titano-mantem-cara-mas-tem-novo-motor-e-carta-na-manga/8710" target="_blank">Teste: Nova Fiat Titano mantém cara, mas tem novo motor e carta na manga</a> </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-popular-vai-realmente-voltar-a-existir/8747" target="_blank">Carro popular vai realmente voltar a existir?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-500-ganha-motor-de-mobi-sistema-hibrido-do-pulse-e-cambio-manual/8745" target="_blank">Fiat 500 ganha motor de Mobi, sistema híbrido do Pulse e câmbio manual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-argo-cvt-usado-e-hatch-automatico-economico-a-preco-de-mobi-0km/8724" target="_blank">Fiat Argo CVT usado é hatch automático econômico a preço de Mobi 0km</a></li></ul>E apesar de seu nome estar associado à democratização de carros e preços considerados acessíveis, a Fiat também possui modelos mais caros e que, inclusive, chegam perto dos R$ 300 mil.<h2>Fiat Ducato</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525267387" width="251px" title="Fiat Ducato" alt="Divulgação/Fiat">Classificado como veículo comercial leve, o Fiat Ducato é o modelo mais caro da Fiat vendido no Brasil. Vendido nas configurações furgão e micro-ônibus, a vanda marca italiana serve tanto para o transporte de carga como de passageiros.<h3>Preços e Versões do Fiat Ducato</h3><ul><li>Fiat Ducato Cargo 11, 5M 2.2 Diesel: R$ 291.990 (furgão)</li><li>⁠Fiat Ducato Maxicargo 13K 2.2 Diesel: R$ 295.990 (furgão)</li><li>⁠Fiat Ducato Minibus Comfort 1 8L 2.2 Diesel: R$ 375.990</li><li>⁠Fiat Ducato Minibus Luco 1 6L 2.2 Diesel: R$ 384.990</li></ul>E apesar das versões e diferentes propostas, o Fiat Ducato é sempre equipado com motor 2.2 turbodiesel de 140 cavalos de potência e 34,7 kgfm de torque acoplado a uma transmissão manual de seis marchas.<h2>Fiat Titano</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525264898" width="251px" title="Fiat Titano 2026" alt="Renan Bandeira/Mobiauto">Recém-reestilizada, a Titano é o segundo carro mais caro da Fiat no Brasil. A picape chegou ao mercado nacional em 2024 e desde então está ganhando espaço e tentando se consolidar no mercado de picapes médias.<h3>Preços e versões da Fiat Titano</h3><ul><li>Fiat Titano Edurance: R$ 233.990</li><li>⁠Fiat Titano Volcano: R$ 263.990</li><li>⁠Fiat Titano Ranch: R$ 285.990</li></ul>E apesar das versões, a Fiat Titano é equipada sempre com a mesma motorização: 2.2 turbodiesel de 200 cavalos de potência e 48,8 kgfm de torque acoplada a transmissão automática de oito marchas nas versões Volcano e Ranch, enquanto apenas o modelo de entrada, Edurance, possui câmbio manual de 6 marchas.&nbsp;&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/PS8QunXV3bU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Este é o carro mais caro vendido pela Fiat no Brasil

Nas colunas da Mobiauto você terá análises profundas sobre tecnologia, estratégias das marcas, produtos novos e muito mais! Fique ligado que tem muita coisa nova aqui.

Leia nossas colunas

Depois do Marrocos, Itália e Oriente Médio, marca mira mercado latino-americano; microfurgão tem 500 kg de capacidade de carga e autonomia de 90 km, se necessidade de recarga das baterias

Homero Gottardello

Enquanto, no Brasil, a Fiat comemora mais um ano – o quinto consecutivo – na liderança do mercado nacional, na Itália, a marca aposta em um novo segmento com o lançamento europeu do triciclo elétrico Tris, sua alternativa para um dos segmentos que mais crescem em nível global: o de entregas por aplicativo. “Há uma demanda por micromobilidade altamente competitiva e projetamos este veículo como solução para a etapa final de entrega, a chamada ‘Last Mile’, considerada a fase mais desafiadora para operador, em termos logísticos, e a mais aguardada e de maior impacto na experiência do cliente”, destaca o chefe europeu da divisão de comerciais leves (Pro One) da Stellantis, Eric Laforge. Lá, o Fiat Tris parte de o equivalente a R$ 49.820 mil (8 mil euros).O triciclo fez sua estreia mundial há pouco menos de um ano, no Marrocos – onde é produzido e parte de 48 mil dirhams marroquinos, o equivalente a R$ 28 mil. Agora, com sua chegada ao Velho Continente, surge a possibilidade de a Fiat ofertá-lo em outros mercados emergentes, como o Brasil. “Estamos lançando um produto totalmente elétrico, com alcance de 90 quilômetros sem necessidade de recarga das baterias e uma capacidade de carga de 500 quilos, que atende às necessidades de centenas de milhares de pessoas que, hoje, trabalham com entregas por aplicativo, na Europa”, pontua Laforge.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-os-veiculos-eletrificados-salvaram-as-vendas-nacionais-em-2025/10131" target="_blank">Como os veículos eletrificados salvaram as vendas nacionais em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-mondeo-e-sedan-maior-que-toyota-corolla-a-preco-de-virtus-de-entrada/9931" target="_blank">Ford Mondeo é sedan maior que Toyota Corolla a preço de Virtus de entrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/marcas-chinesas-vao-alem-dos-veiculos-eletricos-para-liderar-exportacoes/9928" target="_blank">Marcas chinesas vão além dos veículos elétricos para liderar exportações</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/cnh-mudancas-podem-baratear-em-80-a-carteira-de-motorista/9840" target="_blank">CNH: mudanças podem baratear em 80% a carteira de motorista</a></li></ul>Apesar de não haver planos concretos para seu lançamento nacional, não há dúvidas de que o Fiat Tris seria uma boa opção para o mercado brasileiro, onde mais de 1,7 milhão de pessoas trabalham por meio de plataformas digitais e aplicativos, o que corresponde a quase 2% dos postos no setor privado – dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), divulgados no último mês de outubro. Nosso país é, ao lado da Argentina, o que mais vem avançando na América do Sul, no que tange ao crescimento do comércio eletrônico.“Há uma demanda que aumenta à medida que mais e mais pessoas recorrem às compras online e buscam maneiras mais rápidas e confiáveis de receber seus produtos”, afirma o analista Gustavo Geaquinto, analista da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (PNAD) Contínua do IBGE.<h2>Baixo custo e recarga</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/610166415/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Tris traseira" alt="Divulgação/Fiat Professional">Com apenas 3,17 metros de comprimento e 100% elétrico, o Fiat Tris promete baixo custo de manutenção com uma caçamba de 2,25 metros quadrados, capaz de acomodar um palete padrão. Seu diâmetro de giro reduzido (3,05 m) é outro atributo para driblar o aperto das metrópoles e, sem transmissão nem embreagem, promete mais conveniência para o condutor. Suas baterias de íon de lítio têm capacidade de 6,9 kWh, levando três horas e meia para recuperar até 80% de carga, em uma tomada de energia convencional, de 220 volts – a recarga completa leva quatro horas e quarenta minutos.O Tris é equipado com um motor elétrico de 48V e 9 kW de potência – seu torque é de 45 Nm – que o leva à velocidade máxima de 45 km/h. Suas linhas lembram muito as do clássico Piaggio Ape, mas o triciclo da Fiat conta com um “moderno” painel de instrumentos digital (com direito a porta USB-C e tomada de 12V), além de faróis e lanternas em LEDs.Nos últimos 25 anos, a Fiat conquistou a liderança nacional de vendas 19 vezes. A marca pretende comemorar seus 50 anos de Brasil, em 2026, com mais um título e o triciclo elétrico de carga pode somar para esta conquista. Depois de África, Oriente Médio e Europa, a América Latina parece o caminho mais provável para o Tris. “Entre 2022 e 2024, houve crescimento de 25% do total de plataformizados, no país, com quase 30% deles trabalhando por meio de aplicativos de entrega”, detalha Geaquinto, do IBGE. Nunca é demais lembrar que o Fiorino é o furgão de entregas mais vendido, nacionalmente, com alta comercial de 5,5%, no ano passado.Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qxznX98H1qI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Tris: como é o triciclo elétrico de R$ 28 mil que queríamos no Brasil

Ambas as marcas já estão se preparando para lançar modelo intermediário para desbancar a líder

A Fiat Toro é a principal picape intermediária do mercado brasileiro. Em 2025, o modelo recebeu um novo visual, e fechou o ano com 52.129 emplacamentos. Com o sucesso, a picape se tornou alvo de outras marcas: Volkswagen, Renault, BYD e Toyota, todas elas terão seu próprio utilitário intermediário até o fim de 2027, o destaque está para as duas últimas, que serão híbridas.A nova picape da BYD será baseada no Song Pro, mas ganhará elementos internos do Song Plus, como a Mobiauto já apresentou nesse outro artigo. Sua motorização será híbrida plug-in – onde há a necessidade de recarga externa além do abastecimento-, em uma recente entrevista para os colegas da Autoesporte, o vice-presidente da marca no país, Alexandre Baldy afirmou: “Seguimos focados na visão de que nossos carros híbridos plug-in e elétricos são o futuro do mercado”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-byd-revela-item-importante-e-data-de-chegada-ao-brasil/9985" target="_blank">Nova picape da BYD revela item importante e data de chegada ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-byd-revela-suspensao-de-toro-e-interior-de-song-pro-e-plus/9855" target="_blank">Nova picape da BYD revela suspensão de Toro e interior de Song Pro e Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-toyota-sera-mistura-de-familia-corolla-com-tecnologia-avancada/10133" target="_blank">Nova picape da Toyota será mistura de família Corolla com tecnologia avançada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-toyota-sera-mistura-de-familia-corolla-com-tecnologia-avancada/10133" target="_blank" rel="nofollow">Nova picape da Toyota com porte de Fiat Toro terá versão híbrida flex</a></li></ul>Por ser uma picape baseada no Song Pro, o mais provável é que o novo utilitário seja equipado com o mesmo conjunto do SUV. A combinação do motor 1.5 aspirado com o elétrico garantem 235 cv de potência. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-byd-revela-item-importante-e-data-de-chegada-ao-brasil/9985" target="_blank">Segundo o portal chinês Auto home</a>, no caso da picape, a parte elétrica será posicionada na traseira do utilitário, o que garantirá tração integral para o novo modelo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/585843558/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Placaverde" width="300px" title="BYD Song Pro picape flagra">Vale ressaltar que no Song Pro, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-byd-revela-suspensao-de-toro-e-interior-de-song-pro-e-plus/9855" target="_blank">motor elétrico fica posicionado na parte dianteira do veículo</a>, logo, a combinação dos propulsores com tração 4x4 será algo exclusivo da picape.Outro truque que fará o modelo ter forças nas vendas está em sua suspensão. Isso porque, conforme registrado, a picape será equipada com suspensão Multilink e molas helicoidais em seu eixo traseiro. A vantagem do sistema é a maior capacidade de absorver irregularidades, a tecnologia também está presente na Fiat Toro.<h2>Mas, e a picape da Toyota?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595991020/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Projeção/IA Copilot" width="300px" title="Toyota Corolla picape intermediária">O modelo da Toyota também será híbrido. Quem afirmou isso foi o presidente da Toyota Brasil, Evandro Maggio, ao citar que: “a estratégia é sempre quando lançar um veículo ter uma versão híbrida flex full”.A marca compreende como sistema híbridos flex full, a combinação do motor a combustão com um ou mais motores elétricos que atuem como propulsores de fato. No entanto, para a escolha da picape, a opção deverá ser do tipo plena – onde não há recarga elétrica externa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/594691587/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Projeção/IA Copilot" width="300px" title="Toyota Corolla picape traseira"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-toyota-sera-mistura-de-familia-corolla-com-tecnologia-avancada/10133" target="_blank">A escolha deverá ser o conjunto híbrido já encontrado no Corolla e Corolla Cross</a>. A combinação une o motor 1.8 de até 101 cv de potência e 14,5 kgfm de torque com o motor elétrico de 72 cv e 16,6 kgfm. A potência combinada é de 122 cv, enquanto o torque total não é informado.O modelo será construído sobre a plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), a mesma estrutura do Corolla, fazendo com que o modelo receba o apelido de Corolla Picape. Entre outras semelhanças com demais produtos da marca, é esperado que o utilitário receba <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-toyota-sera-mistura-de-familia-corolla-com-tecnologia-avancada/10133" target="_blank">elementos internos do Corolla Cross.</a><h2>Fiat já está preparada</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/600056614/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto" width="300px" title="Fiat Toro frente">Se engana quem pensa que a Fiat esperará o lançamento dos dois rivais híbridos para eletrificar a Fiat Toro. Ainda em 2026, a picape será equipada com o sistema híbrido leve de 48V, que é considerado mais robusto do que o de 12V encontrado no Fiat Fastback e Pulse. O novo sistema será unido ao propulsor 1.3 Turbo de 176 cv de potência e 27,5 kgm.Na tecnologia, a parte elétrica conseguirá tracionar o carro em marca marcha ré, marcha lenta ou em baixas rotações. Com isso, a picape deverá aumentar seu nível de eficiência e desempenho.Ainda há a expectativa das opções híbridas da picape trabalharem com a nova transmissão automatizada de dupla embreagem, essa chamada de e-DCT e dedicada para os modelos híbridos do grupo Stellantis.Imagem abertura: Reprodução/Autohome<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qxznX98H1qI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD e Toyota terão picapes híbridas anti-Toro; veja a diferença

Modelo será lançamento mais importante da marca em 2026 e terá receita de família

O<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ceo-da-fiat-revela-nome-de-novo-hatch-que-sera-vendido-no-brasil-em-2026/10145" target="_blank"> Fiat Argo será o nome do Grande Panda no Brasil, a informação foi revelada CEO global da Fiat,</a> Olivier Francois, ao site francês Auto Infos. O modelo terá uma nova geração nosso país ainda em 2026 e terá fabricação nacional em Betim (MG), com o nome, o hatch irá reviver a estratégia utilizada pela marca italiana com o Pálio.O hatch foi vendido no Brasil de 1996 a 2018 e era um projeto global. Dessa forma, o modelo foi comercializado também no Leste Europeu, África do Sul, Índia e China. O mesmo irá acontecer com o novo Argo, que já é vendido na Europa com o nome de Grande Panda, e deverá estar disponível na África e no Oriente Médio, algo falado por Francois.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ceo-da-fiat-revela-nome-de-novo-hatch-que-sera-vendido-no-brasil-em-2026/10145" target="_blank">CEO da Fiat revela nome de novo hatch que será vendido no Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-quer-reduzir-velocidade-maxima-dos-carros-para-deixa-los-mais-baratos/10125" target="_blank">Fiat quer reduzir velocidade máxima dos carros para deixá-los mais baratos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-novo-hatch-da-fiat-e-crucial-para-vida-de-strada-pulse-e-fastback/10050" target="_blank">Por que o novo hatch da Fiat é crucial para vida de Strada, Pulse e Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sucessor-do-fiat-argo-e-substituto-que-o-uno-queria-e-tem-estrategia-de-palio/9995" target="_blank">Sucessor do Fiat Argo é substituto que o Uno queria – e tem estratégia de Palio</a></li></ul>Outro ponto a se comentar é que o Pálio foi vendido no Brasil em duas gerações, a primeira, durou de 1996 a 2011. No período, houve três reestilizações visuais do hatch, e o destaque foi a chegada do Palio Fire em 2004, a opção que apostava no custo-benefício.A segunda durou de 2011 a 2018, e a versão Palio Fire da primeira geração seguiu viva até 2017 como uma configuração de entrada. Nada foi confirmado, mas essa poderá ser estratégia da marca italiana para o Argo, ou seja, manter o atual produto em uma única versão como a opção mais barata do modelo.<h2>Como é o Fiat Grande Panda Europeu?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/462964454/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">No Velho Continente, o hatch tem desde configurações puramente térmicas até opções elétricas. Com a alta gama, quem chama a atenção é a configuração de entrada POP. Isso porque, a opção tem itens como rodas de aço de 16” e uma espécie de suporte de celular no lugar onde ficaria a tela digital do sistema de entretenimento. Dessa forma, o smartphone do motorista ou de um dos passageiros pode fazer realizar funções de central multimídia.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/462962960/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Considerado um veículo urbano, o Fiat Grande Panda foi citado em uma recente fala de Olivier Francois sobre a possibilidade de ganhar velocidade limitada a 118 km/h, o que reduziria seu valor de compra. Em relação aos preços do modelo, com base no site italiano da Fiat, a configuração mais barata do Grande Panda com motor térmico sai por R$ 105.856. Na versão híbrida, seu preço parte de R$ 123.756, já a configuração elétrica é vendida a partir de R$ 149.702. Todos os valores apresentados estão em conversão direta, sem a adição de impostos.<h2>A importância do novo Argo para o Brasil</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605777615/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Vale ressaltar, que a nova geração do Argo é o principal lançamento da marca para 2026 e celebra os 50 anos da Fiat no Brasil. O modelo, inclusive, faz parte de uma lista de cinco produtos que a fabricante irá lançar no país.Nesse ponto, o novo Argo aproxima-se do Palio novamente. O antigo hatch serviu como base para diversos veículos do mercado brasileiro, como a perua Palio Weekend e a picape Strada. Agora, os cinco próximos grandes lançamentos que a Fiat fará país serão baseados na plataforma Smart Car, que estreará no novo Argo.Entre os novos produtos, a Strada continuará presente, mas em uma nova geração com o projeto global, como você pode <a href="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/567732279/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" target="_blank">conferir neste outro artigo</a>. Na previsão da Mobiauto, essa será a linha do tempo da marca italiana:<ul><li>2026: Fiat Argo</li><li>2027: SUV de 7 lugares</li><li>2028: Fiat Fastback</li><li>2029: Fiat Pulse</li><li>2030: Fiat Strada</li></ul>A plataforma Smart Car é uma evolução da CMP (Common Modular Platform), presente nos Citroën C3, Aircross, Basalt e futuro Jeep Avenger. Como curiosidade, o Argo atual é construído sobre a plataforma MP1, que é considerada uma evolução da plataforma do Punto.<h2>Como será o novo Fiat Argo?</h2>Na Europa, o hatch possui as seguintes dimensões: 3,99 metros de comprimento, 1,57 m de altura, 1,76 m de largura e 2,54 m de distância de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade de 413 litros nas configurações a combustão - na Europa, o modelo também tem versões híbridas e elétricas.Em termos visuais, o hatch ostenta linhas quadradas, e elementos futuristas como faróis e lanternas que simulam pixels.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/567732279/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Na motorização, a expectativa é que o Argo mantenha o 1.0 Firefly aspirado flex, que rende até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque nas opções de entrada. As intermediárias e de topo deverão ser equipadas com o do 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm. Há a possibilidade das opções mais caras ganharem o sistema híbrido de 12V presente em outros produtos do grupo Stellantis.<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Novo Fiat Argo adota estratégia de Palio para continuar competitivo

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Hatch se destaca pelo bom desempenho e baixo consumo de combustível

No fim de 2016, a linha 2017 do Fiat Uno de segunda geração foi escolhida para estrear a família de motores Firefly 1.0 de três cilindros e 1.3 de quatro cilindros – que mais tarde seria estendida aos modelos Argo, Cronos e Mobi. O foco da mudança foi oferecer mais eficiência que os antigos propulsores Fire e reduzir as emissões dentro de suas respectivas categorias.Além dos novos motores, o Uno 2017 recebeu novos equipamentos, como direção elétrica de série em todas as versões, além de controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, entre outros itens que o compacto não oferecia na época. As configurações Way e Sporting equipadas com o motor Firefly 1.3 passaram a sair de fábrica com o sistema start-stop.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-usados-supervalorizados-vale-a-pena-comprar-pela-baixa-quilometragem/10141" target="_blank">Carros usados supervalorizados: vale a pena comprar pela baixa quilometragem?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-uno-mille-fire-2002-o-popular-que-sobreviveu-a-propria-evolucao/10077" target="_blank">Fiat Uno Mille Fire 2002: o popular que sobreviveu à própria evolução</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/marcela-cavirro/1060" target="_blank">10 carros até R$ 20 mil que não pagam IPVA</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sucessor-do-argo-permanece-como-hatch-so-que-tera-truque-de-citroen-c3/9935" target="_blank">Sucessor do Argo permanece como hatch só que terá truque de Citroën C3</a> </li></ul>Antes de ter a potência reduzida para 107 cv, para atender às novas leis de emissões, o motor 1.3 aspirado de 8 válvulas com comando simples acionado por corrente metálica entregava até 109 cv e 14,2 kgfm de torque. Números bem superiores aos respectivos 88 cv e 12,5 kgfm do antigo Fire 1.4.O câmbio manual de cinco marchas foi mantido, assim como a opção pelo automatizado Dualogic, também de cinco relações, acionado por botões no console central. No entanto, o Uno sofreu uma série de alterações para comportar o novo motor, como a adoção de pneus de menor resistência ao rolamento, eletroventilador, nova bomba d’água, alternador inteligente, indicador de troca de marchas e óleos do câmbio e do motor com novas especificações.O resultado dessa troca de motor é um desempenho mais que satisfatório, acelerando de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos, e menor consumo de combustível. Segundo o Inmetro, o Uno 1.3 obteve médias de 9,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol ou 12,9 km/l e 14 km/l, respectivamente, quando abastecido com gasolina.<h2>Fiat Uno Firefly 1.3 – Principais equipamentos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/609617657/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Uno 2018 - cabine" alt="Divulgação/Fiat">A versão Way tem visual com proposta aventureira, por isso saía de fábrica equipada com faróis com máscara negra, racks de teto, protetores plásticos nas laterais, calotas exclusivas e repetidores de seta nos retrovisores. A esportivada Sporting tem estilo mais urbano, com faróis de neblina com molduras vermelhas, rodas de liga leve, adesivos nas portas e ponteira de escape cromada.Além dos obrigatórios airbags frontais e os freios com sistema antitravamento (ABS), as duas versões contam ainda com direção elétrica com função City, para facilitar manobras, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas das portas com acionamento elétrico, entre outros.Itens, como apoio central de braço, banco traseiro bipartido, cintos de segurança traseiros de três pontos, rádio com Bluetooth, vidros traseiros elétricos, sensor de estacionamento e rodas de liga leve de 14 polegadas (Way), eram vendidos como opcionais.Os controles eletrônicos de estabilidade e tração vinham nos carros equipados com o câmbio automatizado Dualogic.<h2>Fiat Uno Firefly 1.3 – Pontos positivos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/609618202/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Uno 2018 - traseira" alt="Divulgação/Fiat"><ul><li>Desempenho </li><li>Baixo consumo de combustível</li><li>Suspensões bem ajustadas para as condições de rodagem brasileiras</li><li>Praticidade no uso urbano</li></ul><h2>Fiat Uno Firefly 1.3 – Pontos negativos</h2><ul><li>Ergonomia</li><li>Valor do seguro em algumas regiões do Brasil</li><li>Funcionamento do câmbio Dualogic</li></ul><h2>Fiat Uno Firefly 1.3 – Preços na Tabela Fipe</h2><h3>Linha 2017</h3><ul><li>Uno Way 1.3 flex manual – R$ 44.092</li><li>Uno Way 1.3 flex Dualogic – R$ 41.542</li><li>Uno Sporting 1.3 flex manual – R$ 49.981</li><li>Uno Sporting 1.3 flex Dualogic – R$ 48.392</li></ul><h3>Linha 2018</h3><ul><li>Uno Way 1.3 flex manual – R$ 45.961</li><li>Uno Way 1.3 flex Dualogic – R$ 43.713</li><li>Uno Sporting 1.3 flex manual – R$ 53.816</li><li>Uno Sporting 1.3 flex Dualogic – R$ 50.505</li></ul><h3>Linha 2019</h3><ul><li>Uno Way 1.3 flex manual – R$ 47.163</li></ul><h3>Linha 2020</h3><ul><li>Uno Way 1.3 flex manual – R$ 50.109</li></ul><h3>Linha 2021</h3><ul><li>Uno Way 1.3 flex manual – R$ 51.531</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qxznX98H1qI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Uno com motor 1.3 do Argo é usado ágil e econômico abaixo de R$ 50 mil

Modelo serviu como presente exclusivo para campeões de duas edições do programa 

Até o dia do seu lançamento oficial, o Fiat Pulse passou por uma grande e inusitada jornada, envolvendo um dos maiores reality shows do Brasil. O ano era 2021 e, em meados de maio, uma das edições de maior audiência do Big Brother Brasil se aproximava da final.Com grande parte das televisões ligadas em um único canal no período da noite, surgiu a oportunidade perfeita, e foi aí que a montadora italiana entrou no jogo. A Fiat decidiu premiar o vencedor da edição do programa com seu novo utilitário esportivo, que até então ainda não tinha nome definido. Chamado internamente de Progetto 363, o modelo apareceu em rede nacional com a nomenclatura “Novo SUV da Fiat”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/lucas-frasson/20" target="_blank">Novo Fiat Fastback é flagrado e lanterna diferentona chama atenção</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ceo-da-fiat-revela-nome-de-novo-hatch-que-sera-vendido-no-brasil-em-2026/10145" target="_blank">CEO da Fiat revela nome de novo hatch que será vendido no Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-usados-supervalorizados-vale-a-pena-comprar-pela-baixa-quilometragem/10141" target="_blank">Carros usados supervalorizados: vale a pena comprar pela baixa quilometragem?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/raro-fiat-stilo-abarth-esta-a-venda-por-um-quarto-do-valor-de-um-pulse-abarth/10138" target="_blank">Raro Fiat Stilo Abarth está à venda por um quarto do valor de um Pulse Abarth</a> </li></ul>Sem um nome para chamar de seu, a marca aproveitou a onda de votações da final do BBB e lançou o seu próprio “mini reality”, permitindo que o público decidisse o nome do novo modelo. A ação alcançou mais de 380 mil votos. Três opções de nomenclatura estavam disponíveis: Fiat Domo, Fiat Tuo e Fiat Pulse. Este último, como sabemos, foi o escolhido, com 65% dos votos.O nome Fiat Pulse foi revelado na própria final do programa, com a ganhadora Juliette levando um exemplar para casa. O lançamento oficial, porém, aconteceu apenas em outubro de 2021, com preços que partiam de R$ 79.990 e podiam chegar a R$ 115.900, dependendo da versão escolhida. O SUV compacto, inclusive, atingiu a marca de 5.500 unidades reservadas em apenas quatro dias.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/609350012/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><h3>Preços e versões do Fiat Pulse em 2021</h3><ul><li>Drive 1.3 manual – R$ 79.990 </li><li>Drive 1.3 CVT – R$ 89.990 </li><li>Drive TF200 CVT – R$ 98.990 </li><li>Audace TF200 CVT – R$ 107.990 </li><li>	Impetus TF200 CVT – R$ 115.900 </li></ul>A Fiat voltou a utilizar os holofotes do Big Brother Brasil na edição de 2022, quando o campeão do programa, Arthur Aguiar, também foi presenteado, desta vez com o Fiat Pulse Abarth, versão esportiva equipada com motor 1.3 turbo, que novamente estreou primeiro no reality antes de seu lançamento oficial.Hoje, a marca não mantém nenhum laço com o programa, e o Pulse está longe de ser o de maior volume de vendas da marca, mas ainda registra bons números no mercado. Em 2025, por exemplo, o Pulse contabilizou 44.426 unidades vendidas, superando o rival Renault Kardian, com 19.349 unidades, e ficando abaixo do Volkswagen Tera, que somou 48.139 emplacamentos mesmo tendo sido lançado apenas em maio de 2025.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/609350023/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Atualmente, o modelo conta com seis versões disponíveis e três opções de motorização. A primeira é o 1.3 Firefly, que entrega 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, podendo ser associado a um câmbio manual de cinco marchas ou a uma transmissão automática do tipo CVT com sete marchas simuladas. A segunda opção é o 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio CVT de sete marchas. Duas dessas configurações contam com sistema híbrido leve do tipo MHEV, que utiliza um motor elétrico de 12V atuando como gerador. O último conjunto mecânico é o da versão Abarth, equipada com o motor 1.3 turbo de 185 cv, 27,5 kgfm de torque e câmbio automático de seis marchas.Considerado um SUV de porte compacto, o modelo mede 4,10 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,53 metros de entre-eixos.Hoje, o Fiat Pulse é vendido com os seguintes valores:<ul><li>Fiat Pulse Drive 1.3 MT – R$ 102.990</li><li>Fiat Pulse Drive 1.3 CVT – R$ 114.990,00</li><li>Fiat Pulse T200 1.0 turbo CVT – R$ 118.990,00</li><li>Fiat Pulse Audace Hybrid 1.0 turbo CVT – R$ 135.990</li><li>Fiat Pulse Impetus Hybrid 1.0 turbo CVT – R$ 149.990 </li><li>Fiat Pulse Abarth Turbo 270 Flex AT – R$ 160.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ynxrw_722uQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Motorização	Combustível
2.2	Diesel
Potência (cv)	Torque (kgf.m)
140 (D)	34.7 (D)
Velocidade máxima (km/h)	Tempo 0-100 (s)
160 (D)	14.9 (D)
Consumo cidade (km/l)	Consumo estrada (km/l)
10 (D)	9.9 (D)
Câmbio	Tração
Manual	dianteira
Suspensão dianteira	Suspensão traseira
Independente, McPherson com barra estabilizadora	Eixo rígido
Freios dianteiros	Freios traseiros
A disco ventilado (diâmetro de 300 x 32 mm) com pinça flutuante	A tambor (diâmetro de 300 mm) autoajustável

Altura (mm)	Largura (mm)
2522	2508
Comprimento (mm)	Peso (kg)
5998	2192
Tanque (L)	Entre-eixos (mm)
90	4035
Ocupantes
3

Fiat Ducato 2025 MaxiCargo 2.2 Diesel (E6)

A partir de R$ 251.990

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

Ducato Minibus 2.2 Comfort 18L Diesel (E6)

Ducato Minibus 2.2 Executive 16L Diesel (E6)

Ducato 2.2 TDI Cargo

Fiat Ducato 2025 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}MaxiCargo 2.2 Diesel (E6)