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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Por essa faixa de preço existem opções potentes de compactos turbinados

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<p>Mesmo com os olhos dos consumidores fixados nos SUVs, algo que se prova com os números de vendas atualmente, os hatches se tornam a principal opção para aqueles que não veem o espaço interno como principal quesito e buscam um modelo com uma pegada mais urbana.</p><p>Agora, imagine unir a praticidade de um hatch a um motor turbinado? Mesmo que em queda, pelo menos em termos de modelos disponíveis, ainda existem opções no mercado de usados que entregam esse conjunto de potência e funcionalidade e custam na faixa de R$ 70 mil.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-teto-solar-por-ate-r-50-mil/10485" target="_blank">10 carros com teto solar por até R$ 50 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-golf-1-6-msi-usado-e-bem-equipado-e-tem-motor-mais-barato-de-manter/10065" target="_blank">VW Golf 1.6 MSI usado é bem equipado e tem motor mais barato de manter</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-esportivos-ou-quase-isso-que-nao-ganhariam-de-um-up-tsi-na-arrancada/9589" target="_blank">5 esportivos (ou quase isso) que não ganhariam de um Up! TSI na arrancada&nbsp;</a><br></li></ul><h2>Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI 2014</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538482/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe: </strong>R$ 70.132,00</li><li><strong>Potência:</strong> 140 cavalos</li></ul><p>O Volkswagen Golf é um dos primeiros que nos vêm à cabeça quando pensamos em hatches com motor turbo. Aqui está na versão intermediária e na sétima geração, MK7, que saiu de linha no Brasil em 2020.</p><p>Seu motor é o 1.4 TSI de 140 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de seis marchas. Podendo ser abastecido apenas com gasolina, o modelo faz 11,7 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada.</p><p>Em termos de desempenho, vai de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e tem velocidade máxima de 212 km/h. </p><h2>Hyundai HB20 Evolution 2020</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538471/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 69.143,00 </li><li><strong>Potência: </strong>120 cavalos</li></ul><p>Aqui também em versão intermediária, chamada de Evolution, está o Hyundai HB20, já em segunda geração, que foi atualizada justamente em 2020. Seu motor é o 1.0 Turbo GDI, com injeção direta e 3 cilindros, que gera 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, com um câmbio automático de seis marchas.</p><p>Com esse conjunto, o hatch faz de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e tem velocidade máxima de 190 km/h.</p><p>Ele é flex, podendo ser abastecido tanto com gasolina quanto com etanol. Na cidade, faz 8,2 km/l com etanol e 11,8 km/l com gasolina, enquanto na estrada faz 10,2 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina. </p><h2>Fiat Bravo T-JET 1.4 16V 2016</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538456/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 68.129,00</li><li><strong>Potência:</strong> 152 cavalos</li></ul><p>O hatch segue a linha de ser esportivo, com foco em desempenho. Isso se dá pela motorização turbo 1.4 de 152 cavalos de potência e 21,1 kgfm de torque, que chega a 23,4 kgfm com overbooster, ativado por um botão que aumenta temporariamente a pressão da turbina. O conjunto é acoplado a um câmbio manual de seis marchas.</p><p>Isso permite que o hatch vá de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, além de atingir velocidade máxima de 206 km/h.</p><p>Em consumo, abastecido apenas com gasolina, o Fiat Bravo T-JET faz 9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. </p><h2>Chevrolet Onix LTZ 1.0  2020</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538436/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 66.728,00</li><li><strong>Potência:</strong> 116 cavalos</li></ul><p>O hatch compacto aparece na lista em sua configuração intermediária, que além de ser reconhecida pela eficiência, traz o tempero do motor turbo. Aqui é um 1.0 turbo flex de 3 cilindros, entregando 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, com um câmbio automático de seis marchas.</p><p>O conjunto faz com que o hatch tenha velocidade máxima de 187 km/h e vá de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos.</p><p>Em consumo, bons números: na cidade faz 9,4 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina, enquanto na estrada faz 11,2 km/l com etanol e 16 km/l com gasolina. </p><h2>Volkswagen Up! High 1.0 TSI 2018</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538419/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 62.891,00</li><li><strong>Potência:</strong> 105 cavalos</li></ul><p>Outro hatch da marca alemã que aparece é o up!, que se destaca pela união de um tamanho compacto com bom desempenho. Debaixo do capô tem um motor 1.0 Turbo 170 TSI de 105 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.</p><p>Tem velocidade máxima de 181 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.</p><p>Em termos de consumo, também se destaca positivamente. Com etanol, faz 9,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada, enquanto com gasolina faz 14,1 km/l na cidade e 16 km/l na estrada.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sJGQ1ztxvsY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 hatches turbo mais potentes por até R$ 70 mil reais

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

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Opções com o item de série favorito dos brasileiros para quem não quer gastar muito 

<p>O teto solar é um dos itens de série mais procurados pelo brasileiro. Não à toa, montadoras como a Audi trazem versões exclusivas para o mercado nacional equipadas com o vidro panorâmico. O acessório é tão popularizado, que já virou quase “item obrigatório” nas configurações topo de linha dos carros 0 km.</p><p>Alvo de muito desejo, o teto solar normalmente está presente apenas em modelos mais caros ou versões mais caras, exatamente por isso, ele é conhecido por ser um “item de luxo”. No entanto, é possível encontrar opções mais acessíveis equipados com a abertura no teto.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se ineressar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-hatches-por-ate-r-50-mil-mais-espacosos-que-renault-kwid-e-fiat-mobi/10479" target="_blank">5 hatches por até R$ 50 mil mais espaçosos que Renault Kwid e Fiat Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-motor-1-0-turbo-mais-economicos-do-brasil-em-2026/10464" target="_blank">10 SUVs com motor 1.0 turbo mais econômicos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/raro-corsa-sedan-automatico-esta-a-venda-por-menos-de-r-30-mil/10472" target="_blank">Raro Corsa Sedan automático está à venda por menos de R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-argo-1-0-usado-e-confiavel-economico-e-custa-menos-que-um-mobi-novo/10450" target="_blank">Fiat Argo 1.0 usado é confiável, econômico e custa menos que um Mobi novo</a><br></li></ul><p>Pensando nisso, a Mobiauto fez uma curadoria e traz uma lista com 10 carros com teto solar que custam até R$ 50 mil. No ranking foram selecionados SUVs, hatches, peruas e sedans; todos com menos de 20 anos de idade e que ainda pagam IPVA (Imposto sobre Veículo Automotor).</p><h2>10- Honda CR-V EXL 4x4 2008</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625297016/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Honda CR-V " alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 50.511 </li></ul><p>Entre as opções mais completas da lista, o Honda CR-V 2008 traz além do teto solar, uma motorização confiável, também presente entre outros modelos como Honda Civic, e uma tração 4x4, para quem procura além de conforto um carro que aguente trafegar por terrenos mais sinuosos.</p><p>Além do item queridinho, o SUV ainda conta com bancos de couro, câmera de ré, central multimídia e ar-condicionado de duas zonas. Na parte de segurança, o SUV médio é equipado com seis airbags, controle e estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampa.<br></p><p>Outra comodidade do CR-VR-V EX, é que ele é uma das poucas opções da lista equipadas com câmbio automático.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 150 cv</li><li>Torque: 19,4 kgfm</li><li>Câmbio: automático de 5 marchas</li><li>Tração: 4x4</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags laterais</li><li>Airbags frontais </li><li>Airbags de cortina</li><li>Câmera de ré</li><li>Controle de estabilidade</li><li>Controle de tração </li><li>Assistente de partida em rampa</li><li>Ar-condicionado de suas zonas</li><li>Suspensão independente nas quatro rodas</li><li>Rádio</li><li>Bancos de couro</li></ul><h2>9- Fiat Bravo T-Jet 2012</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625297506/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Bravo T-JET " alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 47.433</li></ul><p>Entre as opções com carroceria hatch, está o Fiat Bravo, que é o único carro com motorização turbo da lista e também o mais potente. Além do desempenho, ele ainda conta com detalhes da carroceria exclusivos da versão esportiva.</p><p>Para acentuar ainda mais a proposta “esportivada”, o propulsor com turbocompressor é acompanhado do câmbio manual de seis marchas.</p><p>Por dentro, além de teto solar, ele é equipado com direção elétrica, sensores de estacionamento traseiro, ar-condicionado de suas zonas, capô sustentado por mola a gás e airbags frontais. </p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.4 turbo a gasolina</li><li>Potência: 152 cv</li><li>Torque: 21,1 kgfm </li><li>Câmbio: manual de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar panorâmico elétrico </li><li>Direção elétrica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Controle de tração</li><li>Sensores de estacionamento traseiro</li><li>Ar-condicionado de duas zonas</li><li>Capô sustentado por mola a gás</li><li>Rádio</li></ul><h2>8- Peugeot 208 Griffe 2015</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625291614/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Peugeot 208 Griffe 2015" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 46.716</li></ul><p>Entre os mais novos da lista, o Peugeot 208 está entre as opções mais completas. Além do teto solar, ele conta com seis airbags, central multimídia com conectividade bluetooth, controle automático de velocidade, sensores de estacionamento e acionamento automático de luzes externas e limpador de para-brisa. </p><p>Outra comodidade do hatch, é que ele também possui transmissão automática de quatro marchas.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 122 cv (E) 115 cv (G)</li><li>Torque: 16,4 kgfm (E) 15,5 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de 4 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar panorâmica</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags laterais</li><li>Airbags frontais</li><li>Airbags de cortina</li><li>Sensores de estacionamento</li><li>Central multimídia com conexão bluetooth</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Sensor crepuscular</li><li>Limpador de para-brisa automática</li></ul><h2>7- Hyundai i30cw 2012</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625291854/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Hyundai i30cw 2012" alt="Divulgação"></p><ul><li> Tabela Fipe: R$ 46.373 </li></ul><p>A configuração “perua” do Hyundai i30 é uma boa opção para quem valoriza a experiência de condução e ainda tem espaço de sobra para viajar com a família e ter espaço no porta-malas.</p><p>Além do teto solar, a perua conta com airbags frontais, sensores de estacionamento traseiro e rádio com conexão USB e bluetooth.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 145 cv</li><li>Torque: 19 kgfm</li><li>Câmbio: manual 5 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico (opcional)</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Sensores de estacionamento traseiro</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Suspensão independente nas quatro rodas</li><li>Rádio</li><li>Conexão USB e bluetooth</li></ul><h2>6- Volkswagen Fox Highline 2015</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625292314/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Volkswagen Fox Highline 2015" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 44.638</li></ul><p>Também entre os mais novos, o Fox HIghline tem o motor 1.6 aspirado flex amplamente usado pela Volkswagen, que é compartilhado com diversos modelos como Polo e Saveiro, associado ao câmbio manual de seis marchas.</p><p>Como de costume da montadora alemã, nessa versão o teto solar é posicionado com um opcional, ou seja, na hora de procurar anúncios vale a atenção para o pacote de itens de série, pois nem todos são equipados.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 120 cv (E) 110 cv (G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm (E) 15,8 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico (opcional)</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Controle de tração </li><li>Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro </li><li>Ar-condicionado</li><li>Rádio</li><li>Conexão bluetooth </li></ul><h2>5- Volkswagen Golf Tech 2009</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625296068/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Volkswagen Golf Tech 2009" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 44.602</li></ul><p>Para quem procura além do teto solar, um carro com visual imponente e legado de esportivo, o Volkswagen Golf pode ser uma boa opção. </p><p>Na versão em questão, Tech, os destaques são design e acabamento interno, que contempla de série bancos de couro, sensor de estacionamento traseiro, controle de tração, controle de estabilidade e ar-condicionado digital.</p><p>Mas vale ressaltar, que essa opção especificamente, não tem números de desempenho de encher os olhos e possui direção assistida hidráulica.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 104 cv (E) 101 cv (G)</li><li>Torque: 15,6 kgfm (E) 15,4 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de 5 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar</li><li>Direção hidráulica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Rádio</li><li>Bancos de couro</li><li>Ar-condicionado digital</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Controle de tração e estabilidade</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Airbags laterais</li><li>Airbags de cabeça</li></ul><h2>4- Nissan Tiida SL 2013</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625292944/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Tiida SL 2013" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 41.818</li></ul><p>Aposentado do Brasil há treze anos, o Nissan Tiida foi vendido pela última vez em 2013. O hatch tem como um dos atrativos o motor com um pouco mais de fôlego 1.8 aspirado flex associado ao câmbio manual de seis marchas.</p><p>E dentre o pacote de equipamentos, estão inclusos teto solar elétrico, direção elétrica, airbags frontais, bancos de couro e controle automático de velocidade. </p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.8 aspirado flex</li><li>Potência: 126 cv (E) 125 cv (G)</li><li>Torque: 17,5 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de 6 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Bancos de couro</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Rádio</li></ul><h2>3- Fiat Palio Sporting 2015</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625293166/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Palio Sporting 2015" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 41.149	</li></ul><p>O Palio Sporting também segue a proposta do Fiat Bravo de ser um carro “esportivado” e possui elementos especiais da versão espalhados pelo carro.</p><p>Por dentro, o teto solar, assim como muitos outros itens, faz parte de um pacote de opcionais. Por isso, é necessário atenção na hora de procurar pelos anúncios, pois não são todos que tem.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 117 cv (E) 115 cv (G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm (E) 16,2 kgfm (G)</li><li>Câmbio: manual de 5 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico (opcional)</li><li>Airbags frontais </li><li>Freio ABS</li><li>Direção hidráulica</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Controle de velocidade automático (opcional)</li><li>Rádio (opcional)</li></ul><h2>2- Citroën C3 Exclusive 2013</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625293440/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Citroën C3 Exclusive 2013" alt="Divulgação"></p><ul><li> Tabela Fipe: R$ 38.289</li></ul><p>Além de posicionado como um dos modelos mais baratos da lista, o Citroën C3 2013 é um dos poucos equipados com câmbio automático, controle de velocidade automático, sensor de acionamento automático de luzes externas e limpador de para-brisa automático.</p><p>Além do teto solar, o C3 ainda conta com vidro do para-brisa alongado que amplifica a experiência de amplitude.</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 122 cv (E) 115 cv (G) </li><li>Torque: 16,4 kgfm (E) 15,5 kg(G)</li><li>	Câmbio: automático de 4 marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Para-brisa alongado</li><li>Teto solar</li><li>Direção elétrica</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Sensor crepuscular</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Limpador de para-brisa automático</li><li>Rádio conexão USB</li></ul><h2>1- Nissan Sentra SL 2013</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625293628/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Sentra SL 2013" alt="Divulgação"></p><ul><li>Tabela Fipe: R$ 39.729</li></ul><p>O mais acessível da lista é um dos sedans médios mais conhecidos no mercado pelo bom nível de acabamento interno e requinte. O Nissan Sentra oferece em seu pacote de itens de série além do teto solar, câmbio automático CVT, bancos de couro e sistema de som com assinatura Rockford Fosgate</p><h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 aspirado flex<br></li><li>Potência: 143 cv (E/G)</li><li>Torque: 20,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático CVT</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Teto solar elétrico</li><li>Freio ABS </li><li>Direção elétrica</li><li>Airbags frontais</li><li>Airbags de cortina</li><li>Airbags laterais</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>Sensor Crepuscular</li><li>Bancos de couro</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Rádio com conexão USB</li><li>Sistema de som Rockford Fosgate</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_ta_Px056RQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros com teto solar por até R$ 50 mil

O modelo ficará nitidamente mais robusto, mas vai trocar de categoria?

<p>Logo mais, quem entrar em uma concessionária da <strong>Fiat</strong> procurando um <strong>Argo</strong> pode estranhar ao se deparar com um modelo diferente. Mas, se quiser um spoiler de como será essa reestilização, basta pesquisar “Fiat Grande Panda” no Google.</p><p>O que não vai mudar é a sua categoria, mesmo que muitos olhem para o Panda europeu e enxerguem um carro com aparência maior, capaz até de disputar espaço com SUVs. Se considerarmos essa versatilidade, o Argo poderia brigar tanto com o Volkswagen <strong>Polo</strong> quanto com o <strong>Volkswagen Tera</strong>. Mas afinal, quem será seu principal rival?</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-mesma-raiz-que-serviu-para-criacao-do-uno-no-brasil/10501" target="_blank">Novo Fiat Argo terá mesma raiz que serviu para criação do Uno no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-novo-fiat-argo-pode-colocar-fim-ao-misterio-da-abarth-no-brasil/10482" target="_blank">Como novo Fiat Argo pode colocar fim ao mistério da Abarth no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-verao-esportiva-abarth-como-grande-panda-europeu/10478" target="_blank">Novo Fiat Argo terá verão esportiva Abarth como Grande Panda europeu</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-de-7-lugares-da-fiat-ja-tem-data-para-chegar-veja-quando/10456" target="_blank">Novo SUV de 7 lugares da Fiat já tem data para chegar; veja quando</a></li></ul><p>Vamos começar pela categoria. Sim, ele segue sendo tratado como um hatch pela montadora e, tomando como base o Grande Panda europeu, estamos falando de 3,99 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,54 metros de entre-eixos.</p><p>Em comparação ao Polo, ele perde em comprimento, sendo 8 centímetros menor, e também no entre-eixos, com 2 centímetros a menos. Por outro lado, é 1 centímetro mais largo e 11 centímetros mais alto.</p><p>Feito sobre a mesma base MQB-A0 do hatch, o Volkswagen Tera tem o mesmo entre-eixos e dimensões muito próximas às do Polo, mesmo se posicionando em uma prateleira acima.</p><p>Uma das cartas na manga do Fiat Argo está justamente na altura em relação ao solo, medida em que ele supera o Tera. São 18 centímetros, contra 15 centímetros do Polo e 17,8 centímetros do Tera.</p><p>Vale lembrar que o Grande Panda europeu, dentro das normas brasileiras, poderia até ser classificado oficialmente como SUV, curiosidade que também se aplica ao Citroën C3. O fato de ambos utilizarem bases parecidas, o C3 com a CMP (Common Modular Platform) e o Argo com a Smart Car, uma evolução da CMP, faz com que as medidas esperadas para o novo hatch sejam próximas: 3,98 metros de comprimento, 1,73 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,54 metros de entre-eixos.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629181977/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Argo, VW Tera e VW Polo" alt="Projeção/IA"></p><p>Olhando para o topo do ranking dos mais vendidos do país, a rivalidade entre os dois hatches aparece com força. O Volkswagen Polo segue como o carro de passeio mais emplacado do ano, com 13.216 unidades, posição que ocupa há alguns anos consecutivos. No acumulado, é seguido de perto pelo Argo, que soma 11.655 unidades, uma diferença de pouco mais de 1.500 carros.</p><p>Já o Tera aparece no top 5, com 10.350 unidades vendidas. O SUV, porém, chegou a liderar o mercado por dois meses consecutivos no fim de 2025, deixando inclusive o Polo para trás.</p><p>Na prática, a disputa promete ser mais acirrada com o Polo, principalmente por conta da categoria e pelo fato de o hatch alemão ser hoje o modelo a ser batido em vendas. Ainda assim, considerando o novo visual mais robusto, com linhas quadradas e maior altura, o Fiat Argo pode acabar flertando com o público do Tera, atraindo quem busca a agilidade de um hatch, mas com posição de dirigir mais elevada.</p><p>Mesmo assim, a Fiat deve manter o Pulse como responsável direto por enfrentar o Volkswagen Tera no segmento de SUVs de entrada.</p><p>É afunilando ainda mais as características do novo Argo que se tem uma ideia da posição do hatch. O Tera possui valores entre R$ 105.000 e R$ 151.000, enquanto o Polo topo de linha chega aos R$ 138.000. Por isso, é com o hatch da VW que o Argo deve concorrer mais, muito por conta do perfil popular do modelo da Fiat e para não esbarrar no Pulse.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p>

Novo Fiat Argo será rival de Volkswagen Polo ou Tera? 

Sistema híbrido leve é aguardado para picape intermediária que compartilha a mesma plataforma do Jeep Renegade 

<p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-tera-sistema-hibrido-mais-avancado-que-de-pulse-e-fastback-entenda/6908" target="_blank">A Mobiauto publicou em 2024 que a<strong> Fiat Toro</strong> seria híbrida com sistema 48V</a>. E essa expectativa ainda existe e não se trata de sim ou não, mas quando. Antes dela, Jeep Renegade e Commander já ganharam o sistema também chamado de Bio Hybrid. </p><p>Parte do grupo Stellantis, Fiat e Jeep não só compartilham a tecnologia híbrida como a plataforma Small Wide em Renegade, Compass, Commander, Toro e Ram Rampage. Por isso, a Toro deverá apresentar ainda este ano a linha 2027 já com o sistema híbrido.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-com-motor-2-4-flex-e-potente-e-confiavel-a-preco-de-mobi-0km/10545" target="_blank">Fiat Toro com motor 2.4 flex é potente e confiável a preço de Mobi 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picapes-que-chegarao-ao-brasil-com-motorizacao-hibrida-contra-fiat-toro/10345" target="_blank">Picapes que chegarão ao Brasil com motorização híbrida contra Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-mercado-brasileiro-tera-uma-enxurrada-de-picapes-rivais-da-toro/10309" target="_blank">Por que o mercado brasileiro terá uma enxurrada de picapes rivais da Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-e-a-nova-picape-que-vai-rivalizar-de-uma-vez-so-com-strada-e-toro/10210" target="_blank">VW Tukan é a nova picape que vai rivalizar de uma vez só com Strada e Toro</a></li></ul><p>Antes de falarmos sobre a polêmica da transmissão, vamos conhecer o sistema híbrido de 48V. Mais robusto que o sistema 12V de Pulse e Fastback, Renegade e Commander recebem o conjunto híbrido de 48V, que também substitui o alternador e o motor de partida. </p><p>O sistema elétrico não traciona diretamente as rodas, mas sim indiretamente auxiliando o motor a combustão em acelerações e retomadas. Dessa forma, diferente dos híbridos plenos, o sistema MHEV (híbrido leve) da Stellantis atua principalmente para redução do consumo de combustível e diminuição na emissão de poluentes.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/578293948/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/Fiat" width="300px"></p><p>Outro ponto positivo é a diminuição considerável no atraso entre o pisar no acelerador e a entrega de fato. Essa característica é comum dos motores turbo no Brasil por conta da calibração eletrônica do acelerador, tudo para reduzir emissões. Com o auxílio da pequena máquina elétrica, esse problema praticamente é resolvido. </p><h2>Sistema híbrido de 48V diferente a Europa </h2><p>É aqui que a questão do câmbio entra no jogo. No sistema híbrido de 48V usado na Europa pela Stellantis, o motor elétrico não só é capaz de tracionar o veículo, como consegue diminuir ainda mais o consumo de combustível em relação ao conjunto brasileiro. Como comparação, seu funcionamento é semelhante aos HEV Yaris Cross, Corolla Cross e Corolla. </p><p>A grande diferença está no sistema elétrico em si. Na Europa, o motor elétrico fica acoplado à caixa de câmbio, transmissão essa automatizada de dupla embreagem, chamada pela Stellantis de e-DCT.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629230499/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Câmbio automatizado ainda não soa muito bem nos ouvidos dos brasileiros, pois aqui está a polêmica. O passado com transmissões automatizadas como dualogic, i-motion, powershift e easytronic, por exemplo, gera problemas até hoje. </p><p>Ainda que os novos automatizados de dupla embreagem da Renault, Hyundai e Nissan tenham melhorado essa imagem, a má fama ainda persiste. </p><p>A princípio, os híbridos 48V para o Brasil estavam previstos com o câmbio automatizado. No entanto, o Renegade 2027 estreou essa tecnologia, mas manteve o câmbio automático de seis marchas da Aisin da linha 2026. </p><p>A diferença é que o câmbio automático é acoplado ao motor 1.3 turbo de 176 cv e 27,5 kgfm de torque e não ao elétrico. O ponto positivo é que esse conjunto é mais barato que o de 48V europeu e, consequentemente, menos custoso na manutenção.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/4_JZxAl38OE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Toro 2027 deve ser híbrida como Renegade e desviar de polêmica 

Modelo pode se tornar a nova geração do Mobi no Brasil e manter carro vivo mesmo com a chegada do Grande Panda

<p>Com a iminência do lançamento da segunda geração do Fiat Argo, conhecido como Grande Panda no exterior, o futuro de outro modelo da marca italiana foi colocado em xeque: o do Mobi. Especulações iniciais davam conta de que as versões mais baratas do novo Argo provocariam a descontinuação do subcompacto. Bom, agora ventila-se que o destino do Mobi pode ser mais brilhante do que se imagina.</p><p>No exterior, a Fiat tem o Pandina, que fica abaixo do Panda (e consequentemente da nova geração chamada Grande Panda). Ou seja, a próxima geração do Pandina seria aproveitada pelo Mobi.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-mesma-raiz-que-serviu-para-criacao-do-uno-no-brasil/10501" target="_blank">Novo Fiat Argo terá mesma raiz que serviu para criação do Uno no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-novo-fiat-argo-pode-colocar-fim-ao-misterio-da-abarth-no-brasil/10482" target="_blank">Como novo Fiat Argo pode colocar fim ao mistério da Abarth no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-verao-esportiva-abarth-como-grande-panda-europeu/10478" target="_blank">Novo Fiat Argo terá verão esportiva Abarth como Grande Panda europeu</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-de-7-lugares-da-fiat-ja-tem-data-para-chegar-veja-quando/10456" target="_blank">Novo SUV de 7 lugares da Fiat já tem data para chegar; veja quando</a></li></ul><p>E, de acordo com o site <a href="https://www.alvolante.it/news/fiat-pandina-del-2028-prime-indiscrezioni-412903https://www.alvolante.it/news/fiat-pandina-del-2028-prime-indiscrezioni-412903" target="_blank">Alvolante.it,</a> o próximo Pandina (que tem um "irmão" de linha chamado Citroën C1) pode ser feito com plataforma chinesa para aproveitar a sinergia entre as marcas do Grupo Stellantis. A estratégia seria parecida com a adotada ao Argo. </p><p>A publicação europeia ainda acredita que o objetivo da Fiat é ter um produto abaixo de 15 mil euros, tanto para as versões híbridas leve quanto para a elétrica.</p><p>Já segundo a apuração das mídias brasileiras Auto Papo e Autos Segredos, o projeto do novo Mobi, conhecido internamente como F1X, pode mudar o posicionamento do subcompacto. </p><p>O modelo pode se tornar um hatch aventureiro e/ou SUV de entrada para preencher um espaço dentro do conglomerado, que tem Fiat Pulse e o futuro Jeep Avenger, por exemplo. Para isso, as dimensões, claro, serão mais avantajadas que as atuais.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629197529/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Mobi traseira" alt="Projeção/IA"></p><h2>Próximos planos</h2><p>Além do novo Argo, a Fiat terá uma sequência de lançamentos até 2030. Um deles pode ser o chamado “Giga Panda”, desenvolvido sobre a plataforma Smart Car, uma evolução da CMP, presente também no Citroën Aircross. Ou seja, um dos próximos SUVs terá capacidade para levar sete pessoas.</p><p>Isso faz com que suas dimensões sejam semelhantes: cerca de 4,40 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,66 metro de altura e 2,68 metros de entre-eixos. O nome adotado deve ser Grizzly, que traduzido para a nossa língua significa “urso-pardo”, seguindo a linha de nomenclaturas que fazem referência a ursos.</p><p>A marca também prevê em seu cronograma o lançamento da nova geração do Fastback e da Fiat Strada, todos já adotando a nova identidade visual da fabricante e com a base do novo Argo ou Grande Panda.</p><p>Veja o suposto calendário dos inéditos produtos da Fiat até 2030:</p><ul><li>2026 - Novo Argo (Grande Panda)</li><li>2027 - Novo SUV de sete lugares</li><li>2028 - Novo Mobi</li><li>2029 - Novo Fastback</li><li>2030 - Nova Strada</li></ul><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dNIppbP_2cA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat prepara hatch menor que Argo com base chinesa; veja quando chega

Opções abrangem modelos mais básicos até versões mais completas com descontos generosos

<p>As vendas de carros voltadas para o público PCD (Pessoas com Deficiência) não param de crescer. Um reflexo dessa realidade é o posicionamento das montadoras criando versões específicas para o público e do debate dentro da Câmara dos Deputados acerca do aumento do teto de isenções fiscais. </p><p>Enquanto a proposta de aumento para R$ 200 mil não entra em vigor, atualmente a alíquota nula de impostos é válida apenas para modelos até R$ 100 mil. Para automóveis entre R$ 100.001 e R$ 200 mil há isenção parcial dos impostos, mas a alíquota varia de acordo com a legislação de cada estado. O IPI, por exemplo, varia de 6% a 11%, dependendo da categoria do veículo. Já o ICMS varia de 12% a 18%.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-ate-r-75-mil-com-espaco-e-porta-malas-para-quem-nao-quer-hatch-ou-sedan/10508" target="_blank">10 SUVs até R$ 75 mil com espaço e porta-malas para quem não quer hatch ou sedan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-motor-1-0-turbo-mais-espacosos-do-brasil-em-2026/10497" target="_blank">10 SUVs com motor 1.0 turbo mais espaçosos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-central-multimidia-mais-baratos-que-um-kwid/10494" target="_blank">10 carros com central multimídia mais baratos que um Kwid</a></li></ul><p>Pensando nisso, aqui estão dez opções de SUVs compactos para PCD mais baratos do Brasil, até então em 2026:</p><h2>10- Volkswagen Nivus Comfortline 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629171322/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Volkswagen Nivus Comfortline" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto"></p><ul><li>Preço: R$ 130.457</li></ul><p>Entre as opções mais completas da lista está o VW Nivus Comfortline 2026, com mais de R$ 26 mil de bônus, o SUV cupê saí de R$ 156.890 por R$ 130.457 para compra do tipo PCD à vista. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.<br>Para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:</p><ul><li>Entrada de R$ 65.228,50 (50,00%) </li><li>24 parcelas mensais fixas de R$ 3.226,54 </li><li>Taxa de juros: 0,99% a.m e 12,55% a.a. </li><li>Valor total do veículo a prazo: R$ 142.665,43</li></ul><h2>9- Citroën Aircross XTR 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629171384/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Citroen Aircross XTR frente" alt="Pedro Rocha/Mobiauto"></p><ul><li>Preço: 124.256</li></ul><p>Em destaque por ser a única opção de sete lugares da lista, o Citroën Aircross está com mais de R$ 32 mil de descontos, saindo de R$ 156.490,00 por R$ 124.256,00 para compra do tipo PCD à vista. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>Para quem optar pelo pagamento a prazo, essas são as condições:</p><ul><li>Entrada de R$ 37.276,80 (30%) </li><li>48 parcelas mensais, sendo as 14 primeiras parcelas mensais de R$ 99,00 e demais parcelas de R$ 4.664,35</li><li>Taxa de juros a partir de 1,78% a.m. e 23,58% a.a. </li><li>Valor total do veículo a prazo: R$ 197.250,84</li></ul><p>O Aircross tem sob o capô 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.</p><p>No pacote de itens de série, a versão aventureira conta com:</p><ul><li>Rodas de liga-leve de 17 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Modo Sport</li><li>Câmera de ré</li><li>Central multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio</li></ul><h2>8- Jeep Renegade Altitude 2026 </h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599309668/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Jeep/Divulgação" width="300px" title="Jeep Renegade 2026 traseira"></p><ul><li>Preço: R$ 116.690</li></ul><p>Entre os modelos mais completos e com um dos maiores desconto da lista (ultrapassando os R$ 31 mil) está o Jeep Renegade Altitude, ainda na linha 2026. Saindo de R$ 147.990 por R$ 116.690, para compra do tipo PCD. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>Mas nessa oferta em específico, o bônus é válido apenas para quem usar um seminovo na troca. Sem o usado na troca, o preço sobre para R$ 120.014. </p><p>Entre os destaques do SUV está a motorização robusta 1.3 turbo flex de 176 cv de potências e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas. </p><p>Nos itens de série, a versão Altitude oferece:</p><ul><li>Central multimidia de 8,4 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Ar-condicionado digital e dual zone </li><li>Roda de liga-leve de 17 polegadas  </li><li>Câmera de ré </li></ul><h2>7- Peugeot 2008 Active 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407999982/transform/fl_progressive,f_webp,w_592 Fastback T200" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="Peugeot 2008 Active traseira"></p><ul><li>Preço: R$ 115.085,00</li></ul><p>Oferecido com desconto generoso de mais de R$ 36 mil para compra do tipo PCD, o Peugeot 2008 Active está saindo de R$ 151.990,00 por R$ 115.085,00. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>Sob o capô, o SUV é equipado com motor 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.</p><ul><li>Rodas de liga-leve de 17 polegadas</li><li>Freio de estacionamento eletrônico</li><li>Central multimídia de 10,3 polegadas</li><li>Ar-condicionado automático digital</li></ul><h2>6- Fiat Fastback T200 AT 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629171755/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Fastback T200" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><ul><li>Preço: R$ 103.700,00</li></ul><p>Com mais de R$ 16 mil de descontos, Fiat Fastback T200 2026 está saindo de R$ 119.990,00 por R$ 99.790,00 para compra do tipo PCD. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>A versão em questão oferece a motorização 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.</p><p>No pacote de itens de série, o Fastback está entre as opções mais completas da lista, equipado com:</p><ul><li>Freio de estacionamento eletrônico com auto hold</li><li>Central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Ar-condicionado automático e digital</li><li>Modo Sport com botão de acionamento no volante</li><li>Roda de liga leve de 17 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li></ul><h2>5- Nissan Kait Active 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606195322/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="Nissan Kait traseira"></p><ul><li>Preço: 102.590</li></ul><p>Saindo de R$ 117.990 por R$ 102.590, o Nissan Kait tem R$ 15 mil de descontos para compra do tipo PCD. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>Recém-chegado ao mercado, o SUV compacto é equipado com o já conhecido motor 1.6 aspirado flex de 113 cv de potência e 15,5 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT de seis marchas simuladas.</p><p>No pacote de itens de série estão inclusos:</p><ul><li>Rodas de liga leve de 17 polegadas</li><li>Ar-condicionado manual</li><li>Câmera traseira de estacionamento com linhas dinâmicas</li><li>Central multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio</li></ul><h2>4- Chevrolet Tracker AT 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626167742/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Pedro Rocha/Mobiauto" width="300px" title="Chevrolet Tracker AT traseira"></p><ul><li>Preço: R$ 100.990,00</li></ul><p>Saindo de R$ 119.990,00 por R$ 100.990,00 para compra do tipo PCD o SUV está com R$ 19 mil de desconto para pagamentos à vista. E o valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>Entre os destaques do SUV está a motorização 1.0 turbo flex de até 121 cv de potência e 16,3 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.</p><p>No pacote de itens de série, estão inclusos:</p><ul><li>Central multimídia de 8 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Rodas de aço com calotas de 17 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li></ul><h2>3- Volkswagen T-Cross Sense 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436041313/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="VW T-Cross frente"></p><ul><li>Preço: R$ 99.990,00</li></ul><p>Saindo de R$ 119.990,00 por R$ 99.990,00 para compra do tipo PCD o SUV está com R$ 20 mil de desconto para pagamentos à vista. E o valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>Para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:</p><ul><li>Entrada de R$ 49.995,00 (50,00%) </li><li>24 parcelas mensais de R$ 2.517,42 </li><li>Taxa de juros: 0,99% a.m e 12,55% a.a. </li><li>Valor total do veículo a prazo: R$ 110.412,96</li></ul><p>Entre os destaques do SUV está a motorização 1.0 turbo flex de 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.</p><p>No pacote de itens de série, estão inclusos:</p><ul><li>Rodas e aço com calotas de 16 polegadas</li><li>Central multimídia de 10 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Sensor crepuscular </li></ul><h2>2- Pulse T200 AT 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583791429/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="Fiat Pulse Drive 200 AT traseira"></p><ul><li>Preço: R$ 99.790,00</li></ul><p>Saindo de R$ 119.990,00 por R$ 99.790,00 para compra do tipo PCD o SUV está com mais de R$ 20 mil de desconto para pagamentos à vista. E o valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>O modelo em questão oferece a motorização 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.</p><p>No pacote de itens de série, estão inclusos:</p><ul><li>Botão do modo Sport</li><li>Rodas de liga-leve de 16 polegadas</li><li>Central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Ar-condicionado automático e digital</li></ul><h2>1- Citroën Basalt Feel Turbo AT 2026</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629172116/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Citroen Basalt Feel turbo frente" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><ul><li>Preço: R$ 97.412,00</li></ul><p>Saindo de R$ 119.990,00 por R$ 97.412,00 para compra do tipo PCD o SUV cupê está com mais de R$ 22 mil de desconto para pagamentos à vista. E o valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.</p><p>E para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:</p><ul><li>Entrada de R$ 29.223,60 (30%) </li><li>48 parcelas mensais, sendo as 14 primeiras parcelas mensais de R$ 99,00 e demais parcelas de R$ 3.684,81.</li><li>Taxa de juros a partir de 1,78% a.m. e 23,58% a.a. </li><li>Valor total do veículo a prazo: R$ 155.893,27</li></ul><p>Entre os destaques do SUV está a motorização 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. </p><p>No pacote de itens de série, estão inclusos:</p><ul><li>Câmera de ré traseira</li><li>Ar-condicionado automático digital</li><li>Central multimídia de 10 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Rodas de liga-leve de 16 polegadas</li><li>Sensores de estacionamento traseiro</li></ul><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_ta_Px056RQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs compactos mais baratos com desconto para PCD

Versões movidas pelo propulsor Tigershark de 186 cv entregam maior desempenho e bom nível de equipamentos 

<p>Atualmente, a Fiat Toro é vendida apenas com motorizações turbo flex (176 cv) e turbodiesel (200 cv). Mas, entre 2016 e 2021, a picape intermediária foi comercializada com o propulsor Tigershark 2.4 flex como opção mais potente em relação ao e.TorQ 1.8.</p><p>Disponível nas versões Freedom e Volcano – e por um breve período na série especial Blackjack – o motor de 2,4 litros aspirado entregava 174 cv de potência e 23,5 kgfm de torque com gasolina ou 186 cv e 24,9 kgfm quando abastecido com etanol. O comando único das 16 válvulas tem acionamento por corrente para conferir maior robustez mecânica.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picapes-que-chegarao-ao-brasil-com-motorizacao-hibrida-contra-fiat-toro/10345" target="_blank">Picapes que chegarão ao Brasil com motorização híbrida contra Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-mercado-brasileiro-tera-uma-enxurrada-de-picapes-rivais-da-toro/10309" target="_blank">Por que o mercado brasileiro terá uma enxurrada de picapes rivais da Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-e-a-nova-picape-que-vai-rivalizar-de-uma-vez-so-com-strada-e-toro/10210" target="_blank">VW Tukan é a nova picape que vai rivalizar de uma vez só com Strada e Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-e-toyota-terao-picapes-hibridas-anti-toro-veja-a-diferenca/10169" target="_blank">BYD e Toyota terão picapes híbridas anti-Toro; veja a diferença</a><br></li></ul><p>Como efeito de comparação, o antigo 1.8 oferecido até 2021 gerava 139 cv e 19,3 kgfm.</p><p>Para otimizar o seu potencial, o motor 2.4 era combinado ao câmbio automático ZF de nove marchas das versões a diesel. A tração, no entanto, era apenas dianteira.</p><p>O ganho de desempenho foi substancial. Com o Tigershark, a picape de 1.704 kg acelerava de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e atingia a velocidade máxima de 200 km/h - a Toro 1.8 cumpria a prova em 13 segundos e alcançava a velocidade final de 179 km/h.</p><p>Já o consumo médio declarado pelo Inmetro não era dos mais animadores: 6 km/l na cidade e 7,7 km/l na estrada com etanol ou 8,7 km/l e 10,8 km/l, respectivamente, com gasolina.</p><p>A dinâmica elogiável é idêntica à das demais versões, muito favorecida pelas acertadas suspensões independentes nas quatro rodas. A capacidade de carga de é de 650 kg, como nas variantes 1.8.</p><h2>Fiat Toro 2.4 flex – Principais equipamentos</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627617824/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação"></p><p>A Toro Freedom 2.4 é equipada de série com airbags frontais, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, direção elétrica ajustável em altura e profundidade, sistema de som, entre outros itens. </p><p>Faróis de neblina, apoios de braço dianteiro e traseiro, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico, acabamentos cromados externos, maçanetas e retrovisores pintados na cor da carroceria, central multimídia de 5 polegadas com GPS, câmera de ré e rodas de liga leve aro 17” eram oferecidos como opcionais.</p><p>Além dos itens descritos acima, a Toro Volcano 2.4 adicionava chave presencial, partida do motor por botão e à distância, indicador de pressão dos pneus e banco do motorista com regulagens elétricas.</p><p>Por fim, a série Blackjack trazia o pacote de equipamentos da Freedom, com o acréscimo de rodas de 17” pintadas de cinza escuro, acabamentos externos na cor preta, faróis de neblina, bancos com revestimento exclusivo e ar-condicionado duas zonas.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627617972/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação"></p><h2>Fiat Toro 2.4 flex – Pontos positivos</h2><ul><li>Desempenho</li><li>Versatilidade da caçamba</li><li>Câmbio</li><li>Suspensão</li><li>Equipamentos da versão Volcano</li></ul><h2>Fiat Toro 2.4 flex – Pontos negativos</h2><ul><li>Consumo elevado com etanol</li><li>Pacote de equipamentos enxuto da versão Freedom</li></ul><h2>Fiat Toro 2.4 flex – Preços na Tabela Fipe</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627618101/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação"></p><h3>Linha 2017</h3><ul><li>Toro Freedom 2.4 flex AT9 – R$ 82.695</li></ul><h3>Linha 2018</h3><ul><li>Toro Freedom 2.4 flex AT9 – R$ 86.494</li><li>Toro Blackjack 2.4 flex AT9 – R$ 90.852</li></ul><h3>Linha 2019</h3><ul><li>Toro Volcano 2.4 flex AT9 – R$ 94.314</li><li>Toro Blackjack 2.4 flex AT9 – R$ 99.462</li></ul><h3>Linha 2020</h3><ul><li>Toro Volcano 2.4 flex AT9 – R$ 98.988</li></ul><h3>Linha 2021</h3><ul><li>Toro Volcano 2.4 flex AT9 – R$ 103.046</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/4_JZxAl38OE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Toro com motor 2.4 flex é potente e confiável a preço de Mobi 0km

SUV ganha descontos generosos durante o mês de março

<p>O mês de março está chegando ao fim, mas ainda dá tempo de trocar de carro. A Fiat está oferecendo condições especiais do programa “Vem para Fiat” em todos os seus modelos. E entre as ofertas mais chamativas está a do Fastback híbrido.</p><p>Com bônus de R$ 25 mil para quem utilizar um seminovo na compra, o Fiat Fastback Audace Hybrid 2026 saí de R$ 162.490 por R$ 137.490 para quem optar pelo pagamento à vista. No financiamento, essas são as condições:</p><ul><li>Entrada de R$ 96.943,00 à vista</li><li>18 parcelas mensais fixas de R$ 2.564,52</li><li>Taxa de juros de 0% a.m. e 0% a.a. </li><li>Valor total a prazo: R$ 143.104,43</li></ul><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você tabém pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-de-7-lugares-e-fastback-chegarao-no-2-semestre-de-2026-veja-o-mes/10502" target="_blank">Novo Fiat de 7 lugares e Fastback chegarão no 2° semestre de 2026; veja o mês</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-1-0-turbo-com-maior-porta-malas-do-brasil-em-2026/10488" target="_blank">10 SUVs 1.0 turbo com maior porta-malas do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-motor-1-0-turbo-mais-economicos-do-brasil-em-2026/10464" target="_blank">10 SUVs com motor 1.0 turbo mais econômicos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-compactos-mais-potentes-do-brasil-em-2026/10390" target="_blank">10 SUVs compactos mais potentes do Brasil em 2026</a><br></li></ul><p>Para efeito de comparação, o Volkswagen Polo Highline pintado em cores metálicas custa a partir de R$ 138.640.</p><p>Essa configuração é equipada com o motor 1.0 turbo T200 Hybrid, que entrega até 130 cv e 20,4 kgfm de torque. E ainda tem o auxílio do sistema híbrido-leve de 12V, que tem como objetivo reduzir emissões em momentos de partida e ultrapassagem, por exemplo, quando o combustível é mais expelido.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627466863/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação"></p><p>Nesse conjunto, Fastback Audace tem um consumo declarado de:</p><ul><li>Cidade: 8,9 km/l (E) 12,6 km/l (G)</li><li>Estrada: 9,8 km/l (E) 13,9 km/l (G)</li></ul><p>Na lista de equipamentos, o Fastback Audace Hybrid tem como destaque as rodas liga-leve aro 17, central multimídia com tela de 10,1" com conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem uso de cabos, carregador de smartphone por indução, saídas de ar, modo Sport com botão de acionamento no volante, partida remota do motor através do aplicativo, onde também é possível monitorar o carro.</p><h3>Fiat Fastback Audace Hybrid 2026 – itens de série</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627466927/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação"></p><ul><li>ADAS: AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de mudança involuntária de faixa) e AHB (Comutação automática de farol alto)</li><li>Central multimídia com tela de 10,1" touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C</li><li>Roda de liga leve R17" diamantada e Pneu 205/50 R17</li><li>Airbags (4) - Frontal (2), Tórax e Cabeça (2)</li><li>Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena</li><li>Ar-condicionado automático e digital</li><li>ASR (Controle eletrônico de tração)</li><li>Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível</li><li>Câmbio automático CVT (7 velocidades simuladas)</li><li>Câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas</li><li>Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)</li><li>Desembaçador do vidro traseiro com temporizador</li><li>Direção elétrica</li><li>Drive by Wire (Controle eletrônico de aceleração)</li><li>ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)</li><li>Espelho no para-sol lados motorista e passageiro</li><li>ESS (Sinalização de frenagem de emergência)</li><li>Estepe temporário</li><li>Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold</li><li>Freios ABS com EBD</li><li>Função "Follow me Home"</li><li>Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX)</li><li>Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)</li><li>Grade Preta normal com Logo Fiat e Fiat Flag</li><li>HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar)</li><li>Hill holder (Assistente de partida em rampa)<br></li><li>Hodômetro digital (total e parcial)<br></li><li>iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)</li><li>Keyless Entry'n Go</li><li>Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)</li><li>Modo Sport com botão de acionamento no volante</li><li>Paddle Shifters (Aletas para mudança de marcha no volante)</li><li>Partida Remota via chave</li><li>Piloto automático (Cruise Control)</li><li>Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizadas</li><li>Retrovisor interno eletrocrômico</li><li>Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down</li><li>Saídas do ar condicionado para os bancos traseiros</li><li>Sensor de chuva e de luminosidade</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>USB traseira (Tipo A)</li><li>Wireless Charger (Carregador do Celular por Indução)</li></ul><p>Vale lembrar, que a oferta é válida apenas para os modelos na cor Preto Volcano até o dia 07 de abril ou enquanto durarem os estoques. </p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/rxFuL9Y-7_Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Fastback híbrido tem R$ 25 mil de desconto e fica mais barato que VW Polo

Versão aventureira do hatch da Chevrolet chega para preparar a chegada do novo SUV

<p>Com a chegada do Sonic se aproximando a Chevrolet e encerra hiato de sete anos e retorna com a versão Activ do Onix ao portfólio. Trata-se de uma estratégia que surge em paralelo a um mercado cada vez mais acalorado de SUVs, que demanda ações estratégicas para as montadoras não perderem volume de vendas em outros segmentos.</p><p>Para entender a jogada da Chevrolet, é preciso recapitular hoje os hatches cumprem um papel mais voltado para as vendas diretas, enquanto os utilitários dominam o varejo. E a chegada do Onix Activ acontece exatamente para conquistar o consumidor final.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-manual-2026-o-que-oferece-a-versao-que-tem-preco-de-onix-de-topo/10539" target="_blank">Renault Duster manual 2026: o que oferece a versão que tem preço de Onix de topo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-lt-2026-detalhes-da-versao-que-faz-15-3-km-l-e-tem-cambio-automatico/10533" target="_blank">Chevrolet Onix LT 2026: detalhes da versão que faz 15,3 km/l e tem câmbio automático</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-mt-turbo-2026-o-carro-a-combustao-mais-economico-em-50-fotos/10520" target="_blank">Chevrolet Onix MT Turbo 2026: o carro a combustão mais econômico em 50 fotos</a><br></li></ul><p>Para ilustrar, vamos usar um exemplo que já está disponível no mostruário atual: Fiat Argo 1.3 Trekking e Fiat Pulse 1.3 Drive, que, com exceção da carroceria, são de propostas bem parecidas. No entanto a versão aventureira do hatch se mostra como uma opção custo-benefício alternativa para quem pensa em comprar o Pulse.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627333468/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>Isso porque com um ticket de até R$ 120 mil você pode optar por ter um SUV, mas com uma restrição significativa de itens de série, ou levar para casa um hatch topo de linha com pacote de equipamentos recheado. </p><p>Afinal, o Fiat Argo Trekking está disponível em duas versões que custam R$ 103.990 e R$ 111.990, enquanto o Fiat Pulse Drive tem configurações que custam R$ 103.990 e R$ 115.990. Com o hatch equipado de série com rodas de liga-leve, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627333645/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>Para ter esses itens no SUV, é preciso desembolsar mais R$ 2.990. Ou seja, ele custará R$ 106.980 na versão manual e R$ 118.990 na configuração automática. </p><p>A mesma lógica deve se aplicar a Onix Activ e Sonic. A chegada do SUV baseado no modelo de entrada da Chevrolet abre espaço no portfólio para que o hatch também possa crescer no volume de vendas.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627334029/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>Como explica Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul, em comunicado de imprensa: </p><p>“O Novo Onix Activ foi desenvolvido para quem busca um pacote alinhado aos atributos mais valorizados na categoria, com mais presença, conteúdo e posicionamento aspiracional, funcionando como uma alternativa racional e desejável aos SUVs de entrada.”</p><h2>Como será o Chevrolet Onix Activ?</h2><p>Confirmado pela Chevrolet no último dia 13 de março, o Onix Activ chegará ao mercado “mais altinho” para se aproximar ainda mais do novo SUV. Com alterações estruturais que incluem mudanças na suspensão e pneus.</p><p>Em relação as versões já existentes, ele cresce 61 mm e passa a medir 1,53 metros de altura. O que também influencia diretamente em um ganho de vão livre em relação ao solo (201 mm) e ângulos de ataque (19,7°) e saída (28,1°). </p><p>Além disso, a suspensão é recalibrada e ganha ajustes específicos de molas, assim como o conjunto de amortecedores. E segundo o comunicado de imprensa da Chevrolet, os pneus também serão diferentes.</p><p>Sob o capô, como ele ocupará uma posição de topo dentre as opções do Onix, a expectativa é que o motor escolhido seja o 1.0 turbo flex de 121 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Onix Activ estará para Sonic como Argo Trekking está para Pulse

Em 1899 a Fábrica Italiana de Automóveis Turim – FIAT, fundada por um grupo de empresários e políticos da época que tinham como principal objetivo encarar a concorrência da indústria automobilística francesa, que estava em rápido crescimento na Europa, e desenvolver tecnologias para carros de corrida.
Contextualizando o cenário econômico da época, Giovanni Agnelli , um dos principais empresários desse grupo, deu outros prumo ao futuro da empresa quando decidiu fazer carros de produção em massa para pessoas comuns, criando uma das maiores montadoras do mundo.
 
No Brasil Aas atividade começaram em 1976, com o modelo 147, que trazia inovações como motor dianteiro transversal, tração dianteira e pneus radiais, até então nunca vistos no mercado nacional. Em 1979 montaram a fábrica em Betim-MG, sendo assim a  primeira montadora a ter sede fora do ABC paulista.
 
Em 1984 foi  lançado o Fiat Uno, revolucionando o mercado com um motor econômico e espaço interno de veículos maiores. Senda até hoje conhecido como o primeiro carro popular do Brasil e o maior sucesso da Fiat 
 


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