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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Motorista do Chevette ainda foi autuado por outras diversas irregularidades em por não ter CNH 

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

A Polícia Rodoviária Federal do Rio Grande do Norte realizou uma apreensão no mínimo curiosa. Durante fiscalização de rotina, no último dia 29 de março, a PRF-RN abordou um motorista que conduzia um Chevrolet Chevette. Não bastasse todas as irregularidades do sedan, a maior surpresa estava no porta-malas. Ao abrir a porta do bagageiro, o agente se deparou com estepe em mal estado, mas não foi só isso. Ao lado do pneu estava um botijão de gás. O que chamou a atenção foi que a mangueira ligada ao botijão na verdade era uma gambiarra ou melhor uma ligação caseira direto para o motor.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar: <ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/converter-carro-para-gnv-vale-a-pena-veja-opiniao-de-quem-fez/705" target="_blank">Converter carro para GNV vale a pena? Veja opinião de quem fez </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/afinal-misturar-diesel-na-gasolina-melhora-o-desempenho-do-motor/1033" target="_blank">Afinal, misturar diesel na gasolina melhora o desempenho do motor? </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-prepara-hatch-menor-que-argo-com-base-chinesa-veja-quando-chega/10586" target="_blank">Fiat prepara hatch menor que Argo com base chinesa; veja quando chega</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-saveiro-robust-mantem-heranca-do-gol-e-deixa-legado-para-tukan-contra-strada/10566" target="_blank">VW Saveiro Robust mantém herança do Gol e deixa legado para Tukan contra Strada</a></li></ul>Ou seja, nada de etanol ou gasolina, o Chevette usava o popular GLP ou gás de cozinha para rodar com o Chevette. A PRF informou ainda que a mangueira utilizada para transportar o gás estava rachada, o que agrava ainda mais a situação.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629241767/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chevrolet">O caso aconteceu em Paus dos Ferros (RN) e motorista é um homem de 54 anos, que a PRF não forneceu a identificação. Para piorar a situação do condutor, ele disse ter ingerido bebida alcoólica e se recusou a fazer o teste do bafômetro. Além disso, o homem não tinha Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e o Chevette etava com licenciamento vencido. Soma-se aos pneus carecas e alteração de característica por conta do gás de cozinha, o veículo foi apreendido.<h2>Multas </h2><ul><li>Recusar a fazer o teste do bafômetro: R$ 2.934,70 (gravíssima) e suspensão da CNH por 12 meses e 7 pontos </li><li>Licenciamento vencido: R$ 293,47, (gravíssima), 7 pontos </li><li>Drigir sem CNH: R$ 880, 41 (gravíssima) e retenção do veículo </li><li>Alteração de característica do veículo: R$ 195,23 (grave) e retenção do veículo para regularização </li></ul><h2>GLP e GNV </h2>Outro ponto a ser observado é que o GLP (Gás Liquefeito de Petróleo), conhecido como gás de cozinha, não é o mesmo que o GNV (Gás Natural Veicular). O primeiro é derivado do refino do petróleo, enquanto o GNV usado nos carros é um gás natural extraído de rochas. O primeiro é proibido como combustível de carros, enquanto o segundo não. A Mobiauto já destacou os perigos de usar o gás de cozinha como combustível. Mas, vale lembrar que nenhum veículo atualmente em linha no Brasil está preparado para receber o GLP, o fato do Chevette rodar com o líquido do botijão não faz da prática uma ação segura.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MjcWzMQ-Jtg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Chevette é apreendido rodando com gás de cozinha e gambiarra no motor 

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SUV de sete lugares mudou de nome e ganhou versão aventureira

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Para tornar o Aircross ainda mais competitivo, a Citroën trouxe mudanças importantes na linha 2026. Entre elas, o SUV perdeu o primeiro nome de nascença (C3) e ganhou uma nova versão de topo aventureira (XRT).Junto com a chegada na configuração XRT, o SUV perdeu versões a agora conta com apenas uma opção de cinco lugares (a de entrada). O que não necessariamente é um problema, visto que nas demais opções de sete lugares, os bancos da terceira coluna são removíveis e o carro facilmente se torna um carro de passeio comum.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-aircross-2026-muda-nome-e-melhora-acabamento-para-emplacar-nas-vendas/9174" target="_blank">Citroën Aircross 2026 muda nome e melhora acabamento para emplacar nas vendas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-aircross-feito-no-brasil-ganha-na-argentina-motor-1-3-que-faz-18-km-l/10306" target="_blank">Citroën Aircross feito no Brasil ganha na Argentina motor 1.3 que faz 18 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-compactos-mais-baratos-com-desconto-para-pcd/10584" target="_blank">10 SUVs compactos mais baratos com desconto para PCD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-1-0-turbo-com-maior-porta-malas-do-brasil-em-2026/10488" target="_blank">10 SUVs 1.0 turbo com maior porta-malas do Brasil em 2026</a> </li></ul>Partindo dos R$ 156.490, o Aircross XTR se diferencia das demais versões, principalmente, pelo acréscimo de badges exclusivos da versão presentes não apenas na carroceria, mas em detalhes internos, também. Posicionados sob o capô, na lateral, no painel e bancos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629203533/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">As medidas permanecem as já conhecidas:<ul><li>Comprimento: 4,32 metros</li><li>Largura: 1,72 metros</li><li>Altura: 1,65 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li></ul>No entanto, vale ressaltar que os números de capacidade de porta-malas não são dos mais atrativos. Com a terceira fileira rebatida são 398 litros de capacidade, mas com os sete assentos, são humildes 50 litros. Para efeito de comparação, a rival direta, Spin oferece até 756 litros de bagageiro nas versões com cinco assentos e 162 litros nas opções de sete lugares. Mas no caso da minivan, os bancos não são removíveis.Ainda por dentro, o Aircross entrega um item responsável por trazer o conforto necessário para todos os ocupantes: o ar-condicionado para segunda e terceira e fileira posicionado no teto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629203752/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Citroën Aircross XRT 2026 - ar-condicionado" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">A peça funciona como um ventilador que capta o ar frio gerado pelo ar-condicionado frontal, acelerando e direcionando o ar resfriado para traseira através de difusores individuais. O que otimiza a climatização.Ainda entre os destaques, a versão aventureira conta central multimídia de 10 polegadas com espelhamento Apple CarPlay e Android Auto sem fio e painel de controle digital de sete polegadas.Sob o capô, está o motor já conhecido T200, 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MqQhVo6A1G0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën Aircross XTR 2026: 66 fotos da versão mais completa do SUV de 7 lugares

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Opções abrangem modelos mais básicos até versões mais completas com descontos generosos

As vendas de carros voltadas para o público PCD (Pessoas com Deficiência) não param de crescer. Um reflexo dessa realidade é o posicionamento das montadoras criando versões específicas para o público e do debate dentro da Câmara dos Deputados acerca do aumento do teto de isenções fiscais. Enquanto a proposta de aumento para R$ 200 mil não entra em vigor, atualmente a alíquota nula de impostos é válida apenas para modelos até R$ 100 mil. Para automóveis entre R$ 100.001 e R$ 200 mil há isenção parcial dos impostos, mas a alíquota varia de acordo com a legislação de cada estado. O IPI, por exemplo, varia de 6% a 11%, dependendo da categoria do veículo. Já o ICMS varia de 12% a 18%.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-ate-r-75-mil-com-espaco-e-porta-malas-para-quem-nao-quer-hatch-ou-sedan/10508" target="_blank">10 SUVs até R$ 75 mil com espaço e porta-malas para quem não quer hatch ou sedan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-motor-1-0-turbo-mais-espacosos-do-brasil-em-2026/10497" target="_blank">10 SUVs com motor 1.0 turbo mais espaçosos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-central-multimidia-mais-baratos-que-um-kwid/10494" target="_blank">10 carros com central multimídia mais baratos que um Kwid</a></li></ul>Pensando nisso, aqui estão dez opções de SUVs compactos para PCD mais baratos do Brasil, até então em 2026:<h2>10- Volkswagen Nivus Comfortline 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629171322/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Volkswagen Nivus Comfortline" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 130.457</li></ul>Entre as opções mais completas da lista está o VW Nivus Comfortline 2026, com mais de R$ 26 mil de bônus, o SUV cupê saí de R$ 156.890 por R$ 130.457 para compra do tipo PCD à vista. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria. Para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:<ul><li>Entrada de R$ 65.228,50 (50,00%) </li><li>24 parcelas mensais fixas de R$ 3.226,54 </li><li>Taxa de juros: 0,99% a.m e 12,55% a.a. </li><li>Valor total do veículo a prazo: R$ 142.665,43</li></ul><h2>9- Citroën Aircross XTR 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629171384/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Citroen Aircross XTR frente" alt="Pedro Rocha/Mobiauto"><ul><li>Preço: 124.256</li></ul>Em destaque por ser a única opção de sete lugares da lista, o Citroën Aircross está com mais de R$ 32 mil de descontos, saindo de R$ 156.490,00 por R$ 124.256,00 para compra do tipo PCD à vista. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.Para quem optar pelo pagamento a prazo, essas são as condições:<ul><li>Entrada de R$ 37.276,80 (30%) </li><li>48 parcelas mensais, sendo as 14 primeiras parcelas mensais de R$ 99,00 e demais parcelas de R$ 4.664,35</li><li>Taxa de juros a partir de 1,78% a.m. e 23,58% a.a. </li><li>Valor total do veículo a prazo: R$ 197.250,84</li></ul>O Aircross tem sob o capô 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.No pacote de itens de série, a versão aventureira conta com:<ul><li>Rodas de liga-leve de 17 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Modo Sport</li><li>Câmera de ré</li><li>Central multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio</li></ul><h2>8- Jeep Renegade Altitude 2026 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599309668/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Jeep/Divulgação" width="300px" title="Jeep Renegade 2026 traseira"><ul><li>Preço: R$ 116.690</li></ul>Entre os modelos mais completos e com um dos maiores desconto da lista (ultrapassando os R$ 31 mil) está o Jeep Renegade Altitude, ainda na linha 2026. Saindo de R$ 147.990 por R$ 116.690, para compra do tipo PCD. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.Mas nessa oferta em específico, o bônus é válido apenas para quem usar um seminovo na troca. Sem o usado na troca, o preço sobre para R$ 120.014. Entre os destaques do SUV está a motorização robusta 1.3 turbo flex de 176 cv de potências e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas. Nos itens de série, a versão Altitude oferece:<ul><li>Central multimidia de 8,4 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Ar-condicionado digital e dual zone </li><li>Roda de liga-leve de 17 polegadas </li><li>Câmera de ré </li></ul><h2>7- Peugeot 2008 Active 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407999982/transform/fl_progressive,f_webp,w_592 Fastback T200" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="Peugeot 2008 Active traseira"><ul><li>Preço: R$ 115.085,00</li></ul>Oferecido com desconto generoso de mais de R$ 36 mil para compra do tipo PCD, o Peugeot 2008 Active está saindo de R$ 151.990,00 por R$ 115.085,00. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.Sob o capô, o SUV é equipado com motor 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.<ul><li>Rodas de liga-leve de 17 polegadas</li><li>Freio de estacionamento eletrônico</li><li>Central multimídia de 10,3 polegadas</li><li>Ar-condicionado automático digital</li></ul><h2>6- Fiat Fastback T200 AT 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629171755/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Fastback T200" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 103.700,00</li></ul>Com mais de R$ 16 mil de descontos, Fiat Fastback T200 2026 está saindo de R$ 119.990,00 por R$ 99.790,00 para compra do tipo PCD. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.A versão em questão oferece a motorização 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.No pacote de itens de série, o Fastback está entre as opções mais completas da lista, equipado com:<ul><li>Freio de estacionamento eletrônico com auto hold</li><li>Central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Ar-condicionado automático e digital</li><li>Modo Sport com botão de acionamento no volante</li><li>Roda de liga leve de 17 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li></ul><h2>5- Nissan Kait Active 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606195322/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="Nissan Kait traseira"><ul><li>Preço: 102.590</li></ul>Saindo de R$ 117.990 por R$ 102.590, o Nissan Kait tem R$ 15 mil de descontos para compra do tipo PCD. O valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.Recém-chegado ao mercado, o SUV compacto é equipado com o já conhecido motor 1.6 aspirado flex de 113 cv de potência e 15,5 kgfm de torque, associado ao câmbio CVT de seis marchas simuladas.No pacote de itens de série estão inclusos:<ul><li>Rodas de liga leve de 17 polegadas</li><li>Ar-condicionado manual</li><li>Câmera traseira de estacionamento com linhas dinâmicas</li><li>Central multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio</li></ul><h2>4- Chevrolet Tracker AT 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626167742/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Pedro Rocha/Mobiauto" width="300px" title="Chevrolet Tracker AT traseira"><ul><li>Preço: R$ 100.990,00</li></ul>Saindo de R$ 119.990,00 por R$ 100.990,00 para compra do tipo PCD o SUV está com R$ 19 mil de desconto para pagamentos à vista. E o valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.Entre os destaques do SUV está a motorização 1.0 turbo flex de até 121 cv de potência e 16,3 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.No pacote de itens de série, estão inclusos:<ul><li>Central multimídia de 8 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Rodas de aço com calotas de 17 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li></ul><h2>3- Volkswagen T-Cross Sense 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436041313/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="VW T-Cross frente"><ul><li>Preço: R$ 99.990,00</li></ul>Saindo de R$ 119.990,00 por R$ 99.990,00 para compra do tipo PCD o SUV está com R$ 20 mil de desconto para pagamentos à vista. E o valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.Para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:<ul><li>Entrada de R$ 49.995,00 (50,00%) </li><li>24 parcelas mensais de R$ 2.517,42 </li><li>Taxa de juros: 0,99% a.m e 12,55% a.a. </li><li>Valor total do veículo a prazo: R$ 110.412,96</li></ul>Entre os destaques do SUV está a motorização 1.0 turbo flex de 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.No pacote de itens de série, estão inclusos:<ul><li>Rodas e aço com calotas de 16 polegadas</li><li>Central multimídia de 10 polegadas</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Sensor crepuscular </li></ul><h2>2- Pulse T200 AT 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/583791429/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="Fiat Pulse Drive 200 AT traseira"><ul><li>Preço: R$ 99.790,00</li></ul>Saindo de R$ 119.990,00 por R$ 99.790,00 para compra do tipo PCD o SUV está com mais de R$ 20 mil de desconto para pagamentos à vista. E o valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.O modelo em questão oferece a motorização 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.No pacote de itens de série, estão inclusos:<ul><li>Botão do modo Sport</li><li>Rodas de liga-leve de 16 polegadas</li><li>Central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Ar-condicionado automático e digital</li></ul><h2>1- Citroën Basalt Feel Turbo AT 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629172116/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Citroen Basalt Feel turbo frente" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 97.412,00</li></ul>Saindo de R$ 119.990,00 por R$ 97.412,00 para compra do tipo PCD o SUV cupê está com mais de R$ 22 mil de desconto para pagamentos à vista. E o valor já considera as isenções de IPI e ICMS aplicáveis ao veículo para a compra na modalidade venda direta na categoria.E para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:<ul><li>Entrada de R$ 29.223,60 (30%) </li><li>48 parcelas mensais, sendo as 14 primeiras parcelas mensais de R$ 99,00 e demais parcelas de R$ 3.684,81.</li><li>Taxa de juros a partir de 1,78% a.m. e 23,58% a.a. </li><li>Valor total do veículo a prazo: R$ 155.893,27</li></ul>Entre os destaques do SUV está a motorização 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 240,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. No pacote de itens de série, estão inclusos:<ul><li>Câmera de ré traseira</li><li>Ar-condicionado automático digital</li><li>Central multimídia de 10 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio</li><li>Rodas de liga-leve de 16 polegadas</li><li>Sensores de estacionamento traseiro</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_ta_Px056RQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs compactos mais baratos com desconto para PCD

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Versão LT tem opção automática e manual, mas não é a mais barata

Praticamente uma “loba solitária” no segmento de minivans compactas, a Chevrolet Spin lidera com tranquilidade o ranking de mais vendidos da categoria. Mesmo com poucos concorrentes, a marca não economiza nas versões, mas apenas uma delas oferece câmbio manual.E, fugindo da tendência do mercado, não estamos falando da versão de entrada, e sim da intermediária LT, que na prateleira da gama fica acima da AT, essa já equipada com câmbio automático. Ao todo, são quatro versões da minivan, com preços que acompanham seu posicionamento. O ponto curioso está justamente na LT, que permite escolher entre câmbio manual ou automático sem alterar o preço final.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-premier-50-fotos-da-versao-mais-completa-da-minivan/8661" target="_blank">Chevrolet Spin Premier 2026: 50 fotos da versão mais completa da miniva</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8303" target="_blank">Chevrolet Spin 2026: Preços, itens de série e diferenças entre versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2026-testamos-o-consumo-da-minivan-na-cidade-e-estrada/8628" target="_blank">Chevrolet Spin 2026: testamos o consumo da minivan na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-chevrolet-spin-premier-2025-e-a-melhor-opcao-de-7-lugares/6636" target="_blank">Avaliação: Chevrolet Spin Premier 2025 é a melhor opção de 7 lugares?</a></li></ul>Preços e versões - Chevrolet Spin 2026:<ul><li>Chevrolet Spin AT: R$ 119.900</li><li>Chevrolet Spin LT: R$ 136.390</li><li>Chevrolet Spin LTZ: R$ 153.990</li><li>Chevrolet Spin Premier: R$ 163.990 </li></ul>Mas o foco aqui é a configuração com câmbio manual, que tem seis marchas. O motor não muda entre as versões, mantendo o conhecido 1.8 Flex SPE/4 aspirado em toda a linha.O conjunto entrega 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque, números que permitem ao modelo ir de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atingir velocidade máxima de 170 km/h.Ainda assim, desempenho está longe de ser o foco. Estamos falando de uma minivan com proposta familiar. Vale lembrar que, na versão LT, o espaço é para cinco ocupantes, enquanto nas versões superiores há configuração para sete.Nesse cenário, o tamanho é um dos pontos de destaque: são 4,42 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,69 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. O porta-malas chama atenção, com 710 litros de capacidade.Segundo o Inmetro, o consumo é de 7,8 km/l com etanol e 11 km/l com gasolina na cidade, além de 8,8 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina na estrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628244033/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">Curiosamente, comparando com a versão automática, a manual é menos eficiente. A Spin LT automática faz 8,1 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina na cidade, e 9,9 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina na estrada.No visual, a Spin LT mantém a proposta robusta. Externamente, não há grandes diferenças entre as versões, com destaque para o rack de teto, ausente na configuração de entrada.Na dianteira, o modelo traz um capô mais alto e vincado, grade ampla com desenho hexagonal e acabamento em preto brilhante. O conjunto óptico é em LED e reforça o visual mais agressivo, com DRL fino e horizontal.Na traseira, as lanternas seguem um formato horizontal e avançam sobre a tampa do porta-malas. A logo da Chevrolet fica centralizada, separando os dois lados, enquanto o para-choque, robusto e mais saltado, acompanha a cor da carroceria.Por dentro, o painel de instrumentos é digital de 8 polegadas, enquanto a central multimídia MyLink tem 11 polegadas, com câmera de ré e conexão com Android Auto e Apple CarPlay.O ar-condicionado tem saídas apenas para a frente, mas há entradas USB do tipo C tanto para quem vai na dianteira quanto para os ocupantes de trás.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Spin Manual: conheça sua única versão não automática em 43 fotos

Versão com visual inspirado nos SUVs tem mecânica eficiente e fácil de manter

A General Motors anunciou recentemente o retorno do Chevrolet Onix Activ para competir com os SUVs de entrada. A versão estreou na linha 2017 para encorpar as vendas da primeira geração do hatch - que à época liderava o mercado brasileiro - com mudanças visuais complementares à reestilização aplicada em todas as configurações do modelo.Molduras plásticas nos para-lamas, saias laterais, racks no teto e rodas de liga leve de 16 polegadas com desenho exclusivo compunham o traje de aventureiro. O interior chamava a atenção pelo acabamento alaranjado no painel e no revestimento dos bancos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2026-revive-versao-activ-mais-elevada-com-pegada-de-suv/10463" target="_blank">Chevrolet Onix 2026 revive versão Activ mais elevada com pegada de SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-sonic-ganhara-melhorias-de-onix-e-tracker-estreadas-pela-spin/10428" target="_blank">Novo Chevrolet Sonic ganhará melhorias de Onix e Tracker estreadas pela Spin</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-sonic-seguira-como-fastback-e-nao-tera-vantagem-do-nivus/10407" target="_blank">Novo Chevrolet Sonic seguirá como Fastback e não terá vantagem do Nivus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-sonic-sera-o-primeiro-carro-hibrido-da-marca-no-brasil/10331" target="_blank">Novo Chevrolet Sonic será o primeiro carro híbrido da marca no Brasil?</a></li></ul>Para justificar a proposta de explorador urbano, o Onix Activ contava com altura de rodagem três centímetros maior para encarar a buraqueira do asfalto das ruas brasileiras sem comprometer o conforto dos ocupantes. Para isso, a engenharia da GM elevou a suspensão em 2,3 cm e adotou pneus de perfil 7 mm mais alto.O Onix Activ mede 3,96 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,55 m altura e 2,52 m de entre-eixos. O porta-malas tem 280 litros de capacidade.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628119166/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Chevrolet Onix Activ 2017" alt="Divulgação/Chevrolet">Os adereços estéticos elevaram o peso do carro (1.062 kg) na comparação com as demais versões, afetando ligeiramente o desempenho e o consumo do motor 1.4 flex aspirado de quatro cilindros de 98/106 cv de potência e 13/13,9 kgfm de torque (gasolina/etanol). O câmbio podia ser manual ou automático, ambos com seis marchas.Entretanto, esse conjunto é conhecido pela mecânica descomplicada, robusta e com baixo custo de manutenção.Os dados de fábrica informam que o Onix Activ precisava de 10,5 segundos para ir da imobilidade aos 100 km/h. A velocidade máxima declarada é de 175 km/h.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628119837/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Chevrolet Onix Activ 2017 roda" alt="Divulgação/Chevrolet">O consumo médio declarado pelo Inmetro era de 8,3 km/l na cidade e 9,4 km/l com etanol ou 12,2 km/l e 13,7 km/l, respectivamente, quando abastecido com gasolina.O Chevrolet Onix Activ foi descontinuado em 2019 com a chegada da nova geração do hatch.<h2>Chevrolet Onix Activ (1ª geração) – Principais equipamentos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628119279/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Chevrolet Onix Activ interior" alt="Divulgação/Chevrolet">A lista de itens de série conta apenas com os obrigatórios airbags frontais e freios com sistema antitravamento (ABS) na parte de segurança. O pacote traz direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico, computador de bordo, luzes de rodagem diurna em LED, faróis de neblina, central multimídia MyLink com serviços de monitoramento e concierge OnStar, volante revestido de couro e piloto automático.<h2>Chevrolet Onix Activ (1ª geração) – Pontos positivos</h2><ul><li>Mecânica confiável</li><li>Liquidez no mercado de usados</li><li>Baixo consumo de combustível</li><li>Boa altura livre do solo</li></ul><h2>Chevrolet Onix Activ (1ª geração) – Pontos negativos</h2><ul><li>Poucos equipamentos de segurança</li><li>Desempenho inferior ao dos concorrentes</li><li>Espaço no banco traseiro para três ocupantes</li></ul><h2>Chevrolet Onix Activ (1ª geração) – Preços na Tabela Fipe</h2><h3>Linha 2017</h3><ul><li>Onix Activ 1.4 flex MT – R$ 60.723</li><li>Onix Activ 1.4 flex AT – R$ 63.042</li></ul><h3>Linha 2018</h3><ul><li>Onix Activ 1.4 flex MT – R$ 62.242</li><li>Onix Activ 1.4 flex AT – R$ 66.120</li></ul><h3>Linha 2019</h3><ul><li>Onix Activ 1.4 flex MT – R$ 66.459</li><li>Onix Activ 1.4 flex AT – R$ 68.628</li></ul><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3ll_5KV08cg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Onix Activ usado é aventureiro urbano confiável mais barato que Kwid

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Deixando de lado a esportiva, versão da picape é considerada a de topo

O mercado de picapes é um dos mais movimentados do setor, com atualizações constantes e novos lançamentos. As marcas estão cada vez mais sedentas para alcançar a liderança da Fiat Toro. Hoje, uma das principais concorrentes é a Chevrolet Montana, que conta com cinco versões diferentes preparadas para essa missão.Entre as opções, duas são manuais e três automáticas. E, ao olhar mais de perto as configurações, dentro das automáticas temos a versão Premier, considerada a “irmã do meio”, já que, em posicionamento, fica abaixo apenas da RS, que traz um leve apelo esportivo.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-corsa-picape-a-venda-rodou-so-37-mil-km-e-leva-mesma-carga-da-montana/9512" target="_blank">Chevrolet Corsa picape à venda rodou só 37 mil km e leva mesma carga da Montana</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-montana-2026-corrige-problema-do-lancamento-e-ganha-item-da-s10/8892" target="_blank">Chevrolet Montana 2026 corrige problema do lançamento e ganha item da S10&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2026-corrige-uma-das-maiores-reclamacoes-dos-donos/10518" target="_blank">Chevrolet Onix 2026 corrige uma das maiores reclamações dos donos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2026-corrige-uma-das-maiores-reclamacoes-dos-donos/10518" target="_blank">Chevrolet Onix 2026 melhora ponto crítico e é mais equipado que Polo e Argo&nbsp;</a> </li></ul>A Chevrolet Montana Premier é justamente o foco aqui. Antes de mais nada, vale adiantar que, em termos de motorização, não há novidade em relação às demais versões. O mesmo motor 1.2 turbo flex de 141 cv e 22,9 kgfm, que também equipa as versões de topo do Tracker, está presente em toda a linha da picape.Esse conjunto é sempre acoplado a um câmbio automático de seis velocidades, aí sim uma diferença em relação às versões manuais, que utilizam transmissão de seis marchas.As dimensões também não mudam: são 4,72 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,66 m de altura e 2,80 m de entre-eixos. Um ponto importante, tratando-se de picape, é a capacidade da caçamba, que é de 874 litros, além de 600 kg de carga nas versões automáticas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628244339/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">O preço reforça bem o posicionamento da Premier no meio da linha automática, partindo de R$ 162.990. Para efeito de comparação, os valores das versões são:<ul><li>Chevrolet Montana MT Turbo: R$ 131.990</li><li>Chevrolet Montana LT Turbo: R$ 137.690</li><li>Chevrolet Montana LTZ Turbo: R$ 154.990</li><li>Chevrolet Montana Premier Turbo: R$ 162.990</li><li>Chevrolet Montana RS Turbo: R$ 167.990</li></ul>No visual, a Montana traz na dianteira um conjunto óptico afilado posicionado na parte superior, enquanto os faróis principais em LED ficam mais abaixo. No centro, há uma grade que, apesar de não ser das maiores, ocupa boa parte da frente e tem desenho horizontal com detalhes cromados escurecidos. As rodas são de 17 polegadas e têm design exclusivo.As linhas da carroceria são bem marcadas, criando uma sensação de continuidade entre a dianteira e a traseira. Já na parte de trás, a iluminação é interligada por uma barra escurecida que atravessa a tampa da caçamba, onde o nome Chevrolet aparece em baixo-relevo, bem centralizado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628244393/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">Por dentro, o acabamento da versão é claramente mais refinado. Há um painel digital de 8 polegadas e uma central multimídia de 11 polegadas com conexão Android Auto e Apple CarPlay. Os bancos têm revestimento premium com costuras exclusivas, além de materiais macios ao toque no painel e diferentes texturas pela cabine.Também há carregador por indução, ar-condicionado digital e diversos comandos no volante.<h2>Chevrolet Montana Premier AT – Itens de série:</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628244427/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto"><ul><li>Carregador sem fio</li><li>Ar-condicionado digital automático</li><li>Alerta de ponto cego</li><li>Branco Summit</li><li>Acabamento interno na cor Preto "Jet Black"</li><li>Bancos com revestimento premium na cor Preto "Jet Black"</li><li>OnStar gratuito (1 mês plano Protect &amp; Connect + 6 meses plano Connect)</li><li>Wi-Fi embarcado no veículo para até 7 dispositivos eletrônicos</li><li>Bluetooth para até 2 celulares simultaneamente</li><li>Chevrolet MyLink com tela LCD sensível ao toque de 11", integração com sistemas</li><li>Conjunto de alto-falantes (6 unidades)</li><li>Entrada USB dupla (tipo A e tipo C)</li><li>Carregador de celular por indução (sem fio)</li><li>Ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura e recirculação automática</li><li>Easy Entry – abertura das portas e alarme antifurto por sensor de aproximação na chave</li><li>Easy Start – chave com sensor de aproximação</li><li>Console central com descansa-braço</li><li>Rodas de liga leve aro 17" com design exclusivo da versão Premier</li><li>Para-choques pintados na cor do veículo</li><li>Faróis dianteiros Full-LED com luz de condução diurna integrada</li><li>Rack de teto na cor prata</li><li>Santo Antônio integrado Chevrolet</li><li>Seis airbags (duplo frontal, duplo lateral e de cortina)</li><li>Controle eletrônico de estabilidade e tração</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Alerta de pressão dos pneus</li><li>Alerta de ponto cego</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qxznX98H1qI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Montana Premier: conheça a picape automática turbo em 35 fotos

Item que aparece nos principais modelos da marca é garantido por até 240.000 km

A polêmica em torno da correia banhada a óleo é inegável. Seja por críticas por conta de uma certa dose de desinformação ou apenas pelo receio da manutenção, que acaba sendo mais cara por conta da complexidade do seu funcionamento.Hoje, se abrirmos o manual do proprietário de modelos como Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker, por exemplo, vemos que o componente teve a garantia estendida para 15 anos ou 240.000 km rodados, o que ocorrer primeiro.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2026-corrige-uma-das-maiores-reclamacoes-dos-donos/10518" target="_blank">Chevrolet Onix 2026 corrige uma das maiores reclamações dos donos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-activ-estara-para-sonic-como-argo-trekking-esta-para-pulse/10540" target="_blank">Chevrolet Onix Activ estará para Sonic como Argo Trekking está para Pulse</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-lt-2026-detalhes-da-versao-que-faz-15-3-km-l-e-tem-cambio-automatico/10533" target="_blank">Chevrolet Onix LT 2026: detalhes da versão que faz 15,3 km/l e tem câmbio automático&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026&nbsp;</a> </li></ul>O prazo não significa exatamente que a correia seja facilmente quebrável. Ainda assim, como qualquer componente, ela exige cuidados para aumentar ainda mais sua vida útil.Para contextualizar, o ponto principal está na forma como ela trabalha. Ao contrário da correia dentada tradicional, que funciona a seco, a banhada a óleo opera mergulhada no lubrificante, com o objetivo de reduzir atrito, diminuir ruídos e proporcionar um funcionamento mais suave e com menor desgaste.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627853144/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Continental ">Entre os principais causadores de problemas estão o uso de óleo incorreto, atraso nas manutenções e falta de cuidado, principalmente em uso severo, como no trânsito intenso diário.Isso pode fazer com que a correia se desgaste, solte resíduos e acabe entupindo o pescador de óleo, reduzindo a lubrificação e causando problemas em outras partes do veículo, inclusive no motor.O receio de parte do público aparece justamente na complexidade do sistema. É a mesma lógica de qualquer produto no mercado: quanto mais complexo, maior tende a ser o custo final.Por outro lado, essa conta pode se equilibrar justamente pela vida útil do componente, que é, inclusive, um dos principais argumentos da Chevrolet para justificar o custo-benefício. A Mobiauto, na reta final de 2025, entrou em contato com a marca, que destacou esse ponto:“O custo de manutenção deste sistema é até menor que o da correia dentada do tipo ‘seca’, já que a banhada requer a substituição do componente apenas aos 240.000 km.”<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627853958/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto ">Mesmo com todo o burburinho em torno da correia, isso não parece afetar de forma relevante as vendas do Onix. Considerando os números gerais de carros de passeio até fevereiro, o Chevrolet Onix aparece como o quarto mais vendido, com 11.397 unidades emplacadas. Já o Tracker, entre os SUVs, ocupa a quinta posição, com 8.535 unidades, à frente de modelos como Volkswagen Nivus, Fiat Fastback e Jeep Renegade.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DkLZH0To7Ag?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Onix tem 15 anos de garantia para correia banhada a óleo?

Por essa faixa de preço existem opções potentes de compactos turbinados

Mesmo com os olhos dos consumidores fixados nos SUVs, algo que se prova com os números de vendas atualmente, os hatches se tornam a principal opção para aqueles que não veem o espaço interno como principal quesito e buscam um modelo com uma pegada mais urbana.Agora, imagine unir a praticidade de um hatch a um motor turbinado? Mesmo que em queda, pelo menos em termos de modelos disponíveis, ainda existem opções no mercado de usados que entregam esse conjunto de potência e funcionalidade e custam na faixa de R$ 70 mil.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-teto-solar-por-ate-r-50-mil/10485" target="_blank">10 carros com teto solar por até R$ 50 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-golf-1-6-msi-usado-e-bem-equipado-e-tem-motor-mais-barato-de-manter/10065" target="_blank">VW Golf 1.6 MSI usado é bem equipado e tem motor mais barato de manter</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-esportivos-ou-quase-isso-que-nao-ganhariam-de-um-up-tsi-na-arrancada/9589" target="_blank">5 esportivos (ou quase isso) que não ganhariam de um Up! TSI na arrancada&nbsp;</a> </li></ul><h2>Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI 2014</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538482/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 70.132,00</li><li>Potência: 140 cavalos</li></ul>O Volkswagen Golf é um dos primeiros que nos vêm à cabeça quando pensamos em hatches com motor turbo. Aqui está na versão intermediária e na sétima geração, MK7, que saiu de linha no Brasil em 2020.Seu motor é o 1.4 TSI de 140 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de seis marchas. Podendo ser abastecido apenas com gasolina, o modelo faz 11,7 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada.Em termos de desempenho, vai de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e tem velocidade máxima de 212 km/h. <h2>Hyundai HB20 Evolution 2020</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538471/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 69.143,00 </li><li>Potência: 120 cavalos</li></ul>Aqui também em versão intermediária, chamada de Evolution, está o Hyundai HB20, já em segunda geração, que foi atualizada justamente em 2020. Seu motor é o 1.0 Turbo GDI, com injeção direta e 3 cilindros, que gera 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, com um câmbio automático de seis marchas.Com esse conjunto, o hatch faz de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e tem velocidade máxima de 190 km/h.Ele é flex, podendo ser abastecido tanto com gasolina quanto com etanol. Na cidade, faz 8,2 km/l com etanol e 11,8 km/l com gasolina, enquanto na estrada faz 10,2 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina. <h2>Fiat Bravo T-JET 1.4 16V 2016</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538456/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 68.129,00</li><li>Potência: 152 cavalos</li></ul>O hatch segue a linha de ser esportivo, com foco em desempenho. Isso se dá pela motorização turbo 1.4 de 152 cavalos de potência e 21,1 kgfm de torque, que chega a 23,4 kgfm com overbooster, ativado por um botão que aumenta temporariamente a pressão da turbina. O conjunto é acoplado a um câmbio manual de seis marchas.Isso permite que o hatch vá de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, além de atingir velocidade máxima de 206 km/h.Em consumo, abastecido apenas com gasolina, o Fiat Bravo T-JET faz 9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. <h2>Chevrolet Onix LTZ 1.0 2020</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538436/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 66.728,00</li><li>Potência: 116 cavalos</li></ul>O hatch compacto aparece na lista em sua configuração intermediária, que além de ser reconhecida pela eficiência, traz o tempero do motor turbo. Aqui é um 1.0 turbo flex de 3 cilindros, entregando 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, com um câmbio automático de seis marchas.O conjunto faz com que o hatch tenha velocidade máxima de 187 km/h e vá de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos.Em consumo, bons números: na cidade faz 9,4 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina, enquanto na estrada faz 11,2 km/l com etanol e 16 km/l com gasolina. <h2>Volkswagen Up! High 1.0 TSI 2018</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538419/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 62.891,00</li><li>Potência: 105 cavalos</li></ul>Outro hatch da marca alemã que aparece é o up!, que se destaca pela união de um tamanho compacto com bom desempenho. Debaixo do capô tem um motor 1.0 Turbo 170 TSI de 105 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.Tem velocidade máxima de 181 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.Em termos de consumo, também se destaca positivamente. Com etanol, faz 9,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada, enquanto com gasolina faz 14,1 km/l na cidade e 16 km/l na estrada.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sJGQ1ztxvsY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 hatches turbo mais potentes por até R$ 70 mil reais

Versão aventureira do hatch da Chevrolet chega para preparar a chegada do novo SUV

Com a chegada do Sonic se aproximando a Chevrolet e encerra hiato de sete anos e retorna com a versão Activ do Onix ao portfólio. Trata-se de uma estratégia que surge em paralelo a um mercado cada vez mais acalorado de SUVs, que demanda ações estratégicas para as montadoras não perderem volume de vendas em outros segmentos.Para entender a jogada da Chevrolet, é preciso recapitular hoje os hatches cumprem um papel mais voltado para as vendas diretas, enquanto os utilitários dominam o varejo. E a chegada do Onix Activ acontece exatamente para conquistar o consumidor final.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-manual-2026-o-que-oferece-a-versao-que-tem-preco-de-onix-de-topo/10539" target="_blank">Renault Duster manual 2026: o que oferece a versão que tem preço de Onix de topo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-lt-2026-detalhes-da-versao-que-faz-15-3-km-l-e-tem-cambio-automatico/10533" target="_blank">Chevrolet Onix LT 2026: detalhes da versão que faz 15,3 km/l e tem câmbio automático</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-mt-turbo-2026-o-carro-a-combustao-mais-economico-em-50-fotos/10520" target="_blank">Chevrolet Onix MT Turbo 2026: o carro a combustão mais econômico em 50 fotos</a> </li></ul>Para ilustrar, vamos usar um exemplo que já está disponível no mostruário atual: Fiat Argo 1.3 Trekking e Fiat Pulse 1.3 Drive, que, com exceção da carroceria, são de propostas bem parecidas. No entanto a versão aventureira do hatch se mostra como uma opção custo-benefício alternativa para quem pensa em comprar o Pulse.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627333468/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Isso porque com um ticket de até R$ 120 mil você pode optar por ter um SUV, mas com uma restrição significativa de itens de série, ou levar para casa um hatch topo de linha com pacote de equipamentos recheado. Afinal, o Fiat Argo Trekking está disponível em duas versões que custam R$ 103.990 e R$ 111.990, enquanto o Fiat Pulse Drive tem configurações que custam R$ 103.990 e R$ 115.990. Com o hatch equipado de série com rodas de liga-leve, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627333645/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Para ter esses itens no SUV, é preciso desembolsar mais R$ 2.990. Ou seja, ele custará R$ 106.980 na versão manual e R$ 118.990 na configuração automática. A mesma lógica deve se aplicar a Onix Activ e Sonic. A chegada do SUV baseado no modelo de entrada da Chevrolet abre espaço no portfólio para que o hatch também possa crescer no volume de vendas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627334029/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Como explica Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul, em comunicado de imprensa: “O Novo Onix Activ foi desenvolvido para quem busca um pacote alinhado aos atributos mais valorizados na categoria, com mais presença, conteúdo e posicionamento aspiracional, funcionando como uma alternativa racional e desejável aos SUVs de entrada.”<h2>Como será o Chevrolet Onix Activ?</h2>Confirmado pela Chevrolet no último dia 13 de março, o Onix Activ chegará ao mercado “mais altinho” para se aproximar ainda mais do novo SUV. Com alterações estruturais que incluem mudanças na suspensão e pneus.Em relação as versões já existentes, ele cresce 61 mm e passa a medir 1,53 metros de altura. O que também influencia diretamente em um ganho de vão livre em relação ao solo (201 mm) e ângulos de ataque (19,7°) e saída (28,1°). Além disso, a suspensão é recalibrada e ganha ajustes específicos de molas, assim como o conjunto de amortecedores. E segundo o comunicado de imprensa da Chevrolet, os pneus também serão diferentes.Sob o capô, como ele ocupará uma posição de topo dentre as opções do Onix, a expectativa é que o motor escolhido seja o 1.0 turbo flex de 121 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Onix Activ estará para Sonic como Argo Trekking está para Pulse

William C. Durant, fundador da General Motors, decidiu deixar a empresa devido a atrito internos com outros investidores, ele se associou a Louis Chevrolet, um piloto suíço, com o objetivo de produzir uma linha de veículos populares. 

Então, em 1911, surgiu a Chevrolet Motor Company of Michigan. Em 1912 foi lançado o primeiro modelo, chamado Classic Six, oferecendo itens como motor de arranque e faróis elétricos, que eram incomuns para veículos dessa faixa desse preço. Em 1916, a empresa já havia feito sucesso suficiente para permitir que Durant comprasse a maioria das ações da General Motors, assumindo sua presidência e tornando a marca uma divisão da General Motors.

O modelo mais antigo da marca ainda em produção é o Suburban, que sempre foi ícone em carregar pessoas e bagagem. Outro nome importante para a marca é o Impala, um sedan grande que foi o automóvel mais vendido dos EUA na década de 60.
Nas categorias esportivas, a Chevrolet comercializa o Camaro, um dos muscle cars mais importantes da história, e o Corvette, que é a referência de carro esporte americano, brigando de igual para igual com os europeus, por uma fração do preço.

A GM chegou ao Brasil em 1925, para montar veículos importados dos EUA, e em 1930 inaugurou a sua primeira fábrica, em São Caetano do Sul-SP. O primeiro veículo nacional da marca, o caminhão Brasil, foi lançado em 1958, junto à picape 3100, para menores cargas.

Em em 1964 foi lançado o primeiro veículo, a Veraneio e em 1968 veio Opala, que foi comercializado durante 24 anos, e foi substituído pelo Omega. Outro sucesso em vendas foi  o Chevette, lançado em 1973 como veículo de entrada da marca, vendido até 1994, quando foi substituído pelo Corsa. Em 2012 ele foi sucedido pelo Onix, que hoje é o veículo mais vendido do Brasil.

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Chevrolet C14 1968 - Ficha Técnica

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