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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

De lançamentos, conceitos e até veículo aéreo, veja quais modelos mais se destacam nos estandes

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Salão do Automóvel: destaques de cada marca que valem o ingresso do evento

SUV, que ficou coberto desde o primeiro dia do evento, foi revelado e teve seu preço anunciado

A BYD finalmente revelou o Atto 8, o seu novo SUV híbrido plug-in. Chamado de Tan L na China, o modelo já estava exposto no estande da marca no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, mas seguia coberto por uma lona desde a abertura do evento.Na Ásia, o veículo é versátil e oferece versões elétricas e híbridas plug-in, sendo esta última a configuração escolhida para o mercado brasileiro.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-oferece-descontos-de-quase-r-40-mil-durante-o-mes-da-black-friday/9778" target="_blank">BYD oferece descontos de quase R$ 40 mil durante o mês da Black Friday</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-ti7-traz-skate-eletrico-integrado-ao-carro-primeira-leva-ja-esgotou/9693" target="_blank">BYD Ti7 traz skate elétrico integrado ao carro; primeira leva já esgotou</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-lanca-suv-que-tem-ate-drone-por-preco-de-volkswagen-polo/8123" target="_blank">BYD lança SUV que tem até drone por preço de Volkswagen Polo</a>&nbsp;</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-super-9-speedster-esportivo-a-la-speed-racer-e-registrado-no-brasil/8960" target="_blank">BYD Super 9 Speedster: esportivo à lá Speed Racer é registrado no Brasil&nbsp;</a></li></ul>O BYD Atto 8 é um SUV plug-in de grande porte e será posicionado como o maior modelo da marca no segmento. Construído sobre a nova arquitetura Super E-Platform de 1.000 V, ele suporta cargas ultrarrápidas de até 1.000 kW, suficientes para garantir cerca de 400 km de autonomia com apenas cinco minutos de carregamento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/594537537/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="BYD Atto 8 traseira" alt="Pedro Rocha/Mobiauto">O visual conta com linhas fluidas e bom nível de acabamento, com a ideia de unir imponência e elegância. Na dianteira, a grade larga e afilada se integra aos faróis de LED finos e horizontais, reforçando o aspecto futurista. Na traseira, uma barra de LED atravessa toda a largura e conecta as lanternas.A motorização combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 156 cv de potência e 22,9 kgfm de torque com dois propulsores elétricos. Quando equipado com apenas um motor elétrico, o conjunto entrega 272 cv e 32,1 kgfm com dois motores elétricos, gerando 488 cv combinados. Sua bateria tem 35,6 kWh e garante autonomia de até 150 km em modo totalmente elétrico, além de até 900 km no modo híbrido.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/594537848/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="BYD Atto 8 interior" alt="Pedro Rocha/Mobiauto">Em dimensões, o Atto 8 mede 5,04 metros de comprimento, 1,99 metro de largura, 1,76 metro de altura e 2,95 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade divulgada de 960 litros (medição até o teto), volume que cai para 270 litros com a terceira fileira de assentos em uso para levar até sete ocupantes.A estreia está prevista para o próximo ano, e o preço, revelado após três dias de suspense, será de: R$ 399.990.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/pWDgt1fsZII?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Atto 8 é SUV de 7 lugares e híbrido para assustar Toyota SW4

Modelo já apareceu nos registros da marca chinesa e deverá custar menos de R$ 150 mil

A BYD segue com investimento em SUVs. O próximo modelo que a marca lançará no mercado é o Song Ultra, utilitário da mesma família dos irmãos Pro e Plus. O novo produto será elétrico e suas dimensões são parecidas com a do Jeep Commander.No Song Ultra são 4,85 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,67 m de altura e 2,84 m de entre-eixos. Já no modelo de sete lugares vendido Brasil são 4,77 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura e 2,79 m de entre-eixos. Com as dimensões, o Song Ultra será o maior carro da família Song.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-sera-o-futuro-dos-carros-da-byd-no-brasil/10300" target="_blank">Como será o futuro dos carros da BYD no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-plus-marca-confirma-producao-do-suv-no-brasil/10089" target="_blank">BYD Song Plus: marca confirma produção do SUV no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-plus-2026-o-que-muda-no-suv-mais-vendido-da-marca-chinesa/8411" target="_blank">BYD Song Plus 2026: o que muda no SUV mais vendido da marca chinesa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-plus-esta-prestes-a-sair-de-linha-diz-imprensa-chinesa/9481" target="_blank">BYD Song Plus está prestes a sair de linha, diz imprensa chinesa&nbsp;</a> </li></ul>Como já citado, o modelo ainda será lançado, e segundo portal chinês autohome, seu preço partirá de 180.000 yuans. Em conversão direta, sem adição de impostos, o valor é de R$ 134.240, ou seja, mais barato que o BYD Dolphin vendido no Brasil, que sai a partir de R$ 149.990.O modelo atuará com motor elétrico único. As versões mais baratas trabalharão com 326 cv de potência, mas nas versões mais caras a potência subirá para 367 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/618593916/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BYD">Para as baterias haverá duas opções, a primeira de 75,6 kWh garante 620 km de autonomia. Já a de 82,7 kWh consegue oferecer uma autonomia de 710 km, distância suficiente para sair de São Paulo (SP) e ir até Florianópolis (SC). Todos os valores de autonomia seguem o padrão chinês CLTC.Ainda não há informações sobre a parte interna do SUV, ou itens como sua central multimídia e painel de instrumentos. No entanto, o modelo será equipado com o sistema God’s Eye nível B, que é o segundo mais avançado da marca quando o assunto é o ADAS.O sistema utiliza a tecnologia DiPilot 300, que oferece com condução semiautônoma HNOA (Navegação em rodovia no piloto automático). Além disso, os veículos com a tecnologia têm assistência de pilotagem e sistema de suspensão inteligente DiSus-C que traz mais conforto e estabilidade ao carro. Para que o sistema atue com perfeição há um lidar, chip Nvidia Orion X, e 300 teraflops.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/618593781/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/MIIT">Em seu visual, com base nas imagens divulgadas pelo MIIT (Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação), o Song Ultra seguirá a linguagem visual Dragon Face. Os faróis são afilados e a grade é em formato de trapézio. Na traseira, as lanternas são interligadas e há um pequeno aerofólio sobre o vidro traseiro. Ainda não há uma previsão de lançamento para o BYD Song Ultra na China, assim como uma possível chegada do modelo para o Brasil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Fh5hWeBLFmg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Song Ultra é SUV elétrico com porte de Commander e 700 km de autonomia

SUV plug-in estreia no país vizinho com autonomia elevada, pacote tecnológico completo e foco em competitividade no segmento

A BYD lançou na Argentina a versão híbrida plug-in do Yuan Pro, ampliando a sua oferta de veículos eletrificados no mercado sul-americano. O modelo chega ao país vizinho com proposta agressiva de preço e autonomia combinada superior a 1.100 km, somando o uso de gasolina e eletricidade, de acordo com dados da fabricante.No mercado argentino, onde é chamado de Atto 2 DM-i para ficar alinhado à nomenclatura europeia, o SUV é vendido em versão única por US$ 31.990, equivalente a R$ 167 mil em conversão direta. Esse preço o posiciona abaixo do Toyota Yaris Cross híbrido, que parte de 48.475.000 pesos argentinos, valor correspondente a US$ 34.686 (R$ 181.610), reforçando a estratégia da marca chinesa de competir com preços mais acessíveis. [componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-yuan-pro-testamos-o-suv-do-dolphin-que-fez-84-7-km-l/8502" target="_blank">BYD Yuan Pro: testamos o SUV do Dolphin que fez 84,7 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-yuan-pro-x-jeep-renegade-onde-o-suv-do-dolphin-leva-a-melhor-e-a-pior/6550">BYD Yuan Pro x Jeep Renegade: onde o SUV do Dolphin leva a melhor e a pior</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-yuan-pro-apresenta-limitacoes-inesperadas-em-testes/7567">BYD Yuan Pro apresenta limitações inesperadas em testes</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-yuan-pro-quais-serao-os-rivais-do-suv-do-dolphin-no-brasil/6420">BYD Yuan Pro: quais serão os rivais do SUV do Dolphin no Brasil</a></li></ul>O Yuan Pro híbrido plug-in combina um motor 1.5 aspirado a gasolina, de 98 cv a um propulsor elétrico de 197 cv, entregando 212 cv de potência e 30,6 kgfm de torque combinados. Segundo a BYD, o conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 7,5 segundos e velocidade máxima de 180 km/h.A bateria de 18 kWh garante autonomia elétrica de aproximadamente 110 km (ciclo chinês NEDC), contribuindo para a autonomia total superior a 1.100 km declarada pela marca.Para efeito de comparação, o conjunto híbrido do Toyota Yaris Cross entrega 111 cv e 15,3 kgfm, suportado por uma bateria de 0,76 kWh, que permite rodar curtas distâncias no modo elétrico no uso urbano.O consumo médio divulgado pelo Inmetro é de 13,2 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, as médias são de 17,9 km/l em percurso urbano e 15,3 km/l em trecho rodoviário. De posse desses números, a autonomia do Yaris Cross híbrido na cidade chega a 644 km com um tanque de 36 litros cheio de gasolina.O BYD Yuan Pro híbrido traz uma lista ampla de equipamentos de série. Entre os destaques estão a central multimídia de 12,3 polegadas, acabamento interno com couro vegano, iluminação ambiente, carregador de celular por indução de 50 W, teto panorâmico e a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite fornecer energia externa de até 3,3 kW. No campo da segurança, o modelo conta com sistema ISOFIX/i-Size, assistentes de condução e câmeras com visão 360 graus.<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

BYD lança Yuan Pro híbrido na Argentina com preço abaixo do Yaris Cross

Marcas prometem agitar o segmento com novos modelos e atualizações de caras já conhecidas no mercado

Dentre as principais novidades anunciadas pelas montadoras a partir de 2026, grande fatia deste bolo está nas picapes intermediárias. E claro, a tendência de eletrificação não iria deixar o segmento de fora da mira, sendo nítida a adesão de um conjunto híbrido por dentro da carroceria dos novos lançamentos.Além de modelos inéditos que já chegarão com versões híbridas como novidade, também teremos atualizações de picapes que já fazem sucesso no nosso mercado e que veem na nova motorização uma forma de aumentar ainda mais o volume de vendas, oferecendo opções para diferentes perfis de consumidores.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-medias-a-diesel-automaticas-mais-baratas-que-a-fiat-strada/10302" target="_blank">5 picapes médias a diesel automáticas mais baratas que a Fiat Strada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-a-diesel-automaticas-por-ate-r-90-mil/9741" target="_blank">5 picapes a diesel automáticas por até R$ 90 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-medias-a-diesel-por-ate-r-45-mil-para-encarar-qualquer-trabalho/9705" target="_blank">5 picapes médias a diesel por até R$ 45 mil para encarar qualquer trabalho</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-strada-automatica-usada-e-robusta-e-versatil-a-preco-de-hatch-compacto-0km/10205" target="_blank">Fiat Strada automática usada é robusta e versátil a preço de hatch compacto 0km</a> </li></ul><h2>VW Tukan</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/617706805/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A começar por um modelo inédito, que inclusive chega para substituir a famosa Saveiro. A VW Tukan, que teve seu nome revelado com antecedência e exclusividade pela Mobiauto, terá uma versão com motorização híbrida, algo confirmado pelo próprio CEO da Volkswagen Brasil, Ciro Possobom, em entrevista ao programa “Automobilismo Goiás”, quando afirmou: “Anunciamos que todos os carros terão uma versão híbrida, a Tukan com certeza vai ter uma versão.”Calma, não serão todas as versões da nova picape que trarão o conjunto eletrificado. Conforme outra apuração da Mobiauto, ao menos uma configuração herdará a mesma motorização 1.6 aspirada de até 116 cv de potência e 16,1 kgfm de torque da substituída Saveiro.A configuração do sistema híbrido ainda não é conhecida. Pode ser leve ou pleno. Ainda não confirmado, o motor a combustão do conjunto pode ser o 1.5 TSI Evo 2, uma evolução do 1.4 TSI, cujo principal ponto está justamente na capacidade de atuar ao lado de um motor elétrico. <h2>Picape do Song Pro</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/617707621/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Conhecida até então como picape do Song Pro, graças à dianteira e às imagens do interior que lembram o SUV chinês, o modelo ainda não tem um nome oficial. O que se sabe, com base em flagras rodando pelas ruas brasileiras, é que a picape deve ser mais uma aposta da BYD para brigar em um segmento que vem ganhando cada vez mais força.Uma das armas estará na motorização que, se tratando de BYD, será eletrificada, mesmo que nada tenha sido revelado oficialmente até o momento. A expectativa é pela união de um motor 1.5 aspirado com um elétrico, o mesmo conjunto que equipa o Song Pro.Apenas a termos de comparação, no SUV essa configuração rende 235 cv de potência e autonomia combinada de 1.100 km. <h2>Fiat Toro</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/617708552/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A líder de vendas da categoria também ganhará um conjunto híbrido. Vista como principal alvo das rivais e a picape a ser batida em volume de vendas, a Fiat Toro já vinha sendo colocada no centro da conversa quando o assunto é eletrificação. Ainda em 2025, era esperado que o novo conjunto chegasse junto de sua reestilização, mas no ano passado a mudança ficou apenas no visual.Após o adiamento, a configuração híbrida está prevista para este ano, sendo a picape um dos quatro modelos da Stellantis a receber o novo conjunto híbrido com fabricação em Goiana (PE).As versões levarão o motor 1.3 turboflex, que entrega 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, trabalhando junto a um sistema de 48 V com capacidade de 0,9 kWh, que adicionará cerca de 28 cv e 5 kgfm de torque.<h2>Chevrolet Montana</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/617709933/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Vendo as rivais aderindo a novos conjuntos de motores, a Chevrolet não ficará de fora e está dando atenção especial à eletrificação do seu catálogo, ainda mais após anunciar investimento de até R$ 7 bilhões no Brasil até 2028.Além do Tracker, a Montana também receberá o conjunto híbrido, informação adiantada pela Autoesporte. Com sistema híbrido leve, o responsável por tracionar as rodas continuará sendo o motor 1.2 turbo flex de 141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque, que trabalhará com auxílio de um sistema de 48 V, com a expectativa de tornar a picape mais eficiente. <h2>Picape da Toyota</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/617711042/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Outra que chegará para movimentar o mercado, mas apenas em 2027, é a picape intermediária da Toyota. O modelo ainda não tem nome definido, mas utilizará a mesma base de Corolla e Corolla Cross e também apostará na hibridização.Algo confirmado pelo presidente da Toyota Brasil, Evandro Maggio, ao citar que “a estratégia é sempre, quando lançar um veículo, ter uma versão híbrida flex full”.O sistema híbrido flex full, no entendimento da montadora, se dá pela combinação de um motor a combustão com um ou dois elétricos que também podem atuar como propulsores, mesma tecnologia que equipa Corolla e Corolla Cross. Falando nos irmãos sedã e SUV, o motor pode ser o mesmo: a combinação de um 1.8 de até 101 cv de potência e 14,5 kgfm de torque com um motor elétrico de 72 cv e 16,6 kgfm. A potência combinada é de 116 cv, enquanto o torque combinado, como de praxe da Toyota, não é informado.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qxznX98H1qI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Picapes que chegarão ao Brasil com motorização híbrida contra Fiat Toro

Marca foi a oitava mais vendida no país em 2025 e quer continuar crescendo

O ano de 2023 marcou o ponto de virada da BYD no mercado brasileiro. A prova disso foi o salto de 260 emplacamentos da marca em 2022 para 17.937 em 2023. O número aumentou para 76.713 em 2024 e em 2025 foram 112.814 unidades vendidas, o que garantiu para a BYD a colocação de oitava fabricante mais vendida do país. Mas qual o futuro dos carros no Brasil, para que esse crescimento continue? O primeiro ponto é que o foco da marca seguirá em veículos híbridos plug-in e elétricos. Tal afirmação foi feita pelo vice-presidente da marca no brasil, Alexandre Baldy <a href="https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2026/01/byd-planos-5-picapes-brasil-anti-strada.ghtml" target="_blank">em entrevista para a Auto Esporte:</a>“Seguimos focados na visão de que nossos carros híbridos plug-in e elétricos são o futuro do mercado.” Ou seja, a marca não planeja modelos híbridos plenos (onde a energia da bateria é recarregada pela parte a combustão), e modelos 100% térmicos. [componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-quer-ter-mais-de-um-modelo-hibrido-flex-no-brasil-veja-quais/10257" target="_blank">BYD quer ter mais de um modelo híbrido flex no Brasil; veja quais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-pro-chega-neste-ano-e-pode-ter-mais-novidades-alem-das-mudancas-visuais/10254" target="_blank">Novo BYD Song Pro chega neste ano e pode ter mais novidades além das mudanças visuais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-inaugura-fabrica-no-brasil-e-song-pro-hibrido-flex-sera-primeira-aposta/9451" target="_blank">BYD inaugura fábrica no Brasil e Song Pro híbrido flex será primeira aposta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-com-isencao-para-pcd-fica-mais-barato-que-vw-tera-completo/9438" target="_blank">BYD Song Pro com isenção para PCD fica mais barato que VW Tera completo</a></li></ul>A estratégia pode ser considerada ousada. Como referência, a GWM, principal rival da marca foi mais conservadora, e no ano passado lançou a picape média Poer P30 e o SUV H9 com motorização tubo diesel, sem eletrificação.Em contrapartida, a BYD focará no mercado brasileiro nos veículos flex. O Song Pro com novo visual será o primeiro modelo da marca a ser movido com o combustível extraído da cana-de-açúcar. No entanto, mais veículos da marca também deverão receber a tecnologia em breve.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/580802035/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/BYD" width="300px" title="BYD Song Pro traseira">Para poder receber o sistema, o SUV ganhará uma nova plataforma e que poderá servir de base para outros modelos, algo também citado por Baldy: “Eu acredito que sim, porque certamente o time de desenvolvimento projetará os carros da BYD, que são super híbridos, com a tecnologia flex fuel, porque é uma realidade exclusiva do Brasil, mas muito forte.”Dessa forma, apesar de seguir focada em produtos eletrificados com conexão na tomada para recarga, a partir da chegada do Song Pro, a essência da marca no Brasil deverá ser o lançamento de veículos flex.Entre os modelos que poderão receber a tecnologia estão os novos Dolphin G, Yuan Pro PHEV e a picape intermediária baseda no Song Pro. O hatch será lançado no segundo semestre desse ano, e o mesmo deverá ocorrer para o SUV e para a picape.<h2>Foco em picapes</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/585843558/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Placaberde" width="300px" title="Picape Song Pro ">Outro ponto importante, é que atualmente o portfilío da BYD é predominantemente composto de SUVs, além do sedan King, dos dois hatchs Dolphin e Dolphin Mini, e a picape Shark.No entanto, para os próximos anos, o foco da marca será no de picapes. Baldy afirmou aos colegas da<a href="https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2026/01/byd-planos-5-picapes-brasil-anti-strada.ghtml" target="_blank"> Auto Esporte que o objetivo da BYD é ter cinco picapes no Brasil</a> – uma delas, a intermediária, já citada no artigo e a Shark já encontrada a venda.<h2>Fábrica é importante nos planos</h2>Além dos novos modelos, o futuro da marca no país passa pela fábrica localizada em Camaçari (BA). O complexo foi inaugurado em outubro de 2025 e atualmente comporta a construção de três modelos: Dolphin Mini, Song Pro e King. Todos eles no formato CKD, ou seja, chegam no país pré-montados e tem o encaixe final e últimos detalhes feitos na fábrica baiana.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/615756840/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="BYD Fábrica" alt="Lucas Frasson/Mobiauto">Com o sistema, a capacidade da fábrica é de 150 mil carros anuais. No entanto, a essa ainda é a primeira fase do plano e a meta final é aumentar a nacionalização dos veículos e atingir a capacidade de 600 mil unidades anuais adicionando etapas de solda, estampagem e pintura, todas em solo nacional.Com a capacidade aumentando, a lógica é que mais veículos passem a ser fábricados no local, inclusive os três novos híbridos que poderão receber a tecnologia híbrida flex.<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Fh5hWeBLFmg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Como será o futuro dos carros da BYD no Brasil?

Segmento tem enchido os olhos de marcas tradicionais e novatas

A Fiat Toro é a principal picape intermediária do mercado brasileiro, e emplacou 52.129 unidades em 2025. O número é bem superior se comparado com outros modelos da categoria, como Ram Rampage e Ford Maverick, que fecharam o ano com 26.135 e 4.051 emplacamentos. Todos os números são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). No entanto, a picape da marca italiana não terá vida fácil nos próximos anos. Isso porque ao menos quatro novos veículos se juntarão a categoria:<ul><li>VW Tukan </li><li>Renault Niagara </li><li>BYD Song Pro Picape</li><li>Toyota Corolla Picape</li></ul>Para entendermos o porquê de tantos produtos chegando ao segmento, conversamos com Milad Kalume, consultor do setor automotivo e diretor da K.LUME Consultoria.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-fiat-toro-nao-devera-ter-vida-facil-nos-proximos-anos-no-brasil/9831" target="_blank">Por que a Fiat Toro não deverá ter vida fácil nos próximos anos no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-byd-tera-cara-de-song-pro-e-motor-hibrido-contra-fiat-toro/9577" target="_blank">Nova picape da BYD terá cara de Song Pro e motor híbrido contra Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-o-que-o-boreal-adianta-da-picape-que-chega-em-2026/9783" target="_blank">Renault Niagara: o que o Boreal adianta da picape que chega em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-toyota-com-porte-de-fiat-toro-tera-versao-hibrida-flex/9791" target="_blank">Nova picape da Toyota com porte de Fiat Toro terá versão híbrida flex</a></li></ul>Kalume explica que o motivo da crescente está em “um trabalho bem executado nas vendas diretas, um produto adequado ao segmento e ao perfil de usuário que tende a utilizar o veículo tanto em situações urbanas quanto em uso rural, baixo custo operacional, alto valor de revenda e alta liquidez.”E complementa que “estes fatores contribuem isoladamente e em grupo para o sucesso do segmento. Nenhum outro segmento consegue transmitir tamanho custo-benefício nas capacidades de carga que lhes são inerentes.”Milad também cita quais as principais características das picapes intermediárias e o quanto elas são versáteis para o dia a dia. “Flexibilidade de uso a ponto de você poder ir num cinema no final de semana e carregar com sua produção nos dias úteis e um custo inatingível em outros segmentos, baixo consumo de combustível, facilidade de manutenção, TCO previsível e baixo, alta liquidez e bom valor de revenda”, esclarece o consultor.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/614108238/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Projeção: Kleber Silva/KDesignAG" width="300px" title="VW Tukan frente">São várias as novidades no segmento de picapes nos últimos anos. A versatilidade dos produtos é das principais justificativas para que elas levem vantagem contra concorrentes de outras categorias, e até por isso vemos evolução nas vendas de ponta a ponta, desde a Fiat Strada até a Ford F-150, por exemplo.Para Kalume, dentro do cenário atual, o público-alvo das picapes intermediárias está desenhado. A categoria “possibilita desde a aquisição visando o trabalho mais pesado numa área rural ou de suporte em áreas agropecuárias até a possibilidade de se dirigir até um shopping jantar ou ir ao cinema com a família num perfil mais "dono do negócio".<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/615896606/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Toro frente" alt="Reprodução/Mobiauto">Como citado no começo do artigo, os quatro novos modelos terão como objetivo ao menos incomodar a Fiat Toro. E para o consultor, a picape da marca italiana será ponto de partida para construção desses novos projetos, principalmente por apresentar “um line-up de produto completo, destinado ao trabalho e ao lazer bem como possui todos os predicados importantes para um veículo ter sucesso”. Mas salienta que macas estão correndo atrás do prejuízo e isso pode assombrar a Fiat Toro. “O domínio da Toro está ameaçado, mas certamente a Stellantis não está aguardando e esperando acontecer. Virá coisa por aí”, complementa Kalume.De certa forma, essa inspiração ocorrerá. Isso porque, os quatro novos modelos serão construídos com estrutura monobloco, mesmo sistema que é encontrado na Fiat Toro. Confira quais devem ser as bases dos modelos:VW Tukan<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/613371454/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Projeção: Kleber Silva/KDesignAG" width="300px" title="VW Tukan traseira"><ul><li>MBQ A0: presente nos VW T-Cross, Nivus, Polo, Tera e Virtus.</li></ul>Renault Niagara<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/596783029/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Pedro Rocha/Mobiauto" width="300px" title="Renault Niagara frente"><ul><li>RGMP (Renault Modular Group Platform): encontrada nos SUVs Kardian e Boreal</li></ul>BYD Song Pro Picape<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/585843558/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Placaverde" width="300px"><ul><li>Plataforma DM-I ou nova plataforma do Song Pro híbrido flex</li></ul>Toyota Corolla Picape<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/594691587/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Projeção: IA/Copilot" width="300px"><ul><li>TNGA (Toyota New Global Architecture): a mesma de Corolla e Corolla Cross</li></ul><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/D9TXofpng48?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que o mercado brasileiro terá uma enxurrada de picapes rivais da Toro

Depois de três anos no Brasil, hatch terá grande atualização com direito a mudança no motor

O BYD Dolphin foi lançado no Brasil em 2023, e sua chegada ao país foi de fundamental importância para a marca se consolidar por aqui. Agora, três anos depois, o hatch já se prepara para ter duas novidades.Segundo fontes ligadas à marca, o BYD Dolphin ganhará um novo visual no segundo semestre desse ano. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-e-registrado-no-brasil-e-tem-item-que-ajuda-contra-o-calor/9632" target="_blank">O novo rosto do hatch elétrico já foi registrado no INPI </a>(Instituto Nacional da Propriedade Industrial), e é vendido no mercado chinês desde 2025.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-e-registrado-no-brasil-e-tem-item-que-ajuda-contra-o-calor/9632" target="_blank">Novo BYD Dolphin é registrado no Brasil e tem item que ajuda contra o calor</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-tem-item-revelado-e-antecipa-o-que-esperar-no-brasil/9594" target="_blank">Novo BYD Dolphin tem item revelado e antecipa o que esperar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-2026-conheca-o-novo-visual-do-hatch-eletrico-em-28-fotos-exclusivas/8162" target="_blank">BYD Dolphin 2026: conheça o novo visual do hatch elétrico em 28 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-2025-ficara-maior-para-proteger-seu-dono-e-passageiros/7512">Novo BYD Dolphin 2025 ficará maior para proteger seu dono e passageiros&nbsp;</a></li></ul>Na prática, a dianteira do hatch ganhou leves alterações. O para-choque é mais agressivo, os faróis foram redesenhados e suas entradas de ar ficaram maiores, ganhando um formato de trapézio. A traseira também receberá um novo para-choque, e o logotipo “Build Your Dreams” foi alterado para a sigla “BYD”.Com as mudanças nos para-choques, o novo BYD Dolphin será maior e terá 4,28 metros de comprimento – atualmente são 4,12 m. Nas demais medidas, o hatch permanece com 1,77 m de largura, 1,57 m de altura e 2,7 m de entre-eixos.A parte interna do elétrico também ficará mais moderna. O volante agora é de três raios e atrás dele há a alavanca de câmbio. O painel de instrumentos do SUV manteve-se com 8,8 polegadas, e a central multimídia segue com 12,8”, mas perdeu a função giratória.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492302520/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px">No país asiático, o BYD Dolphin renovado recebeu um sistema de refrigeração de bebidas posicionado no console central, mas não dá para confirmar se o item estará disponível no Brasil.Outro destaque do hatch renovado está no sistema “God’s Eye” nível C da BYD. A tecnologia entrega ao hatch recursos como: assistência de permanência na faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de saída de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e controle inteligente de velocidade.Vale ressaltar que o Dolphin elétrico deverá continuar a ser vendido no Brasil com duas opçõesBYD Dolphin<ul><li>	Potência: 94 cv de potência</li><li>	Bateria: 44,5 kWh</li><li>	Autonomia (Inmetro): 291 km</li></ul>BYD Dolphin Plus <ul><li>	Potência: 204 cv de potência</li><li>Bateria: 60,5 kWh</li><li>	Autonomia (Inmetro): 330 km</li></ul><h2>Novo rosto...e híbrido</h2>Além do novo visual, o BYD Dolphin híbrido também será lançado no Brasil no segundo semestre desse ano. O modelo já havia sido confirmado para a Europa, e<a href="https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2026/01/byd-dolphin-g-hibrido-brasil-2026-mais-barato-eletrico.ghtml" target="_blank"> sua chegada para o Brasil foi antecipada pelos colegadas da Auto Esporte.</a>Para se distanciar do irmão elétrico, a configuração híbrida do hatch é batizada de Dolphin G. A expectativa é que o modelo seja equipado com um sistema PHEV, onde a bateria do modelo é carregada com a conexão na tomada.A expectativa é que o motor 1.5 a gasolina trabalhe com dois motores elétricos. O conjunto já é encontrado no SUV Yuan Pro híbrido, o modelo é vendido no continente europeu com o nome de Atto 2 DM-i e também tem previsão de chegar ao nosso mercado em 2026.<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/PX76XN9jH04?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo BYD Dolphin terá novo visual e versão híbrida no Brasil em 2026

Tecnologia já foi confirmada para o Song Pro, mas novidade não deverá parar no SUV

O novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-pro-chega-neste-ano-e-pode-ter-mais-novidades-alem-das-mudancas-visuais/10254" target="_blank">BYD Song Pro será o primeiro híbrido flex da marca no Brasil.</a> O modelo, apresentado em outubro de 2025, estreará ainda em 2026. No entanto, o SUV não deverá ser o único a utilizar essa tecnologia voltada ao mercado brasileiro.Alexandre Baldy, vice-presidente da BYD no Brasil, afirmou recentemente que para se tornar um híbrido flex, o Song Pro receberá uma nova plataforma. Ao ser questionado se essa nova base também poderá ser utilizada em outros produtos da marca, o executivo comentou: “Eu acredito que sim, porque certamente o time de desenvolvimento projetará os carros da BYD, que são super híbridos, com a tecnologia flex fuel, porque é uma realidade exclusiva do Brasil, mas muito forte”. [componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-pro-chega-neste-ano-e-pode-ter-mais-novidades-alem-das-mudancas-visuais/10254" target="_blank">Novo BYD Song Pro chega neste ano e pode ter mais novidades além das mudanças visuais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-inaugura-fabrica-no-brasil-e-song-pro-hibrido-flex-sera-primeira-aposta/9451" target="_blank">BYD inaugura fábrica no Brasil e Song Pro híbrido flex será primeira aposta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-com-isencao-para-pcd-fica-mais-barato-que-vw-tera-completo/9438" target="_blank">BYD Song Pro com isenção para PCD fica mais barato que VW Tera completo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/linha-2026-da-byd-esta-com-descontos-de-ate-r-57-mil-veja-precos-e-condicoes/9437" target="_blank">Linha 2026 da BYD está com descontos de até R$ 57 mil; veja preços e condições</a></li></ul><h2>Quais serão esses modelos?</h2><h3>Picape do Song Pro </h3>Um desses modelos poderá ser a nova picape da BYD, apelidada de Song Pro picape. <a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/picape-media-compacta-flagramos-a-fiat-toro-da-byd/" target="_blank">Segundo o colega Marlos Ney Vidal, do portal Autos Segredos</a>, a picape estreará no país com motorização híbrida flex. Com a informação, há o indício que o utilitário será construído sobre a nova plataforma.O modelo já foi registrado em testes no país e competirá com Fiat Toro, Ram Rampage, Ford Maverick e as também futuras Volkswagen Tukan e Renault Niagara. A estreia com a possibilidade de ser abastecida com etanol seria uma estratégia da picape para não ficar atrás da concorrência, isso porque, a Toro já tem a tecnologia, e a expectativa é que o mesmo ocorra com a Tukan e a Niagara.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/585843558/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Placaverde" width="300px" title="BYD Song Pro Picape">Seu motor ainda é um mistério, mas segundo o portal chinês Auto Home, seu propulsor elétrico será posicionado no eixo traseiro para atuar como um sistema de tração integral. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-picape-da-byd-revela-suspensao-de-toro-e-interior-de-song-pro-e-plus/9855" target="_blank">Outro detalhe da picape será a suspensão traseira multilink com molas helicoidais</a>, sistema parecido com o utilizado pela Fiat Toro e a Renault Oroch. Essa concepção favorece a dinâmica do veículo, mas limita a capacidade de carga se comparado ao esquema de eixo rígido com molas semielípticas. Já a sua cabine terá elementos dos Song Pro e Song Plus.&nbsp;Vale ressaltar que a Ford Maverick é a única picape intermediária com motorização híbrida no país, mas isso mudará graças a chegada do sistema de 48V da Fiat Toro que acontecerá ainda em 2026. Com isso, para que a BYD consiga uma boa parte das vendas do segmento, a fabricante deverá lançar a picape o quanto antes. Sua chegada deverá ocorrer entre 2026 e 2027.<h3>BYD King</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/613566499/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Uma outra possibilidade está no BYD King ganhar o sistema flex. O sedan híbrido chega pré-montado da China em regime SKD para ser finalizado na fábrica de Camaçari (BA). Além disso, o King utiliza o conjunto mecânico DM-i do Song Plus, indicando a possibilidade de receber a tecnologia flex para funcionar com etanol.Vale ressaltar que o principal rival do King é o Toyota Corolla, o precursor do sistema híbrido flex. No entanto, o King é um híbrido plug-in, ou seja, necessita de recarga externa elétrica para resultar em uma maior autonomia combinada. Já o Corolla é híbrido pleno, e tem a bateria recarregada pelo motor a combustão, dessa forma, não precisa ser conectado na tomada.<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Fh5hWeBLFmg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo BYD Atto 8 2027 - Ficha Técnica

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BYD Atto 8 de outros anos

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