VW Polo Track mal chegou e preço já ficou mais caro: R$ 80.580
O Volkswagen Gol teve seu fim decretado em dezembro do ano passado e em seu lugar entrou o Polo Track, novo modelo de entrada da marca alemã. A fabricante anunciava o novato a partir de R$ 79.090 em seu site após o lançamento, mas não demorou muito para isso mudar.
Com apenas duas semanas de mercado, o veículo recebeu um aumento de R$ 1.490, sendo vendido agora a partir dos R$ 80.580. Vale lembrar que adicionando a pintura metálica (+ R$ 1.650) e o pacote Radio Mega Plus (+ R$ 910), o modelo pode chegar a custar R$ 83.140.
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Por esse preço junto com opcionais, ele encosta ainda mais no novo Polo 1.0 MPI e fica apenas R$ 1.350 mais em conta. Lembrando que eles têm a mesma motorização, empurrados por um 1.0 três-cilindros 12V aspirado flex de 77 cv de potência com gasolina e 84 cv com etanol, sendo 9,6 e 10,3 kgfm de torque, respectivamente nos mesmos combustíveis, com um câmbio manual de cinco marchas.
Vale lembrar, claro, que o Polo 1.0 MPI já tem visual renovado, e itens de série e opcionais diferentes, além de ser mais completo para tentar justificar os R$ 84.490 pedidos.
O novo preço também fez o Polo Track ficar mais caro que os concorrentes no segmento de entrada, o que pode prejudicar seu principal objetivo por aqui: superar Chevrolet Onix e Hyundai HB20 para aumentar o volume de vendas da marca no Brasil.
Jornalista Automotivo
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