VW muda produção do Polo para Taubaté e só o GTS fica no ABC

A Volkswagen vai transferir a produção de (quase) toda a família Polo no Brasil de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista para Taubaté, interior do Estado. Apenas a versão esportiva GTS será mantida na fábrica da Anchieta.

Com a saída de VW Gol e Voyage da linha de produção, a marca tratou de se mexer para encaixar novos produtos no segmento de entrada e tentar pelo menos manter a fatia que já tinha no mercado. Por isso, chegaram os novos Polo, Virtus e Polo Track.

Só que, mais que substituir o Gol nas lojas, o Polo também tomará o lugar do icônico hatch no complexo fabril de Taubaté. Conforme informado pela Mobiauto desde setembro de 2020, a fabricante vai produzir lá não apenas o Polo Track, mas toda a gama do Novo Polo, com exceção à versão esportiva, GTS. 

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A transferência da linha será completada na próxima segunda-feira (6), quando a empresa retornará de férias coletivas. A parada foi aproveitada para fazer as últimas adaptações.

Com isso, Taubaté será responsável por produzir Polo Track e o novo Polo nas versões 1.0 MPI, 170 TSI MT, Comfortline 170 TSI AT e Highline 170 TSI AT. Estes serão os únicos produtos ali manufaturados até a chegada do projeto VW246, um SUV de entrada, que detalhamos neste outro artigo e ganhará vida em 2025.

Já São Bernardo ficará responsável pela configuração GTS 250 TSI, esportiva e mais completa da gama, que deve estrear oficialmente nas próximas semanas. Além dele, fabricará o sedan Virtus, recentemente renovado, o SUV cupê Nivus e a picape Saveiro, que será reestilizada no terceiro trimestre deste ano.

Atualizado no ano passado, o VW Polo está na linha 2023 e é comercializado no Brasil nas seguintes versões e preços:

Versões e preços da linha Polo 

VW Polo Track - R$ 79.090

Novo VW Polo 1.0 MPI - R$ 84.490

Novo VW Polo 170 TSI MT - R$ 94.490

Novo VW Polo Comfortline 170 TSI - 103.990

Novo VW Polo Highline 170 TSI -  111.990

Novo VW Polo GTS 250 TSI - 145.790