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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Modelo big trail touring será lançado em setembro com atualizações em design, eletrônica de pilotagem 

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

A Ducati confirmou o lançamento
da nova Multistrada V4S 2025 no Brasil. A chegada do modelo ao mercado nacional
está prevista para setembro. A motocicleta da categoria big trail touring traz
atualizações em diversos aspectos, incluindo painel, conectividade,
motorização, ciclística e sistemas de segurança.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A Multistrada V4S 2025 mantém o
motor V4 Granturismo de 1.158 cm³, com potência de 170 cv a 10.750 rpm e torque
máximo de 12,7 kgfm a 9.000 rpm. O motor possui virabrequim contrarrotativo e
relações de marcha ajustadas: a primeira marcha foi encurtada para melhorar o
desempenho em trechos técnicos, enquanto a sexta foi alongada para reduzir o
regime de rotação em velocidades de cruzeiro.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-coloca-tecnologia-de-farol-presente-audi-e-porsche-na-tracer-9/8532" target="_blank">Yamaha coloca tecnologia de farol presente Audi e Porsche na Tracer 9</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-dominar-400-ultrapassa-mil-unidades-vendidas-em-um-mes-pela-1-vez/8531" target="_blank">Bajaj Dominar 400 ultrapassa mil unidades vendidas em um mês pela 1ª vez</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-marca-chinesa-chega-ao-brasil-com-moto-que-anda-sozinha-e-scooters-eletricas/8509">Nova marca chinesa chega ao Brasil com moto que anda sozinha e scooters elétricas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-lanca-nova-xmax-300-connected-no-brasil-com-painel-conectado-e-motor-de-300-cc/8490">Yamaha lança nova XMAX 300 Connected no Brasil com painel conectado e motor de 300 cc&nbsp;</a></li></ul>Uma das novidades é a ampliação
do sistema de desativação dos cilindros traseiros, que agora atua também
durante a condução em baixa carga. O objetivo é reduzir o consumo de
combustível em até 6% e as emissões. O sistema é automático e adaptado a todos
os modos de pilotagem, com calibração específica por marcha. A motocicleta
também conta com quick-shifter bidirecional.O modelo utiliza quadro monocoque
de alumínio e braço oscilante com novo ponto de fixação elevado. A suspensão é
composta por componentes semiativos Marzocchi, gerenciados pelo sistema Ducati
Skyhook Suspension (DSS) Evolution. O sistema inclui sensor de posição no garfo
dianteiro e funções preditivas que ajustam a resposta da suspensão em tempo
real, conforme as condições da via.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513349904" width="250px">A motocicleta incorpora ainda o
Dispositivo de Rebaixamento Automático, que reduz eletronicamente a pré-carga
do amortecedor traseiro em baixas velocidades, facilitando o apoio dos pés ao
solo. O sistema Easy Lift atua nas válvulas hidráulicas das suspensões para
suavizar o curso por até três minutos após a ignição ser acionada.&nbsp;Tecnologias de segurançaA Multistrada V4S 2025 é equipada
com radar frontal e traseiro, que permitem o funcionamento do Controle de
Cruzeiro Adaptativo (ACC) e do detector de ponto cego (BSD). A nova versão
também inclui alerta de colisão frontal (FCW).Outros sistemas eletrônicos
incluem ABS com atuação em curvas, controle de tração (DTC), controle de
empinadas (DWC), freio motor ajustável (EBC) e freio combinado com estratégias
de atuação dianteira-traseira e traseira-dianteira, adaptando-se à carga
transportada. O sistema Ducati Vehicle Observer (DVO) simula a integração de
até 70 sensores para estimar com maior precisão a posição e massa da motocicleta.A motocicleta oferece cinco modos
de pilotagem: Sport, Touring, Urban, Enduro e Wet (para piso molhado). No modo
Enduro, a potência é limitada a 114 cv, com ajustes específicos nos sistemas de
tração, controle de empinadas e desativação do ABS na roda traseira.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513349933" width="250px">O modelo adota novo conjunto
óptico frontal com elementos em “X” e luzes de curva redesenhadas. O
escapamento também foi modificado, com novo formato e sonoridade. As linhas da
carenagem frontal foram inspiradas na Panigale V4.A Multistrada V4S utiliza rodas
raiadas de alumínio nas medidas 3,00 x 19” na dianteira e 4,5 x 17” na
traseira, com pneus Pirelli Scorpion Trail II (120/70-19 na frente e 170/60-17
atrás). As rodas têm redução de peso de aproximadamente 2 kg em relação às
rodas padrão.O sistema de freios dianteiro
conta com pinças monobloco radiais Brembo Stylema e discos duplos de 330 mm. Na
traseira, há um disco único de 280 mm com pinça flutuante Brembo.O painel da V4S é uma tela TFT de
6,5 polegadas com vidro mineral. A interface foi redesenhada e oferece
conectividade com o aplicativo Ducati Connect, permitindo acesso a navegação
GPS, chamadas e músicas. O controle é feito por joystick e botões no punho
esquerdo.A motocicleta possui dois pontos
de carregamento: um compartimento ventilado com tomada para smartphone e uma
tomada de 12V adicional.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IYV8_dg2yss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ducati Multistrada V4S 2025 chegará com motor V4 de 170 cv ao Brasil 

Lista de EVs mais vendidos no mês passado é dominada por modelos da BYD 

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Lista de EVs mais vendidos no mês passado é dominada por modelos da BYD 


O mês de maio chegou ao fim, encerrando também o ciclo de vendas do quinto mês de 2025. Segundo dados da Associação Brasileira de Veículos Eletrificados (ABVE), foram vendidos 6.969 veículos elétricos nesse período, e quem domina as vendas são os modelos da BYD, que aparecem sete vezes na lista dos 10 mais vendidos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Sem novidades na liderança da lista mensal de carros elétricos mais vendidos, o BYD Dolphin Mini de cinco lugares permanece em primeiro lugar, com 2.296 unidades emplacadas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-plus-2026-detalhes-do-suv-em-62-fotos-exclusivas/8534">BYD Song Plus 2026: detalhes do SUV em 62 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-fastback-hibrido-vende-mais-que-byd-song-pro-em-maio/8520">Fiat Fastback híbrido vende mais que BYD Song Pro em maio&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-com-r-20-mil-de-desconto-e-mais-barato-que-pulse-hibrido/8518">BYD Dolphin com R$ 20 mil de desconto é mais barato que Pulse híbrido&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-com-r-20-mil-de-desconto-e-mais-barato-que-pulse-hibrido/8518">BYD Dolphin com R$ 20 mil de desconto é mais barato que Pulse híbrido&nbsp;</a></li> </ul>Em segundo lugar na lista, está, mais uma vez, o BYD Dolphin GS, porém, pela primeira vez em 2025, o hatch ultrapassou os quatro dígitos em vendas, com 1.576 emplacamentos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513137442" width="250px">Diferente dos últimos meses, desta vez o terceiro lugar é do BYD Yuan Pro que saltou do quarto lugar para a terceira colocação, com 556 unidades vendidas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513138469" width="250px">Dessa vez, não só o pódio como as quatro primeiras colocações são da BYD, que ocupa o quarto lugar com o Seal, que teve um aumento de 200 emplacamentos em relação ao mês anterior, e saltou do sexto lugar na lista para a quarta colocação.Agora ocupando a quinta colocação, o Volvo EX30 anotou 316 emplacamentos em maio de 2025.Outro destaque na lista é da montadora Omoda, que pela primeira vez desde seu lançamento em abril, apareceu na lista de elétricos mais vendidos em décimo lugar com o E5, que emplacou 123 unidades.Os 10 carros elétricos mais vendidos do Brasil em maio de 2025:10. Omoda E5: 1239. Renault E-Kwid: 1718. BYD Yuan Plus GL: 1957. BYD Dolphin Mini 4P: 2806. BYD Dolphin Plus: 2885. Volvo EX30: 3164. BYD Seal GS: 3883. BYD Yuan Pro GS: 5562. BYD Dolphin GS: 1.5761. BYD Dolphin Mini 5P: 2.296 <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-Zh3fyT_bY4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros elétricos mais vendidos em maio de 2025

Versão esportiva do Peugeot E-208 é mais potente o Golf GTI a combustão

Embora a sigla GTI tenha
sido eternizada pela Volkswagen há 40 anos com o Golf, a Peugeot
se tornou a primeira marca a lançar um modelo elétrico apto a ostentar a
abreviatura que, apesar de fazer referência ao sistema de injeção eletrônica
dos motores a combustão, virou sinônimo de esportividade e alto desempenho.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Peugeot E-208 GTI ressuscita
a nomenclatura que havia sido descontinuada em 2021 na geração anterior do
hatch. No lugar do motor THP 1.6 turbo de 225 cv, o E-208 GTI leva um
propulsor elétrico de impressionantes 280 cv de potência e 35 kgfm de torque
instantâneo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-sera-hibrido-como-pulse-e-fastback/8359" target="_blank">Peugeot 208 será híbrido como Pulse e Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-peugeot-2008-testa-motor-hibrido-polemico-e-deve-estrear-neste-ano/7580" target="_blank">Flagra: Peugeot 2008 testa motor híbrido polêmico e deve estrear neste ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/12-carros-1-0-mais-rapidos-que-um-chevrolet-opala-ss-4-1/7785" target="_blank">12 carros 1.0 mais rápidos que um Chevrolet Opala SS 4.1</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-gt-2025-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar-um/7381" target="_blank">Peugeot 208 GT 2025: o que você deve saber antes de comprar um</a></li></ul>
Para efeito de comparação, o Volkswagen
Golf GTI vendido na Europa é equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina de
265 cv e 37,7 kgfm.
De acordo com a Peugeot, o hot
hatch elétrico acelera de 0 a 100 km/h em 5.7 segundos, o menor tempo entre
os modelos GTI já fabricados pela marca francesa (0.2 segundo a menos que o
Golf GTI). A velocidade máxima é limitada em 200 km/h para poupar a carga da
bateria de 54 kWh com sistema de resfriamento dedicado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513341477" width="250px">
A autonomia declarada é de
350 km pelo ciclo europeu WLTP. A potência de recarga é de 7,4 kW, em
corrente alternada, e de 100 kW, em corrente contínua. Na última condição, a
Peugeot diz que é possível “abastecer” de 20% a 80% da bateria em menos de 30
minutos.
Para lidar com tamanho
desempenho, o Peugeot E-208 GTI recebeu diversas alterações, como
bitolas mais largas (+56 mm na dianteira e 27 mm na traseira), suspensões
rebaixadas em 30 mm, novos amortecedores, direção elétrica recalibrada e
controles de estabilidade e tração aprimorados, com direito a um modo
esportivo.
Os freios também foram
melhorados, passando a ser equipados com discos dianteiros de 335 mm com pinças
fixas de quatro pistões.
Visualmente, o E-208 GTI
chama a atenção pela aparência mais encorpada dos para-lamas alargados. O
para-choque dianteiro recebeu um novo spoiler com três fendas com função
aerodinâmica.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513341490" width="250px">
As chamativas rodas de 18
polegadas também são chamativas, enquanto na traseira as principais mudanças
são o aerofólio sobre a tampa do porta-malas e o difusor no para-choque.
Por dentro, o hatch elétrico
esportivo é dotado de painel digital com instrumentos exclusivos em vermelho,
cor aplicada também na luz ambiente e em detalhes do acabamento e dos bancos do
tipo concha. Para reforçar a sensação de esportividade, os alto-falantes E-208
GTI emulam um som de aceleração conforme o carro ganha velocidade.
A multimídia, que já possuía
comandos por voz, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, foi atualizada
com GPS TomTom. 
O preço do Peugeot E-208 GTI
ainda não foi divulgado, mas a mídia europeia especula que o hatch elétrico
custará por volta de salgados 42.300 euros (equivalente a R$ 270.800 em
conversão direta), valor consideravelmente superior aos 35.610 euros (R$
227.800) cobrados pelo E-208 GT Exclusive, atual versão topo de gama do
hatch elétrico. 
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DYmwNkcyCoo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Peugeot antecipa a VW e lança o primeiro GTI elétrico da história

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Comportamento de carro de passeio faz a picape parecer um SUV com caçamba

Das antigas gerações baseadas no Corsa
II (2003) e no Agile (2010), a nova Chevrolet Montana
manteve apenas o nome. Há pouco mais de dois anos, a picape abandonou o porte
compacto e a vocação trabalhadora e foi promovida à uma categoria superior.
Desde 2023, a Montana é uma picape de porte intermediário com cabine dupla de
quatro portas para levar cinco ocupantes.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A nova Chevrolet Montana
foi desenvolvida a partir da plataforma GEM dos novos Chevrolet
Onix/Onix Plus e Tracker, assumindo uma proposta de carro de passeio com
capacidade para atender atividades de lazer (por isso a grande oferta de acessórios
originais nas concessionárias).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-montana-2025-com-motor-atualizado-parte-de-r-131-mil-veja-os-precos-de-todas-as-versoes/7315" target="_blank">Chevrolet Montana 2025 tem motor atualizado; veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-montana-ja-foi-corsa-com-motor-a-diesel-da-fiat-e-fazia-18-1-km-l/6365" target="_blank">Chevrolet Montana já foi Corsa com motor a diesel da Fiat e fazia 18,1 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-chevrolet-montana-rs-pede-para-ser-sua-primeira-picape/4095" target="_blank">Avaliação: Chevrolet Montana RS pede para ser sua primeira picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-ficara-mais-potente-e-tera-mais-torque-em-2025/7244" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker ficará mais potente e terá mais torque em 2025</a></li></ul>
A picape da Chevrolet mede 4,72
metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,62 m de altura e 2,57 m de
entre-eixos. Com peso em ordem de marcha na casa dos 1.200 kg, a Montana tem
porte semelhante ao da Renault Oroch e é cerca de 20 centímetros mais
curta que a Fiat Toro.
A caçamba de 874 litros é
maior que a da Oroch (683 litros), mas menor que a da Toro (937 litros). A
capacidade de carga útil é de aproximadamente 600 kg, mas a picape não pode
receber engate para rebocar implementos, como carretinhas de transporte de
motocicletas, por exemplo.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708117147733.chevrolet-montana-rs-2024-lateral.jpg" alt="" width="300px">
A nova Chevrolet Montana possui
apenas uma motorização: a 1.2 turboflex de três cilindros, que entrega 132/133
cv de potência a 5.500 rpm e 19,4/21,4 kgfm de torque (gasolina/etanol) a 2.000
rpm. O câmbio pode ser manual ou automático, ambos com seis marchas, dependendo
da versão. 
Diferentemente da Fiat Toro, que
pode receber tração integral nas versões a diesel, a Chevrolet Montana
possui tração apenas nas rodas dianteiras.
Nova Chevrolet Montana –
Principais equipamentos
A lista de itens de série conta
com seis airbags, controles de estabilidade e tração, direção elétrica,
ar-condicionado, central multimídia MyLink de 8 polegadas com conexão sem fio
com Android Auto e Apple CarPlay, wi-fi a bordo, vidros e travas com
acionamento elétrico nas quatro portas, faróis com acendimento automático,
rodas de aço de 16” com calotas, entre outros.
A partir da versão LT, a
picape adiciona câmera de ré, retrovisores elétricos, desembaçador do vidro
traseiro, porta USB para o banco traseiro, capota marítima, iluminação na
caçamba, racks de teto, rodas de aço de 17”.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708117116503.chevrolet-montana-rs-2024-3x4-traseira.jpg" alt="" width="300px">
A LTZ acrescenta sensor de
estacionamento traseiro, chave presencial, partida do motor por botão, bancos
parcialmente revestidos com material imitação de couro, controle de cruzeiro,
coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, descansa braço do
motorista, grade cromada e rodas de liga leve de 17”.
A versão Premier soma aos
itens acima o sensor de ponto cego, alças de segurança no teto para todos os
passageiros, carregador de celular por indução, ar-condicionado automático,
bancos revestidos de material imitação de couro, faróis em LED, santantônio,
grade frontal e rodas de liga leve de 17” com acabamento escurecido.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708117111815.chevrolet-montana-rs-2024-cockpit.jpg" alt="" width="300px">
A configuração esportivada RS
tem os mesmos equipamentos da Premier, mas recebe itens exclusivos, como grade
do tipo colmeia, acabamento em preto brilhante nos retrovisores, racks de teto
e santantônio, detalhes em vermelho no interior e rodas de liga leve de 17” com
desenho diferenciado.
Nova Chevrolet Montana –
Pontos positivos
<ul><li>Versatilidade</li><li>Espaço da caçamba</li><li>Consumo de combustível</li><li>Desempenho na cidade</li></ul><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708117103638.chevrolet-montana-rs-2024-motor-1.2-turbo.jpg" alt="" width="300px">



Nova Chevrolet Montana –
Pontos negativos
<ol><li>Espaço no banco traseiro</li><li>Impossibilidade de instalação de engate</li><li>Desempenho na estrada quando carregada</li></ol>


Nova Chevrolet Montana –
Preços na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>
Linha 2023
<ul><li>Montana 1.2 turboflex MT6 – R$ 105.295</li><li>Montana LT 1.2 turboflex MT6 – R$ 107.412</li><li>Montana LTZ 1.2 turboflex AT6 – R$ 117.318</li><li>Montana
Premier 1.2 turboflex AT6 – R$ 119.036</li></ul>



Linha 2024
<ul><li>Montana 1.2 turboflex MT6 – R$ 109.454</li><li>Montana LT 1.2 turboflex MT6 – R$ 110.212</li><li>Montana LTZ 1.2 turboflex AT6 – R$ 120.388</li><li>Montana
Premier 1.2 turboflex AT6 – R$ 122.807</li><li>Montana
RS 1.2 turboflex AT6 – R$ 123.784</li></ul>




Linha 2025
<ul><li>Montana 1.2 turboflex MT6 – R$ 117.906</li><li>Montana LT 1.2 turboflex MT6 – R$ 119.985</li><li>Montana LTZ 1.2 turboflex AT6 – R$ 129.751</li><li>Montana
Premier 1.2 turboflex AT6 – R$ 126.086</li><li>Montana
RS 1.2 turboflex AT6 – R$ 127.673</li></ul>&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/0vuf2grQqgg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>&nbsp;

Nova Chevrolet Montana usada é picape versátil a preço de Onix Plus 0km

Audi_Q8_ comandos_banco

Audi_Q8_traseira_chapada

Audi_Q8_lateral_chapada

Audi_Q8_detalhe_coluna

Audi_Q8_ porta_malas

Audi_Q8_detalhe_lanterna

Audi_Q8_ banco_dianteiro

Audi_Q8_ botoes_teto

Audi_Q8_traseira_tres_quartos

Audi_Q8_ painel_instrumentos

Audi_Q8_farol

Audi_Q8_ botoes_esquerda

Audi_Q8_ acabamento_painel

Audi_Q8_ acabamento_volante

Audi_Q8_ comandos_ar

Audi_Q8_botoes_porta

Audi_Q8_lanterna

Audi_Q8_vidro_sem_coluna

Audi_Q8_ acabamento_porta

Audi_Q8_forro_capo

Audi_Q8_dianteira_tres_quartos

Audi_Q8_argolas

Audi_Q8_ banco_rebatido

Audi_Q8_detalhe_farol

Audi_Q8_soleira

Audi_Q8_ teto

Audi_Q8_[traseira

Audi_Q8_ alavanca

Audi_Q8_ botoes_volante

Audi_Q8_ retrovisor

Audi_Q8_ volante

Audi_Q8_lateral

Audi_Q8_motor

Audi_Q8_ zona_ar_traseira

Audi_Q8_ mapa_painel

SUV foi renovado em 2024 e se destaca pelo porte

O Audi Q8 surgiu em 2019 como resposta ao BMW X6. Foi o
primeiro SUV cupê da marca das argolas. Em outubro do ano passado, a
reestilização do SUV foi apresentada ao mercado brasileiro. Ele parte de R$ 774
mil e, agora, a Mobiauto teve a oportunidade de avaliar o SUV por uma semana e
apresenta abaixo as novidades em 36 fotos exclusivas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Começando pelo visual, é necessário prestar atenção para
notar o novo formato e arranjo interno dos faróis de Matrix LED. Opcionalmente,
o Q8 tem faróis com tecnologia laser que permite ao proprietário escolher o
desenho do DRL.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-audi-rs6-avant-gt-como-e-a-perua-que-voce-nao-pode-comprar/8555" target="_blank">Novo Audi RS6 Avant GT: como é a perua que você não pode comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/audi-rs-q8-chega-ao-brasil-com-v8-de-lamborghini-e-0-a-100-km-h-de-byd-seal/8498" target="_blank">Audi RS Q8 chegará ao Brasil com V8 de Lamborghini e mais rápido que BYD Seal</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/audi-q6-e-tron-parte-de-r-530-mil-com-recargas-gratis-para-rodar-ate-15-mil-km/6996">Audi Q6 e-tron parte de R$ 530 mil com recargas grátis para rodar até 15 mil km&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/policia-do-parana-viraliza-com-porsche-audi-e-camaro-como-viaturas/3888">Polícia do Paraná viraliza com Porsche, Audi e Camaro como viaturas&nbsp;</a></li></ul>
Há novos para-choques, com tomadas de ar maiores, enquanto a
grade hexagonal está mais robusta. De lado, as rodas cresceram do aro 22 para
aro 23. A lanterna foi levemente modificada, há um pequeno difusor e a as
saídas de escapamento passam a ser reais. 
&nbsp;Na parte interna,
praticamente nenhuma mudança. O Q8 tem três telas: 12,3 polegadas para o quadro
de instrumentos, 10,1 polegadas para a central multimídia e 8,6 polegadas para
a tela de climatização, essas duas tem um retorno tátil com vibração que
precisa de certo costume e perícia para operar, mas é possível desativar a
função. 
O motor também não mudou. Portanto, é um 3.0 V6 turbo com
340 cv e 51 kgfm de troque. O câmbio é automático de oito marchas com tração
integral. Apesar dos 2.340 kg, o desempenho do SUV é bom. 
Há um sistema híbrido-leve de 48V que é capaz de manter o
carro em funcionamento por até 40 segundos quando o motorista tira o pé do
acelerador entre 55 km/h e 160 km/h. 
O Audi Q8 ganhou mais equipamentos na última atualização e
agora é equipado com:
<ul><li>Ar-condicionado de quatro zonas</li><li>suspensão adaptativa </li><li>pacote de luzes internas com 30 opções de cores
</li><li>porta-malas com abertura e fechamento elétricos
</li><li>câmera 360° </li><li>faróis full-LED Matrix </li><li>gerenciamento da pressão dos pneus</li><li>assistente de estacionamento</li><li>sistema de som Bang &amp; Olufsen com 17
alto-falantes</li><li>teto solar</li><li>bancos superesportivos de couro</li><li>·fechamento suave das portas com atuadores
servo-motores (soft-close)&nbsp; </li><li>start/stop </li><li>ixo traseiro esterçante</li><li>espelhos retrovisores externos com ajuste
elétrico, rebatíveis, aquecíveis, anti ofuscante e com função memória</li><li>controle de cruzeiro adaptativo c/ Active Lane
Assist com assistente de emergência</li><li>lanternas traseiras em OLED com 4 opções de
design</li></ul>
















Apesar da generosa lista de equipamentos, o Audi Q8 ainda
pode ser equipado com faróis Matrix LED com tecnologia laser por R$ 26.000. Já
o head-up display, que projeta informações do carro no para-brisa sai por R$
16.000. Capa do retrovisor de carbono (R$ 8.000) e assistente de visão noturna
(R$ 24.000) completam a lista. Com isso, o preço total pode sair de R$ 774.990
e chegar aos R$ 850 mil. 
Em termos de porte, são 4.992 mm de comprimento, 2.190 mm de
largura, 1.697 mm de altura e 2.998 mm de entre-eixos. O porta-malas comporta
605 litros de bagagens. 
Confira todos os detalhes do Audi Q8 em 36 fotos:
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/o6XMfFNzZt8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Audi Q8 é rival do X6 e tem R$ 75 mil em opcionais; veja 36 fotos exclusivas

Ford vende do outro lado do mundo, SUV potente que daria trabalho no Brasil

O novo&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-territory-2026-esta-de-cara-nova-mais-uma-vez-e-quer-ser-como-irmao-maior/8533" target="_blank">Ford Territory 2026 acaba de ser apresentado no Brasil</a>&nbsp;e quer levantar um volume ainda maior de vendas. O SUV médio foi
apresentado com novo visual no Festival Interlagos 2025, tendo alterações
concentradas na dianteira e a expectativa de incomodar os demais modelos da
categoria.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
De acordo com a Ford, o Territory na atual geração melhorou
seu desempenho nas lojas em 2024, quase quadruplicando o volume de vendas do
ano anterior. A expectativa para este ano é de que o SUV tenha ainda mais força,
e consiga um volume de emplacamentos maior.Você também pode se interessar por:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-territory-2026-esta-de-cara-nova-mais-uma-vez-e-quer-ser-como-irmao-maior/8533" target="_blank">Novo Ford Territory 2026 está de cara nova (mais uma vez) e quer ser como irmão maior</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-novo-ford-bronco-sport-2026-muda-de-cara-e-esta-mais-completo/8516">Teste: Novo Ford Bronco Sport 2025 muda de cara e está mais completo&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-f-1000-em-estado-de-0km-esta-a-venda-pelo-preco-de-uma-ranger-raptor/8510">Ford F-1000 em estado de 0km está à venda pelo preço de uma Ranger Raptor&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-bronco-rival-do-jeep-wrangler-chega-a-argentina-com-preco-de-2-ranger/8473">Ford Bronco: rival do Jeep Wrangler chega à Argentina com preço de 2 Ranger&nbsp;</a></li></ul>Para isso, a Ford tratou a reestilização do SUV como
principal novidade no Festival Interlagos deste ano. Embora seja uma mudança
apenas de dianteira, foi menos sutil que a apresentada por Honda em Civic e
HR-V, e Stellantis, no Pulse Abarth. 
No entanto, é do outro lado do mundo que a Ford tem um
Territory bombado que poderia fazer sucesso no Brasil. E na onda de carros
chineses e de marcas tradicionais absorvendo seus produtos feitos na China, em
parceria com empresas locais, não seria má ideia que a fabricante americana
oferecesse aqui uma opção maior, mais potente e que leva mais pessoas, certo?
Ford Equator é o irmão do Territory que faria sucesso no
Brasil<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513321181" width="250px">
O Equator, que é o irmão maior do Territory, foi apresentado
no fim do ano passado do outro lado do mundo de visual renovado – curiosamente,
antecipando o que o SUV vendido no Brasil apresentou nesta semana. Ele é um
modelo maior, híbrido do tipo plug-in e que pode levar até oito pessoas, tendo
a receita perfeita para incomodar as marcas chinesas que operam em nosso
mercado.
O conjunto mecânico é formado por um motor 1.5 turbo a
gasolina de 150 cv de potência, junto de um sistema elétrico de 218 cv de
potência. De forma combinada, são 367 cv de potência e 56,6 kgfm de torque -
números para bater de frente com qualquer modelo de BYD e GWM.
<ul><li>Motor elétrico: 218 cv</li><li>Motor 1.5 turbo: 150 cv</li><li>Motores somados: 367 cv e 56,6 kgfm</li></ul>


E não para por aí, já que o SUV tem medidas generosas:
<ul><li>Comprimento: 4,92 metros</li><li>Largura: 1,94 m</li><li>Altura: 1,75 m</li><li>Entre-eixos: 2,86 m</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IYV8_dg2yss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Como é o irmão do Ford Territory que daria dor de cabeça à BYD e GWM

 VW TERA: o SUV SUCESSOR DO GOL na versão mais COMPLETA

TRAÇÃO 4x4, AWD, traseira e comum: como funcionam e quando usar?

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Hatch elétrico ganhou leves alterações visuais do outro lado do mundo

Presente no mercado brasileiro desde 2023, o GWM Ora 03 foi o primeiro carro elétrico lançado pela Great Wall Motor no país. Sua vida nunca foi fácil no país, já que seu principal é o BYD Dophin, que chegou um pouco antes e acabou dominando o segmento, embora o Ora 03 tenha conquistado seu espaço. Agora o hatch da GWM passou por sua primeira atualização.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A novidade foi apresentada na China primeiramente, seu mercado local. Estamos diante da atualização de meia vida do novo GWM Ora 03, que na agrega leves mudanças de estilo. As dimensões permanecem praticamente as mesmas, com o hatch medindo seus 4.235 mm de comprimento, 1.825 mm de largura, 1.603 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos. O porta-malas segue tímido, com apenas 228 litros de capacidade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-ora-03-chega-a-linha-2025-e-ganha-item-que-estava-em-falta/7707" target="_blank">Novo GWM Ora 03 chega à linha 2025 e ganha item que estava em falta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-ora-03-skin-detalhes-da-versao-em-24-fotos-exclusivas/6170" target="_blank">GWM Ora 03 Skin: detalhes da versão em 24 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-wey-07-e-confirmado-no-brasil-e-tem-mais-torque-que-caminhao/6324" target="_blank">Novo GWM Wey 07 é confirmado no Brasil e tem mais torque que caminhão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vale-a-pena-comprar-um-gwm-veja-pros-e-contras-da-marca/3478" target="_blank">Vale a pena comprar um GWM? Veja prós e contras da marca</a></li></ul><h2>GWM Ora 03 2026 – O que mudou?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506899489" width="250px">Vamos às novidades: o novo GWM Ora 03 continua com seus faróis redondos, que caracterizam o modelo desde que ele surgiu no mercado. Visualmente o que mudou mesmo foi o para-choque dianteiro, que traz agora uma nova entrada de ar central com preenchimento tipo colmeia e que deixou o hatch com estilo mais esportivo, abandonando a peça totalmente fechada. Há também novas tomadas de ar verticais nos cantos do para-choque. No mais, os vincos verticais localizados no capô e o logo específico da linha Ora continuam presentes no modelo. Vale lembrar que a marca GWM está deixando de lado essa segmentação de submarcas no mercado chinês, algo que será refletido no Brasil também.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506899536" width="250px">As outras alterações são bem mais sutis, à exemplo da pintura em dois tons na carroceria, com teto em cor contrastante (neste caso pintado de preto). Na lateral as rodas parece ser as mesas de 17 polegadas do modelo atual, mas pintadas de cinza escuro e que trazem pinças de freio na cor laranja, dando um contraste. Já a traseira ostenta a famosa lanternas localizada na parte inferior do vidro, mas trazendo novo acabamento. O aerofólio segue como padrão no elétrico, enquanto a tampa do porta-malas trocou o logotipo Ora para o logotipo GWM, algo já presente no mercado brasileiro. Quando as unidades atuais do elétrico finalizarem o estoque atual no Brasil, o próximo lote deve desembarcar por aqui já com o novo estilo. <h2>Motor – GWM Ora 03 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506899761" width="250px">Até o momento, a GWM não revelou as especificações técnicas do novo Ora 03 2026. Atualmente, na China, o elétrico é comercializado com três opções de motorização, sendo uma de 143 cv, 171 cv ou 184 cv. A autonomia também varia, podendo ser de 401 km a 501 km, isso seguindo o padrão chinês CLTC (mais otimista). No mercado nacional o GWM Ora 03 já está na linha 2026 desde abril e sempre é vendido com motor elétrico dianteiro de 171 cv e 25,5 kgfm de torque, que varia somente o tamanho da bateria. O Ora 03 Skin BEV48 traz bateria de 48 kWh como o nome sugere e autonomia 232 km, segundo o Inmetro. Já o Ora 03 GT BEV63 vem equipado com bateria de 63 kWh e alcance projetado de 295 km.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/CiiQARESoUc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GWM Ora 03 2026 já mudou para brigar melhor contra BYD Dolphin

Descontos subsidiados pela marca geram instabilidade no mercado local e dirigentes de outras montadoras citam concorrência desleal

As ações das montadoras chinesas registraram queda significativa após a BYD anunciar, na última segunda-feira (26), incentivos para vender seus carros e colocar a maior indústria automobilística do mundo em alerta. Essa instabilidade derrubou em 8,6% o valor das ações da própria BYD listadas na bolsa de Hong Kong.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A Geely Auto (dona das marcas Zeekr e Volvo), viu as suas ações caírem 9,5%, enquanto Nio e Leapmotor fecharam com queda de 3% e 8,5%, respectivamente.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-comeca-a-fabricar-em-junho-mas-carros-nao-devem-ficar-mais-baratos/8412" target="_blank">BYD começa a fabricar em junho, mas carros não devem ficar mais baratos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-pro-motivos-para-comprar-e-para-nao-comprar-o-suv/6745" target="_blank">BYD Song Plus 2026: o que muda no SUV mais vendido da marca chinesa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-fabricara-carros-no-brasil-como-caoa-chery-e-isso-so-mudara-no-fim-de-2026/8304" target="_blank">BYD fabricará carros no Brasil como Caoa Chery e isso só mudará no fim de 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-2026-ja-tem-data-para-estrear-novo-visual-e-producao-nacional/8178" target="_blank">BYD Dolphin 2026 já tem data para estrear novo visual e produção nacional</a></li></ul>Essa guerra de preços, que há anos persiste no mercado chinês, vem se intensificando com os descontos e a oferta de equipamentos, como tecnologias semiautônomas, antes oferecidos apenas em modelos premium.No caso da BYD, a maior fabricante de automóveis da China anunciou no último fim de semana uma nova rodada de incentivos e subsídios para mais de 20 modelos, que reduziu em 20% o preço inicial do seu carro mais barato, o elétrico Dolphin Mini, para 55.800 yuans (aproximadamente US$ 7.750). A maior redução, de 34%, foi aplicada ao sedan Seal híbrido, que passou a custar 102.800 yuans (US$ 14.270).No Brasil, o BYD Dolphin Mini custa entre R$ 118.800 (versão de quatro lugares) e R$ 122.800 (cinco lugares), algo em torno de respectivos US$ 20.900 e US$ 21.600, em conversão direta na cotação atual. O Seal, por sua vez, é ofertado somente em versão elétrica por R$ 299.800 (equivalente a US$ 52.685).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487520992/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">De acordo com uma fonte ligada à BYD ouvida pela agência <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/china-auto-shares-sink-after-byd-offers-trade-in-incentives-2025-05-26/" target="_blank">Reuters</a>, os clientes precisam trocar seus carros usados por modelos novos da marca para receber os subsídios. Diante desse cenário, a Geely anunciou incentivos semelhantes para atrair os consumidores.Chefão da GWM detona concorrentes<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497832708" alt="" width="300px">O CEO da GWM (Great Wall Motors), Wei Jianjun, alertou na semana passada que essa oferta de subsídios está provocando instabilidade, chegando a dizer à Sina Finance que “agora, a Evergrande da indústria automobilística chinesa já existe, mas não entrou em colapso”, referindo-se à construtora que se tornou o centro de uma crise de liquidez do setor imobiliário e teve a falência decretada em 2024 com dívidas em torno de US$ 300 bilhões. O executivo não citou nominalmente nenhuma montadora, mas disse que alguns dos principais fabricantes chineses se esforçaram demais para buscar valor de mercado e aumentar o preço de suas ações.Wei acrescentou que a indústria chinesa de veículos elétricos estava passando por um estado de instabilidade devido às grandes perdas e que a guerra de preços por um período prolongado tem afetado a cadeia de suprimentos, uma vez que “os fornecedores têm lutado para sobreviver diante da pressão contínua para baixar os preços e os atrasos nos pagamentos”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/485168459/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Wei também acusou as montadoras chinesas de economizar em confiabilidade e segurança. “Alguns produtos tiveram os preços reduzidos de 220 mil para 120 mil yuans nos últimos anos. Que tipo de produto industrial pode ser reduzido de 100 mil yuans e ainda ter garantia de qualidade? Isso é absolutamente impossível”, destacou sem citar concorrentes.Na semana passada, o governo chinês chegou a alertar sobre a concorrência excessiva em alguns setores, dizendo que algumas empresas estavam comercializando seus produtos abaixo do preço de custo, comprometendo a concorrência justa, e alertou que poderia interferir com “medidas corretivas”.&nbsp;&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uRh8iG9fFxk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD dá desconto de 34% em seus carros e derruba ações de marcas chinesas

SUV off-road da marca chinesa ganha versão a combustão custando menos

No último dia 27 de maio, a GWM apresentou oficialmente as novas
versões do Haval Raptor, agora disponíveis também com motorização
a combustão. A novidade amplia a gama do SUV off-road chinês, que até
então era oferecido apenas em versões híbridas plug-in (PHEV). As novas
configurações trazem não só um novo conjunto mecânico, mas também mudanças no
design e introduzem um novo modelo de entrada ao Haval Raptor.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a> 
Equipadas com motor 2.0 turbo, as novas versões do Haval Raptor
entregam 235 cavalos de potência e 39,2 kgfm de torque máximo. E essa
motorização é acoplada a uma transmissão automática de nove marchas e um
sistema de tração 4x4 com controle eletrônico do diferencial traseiro.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-anuncia-lancamentos-e-planejamento-para-2025-confira/8177">GWM anuncia lançamentos e planejamento para 2025; confira&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h9-vem-para-o-brasil-com-motor-diesel-e-7-lugares-como-toyota-sw4/8308">GWM Haval H9 vem para o Brasil com motor diesel e 7 lugares como Toyota SW4&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-confira-detalhes-da-picape-em-23-fotos-exclusivas/8266">GWM Poer: Confira detalhes da picape em 23 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-vai-estrear-nova-marca-e-planeja-picape-menor-que-a-shark-no-brasil/8253">BYD vai estrear nova marca e planeja picape menor que a Shark no Brasil&nbsp;</a> </li></ul>
A versão de entrada, batizada de Pro, parte de 156.900 yuans, o
equivalente a R$ 123.315, enquanto a Ultra, mais equipada, custa 166.900
yuans (R$ 131.174). Para efeito de comparação, o novo Raptor Pro chega a custar
menos que um Renault Kardian Evolution AT no Brasil, que custa R$ 124.190.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505983430" width="251px" title="GWM Haval Raptor ICE" alt="GWM/ Divulgação">
Além do motor, o visual dos novos modelos também passou por ajustes.
Embora mantenha a base de design da versão híbrida, o Raptor a combustão
agora exibe uma nova grade frontal com filetes verticais, que se conectam a
faróis de LED redesenhados, mais retos e lineares. Na traseira, as lanternas
seguem o mesmo conceito, abandonando o formato arredondado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505983301" width="251px" title="Grade dianteira do GWM Haval Raptor ICE" alt="GWM/ Divulgação">
O interior mantém o padrão sem muitas mudanças significativas. O
conjunto interno dos novos SUVs off-road contam com painel digital de 12,3
polegadas, central multimídia de 14,6”, novo volante, ar-condicionado com
saídas retangulares e botões físicos no console central.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505983905" width="251px" title="Cockpit GWM Haval Raptor ICE" alt="GWM/ Divulgação">
Entre os itens de série, destaque para o pacote ADAS, que inclui
frenagem autônoma de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito, controle
de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão traseira.
Outro destaque do Haval Raptor a gasolina está no consumo,
que segundo a GWM, é de 8,65 L/100 km, ou 11,5 km/l, o que coloca o Raptor
a combustão próximo de modelos híbridos como o Fiat Pulse
híbrido, que testado pela Mobiauto, registra uma média de 8,2 km/l com etanol.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ZjnbeBmyh0k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Haval Raptor: SUV tem preço de Kardian e consumo de Pulse híbrido

Depois de GWM H6 e Poer, a marca chinesa oficializa a produção nacional de SUV de 7 lugares

A GWM confirmou que vai produzir três modelos no Brasil. GWM
Haval H6 e Poer já estavam confirmados, mas agora o Haval H9 um SUV de 7
lugares é o último nome da lista. O trio será produzido na planta de Iracemápolis
(SP).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A informação foi revelada pela própria marca nesta
segunda-feira (12) durante encontro com o presidente do Brasil, Luiz Inácio
Lula da Silva em Pequim, na China. Além disso, a marca confirmou que vai
investir mais R$ 6 bilhões no Brasil em novo ciclo entre 2027 e 2032. Com isso,
a GWM já registra R$ 10 bilhões de aporte para o nosso país.<p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Você também pode se itneressar por:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-tera-truque-de-fiat-strada-para-brigar-com-toyota-hilux/8251" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">GWM Poer terá truque de Fiat Strada para brigar com Toyota Hilux</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-e-confirmada-para-o-brasil-com-motor-esquecido-pela-byd/8179" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">GWM Poer é confirmada para o Brasil com motor esquecido pela BYD</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-gwm-poer-tem-versao-motorhome-4x4-para-quem-quer-morar-na-picape/8246" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Nova GWM Poer tem versão motorhome 4x4 para quem quer morar na picape</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-tank-400-como-e-o-suv-derivado-da-poer-que-vem-ao-brasil/4553?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">GWM Tank 400: como é o SUV derivado da Poer que vem ao Brasil</a></li></ul><h2>Como é o GWM Haval H9</h2>
A Mobiauto já havia tido contato com o H9 no Salão de
Xangai, na China, neste ano. O modelo chegou a ser cogitado para o Brasil, mas
ainda não tinha nada confirmado. Agora a situação é diferente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494469583/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
O H9 já é vendido na China e tem um porte de “jipão”, mas
utiliza a mesma base da GWM Poer, que será companheira do H9 na linha de
montagem em Iracemápolis. 
Para se ter uma ideia do porte do SUV, o H9 tem 5,07 metros
de comprimento, 1,96 m de largura, 1,97 m de altura e 2,85 m de entre-eixos. &nbsp;Em termos de concorrência, o modelo da GWM está
na mira de Toyota SW4, Chevrolet Trailblazer e Mitsubishi Pajero Sport.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494462011/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Mas o ponto de destaque está no trem de força que move o H9.
No país asiático, uma versão mais mansa tem um propulsor 2.0 turbo a gasolina
que entrega 218 cavalos de potência e 38,7 kgfm de torque, com transmissão
automática de oito velociddes. Já a segunda variante recebe um 2.4 turbo diesel
de 184 cv e 48,9 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão de nove
velocidades.
Assim como a Poer, o H9 deve chegar primeiro ao Brasil com
conjunto a diesel. Posteriormente, SUV e picape também podem ser oferecidos
como híbridos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494469594/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
São 7 lugares na disposição 2+3+2 e todo aquele padrão de
acabamento que já vemos nos modelos da GMW. Assim, a central multimídia é
flutuante de 14,6 polegadas. No acabamento, material macio ao toque por toda a
cabine com quadro de instrumentos digital. Também se espera tração integral no
H9.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ZjnbeBmyh0k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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