Renault Kardian 2026 ganha nova versão barata destinada ao público PCD

Nova configuração sai por menos de R$ 120 mil e quer ajudar modelo contra novos rivais do segmento
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17.07.2025 às 11:33 • Atualizado em 18.07.2025
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Nova configuração sai por menos de R$ 120 mil e quer ajudar modelo contra novos rivais do segmento

O Renault Kardian acaba de ganhar uma nova versão: Authentic. A configuração é destinada apenas para vendas diretas, sendo tabelada em R$ 119.990, e fica acima apenas da versão de entrada, Evolution, que utiliza câmbio manual e é tabelada em R$ 112.690.

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Além da venda direta, o preço de R$ 119.990, torna o Kardian Auhentic uma opção de compra na modalidade de Pessoas com Deficiência (PCD). Caso você não saiba, veículos abaixo de R$ 120 mil possuem isenção de IPI na opção PCD, o que gera descontos caso o motorista esteja apto adquirir o veículo via este tipo negócio.

Divulgação/Renault

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Com a chegada da versão, assim fica a gama do Renault Kardian 2026

  • Renault Kardian Evolution MT: R$ 112.690
  • Renault Kardian Authentic AT: R$ 119.990 (Venda direta e público PCD)
  • Renault Kardian Evolution AT: R$ 124.190
  • Renault Kardian Evolution Techno: R$ 136.490
  • Renault Kardian Evolution Première Edition: R$ 145.990

Na motorização, O Kardian Authentic segue com o motor 1.3 turbo de 125 cv e 22,4 kgfm. O propulsor é acoplado a uma transmissão de automática do tipo dupla embreagem de seis marchas. O conjunto motriz acabou de ser confirmado para o Renault Boreal.

Divulgação/Renault

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Em tecnologia, o Kardian Authentic é equipado com painel digital de 7”, a central multimídia é de oito polegadas com conexão Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Entre os demais itens, temos a presença de: seis airbags; controlador de velocidade; limitador de velocidade; sensores de estacionamento traseiro; Calotas Flexwheel na cor preta.

Importante ressaltar que o Renault Kardian atua no segmento de SUVs compactos e possui as seguintes dimensões: 4,11 m de comprimento; 1,74 m de largura e 1,59 m de altura e 2,60 m de entre-eixos.

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Jornalista Automotivo

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Formado em jornalismo desde 2024, sempre gostou muito do mundo automotivo, além de esporte e velocidade. Tem o prazer em se comunicar e levar informações para as pessoas.