Renault Duster usado é espaçoso e robusto a preço de Kwid zero quilômetro

Segunda geração do SUV é boa opção a quem procura por um seminovo confiável e com espaço de sobra
GS
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26.02.2025 às 16:23 • Atualizado em 23.04.2025
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Segunda geração do SUV é boa opção a quem procura por um seminovo confiável e com espaço de sobra

O Renault Duster de segunda geração foi lançado no Brasil em 2020 com renovado e conteúdo atualizado com equipamentos ausentes no modelo anterior. No entanto, o SUV manteve as principais qualidades do antecessor: a mecânica robusta e o espaço interno acima da média da categoria.

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O SUV compacto fabricado em São José dos Pinhais (PR) mede 4,38 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,69 m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos. O porta-malas de 475 litros chega a ser maior que o de alguns SUVs médios.

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Diferentemente da primeira geração, que chegou a ter uma versão com tração 4x4 e suspensão traseira independente, o modelo atual traciona somente as rodas dianteiras e utiliza o sistema de eixo traseiro rígido.

Desde o lançamento, o Duster de segunda geração utiliza o motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros de 120 cv de potência e 16,2 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático CVT ou manual de seis marchas.

Em 2022, Duster passou a oferecer uma motorização mais potente: 1.3 turboflex de 170 cv e 27,5 kgfm, sempre associada à transmissão automática CVT com oito marchas simuladas.

Principais equipamentos de série do Renault Duster (2ª geração)

O Duster é sempre equipado com os obrigatórios airbags frontais e freios com ABS, além de controles de estabilidade e tração, direção elétrica, ar-condicionado, central multimídia de 8 polegadas, câmera de ré, chave canivete e rodas de liga leve de 16 polegadas.

Câmera com visão em 360º, faróis com acendimento automático, sensor de ponto cego, chave presencial, ar-condicionado automático digital e rodas aro 17” são itens das versões mais caras da gama.

Na linha 2024, o Duster passou por uma discreta atualização visual, que trouxe faróis e lanternas em LED com novos arranjos luminosos, grade frontal redesenhada e novos equipamentos. A grande novidade foi a inclusão dos airbags de laterais e de cortina desde a versão de entrada Zen.

Pontos positivos do Renault Duster (2ª geração)

  • ·Espaço interno
  • Robustez mecânica
  • Suspensão
  • Porta-malas
  • Desempenho do motor 1.3 turboflex

Pontos fracos do Renault Duster (2ª geração)

  • Acabamento interno das versões de entrada
  • Consumo de combustível
  • Desempenho do motor 1.6 aspirado

Preços do Renault Duster (2ª geração) na tabela fipe

Linha 2021

  • Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 71.523
  • Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 77.627
  • Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 84.477
  • Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 88.351

Linha 2022

  • Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 76.443
  • Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 83.986
  • Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 91.765
  • Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 90.878
  • Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 96.257

Linha 2023

  • Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 82.969
  • Duster Zen 1.6 flex CVT – R$ 89.626
  • Duster Intense 1.6 flex manual – R$ 90.829
  • Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 96.139
  • Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 100.973
  • Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 106.937

Linha 2024

  • Duster Zen 1.6 flex manual – R$ 93.968
  • Duster Intense 1.6 flex manual – R$ 96.168
  • Duster Intense Plus 1.6 manual – R$ 98.162
  • Duster Intense 1.6 flex CVT – R$ 101.455
  • Duster Intense Plus 1.6 flex CVT – R$ 102.905
  • Duster Iconic 1.6 flex CVT – R$ 110.040
  • Duster Iconic 1.3 turboflex CVT – R$ 114.697
  • Duster Iconic Plus 1.3 turboflex CVT – R$ 115.972

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