Porque este SUV da BYD tem um "aeroporto" de drones no teto?
A BYD decidiu ir além na lista de equipamentos dos seus SUVs. O novo BYD Tang L vai chegar no próximo dia 17 de janeiro já com um porta-drones em seu teto. A “estação” permite a decolagem e o pouso direto do teto.
A BYD não divulgou se o porta-drone é um opcional ou item de série para o Tang L. Mas, a tecnologia não é uma novidade na China. A Fang Cheng Bao, marca subsidiária da BYD, apresentou o Bao 3 em 2024 já com o porta-drones.
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A abertura do compartimento do drone é feita pela central multimídia, assim como os ocupantes podem acompanhar as imagens feitas pelo drone na tela na central de entretenimento.
O Tang L faz parte da família de design “Dragon Face” da BYD. Na China, o SUV de sete lugares chegará com 5,04 metros de comprimento e 2,95 m de entre-eixos. Com o porta-drones, o modelo fica com 1,97 m de altura.
No interior, o refinamento não fica somente na parte tecnológica. O acabamento dos bancos e parte interna das portas também deverá ser mais luxuoso.
Quanto ao conjunto que vai tracionar o Tang L. A BYD vai oferecer versões elétricas e híbridas plug-in para o SUV.
A primeira variante elétrica tem apenas um motor com 500 KW (671 cv), enquanto a segunda tem tração integral com propulsor na dianteira com 230 KW (380 cv) e outro na traseira 580 KW (778 cv). A potência combinada ainda não foi divulgada.
No conjunto híbrido, o Tang L tem motor 1.5 turbo de 200 KW (536 cv) aliado a outro propulsor elétrico de 400 KW (536 cv). Ainda não foram divulgadas as capacidades das baterias, mas nas versões híbridas, as autonomias no ciclo elétrico são de 135 km, 150 km e 165 km no padrão chinês.
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Repórter
Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.