Por que Fiat Strada não depende só das versões de trabalho

Veículo mais vendido do Brasil há quatro anos, a Fiat Strada nada de braçada no mercado. Com isso podemos dizer que a marca parece ter encontrado a receita da picapinha, que mudou de geração pela primeira vez há cinco anos. Antes só voltada para trabalho, desde 2023 ela passou a ser oferecida também com motor turbo para ampliar seu público no varejo.

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E essa estratégia parece ter dado um tanto certo, pois a Strada passou a contar com mais duas versões desde agosto de 2023, ocasião em que a Strada com motor 1.0 turbo T200 foi lançada. São duas configurações com esse propulsor de 130 cv e 20,4 kgfm de torque com câmbio CVT com simulação de sete marchas: Strada Ranch e Strada Ultra.

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Vale lembrar que em 2024 a Fiat Strada terminou o ano na liderança mais uma vez, com o total de 144.454 unidades emplacadas. Mobiauto solicitou um levantamento das vendas da picape à consultoria Jato Dynamics para conferir quais versões da Strada que mais emplacam no mercado nacional, confira abaixo:

Strada Endurance CP 1.3: 42.540

Strada Freedom CP 1.3: 26.228

Strada Freedom CD 1.3: 20.422

Strada Volcano CD 1.3: 15.845

Strada Volcano CD 1.3 CVT: 14.596

Strada Ultra CD 1.0 T200 CVT: 13.272

Strada Ranch CD 1.0 T200 CVT: 11.531

Como pode-se notar, as versões mais procuradas para trabalho como Endurance 1.3, Freedom 1.3 e Freedom Cabine Dupla 1.3 são as que mais vendem, algo que já era sabido. As três são responsáveis por um volume de 89.210 carros vendidos no ano passado, o que representa 61,8% do mix total de vendas da picape. Atualmente ainda é um volume expressivo das configurações mais básicas, afinal, estamos falando de uma picape que ganhou mercado pela sua fama de ser “pau para toda obra” e pela robustez, bem como o baixo custo de manutenção.

Mas desde que as versões 1.0 turbo fizeram sua estreia no país, o mix de vendas da rival da VW Saveiro ganhou mais corpo e assim diversificou o seu público. Se antes a Strada era só lembrada pela grande capacidade de carga na caçamba mesmo se tratando de uma picape compacta, hoje também tem apelo por seu motor 1.0 turbo flex T200.

Enquanto três versões da Strada são voltadas para o trabalho, as outras quatro (Volcano, Volcano CVT, Ultra T200 e Ranch T200) são focadas no varejo e sem dúvidas fizeram a picape diversificar seu público. Em 2024 nada menos do que 55.244 unidades dessas quatro configurações foram emplacadas, o que representam nada menos do que 38,2% das vendas.

Esse é um crescimento um tanto expressivo e mostra que a Fiat Strada não depende mais apenas das versões voltadas a empresas e frotistas. Para se ter ideia, enquanto o mix de vendas aponta uma representatividade de quase 40% nas vendas em 2024 para o público que busca a picape para uso como carro de passeio (ou lifestyle, segundo a marca), em 2020 essa porcentagem era de somente 5%. Ou seja, há cinco anos a Strada era vendida praticamente só nas configurações para a labuta.

Vale lembrar que as versões com motor 1.0 turbo flex são as únicas com dianteira reestilizada com grade mais pronunciada e preenchimento tipo colmeia, além de novas rodas de liga-leve de 16 polegadas com acabamento diamantado, volante com botão Sport, bancos, volante e painéis de portas revestidos de couro.

Preços Fiat Strada 2025

• Strada Endurance CP 1.3: R$ 111.990
• Strada Freedom CP 1.3: R$ 118.990
• Strada Freedom CD 1.3: R$ 125.990
• Strada Volcano CD 1.3: R$ 128.990
• Strada Volcano CD 1.3 CVT: R$ 134.990
• Strada Ultra CD 1.0 T200 CVT: R$ 145.990
• Strada Ranch CD 1.0 T200 CVT: R$ 145.990

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