Os 10 SUVs mais ágeis que você pode comprar por até R$ 100 mil

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Entre eles, separamos os dez mais ágeis, tendo como parâmetro o tempo gasto para ir de 0 a 100 km/h declarado oficialmente pela fabricante. O objetivo é facilitar a escolha de quem busca um SUV novo mais em conta, mas não quer sofrer ao subir uma ladeira. 

Já antecipando, sem dar spoiler, o resultado foi surpreendente, com modelos que provavelmente até entendedores de carros achariam que estariam entre os mais lentos. 

Dez SUVs de até 100 mil mais ágeis no 0 a 100 km/h 

Caros leitores, recebemos alguns comentários questionando a legitimidade desta matéria, por isso, antes de conferir a lista, reforçamos que só estão neste ranking, os 10 SUVs mais rápidos no 0 a 100 km/h e que custam até R$ 100 mil. 

O Hyundai Creta por exemplo, tem duas versões abaixo dos R$ 100 mil, a Action e a Smart Plus, ambas com motor 1.6 e câmbio automático, no entanto elas não estão no top 10, pois levam 12 segundos para ir de 0 a 100 km/h. O décimo colocado dessa lista, que é o Caoa Chery Tiggo 7 1.5 Turbo Automático leva 11,5 segundos. 

Versões abaixo dos R$ 100 mil do Ford EcoSport e Peugeot 2008, entre outros, também não estão neste ranking pelo mesmo motivo que o Hyundai Creta. Já Suzuki Vitara, Hyundai IX35 e VW T-Cross Highline 250 TSI e outros modelos da categoria não se encontram no ranking por superarem o teto de R$ 100 mil estabelecido. 

Também informamos que todos os dados técnicos de desempenho são de responsabilidade da fabricante de cada modelo. 

10. Caoa Chery Tiggo 7 1.5 Turbo Automático

Preço: R$ 100.990

Motor: 150 cv (E) / 147 cv (G) a 5500 rpm e 21,4 (E/G) kgfm de torque a 4000 rpm

0 a 100 km/h: 11,5 segundos

O Tiggo 7 é um dos modelos da nova era da marca, marcada da fusão entre a Caoa e a Chery no Brasil. A marca tem trabalhado para desmistificar a má fama de carros de origem chinesa, e vem logrando êxito aos poucos. 

Os modelos da Caoa têm conseguido se destacar pelo custo-benefício, com generosa lista de itens de série a preços mais atraentes que a dos principais concorrentes. Tanto que o Tiggo 7 é o único SUV médio nesta lista. O desempenho é outro fator que tem somado positivamente. 

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9. Renault Duster 1.6 Zen CVT / Intense CVT

Preço: R$ 86.990/ R$ 97.390

Motor: 120 cv (E) / 118 cv (G) a 5500 rpm e 16,2 (E/G) kgfm de torque a 4000 rpm

0 a 100 km/h: 11,4 segundos

Outro SUV com fama de lento e “gastão” é o Renault Duster. O modelo é um dos principais responsáveis por tornar a marca mais atraente para os consumidores brasileiros, ajudando a desfazer nos últimos anos o apego ao estereótipo de que carros franceses são frágeis e têm manutenção extremamente cara.

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8. Jeep Renegade SDT/Sport 1.8 Automático

Preço: R$ 81.590/ R$ 98.290

Motor: 139 (E) / 135 (G) a 5750 rpm e 19,2 (E) / 18,7 (G) de torque a 3750 rpm

0 a 100 km/h: 11,1 segundos E/G

Muitos ficarão surpresos com o Jeep Renegade com motor 1.8 flex nesta lista, já que ele carrega duas péssimas famas: a de SUV lento e “gastão”. 

Mas, por mais incrível que pareça, o Jeep Renegade é um dos dez SUVs de até R$ 100 mil mais ágeis no 0 a 100 km/h, com 11,1 segundos declarados oficialmente pela FCA. 

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7. Nissan Kicks 1.6 S Manual 

Preço: R$ 87.990

Motor: 114 cv (E/G) a 5600 rpm e 15,5 (E/G) a 4000 rpm

0 a 100 km/h: 11 segundos

Representando não somente a Nissan, mas as fabricantes japonesas no Brasil, o SUV Kicks conquistou seu lugar ao Sol. Mesmo sendo um dos modelos menos potentes do ranking, a aerodinâmica e o baixo peso do modelo fizeram com que ele conseguisse levar o velocímetro de 0 a 100 km/h em 11 segundos e, assim, conquistasse o sétimo lugar. Pena que apenas na configuração manual.

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6. Caoa Chery Tiggo 5x T 1.5 Turbo Automático

Preço: R$ 96.990

Motor: 150 cv (E) / 147 cv (G) a 5500 rpm e 21,4 (E/G) kgfm de torque a 4000 rpm

0 a 100 km/h: 11 segundos

Os dois modelos da Caoa Chery no ranking chamam atenção pelo seu desempenho, já que são os mais potentes da lista, com 150 cv. 

Apesar de serem empurrados pelo motor mais potente, não são necessariamente os mais ágeis, devido a outras variáveis (peso, aerodinâmica e curva de potência e torque). Ainda assim, conseguiram um 0 a 100 km/h consideravelmente bom para o segmento e faixa de preço.

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5. Chevrolet Tracker 1.0 Turbo LT automático 

Preço: R$ 98.290 

Motor: 116 cv (E/G) a 5500 rpm e 16,8 (E) / 16,3 (G) kgfm de torque a 2000 rpm

0 a 100 km/h: 10,9 segundos (E/G)

Para os que fazem questão de não trocar marcha nem pisar na embreagem, o Tracker 1.0 Turbo LT é uma boa opção. Ele ocupa uma posição intermediária em termos de valor e consumo, já que é um pouco menos econômico que a versão manual.

Mas ainda é mais econômico que a versão com motor 1.2, e tem um desempenho próximo a outras configurações do modelo que ocupam posições mais privilegiadas no ranking. 

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4. Chevrolet Tracker 1.0 Turbo Manual

Preço: R$ 89.690

Motor: 116 cv (E/G) a 5500 rpm e 16,8 (E) / 16,3 (G) kgfm de torque a 2000 rpm

0 a 100 km/h: 10,5 segundos (E/G)

A versão que rendeu ao Chevrolet Tracker o título de SUV mais econômico do Brasil também conquistou um lugar em nossa lista. O que lhe dá grandes vantagens diante dos concorrentes diretos. Afinal, não é para qualquer SUV unir bom desempenho com economia de combustível. Mas atenção, porque aqui o câmbio é manual.

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3. Volkswagen Nivus Comfortline 200 TSI Automático

Preço: R$ 89.150

Motor: 128 cv (E) / 116 cv (G) a 5.500 rpm e 20,4 kgfm de torque (E/G) a 2.000/3.500 rpm

0 a 100 km/h: 10 segundos (E) / 10,5 segundos (G)

Representando novamente a Volkswagen, o terceiro SUV de até R$ 100 mil mais rápido no 0 a 100 km/h é o recém-lançado Nivus. 

O modelo tem se destacado no mercado não só pela performance, mas também pelo design e por toda tecnologia embarcada, o que o fez ganhar a fama também de primeiro Smart Car do Brasil. Mas isso na versão topo de linha, que conta com a nova central multimídia da marca, a VW Play. 

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2. Volkswagen T-Cross 200 TSI Manual

Preço: R$ 95.550

Motor: 128 cv (E) / 116 cv (G) a 5.500 rpm e 20,4 kgfm de torque (E/G) entre 2.000/3.500 rpm

0 a 100 km/h: 9,6 segundos (E) / 10 segundos (G)

Já era de se esperar o Volkswagen T-Cross nessa lista, afinal o seu desempenho mecânico é um dos itens que mais agradam o público. O modelo até conta com versões mais ágeis que esta do ranking, além de caixa automática, porém acima do teto estabelecido para a lista.

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1. Chevrolet Tracker 1.2 Turbo Automático

Preço: R$ 98.790

Motor: 133 cv (E) / 132 cv (G) a 5.500 rpm e 21,4 (E) / 19,4 (G) kgm a 2.000 rpm

0 a 100 km/h: 9,4 segundos (E/G)

A nova geração do Chevrolet Tracker chegou ao mercado brasileiro este ano e já tem conquistado posições invejáveis, como a de SUV mais econômico com a versão de entrada com motor 1.0 Turbo e câmbio manual.

Também merece o posto de SUV de até R$ 100 mil mais ágil em sua versão mais barata munida do motor 1.2 turbo casado ao câmbio automático de seis marchas. Isso que é chegar dando trabalho para a concorrência. 

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