Novo Nissan Sentra muda no Uruguai e mostra novidades para o Brasil

Sedan médio ganha apenas mudança visual na dianteira e novas rodas. Mas novas tecnologias são a grande sacada

05.02.2024 às 10:13

Lançado no Brasil no primeiro semestre de 2023, o Nissan Sentra já ganhou sua atualização no Uruguai. Por lá, o sedan médio chegou como Sentra 2024 mesmo e trouxe consigo novidades visuais principalmente na dianteira, que ficou mais agressiva.

Vale ressaltar que essa mudança visual já era conhecida desde junho do ano passado, quando foi apresentada no mercado norte-americano – um dos principais do Sentra no mundo. O novo Sentra 2024 lançado no Uruguai traz as mesmas mudanças, descartando a antiga grade cromada em “V” e adotando uma maior e pintada de preta, que se estende até a parte inferior do para-choque.

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Falando no para-choque, ele abandona as luzes de neblina que ficavam nas extremidades e adota somente um acabamento vertical em preto, que deixa o sedan mais invocado. Além disso, os faróis ostentam agora um novo acabamento em máscara negra, enquanto as rodas de 16 e 18 polegadas, dependendo da versão, contam com novo desenho.

No Uruguai são vendidas as versões Advanced, SR (não disponível no Brasil) e Exclusive, com a segunda ganhando uma nova cor cinza chamada de Grafeno.

Sentra mais equipado

Além da atualização de design para o novo Sentra 2024, que está prevista para chegar ao Brasil ainda em 2024, o sedan recebeu novos equipamentos no mercado uruguaio que devem pintar por aqui também. Tem a adição de novas portas USB, sendo duas Tipo A e C na frente e mais duas tipo C no console central – voltada para o banco traseiro. Temos ainda ar-condicionado de duas zonas de série em toda a linha, bem como bancos com aquecimento e ventilação.

Porém, a maior novidade mesmo é a chegada de novos equipamentos de assistência a condução para toda a gama do sedan médio. Com desde a versão de entrada Advanced o Sentra 2024 traz a frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta de saída de faixa (com correção do volante), alerta de tráfego cruzado traseiro, farol alto automático e frenagem automática em manobras de marcha a ré. Somente a topo de linha Exclusive que traz o piloto automático adaptativo.

Motorização

Sob o capô todo continua como antes, com o Nissan Sentra 2024 trazendo o motor 2.0 aspirado a gasolina de 145 cv de potência a 6.000 rpm e 20 kgfm de torque a 4.000 rpm, trabalhando sempre com a transmissão automática tipo CVT que simula oito marchas. No Brasil temos o mesmo propulsor, mas com 151 cv (6 cv a mais).

O preço do Sentra 2024 no Uruguai vai de US$ 34.990 a US$ 37.990, ou R$ 173.893 a R$ 188.802 em conversão direta. Por lá ele briga com Toyota Corolla, Volkswagen Jetta e Honda Civic híbrido. No Brasil os preços do sedan médio da Nissan são mais atrativos, onde vai de R$ 151.490 a R$ 174.990 – seu principal rival é o Corolla.

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