Novo Nissan Kait: o que saber antes de comprar
Não é fácil substituir um veículo que vendeu mais de 400 mil unidades, conforme revelado pela própria fabricante. A missão do Nissan Kait no Brasil é ser o SUV mais barato da montadora japonesa e aproveitar o legado do seu antecessor para aumentar os números de vendas entre os compactos.
Para isso, a Nissan deu um banho de loja no Kicks e adotou um novo visual para criar um “novo” modelo. Tanto que, para distanciar o Kait do antigo Kicks, a marca adotou uma série de elementos estéticos, como o emblema do nome “Kait” ocupando boa parte da tampa traseira do SUV.
Você também pode se interessar por:
- Nissan Kait repete Kicks e Sentra com sistema de som assinado
- Nissan Kait tem preços revelados e será rival barato de Tera, Pulse e Kardian
- Novo Nissan Kait: marca apresenta seu SUV mais barato para o Brasil
- 10 SUVs compactos com o maior porta-malas do Brasil
Preços e versões do Nissan Kait:
- Nissan Kait Active: R$ 117.990
- Nissan Kait Sense Plus: R$ 139.590
- Nissan Kait Advance Plus: R$ 149.890
- Nissan Kait Exclusive: R$ 152.990
Conforto e espaço interno
O Nissan Kait usa a mesma plataforma do Kicks de primeira geração. Por isso, as medidas são basicamente as mesmas: 4,30 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,96 m de largura e 2,62 m de entre-eixos, além de 432 litros de porta-malas.
Vinicius Moreira/Mobiauto
Em termos de entre-eixos, que impacta no espaço interno, o Kait só perde no segmento dos SUVs até R$ 155 mil para o novo Honda WR-V, que tem 2,65 m. Além disso, quando o assunto é porta-malas, poucos modelos, como Citroën Basalt (490 litros), Fiat Fastback (516 litros) e Honda WR-V (458 l), superam o modelo da Nissan.
Segurança
Vinicius Moreira/Mobiauto
De série, o Kait oferece seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina) em todas as versões. No entanto, os assistentes de condução e segurança estão disponíveis somente a partir da configuração Sense. Logo acima da versão de entrada, Active, o SUV já tem alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem e detecção de pedestre e assistente de prevenção de mudança de faixa.
Mas, somente na versão mais cara, Exclusive, o Kait sai de fábrica com:
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Alerta de ponto cego
- Alerta inteligente de atenção do motorista
- Visão 360° inteligente e detector de objetos em movimento
- Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade e distância
Tecnologia
O Nissan Kait ganhou mudanças no seu interior para justificar a atualização. Nas versões superiores Advance Plus e Exclusive, o SUV recebe o painel de instrumentos digital de 7 polegadas e uma central multimídia de 9 polegadas da Pionner, com pareamento sem fio com os sistemas Apple Carplay e Android Auto. Sem contar no carregador de celular por indução, posicionado abaixo do ar-condicionado digital. Entradas do tipo USB-C na traseira só para as duas versões mais caras.
Vinicius Moreira/Mobiauto
Nas configurações mais baratas do Kait, o painel de instrumentos é analógico e a central multimídia tem apenas 7 polegadas.
Motor
Vinicius Moreira/Mobiauto
O motor 1.6 aspirado flex de até 113 cv de potência a 5.600 rpm e 15,2 kgfm de torque a 4.000 rpm é combinado ao câmbio automático do tipo CVT com seis marchas simuladas. Esse conjunto equipa todas as versões do Kait.
O consumo de combustível do Kait também foi divulgado, conforme o Inmetro.
- Gasolina:11,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada
- Etanol: 7,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada
Por Vinicius Moreira
Repórter
Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.
