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Novo Nissan Kait: o que saber antes de comprar

SUV substitui o Kicks Play e ocupa o seu lugar como SUV mais barato da marca
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11.12.2025 às 16:43 • Atualizado em 17.12.2025
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Não é fácil substituir um veículo que vendeu mais de 400 mil unidades, conforme revelado pela própria fabricante. A missão do Nissan Kait no Brasil é ser o SUV mais barato da montadora japonesa e aproveitar o legado do seu antecessor para aumentar os números de vendas entre os compactos.

Para isso, a Nissan deu um banho de loja no Kicks e adotou um novo visual para criar um “novo” modelo. Tanto que, para distanciar o Kait do antigo Kicks, a marca adotou uma série de elementos estéticos, como o emblema do nome “Kait” ocupando boa parte da tampa traseira do SUV.

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Preços e versões do Nissan Kait:

  • Nissan Kait Active: R$ 117.990
  • Nissan Kait Sense Plus: R$ 139.590
  • Nissan Kait Advance Plus: R$ 149.890
  • Nissan Kait Exclusive: R$ 152.990

Conforto e espaço interno

O Nissan Kait usa a mesma plataforma do Kicks de primeira geração. Por isso, as medidas são basicamente as mesmas: 4,30 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,96 m de largura e 2,62 m de entre-eixos, além de 432 litros de porta-malas.

Vinicius Moreira/Mobiauto

Vinicius Moreira/Mobiauto

Em termos de entre-eixos, que impacta no espaço interno, o Kait só perde no segmento dos SUVs até R$ 155 mil para o novo Honda WR-V, que tem 2,65 m. Além disso, quando o assunto é porta-malas, poucos modelos, como Citroën Basalt (490 litros), Fiat Fastback (516 litros) e Honda WR-V (458 l), superam o modelo da Nissan.

Segurança

Vinicius Moreira/Mobiauto

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De série, o Kait oferece seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina) em todas as versões. No entanto, os assistentes de condução e segurança estão disponíveis somente a partir da configuração Sense. Logo acima da versão de entrada, Active, o SUV já tem alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem e detecção de pedestre e assistente de prevenção de mudança de faixa.

Mas, somente na versão mais cara, Exclusive, o Kait sai de fábrica com:

  • Alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta inteligente de atenção do motorista
  • Visão 360° inteligente e detector de objetos em movimento
  • Controle de cruzeiro adaptativo de velocidade e distância

Tecnologia

O Nissan Kait ganhou mudanças no seu interior para justificar a atualização. Nas versões superiores Advance Plus e Exclusive, o SUV recebe o painel de instrumentos digital de 7 polegadas e uma central multimídia de 9 polegadas da Pionner, com pareamento sem fio com os sistemas Apple Carplay e Android Auto. Sem contar no carregador de celular por indução, posicionado abaixo do ar-condicionado digital. Entradas do tipo USB-C na traseira só para as duas versões mais caras.

Vinicius Moreira/Mobiauto

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Nas configurações mais baratas do Kait, o painel de instrumentos é analógico e a central multimídia tem apenas 7 polegadas.

Motor

Vinicius Moreira/Mobiauto

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O motor 1.6 aspirado flex de até 113 cv de potência a 5.600 rpm e 15,2 kgfm de torque a 4.000 rpm é combinado ao câmbio automático do tipo CVT com seis marchas simuladas. Esse conjunto equipa todas as versões do Kait.

O consumo de combustível do Kait também foi divulgado, conforme o Inmetro.

  • Gasolina:11,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada
  • Etanol: 7,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada

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Repórter

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Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.