Nissan March vai virar elétrico com visual ousado e toque de Renault

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O design do conceito foi amplamente inspirado nos carros de corrida da marca, incluindo enormes difusores dianteiros e traseiros. Há ainda uma asa traseira utilizada em categorias de turismo, caixas de rodas musculosas e pneus de corrida com perfil baixo.

Apesar dos traços exagerados, que obviamente não serão usados por uma eventual versão de produção, esse conceito antecipa algumas características do futuro substituto do March. O primeiro deles é o perfil lateral, que manterá características típicas de um hatch, com frente mais baixa e traseira levemente erguida.

Outros detalhes que devemos esperar no carro final são os faróis e lanternas. Ambos são de LED em formato circular, que deverão ganhar mais detalhes na produção, mantendo o formato visto nesse conceito.

Já o interior mudará drasticamente em relação ao conceito, já que a imagem revelada mostra uma ideia futurística, com volante de corrida, bancos tipo concha e cintos de cinco pontos. Outros detalhes, como câmeras no lugar dos retrovisores e portas com abertura vertical, também não estarão no carro de produção.

Vale ressaltar que o novo March deverá entrar em produção apenas em 2026, usando a plataforma CMF-BEV que a Renault já usará para os modelos 5 E-Tech e Alpine A290. Ainda não está definido se o nome Micra, ou mesmo March, será mantido no hatch elétrico.

O Nissan dividirá fábrica com o Renault 5 e deverá usar o mesmo motor elétrico dianteiro de 134 cv de potêncua. A autonomia deverá ficar próxima dos 400 quilômetros no ciclo europeu WLTP, enquanto o preço também é uma questão a ser trabalhada, já que a Nissan tem como alvo a faixa de 20.000 libras esterlinas, que equivalem atualmente a cerca de R$ 120.000.