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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Trail intermediária da Honda sofre com reclamações a respeito da suspensão e ruídos do motor

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

A Honda XRE 190 foi lançada em
2016 para preencher a lacuna entre a Bros 160 e a XRE 300 da época, como uma
moto mais potente do que a trail de entrada, mas mais barata que a de média
cilindrada da marca. Após quase 10 anos, o modelo nunca foi campeão de vendas,
tem demanda o suficiente para se manter no portfólio da marca até hoje.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

A última atualização da XRE 190
aconteceu no último trimestre do ano passado, para a linha 2025 da trail. Na
ocasião, as principais mudanças foram estéticas, uma vez que ela ganhou novas
carenagens envolta do tanque de combustível, novo painel e novo formato do
farol, além de ostentar luzes de LED para farol, lanterna e piscas. Contudo, o
motor de 184,4 cm³, monocilíndrico, segue o mesmo do seu lançamento há nove
anos, atualmente produzindo 16 cv a 8.000 rpm após ter passado por alterações
para se enquadrar nas novas regras ambientais para motos (antes ele rendia 16,4
cv). O torque é de 1,66 kgfm.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-yamaha-tenere-700-ganha-mudancas-importantes-e-entra-em-pre-venda/7969" target="_blank">Nova Yamaha Ténéré 700 ganha mudanças importantes e entra em pré-venda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fevereiro-tem-crescimento-de-quase-15-nas-vendas-de-motos/7866">Fevereiro tem crescimento de quase 15% nas vendas de motos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-lander-250-pros-contras-e-os-principais-problemas/7847">Yamaha Lander 250: prós, contras e os principais problemas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-yamaha-fluo-usa-sistema-hibrido-a-la-fiat-pulse-para-rodar-50-km-l/7483">Nova Yamaha Fluo usa sistema híbrido à lá Fiat Pulse para rodar 50 km/l&nbsp;</a></li></ul>

De acordo com a Fenabrave
(associação dos concessionários), no ano passado, a XRE 190 foi emplacada
32.840 vezes, ficando atrás das “irmãs” XRE 300 (43.553) e NXR Bros 160
(155.055), além da Yamaha Lander XTZ 250 (46.690) e da Yamaha Crosser 150
(36.720). Hoje, ela parte de R$ 22.450, segundo o preço tabelado da Honda, sem
contar frete e demais taxas. 

Pontos negativos e principais problemas<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484228770" width="250px">

Apesar de não haver muitos
relatos de problemas crônicos da XRE 190, as buscas por opiniões de
proprietários mostram que a <a href="https://www.olhonocarro.com.br/catalogo/resultado-opiniao/HONDA_XRE_2020_190%2F%20FLEX_d1c81edfa48419/" target="_blank">suspensão dianteira</a> é o item que mais gera
reclamações. A principal delas é com relação à <a href="https://www.reclameaqui.com.br/honda-motos/problema-cronico-suspensao-dianteira-xre-190_Y0LoE7hA8116dm5L/" target="_blank">batidas secas provenientes das bengalas</a>,
especialmente quando se pilota no fora de estrada. Além disso, outros problemas
se referem a ruídos que podem vir do trabalho de amortecimento da suspensão
dianteira. 

O motor é outra fonte de
descontentamento entre alguns usuários da XRE 190. Uma das razões é <a href="https://www.olhonocarro.com.br/catalogo/resultado-opiniao/HONDA_XRE_2020_190%2F%20FLEX_d1c81edfa48419/">o nível de ruído</a>, sobretudo em velocidades
mais altas, que incomoda sobretudo em trajetos mais longos, também por conta da
<a href="https://fichatecnica.motosblog.com.br/Avaliacoes/Honda/XRE_190_2016">vibração</a> que ele gera ao piloto. Seu
desempenho também não é muito elogiado, ficando muito próximo da Bros 160,
embora a XRE 190 seja mais cara. Para o uso urbano ele atende razoavelmente
bem, mas em rodovias há relatos de proprietários que sentem falta de fôlego
para manter um ritmo mais confortável para a viagem.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484229105" width="250px">

Também é possível encontrar
reclamações sobre a <a href="https://www.olhonocarro.com.br/catalogo/resultado-opiniao/HONDA_XRE_2020_190%2F%20FLEX_d1c81edfa48419/" target="_blank">embreagem</a> da moto que, em alguns casos, sofreu
<a href="https://www.reclameaqui.com.br/honda-motos/moto-xre-190-2022_We-9_5BRi4FRQ5Kx/">desgaste prematuro</a>, provocando uma
substituição mais cedo do que o comum para motos desta categoria. 

Pontos positivos

A XRE 190 compensa estes
problemas principalmente por causa do seu consumo. A economia de combustível é
uma das características mais elogiadas da moto, que pode chegar a fazer mais de
40 km/l quando abastecida com gasolina. 

A ciclística é outro ponto
elogiável, uma vez que a moto tem um dinâmica mais leve que facilita no seu uso
diário na cidade, atribuindo mais agilidade. Além disso, a manutenção fácil e
de peças com preços mais acessíveis é outro fator positivo da moto, que também
agrada pelo visual mais aventureiro (sobretudo o atual da linha 2025).<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/OZcMnLL5GAc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Honda XRE 190: prós, contras e os principais problemas

6 do Corolla Cross superou Compass pelo segundo mês seguido

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Março chegou ao fim, encerrando
também o ciclo de vendas do terceiro mês do ano. Vendendo 10 unidades a menos
em comparação com fevereiro, a Fiat Strada manteve a liderança, assim como em
janeiro e fevereiro de 2025. Os dados foram fornecidos pela Jato Dynamics.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Mudando o cenário de costume, o Fiat Argo subiu duas
colocações em relação a fevereiro e ultrapassou o Volkswagen Polo em vendas,
ocupando agora a segunda colocação.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484227222" width="250px">Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-carros-mais-vendidos-no-mes-de-fevereiro-de-2025/7807">Os 30 carros mais vendidos no mês de fevereiro de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-espacosos-para-voce-por-ate-r-40-mil/7240">5 carros espaçosos para você comprar por até R$ 40 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-25-mil-que-sao-inimigos-dos-postos/7448">5 carros de até R$ 25 mil que são inimigos dos postos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-carros-mais-vendidos-no-mes-de-janeiro-de-2025/7566">30 carros mais vendidos no mês de janeiro de 2025&nbsp;</a></li> </ul>
Com a Fiat dominando os dois primeiros lugares, o VW Polo cai
pela primeira vez no ranking de 2025 e agora ocupa o terceiro lugar. Atrás do
hatch, o VW T-Cross aparece ocupando o quarto lugar.
Entre os 10 primeiros, o Toyota Corolla Cross se mantém mais
uma vez na sexta colocação, superando Jeep Compass que caiu da décima segunda
colocação em fevereiro para o décimo quinto lugar no mês de março, emplacando 285
unidades a menos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484228057" width="250px">
Dos modelos elétricos, o BYD Dolphin Mini, mais uma vez, foi
o único modelo que apareceu na lista dos 30 carros mais vendidos do mês. E pela
primeira vez em 2025, nenhum outro modelo da marca apareceu no ranking.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484228438" width="250px">
Entre as picapes médias, a Toyota Hillux mantém a liderança
com 3.413 emplacamentos no mês, ocupando o vigésimo lugar. Atrás dela está a
Ford Ranger, ocupando o vigésimo quinto lugar com 2.497 unidades emplacadas. E
ocupando o penúltimo lugar na lista, a Chevrolet S10 vendeu 2.330 unidades.
Confira a lista completa: 
1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Strada – 10.256
2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Argo – 8.247
3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
VW Polo – 8.120
4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
VW T-Cross – 6.512
5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Hyundai HB20 – 6.122
6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Toyota Corolla Cross – 5.834
7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Chevrolet Onix – 5.748
8.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
VW Saveiro – 5.692
9.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Honda HR-V – 5.095
10.&nbsp; Renault
Kwid – 4.889
11.&nbsp; Fiat
Mobi – 4.682
12.&nbsp; Chevrolet
Onix SD – 4.321
13.&nbsp; Chevrolet
Tracker – 4.170
14.&nbsp; Nissan
Kicks Play – 4.085
15.&nbsp; Jeep
Compass – 4.018
16.&nbsp; VW
Nivus – 3.792
17.&nbsp; Hyundai
Creta – 3.710
18.&nbsp; Fiat
Toro – 3.629
19.&nbsp; Fiat
Fastback – 3.551
20.&nbsp; Toyota
Hillux – 3.413
21.&nbsp; Fiat
Pulse – 3.048
22.&nbsp; Toyota
Corolla – 3.044
23.&nbsp; VW
Virtus- 2.973
24.&nbsp; Jeep
Renegade – 2.928
25.&nbsp; Ford
Ranger – 2.497
26.&nbsp; BYD
Dolphin Mini – 2.432
27.&nbsp; Fiat
Cronos – 2.427
28.&nbsp; VW
Taos – 2.408
29.&nbsp; Chevrolet
S10 – 2.330
30.&nbsp; Renault
Kardian – 2.269<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/OZcMnLL5GAc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 30 carros mais vendidos no mês de março de 2025

Com direito a arranha-céus e campos de futebol, projeto já abriga funcionários

Pensando em dominar ainda mais o mercado
de veículos eletrificados, a BYD está construindo um complexo industrial que
vai além de uma simples fábrica. Localizada em Zhengzhou, na província de
Henan, na China, a “cidade-fábrica” terá uma área total de 130 km² – maior que
Paris, que ocupa 105,4 km². Quando concluída, será a maior instalação de
produção de carros elétricos do mundo, superando em larga escala a Gigafactory
da Tesla em Nevada, que possui 11,6 km².<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O projeto faz parte de uma estratégia
agressiva da montadora chinesa para aumentar sua eficiência produtiva e reduzir
custos logísticos. A fábrica será verticalizada, com setores dedicados à
fabricação de veículos elétricos, de baterias e de outros componentes, reduzindo
assim custos e tempo com transporte de peças.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-lanca-carregador-que-enche-bateria-do-dolphin-mini-no-tempo-de-um-miojo/7900">BYD lança carregador que enche bateria do Dolphin Mini no tempo de um miojo&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-byd-e-gwm-poderao-consertar-seus-carros-pela-internet/7961">Como BYD e GWM poderão consertar seus carros pela internet&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-nao-da-para-ter-carro-hibrido-no-brasil-a-preco-popular/7960">Por que não dá para ter carro híbrido no Brasil a preço popular&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brasil-pode-ter-mais-de-17-marcas-chinesas-de-carros-entenda-o-cenario/7955">Brasil pode ter mais de 17 marcas chinesas de carros; entenda o cenário&nbsp;</a> </li></ul>
A BYD pretende que um quarto de toda a
sua produção seja realizada na “cidade-fábrica”, que terá capacidade para
produzir 1 milhão de veículos por ano, começando a produção com o SUV Song Pro
DM-i.
O diferencial do projeto da BYD é que ele
não se limita à fabricação de veículos. A cidade-fábrica já abriga 60 mil
funcionários, e a meta da montadora chinesa é contratar mais 200 mil
trabalhadores para habitarem a cidade.
Para acomodar essa população, o local
contará com infraestrutura completa: casas, escolas, shopping centers,
arranha-céus e até campos de futebol e tênis.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/483839433" width="250px">
Atualmente a “cidade-fábrica” da BYD está
na fase cinco - são oito fases - e a construção avança rapidamente com apoio
estatal, reforçando a estratégia chinesa de combinar escala, velocidade e
incentivos governamentais para dominar o setor automotivo global.
Ambicioso, o projeto não está livre de
críticas, visto que caso a demanda de veículos não acompanhe o crescimento da
produção, a cidade-fábrica pode acabar se tornando uma “cidade fantasma”, algo
que já aconteceu em outros projetos urbanos na China. Além disso, há
preocupações sobre impactos ambientais e expansão urbana desordenada.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5c_0dwFTnJY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD terá fábrica-cidade na China maior do que a cidade de Paris

Versão topo de linha do SUV se prepara para mudar, mas ainda vai demorar um pouco

Sexto
SUV médio mais emplacado no ano passado, o VW Taos já está no mercado
brasileiro há alguns anos. Posicionado acima do T-Cross e abaixo do Tiguan no
catálogo da marca, o utilitário nunca foi sucesso de vendas, mas de certa forma
conquistou seu espaço mesmo sendo vendido apenas em duas versões: Comfortline
250TSI e Highline 250 TSI.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
É
verdade que seus principais rivais são Jeep Compass (líder da categoria) e o
Toyota Corolla Cross, mas o VW Taos teve que aceitar a chegada de rivais de
peso como BYD Song e GWM Haval H6 que, mesmo sendo mais caros em boa parte das
versões, conseguiram emplacar mais unidades e terminar 2024 à sua frente.
Mobiauto mostra agora o VW Taos Highline 2024 em 31 fotos exclusivas, veja
abaixo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-taos-e-lancado-por-r-137-mil-e-sera-inspiracao-para-o-tera/7045" target="_blank">Novo VW Taos é lançado por R$ 137 mil e será inspiração para o Tera</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-taos-ja-roda-pelo-brasil-e-esconde-novidade-sob-o-capo/6295" target="_blank">Flagra: Novo VW Taos já roda pelo Brasil e esconde novidade sob o capô</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-nao-muda-os-planos-e-yaris-cross-chegara-esse-ano-mirando-vw-t-cross/8001" target="_blank">Toyota não muda os planos e Yaris Cross chegará esse ano mirando VW T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-comprar-a-versao-atual-ou-esperar-a-nova/8003" target="_blank">Chevrolet Tracker: comprar a versão atual ou esperar a nova?</a></li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484125861" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484125962" width="250px">Presente
no mercado nacional desde 2021, o VW Taos nada mudou desde então. Enquanto o
novo modelo com visual que vai lembrar o Tera não chega (algo que deverá ficar
para 2026), vale relembrar os detalhes do atual. Ele traz como destaque seu
porte um pouco maior que dos rivais diretos em preço, já que conta com 4,46 m
de comprimento – acima dos 4,40 m do Compass, por exemplo – mas a mesma medida
dos Corolla Cross.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484126776" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484126786" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484126731" width="250px">
Na
dianteira o VW Taos Highline traz alguns detalhes marcantes, sendo o maior
deles o acabamento em preto brilhante que remete direto a uma letra “X”, que é
ladeado por falsas entradas de ar laterais, que recebem também uma moldura no
mesmo tipo de material. Já a grade frontal e a tomada de ar inferior trazem
preenchimento tipo colmeia, enquanto abaixo o SUV tem uma parte pintada de
prata.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484126755" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484126767" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127094" width="250px">
Podemos
ainda apontar outra grande característica do Taos topo de linha, que se
sobressai principalmente a noite: a assinatura em LED na grade, que interliga
os faróis do SUV e continua a linha de LED interna do conjunto. Vale lembrar
que o utilitário sempre conta com faróis full-LED, sendo que na versão mais
cara há ainda o sistema IQ Light, que conta com farol alto automático que apaga
os LEDs de forma seccionada, como se “recortasse” o veículo vindo na direção
contrária para não ofuscar o motorista. O sensor do famoso piloto automático
adaptativo da Volkswagen fica sob o logotipo da marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127121" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127215" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127237" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127387" width="250px">
Na
lateral temos rodas de liga-leve de 19 polegadas, que na última atualização de
linha trouxe esse desenho um tanto mais esportivo e maiores dimensões (ainda
com acabamento diamantado), sendo calçadas com pneus 235/45. Destaque ainda
para o logotipo Highline na localização padrão da marca e a boa altura em
relação ao solo. Podemos destacar ainda a carroceria pintada em dois tons, um
opcional da marca que sai por R$ 8.600 adicionais no pacote “Bi-Tone” cujo teto
é sempre pintado de preto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127256" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127493" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127524" width="250px">
Os
retrovisores também recebem pintura em preto, somando ainda repetidores de
seta. Ainda em relação aos opcionais, o teto solar panorâmico é outro adicional
para essa versão do SUV, somando mais R$ 6.920 ao preço final do carro. 
Pulando
para a traseira, temos as lanternas horizontais e que invadem a tampa do
porta-malas – onde ganham um recorte. No arranjo interno temos a assinatura em
LED em “Y” que destaca o Taos na escuridão. O para-choque soma ainda um
acabamento em prata na parte central, além de falsas saídas de escapamento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127531" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127552" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127577" width="250px">
O
logotipo Taos fica centralizado na tampa do porta-malas para seguir o padrão da
VW, enquanto o logotipo 250TSI indica que o modelo traz debaixo do capô o motor
1.4 turbo flex de até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, que trabalha
sempre com a transmissão automática de seis marchas. E por falar também no
porta-malas, o Taos conta com a generosa capacidade de 476 litros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484127616" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484133838" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484133917" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484133956" width="250px">
A
cabine mantém o layout da Volkswagen com suas linhas retas e horizontalizadas.
O painel de instrumentos é o conhecido Active Info Display com tela digital
configurável de 10,25 polegadas, enquanto a central multimídia VW Play tem
10,1” – solução aplicada em boa parte de outros carros da marca por aqui. Idem
para o ar-condicionado automático digital Climatronic Touch com comandos
sensíveis ao toque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484133970" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484133990" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484134027" width="250px">
Porém,
as exclusividades do SUV ficam por conta do volante com botões sensíveis ao
toque (mesmo do Jetta GLI, mas que a marca já anunciou que vai abandonar).
Outra diferença é o acabamento um pouco mais bem cuidado, com material macio ao
torque numa faixa em suede no painel e também nas portas, que tem ainda
material emborrachado na porção superior. Mesmo assim, fica atrás do Jeep
Compass nesse quesito.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484134070" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484134219" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484134236" width="250px">
Já
os bancos apoiam bem as pernas e trazem regulagem elétrica – inclusive com
ajuste lombar para deixar o banco ajustado na medida, útil para quem viaja
grandes distâncias. No banco traseiro, o bom espaço impera por conta do
entre-eixos de tamanho generoso para o SUV médio. Por ali há também saída de ar
dedicada e conexões UBS tipo C.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484134253" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484134769" width="250px">&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dFMAOEGc-R0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Taos Highline 2024: confira 31 fotos do SUV rival do Jeep Compass

Hatch subcompacto ganhou nova configuração, mais equipamentos e sai a partir de R$ 78.410

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/kwid/2025" target="_blank">Renault Kwid</a> acaba de
chegar com mudanças para a linha 2026. O hatch subcompacto que parte de R$ 78.410&nbsp;ganhou alterações na parte interna e externa, além de ter perdido e ganhado uma
versão, permanecendo assim com quatro opções em sua gama, mas agora com nomes
diferentes.
Começando a falar
justamente da nova versão, o hatch subcompacto conta agora com a configuração
Iconic de R$ 85.020&nbsp;terceira mais cara dentre as ofertadas. Já a configuração
Intense Biton foi descontinuada.
Dessa maneira, assim ficaram
os preços e versões do Renault Kwid para a linha 2026: Zen (R$ 78.410); Intense
(R$ 81.620); Iconic (R$ 85.020) e Outsider (R$ 85.140). Todas utilizam o mesmo
propulsor 1.0 que trabalha junto de um câmbio manual de cinco marchas. O
conjunto rende até 71 cv de potência e 10 kgfm de torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484100967" width="250px">
Dentre as novidades
externas, o modelo passou a oferecer a cor cinza Cassiopée para todas as
versões. A configuração Iconic conta com teto bicolor, detalhes externos em
amarelo e rodas escurecidas. Já a configuração Outsider ganha detalhes em
amarelo na grade dianteira, retrovisores, ski frontal e barra do teto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/484098540" width="250px">
No interior, todas as
configurações receberem dois alto falantes posicionados na coluna C, além de
uma entrada USB tipo C, no lugar da tomada 12V. Vale ressaltar que central
multimídia de 8” com Android Auto e Apple Car Play está disponível a partir da
versão Intense, confira os equipamentos de todas as versões abaixo<h3>Renault Kwid Zen 2026 – R$&nbsp;R$ 78.410</h3>
<ul><li>4 airbags (2
frontais e 2 laterais)</li><li>Controle
eletrônico de estabilidade (ESP)</li><li>Assistente de
partida em rampa (HSA)</li><li>Alerta visual e sonoro de não utilização do
cinto de segurança de todos os ocupantes</li><li>Sistema Start
&amp; Stop</li><li>Sistema de
monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)</li><li>Luzes de
circulação diurna (DRL) em LED</li><li>Painel de
instrumentos com mostradores em LED</li><li>Indicador de
temperatura externa</li><li>Computador de
bordo</li><li>Tacômetro</li><li>Direção
elétrica</li><li>Ar-condicionado</li><li>Quatro
alto-falantes</li><li>2 saídas USB
na frente</li><li>Rodas com
calotas Dark Antracite 14”</li><li>Travas
elétricas das portas</li><li>Vidros
dianteiros elétricos</li></ul><h3>Renault Kwid Intense 2026 – R$ 81.620</h3><ul><li>Itens da vesão anterior mais:</li><li>Maçanetas externas na cor da carroceria</li><li>Retrovisores
em preto brilhante</li><li>Retrovisores
elétricos</li><li>Chave tipo
canivete</li><li>Câmera de ré</li><li>Media
Evolution com tela de 8" com Espelhamento de smartphone Android Auto® e
Apple CarPlay®, funções Eco Coaching e Eco Scoring integradas ao multimídia</li><li>Comando
satélite de áudio</li><li>Lanternas com
assinatura em LED</li></ul>




























<h3>Renault Kwid Iconic 2026 –&nbsp;R$ 85.020</h3>
<ul><li>Itens da vesão anterior mais:</li><li>Badge na grade dianteira com a legenda
“ICONIC” na cor Citron</li><li>Friso nos
retrovisores externos na cor Citron</li><li>Rodas de
liga-leve 14” escurecidas</li><li>Novos
adesivos para as portas dianteiras e traseiras</li><li>Pintura biton</li></ul>





<h3>Renault Kwid Outsider 2026 – R$&nbsp;85.140</h3>
<ul><li>Itens da versão anterior mais:</li><li>Barras de teto com detalhes na cor amarelo
Citron</li><li>Molduras de proteção lateral com novos adesivos</li><li>Skis traseiros / Skis frontais com detalhes
na cor amarelo Citron</li><li>Bancos exclusivos com detalhes na cor verde
amarelo Citron</li><li>Rodas com calotas Flexwheel 14” bíton</li></ul>




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Renault Kwid 2026: Veja preços, itens de série e diferenças entre as versões

SUV de maior volume da marca será renovado em breve para continuar competitivo 

Esperar pelo novo Chevrolet Tracker pode ser o palpite mais óbvio
na reposta para o título, mas existe alguns pontos contrários. O primeiro é
que, mesmo com visual antigo, o Tracker conseguiu emplacar mais que os rivais,
ficando atrás somente do VW T-Cross entre os SUVs.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O SUV da marca da gravata viu Hyundai Creta e VW T-Cross
ganharem atualizações no visual em 2024 e, mesmo assim, conseguiu competir sem
uma renovação desde 2020. Então, é melhor comprar o Tracker agora e deixar o
novo de lado? Vamos aos prós e contras:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/444561360" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-sera-baseado-no-hyundai-creta-entenda/7926" target="_blank">Novo
Chevrolet Tracker será baseado no Hyundai Creta; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-tracker-corre-para-se-renovar-contra-t-cross-e-creta/7828" target="_blank">Flagra:
Novo Chevrolet Tracker corre para se renovar contra T-Cross e Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-deve-seguir-receita-da-s10-para-mudar-visual-no-brasil/7793" target="_blank">Novo
Chevrolet Tracker deve seguir receita da S10 para mudar visual no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-tera-cara-de-suv-americano-contra-t-cross/7467" target="_blank">Novo
Chevrolet Tracker 2026 terá cara de SUV americano contra T-Cross</a></li></ul>



<h2>Motor deverá ser o mesmo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/421182014" alt="" width="300px">
A oitava fase do Proconve (PL8), em 2025, forçou as
montadoras a se enquadrar nas novas regras de emissões de poluentes. A nova
fase, ainda mais rigorosa, só virá em 2027. 
Para se adequar, a Chevrolet deixou o Tracker com injeção
direta de combustível, o que deixou o SUV <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2025-fica-mais-rapido-e-economico-com-nova-tecnologia/7255" target="_blank">mais
potente e econômico em relação ao combustível</a>. Nas versões LT, LTZ, Premier
e Midnight, o 1.0 turboflex passou a ofertar 117 cavalos de potência na
gasolina e 121 cv no etanol, com um torque e 16,8 kgfm no etanol e 18,9 kgfm na
gasolina. 
Já nas versões Premier e RS, o 1.2 turbo flex passou para
139 cv na gasolina e 141 cv no etanol, com 22,4 kgfm com gasolina e 22,9 kgfm
com etanol. Números esses que colocam o SUV da Chevrolet competitivo em termos
de motorização.
<h2>Versão híbrida</h2>
A Mobiauto já apontou os motivos para o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-chevrolet-tracker-pode-ser-o-1-hibrido-flex-da-gm-no-mundo/6513" target="_blank">Chevrolet
Tracker ser o escolhido para ser o primeiro híbrido da marca no Brasil</a>. Mas
a recente atualização nos motores do SUV citada acima deixou o conjunto híbrido
para a próxima rodada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457120151" alt="" width="300px">
Por isso, para quem espera um conjunto híbrido no Tracker é
melhor aguardar a atualização do SUV. Dificilmente a marca vai aportar um
investimento para eletrificar o trem de força do modelo atual, perdendo assim o
espaço para melhorar a versão que ainda chegará.&nbsp; 
<h2>Nova linguagem visual</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457119834" alt="" width="300px">
Para quem gosta de novidade, um novo visual é sempre
bem-vindo. Seja qual for a atualização no Tracker, quem esperar pela
atualização terá um SUV mais adequado ao mercado atual. A GM seguirá o mesmo
padrão adotado nas renovações de Chevrolet Spin e S10 em termos de linguagem.
A dupla ganhou painel de instrumentos digital e central
multimídia mais atualizada. Ou seja, o Tracker vai abandonar o painel analógico
e ganhar algum nível de assistência de segurança e direção, já que atualmente
oferece seis airbags de série como os rivais. Por fora, já vemos nos <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-tracker-corre-para-se-renovar-contra-t-cross-e-creta/7828" target="_blank">flagras
pelo Brasil a fora que as atualizações serão mais tímidas</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457120270" alt="" width="300px">
<h2>Possível reposicionamento </h2>
A Mobiauto trouxe com exclusividade que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-vai-virar-suv-para-assustar-novos-rivais-entenda/6288" target="_blank">Chevrolet
prepara um SUV do Onix</a>. Ainda não há confirmação da marca, mas esse modelo
inédito deverá ficar abaixo do Tracker em termos de preço. Na mesma linha de
que VW Tera e VW, Nivus e T-Cross, por exemplo. 
Então, possivelmente o Tracker ficará mais caro para quem
vai esperar pela atualização. Claro que isso já era previsto, mas com um
reposicionamento, o SUV pode chegar próximo dos R$ 200.000, como já vemos nas
versões de topo de Honda HR-V, Hyundai Creta e VW T-Cross.
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>CRÉDITO ILUSTRAÇÃO: <a href="https://www.instagram.com/p/DAmDN5KShvu/?img_index=1" target="_blank">@KDESIGNAG</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/watch?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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&nbsp;

Chevrolet Tracker: comprar a versão atual ou esperar a nova?

Fabricante japonesa irá lançar novo SUV ainda este ano para competir no mercado de SUVs compactos

O lançamento do novo
Toyota Yaris Cross é um dos mais esperados do mercado brasileiro em 2025.
Depois de diversos atrasos, o modelo será lançado já na metade desde ano,
informação essa que foi confirmada pela Mobiauto com fontes próximas ligadas à
montadora japonesa.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Se você não conhece, o
Yaris Cross será o SUV e modelo de entrada da fabricante nipônica no nosso país,
tanto é que os modelos Yaris Sedan e hatch saíram de linha em 2024, para assim
abrir espaço na linha de montagem para o SUV. Mas quais serão as principais
armas do modelo para incomodar os rivais?Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-o-que-o-suv-pode-usar-do-corolla-cross-para-fazer-sucesso/7832" target="_blank">Toyota Yaris Cross: o que o SUV pode usar do Corolla Cross para fazer sucesso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-fara-marca-dobrar-capacidade-da-fabrica-de-sorocaba/5941" target="_blank">Toyota Yaris Cross fará marca dobrar capacidade da fábrica de Sorocaba</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-chega-a-linha-2026-mais-equipado-veja-precos-e-versoes/7412" target="_blank">Toyota Corolla Cross chega à linha 2026 mais equipado; veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-cinco-principais-lancamentos-de-carros-para-2025/7197" target="_blank">Os cinco principais lançamentos de carros para 2025</a></li></ul>
Sem dúvida, o principal
deles está em sua motorização. Isso porque, apesar de ser um modelo de entrada,
o inédito Yaris Cross irá utilizar um conjunto híbrido.
Estamos falando de uma
motorização que combina um motor 1.5 aspirado flex de 91 cv e 12,3 kgfm de
torque que trabalhará junto de um motor elétrico de 80 cv e 14,4 kgfm de
torque. A expectativa é que o Yaris Cross híbrido atinja os 113 cv combinados.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362114792" alt="" width="300px">
Com um porte de 4,31 m de
comprimento, 1,77 m de largura, 1,62 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, é
possível que o novo modelo da Toyota atinja números de economia melhores do que
o Corolla Cross, sem contar o peso que deverá ser menor. Consequentemente, a
economia do modelo japonês será superior a seus rivais puramente a combustão
como Renault Kardian e Volkswagen T-Cross.
Além disso, o conjunto do
SUV é um híbrido pleno (HEV). O sistema é mais evoluído do que o híbrido-leve (MHEV)
que rivais como Fiat Pulse já utiliza e que Jeep Renegade ainda irá ganhar,
como a Mobiauto já explicou nesse outro artigo.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Toyota/Yaris+Cross/Toyota+Yaris+Cross+Hybrid+motor.jpg" alt="" width="300px">
Outro ponto que não
deixará o Yaris Cross para trás é que o SUV terá fabricação nacional, mais
precisamente em Sorocaba (SP). Dessa maneira, o modelo poderá chegar ao mercado
com um preço competitivo, fugindo de impostos de importação e outros tributos.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3Nqh44YH8ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota não muda os planos e Yaris Cross chegará esse ano mirando VW T-Cross

O novo carro foi flagrado camuflado rodando na pista de Nürburgring

Na última quinta-feira, 27 de março, uma
versão inédita do VW Golf R foi flagrada rodando camuflada na pista de
Nürburgring pelo site StatesidesSupercars. O modelo chamou atenção por aparecer
com detalhes de acabamento do VW Polo Track, levantando suspeitas de que se
trate de um novo SUV esportivo da Volkswagen.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O carro foi visto com características
incomuns para um Golf R: molduras pretas laterais, altura elevada e um bocal de
combustível posicionado do lado esquerdo mais recuado que o habitual. Esses
elementos sugerem que o modelo possa estar servindo como plataforma de testes
para novos componentes, como motor, suspensão e chassi.Você também pode se interssar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-volkswagen-ja-constroi-no-brasil-linha-de-montagem-para-dois-novos-suvs/7996">Segredo: Volkswagen já constrói no Brasil linha de montagem para dois novos SUVs&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-parati-quadrada-dos-eua-e-vendida-a-preco-de-fiat-mobi/7989">VW Parati quadrada dos EUA é vendida a preço de Fiat Mobi&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tiguan-sai-de-linha-na-india-e-indica-caminho-no-brasil/7977">VW Tiguan sai de linha na Índia e indica caminho no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-taos-usa-roupa-do-irmao-chines-para-esconder-visual-renovado/7948">Novo VW Taos usa roupa do irmão chinês para esconder visual renovado&nbsp;</a> </li></ul>
É possível que a Volkswagen esteja
utilizando essa “mula” para desenvolver uma nova configuração esportiva do SUV
europeu T-Roc, que compartilha a plataforma MQB com o Golf. Atualmente, o T-Roc
R é equipado com o mesmo conjunto mecânico do Golf R, incluindo motor 2.0 TSI,
tração 4Motion e transmissão DSG de dupla embreagem com sete marchas. Portanto,
testar componentes do T-Roc R em uma carroceria de Golf R seria uma estratégia
lógica durante o desenvolvimento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/483764592" width="250px">
Vale lembrar, que hoje o Golf R – que não
é comercializado no Brasil - é equipado com um motor 2.0 TSI de 328 cavalos,
31,6 kgfm de torque, tração integral 4Motion e transmissão automática DSG de
dupla embreagem com sete marchas. 
Outra possibilidade, menos provável, é
que a Volkswagen esteja explorando uma versão do Golf R pensada em pistas de
rali, seguindo tendências recentes de modelos esportivos adaptados para uso
off-road, como o Porsche 911 Dakar e o Lamborghini Huracán Sterrato. Seja um
novo SUV esportivo ou um protótipo de testes, o flagra demonstra que a
Volkswagen, em breve, trará novidades ao mercado.Créditos de imagem: <a href="https://youtu.be/t90rOvIeWCk">StatesidesSupercars</a>&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KrRn3K0wmTg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Golf R aparece como Polo Track para camuflar novo SUV esportivo da marca

Nova estrutura está sendo levantada na fábrica da Anchieta e dará origem a novos produtos 

Flagras e segredos

A Volkswagen terá dois novos produtos fabricados na planta
da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). Ambos os modelos serão produzidos
sobre a plataforma MQB Hybrid, que é uma evolução da que vemos sendo vendida
atualmente em Tiguan e Jetta – os modelos fabricados no Brasil usam a MQBA0,
que é simplificada.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto apurou ainda no ano passado que os produtos serão
dois SUVs. Os modelos ainda não têm porte definido, mas acredita-se que eles serão
produtos maiores do que são VW Nivus e T-Cross, ambos compactos vendidos
atualmente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416036719" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tera-2026-tera-motor-de-up-e-quatro-versoes-no-brasil/7810" target="_blank">Novo VW Tera 2026 terá motor de Up! e quatro versões no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-desejaveis-que-hoje-custam-ate-r-70-000/7984" target="_blank">5 carros desejáveis que hoje custam até R$ 70.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tiguan-sai-de-linha-na-india-e-indica-caminho-no-brasil/7977" target="_blank">VW Tiguan sai de linha na Índia e indica caminho no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tera-outfit-22-fotos-exclusivas-da-versao-mais-cara-do-suv/7798" target="_blank">Novo VW Tera Outfit: 22 fotos exclusivas da versão mais cara do SUV</a></li></ul>
A previsão é de que os produtos sejam lançados a partir de
2027, e para isso a Volkswagen já iniciou a construção da nova linha de
produção para fabricar os novos produtos.
Na Anchieta, os dois SUVs dividirão espaço com Polo, Nivus e
Virtus, já que a Saveiro sairá de linha até a chegada dos novatos. 
Desde a apresentação do investimento de R$ 16 bilhões em
suas fábricas no Brasil, a Volkswagen já havia informado que os dois novos
modelos seriam inovadores, tecnológicos, flexíveis e sustentáveis. As apostas
são para que o Tayron cubra essas lacunas, mesmo sendo um SUV maior.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/483669256" width="250px">
Seu nome é sempre aventado dentro da fábrica do ABC
Paulista, e o produto pode ser produzido em versões de cinco e sete lugares,
com opções de visual convencional de SUV, ou cupê.
Ele deve usar a nova motorização que a marca fabricará em
São Carlos (SP), que é o motor 1.5 Evo2, de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de
torque. Trata-se de uma evolução do atual 1.4 TSI, que rende os mesmos números.
A diferença maior é a compatibilidade com sistema elétrico robusto, para formar
um híbrido de bom alcance e desempenho.
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zPfSI0d3T0Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Segredo: Volkswagen já constrói no Brasil linha de montagem para dois novos SUVs 

A Universidade estreia com o curso de Gestão Automotiva 

&nbsp;O curso Gestão Automotiva é uma graduação tecnóloga, com duração de 4 anos, reconhecida pelo MEC, com modalidade híbrida entre aulas à distância (EAD) e presenciais. &nbsp;É uma graduação voltada para a administração de empresas que atuam no setor automotivo. O objetivo é trabalhar disciplinas que tragam a realidade dos profissionais da área para dentro da sala de aula, além de discutir os verdadeiros desafios que esses profissionais precisam lidar no dia a dia e propor técnicas para que eles consigam desempenhar melhor suas atividades. &nbsp;Se você se interessou, preencha o formulário abaixo.
* Caso você não esteja visualizando o formulário, faça login na sua conta gmail.
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