Longe do Brasil, Chery QQ tem versão de R$ 20 mil

Marca chinesa vende o QQ Little Ant e o pequeno (e barato) QQ Ice Cream

12.04.2024 às 08:48

Vendido no Brasil entre 2011 e 2019, o Chery QQ não faz muita falta para a marca no país, já que pertence a uma outra fase da fabricante, que à época ainda não tinha participação da brasileira Caoa. Apesar do antigo QQ não ter deixado muita saudade, o modelo segue forte na China, onde ganhou duas novas versões batizadas com curiosos nomes: Ice Cream e Little Ant.

Para quem não sabe, a QQ acabou virando uma espécie de submarca dentro do grupo Chery, que conta com diversos carros elétricos no grande mercado chinês. O QQ Little Ant é nada mais do que o nosso Caoa Chery iCar, que no Brasil é comercializado por R$ 119.990. O carrinho segue com porte menor do que um subcompacto, medindo 3.200 mm de comprimento e com entre-eixos de apenas 2.150 mm.

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O tal QQ Little Ant conta com faróis alongados e grade dianteira fechada como é padrão em carros elétricos, enquanto o para-choque dianteiro é razoavelmente diferente do nosso Caoa Chery iCar, com tomada de ar inferior e uma peça mais lisa – e menos destacada que a versão nacional. Além do para-choque frontal, a maior diferença em relação ao nosso iCar é o logotipo QQ substituindo o logo da Chery.

A lateral é praticamente igual ao iCar vendido em terras tupiniquins, enquanto o teto do modelo vendido na China não traz racks. Na traseira a maior novidade fica por conta da lanterna com acabamento fumê, bem como algum leve redesenho do para-choque. No mais a pintura combina um tom verde até as portas, passando para uma pintura preta dali para trás (incluindo o teto).

Por dentro o novo Chery QQ Little Ant mudou mais, com destaque para a nova central multimídia com tela de 9 polegadas retangular e o painel de instrumentos digital alocado logo atrás do volante – solução igual ao dos carros da BYD. Destaque ainda para o acabamento que parece ter melhorado, bem como a combinação de dois tons no revestimento interno. O carrinho conta com câmera de ré e aplicativo de smartphone que permite controlar diversas funções dele remotamente.

O Chery QQ vendido na China tem duas versões, cuja motor elétrico montado na traseira entrega apenas 41 cv de potência e 9,5 kgfm de torque. Uma das variantes tem bateria de 25,05 kWh que permite autonomia de 251 km no padrão local, enquanto o modelo com bateria de 29,23 kWh garante alcance de até 301 km. A bateria pode ser recarregada em apenas 40 minutos, isso de 30% a 80%.

Por fim, o mais interessante é o preço que o Chery QQ Little é comercializado no outro lado do mundo: apenas 8.200 dólares, ou R$ 41.745 em conversão direta. O detalhe é que a Chery vende também na China o QQ Ice Cream com versões de autonomia de 120 km ou 205 km, um elétrico menor ainda com formas quadradas que custa apenas 4.100 dólares, ou módicos R$ 20.875.

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Diego Dias

Repórter

Entusiasta de carros desde criança, achou no jornalismo uma forma de combinar paixão e profissão. É jornalista formado pela faculdade FIAM-FAAM e atua no setor automotivo desde 2014, com passagens por Auto+, Quatro Rodas e Motor1 Brasil.

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