Leapmotor C10 elétrico fica mais potente e custa menos que um BYD Dolphin

O Leapmotor C10 será o primeiro chinês da Stellantis no Brasil. O SUV já foi confirmado para o nosso mercado e deverá ser lançado ainda este ano. Contudo, enquanto ainda não chega, o modelo acabou de ficar mais potente no mercado chinês.

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Na mudança de linha para 2025, o Leapmotor C10 com motorização elétrica passou a ofertar 299 cv de potência na configuração elétrica. Anteriormente o SUV rendia até 231 cv, representando um aumento significativo 68 cv extras em relação à linha 2024.

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O que mais impressiona são os valores, já que na configuração elétrica, o Leapmotor na China é comercializado entre 128.800 e 168.800 yuans (R$ 100.733 e R$ 132.017 em conversão direta, sem adição de impostos). Como comparação, o BYD Dolphin, segundo carro elétrico mais vendido no país em fevereiro parte dos R$ R$ 159.800.

No visual e equipamentos, o SUV não recebeu atualizações. Na dianteira, o C-10 conta com linhas minimalistas, destaca-se os faróis interligados por um projetor de LED e uma frente lisa, com ausência de grade. Na traseira, o padrão se repete. As lanternas são de LED e estreitas, além de serem interligadas.

Vale ressaltar que além da motorização elétrica, o SUV também conta conjunto híbrido plug-in que une um propulsor 1.5 de 95 cv e um motor elétrico de 231. A potência e torque combinados não são divulgados.

Por fim, apesar do modelo ter sido confirmado para o nosso mercado, ainda não se sabe com qual tipo de motorização ele rodará por aqui.

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