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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

SUV atualizado recebeu atualizações nas versões oferecidas, mas agora vai ocupar novo posicionamento dentro do catálogo da marca

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O novo Jeep Renegade 2027 foi revelado e, com ele, o SUV apresentou mudanças leves no visual, interior renovado e motorização híbrida em duas versões. Não só isso, o Renegade perde a versão Sport de entrada, que era oferecida na linha 2026 por menos de R$ 120.000. Essa saída abre espaço para outro grande lançamento: Jeep Avenger.Jeep Renegade 2027 - preços e versões<ul><li>Jeep Renegade Altitude: R$ 141.990 (- R$ 6 mil)</li><li>Jeep Renegade Longitude MHEV: R$ 158.690 (- R$ 7 mil)</li><li>Jeep Renegade Sahara MHEV: R$ 175.990</li><li>Jeep Renegade Willys: R$ 189.490</li></ul>[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar: <ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-renegade-hibrido-foge-de-polemica-e-mantem-peca-convencional/10550" target="_blank">Novo Jeep Renegade híbrido foge de polêmica e mantém peça tradicional</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-renegade-2027-agora-e-hibrido-fica-mais-economico-e-caro/10547" target="_blank">Novo Jeep Renegade 2027 agora é híbrido; fica mais econômico e caro?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-renegade-2027-o-que-cada-uma-das-versoes-traz-de-novidade/10548" target="_blank">Novo Jeep Renegade 2027: o que cada uma das versões traz de novidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-o-que-ele-pode-aprender-com-o-jeep-renegade/10299" target="_blank">Jeep Avenger: o que ele pode aprender com o Jeep Renegade</a></li></ul>Com essa nova configuração, já podemos ter alguma noção do que esperar em termos de preço para o aguardado Jeep Avenger. Isso por que o novo SUV vai ocupar o lugar que até então era do Renegade, como modelo mais barato da Jeep no Brasil.Sendo assim, podemos esperar que o Avenger tenha preços entre R$ 120.000 e R$ 150.000. Nessa faixa, o SUV compacto vai competir com VW Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian e Honda WR-V, por exemplo. <h2>Como será o Jeep Avenger?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629239733/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep">Além do preço mais barato, o Avenger terá mudanças importantes em relação ao restante dos Jeep vendidos por aqui. A começar pela plataforma diferente, que em vez da Small Wide, o compacto terá a base CMP (Commom Modular Platform), já usada pelos modelos da Citroën (C3, Aircross e Basalt). Tanto que o Avenger será fabricado em Porto Real (RJ) junto trio da marca francesa e não em Goiana (PE) como Renegade, Compass e Commander.O porte também entrega o posicionamento que o Avenger deve ocupar. Em dimensões, o SUV tem 4,08 metros de comprimento; 1,77 m de largura, 1,53 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. O porta-malas suporta até 380 litros no padrão europeu, já que o modelo ainda não foi lançado por aqui.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629239914/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Diferente do Avenger europeu, a versão brasileira não terá o sistema híbrido pleno de 48V, mas sim o de 12V como Pulse e Fastback, parceiros de grupo Stellantis. A prova disso é que o Renegade, mais caro, chegou híbrido de 48V, mas com sistema mais simples, ou seja, híbrido leve, com sistema elétrico sem tracionar as rodas diretamente apenas com um auxiliador do motor a combustão.Por falar do propulsor do Avenger, a Jeep vai buscar o que já está na prateleira do grupo Stellantis. Para os padrões do modelo, o 1.0 turbo conhecido como T200 será o escolhido.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629240039/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep">De acordo com o jornalista Marlos Ney Vidal, do Auto Segredos, a atual calibração de 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque deve receber uma redução para até 116 cv com a manutenção do câmbio automático do tipo CVT com marchas simuladas. O site ainda apurou que o Avenger terá três versões: Altitude, Longitude e Sahara, com direito à série especial para celebrar os 85 anos da marca.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MN2dviDCwDE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Renegade antecipa o que esperar do preço do Avenger

O modelo ficará nitidamente mais robusto, mas vai trocar de categoria?

Logo mais, quem entrar em uma concessionária da Fiat procurando um Argo pode estranhar ao se deparar com um modelo diferente. Mas, se quiser um spoiler de como será essa reestilização, basta pesquisar “Fiat Grande Panda” no Google.O que não vai mudar é a sua categoria, mesmo que muitos olhem para o Panda europeu e enxerguem um carro com aparência maior, capaz até de disputar espaço com SUVs. Se considerarmos essa versatilidade, o Argo poderia brigar tanto com o Volkswagen Polo quanto com o Volkswagen Tera. Mas afinal, quem será seu principal rival?[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-mesma-raiz-que-serviu-para-criacao-do-uno-no-brasil/10501" target="_blank">Novo Fiat Argo terá mesma raiz que serviu para criação do Uno no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-novo-fiat-argo-pode-colocar-fim-ao-misterio-da-abarth-no-brasil/10482" target="_blank">Como novo Fiat Argo pode colocar fim ao mistério da Abarth no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-verao-esportiva-abarth-como-grande-panda-europeu/10478" target="_blank">Novo Fiat Argo terá verão esportiva Abarth como Grande Panda europeu</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-de-7-lugares-da-fiat-ja-tem-data-para-chegar-veja-quando/10456" target="_blank">Novo SUV de 7 lugares da Fiat já tem data para chegar; veja quando</a></li></ul>Vamos começar pela categoria. Sim, ele segue sendo tratado como um hatch pela montadora e, tomando como base o Grande Panda europeu, estamos falando de 3,99 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,54 metros de entre-eixos.Em comparação ao Polo, ele perde em comprimento, sendo 8 centímetros menor, e também no entre-eixos, com 2 centímetros a menos. Por outro lado, é 1 centímetro mais largo e 11 centímetros mais alto.Feito sobre a mesma base MQB-A0 do hatch, o Volkswagen Tera tem o mesmo entre-eixos e dimensões muito próximas às do Polo, mesmo se posicionando em uma prateleira acima.Uma das cartas na manga do Fiat Argo está justamente na altura em relação ao solo, medida em que ele supera o Tera. São 18 centímetros, contra 15 centímetros do Polo e 17,8 centímetros do Tera.Vale lembrar que o Grande Panda europeu, dentro das normas brasileiras, poderia até ser classificado oficialmente como SUV, curiosidade que também se aplica ao Citroën C3. O fato de ambos utilizarem bases parecidas, o C3 com a CMP (Common Modular Platform) e o Argo com a Smart Car, uma evolução da CMP, faz com que as medidas esperadas para o novo hatch sejam próximas: 3,98 metros de comprimento, 1,73 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,54 metros de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629181977/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Argo, VW Tera e VW Polo" alt="Projeção/IA">Olhando para o topo do ranking dos mais vendidos do país, a rivalidade entre os dois hatches aparece com força. O Volkswagen Polo segue como o carro de passeio mais emplacado do ano, com 13.216 unidades, posição que ocupa há alguns anos consecutivos. No acumulado, é seguido de perto pelo Argo, que soma 11.655 unidades, uma diferença de pouco mais de 1.500 carros.Já o Tera aparece no top 5, com 10.350 unidades vendidas. O SUV, porém, chegou a liderar o mercado por dois meses consecutivos no fim de 2025, deixando inclusive o Polo para trás.Na prática, a disputa promete ser mais acirrada com o Polo, principalmente por conta da categoria e pelo fato de o hatch alemão ser hoje o modelo a ser batido em vendas. Ainda assim, considerando o novo visual mais robusto, com linhas quadradas e maior altura, o Fiat Argo pode acabar flertando com o público do Tera, atraindo quem busca a agilidade de um hatch, mas com posição de dirigir mais elevada.Mesmo assim, a Fiat deve manter o Pulse como responsável direto por enfrentar o Volkswagen Tera no segmento de SUVs de entrada.É afunilando ainda mais as características do novo Argo que se tem uma ideia da posição do hatch. O Tera possui valores entre R$ 105.000 e R$ 151.000, enquanto o Polo topo de linha chega aos R$ 138.000. Por isso, é com o hatch da VW que o Argo deve concorrer mais, muito por conta do perfil popular do modelo da Fiat e para não esbarrar no Pulse.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Novo Fiat Argo será rival de Volkswagen Polo ou Tera? 

Motorista do Chevette ainda foi autuado por outras diversas irregularidades em por não ter CNH 

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

A Polícia Rodoviária Federal do Rio Grande do Norte realizou uma apreensão no mínimo curiosa. Durante fiscalização de rotina, no último dia 29 de março, a PRF-RN abordou um motorista que conduzia um Chevrolet Chevette. Não bastasse todas as irregularidades do sedan, a maior surpresa estava no porta-malas. Ao abrir a porta do bagageiro, o agente se deparou com estepe em mal estado, mas não foi só isso. Ao lado do pneu estava um botijão de gás. O que chamou a atenção foi que a mangueira ligada ao botijão na verdade era uma gambiarra ou melhor uma ligação caseira direto para o motor.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar: <ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/converter-carro-para-gnv-vale-a-pena-veja-opiniao-de-quem-fez/705" target="_blank">Converter carro para GNV vale a pena? Veja opinião de quem fez </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/afinal-misturar-diesel-na-gasolina-melhora-o-desempenho-do-motor/1033" target="_blank">Afinal, misturar diesel na gasolina melhora o desempenho do motor? </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-prepara-hatch-menor-que-argo-com-base-chinesa-veja-quando-chega/10586" target="_blank">Fiat prepara hatch menor que Argo com base chinesa; veja quando chega</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-saveiro-robust-mantem-heranca-do-gol-e-deixa-legado-para-tukan-contra-strada/10566" target="_blank">VW Saveiro Robust mantém herança do Gol e deixa legado para Tukan contra Strada</a></li></ul>Ou seja, nada de etanol ou gasolina, o Chevette usava o popular GLP ou gás de cozinha para rodar com o Chevette. A PRF informou ainda que a mangueira utilizada para transportar o gás estava rachada, o que agrava ainda mais a situação.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629241767/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chevrolet">O caso aconteceu em Paus dos Ferros (RN) e motorista é um homem de 54 anos, que a PRF não forneceu a identificação. Para piorar a situação do condutor, ele disse ter ingerido bebida alcoólica e se recusou a fazer o teste do bafômetro. Além disso, o homem não tinha Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e o Chevette etava com licenciamento vencido. Soma-se aos pneus carecas e alteração de característica por conta do gás de cozinha, o veículo foi apreendido.<h2>Multas </h2><ul><li>Recusar a fazer o teste do bafômetro: R$ 2.934,70 (gravíssima) e suspensão da CNH por 12 meses e 7 pontos </li><li>Licenciamento vencido: R$ 293,47, (gravíssima), 7 pontos </li><li>Drigir sem CNH: R$ 880, 41 (gravíssima) e retenção do veículo </li><li>Alteração de característica do veículo: R$ 195,23 (grave) e retenção do veículo para regularização </li></ul><h2>GLP e GNV </h2>Outro ponto a ser observado é que o GLP (Gás Liquefeito de Petróleo), conhecido como gás de cozinha, não é o mesmo que o GNV (Gás Natural Veicular). O primeiro é derivado do refino do petróleo, enquanto o GNV usado nos carros é um gás natural extraído de rochas. O primeiro é proibido como combustível de carros, enquanto o segundo não. A Mobiauto já destacou os perigos de usar o gás de cozinha como combustível. Mas, vale lembrar que nenhum veículo atualmente em linha no Brasil está preparado para receber o GLP, o fato do Chevette rodar com o líquido do botijão não faz da prática uma ação segura.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MjcWzMQ-Jtg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Chevette é apreendido rodando com gás de cozinha e gambiarra no motor 

Sistema híbrido leve é aguardado para picape intermediária que compartilha a mesma plataforma do Jeep Renegade 

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-tera-sistema-hibrido-mais-avancado-que-de-pulse-e-fastback-entenda/6908" target="_blank">A Mobiauto publicou em 2024 que a Fiat Toro seria híbrida com sistema 48V</a>. E essa expectativa ainda existe e não se trata de sim ou não, mas quando. Antes dela, Jeep Renegade e Commander já ganharam o sistema também chamado de Bio Hybrid. Parte do grupo Stellantis, Fiat e Jeep não só compartilham a tecnologia híbrida como a plataforma Small Wide em Renegade, Compass, Commander, Toro e Ram Rampage. Por isso, a Toro deverá apresentar ainda este ano a linha 2027 já com o sistema híbrido.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-com-motor-2-4-flex-e-potente-e-confiavel-a-preco-de-mobi-0km/10545" target="_blank">Fiat Toro com motor 2.4 flex é potente e confiável a preço de Mobi 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picapes-que-chegarao-ao-brasil-com-motorizacao-hibrida-contra-fiat-toro/10345" target="_blank">Picapes que chegarão ao Brasil com motorização híbrida contra Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-mercado-brasileiro-tera-uma-enxurrada-de-picapes-rivais-da-toro/10309" target="_blank">Por que o mercado brasileiro terá uma enxurrada de picapes rivais da Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-e-a-nova-picape-que-vai-rivalizar-de-uma-vez-so-com-strada-e-toro/10210" target="_blank">VW Tukan é a nova picape que vai rivalizar de uma vez só com Strada e Toro</a></li></ul>Antes de falarmos sobre a polêmica da transmissão, vamos conhecer o sistema híbrido de 48V. Mais robusto que o sistema 12V de Pulse e Fastback, Renegade e Commander recebem o conjunto híbrido de 48V, que também substitui o alternador e o motor de partida. O sistema elétrico não traciona diretamente as rodas, mas sim indiretamente auxiliando o motor a combustão em acelerações e retomadas. Dessa forma, diferente dos híbridos plenos, o sistema MHEV (híbrido leve) da Stellantis atua principalmente para redução do consumo de combustível e diminuição na emissão de poluentes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/578293948/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/Fiat" width="300px">Outro ponto positivo é a diminuição considerável no atraso entre o pisar no acelerador e a entrega de fato. Essa característica é comum dos motores turbo no Brasil por conta da calibração eletrônica do acelerador, tudo para reduzir emissões. Com o auxílio da pequena máquina elétrica, esse problema praticamente é resolvido. <h2>Sistema híbrido de 48V diferente a Europa </h2>É aqui que a questão do câmbio entra no jogo. No sistema híbrido de 48V usado na Europa pela Stellantis, o motor elétrico não só é capaz de tracionar o veículo, como consegue diminuir ainda mais o consumo de combustível em relação ao conjunto brasileiro. Como comparação, seu funcionamento é semelhante aos HEV Yaris Cross, Corolla Cross e Corolla. A grande diferença está no sistema elétrico em si. Na Europa, o motor elétrico fica acoplado à caixa de câmbio, transmissão essa automatizada de dupla embreagem, chamada pela Stellantis de e-DCT.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629230499/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Câmbio automatizado ainda não soa muito bem nos ouvidos dos brasileiros, pois aqui está a polêmica. O passado com transmissões automatizadas como dualogic, i-motion, powershift e easytronic, por exemplo, gera problemas até hoje. Ainda que os novos automatizados de dupla embreagem da Renault, Hyundai e Nissan tenham melhorado essa imagem, a má fama ainda persiste. A princípio, os híbridos 48V para o Brasil estavam previstos com o câmbio automatizado. No entanto, o Renegade 2027 estreou essa tecnologia, mas manteve o câmbio automático de seis marchas da Aisin da linha 2026. A diferença é que o câmbio automático é acoplado ao motor 1.3 turbo de 176 cv e 27,5 kgfm de torque e não ao elétrico. O ponto positivo é que esse conjunto é mais barato que o de 48V europeu e, consequentemente, menos custoso na manutenção.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/4_JZxAl38OE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Toro 2027 deve ser híbrida como Renegade e desviar de polêmica 

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SUV de sete lugares mudou de nome e ganhou versão aventureira

Para tornar o Aircross ainda mais competitivo, a Citroën trouxe mudanças importantes na linha 2026. Entre elas, o SUV perdeu o primeiro nome de nascença (C3) e ganhou uma nova versão de topo aventureira (XRT).Junto com a chegada na configuração XRT, o SUV perdeu versões a agora conta com apenas uma opção de cinco lugares (a de entrada). O que não necessariamente é um problema, visto que nas demais opções de sete lugares, os bancos da terceira coluna são removíveis e o carro facilmente se torna um carro de passeio comum.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-aircross-2026-muda-nome-e-melhora-acabamento-para-emplacar-nas-vendas/9174" target="_blank">Citroën Aircross 2026 muda nome e melhora acabamento para emplacar nas vendas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-aircross-feito-no-brasil-ganha-na-argentina-motor-1-3-que-faz-18-km-l/10306" target="_blank">Citroën Aircross feito no Brasil ganha na Argentina motor 1.3 que faz 18 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-compactos-mais-baratos-com-desconto-para-pcd/10584" target="_blank">10 SUVs compactos mais baratos com desconto para PCD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-1-0-turbo-com-maior-porta-malas-do-brasil-em-2026/10488" target="_blank">10 SUVs 1.0 turbo com maior porta-malas do Brasil em 2026</a> </li></ul>Partindo dos R$ 156.490, o Aircross XTR se diferencia das demais versões, principalmente, pelo acréscimo de badges exclusivos da versão presentes não apenas na carroceria, mas em detalhes internos, também. Posicionados sob o capô, na lateral, no painel e bancos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629203533/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">As medidas permanecem as já conhecidas:<ul><li>Comprimento: 4,32 metros</li><li>Largura: 1,72 metros</li><li>Altura: 1,65 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li></ul>No entanto, vale ressaltar que os números de capacidade de porta-malas não são dos mais atrativos. Com a terceira fileira rebatida são 398 litros de capacidade, mas com os sete assentos, são humildes 50 litros. Para efeito de comparação, a rival direta, Spin oferece até 756 litros de bagageiro nas versões com cinco assentos e 162 litros nas opções de sete lugares. Mas no caso da minivan, os bancos não são removíveis.Ainda por dentro, o Aircross entrega um item responsável por trazer o conforto necessário para todos os ocupantes: o ar-condicionado para segunda e terceira e fileira posicionado no teto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629203752/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Citroën Aircross XRT 2026 - ar-condicionado" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">A peça funciona como um ventilador que capta o ar frio gerado pelo ar-condicionado frontal, acelerando e direcionando o ar resfriado para traseira através de difusores individuais. O que otimiza a climatização.Ainda entre os destaques, a versão aventureira conta central multimídia de 10 polegadas com espelhamento Apple CarPlay e Android Auto sem fio e painel de controle digital de sete polegadas.Sob o capô, está o motor já conhecido T200, 1.0 turbo flex de 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MqQhVo6A1G0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën Aircross XTR 2026: 66 fotos da versão mais completa do SUV de 7 lugares

Modelo pode se tornar a nova geração do Mobi no Brasil e manter carro vivo mesmo com a chegada do Grande Panda

Com a iminência do lançamento da segunda geração do Fiat Argo, conhecido como Grande Panda no exterior, o futuro de outro modelo da marca italiana foi colocado em xeque: o do Mobi. Especulações iniciais davam conta de que as versões mais baratas do novo Argo provocariam a descontinuação do subcompacto. Bom, agora ventila-se que o destino do Mobi pode ser mais brilhante do que se imagina.No exterior, a Fiat tem o Pandina, que fica abaixo do Panda (e consequentemente da nova geração chamada Grande Panda). Ou seja, a próxima geração do Pandina seria aproveitada pelo Mobi.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-mesma-raiz-que-serviu-para-criacao-do-uno-no-brasil/10501" target="_blank">Novo Fiat Argo terá mesma raiz que serviu para criação do Uno no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-novo-fiat-argo-pode-colocar-fim-ao-misterio-da-abarth-no-brasil/10482" target="_blank">Como novo Fiat Argo pode colocar fim ao mistério da Abarth no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-tera-verao-esportiva-abarth-como-grande-panda-europeu/10478" target="_blank">Novo Fiat Argo terá verão esportiva Abarth como Grande Panda europeu</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-de-7-lugares-da-fiat-ja-tem-data-para-chegar-veja-quando/10456" target="_blank">Novo SUV de 7 lugares da Fiat já tem data para chegar; veja quando</a></li></ul>E, de acordo com o site <a href="https://www.alvolante.it/news/fiat-pandina-del-2028-prime-indiscrezioni-412903https://www.alvolante.it/news/fiat-pandina-del-2028-prime-indiscrezioni-412903" target="_blank">Alvolante.it,</a> o próximo Pandina (que tem um "irmão" de linha chamado Citroën C1) pode ser feito com plataforma chinesa para aproveitar a sinergia entre as marcas do Grupo Stellantis. A estratégia seria parecida com a adotada ao Argo. A publicação europeia ainda acredita que o objetivo da Fiat é ter um produto abaixo de 15 mil euros, tanto para as versões híbridas leve quanto para a elétrica.Já segundo a apuração das mídias brasileiras Auto Papo e Autos Segredos, o projeto do novo Mobi, conhecido internamente como F1X, pode mudar o posicionamento do subcompacto. O modelo pode se tornar um hatch aventureiro e/ou SUV de entrada para preencher um espaço dentro do conglomerado, que tem Fiat Pulse e o futuro Jeep Avenger, por exemplo. Para isso, as dimensões, claro, serão mais avantajadas que as atuais.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629197529/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Fiat Mobi traseira" alt="Projeção/IA"><h2>Próximos planos</h2>Além do novo Argo, a Fiat terá uma sequência de lançamentos até 2030. Um deles pode ser o chamado “Giga Panda”, desenvolvido sobre a plataforma Smart Car, uma evolução da CMP, presente também no Citroën Aircross. Ou seja, um dos próximos SUVs terá capacidade para levar sete pessoas.Isso faz com que suas dimensões sejam semelhantes: cerca de 4,40 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,66 metro de altura e 2,68 metros de entre-eixos. O nome adotado deve ser Grizzly, que traduzido para a nossa língua significa “urso-pardo”, seguindo a linha de nomenclaturas que fazem referência a ursos.A marca também prevê em seu cronograma o lançamento da nova geração do Fastback e da Fiat Strada, todos já adotando a nova identidade visual da fabricante e com a base do novo Argo ou Grande Panda.Veja o suposto calendário dos inéditos produtos da Fiat até 2030:<ul><li>2026 - Novo Argo (Grande Panda)</li><li>2027 - Novo SUV de sete lugares</li><li>2028 - Novo Mobi</li><li>2029 - Novo Fastback</li><li>2030 - Nova Strada</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dNIppbP_2cA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat prepara hatch menor que Argo com base chinesa; veja quando chega

SUVs chineses prometem modernidade por menos, e não estamos falando de motor eletrificado

Que os SUVs são maioria no mercado, isso já sabemos. A prova está nos números: hoje, a categoria representa mais da metade das vendas de veículos novos. Sim, porte importa e preço mais ainda, mas algumas marcas vêm apostando em oferecer mais refinamento de acabamento, mesmo mantendo valores dentro da faixa dos modelos mais competitivos.Ao olhar a lista de lançamentos, pelo menos até agora, as chinesas parecem estar apostando justamente nessa estratégia para conquistar ainda mais o público. Neste primeiro semestre, tivemos a chegada dos novos Caoa Chery Tiggo 5X e GAC GS3, que usam o conjunto como arma frente aos rivais, mas, em termos de acabamento e equipamentos, estão elevando ainda mais a régua.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-gs3-elite-xx-fotos-do-suv-com-porte-de-compass-mais-barato-que-t-cross/10515" target="_blank">GAC GS3 Elite: 50 fotos do SUV com porte de Compass mais barato que T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-gs3-chega-com-porte-de-compass-para-ser-o-suv-barato-da-marca-chinesa-contra-t-cross/10490" target="_blank">GAC GS3 chega com porte de Compass para ser o SUV barato da marca chinesa contra T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-caoa-chery-tiggo-5x-10-diferencias-do-suv-compacto-contra-concorrencia/10364" target="_blank">Novo Caoa Chery Tiggo 5x: 10 vantagens do SUV compacto contra concorrência</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-5x-detalhes-do-novo-visual-do-suv-em-46-fotos-exclusivas/9793" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 5X: detalhes do novo visual do SUV em 46 fotos exclusivas</a></li></ul>Hoje, considerando o preço das versões de entrada, temos R$ 124.990 para o Caoa Chery Tiggo 5X e R$ 129.990 para o GAC GS3, valores que colocam ambos exatamente dentro do esperado para um SUV compacto.Para se ter ideia, o Volkswagen T-Cross mais barato, sem considerar a versão Sense elegível para o público PCD, parte de R$ 161.490(200 TSI), enquanto o Chevrolet Tracker começa em R$ 119.900 e o Fiat Fastback em R$ 119.990.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/619606441/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Lucas Frasson/Mobiauto" width="300px" title="Caoa Chery Tiggo 5X volante">E os preços são pontos importantíssimos aqui, pois é ao entrar na cabine que os refinos das chinesas aparecem, tornando seus valores ainda mais competitivos. O Tiggo 5X, desde a versão Sport, a mais barata, traz painel digital e central multimídia integrados em uma tela de 20,5 polegadas em full HD. Além disso, oferece superfícies macias ao toque no painel e nas portas, além de bancos de couro com regulagem elétrica. Todos esses itens reforçam a proposta de um ambiente mais tecnológico e atual.Além disso, o SUV conta com freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, sensor de estacionamento dianteiro e câmera com visão 360°, itens normalmente vistos em modelos de uma categoria acima.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626283273/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Lucas Frasson/Mobiauto" width="300px" title="GAC GS3 interior">O GAC GS3 Premium, versão de entrada, segue a mesma linha. A modernidade e a tecnologia já aparecem nos bancos com revestimento premium em material sustentável, além de painel e portas com materiais sensíveis ao toque. A central multimídia é de 14,6 polegadas, acompanhada de um quadro de instrumentos digital de 7 polegadas.Se tomarmos como exemplo o próprio Volkswagen T-Cross, considerando suas cinco versões disponíveis, os materiais mais refinados começam a aparecer apenas na Comfortline, que traz bancos de couro, acabamento diferenciado no painel e nas portas, câmera de ré, retrovisores elétricos rebatíveis com tilt-down e iluminação ambiente no interior.Mesmo que o conforto interno seja um ponto crucial, o visual externo também entra como argumento, justamente porque o design de ambos foge um pouco do padrão da categoria.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/618532481/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Lucas Frasson/Mobiauto" width="300px" title="Caoa Chery Tiggo 5X traseira">O Caoa Chery Tiggo 5X aposta em um visual mais imponente, com proposta de carro maior, mesmo sendo um SUV compacto. A grade ampla domina a dianteira com formato que remete a diamantes e, combinada aos faróis finos, dá ao modelo um ar mais agressivo.Já o GAC GS3 chama ainda mais atenção ao primeiro olhar. Seu visual combina imponência com modernidade e um toque arrojado, com destaque para a grade com linhas verticais que se conectam aos faróis estreitos. Esse estilo mais disruptivo segue pela carroceria, com linhas marcadas e uma traseira com lanternas de desenho exclusivo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626281845/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Lucas Frasson/Mobiauto" width="300px" title="GAC GS3 traseira">E engana-se quem pensa que, por serem modelos chineses, eles apostam apenas em eletrificação. No Tiggo 5X, há um motor 1.5 TCI Turbo Flex, que entrega até 150 cv de potência e 22,8 kgfm de torque, sempre com câmbio CVT de nove marchas simuladas. Já no GS3, o conjunto traz um 1.5 turbo a gasolina de 170 cv e 25,5 kgfm, combinado ao câmbio DCT de sete marchas.Os preços e versões de ambos são:Caoa Chery Tiggo 5X: <ul><li>Caoa Chery Tiggo 5X Sport – R$ 124.990</li><li>Caoa Chery Tiggo 5X Pro – R$ 141.990</li></ul>GAC GS3:<ul><li>GAC GS3 Premium – R$ 129.990</li><li>GAC GS3 Elite – R$ 159.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Por que Caoa Chery Tiggo 5x e GAC GS3 sobem a régua dos equipamentos de série

SUV se prepara para desembarcar no país e ganha novidades importantes 

Confirmado para o Brasil no último Salão de São Paulo de 2025, o Caoa Chery Tiggo 9 é um dos lançamentos mais aguardados para 2026. Após a estreia do Tiggo 5X reestilizado, as expectativas se voltam para a chegada do novo SUV grande, que acaba de ganhar mudanças importantes em seu país de origem, China.Por lá, o Tiggo 9 faz parte do portfólio da marca desde 2023. E após três anos de mercado, ele ganhará sua primeira reestilização, que trará mudanças que vão além do visual externo.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-9-o-que-esperar-do-suv-confirmado-para-o-brasil/9909" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 9: o que esperar do SUV confirmado para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tiggo-9-ganha-novo-visual-antes-do-suv-de-7-lugares-chegar-ao-brasil/9879" target="_blank">Chery Tiggo 9 ganha novo visual antes do SUV de 7 lugares chegar ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-5x-2027-o-que-esperar-alem-do-visual-renovado/9847" target="_blank">Chery Himla: detalhes da picape em 44 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-e-geely-acertam-producao-conjunta-no-parana/9841" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 5X 2027: o que esperar além do visual renovado</a></li></ul>Após muitas especulações derivadas dos registros de patentes no órgão regulatório chinês (MIIT), o Tiggo 9 foi, enfim, revelado. Em termos de tamanho, nada muda. E o SUV permanece com opção de comportar cinco ou sete ocupantes:<ul><li>Comprimento: 4.853 mm</li><li>Largura: 1.930 mm</li><li>Altura: 1.730 mm</li><li>Entre-eixos: 2.820 mm</li></ul>Por fora, a lateral mantém a presença de maçanetas escamoteáveis e de rodas chamativas com múltiplos raios, com opções de 18, 19 e 20 polegadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629045050/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Caoa Chery Tiggo 9 lateral" alt="Divulgação/Caoa Chery">Na dianteira, ele incorporará detalhes do primo Jaecoo 8. A grade ganha um design com barras verticais, ao invés do desenho tradicional com “diamantes” em 3D. E o conjunto óptico também recebeu novas luzes de condução diurnas (DRL) em formato de “L” de projetor. Na traseira, as lanternas foram redesenhadas e agora contam com novo acabamento, assim como as molduras de saída de escapamento.No interior, estão as mudanças mais significativas. As telas grandes podem até estar em alta entre as novas tendências, mas central multimídia do novo Tiggo 9 chega para aumentar os padrões, com praticamente com uma só tela que aparenta ter o dobro da anterior, ou seja, cerca de 20 polegadas. Sim, do tamanho de uma televisão comum nos anos 1990.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629046244/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Caoa Chery" title="Caoa Chery Tiggo 9 interior">Além disso, o SUV é repleto de características que enchem os olhos. Bancos com acabamento premium em tons de caramelo, ajuste elétrico para os bancos traseiros, botões com comandos em material que simula cristal e muitos outros itens responsáveis por transmitir sofisticação ao carro. Sob o capô, os números permanecemos mesmos. Equipado com motor 2.0 turbo de 261 cv de potência, associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de oito velocidades. Nessa motorização, o consumo de combustível do SUV é de 11,7 km/l, segundo o ciclo chinês.<h2>Vem para o Brasil?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629048066/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Caoa Chery Tiggo 9 traseira" alt="Divulgação/Caoa Chery">Sim, essa é a expectativa. Prometido para chegar em 2026, apesar de apresentado no Salão de São Paulo com o visual antigo, o Tiggo 9 deve chegar já atualizado para compor o topo da gama de carros da Caoa Chery. Mas aqui, ele deve seguir os passos da versão mais cara do Tiggo 8, sendo um híbrido do tipo plug-in.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/69a1L2xFDoc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chery Tiggo 9 é renovado e ganha tela gigante antes de chegar ao Brasil

SUV de sete lugares oferece o conjunto híbrido em duas versões, além da motorização flex para a versão de topo

O Jeep Commander seguiu os passos do Renegade e agora é híbrido de 48V. O SUV de até 7 lugares é vendido em cinco versões, das quais apenas a Limited e Overland turbo recebem o sistema híbrido leve. Além disso, a versão de topo Blackhawk também tem novidade na motorização.No Commander, o sistema híbrido de 48V segue o padrão de funcionamento do Renegade. O motor elétrico substitui o alternador e o motor de partida para auxiliar o motor a combustão nas saídas de acelerações, onde o propulsor térmico costuma poluir mais.[componente-buscar-veiculos]<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-agora-e-hibrido-como-renegade-e-promete-ser-mais-economico/10577" target="_blank">Jeep Commander agora é híbrido como Renegade e promete ser mais econômico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hibrido-flex-e-confirmado-com-motor-de-renegade-compass-e-toro/10375" target="_blank">Novo híbrido da Stellantis é confirmado com motor de Renegade, Compass e Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fenabrave-projeta-crescimento-nas-vendas-de-veiculos-para-2026-veja-a-previsao/10149" target="_blank">Fenabrave projeta crescimento nas vendas de veículos para 2026; veja a previsão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-modelos-a-jeep-lancara-no-brasil-em-2026/10083" target="_blank">Quais modelos a Jeep lançará no Brasil em 2026?</a> </li></ul>Sendo assim, não há tração elétrica somente, mas sim um impulso elétrico para ajudar o motor 1.3 turbo, que permanece com seus 176 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque. Porém, aquele leve atraso entre pisar no acelerador e ter a resposta na aceleração de fato praticamente some com o auxílio do sistema 48V.A Jeep promete uma redução de até 9,4 % no consumo de combustível<h3>Jeep Commander Limited 2026&nbsp;</h3><ul><li>Gasolina: 9,9 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada</li><li>Etanol: 7 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada</li></ul><h3>Jeep Commander Limited MHEV 2027</h3><ul><li>Gasolina: 11 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada</li><li>Etanol: 7,6 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada</li></ul><h2>Motorização flex</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/628905668/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação">O Commander Blackhawk com motor 2.0 Hurricane continua a oferecer os 272 cv e 40,8 kgfm de torque. No entanto, agora o propulsor é flex e passa a permitir o etanol no tanque. Há ainda a opção Overland com motor 2.2 turbo diesel de até 200 cv e 45,9 kgfm de torque. Nos dois conjuntos, o câmbio é o automático de nove marchas com tração 4x4.Para o Commander híbrido, a transmissão é automática de seis marchas, a mesma que já equipa o Renegade. Vale lembrar, Commander, Compass e Renegade usam a mesma plataforma Small Wide. <h3>Jeep Commander Longitude T270 – R$ 228.790</h3><ul><li>Roda de 18’’</li><li>Adas nível 2</li><li>6 airbags</li><li>Abertura elétrica do porta-malas</li><li>Banco de couro preto</li><li>Terceira fileira de bancos</li><li>Banco elétrico do motorista</li><li>Sistema de som com 6 alto-falantes</li><li>Ar-condicionado dual zone e ajuste de intensidade para as fileiras traseiras</li><li>Centralizador de faixa (Lane Centering)</li><li>Piloto automático adaptativo</li><li>Sistema de estacionamento semiautônomo (Park Assist)</li><li>Banco elétrico para o motorista</li><li>Reconhecimento de placas de trânsito </li></ul><h3>Jeep Commander Limited T270 – R$ 255.690</h3><ul><li>Todos os itens do Longitude, mais:</li><li>Novo motor MHEV</li><li>Central multimídia de 10,1" com Adventure Intelligence Plus e Alexa in vehicle</li><li>7 airbags</li><li>Monitoramento de ponto cego (BSM)</li><li>Carregador por indução</li><li>Bancos premium em couro e suede na cor preta</li><li>Painel frontal em suede com acabamento cromado</li><li>Som Harman Kardon</li></ul><h3>Jeep Commander Overland T270 – R$ 283.790</h3><ul><li>Todos os itens do Limited, mais:</li><li>Novo motor MHEV 48V</li><li>Câmera 360°</li><li>Roda de 19’’</li><li>Bancos em couro e suede marrom</li><li>Banco do passageiro elétrico</li><li>Teto solar panorâmico</li><li>Molduras inferiores pintadas</li><li>Abertura elétrica do porta-malas com hands free</li><li>Banco do motorista com memória</li><li>Pneus com tecnologia Seal Inside</li></ul><h3>Jeep Commander Overland 2.2 Turbodiesel – R$ 319.990</h3><ul><li>Todos os itens do Overland MHEV 48V, mais:</li><li>Câmbio rotary shift</li><li>Motor turbodiesel de 200 cv</li><li>Tração 4x4 Active Drive Low</li><li>Jeep Off Road Pages</li></ul><h3>Jeep Commander Blackhawk Hurricane Flex – R$ 329.990 (redução de R$ 6,5 mil)</h3><ul><li>Todos os itens do Overland Turbodiesel, mais:</li><li>Novo motor Hurricane flex 2.0T de 272 cv</li><li>Performance Pages</li><li>Pinças de freio vermelhas</li><li>Acabamentos em preto</li><li>Bancos com detalhes exclusivos</li><li>Logos escurecidos</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/tBqdi7aENy8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Commander 2027: preços, equipamentos e versões do SUV híbrido

Com a possibilidade do pagamento do imposto em até 12 vezes, Santa Catarina ainda tem a menor taxa da região Sul

Janeiro é o mês de pagar o IPVA e quem tem carro sabe muito bem disso. Mas a data de vencimento do tributo, a alíquota e o desconto varia em cada estado.
 Algumas unidades da federação permitem parcelamentos, outros dão descontos generosos no pagamento à vista. É o caso de Santa Catarina.
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 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-com-isencao-de-imposto-pcd-mei-produtor-e-quem-mais-tem-direito/3558" target="_blank">Carro com isenção de imposto: PCD, MEI, produtor e quem mais tem direito</a></li>
</ul>
<h2>Valor do IPVA em SC?</h2>
 A alíquota em Santa Catarina é de 2% para veículos de passeio, utilitários e motorhomes e de 1% para veículos de duas ou três rodas, transporte de carga ou passageiros, veículos destinados à locação.
<h2>Como pagar o IPVA?</h2>
O base para cobrança do imposto estadual é feita por meio do Valor Venal do veículo, o qual pode ser consultado pela&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>, gerado pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas.&nbsp; 
Para calcular o tributo, basta multiplicar o valor venal do veículo pela alíquota corresponde ao estado e categoria. Por exemplo, para carros de passeio em Santa Catarina, a alíquota é de 2%, ou seja, para um veículo avaliado em R$ 100.000, o contribuinte deverá pagar R$ 2.000 de imposto.
<h2>Como pagar o IPVA em SC?</h2>
Para quitar o imposto anual, o proprietário poderá optar pelo pagamento à vista ou parcelado.&nbsp;O vencimento é todo dia 10 conforme o final da placa. 
<h2>Pagamento do IPVA em SC</h2>
<table style="border-collapse:collapse;width: 100%;">
 <tbody>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Final da Placa</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">1ª Cota</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">2ª Cota</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">3ª Cota</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">&nbsp;Cota ùnica </td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">1</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/Jan</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/fev</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/mar</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 31/jan </td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">2</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/fev</td>
 <td style="width: 16.6667%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Até 10/mar</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/abr</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 28/fev </td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">3</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até&nbsp;10/mar </td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/abr</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/maio</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 31/maio</td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">4</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/abr</td>
 <td style="width: 16.6667%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Até 10/maio</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/jun</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 30/abr</td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">5</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/maio</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/jun</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/jul</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 31/maio</td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">6</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/jun</td>
 <td style="width: 16.6667%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Até 10/jul</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/ago</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 30/jun</td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">7</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/jul</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/ago</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/set</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 31º/jul&nbsp;</td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">8</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/ago</td>
 <td style="width: 16.6667%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Até 10/set</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/out</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 31/ago</td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">9</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/set</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 10/out</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 11/nov</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center;">Até 30/set</td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">0</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/out</td>
 <td style="width: 16.6667%; background-color: rgb(204, 204, 204); text-align: center;">Até 10/nov</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 10/dez</td>
 <td style="width: 16.6667%; text-align: center; background-color: rgb(204, 204, 204);">Até 31/out</td>
 </tr>
 </tbody>
</table>
O governo catarinense também oferece a possibilidade de <a href="https://www.sef.sc.gov.br/saiba-mais/pagamento-com-cartao" target="_blank">pagamento em até 12 parcelas no cartão de crédito</a>. O vencimento é todo dia 10 conforme o final da placa. Entretanto, para esta modalidade de quitação mais alongada, o contribuinte sofrerá com o acréscimo de juros, além de seguir uma série de regras.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/udxF5B5HdL0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

IPVA SC 2025: veja datas, preços e descontos

IPVA SC 2025: veja datas, preços e descontos - Mobiauto