Flagra: Novo VW Nivus 2025 já tem data para estrear
Comercializado no Brasil desde 2020, o Volkswagen Nivus vai ganhar sua primeira mudança visual em 2024 para se fortalecer diante da concorrência, principalmente do novo Renault Kardian que será lançado em breve. Agora o VW Nivus 2025 foi flagrado novamente em testes, algo que vem ocorrendo há mais de um ano.
Dessa vez o flagra em vídeo foi publicado pelo perfil @placaverde no Instagram, que mostra o novo SUV cupê com as tradicionais camuflagens na carroceria, cobrindo principalmente a dianteira e traseira, que serão o foco das maiores mudanças.
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O visual do novo VW Nivus 2025
Antes de detalharmos o que vai mudar no desenho do novo Nivus 2025, vale relembrar que seu visual ficará mais próximo ao do Virtus, sedan que foi reestilizado há pouco tempo. Na imagem que capturamos no vídeo é possível conferir os faróis com novas guias internas de LED na dianteira, enquanto o alojamento dos faróis de neblina também pode ser alterado.
Não é possível cravar, mas tudo leva a crer que o novo Nivus 2025 tenha a régua preta que liga as lanternas uma nova linha de LED funcional, recurso estilístico que vem cada vez mais sendo usado na indústria. A alteração não seria muito difícil de fazer pois seu irmão gêmeo europeu, o Taigo, já traz essa configuração de lanterna inteiriça. Na traseira, o para-choque também será retocado.
O gêmeo europeu Taigo
A cabine do SUV cupê da Volkswagen vai seguir o que temos hoje, já que a atual linha 2024 recebeu um acabamento macio ao toque no painel na versão mais cara Highline. O painel de instrumentos 100% digital de 10,25 na variante topo de linha e o display de 8 polegadas na de entrada também continuarão, assim como a central multimídia VW Play de 10,1” com suporte a Apple CarPlay e Androiud Auto sem o uso de cabos.
Motor turbo 1.0 170 TSI é esperado
Vendido atualmente somente em duas versões, Comfortline e Highline, o novo VW Nivus 2025 deverá ganhar adições importantes na gama. Existe uma grande possibilidade do modelo estrear uma variante de entrada com o motor 170 TSI que já é realidade na Argentina. Esse propulsor já é oferecido no Brasil no Polo e entrega até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, sendo basicamente uma calibração mais mansa do 200 TSI, que rende até 128 cv e 20,4 kgfm de torque.
Porém, o mais esperado sem dúvidas é o novo Nivus GTS, que deverá assumir o papel de versão mais cara do SUV cupê. Basicamente a configuração esportiva terá o mesmo motor 1.4 turbo 250 TSI do Polo GTS, Virtus Exclusive, T-Cross e Taos, que entrega até 150 cv e 25,5 kgfm. A má notícia é que não deverá ter calibrações especiais de direção, suspensão ou mapa do acelerador, tal como ocorre com o Fastback Abarth.
Com flagras cada vez mais frequentes dos carros camuflados, o novo VW Nivus 2025 irá se despir de vez mesmo no segundo semestre, enquanto a variante esportiva GTS ficará para o final deste ano, mais precisamente em novembro.
Repórter
Entusiasta de carros desde criança, achou no jornalismo uma forma de combinar paixão e profissão. É jornalista formado pela faculdade FIAM-FAAM e atua no setor automotivo desde 2014, com passagens por Auto+, Quatro Rodas e Motor1 Brasil.