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Versão elétrica do SUV é flagrada em detalhes pouco tempo antes da estreia

Com o lançamento aguardado para a próxima semana, o Chevrolet Captiva, assim como o Tracker e o Onix, teve detalhes vazados antes da hora. O SUV foi visto estacionado em uma concessionária da GM na Zona Oeste de São Paulo ainda “lacrado” com adesivos de proteção e camuflagem apenas nos logos.&nbsp;O flagra foi feito pelo perfil no Instagram: <a href="https://www.instagram.com/p/DLiWXZlR-1_/?img_index=1" target="_blank">@falandodecarro</a>, que, gentilmente, cedeu as imagens.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>O Captiva, que foi aposentado no Brasil em 2017 após quase dez anos de história, retornará ao mercardo brasileiro fruto da parceria entre a General Motors e a montadora chinesa Wuling. O acordo feito entre as marcas trará modelos chineses elétricos a América do Sul sem nenhuma alteração estética ou mecânica com o símbolo da gravata norte-americana. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-captiva-deixa-motor-v6-no-passado-e-tenta-ressurgir-como-eletrico/8113" target="_blank">Chevrolet Captiva deixa motor V6 no passado e tenta ressurgir como elétrico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-captiva-o-que-muda-no-suv-que-volta-em-2025/8156" target="_blank">Novo Chevrolet Captiva: o que muda no SUV que volta em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-aparece-sem-camuflagem-e-segue-passos-da-spin/8668" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem e segue passos da Spin</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-chevrolet-onix-plus-revela-detalhes-do-interior-antes-do-lancamento/8665" target="_blank">Flagra: Chevrolet Onix Plus revela detalhes do interior antes do lançamento</a> </li> </ul>Medindo 4,74 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,68 metros de altura e 2,80 metros de entre-eixos o novo Chevrolet Captiva nada mais é que o chinês Wuling Startight S com logo americano.Visualmente, o novo SUV chega ao mercado brasileiro com as características chinesas que já estamos acostumados: minimalismo e sofisticação por toda parte. Na dianteira seus faróis são afilados logo acima do para-choque discreto que conta com falsas entradas de ar em formato hexagonal. A traseira, apesar de modesta, tem um visual foge do costume chines: com lanternas em formato de flechas sem interligação.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521374001" width="251px" title="Flagra: Chevrolet Captiva EV disfarçado em SP" alt="Reprodução/@falandodecarro">Por dentro, o Chevrolet Captiva também se mantém igual ao Wuling Starlight S, com acabamento que parece ser em madeira escurecida ao longo de toda cabine do carro. Ainda seguindo o padrão chinês, o SUV conta com painel de instrumentos totalmente digital de 8,8 polegadas e uma central multimídia flutuante generosa posicionada na horizontal medindo 15,6 polegadas.Ainda por dentro, o console central conta com um grande apoio de braços, duas entradas porta-copos e um espaço generoso que parece ser destinado ao carregamento de smartphones por indução. E logo acima estão alguns botões de comando e saídas do ar-condicionado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521375252" width="251px" title="Flagra: Chevrolet Captiva EV disfarçado por dentro" alt="Reprodução/@falandodecarro">E vale lembrar que assim como outros modelos Chevrolet, a manopla do câmbio do Captiva está localizada logo atrás do volante multifuncional, do lado direito.Sob o capô, o novo SUV da GM também deve manter a motorização totalmente elétrica de 201 cavalos de potência e 31,6 kgfm de torque. Suas baterias são de 60 kWh e conseguem render até 510 km de autonomia segundo o ciclo chinês, CLTC – chegando ao Brasil, a autonomia deve diminuir de acordo com os padrões do Inmetro.O novo Captiva é o quarto dos cinco lançamentos da Chevrolet previstos para acontecer na próxima semana. Além do SUV, serão apresentadas as linhas 2026 do Onix, Onix Plus ,Tracker e a estreia do, também elétrico, Spark.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/pm4cq2AlsgI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: novo Chevrolet Captiva é mais um elétrico chinês para o Brasil

SUV já se prepara para a estreia e foi registrado com exclusividade pela Mobiauto

O Chevrolet Tracker será
lançado no próximo dia 9, junto com mais quatro modelos: Onix; Onix Plus; Spark
e Captiva. Próximo do lançamento, algumas unidades do SUV reestilizado já
começaram a ser transportadas sem nenhuma camuflagem.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com isso, na última sexta
(27), a Mobiauto recebeu diversas imagens do modelo sem nenhuma camuflagem. As
fotos foram feitas por Vitor Del Rey.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-vai-seguir-receita-de-spin-e-s10-contra-t-cross/8627" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker 2026 vai seguir receita de Spin e S10 contra T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-vai-mudar-quais-novidades-podemos-esperar-do-suv/8586">Chevrolet Tracker 2026 vai mudar: quais novidades podemos esperar do SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562">Chevrolet Tracker 2026 esconde sistema híbrido sob a camuflagem?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-chegara-no-2-semestre-com-mudancas-importantes/8193">Chevrolet Tracker 2026 chegará no 2º semestre com mudanças importantes</a></li></ul>
A dianteira do SUV foi a
parte que mais recebeu alterações. O modelo recebeu uma nova grade, ganhando um
visual mais moderno. Um outro destaque está nos faróis com design afilado,
porém dividido em duas partes, assim como já ocorre com a Fiat Toro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520611157" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 Traseira lateral flagra" alt="Vitor Del Rey/Mobiauto">
As imagens indicam que o Tracker
não ganhou tanta alteração em sua parte de trás. A maior delas está nas lanternas,
que receberam um novo arranjo, além de máscara negra dependendo da
configuração.
Nos demais elementos, o SUV
ainda possui um pequeno aerofólio e a luz de freio se manteve posicionada acima
do vidro traseiro. Há novos desenhos de rodas, que variam de acordo com a
configuração do Tracker.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520611520" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 flagra lateral" alt="Vitor Del Rey/Mobiauto">
Tudo indica que o
interior do SUV também tenha recebido modificações, mais precisamente a central
multimidia de 11 polegadas e o painel digital de 8”. Mesma dupla já encontrada
na Chevrolet Spin.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520610881" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 flagra traseira" alt="Vitor Del Rey/Mobiauto">
Por fim, o que não muda é
a motorização. O Chevrolet Tracker deve seguir com 1.0 de 121 cv e 18,9 kgfm de
torque, além do 1.2 de 141 cv e 22,9 kgfm de torque. Ambos os propulsores são
acoplados a um câmbio automático de seis marchas. O esperado sistema híbrido
deverá estrear nos próximos anos.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem e segue passos da Spin

Além das mudanças por conta do Proconve, a montadora prepara algumas novidades no visual 

A Chevrolet já marcou a data em que vai apresentar o novo
Chevrolet Onix e Onix Plus: 9 de julho. Mas antes disso, um flagra já deu uma
pequena amostra do que podemos esperar na atualização dos modelos compactos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
As imagens foram publicadas no perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DK5b82pxV6T/?hl=pt-br&amp;img_index=1">gessnermotors</a>
e revelam que, por fora, podemos esperar atualizações na dianteira e traseira,
nada muito radical, mas que vai dar uma rejuvenescida tanto no hatch como no
sedan.
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-oferece-mais-de-r-38-mil-de-descontos-para-onix-e-tracker/8635">Chevrolet
oferece mais de R$ 38 mil de descontos para Onix e Tracker</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2025-fica-mais-potente-na-versao-de-entrada-contra-polo-track/7747">Chevrolet
Onix 2025 fica mais potente na versão de entrada contra Polo Track</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-chega-no-segundo-semestre-e-seguira-sem-item-desejado/8237">Chevrolet
Onix chega no segundo semestre e seguirá sem item desejado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2025-tem-consumo-revelado-e-bebe-menos-que-corolla-hibrido/7367">Chevrolet
Onix 2025 tem consumo revelado e bebe menos que Corolla híbrido</a></li></ul>



Até então, alguns flagras já tinham mostrado detalhes do
novo Onix. Mas neste, o interior foi mostrado. A versão flagrada revela
detalhes de uma versão mais completa, já que temos rodas de liga leve, além de
câmbio automático. O freio de estacionamento continua por alavanca, enquanto no
painel o ar-condicionado parece ser manual.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519693842" width="251px" title="Chevrolet Onix 2026 flagra painel" alt="Reprodução/gessnermotors">
Por falar no painel, ele está todo coberto, ocultando as
novidades que o sedan poderá receber, como painel de instrumentos digital e
central multimídia maior, como na atualização da Chevrolet Spin. 
O que não deve mudar é a motorização. Para versão básica, as
atualizações deste ano no Proconve deixaram o Onix 1.0 manual de seis marchas
com 80 cv na gasolina ( 2cv a mais) e os mesmos 82 cv no etanol.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519693856" width="251px" title="Chevrolet Onix 2026 flagra traseira" alt="Reprodução/gessnermotors">
Já para as versões 1.0 turbo, com a adoção de
injeção direta, o propulsor vai saltar de até 116 cv para 121 cv. Já o torque
pode acompanhar a mudança para o Tracker (usam o mesmo motor). Assim, o torque
salta de 18,3 kgfm de torque para 18,9 kgfm, tanto na gasolina como no etanol.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Chevrolet Onix Plus revela detalhes do interior antes do lançamento

Apesar da camuflagem, nova geração começou a dar as caras, motorização ainda é um mistério

A nova geração do Nissan
Sentra já foi confirmada pela fabricante em março deste ano. O modelo também
será vendido no mercado brasileiro e já havia sido flagrado em testes por aqui,
mas pela primeira vez, temos imagens mais nítidas da nova geração do sedan.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O flagra publicado pelo colega
Andre Gessner, <a href="https://www.instagram.com/gessnermotors/" target="_blank">em sua página no Instagram</a>, mostra o Nissan Sentra com a
dianteira camuflada, mas não escapa de alguns olhares mais atentos. O principal
detalhe são os faróis que serão de LED e uma linha fina na vertical entrega que
a iluminação terá o conhecido estilo “boomerang”.Você também pode interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-sentra-como-sedan-pode-finalmente-brigar-com-toyota-corolla/8083" target="_blank">Novo Nissan Sentra: como sedan pode finalmente brigar com Toyota Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-sentra-deixara-cara-de-tiozao-ainda-mais-no-passado/8019" target="_blank">Novo Nissan Sentra deixará cara de tiozão ainda mais no passado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-apresenta-oito-novos-carros-e-podemos-ter-surpresas-no-brasil/7994" target="_blank">Nissan apresenta oito novos carros e podemos ter surpresas no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-tera-suv-rival-do-compass-com-base-de-duster-no-ano-que-vem/7956" target="_blank">Nissan terá SUV rival do Compass com base de Duster no ano que vem</a></li></ul>
Outro ponto está na
grade. Olhando com mais atenção é possível perceber que a grade do Sentra terá
linhas diagonais apontando ao centro da dianteira do sedan. O mesmo acontecerá
na entrada de ar com a moldura indo ao ponto central do para-choque.
Como referência, é
esperado que o novo Nissan Sentra seja uma “mistura” entre o Nissan Murano (SUV
vendido em outros mercados) e o Nissan N7, modelo elétrico disponível no
mercado chinês.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/477521968/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/Nissan" width="300px" title="Nissan Murano frente lateral">
Com a nova geração, o
sedan deverá passar a utilizar motorização híbrida com o conhecido sistema e-Power.
Nesta tecnologia, o motor térmico funciona apenas como um gerador para o motor
elétrico, no entanto, não se sabe e não há indícios qual serão os propulsores
escolhidos para o Nissan Sentra.
Mas afinal quando chega?
Como falamos, ainda
estamos nos primeiros flagras da nova geração do sedan, contudo já há uma data
ou melhor um período em que o Nissan Sentra deverá ser lançado.
Com a confirmação em março
sobre sua nova geração, a fabricante japonesa ainda afirmou que ela será
lançada ainda em 2025. Mas o mais provável que é o que o modelo seja
comercializado por aqui a partir do próximo ano. 
Vale ressaltar que o
Nissan Sentra já é vendido no Brasil na linha 2026, o que “empurra” a chegada
de uma nova geração já para o próximo ano.Imagem de abertura: Reprodução/<a href="https://www.instagram.com/gessnermotors?utm_source=ig_web_button_share_sheet&amp;igsh=MW5lcDdwaW8ybDBudw==" target="_blank">gessnermotors</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/7JHLLHizeBU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Novo Nissan Sentra mostra um pouco do visual e pode surpreender

Chevrolet Tracker é um dos SUVs mais vendidos e terá importante renovação em julho

Depois de muitos flagras, o novo Chevrolet Tracker finalmente deu as caras sem camuflagem. Com lançamento previsto para julho, o SUV foi visto renovado em uma cegonha de transporte, indicando a distribuição para os concessionários. <a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>As principais novidades se concentram na dianteira, onde o novo Chevrolet Tracker ganhou novos faróis, grade e para-choque - como podemos ver no flagra cedido gentilmente pelo colega João Anacleto, do perfil <a href="https://www.instagram.com/janacletos/" target="_blank">@janacletos</a>. As rodas e a traseira, aparentemente, permanecem iguais. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/oficial-gm-confirma-nova-geracao-do-chevrolet-tracker/8507" target="_blank">Oficial: GM confirma nova geração do Chevrolet Tracker</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-perde-camuflagem-e-mostra-cara-a-la-fiat-toro/8400" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker 2026 perde camuflagem e mostra cara à lá Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-ltz-2025-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/7190" target="_blank">Chevrolet Tracker LTZ 2025: quanto custa manter o SUV por ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-qual-o-futuro-do-suv-no-brasil-com-o-fim-iminente-na-china/8447" target="_blank">Chevrolet Tracker: qual o futuro do SUV no Brasil com o fim iminente na China?</a></li></ul>Os faróis agora são divididos em duas porções, com a parte superior mais afilada e destinada para as luzes de rodagem diurna. O feixe principal está posicionado mais abaixo e cercado de elementos com material que imita aço acetinado. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/511889702/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Chevrolet Tracker Flagra traseira" alt="Reprodução/Janacletos">Como aconteceu em outras reestilizações, a grade é bem similar a anterior, mas as curvas foram trocadas de posição, como se a grade estivesse de cabeça para baixo no novo Tracker. Não são esperadas mudanças nas motorizações, ou seja, o Tracker deve seguir com 1.0 de 121 cv e 18,9 kgfm de torque, além do 1.2 de 141 cv e 22,9 kgfm de torque. Segundo o site Motor1, as configurações híbridas só devem aparecer&nbsp;em&nbsp;2026.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem com truque de Fiat Toro 

SUV compacto esportivo retoca maquiagem e está pronto para o lançamento

A Stellantis bem que tentou esconder o jogo, mas o Pulse Abarth acaba de ter <a href="https://www.instagram.com/p/DKuJcQgsXVU/?utm_source=ig_web_copy_link" target="_blank">imagens vazadas</a>. Com isso, o modelo revelou seu visual antes da hora, exibindo sua nova maquiagem e também confirmando que não mudará tanto.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobia</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">uto</a> 

O Pulse Abarth é a versão mais cara do Fiat Pulse, SUV compacto no qual se baseia. A diferença para a linha Abarth está no "veneno" que o carro recebe, com motorização 1.3 turbo flex de até 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque - mesmo usado em Fiat Toro, Jeep Renegade, Jeep Compass e Jeep Commander.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-1-0-possivel-nova-versao-pode-prejudicar-vida-do-argo-no-brasil/8494" target="_blank">Fiat Pulse 1.0: possível nova versão pode prejudicar vida do Argo no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-pulse-abarth-mudara-e-inspiracao-no-ford-ecosport-chama-atencao/8493" target="_blank">Novo Fiat Pulse Abarth mudará e inspiração no Ford EcoSport chama atenção</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grande-panda-como-hatch-esta-mudando-os-carros-da-marca-antes-de-chegar/8480" target="_blank">Fiat Grande Panda: como hatch está mudando os carros da marca antes de chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-mpi-x-fiat-pulse-drive-1-3-qual-o-suv-mais-completo-na-versao-basica/8443" target="_blank">VW Tera MPI x Fiat Pulse Drive 1.3: qual o SUV mais completo na versão básica?</a></li></ul>
A principal novidade do Pulse Abarth 2026 é a dianteira, que troca a grade com a medalha característica da marca pela assinatura por extenso "Abarth". O para-choque segue com as mesmas linhas que conhecíamos antes, e apenas tomada de ar e grade frontal é que receberam um miolo com design diferente.

As rodas Mangels de 18 polegadas serão as mesmas do Fastback Abarth, e também são novidade. Do mais, na parte externa não há mais novidades.

Por dentro, espera-se ajustes de acabamento, como no restante da linha Pulse já apresentada. Alinhamento da tampa do porta-luvas com o painel frontal é uma delas. Todas essas novidades devem ser apresentadas no Autódromo de Interlagos, durante o Festival Interlagos, nesta semana.<h3>Não é só um rosto diferente</h3>Como já citado no começo do artigo, o Fiat Pulse Abarth utiliza o mesmo motor 1.3 já encontrados em outros modelos em nosso mercado. O propulsor garante ao SUV uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, além de uma velocidade máxima de 215 km/h. Vale ressaltar que a versão também ganha outras alterações, como ajustes na suspensão.O Fiat Pulse Abarth também não decepciona nos equipamentos, como referência, confira abaixo os itens de série do Fiat Pulse Abarth na linha 2025:<ul><li>Espelho no para-sol lados motorista e passageiro</li><li>ADAS: AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de mudança involuntária de faixa) e AHB (Comutação automática de farol alto)</li><li>ASR (Controle eletrônico de tração)</li><li>Abertura elétrica do bocal de abastecimento</li><li>Airbags frontais</li><li>Airbags laterais</li><li>Alarme antifurto</li><li>Alerta de não utlilização do cinto de segurança (5) - motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)</li><li>Alertas de limite de velocidade e manutenção programada</li><li>Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena</li><li>Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura</li><li>Apoios de cabeça traseiros (3) com regulagem de altura</li><li>Ar-condicionado automático e digital</li><li>Banco do motorista com regulagem de altura</li><li>Banco traseiro bipartido 60/40 e com assentos rebatíveis</li><li>Bancos revestidos em couro</li><li>Brake light</li><li>Central multimídia com tela de 10,1" touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C</li><li>Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura</li><li>Cintos de segurança traseiros retráteis (3) de 3 pontos</li><li>Cluster de 7" full digital</li><li>Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante</li><li>Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)</li><li>Connect////Me - Serviços Conectados</li><li>Console central com apoio de braço, porta-copos, porta-celular e porta-objetos</li><li>Câmbio automático de 6 marchas</li><li>Câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas</li><li>Desembaçador do vidro traseiro com temporizador</li><li>Direção elétrica</li><li>ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)</li><li>ESS (Sinalização de frenagem de emergência)</li><li>Estepe temporário</li><li>Faróis de neblina dianteiros com função cornering lamps</li><li>Faróis em LED</li><li>Freio de estacionamento eletrônico</li><li>Freios ABS com EBD</li><li>Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX)</li><li>Hill holder (Assistente de partida em rampa)</li><li>Hodômetro digital (total e parcial)</li><li>Keyless Entry'n Go</li><li>LED DRL</li><li>Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)</li><li>Lanterna traseira em LED</li><li>Limpador e lavador do para-brisa com intermitência</li><li>Luz de cortesia nos espelhos retrovisores externos (Luz de poça)</li><li>Modo Poison com botão de acionamento no volante</li><li>Motor T270 Turbo Flex</li><li>Paddle-shifters</li><li>Partida Remota via chave canivete</li><li>Piloto automático (Cruise Control)</li><li>Repetidores de seta laterais em LED</li><li>Retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e crepuscular</li><li>Retrovisores externos com rebatimento elétrico</li><li>Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down</li><li>Rodas de liga leve 7.0 x 17" + Pneus 215/50 R17</li><li>Saída de ar para o banco traseiro</li><li>Sensor de estacionamento dianteiro</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Sistema de navegação GPS</li><li>Teto bicolor</li><li>Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h</li><li>USB traseira (Tipo A)</li><li>Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento</li><li>Volante em couro com regulagem de altura e profundidade</li><li>Carregador do Celular por Indução</li><li>Monitoramento de pressão dos pneus</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">eceba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Pulse Abarth aparece antes da hora e revela detalhes

Modelo foi visto em testes e é mais um produto da Changan visto pelas ruas brasileiras

A Changan pode ser mais uma marca chinesa a chegar ao Brasil. A Mobiauto flagrou o CS75 Plus no ABC Paulista (SP), SUV que está em sua quarta geração, e que tem porte parecido com o de Song Plus e Haval H6, e pode chegar ao Brasil com preços ainda mais baixos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Para efeito de comparação, veja os preços de Changan CS75 Plus e BYD Song Plus na China:<ul><li>Changan CS75 Plus: parte de US$ 17,7 mil (R$ 99 mil)</li><li>BYD Song Plus: custa entre US$ 19 mil e US$ 25 mil (entre R$ 106 mil e R$ 140 mil)</li></ul>Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nivus-chines-com-grade-de-peugeot-e-interior-de-bmw-e-testado-no-brasil/8496" target="_blank">“Nivus” chinês com grade de Peugeot e interior de BMW é testado no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ex-chana-changan-deve-voltar-ao-brasil-com-nivus-esportivo/8283" target="_blank">Ex-Chana, Changan deve voltar ao Brasil com “Nivus” esportivo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/marcas-chinesas-no-brasil-uma-sai-outras-duas-entram-no-brasil/7791" target="_blank">Marcas chinesas no Brasil: uma sai, outras duas entram no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/saic-chegara-como-mg-e-e-mais-uma-marca-chinesa-no-brasil-saiba-mais/7963" target="_blank">SAIC chegará como MG e é mais uma marca chinesa no Brasil; saiba mais</a></li></ul>Design lembra o do novo Nissan Kicks<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/511232044/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">O visual é bem do padrão chinês. No entanto, a dianteira chama atenção pela semelhança com o novo Nissan Kicks. Mas isso está apenas no conjunto luminoso, que exibe linhas horizontais de LED como no SUV compacto, já que a grade frontal tem desenho do miolo diferente. A parte lateral é limpa, mas chamam atenção:<ul><li>Câmeras nos retrovisores</li><li>Rack de teto</li><li>Maçanetas escondidas nas portas</li><li>Rodas de liga leve com acabamento grafite e prateado</li></ul>Dimensões são generosas<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/511231984/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">O CS75 Plus é um SUV de porte médio, com medidas parecidas com as de Song Plus e Haval H6: <ul><li>Comprimento: 4,77 metros </li><li>Largura: 1,91 m </li><li>Altura: 1,69 m </li><li>Entre-eixos: 2,80 m </li></ul>A traseira é parecida com a do GWM Haval H6. A lanterna é inteiriça e cruza toda a parte traseira, sendo de LED, e com esquema de escamas interno que lembra o SUV da marca rival.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/511222994/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Destaques internos do CS75 PlusPor dentro, no padrão chinês, chama atenção o jogo de telas: <ul><li>Painel de instrumentos de 10,25 polegadas</li><li>Multimídia de 14,6 polegadas</li><li>Tela do passageiro de 12,3 polegadas. </li></ul>O seletor de marchas fica atrás do volante, na coluna de direção, como nos carros da Mercedes-Benz, e libera ainda mais espaço interno no console central.O Changan CS75 Plus usa motor 1.5 turbo de até 189 cv de potência e 31 kgfm de torque, e sua transmissão é automática de oito marchas, com conversor de torque. E tem um 2.0 turbo a gasolina, oferecido desde dezembro último.Não é a primeira vez que vemos no Brasil modelos da Changan rodando em testes. Ainda que a marca não tenha confirmado sua chegada por aqui, podemos esperar que a operação comece em nosso país entre este ano e o próximo - justamente por causa da intensificação das avaliações dos carros. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cVFnGHGHGtg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Marca chinesa testa SUV rival de Song Plus com cara de Kicks no Brasil

SUV chega para medir forças com segmento dos médios com híbridos chineses, Corolla Cross e Jeep Compass

O lançamento do Renault Boreal está próximo. A marca deve
revelar o SUV inédito para o mercado brasileiro ainda em julho. Pouco coisa foi
revelada até o momento, mas em um flagra recente publicado pelo perfil Placa Verde
mostra um detalhe visual importante.
Ainda sob forte camuflagem, uma unidade do Boreal em teste
pode mostrar o desenho e iluminação das lanternas. Mais afiladas e próximas do que
já foi mostrado em projeções, a opção pelo design das peças vai na contramão do
que os modelos têm apresentado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494864801/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
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Iniciada pelos SUVs chineses, a tendências das lanternas
inteiriças e iluminadas por LED ficam de lado para ter peças que ao que tudo
indica possuem iluminação de LED, mas não tomam toda a tampa traseira. 
Futuros rivais do Boreal, GWM Haval H6, BYD Song Plus e até
o renovado Jeep Compass (revelado somente na Europa) possuem a lanterna com
iluminação de uma extremidade a outra da traseira. 
<h2>Como será o Renault Boreal?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/508822021/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além do Brasil, o Boreal será vendido em outros 70 países pelo
mundo. Assim, trata-se de um produto global. O SUV será produzido na fábrica da
marca em São José dos Pinhais (PR), a mesma onde é feito o Kardian. Não será só
a linha de montagem que os SUVs vão dividir, o irmão maior vai usar a mesma plataforma
RGMP, estrutura modular que também permite eletrificação. 
O Boreal também chega com um porte mais próximo do Kardian
em nível de acabamento, mas com um padrão ainda mais alto, já que o SUV médio vai
precisar para enfrentar a concorrência no segmento.
Pelo porte, podemos esperar um motor mais parrudo para o
Boreal. Assim, a Renault deve equipar o modelo com o 1.3 turbo flex, já
ofertado na versão topo de linha do Duster. É o conhecido propulsor feito pela
Horse que entrega até 163 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/476096418/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Ainda não está confirmado, mas também podemos esperar que o
Boreal receba um conjunto híbrido em algum momento. Nessa configuração, o médio
poderá ser híbrido leve (MHEV) de 48V, até com tração integral, caso o motor
elétrico seja traseiro.Créditos de imagem:&nbsp;@<a href="https://www.instagram.com/p/DHqbMLhRhmS/?img_index=10">placaverde</a> 
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Flagra: Novo Renault Boreal não seguirá tendência dos SUVs chineses

SUV-cupê contará com novidades na carroceria e teto solar panorâmico

O Fiat Pulse 2026 deu as caras recentemente, sendo lançado há quase duas semanas e com preços revelados somente depois do novo VW Tera 2026 ser lançado. Já o novo Fiat Fastback 2026 ganhará alterações até mais perceptíveis na carroceria, como revela este novo flagra do SUV cupê.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Na imagem publicada pelos colegadas da página <a href="https://www.instagram.com/p/DKTCxrasOLT/?igsh=Z294MG5jajY1eHV4" target="_blank">@fca_fan_brazil</a> no Instagram, o novo Fiat Fastback 2026 aparece de perfil e mostra uma inspiração no atual Fastback Abarth, a versão esportiva e topo de linha do modelo. Isso porque o SUV-cupê traz as molduras dos para-lamas pintadas na cor da carroceria como na variante esportiva, abandonando as peças em plástico preto usadas no modelo atual.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/507976883/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Não temos imagens da parte frontal dos para-choques, mas é possível perceber que as faixas em preto na porção inferior da peça terão também a mesma cor da carroceria, neste caso com o Fastback pintado de branco. As rodas também são inéditas na família Fastback, com rodas de seis raios pintadas de cinza escurecido e que lembram um pouco o desenho do conjunto utilizado pelo Pulse Audace.Com isso, tudo indica que o novo Fastback 2026 passará a contar com esse novo visual com as molduras sempre pintadas, embora também seja possível que o SUV-cupê receba esse acabamento somente a partir das versões intermediárias. É uma forma de aproximar o modelo do estilo visto no Fastback Abarth e ainda distanciar do visual conhecido do Pulse – que curiosamente adotou na linha 2026 a frente do Fastback.Lançado em 2022 no mercado brasileiro, essa será a primeira atualização do Fiat Fastback. Fica a dúvida se haverá alguma mudança na dianteira ou se apenas terá essa alteração de estilo na pintura das molduras e rodas. Além disso, podemos esperar também pela chegada do teto solar panorâmico fixo ao SUV cupê, algo que já estreou no Fiat Pulse e que é oferecido como opcional.<h2>Motorização – Fiat Fastback 2026</h2>Debaixo do capô do Fastback 2026 podemos esperar os mesmos motores atuais. Ou seja, o SUV-cupê trará debaixo do capô o motor T200 Hybrid, o famoso 1.0 turbo com sistema híbrido-leve de 12 voltos de até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, que trabalha sempre com transmissão automática CVT com simulação de sete marchas.Vale ressaltar que o sistema híbrido-leve de 12 volts passou por uma atualização da Fiat no gerenciamento da carga da bateria de 0,132 kWh, que responsável por alimentar o pequeno motor elétrico que auxilia na partida e nas acelerações do propulsor a combustão.O Fastback Abarth deverá seguir também na versão esportiva com seu motor 1.3 turbo quatro cilindros que gera até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, mas aqui sempre com um câmbio automático de seis velocidades. Vale lembrar que tal configuração trará também o teto solar panorâmico, além de bancos com novo padrão de revestimento.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsap</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: novo Fiat Fastback 2026 terá mudanças além do Pulse

SUV deve estrear nova geração em breve e contar com motorização híbrida leve 

O Jeep Commander vai passar por uma repaginada no visual,
assim como o Compass já ganhou na Europa. Outra novidade é que o SUV com
versões de cinco e sete lugares vai ter sistema híbrido. Por isso, uma unidade
do modelo flagrada em Recife (PE) roda com camuflagem pesada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Não à toa, o local do teste também é estratégico. Afinal, a
fábrica da Jeep no Brasil está localizada na cidade pernambucana de Goiana. Por
lá, o atual Compass é fabricado e divide a plataforma Small Wide com Toro,
Rampage, Renegade e Compass. Mas isso vai mudar.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465599147/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
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Jeep Compass tem imagens vazadas e prevê como será novo Commander</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-commander-overland-2-2-turbodiesel-2025-detalhes-em-33-fotos-exclusivas/7673">Novo
Jeep Commander Overland 2.2 turbodiesel 2025: detalhes em 33 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-devera-estrear-plataforma-e-matar-modelo-atual-no-brasil/8372">Novo
Jeep Compass deverá estrear plataforma e matar modelo atual no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-de-consumo-jeep-compass-longitude-1-3-como-suv-vai-na-estrada/7128">Teste
de consumo Jeep Compass Longitude 1.3: como SUV vai na estrada?</a></li></ul>



A Mobiauto apurou junto ao CEO da Stellantis América do Sul,
Emanuele Cappellano, que o novo Compass vai substituir o atual. Assim, podemos
afirmar que a Small Wide deve sair de cena para dar lugar a STLA Medium,
plataforma do grupo para veículos com motorização híbrida leve. 
E o que o Compass tem nesse assunto? Assim como o SUV médio,
o Commander também deve estrear uma nova geração com a STLA Medium, até por
essa base ser modular entre 4,30 metros e 4,90 m, além de 2,70 metros e 2,90 m
de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465592595/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Visualmente, o Commander também seguirá o novo padrão adota
no Compass. Ou seja, linhas mais quadradas, alguma ligação iluminada por LED
entre as lanternas. Na frente, podemos esperar uma grade com as tradicionais
sete barras mais afilada, com um para-choque com base mais protagonista.
<h2>Como será o Commander híbrido?</h2>
Basicamente, o Commander híbrido deve chegar em 2026. O SUV
vai combinar dois motores elétricos, um de fato propulsor e o outro para
substituir o alternador e motor de partida, com uma usina a combustão,
provavelmente o 1.3 turbo flex. A transmissão será automatizada de dupla
embreagem E-DCT.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465593439/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Em termos de rendimento, o motor elétrico propulsor vai
oferecer 28 cv e 5,6 kgfm de torque. Já o 1.3 turbo deve continuar entregando
176 cv e 27,5 kgfm de torque. Esse sistema híbrido leve (MHEV) é de 48 Volts.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
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Jeep Commander testa sistema híbrido e novidade que dividirá com o Compass

Sedan chegará depois do Nivus GTS e antes do Golf GTI para completar a trinca de esportivos da marca

A Volkswagen confirmou três esportivos para 2025: Nivus GTS (recém-lançado), Jetta GLI e Golf GTI. Do trio, apenas o Jetta GLI de fato já estava no mercado brasileiro, mas agora ele vem com novo visual. A prova disso é a camuflagem aplicada em uma das unidades do Jetta que está sendo testada por aqui.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A renovação do sedan médio esportivo não será somente visual, podemos esperar mais tecnologia e ajustes finos para elevar a experiência sensorial de um esportivo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505848742/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">O novo Jetta GLI já traz a linguagem visual atualizada da marca. Entenda-se uma grade que acomoda o logotipo mais fina, já também com barra de LED iluminada para integrar os faróis. O para-choque acomoda um novo arranjo das tomadas de ar e a grade em formato de colmeia.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505848957/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Dando a volta no sedan médio, o principal destaque fica por conta das lanternas, as quais mantêm o desenho, mas ganham uma barra iluminada com a inscrição GLI ao centro. A dupla saída de escapamento, que dá um tom de esportividade, também será mantida.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505848811/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Mesmo com a camuflagem pesada, ainda é possível ver que boa parte das mudanças acima estarão no Jetta que será lançado no Brasil e que já foi lançado nos Estados Unidos. No interior, o Jetta terá o ar-condicionado climatronic, que já recebeu algumas críticas por conta do seu manuseio sensível ao toque e não por botões físicos tradicionais. Além disso, a nova central multimídia de 10 polegadas é flutuante. Ainda na tecnologia, o IQ Drive já é integrado no sedan, que inclui frenagem autônoma de emergência, monitoramento de pedestres e de ponto cego, alerta de tráfego traseiro e piloto automático adaptativo.Em termos de dimensões, o Jetta mantém suas medidas sob a plataforma MQB. Mas o que interessa está sob o capô. O 350 TSI deverá seguir como propulsor do sedan, ou seja, o mesmo EA888 2.0 turbo de 231 cv e 35,7 kgfm de torque, acompanhado de um câmbio DSG de 7 marchas. &nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5UxzeXBSkxI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: VW Jetta GLI mostra detalhes antes de estrear novo visual no Brasil

SUV esportivo vai receber algumas atualizações e item de luxo está entre elas

O novo Pulse Abarth 2026 vai passar por uma
atualização não só na linha ao que parece, mas também nos itens de série, com
destaque para as mudanças visuais. Isso porque um flagra exibido na página <a href="https://www.instagram.com/p/DJlyqpMAmc2/?img_index=3&amp;igsh=eGUzaWc2eWlwcmg2">Abarth
no Brasil</a> mostra que o SUV esportivo poderá oferecer teto solar como
opcional, algo que o Volkswagen Nivus GTS não tem, nem mesmo chegando
depois.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Claro que o Nivus GTS compete em termos de preço diretamente
com o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/tema/fiat-fastback" target="_blank">Fiat
Fastback</a> Abarth. No entanto, já mostramos um <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-2026-e-flagrado-e-tera-item-pedido-desde-o-lancamento/7386" target="_blank">outro
flagra do Fastback Abarth</a> no qual o SUV revela que o teto solar deve chegar
não só para o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/tema/fiat-pulse">Pulse</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/499789131/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
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Caso o Pulse Abarth chegue mesmo com o teto solar, o
item será mais um diferencial frente à concorrência. Afinal, em termos de preço
atual (R$ 152.990), o Pulse Abarth já é mais vantajoso que o Fastback
(R$ 171.990) e o Nivus GTS (R$ 174.990).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494851963/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Outro ponto é que o teto solar traz um tom mais sofisticado
para o carro e deixa seu visual superior. Exemplo disso em um segmento mais
baixo é o Peugeot 208 Style, que tem o teto solar panorâmico como opcional e o
deixa superior aos rivais nesse sentido.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497235371/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Não só isso, o Pulse Abarth é equipado com o mesmo motor
T270 do irmão maior. O 1.3 turbo oferta 185 cavalos de potência e 27,5 kgfm
de torque, enquanto o Nivus GTS recebe o 1.4 turbo flex que entrega 150
cv e 25,5 kgfm de torque.
Pelas imagens, o teto solar parece ser do tipo panorâmico.
Além disso, a nova linha do Fiat Pulse deve receber <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novos-fiat-fastback-e-pulse-2026-deixam-escapar-detalhe-antes-da-hora/8305" target="_blank">atualizações
no visual</a>, como a Mobiauto já trouxe. O SUV deve receber mudanças na grade
frontal, semelhante ao do próprio Fastback e da Fiat Toro. Agora, resta saber se o teto solar será exclusivo para linha
Abarth ou estendido para as versões de topo, tanto de Pulse como do
Fastback.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cU04YsXfKGY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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Novo Pulse Abarth 2026 terá item que faltou ao VW Nivus GTS

Picape intermediária vai passar por sua segunda atualização no visual desde o seu lançamento em 2016

O visual da Nova Fiat
Toro vazou antes da hora. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-2026-e-revelado-e-tera-versao-com-quase-400-cv/8255" target="_blank">Assim como
aconteceu com o Jeep Compass</a>, na Itália, imagens da picape
intermediária reestilizada foram divulgadas na internet.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O <a href="https://www.instagram.com/p/DJbgcIuOBX6/?hl=pt-br&amp;img_index=1" target="_blank">perfil FCA Fan Brazil</a> já havia revelado parte da grade
frontal da picape. Agora, além da nova frente, o interior da Toro foi mostrado
com freio de estacionamento eletrônico e auto hold, além de um novo desenho de
rodas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498548688/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-fiat-toro-ultra-com-motor-flex-ja-se-prepara-para-estrear/6712" target="_blank">Flagra: Fiat Toro Ultra com motor flex já se prepara para estrear</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-toro-os-principais-problemas-segundo-os-donos/3573" target="_blank">Nova Fiat Toro: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-toro-endurance-2023-tem-visual-raiz-para-espantar-montana/3229" target="_blank">Avaliação: Fiat Toro Endurance 2023 tem visual raiz para espantar Montana</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-freedom-2024-por-que-vende-mais-que-todas-as-picapes-rivais-juntas/3963" target="_blank">Fiat Toro Freedom 2024: por que vende mais que todas as picapes&nbsp;rivais&nbsp;juntas?</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498548738/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Voltando a falar sobre o novo visual, o principal chamariz é
a grade frontal com barras verticais em prata. No para-choque podemos ver
também uma peça em prata para dar um tom mais robusto para a picape. 
Essa nova linguagem bebe muito da fonte que vimos no <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-cronos-2026-tem-cara-do-novo-panda-e-item-cada-vez-mais-raro/8152">Fiat Cronos</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-cronos-2026-tem-cara-do-novo-panda-e-item-cada-vez-mais-raro/8152" target="_blank"> atualizado</a>, o qual buscou inspiração no Fiat Panda, produto que já foi
apresentado na Itália, mas que será global.
Também teremos novidades no desenho interno dos faróis de
LED, próximo do que vimos na <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-argo-2026-ganha-maquiagem-ate-a-chegada-do-grande-panda-nacional/7952" target="_blank">atualização do
Fiat Argo</a>. Ou seja, o desenho interno da iluminação mudou e o
DRL de LED continua, mas ao que parece com assinatura pontilhada como no hatch.
<h2>Quando chega a nova
Fiat Toro?</h2>
Apuração da Mobiauto já revelou que a chegada da nova Fiat Toro está prevista para o segundo
semestre desse ano – mais precisamente entre o fim de julho e início de agosto.
Também confirmamos que a picape vai sim receber o sistema híbrido leve de 48V.
A informação do trem de força híbrido para Toro já havia sido revelada pelo jornalista Marlos Ney
Vidal, do Auto Segredos.
As versões a diesel, que receberam recentemente o motor 2.2 turbo diesel, de até 200 cv e
45,9 kgfm de torque, vão passar somente pelo facelift visual.
Agora, as variantes com motor
T270, ou seja, o 1.3 turbo de até 176 cv e 27,5 kgfm, vão passar por
mudanças. Leia-se a que tal conjunto trará um sistema elétrico de 48 V, mais
robusto que o de 12V de Fiat Fasback e
Pulse.
Nesse sistema, o motor elétrico não atua somente como
substituto do motor de arranque e alternador, mas atuará acoplado ao câmbio e-DCT automatizado de dupla
embreagem. Assim, a usina elétrica é capaz de tracionar o veículo em baixas
velocidades. Assim, poderá até funcionar semelhante a um veículo híbrido-pleno.

Dessa forma, é possível que a Toro ganhe alguns cavalos de
potência por conta do auxílio elétrico. Caso esse ganho realmente aconteça, a
picape poderá retomar ou até passar dos 185 cv que tinha antes da atualização
no motor por conta do Proconve PL8.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zwp1HR9fBI0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Fiat Toro 2026 terá visual polêmico e item desejado no interior

SUV esportivo chega como a nova versão topo de linha do VW Nivus e motor exclusivo

O Nivus GTS chega ao mercado nesta semana. A <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nivus-gts-2025-aparece-antes-do-lancamento-e-revela-quase-tudo/8190" target="_blank">Mobiauto
 já revelou em detalhes de como será o SUV esportivo</a>. Além disso, foi
 possível confirmar qual é o consumo declarado do modelo, já nos padrões do
 Inmetro.
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Conforme a etiqueta colada no vidro de uma unidade do Nivus
 GTS, o consumo é de 8,1 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol
 e 11,6 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494275401/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
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</ul>

Só como comparação, o consumo do Nivus GTS é
 praticamente o mesmo do VW T-Cross Highline, o qual faz 8,2 km/l na
 cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol e 11,8 km/l na cidade e 14,2 km/l na
 estrada com gasolina.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494250877/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Não à toa, pois os dois modelos são os únicos SUVs
 compactos da marca alemã equipados como o motor 250 TSI. O motor 1.4 de
 quatro cilindros turbo flex rende 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de
 torque.
Futuro rival do Nivus GTS, o Fiat Fastback Abarth tem
 consumo de 7,3 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada com etanol e 10,8 km/l na
 cidade e 12,9 km/l na estrada com gasolina.
Além de rodas e assinatura GTS exclusivas, a versão GTS também
 traz a ligação luminosa por LED na dianteira e traseira, ligando faróis e
 lanternas.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494250883/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Por dentro, o Nivus GTS chega com painel de instrumentos com
 iluminação diferente, mas do mesmo tamanho que o Nivus Highline, assim, 10,25
 polegadas. A central multimídia é a nova VW Play Connect de 10,1 polegadas, que
 podemos confirmar pela interface já vista em outros modelos.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494250882/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O painel e os bancos também possuem acabamento exclusivos
 com a presença do badge GTS espalhados pela cabine. No mais, o Nivus GTS
 apresenta o que já foi apresentado na atualização do Nivus.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cdN5UJFomP4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Exclusivo: Novo Nivus GTS tem seu consumo revelado antes do lançamento

Nova estrutura está sendo levantada na fábrica da Anchieta e dará origem a novos produtos 

A Volkswagen terá dois novos produtos fabricados na planta
da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). Ambos os modelos serão produzidos
sobre a plataforma MQB Hybrid, que é uma evolução da que vemos sendo vendida
atualmente em Tiguan e Jetta – os modelos fabricados no Brasil usam a MQBA0,
que é simplificada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto apurou ainda no ano passado que os produtos serão
dois SUVs. Os modelos ainda não têm porte definido, mas acredita-se que eles serão
produtos maiores do que são VW Nivus e T-Cross, ambos compactos vendidos
atualmente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416036719/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tera-2026-tera-motor-de-up-e-quatro-versoes-no-brasil/7810" target="_blank">Novo VW Tera 2026 terá motor de Up! e quatro versões no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-desejaveis-que-hoje-custam-ate-r-70-000/7984" target="_blank">5 carros desejáveis que hoje custam até R$ 70.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tiguan-sai-de-linha-na-india-e-indica-caminho-no-brasil/7977" target="_blank">VW Tiguan sai de linha na Índia e indica caminho no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tera-outfit-22-fotos-exclusivas-da-versao-mais-cara-do-suv/7798" target="_blank">Novo VW Tera Outfit: 22 fotos exclusivas da versão mais cara do SUV</a></li></ul>
A previsão é de que os produtos sejam lançados a partir de
2027, e para isso a Volkswagen já iniciou a construção da nova linha de
produção para fabricar os novos produtos.
Na Anchieta, os dois SUVs dividirão espaço com Polo, Nivus e
Virtus, já que a Saveiro sairá de linha até a chegada dos novatos. 
Desde a apresentação do investimento de R$ 16 bilhões em
suas fábricas no Brasil, a Volkswagen já havia informado que os dois novos
modelos seriam inovadores, tecnológicos, flexíveis e sustentáveis. As apostas
são para que o Tayron cubra essas lacunas, mesmo sendo um SUV maior.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/483669256/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Seu nome é sempre aventado dentro da fábrica do ABC
Paulista, e o produto pode ser produzido em versões de cinco e sete lugares,
com opções de visual convencional de SUV, ou cupê.
Ele deve usar a nova motorização que a marca fabricará em
São Carlos (SP), que é o motor 1.5 Evo2, de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de
torque. Trata-se de uma evolução do atual 1.4 TSI, que rende os mesmos números.
A diferença maior é a compatibilidade com sistema elétrico robusto, para formar
um híbrido de bom alcance e desempenho.
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<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zPfSI0d3T0Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Segredo: Volkswagen já constrói no Brasil linha de montagem para dois novos SUVs 

SUV apareceu com pouca camuflagem e com equipamentos de medição de emissões

Especulado
para o Brasil há um bom tempo e também com inúmeros flagras rodando em testes
pelo país, o novo Nissan X-Trail começa a aparecer praticamente livre de
camuflagem em seus testes finais em ruas brasileiras. Isso porque o SUV médio
deu as caras em mais um flagra rodando em testes de emissões com toda a
parafernália de equipamentos para isso.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A
imagem de flagra que você confere aqui é dos colegas do @placaverde no
Instagram, que publicou a imagem recebida pelo seguidor Nicolas Oshiro, que
fotografou o novo SUV rodando em testes na cidade de Guarulhos (SP). O X-Trail
apareceu com um grande dispositivo de medição de emissões acoplado na traseira.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-xrx-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade-e-estrada/7696" target="_blank">Toyota Corolla Cross XRX 2025: testamos o consumo do SUV na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-phev-x-byd-song-plus-qual-melhor-suv-hibrido-plug-in/3819" target="_blank">GWM Haval H6 PHEV x BYD Song Plus: qual melhor SUV híbrido plug-in?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-x-trail-como-e-o-suv-acima-do-kicks-que-vai-brigar-com-jeep-compass/7182" target="_blank">Nissan X-Trail: como é o SUV acima do Kicks que vai brigar com Jeep Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-e-registrado-e-ja-tem-data-para-chegar/7755" target="_blank">Novo GWM Haval H6 2026 é registrado e já tem data para chegar</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481169320/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Vale
lembrar que o novo Nissan X-Trail deverá contar com a motorização híbrida
e-Power, há anos esperada para chegar no mercado brasileiro. Apesar de não ter
qualquer confirmação oficial, o X-Trail deve contar com tal motorização para
brigar em pé de igualdade com modelos como BYD Song Plus, GWM Haval H6 HEV e
Caoa Chery Tiggo 7 PHEV. 
O
motor híbrido da Nissan é composto pelo motor 1.5 turbo e um motor elétrico,
mas que funcionam de forma diferente de um híbrido pleno convencional. Em vez
de funcionar de forma simultânea, o motor 1.5 turbo funciona como um gerador de
energia para o propulsor elétrico, dessa forma não é necessária uma bateria
grande para o SUV – uma das armas da marca japonesa para reduzir custos. Aliás,
há dois motores elétricos no utilitário, que são responsáveis por tracionar o
modelo.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1710270664449.nissan-x-trail-3x4-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
No
mercado onde é comercializado, o SUV tem potência combinada de 208 cv, enquanto
o torque chega a 33,6 kgfm. Já a transmissão é automática de marcha infinita,
afinal, estamos falando de um carro com tração que sempre vem do motor
elétrico. Aliás, o X-Trail é um modelo de tração integral, já que cada motor
elétrico é instalado em um eixo diferente (dianteiro e traseiro). 
O
SUV médio tem seus 4.680 mm de comprimento, 1.840 mm de largura, 1.720 mm de
altura e 2.700 mm de entre-eixos, sendo assim consideravelmente maior que o
Jeep Compass e o VW Taos, por exemplo. 
Com
essa nova aparição dotado de equipamentos de medição e praticamente livre de
camuflagens, o novo Nissan X-Trail não deverá demorar para fazer sua estreia no
mercado nacional. 
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/byzV_5TTJFQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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